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Informacin de servicio

Ttulo de documento: Grupo funcional: Tipo de informacin: Fecha:


Informacin de servicio 13/08/2012
Perfil:
Engine, D12C [ES]

Motor, armado
Op nbr 210-078

9990185 Herramienta de elevacin


9992479 Soporte
9992955 Placa extractora
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9996966 Herramienta de prensa
9998264 Herramienta de elevacin
9998267 Gua
9998267 Gua
9998531 Herramienta de montaje
9998624 Herramienta de montaje

Mandril 25 mm
Manguito distanciador 12 x 40 mm
965215
945408

Quite las arandelas estranguladoras de los conductos de refrigerante (3 piezas) en el bloque de cilindros y
monte arandelas nuevas.

Figure 1

1. Arandelas estranguladoras

Taladre un agujero de 5,5 mm (0,22 in) en cada tapn (2 unidades). La profundidad del agujero deber
ser como mximo 15 mm (0,59 in). Utilice un macho roscador M6 para roscar un agujero del tapn.

NOTE Cubra con papel o similar antes de taladrar.

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Figure 2

Enrosque un tornillo M6 en los tapones y extrigalos del bloque de cilindros.

Figure 3
Extraccin de tapn con la ayuda de un tornillo

NOTE Sustituya los tapones por otros nuevos.

Limpie los agujeros del bloque de cilindros.


Lubrique los aros tricos de los tapones nuevos con aceite de motor e introduzca los tapones en el bloque
de cilindros usando un mandril 25 mm (0,98 in).

Camisa de cilindro, montaje

Compruebe los asientos de las camisas en el bloque de cilindros por si presentan daos.
Monte las camisas de cilindro y fjelas con 9996966.

Coloque un indicador de esfera en el soporte 9992479. Ponga el soporte con el indicador de esfera
transversalmente a la camisa del cilindro. Ponga a cero el indicador de esfera con un pretensado de un
par de milmetros contra el plano del bloque de cilindros.

Mida la altura entre la camisa del cilindro y el plano del bloque de cilindros. Mida la altura en dos lugares
diagonalmente opuestos entre s.

La superficie de estanqueidad es convexa. Mida siempre el punto ms alto de la


NOTE superficie de estanqueidad.

Calcule el valor medio de ambas mediciones. Para la altura correcta de la camisa sobre el plano del
bloque, vea Cuerpo del motor
.

Si la altura de la camisa sobre el plano del bloque se encuentra fuera de la tolerancia indicada, ser
necesario fresar el bloque de cilindros. El fresado deber hacerlo un taller oficial.

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Figure 4

1. Soporte 9992479
2. Indicador de esfera

Figure 5

1. Soporte 9992479
2. Indicador de esfera

Marque la posicin de la camisa en el bloque de cilindros con un rotulador, de forma que quede en la
misma posicin al montarla. Repita el procedimiento con las camisas de cilindro restantes.

Desmonte las herramientas de prensa.


Extraiga la camisa del cilindro del bloque con la herramienta 9992955. Coloque las camisas de cilindro en
el mismo orden en que estaban montadas, junto con las chapas de relleno correspondientes.

Las chapas de relleno para ajustar la altura de las camisas de cilindro se encuentran en tres espesores:

0,20 mm (0,0079 in)


0,30 mm (0,0118 in)
0,50 mm (0,0200 in)
Lubrique los anillos de estanqueidad con el lubricante incluido con el juego de camisas y colquelos en el
bloque de cilindros. Observe que la ubicacin del anillo de estanqueidad superior puede variar
dependiendo del modelo de la camisa.

NOTE El anillo de estanqueidad de color violeta deber estar en la ranura inferior.

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Figure 6
Anillos de estanqueidad de camisa de cilindro

En caso de que la camisa de cilindro se coloque sin chapa de relleno, ser necesario aplicar un cordn
uniforme de producto de estanqueidad 1161277 de aproximadamente 0,8 mm (0,031 in) de espesor en la
parte inferior del cuello de la camisa de cilindro. Deje un espacio de 1-2 mm (0,039-0,079 in) en el cordn.
Observe que cuando se cambia la camisa de cilindro se usa el producto de estanqueidad incluido con el
juego de camisa de cilindro.

Figure 7
Aplicacin de producto de estanqueidad

Si se usan arandelas de relleno, aplique el cordn de producto de estanqueidad en el asiento de camisas


del bloque de cilindros.

No debe haber producto de estanqueidad entre las chapas de relleno y el cuello de


NOTE la camisa de estanqueidad

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Figure 8
Aplicacin de producto de estanqueidad cuando se usan chapas de relleno

Monte uno de los tornillos de la culata. Coloque la herramienta 9992955 encima de la camisa de cilindro
junto con un distanciador de 90 mm (3,54 in) . Presione la camisa de cilindro hacia abajo con un
alzaprima. Monte las dos herramientas de prensa 9996966 para bloquear la camisa de cilindro en el
bloque de cilindros. Repita el procedimiento en las camisas de cilindro restantes.

Figure 9

Cigeal, montaje

Monte las boquillas de enfriamiento de pistones. Compruebe que las boquillas estn orientadas a los
pistones cuando stos se encuentran en sus posiciones ms bajas.

Desengrase los tornillos y compruebe que las roscas y los tornillos estn secos
antes de montarlos. Utilice sellante de roscas medio. Compruebe que las boquillas
NOTE estn libres de daos y que la placa de fijacin queda plana contra el bloque de
cilindros despus del apriete.

Aceite los casquillos de cojinete de bancada con aceite de motor. Deje que salga el exceso de aceite.
Monte los casquillos de cojinete de bancada en su sitio y compruebe que estn en la posicin correcta en
el bloque del motor.

Compruebe que los talones prensados en cada casquillo de cojinete de bancada


NOTE entra correctamente en la escotadura de la posicin de cojinete. Compruebe que
los casquillos de cojinete superiores estn dotados con agujeros para aceite.

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Figure 10

Eleve con cuidado el cigeal a su sitio en el bloque del motor.


Peso: 100 kg (220 lb)

Figure 11

Monte dos arandelas de cojinete de empuje en la posicin correcta en el soporte de cojinete central. Fije
las otras dos arandelas de cojinete de empuje con grasa en los sombreretes de cojinete de bancada
correspondientes. Coloque las arandelas de forma que las superficies con ranuras para aceite queden
contra las superficies de cojinete de empuje del cigeal.

Las arandelas de empuje se encuentran en tres sobredimensiones diferentes.


NOTE Vase Mecanismo del cigeal

Gracias a las escotaduras de fijacin, slo se pueden colocar las arandelas e


NOTE empuje en una sola posicin.

Figure 12

1. Cojinete de empuje

Compruebe que las escotaduras en los casquillos de cojinete de bancada se encuentran una enfrente de
otra en los cojinetes de bancada del bloque de cilindros y en los sombreretes. Compruebe tambin las
marcas en los sombreretes.

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Monte los sombreretes de cojinete de bancada.


Apriete los sombreretes de cojinete de bancada segn Pares de apriete en cuerpo del motor
. Se puede usar una palanca de par.

NOTE Los sombreretes estn marcados.

Figure 13

1. Palanca de par

Pistones, montaje

Monte el pistn con la biela. Use la herramienta 9998531 para guiar los segmentos de pistn en la camisa
de cilindro.

NOTE Oriente los dos segmentos de pistn superiores de acuerdo con sus marcas.

Dle la vuelta al motor a la posicin horizontal. Aceite el pistn. Compruebe que las aberturas de los
segmentos de pistn estn desplazadas entre s. Coloque el pistn y la biela con la flecha y la marca
"FRONT" orientadas hacia delante, hacia la distribucin del motor. Use 9998531 para guiar los segmentos
de pistn al interior de la camisa de cilindro.

Quite temporalmente 9996966 mientras usa 9998531. Cuando el pistn se


NOTE encuentre en su sitio, monte de nuevo 9996966.

Figure 14
Marcas en pistn y biela

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Figure 15

1. Compresor de segmentos de pistn 9998531


2. Herramienta de prensa 9996966

Monte los sombreretes de biela. Compruebe que la biela y el sombrerete estn marcados con el mismo
nmero. Monte dos de los tornillos del volante como sufridera cuando haga girar el cigeal. Haga girar el
cigeal hasta que los pistones 1 y 6 queden en su posicin ms baja. Apriete los sombreretes de los
pistones 1 y 6. Repita la operacin con los sombreretes restantes.
Par de apriete: vase Pares de apriete en cuerpo del motor

Figure 16

Si se ha cambiado alguno de los casquillos de biela, ser necesario efectuar la medicin de control de la
altura del pistn con relacin al plano del bloque de cilindros. Si la altura no es la indicada en Cuerpo del
motor
, deber efectuar el mecanizado un taller oficial.

Figure 17
Puesta a cero del plano del bloque de cilindros

1. Bastidor magntico
2. Indicador de esfera

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Figure 18
Medicin de control de la altura del pistn (posicin de retorno superior)

1. Bastidor magntico
2. Indicador de esfera

Montaje de placa de distribucin

La placa de distribucin no debe desmontarse a menos que sea absolutamente


NOTE necesario.

Un bloque de cilindros se entrega como pieza de repuesto sin placa de distribucin. El mtodo "Alternativa
2" describe el montaje de la placa de distribucin en un bloque de cilindros nuevo.

Alternativa 1: Bloque de cilindros existente

Aplique un cordn de producto de estanqueidad 1161231 de 2 mm de espesor alrededor del bloque de


cilindros y en el agujero marcado segn Pares de apriete para cuerpo del motor
.

La placa de distribucin debe montarse en el plazo de 20 minutos, antes de que se


NOTE seque el producto de estanqueidad.

Monte la placa de distribucin, que se gua a su sitio mediante los pasadores de gua montados
anteriormente 9998267.
Par de apriete: vase Pares de apriete en cuerpo del motor

Figure 19

1. 9998267

Alternativa 2: Bloque de cilindros nuevo

Monte el pin de cigeal segn Distribucin del motor, montaje


.

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Monte dos herramientas de fijacin 9998624 delante, en el canto inferior del bloque de cilindros, como
apoyo para la placa de distribucin.

Figure 20

1. 9998624

Monte los tres tornillos de la placa de distribucin (dos en el canto inferior y uno en el canto superior).
Acurdese de elegir agujeros para tornillo que no queden cubiertos por la placa de distribucin. Apriete los
tornillos hasta alcanzar el contacto, pero no tan fuertemente que se pueda desplazar la placa de
distribucin lateralmente.

NOTE No aplique producto de estanqueidad en esta etapa.

Monte los piones intermediarios junto con las arandelas de cojinete y las arandelas de presin.

Compruebe que los nmeros de artculo en los piones intermedios, el cubo y las
NOTE arandelas de presin estn dirigidos hacia fuera y que las arandelas de cojinete
estn dirigidas segn su marca ("Front"/"Rear", que indica el sentido del motor).

Apriete los tornillos hasta obtener contacto y compruebe de nuevo que no se puede desplazar la placa de
distribucin lateralmente.

Figure 21

Coloque dos calibres de galga de 0,10 mm entre los piones intermediarios en ambos piones. Golpee la
placa de distribucin en sentido lateral hasta que los calibres de galga pasen con dificultad entre los
piones. Ambos calibres de galga debern pasar con la misma dificultad.

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Compruebe que la placa de distribucin est en contacto con ambas herramientas


NOTE 9998624.

Figure 22

Apriete los tornillos en la placa de distribucin (3 piezas) y dos tornillos situados diagonalmente para cada
pin.

Apriete lo suficiente para que no se pueda mover la placa de distribucin de su


NOTE sitio.

Retire los calibres de galga. Coloque un indicador de oscilacin en un soporte magntico y mida el juego
de los flancos de los dientes en los piones intermediarios. El juego de los flancos de los dientes con el
pin del cigeal deber ser lo ms igual posible para ambos piones intermediarios. Para la tolerancia
permitida, vase Transmisin
.

Figure 23

1. Bastidor magntico
2. Indicador de esfera

Monte los pasadores de gua 9998267 y apritelos cuando el juego de los flancos de los dientes se
encuentre dentro del intervalo especificado segn Transmisin
. A continuacin, retire la herramienta de fijacin 9998624 del canto inferior del bloque de cilindros.

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Figure 24

1. 9998267

Desmonte los piones intermediarios.

Desmonte la placa de distribucin.

Tiene que ser posible quitar la placa de distribucin recto hacia fuera sin que se
NOTE daen ni se cambie la posicin de los pasadores de gua 9998267.

Aplique un cordn de producto de estanqueidad 1161231 de 2 mm de espesor alrededor del bloque de


cilindros y en el agujero marcado segn Pares de apriete para cuerpo del motor
.

La placa de distribucin debe montarse en el plazo de 20 minutos, antes de que se


NOTE seque el producto de estanqueidad.

Monte la placa de distribucin, que se gua a su sitio mediante los pasadores de gua montados
anteriormente 9998267.
Par de apriete: vase Pares de apriete en cuerpo del motor

Armado del motor, continuacin

Monte la culata, segn Culata, montaje


.

Inyectores bomba, montaje

Quite el tapn de proteccin 9998251 del agujero de los inyectores bomba.

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Figure 25

1. 9998251

Monte aros tricos nuevos en el inyector bomba, segn Sistema de combustible


.
Lubrique los aros tricos con aceite de motor limpio.
Monte el inyector bomba.

Apriete el tornillo de la horquilla de fijacin. Par de apriete segn Pares de apriete, inyectores bomba

Figure 26
Inyector bomba con anillos de estanqueidad y horquilla de fijacin

rbol de levas, montaje

Monte los soportes de cojinete del rbol de levas.


Par de apriete: Par de apriete, culata

Si se va a montar una culata nueva, ser necesario usar los soportes de cojinetes
NOTE incluidos con la culata.

Coloque los casquillos de cojinete en los soportes de cojinete y lubrquelos con aceite de motor.

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NOTE El casquillo de cojinete del soporte de cojinete n 1 es un cojinete de empuje.

Figure 27

ADVERTENCIA! Riesgo de lesiones por aprisionamiento

Eleve con cuidado el rbol de levas, sin su pin, a su sitio. Retire la herramienta de elevacin 9998264.

Coloque los sombreretes de cojinete del rbol de levas con los cojinetes del rbol de levas. Monte los
tornillos y los esprragos de la tapa de vlvulas.

Gire el rbol de levas de forma que la marca TDC (PMS) quede entre las marcas del sombrerete
delantero. Esto slo es un ajuste aproximado.
Apriete los sombreretes a partir del n 7 hasta el n 1. Utilice un distanciador adecuado bajo el tornillo en el
lado del balancn del sombrerete.
Despus de haber apretado un sombrerete, se afloja el tornillo con el distanciador y se traslada al
sombrerete siguiente. Cuando se haya apretado el sombrerete n 7, debern dejarse ambos tornillos y el
distanciador durante el ajuste del juego de los dientes de los piones.
Par de apriete: aprox. 15 Nm (11 lbf ft) y aprox. 90 Nm (66 lbf ft) en el lado del balancn.

NOTE Apriete con llave dinamomtrica posteriormente segn diagrama

Figure 28

Monte los inyectores bomba. Par de apriete segn Pares de apriete, inyectores bomba

Monte la distribucin del motor, segn Transmisin del motor, montaje


.

Lubrique los pasadores de gua para las horquillas de vlvula y las levas del rbol de levas con aceite de
motor. Monte las horquillas de vlvula.

Monte el eje de balancines con la herramienta 9990185.

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Figure 29

1. 9990185

Ajuste las vlvulas segn Vlvulas, ajuste

Apriete los tornillos, uno a uno, uniformemente por todo el eje de balancines, para no doblarlo y para
asegurarse de que queda en la posicin correcta segn los soportes de cojinete del rbol de levas. Apriete
el eje de balancines segn Par de apriete, culata

Monte la carcasa del volante, segn Carcasa del volante, montaje


para el modelo para cargadora, o segn Carcasa del volante con toma de fuerza, montaje
para el modelo para dmper.

Sistema de lubricacin y aceite, montaje

Monte el bastidor de refuerzo segn Pares de apriete en cuerpo del motor


.

Compruebe el tubo de aceite a presin con respecto a grietas en la brida contra la unin roscada.

Monte el tubo de aceite a presin con el tamiz de aspiracin. Apriete la unin roscada del tubo de aceite a
presin contra el bloque de cilindros segn Pares de apriete, sistema de lubricacin y aceite
.

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Figure 30
Tubo de aceite a presin

Monte anillos de estanqueidad nuevos en el tamiz de aspiracin y apritelo contra la bomba de aceite.
Par de apriete: vase Pares de apriete, sistema de lubricacin y aceite

Figure 31

Monte la junta nueva en el crter de aceite.

Figure 32

Monte el crter de aceite.


Par de apriete: vase Pares de apriete, sistema de lubricacin y aceite

Limpie las superficies de estanqueidad en el bloque de cilindros y en la caja del filtro de aceite.

Monte la caja del filtro de aceite con una junta nueva en el lado derecho del bloque de cilindros.

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Figure 33

Limpie las superficies de estanqueidad y monte anillos de estanqueidad nuevos en el elemento enfriador
de aceite en el bloque de cilindros. Atornille y apriete el elemento enfriador de aceite.
Par de apriete: vase Pares de apriete, sistema de lubricacin y aceite

Figure 34
Elemento enfriador de aceite con anillos de estanqueidad

Monte una junta nueva en la cubierta del enfriador de aceite. Eleve la cubierta a su sitio y atornllela. Par
de apriete: vase Pares de apriete, sistema de lubricacin y aceite

Figure 35
Cubierta sobre elemento enfriador de aceite con junta

Sistema de escape, montaje

Monte el colector de escape con una junta nueva segn el diagrama. Limpie el colector de escape y la
culata en el asiento de la junta.
Par de apriete: Pares de apriete, sistema de admisin y escape

Monte el soporte del tubo de aire a presin y la vlvula MA2501/MA2502 en el bloque de cilindros.

Limpie las superficies de estanqueidad en el colector de escape, la caja de mariposa y las conexiones de
tubos de aceite.

Monte el turbocompresor con una junta nueva en el colector de escape. Par de apriete: vase Pares de
apriete, sistema de admisin y escape

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Figure 36
Turbocompresor con junta contra el colector de escape

Caja de termostato, montaje

Limpie las superficies de estanqueidad en el bloque de cilindros y en la caja de termostato.

Monte un anillo de estanqueidad segn Culata, reacondicionamiento

Monte el termostato de pistn. Lubrique la junta del termostato de pistn con agua jabonosa.

Figure 37

Para los motores en modelo para cargadora y excavadora se aplica:

Monte la junta y la caja de termostato. Apriete los tornillos manualmente.

Monte un tornillo del tipo M8x25 y una tuerca (M8) con una arandela entre el colector de escape y la caja
de termostato, de forma que esta ltima queda apretada contra la caja de termostato.

Figure 38

1. 965215 (M8x25)
2. 945408 (M8)

Apriete los tornillos en la caja de termostato.


Par de apriete: vase Pares de apriete en cuerpo del motor

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Desmonte la unin de presin provisional.

Para los motores en modelo para dmper se aplica:

Monte la caja de termostato con la ayuda de un torno. La parte plana del torno deber quedar contra la
parte posterior de la caja de termostato. Presione la caja de termostato contra el termostato y la culata.
Atornille y apriete la caja de termostato. Par de apriete: vase Pares de apriete en cuerpo del motor

Figure 39

1. Torno

Armado del motor, continuacin

Limpie las superficies de contacto del compresor y la placa de distribucin. Monte un aro trico nuevo en
el compresor. (Slo se aplica al modelo para dmper).

Monte el compresor de aire. (Slo se aplica al modelo para dmper).

NOTE El compresor se cambia como una unidad completa.

Figure 40

Monte la bomba de refrigerante con un anillo de estanqueidad nuevo.

Monte los tubos de refrigerante entre la bomba de refrigerante y la caja de termostato, y entre la bomba de
refrigerante y el enfriador de aceite, con juntas nuevas.

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Figure 41

Monte la fijacin del motor delantera.

Retire el motor del bastidor auxiliar, segn Motor, desmontaje del bastidor auxiliar

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