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Universit A.

MIRA de Bejaia le17 avril 2005


Facult : S.S.I

Troisime anne lectrotechnique : 2004-2005


Module ETL 302

MEMBRES DE GROUPE :

Kheniche Nacereddine
Iamarene Malek
LE BUT DU TP :
Le but de ce TP consiste dterminer le Rendement conventionnel dun moteur courant continu
excitation shunt.
On dtermine le rendement dune machine lectrique par deux mthodes :
Mthode directe
Mthode indirecte
a) la mthode directe :
consiste mesurer la puissance absorbe et la puissance rendue dun machine qui fonctionne sous charges,
et le rendement est le rapport entre ces puissances :
P
u
p abs
Tel que : Pu : est la puissance utile
Pabs : est la puissance absorbe
La mthode directe est applique essentiellement sur des machines de basse frquence.
b) la mthode indirecte :
consiste dterminer le rendement dune machine sous charges, en effectuant une srie de mesures dans des
diffrents conditions de fonctionnement afin de dterminer la valeur des pertes de puissance.
Il faut noter que cest ncessaire de se rfrer des conditions standards qui permettent de comparer les
rsultats finaux des essais. Car les pertes de puissance sobtient pas dune faon rigoureuse et les diffrentes
mthodes de mesures peuvent donner des rsultats diffrents ; ce qui explique lappellation de rendement le
rendement conventionnel
Le calcul de rendement conventionnel dun moteur courant continu excitation shunt :
Pertes mcaniques dans le fer :
Ces pertes doivent tre values la vitesse et la tension nominale et doivent tre considres constantes
avec la variation de la charge.
Pertes dans le cuivre :
Sont des pertes dans linduit et dans les ples auxiliaires, elles sont values par la formule : Rt.I 2
Tel que Rt : cest la somme des rsistances dinduit en srie.
Ra : courant de linduit.
Pertes dexcitation :
Si on considre que le moteur fonctionne avec un courant dexcitation constant et gal la valeur nominale
Pext = U.J
U : tension dalimentation de moteur .
J : courant dexcitation nominal du moteur .
Pertes supplmentaires :
Ces pertes sont calcules comme suite :
0,5
Psup = .Pu (puissance rendue)
100
MANIPULATION :
Essai vide :
Schma :

M A

Exc V

Le tableau de mesure :
Tension Courant Courant Puissance Nbr de tour
dalimentation absorb dexcitation absorbe N = tr/mn
(V) I (A) J (A) (W)
220 2,3 0,85 506 3000

220 1,8 0,60 396 3000

180 1,55 0,41 279 3000

160 1,20 0,21 192 3000

Essai en charge :

Pertes mcaniques :
Cest la puissance dissipe dans la partie tournante par action dans les supports et par ventilation, cette
puissance est lie la vitesse de rotation.

Pertes dans le fer :


Quand on excite un circuit magntique dun moteur par un courant continu ; la partie fixe est traverse par
un flux constant qui nentrane pas de pertes, le fer de rotor, est affect par une augmentation variable de la
rotation et par consquent des dissipations de puissance se distinguent et parcourant de faucoult et ce quon
appelle les pertes dans le fer.

Le fonctionnement du moteur vide :


En rglant simultanment la tension dalimentation et le courant dexcitation de faon maintenir la vitesse
constante, on aura une variation de flux du moteur qui est proportionnel la tension dalimentation, ce qui
rsulte que les pertes dans le fer variants en proportion quadratique la tension dalimentation,
contrairement au perte mcanique qui ne changent pas de leurs valeurs au temps que la vitesse est constante.
On ralise des essais sur des puissances absorbes vide avec des valeurs diffrentes de la tension
dalimentation afin de sparer les pertes dans le fer et les partes mcaniques.
Le schma :

A
Iabs A A Ia

A
J
Mc Gc
V

E1 A J +

E2 -
Le tableau de mesures :
Le courant nominal est 6,4 A
Rinduit = 2.9 et Rinducteur = 238,7

Courant 2,2 3,5 3,8 4,9


absorb I (A)
Tension 180 180 180 180
dalimentation
U (V)
Puissance 396 630 684 882
absorbe
P (W)
Courant 0,65 0,64 0,63 0,62
dexcitation
J (A)
Pertes 117 115 ,2 113,4 111,6
dexcitation
(w)
Courant 1,55 2,86 3 ,17 4,28
dinduit
Ia = Iabs-J
Pertes dans le 573,45 1952,47 2398,67 4372,60
cuivre (W)
Rt .Ia
Perte 2838,1 3967,5 4369,25 6156,36
mcanique +
perte fer (W)
P rendue (*) -3446,13 -1447,40 -6217,97 -9435,31

Pert suppl. -17,23 -7,23 -31,09 -47,17

Puissance -3762,2 -5845 -6595,7 -9969,72


rendue

Conclusion :
Dans ce TP on tudie le rendement dun moteur excitation shunt et courant continue, et daprs
les rsultats obtenus on peut dduire que le bilan de la conservation de puissance stablit en tenant compte
des diffrentes puissances ncessaire au fonctionnement de la machine, mais qui ne participent pas
directement la conversion lectromagntique :
a) pertes lectrique par effet de Joule : dans le circuit de champs de la somme des ces rsistance en
srie et dans linduit (de rsistance Ra)

b) pertes mcaniques : rprsentant la puissance mcanique ncessaire pour lentranement de larbre


vide (inertie, frottements sur les balais, et rsistance arodynamique de laire).