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SO PAULO
2007
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SO PAULO
2007
iii
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Nome do Orientador
______________________________________________
Nome do professor da banca
Comentrios:_________________________________________________________
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RESUMO
ABSTRACT
This paper work introduces the Project criteria to the measuring and implementation of
drainage and retaining devices, which show how to manage the trickling excess on an
impermeable basin, taking as a hydrologic model, the drainage basin of the Pacaembu
stream, combining empiric and numerical methods, with procedures to measure these
devices, including the associated hydraulic structures. The approach taken, covers also
the proved efficacy in the case study of Pacaembus Dam (Piscino), about the flood
control. The methodology is applied to a summarized case study, whose main focus is
on the non-conventional methods of urban drainage in order to solve the current flood
problems in major urban centers.
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LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABELAS
LISTA DE FOTOS
SUMRIO
1. INTRODUO....................................................................................... 1
2. OBJETIVOS .......................................................................................... 2
2.1 Objetivo Geral ....................................................................................... 2
2.2 Objetivo Especfico ............................................................................... 2
3. METODOLOGIA DO TRABALHO ......................................................... 3
4. JUSTIFICATIVA .................................................................................... 4
5. O SISTEMA DE DRENAGEM URBANA ............................................... 5
5.1. Objetivos do Sistema de Drenagem Urbana..................................................6
5.2. Princpios ..............................................................................................................7
5.3. Efeitos da Urbanizao na Resposta Hidrolgica das Bacias ...................9
5.4. O Controle das guas do Escoamento Superficial Direto .......................11
5.4.1. Enfoque Orientado para o Aumento da Condutividade Hidrulica. ..............11
5.4.2. Enfoque orientado para o armazenamento das guas...................................12
5.5. Medidas Estruturais e No Estruturais...............................................................13
5.6. Planejamento em Drenagem Urbana - Objetivos, Vantagens e Limitaes ....14
5.7. Planejamento Diretor............................................................................................16
5.8. Diretrizes de Projeto - Alocao de Espaos e Ocupao Marginal nas
Canalizaes................................................................................................................16
5.9. Consolidao de Requisitos e Restries Bsicas de Projeto ........................18
5.9.1. Interferncias, Confluncias e Desemboque no Curso Principal..................18
5.9.2. Pontos Baixos....................................................................................................18
5.9.3. Pontes.................................................................................................................19
5.9.4. Travessias ..........................................................................................................19
5.9.5. Estrangulamentos .............................................................................................19
5.9.6. Drenagem Lateral ..............................................................................................20
5.9.7. Benfeitorias e Edificaes Importantes...........................................................20
5.9.8. Restries a Jusante.........................................................................................20
5.10. Dispositivos de Armazenamento ......................................................................21
5.10.1. Cuidados Especficos quanto s Obras de Deteno ..................................23
xi
1. INTRODUO
Parte dos problemas de drenagem urbana devero ser minimizados com o uso e a
prtica de critrios de projeto coerentes e uniformes, como por exemplo o piscino que
se mostrou uma soluo eficaz, uma vez que, concludo, produz efeito imediato, pois
retm a gua que est descendo e que iria transbordar pelo rio ou crrego. Depois que
a chuva passa, a gua vai sendo liberada aos poucos, de forma controlada, a fim de
evitar inundaes a jusante, ou seja, para frente do reservatrio construdo. O piscino
tem funo de vrzea, uma rea que possa acumular gua.
A cidade de So Paulo est localizada na bacia do Alto Tiet, uma das regies mais
problemticas do mundo em termos de recursos hdricos, e os canais drenantes e o
sistema de drenagem esto totalmente conectados, portanto, o enfoque global nos
projetos de drenagem fundamental para o bom desempenho das medidas propostas.
2
2. OBJETIVOS
3. METODOLOGIA DO TRABALHO
4. JUSTIFICATIVA
As enchentes nos grandes centros urbanos ao redor do mundo, tem se tornado mais
freqentes e intensas devido a impermeabilizao destas reas, obrigando as
comunidades tcnicas nacional e internacional, que tratam dos sistemas de drenagem
urbana, a projetarem mtodos e processos eficientes para o retardamento do
escoamento superficial das guas das chuvas intensas para o bem estar e melhora na
qualidade de vida das populaes das cidades.
O piscino escolhido foi o do Pacaembu para a verificao dos seus critrios de projeto
e sua eficincia no combate s enchentes.
5
O sistema tradicional de drenagem urbana deve ser considerado como composto por
dois sistemas distintos que devem ser planejados e projetados sob critrios
diferenciados: o Sistema Inicial de Drenagem e o Sistema de Macro-drenagem.
5.2. Princpios
O primeiro passo para sua utilizao providenciar meios necessrios para seu
armazenamento. As reas para esse fim podem ser planejadas de modo a incorporar
valores estticos locais, assim como espaos para uso recreativo. A gua armazenada
pode, em determinadas circunstncias, ser utilizada para irrigao, recarga do lenol
fretico, incremento de vazes mnimas e, tambm, abastecimento industrial (PMSP,
op. cit.).
O controle da poluio das guas essencial para que sejam alcanados os benefcios
potenciais que podem oferecer os cursos d'gua urbanos e suas vrzeas (PMSP,
1999).
Especial ateno deve ser dada aos clculos do parmetro de tempo do hidrograma de
cheias. Uma vez que as obras de drenagem estejam implantadas, os padres de
11
Estas, por sua vez, devem ser determinadas por procedimentos que considerem as
caractersticas especficas das canalizaes (PMSP, 1999).
Este enfoque minimiza os danos e a interrupo das atividades tanto dentro da rea de
projeto quanto a jusante.
mais adequado para reas em fase de desenvolvimento urbano mas pode ser
utilizado em reas j urbanizadas se existirem locais adequados para a implantao de
armazenamentos superficiais ou subterrneos.
O planejamento, no seu sentido mais amplo, a atividade que tem por objetivo resolver
os problemas de uma comunidade atravs de consideraes ordenadas, que envolvem
desde a concepo inicial at um programa de obras, considerando um espao
determinado e fixando um determinado perodo para o seu desenvolvimento completo.
c ) identificar reas que possam ser preservadas ou adquiridas pelo poder pblico antes que
sejam ocupadas ou seus preos tornem-se proibitivos;
d ) efetuar o zoneamento das vrzeas de inundao;
e ) estabelecer o escalonamento da implantao das medidas necessrias de forma
tecnicamente correta e de acordo com os recursos disponveis;
f ) possibilitar o desenvolvimento urbano de forma harmnica, pela articulao do plano de
drenagem com outros planos setoriais da regio ( planos virios, planos de abastecimento
de gua, planos de esgotos, etc );
g ) esclarecer a comunidade a respeito da natureza e magnitude dos problemas e formas de
soluo de propostas; fornecer respaldo tcnico e poltico solicitao de recursos;
h ) privilegiar a adoo de medidas preventivas de menor custo e maior alcance (PMSP,
1999).
a) Medidas Estruturais
Um sistema de medidas, tais como redes de galerias de guas pluviais, canais,
reservatrios de deteno ou reteno, bacias de sedimentao e diques, com as
respectivas estimativas de custos (PMSP, 1999).
b) Medidas No Estruturais
Um conjunto de medidas, como a aquisio de terrenos para preservao,
regulamentos, manual de prticas, seguro contra inundaes, reassentamentos,
estruturas prova de inundaes, programas de inspeo e manuteno, programas
de contingncias, programas de educao pblica, com os respectivos custos, desde
que possam ser estimados (PMSP, op. cit.).
Nos projetos de canalizao de cursos d'gua urbanos, a alocao dos espaos para o
canal propriamente, assim como para as pistas marginais de trfego e alinhamento de
edificaes, essencial ter em conta os seguintes fatores bsicos:
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a ) muito embora, por motivos econmicos, os projetos sejam elaborados para cheias
com perodos de recorrncia mdia (p.ex. 25 anos), cheias de magnitudes maiores
podem ocorrer, e quando ocorrem as conseqncias podem ser bastante graves;
b ) normalmente os projetos so desenvolvidos para um determinado cenrio de
ocupao da bacia a montante, sem considerar a possibilidade de condies futuras de
ocupao que podem ultrapassar significativamente as suposies efetuadas por
ocasio do projeto, resultando em vazes muito mais elevadas do que as inicialmente
estabelecidas;
c ) muito freqente a situao de cursos d'gua com intensa ocupao marginal, com
faixa disponvel para o leito do mesmo muito estreita que, com o passar do tempo
torna-se insuficiente para a veiculao das vazes de pico de cheias atuais, muito
incrementadas pelo efeito da urbanizao a montante;
d ) a ausncia de planos diretores, como normalmente costuma ocorrer, aumenta o
nvel de incertezas nas avaliaes hidrolgicas que subsidiam os projetos de drenagem
urbana (PMSP, 1999).
Com base nos fatores apontados, nos projetos de canalizao de cursos d'gua
urbanos, a alocao de espaos ao longo dos mesmos deveria basear-se nas
seguintes diretrizes:
a ) sempre que o espao disponvel para implantao do leito do canal permitir, prever
faixas laterais, eventualmente inundveis que permitam futuras ampliaes do canal,
caso necessrio;
b ) como conseqncia do item anterior, as pistas marginais de vias de trfego
deveriam, tanto quanto possvel, serem afastadas das margens do canal e,
evidentemente, limitadas por outro lado pelo alinhamento das edificaes. Neste
sentido apropriado lembrar que tal medida contribui para a valorizar as reas
marginais;
c ) as faixas destinadas s edificaes em cada margem, na medida do possvel,
devem estar fora da faixa de inundao correspondente cheia de 100 anos de
perodo de retorno;
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Este um tpico a ser analisado com especial cuidado, uma vez que para as
condies de vazes excepcionais podem representar importantes sobrelevaes
localizadas do nvel d`gua. Por outro lado, sua concepo sempre muito
condicionada ao espao disponvel, muitas vezes restrito. Deve-se, nestas situaes,
buscar a forma mais racional de compatibilizao destas condicionantes (PMSP, op.
cit.).
Nos casos em que seja impraticvel manter a linha d'gua de projeto do canal abaixo
de um ou mais pontos baixos marginais, necessrio criar solues particulares de
drenagem dos mesmos que devero ser tratadas separadamente, seja mediante
condutos paralelos ao canal principal at um ponto mais baixo a jusante, seja mediante
conduto descarregando diretamente no canal, porm dotado de "flap gate" na sada ou,
em ltimo caso, um sistema localizado de drenagem por bombeamento (PMSP, 1999).
5.9.3. Pontes
5.9.4. Travessias
5.9.5. Estrangulamentos
Nesses casos, mesmo concebendo solues de canal ou galeria com maior eficincia
hidrulica, as capacidades mximas possveis podem estar aqum das necessidades
reais. Em situaes com restries dessa natureza, a busca de solues pode envolver
20
Num trecho de curso d'gua a canalizar tambm de grande importncia efetuar uma
anlise prvia de todo o sistema de drenagem lateral, tanto no que se refere
microdrenagem, como nos pontos de desemboque de condutos de mdio e grande
porte como, por exemplo, o caso de galerias.
Cabe destacar que, na fase inicial de desenvolvimento das obras de drenagem urbana,
o princpio fundamental que norteava os projetos era o de garantir o rpido escoamento
das guas. Com o crescimento das reas urbanas, especialmente nas atuais
metrpoles, os picos de cheias dos cursos d'gua principais passaram a alcanar
nveis extremamente elevados em relao s condies primitivas de ocupao, com
graves problemas de inundao. As reformas das galerias no podem ser feitas de um
dia para o outro. Os investimentos so grandes e tm que ser feitos ao longo dos anos.
Isso permitiu constatar que a filosofia de projeto de obras de drenagem deveria ser
radicalmente alterada, no sentido de propiciar maiores tempos de permanncia das
guas precipitadas sobre uma dada bacia com o propsito de reduzir as vazes de pico
excessivamente elevadas nos pontos mais a jusante da mesma.
Para evitar tais problemas fundamental tomar alguns cuidados, cabendo atentar para
os aspectos mencionados a seguir:
particular nos casos de obras subterrneas que, pela sua prpria natureza, envolvem
dificuldades inerentes a esse tipo de obra (PMSP, 1999);
O presente roteiro visa dar uma orientao ao projetista de obras de drenagem urbana
no sentido de indicar uma seqncia metodolgica de abordagem dos diferentes
assuntos a serem considerados no projeto, bem como indicaes sobre o contedo e
forma da documentao final de apresentao do projeto. Evidentemente so
orientaes gerais e podem ser melhor adequadas em funo da magnitude do projeto.
a ) dados bsicos;
b ) anlise das caractersticas da rea da bacia;
c ) estudos hidrolgicos;
d ) concepo de alternativas;
e ) projeto hidrulico;
f ) documentao do projeto (PMSP, op. cit.).
Esta anlise tem por objetivo fornecer os elementos caractersticos da bacia que
influem no regime de cheias da mesma, envolvendo aspectos geolgicos, morfolgicos,
cobertura vegetal e tipo de ocupao existente e previsvel.
Nos casos de bacias alongadas que possuam tributrios de porte aprecivel em sua
poro de jusante, embora no possuindo reservatrio, recomendvel estabelecer os
respectivos hidrogramas individuais por sub-bacias e efetuar em seguida a composio
do hidrograma global afluente a cada ponto de interesse ao longo do canal principal.
A distribuio final de vazes a adotar poder ser efetuada de modo a considerar sub-
trechos com vazes constantes para maior simplicidade dos clculos (PMSP, 1999).
a ) critrios de projeto;
b ) chuvas de projeto;
c ) subdiviso da bacia em reas hidrologicamente homogneas;
d ) parmetros morfolgicos caractersticos das sub-bacias;
e ) clculo de vazes mximas e/ou hidrogramas de cheias;
f ) estudo de reservatrios de deteno (PMSP, op. cit.).
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a ) traado em planta;
b ) escolha do tipo de conduto a adotar e sees transversais;
c ) alternativas de arranjo em perfil longitudinal (PMSP, 1999).
a ) critrios de projeto;
b ) dimensionamento de sees transversais das obras de canalizao;
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a ) apresentao;
b ) descrio da bacia hidrogrfica;
c ) escopo do projeto;
d ) resumo das caractersticas do projeto final;
e ) dados bsicos;
f ) anlise das caractersticas da bacia;
g ) estudos hidrolgicos;
h ) concepo de alternativas;
i ) projeto hidrulico;
j ) custos;
k ) metodologia de construo;
l ) cronograma de evoluo das obras (PMSP, op. cit.).
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Normas Tcnicas vigentes, ou, quando estas no existirem, dentro do que representa o
uso corrente, de comprovao consagrada pelo uso. No caso de inovaes, estas
devem ser devidamente justificadas, preferencialmente atravs de laudos de estudos
laboratoriais (PMSP, 1999).
a) Obras de deteno
So obras que permitem o armazenamento de gua de escoamento superficial,
normalmente secas, projetadas para "deter" temporariamente as guas, durante e
imediatamente aps um evento.
b) Obras de reteno
So obras que permitem o armazenamento de guas de escoamento superficial com o
objetivo de dar uma destinao destas guas retidas para fins recreativos, estticos,
abastecimento, ou outros propsitos. A gua de escoamento superficial
temporariamente armazenada acima do nvel normal de reteno, durante e
imediatamente aps um evento de precipitao. Constituem exemplos de dispositivos
de reteno, reservatrios e pequenos lagos em reas pblicas, comerciais ou
residenciais (PMSP, op. cit.).
Se uma ou mais obras de D/R estiverem sendo consideradas como uma alternativa
para solucionar problemas de drenagem numa rea urbana, determinados dados
referentes bacia de drenagem devero ser levantados. Grande parte do esforo a ser
dispendido para coleta e anlise de dados nesse sentido praticamente idntico ao
que ser necessrio no caso de planejamento e projeto de obras voltadas para o
enfoque de afastamento rpido das guas.
Tendo por base a cartografia disponvel, dever inicialmente ser delimitada toda a rea
abrangida pela bacia em estudo, como tambm as respectivas sub-bacias relativas aos
locais cogitados para possveis obras de D/R.
Muito embora as obras de D/R sejam usualmente planejadas e projetadas para uma
condio crtica futura de uso do solo e de cobertura vegetal, as condies atuais
devem ser devidamente avaliadas. A caracterizao das condies atuais e futuras,
envolvendo clculos hidrolgicos, estimativa de slidos em suspenso e outras cargas,
ajudaro aos tomadores de deciso a melhor compreender o impacto da urbanizao e
34
As condies atuais de uso e ocupao do solo devem ser analisadas com base nas
informaes disponveis, assim como em reconhecimento de campo. As condies de
uso futuro devem ser prognosticadas tendo por base planos existentes e projeto de
zoneamento oficiais. muito importante, contudo, considerar que em muitos casos
melhor que se faam prognsticos realistas e de bom senso, do que dispender grandes
esforos e recursos para levantamentos muito acurados (PMSP, op. cit.).
a ) tipos predominantes de solo como, areia, argila, silte, assim como combinaes possveis,
grau de suscetibilidade eroso e outras caractersticas relevantes;
b ) grupo hidrolgico dos solos A, B, C e D, conforme definido pelo Soil Conservation Service,
tendo por base as informaes disponveis em cada sub-bacia;
c ) declividade nominal;
d ) porcentagem de impermeabilizao;
e ) coeficientes de escoamento superficial tendo em vista a aplicao do mtodo racional;
f ) nmero de curva (CN) tendo em vista a utilizao da metodologia hidrolgica do SCS, com
base nas caractersticas dos solos e respectivos usos;
g ) tempos de concentrao e tempos totais de escoamento necessrios para uso do Mtodo
Racional, hidrograma unitrio, como tambm para a utilizao de modelos hidrolgicos
(PMSP, op. cit.).
Se por exemplo tratar-se de uma obra de reteno com fins recreativos ou estticos
ser necessrio que o nvel do lenol fretico esteja situado acima do fundo do
reservatrio a ser criado, a fim de que seja possvel garantir um nvel permanente de
reteno e que seja independente das condies de afluncia do escoamento
superficial. Por outro lado, a construo de uma obra de deteno poderia ser bastante
dificultada, assim como sua operao poderia estar comprometida se o nvel do lenol
fretico local estivesse situado acima do fundo seco desejvel para o reservatrio.
Como passo anterior pesquisa de locais propcios para obras de D/R necessrio
efetuar uma seleo de reas livres, ou com ocupao no significativa, sejam elas
pertencentes ao poder pblico ou mesmo particulares que possam, em princpio, ser
atrativas para a implantao de obras de D/R.
A seleo envolve uma srie de investigaes que devem ser efetuadas de forma
muito cautelosa, visando identificar propriedades e respectivos proprietrios, assim
como possveis intenes de uso das terras. Tais possibilidades, aliadas a uma
tributao sobre uso recreativo e outras necessidades da comunidade local, podem
constituir um importante trabalho de base para o sucesso das negociaes envolvidas,
bem como para o empreendimento visando outros objetivos, alm do controle de
cheias (PMSP, 1999).
Neste passo efetuada uma escolha prvia dos locais potencialmente favorveis
obra de D/R antes de efetuar uma anlise mais detalhada de cada um deles. A seguir
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Uma primeira considerao relativa a obra de D/R que ela esteja localizada a
montante, e to prximo quanto possvel da rea que requer proteo. Quanto mais
prximo o local de armazenamento esteja da rea sujeita a inundao maior ser a
poro da rea de drenagem controlada pela obra cogitada.
Obviamente sempre prefervel que uma obra de D/R possa operar exclusivamente
por gravidade, tanto em termos de captao das guas a serem armazenadas como de
restituio das mesmas para o sistema local de drenagem. Constitui condio
necessria para que tal possibilidade exista que se trate de local de armazenamento
situado em rea com declive relativamente acentuado (PMSP, 1999).
Em certos casos a rea favorvel para implantao de uma obra de D/R pode estar
situada no prprio vale do curso local a ser controlado, podendo haver ou no a
necessidade de escavao adicional para obter o volume de armazenamento
necessrio. Em tais casos as condies de entrada sero simplificadas, restringindo-se
as estruturas de controle apenas ao ponto de descarga.
H situaes em que as reas favorveis podem estar situadas fora do vale do curso
local, havendo a necessidade de obras de transposio, devendo-se prever ento
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Outros fatores relevantes podero eventualmente ser considerados, pelo menos ainda
no mbito de uma anlise preliminar, dependendo das circunstncias. Alguns locais
potencialmente favorveis para obras de D/R podem ser aproveitados em condies
quase que imediatas. Como exemplo hipottico pode-se citar uma rea baixa situada a
montante de uma rodovia que passa sobre um bueiro que, mediante a incluso de um
dispositivo de restrio de capacidade em sua entrada, pode atuar como obra de
controle e permitir que a citada rea atue como reservatrio de deteno (PMSP,
1999).
Neste sentido oportuno lembrar que num projeto de canalizao o grau de proteo
resultante para a comunidade residente em sua rea de influncia pode no ser
equitativo em todas as suas partes, podendo ocorrer situaes como por exemplo a
existncia de tributrios do trecho de canalizao em questo que causem problemas
localizados de inundao.
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Em tais circunstncias, para haver um mesmo grau de proteo, inclusive para rea
que ainda se ressente de problemas de inundao, necessrio que em tais tributrios
sejam tambm efetuadas obras de mitigao de inundaes e que, dependendo das
condies locais, poder ser uma obra de D/R.
A esta altura convm frisar que as obras de D/R, dependendo da forma como sejam
projetadas, podem, em determinadas circunstncias, no s tornarem-se incuas,
como tambm agravar o problema das inundaes em termos de freqncia de
ocorrncia. A literatura mais recente disponvel sobre o assunto aborda a questo
enfatizando os aspectos fundamentais a serem considerados e prope que os eventos
mais severos a serem considerados para projeto tenham probabilidade de ocorrncia
no superior a 1%, ou seja, perodo de retorno de 100 anos.
Ao selecionar o evento mais severo a ser considerado no projeto de uma obra de D/R
muito importante analisar tambm o efeito que essa obra exercer sobre as descargas
de pequena magnitude (PMSP, 1999).
Com este critrio, numa tentativa de evitar um incremento nas vazes de pico de
cheias resultantes da urbanizao, uma obra de D/R pode ser projetada de tal modo
que as vazes de pico para um perodo de retorno especfico, aps o processo de
desenvolvimento, no sejam superiores condio atual. Entretanto, para outros
perodos de retorno que no o especfico, conforme referido, os picos de cheias aps o
desenvolvimento podero ser tanto maiores como menores que os correspondentes
condio atual (PMSP, op. cit.).
Se as vazes de pico iro aumentar ou diminuir, para outros perodos de retorno que
no aquele especfico adotado para o projeto, depende exclusivamente das
caractersticas dos dispositivos de controle das vazes efluentes utilizados para obter o
"no incremento" desejado. Normalmente o desempenho dos dispositivos de controle
das vazes efluentes no verificado para outras condies hidrolgicas que no
aquela adotada como a de projeto.
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A "casual performance" para uma certa gama de eventos considerados como critrio
de projeto probabilidade simples aparenta constituir um desperdcio de recursos. Isto
significa que uma obra de maior vulto projetada, construda e operada para controlar
explicitamente um evento raro, embora para uma condio hidrolgica tipicamente
severa. Qualquer efeito de controle que venha a ser exercido sobre outros eventos que
no o de projeto poder ocorrer por mero acaso e no resultado de uma inteno de
projeto.
6. PISCINO DO PACAEMBU
6.2. Histrico
As Fotos 6.1, 6.2 e 6.3 registram eventos de duas enchentes ocorridas no vero de
1993. As galerias que percorrem o trecho entre a praa Charles Miller e o Canal de
Saneamento (prximo ao desge final no rio Tiet) possuem cerca de 3.000 m de
comprimento e apresentam capacidade de vazo bastante inferior necessria nessa
42
Foto 6.4: Vista da praa Charles Miller antes das obras do piscino do Pacaembu, 1993
(CANHOLI, 2005)
Foto 6.5: Vista da praa Charles Miller durante as obras do piscino do Pacaembu, 1994
(CANHOLI, 2005)
Durante anos a prefeitura de So Paulo realizou estudos para tratar do problema, mas
as solues propostas sempre implicavam o aumento da capacidade do sistema
existente, pela incorporao de novas galerias.
44
Assim as solues foram sempre deixadas para trs por causa da grande soma de
recursos necessrios, dadas a longa extenso e as dimenses da galeria, alm da
necessidade de adotar mtodos executivos especiais; ou em razo do enorme
transtorno que as obras causariam ao trfego, ao comrcio e aos moradores locais, por
causa do longo prazo necessrio para a construo; ou ainda, pelos custos e
incmodos conseqentes obrigatoriedade de recolocao das inmeras redes de
servios de concessionrias existentes na avenida, como: cabos telefnicos (antiga
Telesp), cabos eltricos (Eletropaulo), adutoras e coletores de esgotos (Sabesp),
gasodutos (Comgs) e a prpria rede de coleta de guas pluviais (CANHOLI, 2005).
Diante dessa situao, foi estudada pelo engenheiro Alusio Pardo Canholi uma
soluo no convencional, que previa a escavao de um reservatrio subterrneo,
para amortecimento dos picos de enchente, na rea da praa Charles Miller. Essa
soluo foi proposta prefeitura de So Paulo (pela ento Secretaria de Vias Pblicas)
e imediatamente aceita, estando o reservatrio atualmente concludo e em operao
desde o perodo de cheias de 1994/1995.
6.2.1. Soluo
A economia propiciada por essa soluo expressiva, alm disso oferece uma extrema
confiabilidade e uma garantia de proteo igual ou superior da soluo convencional
em galerias.
Foto 6.6: Reservatrio do Pacaembu - Implantao geral das obras, 1994 (CANHOLI, 2005)
Foto 6.7: Reservatrio do Pacaembu - Implantao geral das obras, 1994 (CANHOLI, 2005)
A execuo das obras introduziu interferncias mnimas tanto no trfego como nas
redes das concessionrias de servios pblicos existentes no local, atendendo s
premissas iniciais de projeto.
a) Estudos Hidrolgicos
Para a determinao do hidrograma de projeto, foram realizadas campanhas
hidromtricas, com a instalao de um pluvimetro na praa Charles Miller e de rguas
limnimtricas em dois pontos da galeria, no trecho entre a praa e o Memorial da
Amrica Latina.
Com esses dados foi possvel calibrar um modelo de simulao tipo chuva x vazo,
tendo por base a teoria do hidrograma unitrio. Ou seja, com base num hietograma de
projeto preestabelecido, devidamente discretizado em funo do porte da bacia, o
modelo adotado determinava o hidrograma de projeto por meio do emprego sucessivo
de dois mdulos de clculo: o mdulo de obteno dos deflvios (chuva excedente),
que se fundamenta no mtodo de Horton, e o mdulo de convoluo desses deflvios,
mediante um hidrograma unitrio sinttico (mtodo SBUH).
Tendo como base os resultados obtidos com a calibragem do modelo para o caso
Pacaembu - montante, foi gerada a Figura 6.2.
51
Com o modelo calibrado, foram obtidos os hidrogramas de projeto (ver Figura 6.3)
aplicando-se a distribuio do evento de 19/02/1993 para uma chuva de durao de
120 minutos e TR = 25 anos (80,2 mm de precipitao total), de acordo com os estudos
de precipitao intensa na cidade de So Paulo (CANHOLI, 2005).
PACAEMBU PACAEMBU
PARMETRO
MONTANTE JUSANTE
Figura 6.3: Hidrogramas de projeto (TR=25 anos) montante (A=2,22 km) e jusante (A=0,644 km)
(CANHOLI, 2005)
b) Estudos Hidrulicos
Os estudos hidrulicos realizados tiveram como objetivos principais a verificao da
capacidade de vazo das galerias existentes a jusante da praa Charles Miller e a
determinao do volume de armazenamento necessrio ao reservatrio.
VAZO MXIMA
BASE ALTURA DECLIVIDADE
TRECHO ESTACAS GALERIA NO TRECHO
(m) (m) MDIA (m/m)
(m/s)
1 117-137 nica (tijolos) 2,25 1,65 0,01 14
2 107-117 nica (tijolos) 2,25 1,65 0,01 16
3 98-107 nica (tijolos) 2,25 1,65 0,01 17
4 76-98 nica (tijolos) 2,25 1,65 0,01 20
5 70-76 D - (tijolos) 2,25 1,65 0,005 22
E - (tijolos) 1,67 1,70
6 44-70 D - (tijolos) 1,70 1,60 0,005 22
E - (concreto) 2,10 1,60
nica
7 34-44 2,35 2,00 0,009 22
(concreto)
8 15-34 D - (concreto) 2,15 1,95 0,0015 31
E - (concreto) 2,15 1,95
9 0-15 D - (concreto) 2,15 1,95
I - (concreto) 2,15 1,95 0,003 31
E - (concreto) 2,15 1,95
P24-P22 0-15 305,00 R 3 2,15 2,15 2,15 1,95 1,95 1,95 4,19 4,19 4,19 2,05 2,05 2,05 5,62E-03 5,62E-03 5,62E-03 0,0000
P22-P21 15,5 6,00 R 2 2,15 2,15 1,95 1,95 4,19 4,19 2,05 2,05 1,11E-04 1,11E-04 0,0000
P21-P19 15-33 357,00 R 2 2,15 2,15 1,95 1,95 4,19 4,19 2,05 2,05 6,58E-03 6,58E-03 0,0000
P19-P18 33-34 10,00 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 1,39E-04 0,0000
P18-P17 34,5 16,00 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 2,22E-04 0,0000
P17-
P16A 35 1,50 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 2,08E-05 0,0000
P16A-
P16 35,5 15,50 R 1 3,00 1,50 4,50 2,00 2,54E-04 0,0000
P16-P15 35,5 1,50 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 2,08E-05 0,0000
P15-P14 35-34 166,50 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 2,30E-03 0,0000
P14-P13 44,5 13,70 R 1 2,35 2,00 4,70 2,16 1,90E-04 0,0000
P13-
P11E 44-70 508,30 R 2 2,10 1,70 1,60 1,60 3,36 2,72 1,82 1,65 1,64E-02 2,76E-02 0,0000
P11E-
P11 70-75 88,00 R 2 1,67 2,25 1,70 1,65 2,84 3,71 1,68 1,90 4,29E-03 2,22E-03 0,0000
P11-P10 75,5 12,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 4,27E-04 0,1322 17,60 17,60
P10-P9C 75-86 208,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 7,40E-03 2,2900 17,60 17,60
P9C-P9B 86-98 240,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 8,54E-03 2,1850 16,00 16,00
P9B-P9A 98-107 180,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 8,40E-03 1,4400 15,00 15,00
P9A-P6 107-117 204,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 7,26E-03 1,3420 13,60 13,60
P6-P4 117-125 160,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 5,63E-03 0,8200 12,00 12,00
P4-P3 125-127 35,00 C 1 2,00 3,14 2,00 1,36E-03 0,1953 12,00 12,00
P3-P2 127-137 20,00 C 1 2,00 3,15 2,00 7,75E-04 0,0920 10,90 10,90
P2-P1 128-137 180,00 A 1 2,25 1,65 3,17 1,85 6,40E-03 0,7600 10,90 10,90
Tabela 6.3: Escoamento em carga pelas galerias (entra em carga na estaca 76)
55
Figura 6.5: Escoamento em regime forado vazo em marcha de 10,9 m/s a 17,6 m/s (entra em
carga na estaca 76) (CANHOLI, 2005)
COTA DO TERRENO
GALERIA (montante)
COMPRIMENTO (m)
NVEL DE ENERGIA
COTA DE TOPO DA
COTA DE TOPO DA
PERDA DE CARGA
PERDA DE CARGA
VAZO TPICA NO
GALERIA (jusante)
APROXIMADA (m)
COEFICIENTE DE
COTA DE FUNDO
LOCALIZADA (m)
NO TRECHO (m)
PIEZOMTRICA
(montante) (m)
(montante) (m)
(montante) (m)
(montante) (m)
DA GALERIA
TRECHO (m)
NVEL DA
TRECHO
ESTACA
(m)
(m)
P24- 0-15 311,0 720,11 719,00 720,95 722,19
P21 15,5 719,00 720,95 722,19
15 0,06
P21- 15-34 367,0 721,25 720,42 722,42 723,50
P15 35 720,43 721,93 723,50
34 0,09
34 0,04
35 0,1
35,5 720,50 722,00 723,50
35,5 720,51 722,01 723,50
P15- 34-44 213,7 722,40 722,10 724,10 726,40
P13 44,5 723,06 724,66 726,40
44 0,55
P13- 44-75 608,3 0,1 724,66 726,38 728,08 730,50
P10 75,5 726,43 728,13 730,50 728,13 729,70
75 0,1
P10- 75-86 208,0 17,6 2,3 728,28 728,10 729,75 731,60 730,42 731,72
P9C
P9C- 86-98 240,0 16,0 2,2 730,74 732,39 733,90 732,61 733,75
P9B
P9B- 98-107 180,0 15,0 1,4 732,14 733,80 735,60 734,05 734,98
P9A
P9A- 107-117 204,0 13,6 1,3 733,80 733,85 735,50 737,40 735,39 736,12
P6 117 12,0 0,1 733,85 735,50 737,40 735,50 736,42
P6- 117-137 395,0 10,9 1,9 735,10 736,97 738,62 740,00 737,37 737,97
P1
Tabela 6.4: Verificao da capacidade das galerias existentes rea de obstruo = 0,34 m
(CANHOLI, 2005)
56
Figura 6.6: Processo iterativo para definio do volume do reservatrio (CANHOLI, 2005)
57
Com base nesses estudos foi ento determinado o volume de reservao e a estrutura
de controle necessrios para manter as vazes de pico (TR = 25 anos), ao longo de
toda a galeria, inferiores capacidade mxima de vazo. As vazes definidas so o
resultado da composio das vazes efluentes do reservatrio, acrescidas das
descargas provenientes das reas intermedirias.
Figura 6.9: Hidrogramas para vrias duraes da chuva TR = 25 anos (CANHOLI, 2005)
59
Figura. 6.10: Hidrograma para chuva de quatro horas de durao com repique TR = 25 anos
(CANHOLI, 2005)
Figura 6.11: Hidrograma para chuva de oito horas de durao TR = 25 anos (CANHOLI, 2005)
Figura 6.12: Influncia do reservatrio ao longo da avenida Pacaembu para chuva de projeto (TR =
25 anos) (CANHOLI, 2005)
61
Figura 6.15: Situao geral do reservatrio sob a praa Charles Miller (CANHOLI, 2005)
63
Antes do perodo de chuvas de 1994/1995, foi instalado na praa Charles Miller, pela
Fundao Centro Tecnolgico Hidrulica (FCTH), um posto pluviomtrico, composto de
pluvimetro e pluvigrafo para registro das precipitaes no local.
VAZO VAZO
TOTAL VAZO
DURAO PACAEMBU PACAEMBU
CASO DATA PRECIPITADO TOTAL FIGURA
(min) MONTANTE JUSANTE
(mm) (m/s)
(m/s) (m/s)
1 02/02/95 320 90,70 17,91 6,19 24,10 6.16
2 12/02/95 360 44,30 34,55 10,46 45,01 6.17
3 19/02/95 470 33,50 10,63 3,32 13,95 6.18
4 09/03/95 500 56,90 38,06 11,46 49,52 6.19
5 29/03/95 920 49,10 17,44 5,40 22,84 6.20
6 30/03/95 110 36,00 30,13 9,15 39,28 6.21
Tabela 6.6.: Vazes originrias de chuvas crticas sem reservatrio
Obs: Capacidade da galeria existente no trecho mais crtico: 14 m/s.
NVEL
D'GUA VOLUME
VAZO
VAZO MXIMO MXIMO OCUPAO
EFLUENTE VAZO
PACAEMBU ATINGIDO OCUPADO DO RESER-
CASO DATA RESERVA- TOTAL FIGURA
JUSANTE NO NO RESER- VATRIO
TRIO (m/s)
(m/s) RESER- VATRIO (%)
(m/s)
VATRIO (m)
(m)
1 02/02/95 8,20 6,19 12,05 743,51 68.463 93 6.16
2 12/02/95 4,90 10,46 12,66 742,96 59.710 81 6.17
3 19/02/95 2,20 3,32 5,22 740,37 22.671 31 6.18
4 09/03/95 7,90 11,46 13,96 743,47 67.734 92 6.19
5 29/03/95 2,70 5,40 7,6 741,54 38.805 52 6.20
6 30/03/95 3,10 9,15 11,15 742,44 51.964 70 6.21
Tabela 6.7: Desempenho do reservatrio para chuvas crticas (CANHOLI, 2005)
Dos seis registros obtidos e de acordo com as respectivas simulaes, nota-se que
haveria inundao na avenida e reas prximas em pelo menos cinco eventos.
7. CONCLUSES
Esta obra resolveu um antigo problema na regio sem causar maiores transtornos para
a populao durante a sua implantao devido a pouca interferncia nas instalaes
existentes das concessionrias e no trfego local.
REFERNCIAS