Petru MIHAI Proiectarea constructiilor din beton armat Tabel 2.6 — incarcdri utile pe m’ pentru constructii civile si industriale incarcari : (sari) DUET ERT See oe ite teens Ptoan Et Lente tas Acoperisuri si terase necirculabile cu panta: a) > 1:20 0,50 1,2 b) < 1:20 0,75 3,4 Terase circulabile: a) fara aglomerari de persoane 2,0 3 b) cu aglomerari de persoane 4,0 Poduri de cla a) necirculabile 0,75 1 b) circulabile 1,5 inc&peri din interiorul apartamentelor, dormitoare gi similare (in hoteluri, crese, Ls gradinite, internate, case de odihni, spitale, ° similare) Birouri si alte fheaperi de lucru (in cladirile institutiilor si organizatiilor administrative, de cercetare gi proiectare, de thvatamant si 20 similare), sali de lectura, sali de clasa si similare, in care nu se depoziteaza utilaj sau materiale grele a) Laboratoare si cabinete (in cladirile institutiilor medicale, de cercetare, de fhvatamént, industriale si similare, centre de calcul, fabrici de preparat mancare (in localuri publice), etaje si poduri tehnice th 2,0 8 care este posibila depozitarea de utilaj sau materiale grele b) Vestiare si duguri la anexe sociale én fntreprinderi industriale, bai publice si spalatorii 61Petru MIHAI Proiectarea constructiilor din beton armat Auditorii, aule, sali de mese, (in restaurante, cantine, cafenele si similare) a) Sali de festivititi, de spectacole, de concert, de expozitie si similare (fn cladirile institutiilor, teatrelor, cinematografelor, cluburilor, muzeelor si similare), spatii pentru prezentarea si desfacerea cu amanuntul a marfurilor (sali 4,0 8 comerciale ale magazinelor), sali de gimnastica gi sport Depozite sau zone de depozitare pentru piese, materiale si alimente c) Sali de asteptare gi peroane in statii de cale ferata si metrou Sali de dans, scene, depozite de cartj, 3,0 & arhive, librarii a s Tribune pentru spectatori : a) cu locuri fixe 4,0 8,9 b) fara locuri fixe 5,0 Balcoane : cea mai defavorabila dintre ipotezele : a) fncarcare distribuita pe o banda de 40 5 latime 0,8 m th lungul balustradei ’ b) incarcare distribuita pe toata 20 5 suprafata balconului inc&peri de productie cu suprafete ocupate de utilaje, echipamente, instalatii, depozite intermediare de piese sau materiale, sau 3,0 6,8 destinate circulatiei mijloacelor de transport si manipulare Garaje, rampe, pasaje si curtj carosabile 4,0 6 Adaposturi pentru animale a) pasari 1,5 8 62Petru MIHAI Proiectarea constructiilor din beton armat b) ovine 2,0 c) animale mici, pana la 1,5 kN 4,0 greutate proprie (porcine, vitei) 8 d) animale mari, peste 1,5 kN greutate 5,0 proprie (cabaline, bovine) Coridoare, scari si podeste a) incazurile 2a, 3b, 4, 5, 6a, 6b, 14a 3,0 sil4b b) ih cazurile 2b, 7, 8a, 8b, 8c, 9, 12, 4,0 13 si 14¢ fn cazurile 10a, 10b, 14d Acoperigurile, terasele si podurile se considera necirculabile dac& scdrile de STE RS SLC PURO UE Goren ion RC Un TNS COCR Oger COS Nos eee ee eee cos incdrcarea este raportati la proiectia orizontal a suprafefei acoperisului. BS etreree seen MeL Co RCs Coca e te COC o CEU mad Corie Or Moe Tener PO ae ee CBU CRS ROC ee Oe T Pie eC even Geo rC + fnvecinatatea ofelariilor cu agregate cu insuflare de oxigen: > pana la 100 m de sursa de praf: 1,0 KN/m? POSURE CR nr mm ESE eRe > peste 100 m pan la 1000 m de sursa de praf: 0,25KN/m? incarearea indicati foloseste la calculul elementelor portante ale balconului si peretelui fn zona legaturilor; pentru calculul perefilor de la nivelurile inferioare PCC OOM ee RNC Cre meen Roe eT) Toa oat Lis Pre oe a greutiitile autovehiculelor si ale mijloacelor de manipulare, pe rofi fh pozi BO CEO Ce een Ta RE eR eee RP Ren a re ees Cy Oem RCo Td Pree eee ECU TERSPetru MIHAI Proiectarea constructiilor din beton armat in cazul institutiilor de invatamAnt fnearcarea se considera 4,0 kN/m?. RO Ct On COr ROC C nr HE Cee ROG oe oreo eo Once dar nu mai putin decat cea din tabel. BCR eRe eee eee Rt distribuiti uniform pe aceleasi suprafefe. Tabelul 2.7 — fncarcéri utile concentrate din procesul de exploatare Np it Po ten ne of ae 1. | Acoperisuri, terase, balcoane Acoperisuri la care se poate circula doar cu ajutorul podinelor Plansee si scari 1,5 ee a Ree ree Ta Teese CMa EME VICE TS elemente in pozifia cea mai defavorabili, pe o suprafata de 10x10 em. Aceasta Oe EM CEM TCM CGN MST Emo me eee teens Oo ination co Paria ROR ee eC Le mC Oe ECM ee CeCe TT Cen wc Cran TNCs wn Sree riers Ck ya Tabel 2.8 — incarcari din pereti despartitori neportanti Nr. BUG Tocca Cy Eten incarcari Cad Lennie Pentru pereti despartitori avand greutatea pana la 1,5 KN/m, inclusiv 95 Pentru peretj despartitori avand greutatea fhtre 1,5 KN/m 10 si 3,0 kN/m, inclusiv , TOW ee ole Tan C in rtm ney mai mare de 3,0 kN/m, le respective se ler ci actioneazi pe suprafefele efectiv ocupate de acestia, in conformitate cu rezemarea lor reala. Perefii despartitori neportanti se vor NECN eee oe CLE tec RsM UCase lotic ne de 0,5 KN/m aplicati la o fnaltime de 0,90 m de la cota pardoselii. 64Petru MIHAI Proiectarea constructiilor din beton armat incircarile orizontale si verticale aplicate la nivelul mainii curente, ce servese la calculul balustradelor, se considera: a) pentru cazurile 2.a si 4 din tabelul 2.6: 0,5 kN/m; b) pentru cazurile 10.a si 10.b din tabelul 2.6: 1,5 kKN/m; c) pentru restul cazurilor din tabelul 2.6: 1,0 kN/m; d th cazul balustradelor din ‘ntreprinderile industriale si al adaposturilor pentru animale, inedrcrile se determina de la caz de 1,0 kN/m. la caz, dar nu vor avea o valoare mai mi Tabelul 2.9 — Actiunea dinamicé a incarcarilor Pentru elementele de rezistenta din interiorul atelierelor fabricilor, care sustin direct monosinele autovehiculelor, 1,1 x fhe. electrocarelor si utilajelor stationare de ridicare, staticd coeficientul dinamic are valoarea 1,1 Pentru ihearcarile cu autoturisme ale garajelor si rampelor acestora si ale pasajelor si curtilor carosabile, se va utiliza un coeficient dinamic de 1,2 la calculul planseelor care suporta vehicule si al stalpilor care sustin planseele, in limitele unui singur nivel Stalpii, pilastrii si th general reazemele de colt, sau de front ale constructjilor importante, care se afla la cel mult 50 cm distant de benzile de circulatje pentru autovehicule ale cailor publice si care pot fi expuse loviturilor, se vor verifica suplimentar si la urmatoarele forte orizontale datorita socului, aplicate la o ihiltime de 1,20 m: a) stalpi de colt, 550 b) stalpi curenti 250 1,2 x fhe. staticd 65Petru MIHAL Proiectarea constructiilor din beton armat Tabelul 2.10 — incarcari utile tn timpul executiei piterec tet PPS ern Cece} [daN, incdrcarea uniform distribuiti, provenita din caile de circulatic instalate pe cofraj si din aglomerarile de oameni: a) pentru cofraje 250 b) pentru elemente structurale orizontale 150 c) pentru elemente verticale de sustinere (popi, stalpi, cintre sau a 100 esafodaje) incdrcarea concentrata, provenita din greutatea muncitorilor ce transporta thearcatura sau a mijloacelor de transport thearcate, actionand asupra cofrajului si elementelor orizontale de sustinere: a) pentru un muncitor ce transport o greutate 130 b) pentru transport cu roabe (sub roata) 170 ¢) pentru transport cu tomberonul de 0,175 m’ (sub fiecare roat’) 280 ) pentru transport cu vagonetul de 0,5 m° (sub fiecare rot’) 400 earn BO OMSL CORRS SSCS CT SCARCE ICGN Ve OMT te tret TTS maxime care pot apirea in condifiile date de lucru si se verifica suplimentar la Pee Ce Cae eC Ce RSE UE ae ete er cazul, greutatea betonului proaspat; Se COC RCC Eee te eC distribuite si fncarcari utile concentrate; considerarea simultana fn calcul a celor doua tipuri de inearcari se va face in functie de condifiile reale de Iucru; SI CCNO es Oe Ue eRe Ore CCC CRE Tis! punere fn opera a betonului, fati de cele prezentate Ia pet. 1.2, inearcarile SRO mR On Cra a yay PRO ne CsE Ione ew Co CROC ec Re Stier MGs Teer Rs ccs dinamice importante, se va fine seama fn calcule de aceste efecte dinamice. 66Petru MIHAL Proiectarea constructiilor din beton armat cimenturi cu timp de priza mai mare de 2 ore, astfel ca v-t > 1,50 m. La viteze de turnare si/sau . . . DIAGRAMA DE PRESIUN! Solicitarea la impingerea laterala a betonului se youu determina cu relatia p=y-H unde y este greutatea ase specifica a betonului proaspat iar H inaltimea \ betonului turnat. Diagrama araté ca ih fig. JF] alaturaté si se observa ci H nu poate depasi = valoarea H, unde H, reprezinta fnaltimea limita de proportjonalitate. H, < 1,50 m si se determina de —— timpi de prizi mai mici decat valorile mentjonate, Bal la caz la caz. Hy = 1,50 m cand viteza de turnare este mai mare de 0,75 mi/ora sau se folosesc inaltimea limit de proportionalitate se determina cu relatja: Hp=v-t. ‘Baza coke Solicitarea la o inearcare orizontala dinamica, uniform distribuita, provenita din socurile ce se produc la descarcarea betonului, avand valorile conventionale respective, inclusiv coeficientul dinamic: a) pentru o capacitate a mijlocului de transport de 0,2 m° 200 b) pentru o capacitate a mijlocului de transport de 0,2... 0,7 m’ 400 c) pentru o capacitate a mijlocului de transport de 0,7 m’ si 600 mai mare 4) pentru turnarea cu jgheaburi si pal 200 Partile constructjilor prefabricate a caror capacitate portant 125 este atins’ dup’ fhtirirea betonului turnat la fata locului (im imbinari destinate sa transmit eforturi, la suprabetonari ete.), se caleuleazi si la fhcareari utile maxime care pot aparea in timpul executjei si se verificd suplimentar la inearcarea utila conventionala verticala de 125 daN/m’, la care se adauga, daca este cazul, greutatea betonului de completare turnat la fata locului Actiunea dinamica produs’ asupra elementelor de sustinere, la 15x agezarea prefabricatelor pe aceste clemente, se ia fn considerare _greutate . prin multiplicarea greutatji prefabricatelor cu un coeficient prefabricat dinamic de 1,5 al 7 67