Vous êtes sur la page 1sur 13

UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO - UFPE

CENTRO DE TECBOLOGIA E GEOCINCIAS - CTG


DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA NAVAL

ANLISE ESTRUTURAL DA SEO MESTRA


DE UM NAVIO GRANELEIRO ATRAVS DE
UM SOFTWARE DE ELEMENTOS FINITOS

Rafael Victor Andrade de Lucena

Professor: Adriano Dayvson

Recife PE
2016

1
UNIVERSIDADE FEDERAL DE PERNAMBUCO - UFPE
CENTRO DE TECBOLOGIA E GEOCINCIAS - CTG
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA NAVAL

PROJETO ESTRUTURAL 2

SEO MESTRA DE UM NAVIO GRANELEIRO ATRAVS DE UM


SOFTWARE DE ELEMENTOS FINITOS

Trabalho apresentado disciplina de


projeto estrutural 2, oferecida aos
alunos de Engenharia Naval da
Universidade Federal de
Pernambuco, como mtodo de
avaliao.
Professor: Adriano Dayvson

RECIFE

2015

1. LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Desenho da seo mestra no AutoCad............................................................10


Figura 2 - Desenho da seo mestra cotada no AutoCAd................................................10
Figura 3 - Seo mestra no software ANSYS..................................................................13
Figura 4 - Painel de fundo no Ansys................................................................................13

2
Figura 5 - Painel de tetp de fundo duplo..........................................................................14
Figura 6 - Painel de costado.............................................................................................14
Figura 7 - Painel da antepara estanque no Ansys.............................................................14
Figura 8 - Chapeamento de bojo no Ansys......................................................................15
Figura 9 - Painel do Hopper Tank no Ansys....................................................................15
Figura 10 - Seo 3D no Ansys.......................................................................................15

2. LISTA DE TABELAS

Tabela 1 - Dimenses principais e caractersticas do navio...............................................9


Tabela 2 Espessura dos chapementos............................................................................11
Tabela 3 - Dimenses dos reforoes longitudinais...........................................................11
Tabela 4 - Valores dos esforos calculados retirados do Smath.......................................12

3
Sumrio

1. LISTA DE FIGURAS.......................................................................................3
2. LISTA DE TABELAS.......................................................................................4

4
3. INTRODUO...............................................................................................5
4. OBJETIVOS...................................................................................................6
5. DESCRIO DO PROBLEMA......................................................................7
6. CONDIES DE CONTORNO.....................................................................9
7. DESENHO DA SEO MESTRA NO ANSYS............................................10

3. INTRODUO

Para as estruturas flutuantes, to importante quanto a segurana estabilidade e


sobrevivncia, devido perda de flutuabilidade oriunda de um alagamento, a
segurana a falhas estruturais. Com a grande evoluo das embarcaes como tambm
das tecnologias desenvolvidas na rea, ferramentas de computao grfica foram
essenciais para o melhoramento da produo. Visto que, a construo de navios por

5
meio de montagens de produtos intermedirios como anis, blocos, sub-blocos, entre
outros, requer um controle mais preciso do processo geral da produo. Pois se
existirem erros como dimensionais ou de desalinhamento ser necessrio a aplicao de
correes e retrabalhos em processos j realizados.

Com isso surge a necessidade de Ferramentas como CAD (Computer Aided


Design) e CAM (Computer aided Manufacturing) que so fundamentais para a
evoluo, pois previne ou minimiza erros durante os processos. Tendo assim o
diferencial de montar um modelo virtual do produto, e assim, podendo enxergar de
forma mais consciente os processos e extrair informaes mais precisas para a
fabricao.

O Desenho auxiliado por computador (CAD), utilizado a primeira vez em 1950


em que ainda era um sistema simples de gerao de imagens, descreve a geometria e
dimenses num monitor utilizando ferramentas baseadas em softwares computacionais
que auxiliam os projetistas. Esses softwares possuem vrias ferramentas como recortar,
colar e informaes dos matrias que vo ser utilizados como densidade, viscosidade,
entre outros. E todos informados na pgina principal, como se fosse um menu, em que
se tem todos os itens que se pode utilizar. Tendo a capacidade de desenhar cascos,
anteparas, pavimentos, fazer a compartimentao, definir perfis, arranjos e at mesmo
incluir o sistema eltrico, as tubulaes e o sistema de ar condicionado e comprimido.

Com a evoluo, os projetistas agora poderiam desenvolver seus


trabalhos na tela do computador, imprimir e salvar para uma futura edio, se
necessrio, economizando tempo nos desenhos. Podendo ser representado
em duas dimenses (2D) ou em trs dimenses (3D), tendo uma viso geral do
produto de forma intermediria antes ser construdo.

4. DESCRIO DO PROBLEMA

Uma embarcao do tipo Graneleiro de tonelagem bruta (DWT) da ordem de


60.000 toneladas, ter seu compartimento de carga testado para alguns dos esforos
previstos pela regra ABS. O navio que ser analisado foi o mesmo utilizado na
disciplina de projeto estrutural. Temos a seguir suas dimenses e caractersticas:

6
Comprimento total (L.O.A.) 230 m
Comp. entre perpendiculares (LPP) 216,6 m
Boca moldada (B) 32,2 m
Pontal (D) 19,3 m
Calado de projeto (d) 12 m
Deslocamento () 108.709 ton
Volume moldado ( ) 106.058 m
Coeficiente de bloco (Cb) 0,795
Coeficiente da seo mestra (Cm) 0,996
Coeficiente de linha de gua (Cw) 0,959
Velocidade de servio (VS) 14,5 ns

- Tabela 1 - Dimenses principais e caractersticas do navio.

No software AutoCad, tambm uma ferramenta muito utilizada para desenho de


figuras no computador, foi feito o desenho da seo mestra do Navio Graneliero.

7
Figura 1 - Desenho da seo mestra no AutoCad

Com suas dimenses cotadas, temos:

Figura 2 - Desenho da seo mestra cotada no AutoCAd.

As medidas das respectivas espessuras dos chapeamentos representados acima,


assim como os valores dos mdulos de seo dos reforos longitudinais foram
calculados atravs dos critrios previstos em regras de sociedades classificadoras, no
caso desse relatrio a ABS e os seus valores podem ser vistos abaixo:

8
Tabela 2 Espessura dos chapementos

Em relao aos dados dos reforos, conhecidos como perfis T, temos:

Reforo: tf tw h bf
Na chapa de Fundo 12,5mm 8mm 750 320
Na chapa de fundo Duplo 12,5mm 8mm 650 300
Longitudinais Costado 16 6,3 400 200
Convs 25 8 750 320
Transversais de Costado 25 8 1000 400
Tabela 3 - Dimenses dos reforoes longitudinais

5. CONDIES DE CONTORNO

Para uma anlise precisamos definir algumas condies de contorno para para
que o programa possa seguir basicamente que desejamos realizar. Neste caso de estudo,
o problema composto pelos momentos fletores nas condies de tosamento
alquebramento assim como os valores positivos e negativos dos esforos cortantes.
Esses esforos foram calculados atravs de formulaes fornecidas por sociedades
classificadoras, neste caso a ABS e foi encontrada em seu livro de regras dessa
Classificadora no tpico que trata de esforos longitudinais.
9
Para o calcularmos os esforos foi utilizado o software SMATH, onde foi realizado uma
anlise com as formulaes e os critrios previstos na seo de esforos longitudinais da
ABS. E os resultados obtidos, foram:

Tabela 4 - Valores dos esforos calculados retirados do Smath

Alm dos esforos mostrados acima, foram levados em considerao tambm as


aceleraes da gravidade e a presso hidrosttica. Os valores usados foram a Gravidade
(9,81m/s) e a Presso Hidrosttica.

6. DESENHO DA SEO MESTRA NO ANSYS

A seo mestra do navio graneleiro foi desenhada no software ANSYS de


maneira dividida, comeando inicialmente pela seo mestra no plano XY, para que
posteriormente pudesse gerar todos os corpos e superfcies necessrios para a anlise.
Foi feito um desenho da metade da seo mestra do navio uma, visto que, a seo
simtrica. O desenho da seo no ANSYS pode ser visto abaixo:

Figura 3 - Seo mestra no software ANSYS

Seguindo desse primeiro plano construdo, foram desenhados os demais

10
elementos que formam a seo mestra do navio graneleiro analisado. Foram seguido as
normas da ABS, para os clculos, e uma das normas referente ao comprimento da
seo para ser submetida aos esforos. Na seo 3, temos que o comprimento deve ser
0.4L, onde L o comprimento da embarcao, dessa maneira a nossa seo ter um
comprimento de 92 metros. Para cada painel foi criado um plano e neste dois
``sketches`` um para o painel e outro para seus respectivos reforos. Os reforos foram
criados atravs da funo ``Pattern`` e tiveram inseridos as caractersticas mostradas
inicialmente. Como podemos ver seguir:

Figura 4 - Painel de fundo no Ansys

Figura 5 - Painel de tetp de fundo duplo

11
Figura 6 - Painel de costado

Figura 7 - Painel da antepara estanque no Ansys

Figura 8 - Chapeamento de bojo no Ansys

12
Figura 9 - Painel do Hopper Tank no Ansys

A pespectiva 3D da seo pode ser vista na figura abaixo:

Figura 10 - Seo 3D no Ansys

13