Akerman EC200 Mono-/ Verstellausleger Motorleistung: 107 kW (145 PS) + Betriebsgewicht 18,1~20,1t Loffelinhalt: 600-1 1001 Volvo-Dieselmotor, Direktein- spritzung, Turbolader » Akerman Dreikreishyaraulik- anlage mit leistungsregulierten| Pumpen. Hydraulische Grenzlastregelung PSC (Pressure Sensing Control) * Komtortkabine — Computergesteverte Kontroll- und Warnanlage ~ Ergonomische Gestaltung ~ Geringer Gerduschpage! — Gefitterte Raumiutt Optimaie Anbauméglich: kelten fr zusatzliche Hydraulikausristung © Hohe Stabilitat durch langen Untenwag * Hohe Fahrgeschwindigkeit -52kmh AKERMAN‘Viertakt-Diesolmotor mit Turbolader, Direkteinspritzung und Wasserkuhlung, Automatischer Drehzahlregler. voLvo TD 61 GE Neitoietsiung bet is (amin) 30. (1800) 150 8026 / DIN 6271" kW (PS) 107 (145) Zylindseanzahl 8 Hubraum, ' 548 Bohrung mm 98,43 Hu mm 120 * Exk. Geblase ‘Computergesteuerte Uberwachung von Motor ung Hydraulikanlage. Gut geschitzte elektr Anlage mit noher Kapazital. Auf elektrischen Leiterpiatten basierte Elektrozentrale mit Lubersichtlich plazierten Sicherungen und Relais. Die flekirische Anlage ist zum AnschiieBen von Sonder- ausrstungen vorbereitet. Battorlehauptschalter, Spannung y: 24 Drehstram-Lichtmaschine WA 28/55, Barterie v ant Batteriekapazitan An 120 Leistung w 1540 Jade Fanrwerkseite wird von einem hyd Axialkolben-Mator angetrieben. Die Lamellen- Fahrwerkbremsen werden durch vorgespannte Fedam blockien und hydraulisch golost Max. Zugkratt kN 196 Max. Geschwindigkeit smh 52 Kontinuieriches Sieigvermogen “ (Pe) 85 (143) Krotstottiank 1 200 AufliFoumpe, Férderleistung ymin 30 Hydraulkanlage, insgesamt =| 320 Dreseimoior (Otwanne) ' 22 Kuhianiage ' 82 Fahrgotriobe ' 2x34 ‘Schwenkgetriebe ' 165 Kraftiges Kastonprofil mit stabiler Auflage far en Drehkranz KettengroBe B48, Bodenplatien (Anzah) 2x52 Raupenbreite mm 600 wahiweise mm 750, 900 Lautroten axe Gioitecrsonen axt wahiweise Stitzrolien 2x2 Fahrerkabine mit einer tragendan Rahmen- konstruktion. GroBe Scheiben ermdglichen ‘optimale Rundumsicht. Die obere Front- scheibe kann unter das Kabinendach geschoben, die untere entlemt werden. Schiebetenster in Kabinenttr. Helzung und Defroster: Dreistutiger Ventilator erzeugt Uberdruck. Frischluft-File. Defroster und Heizung mit insgesamt 14 Luftdusen. Einbau einer Kiimaaniage ist vorbereitat Fahrersitz mit einstelibarer Federung. Heizung. Kopfstitze, Armiehnen und Steverhebeln, Gerduschpegel: Eriulit die EWG-Norm 86/662 ‘AuBierhalo der Kabine (ISO 6393) L,,(Schalletiext) oB(A) 104 tn dér Kabine (SO 6394) bet geschiossenes Tur 1, Genatdrucs) BIA) 73 Der Oberwagen schwenkt mit Hilfe eines Axialkoiben-Motors. Das Abbremsen erfoigt vollhydraulisch. Die Schwenksperre ist als \wartungstreie Lamellonbremse ausgatihrt. ‘Schwenken, Sian bis Stopo" 90" Winks! 180" Winkel Sok Sek * Lesrer Loffel — Tiefléffesausrdstung ausgestreckt 59 70Akerman 3-Krels-Hydraulikaniage mit Pumpe PI Mehrzweckprioritat. Ma Orcs ura 28 Pumpen: P1 ist eine Regelpumpe mit Vorrang | _ Max Fordemenge Win ‘ir das Schwenkwerk. P2 und P3 sind Poca Poimes ie S leistungsgeregelte Pumpen mit Druckabschneidung, il pare ores vee = deren Fordersirom je nach Bedart einzeln oder reo hacia Zusammen mit dem Férderstrom von P1 der Austoger-. | senvepumpe Létfel- oder Stielbewegung 2ugetihrt werden kann, Druck MPa 68 Betriebsartonwahier: forcemenz: ae HLD = Krafiverstarker (+ 15%) ECO = Wirtschaftichke:t (2 Hydraulikoumpen fur Grabvargang aktiviert) CAP = Max. Umschlagleistung (3 Hyaraulikpumpen fur Grabvorgang aktiviert) HLD ist temporar waihibar (10 sec), auch in den Betriebsarten ECO und CAP. ‘Ventilsystem: Ausieger, Stiel und Lotfel werden durch doppelte Hauptventile (die laut unserem patenterten Phontatsventisystem angeschlossen sind) gesteuert, um ie baste Kombination zwischen praziser Mandvrior- fahigkeit und minimalam Krattstottverbrauch zu erzielen Die Auslegerbewegung ist senenmafig mit Schwimm- stellung versehen: ein Vortail beim Fetsraumen, bei Groiferarbeiten und beim Beschieunigen des Atbeitsspiets, AD mm 2490 G mm 3460 Lis mm 8810 (2.0m Srey 8: mm 290090503200 Ho omm 4240 Liz mm 8750 (2.4m Stel) © mm 2000 mm 2300 Lis mm 8660. (2.9m Stiey) Ch: mm 3130 Js mm 600/750900 Mr mm 3100 (2.0m Stel) D: mm 2600 K mm 470 Mmm 3200 {2.4m Stel) =: mm 2200 Lo omm €900 (2.0und2.4m Ste) Mmm 3800 (28m Stil) Fomm 1010 Lom 8800 (2.8m Sten) Mi: mm 3130 (20,24 und 2.8m Sti)Mit 5,2 m Monoausleger Monoausleger Verstellausleger Lotfelstie! Max, Roichwete Max, Psichweite am Baden Max. Grabtiete Max, Hohe der Zahnspitze ber Boden Max, Ausschatthohe Praitische Grabbole boi 45" Rutschwinke! das Materials Max senkrochie Grabtiefe ‘Min, vorderer Schwenkradius Max. praktische Ausschatthono 332333 333 20 24 28 at 94 97 89 92 95 Ba 92 95 96 63 67 7.1 4a 44 a8 46 49 5.1 40 44 45 39 35 35 Mit 5,1 m Verstellausleger 5A 51 51 20 24 28 89 93 96 BB 92 95 53 57 60 95 99101 87 7475 42 41 40 43 46 48 36 41 43 32 95 35 Brechivatt” 126 Reidkratt" KN a4 * HD-Lottes 725 | SAE, 5.2m Austeger und 2.0 m Lottelstiel. Googe tr Geoigrat ir tere Gegengewich2 200 kg | Gegengewicnt 2 600 kg turschneit- | pat | Sern JGewene Monoausleger Vestalaus- hater trate | hg ‘s2m 5m ee 1 | Sm wrist | “Sra Sher 20/28/28 20/24/28 Waiwinipewet | 725 | 280 | 000 elelelele i a2 | 050 | eo : : 960 | 100 | ceo | wawapones | ooo | vz) sate t=f [el | leis" s|ele isin two | so] sole |e] |e ele| lets Versictsarer | a00 | too] e@o|>|*|elel*| |*|el* elele Beachurstlel aeragewert 1st Boschungsenei] 200 | veo] so)" |) *|*|*|*|*] >] *)*]*]> Kereicwe | goo | 650) 985] * rsMaschine, 5,2 m Monoausleger, 2.4 m Stil, ‘Maschine mit 5,1 m Verstellausleger. 2,4 m Stiel, ‘Schnoliwechsler, 950 | Latfel und 2600 kg ‘Schneltwechsier, 950 | Lotfel und 2600 kg Gegengewicht Gegengewicht. Bodenpiatton | Betriebsgewicht T Bodengruck 600 mm 18.500 Kg 78850 kg (Verstellausiegen) | 405 KPa | 41.2 KPa (Verstellauslegen) 750. min 19.300 kg 19650 kg (Versteliausieger) | 338 KPa 34.4 kPa (Verstellausieger) 900 mm 19800 kg 20180 kg (Verstellausioger) | 289 KPa 28.4 kPa _(Verstellauslegen) = Reichwale von Maschinen asm ov 1m coe Linge \ ; ex Ci- Ct Ct Gh Ge ” re sore asst ase 22: | ase: {os See ass | ans | are | sar | 200 200 | 200 | 200: | 7s tetra sas_| saa | asr | aso- | 258 | ame | 220: | 222: | op wechsler soe | est | 340° | 496+ | 245 | 300 | 221 | ase Boonen aoa | ra: | age | ss+ | 242 | aa | 220 | 200 [zo noe wre | 485 Toa | 326 sue 252 are" 17.9 Gagengewicht a aes | ase | sro: | az | am: aia | ise Yea sam uaisioee|| aa aus | as: | an | ame [23 24m Biel 4.51 4i2* | 42° | as7° 357° | 250 am 226 ame | et Seer [Per sa | sass | au as am | 20s | 201 Jas ze ea 0a) fen) | ares P aan. | sar | ass fae coors |G nam Onn easy lf r9e> | re | gigs lees a asm [boar lbs Cameperten| sam | oz" | 620° | aso am | an | sos: | ase air | sat [20 wnokg “30m | ese" Bsa | 475 605° | 315 442° 261 33° 170 Sim ve auger | tom a | ano: ars | ase: |r2 24. Stet 45m Soar s0e7 | 363) agar | 259 228 | ag2- j60 em | som su_| asa | ae | ar: | ome [ase | von | ceo fas ee | ave ee0*) | 321 504" | a78 jar | 275+ ecm a sai) l/s) [zoe ara | sat f= ao" eee seo eas | soe | s00r |aze | a7 | 100 | 204: mpangeht| tm | sees | sees | as1 see | 30s | aaa |zz0 | aye: | ave ame 2600 kg * Die manmate Hubirat wird durch ce hycrauiche Einnchtung osgrenzt ‘Ae Tragiahgketswene basieren aut 150 10567 und bennatten nachstens 87% OB¢ Rycisulschen Hubkral eet 75% dlr Kipplast ‘Das Ware sind in Tonneo 1} angagaten und gelten am Lastnakgn dos SchnelWwecnsieys, yorausgeselzt. aS der Eager aul leziem lund ebenem Bodten stent ‘rpenschuck = 30 MPs (900 par)Motor undelektrische | Sicherheit und Komfort Anlage Manoveerspene Conpuiorgesteuerto ‘Scilaicrbrucverti am ‘Oberwachungsenage Auslegerzylinder Batiesle Hauptschaller und ‘yorautsone Kraft: Kraftstotl Absperthahn Fastpumpe 99 Vin ‘Automatische Drehestiregehing | Uberlsstwamenrichtung Limiter mit atesige electing Maogen Seuietastndenaater ‘Aesscheswerfe vom Katetwantage fin Abeisseneinmeror haten Drenzanimesser \nsturerteraeieurhiung Tenvanasige Kebnes innerbelauchting, Tenpotturansoige tr ‘Motor url Tank akan un Myers etettung Bekatsche Anage 280 Viet Auer and en nen mad Barieren speoat Asputhranener Eigetcmsch gata Unterwagen ‘Siizheizung ¢20 an ewe Bove, uses ce Diet oa Kabrente a Hytrautechor Ketnspannse getter Fracunaneniging Fee cence PO Se | ure Sctebetenster ve Clots totaussteg dich Necknstar Oberwagen sere. Geopangewien2 02049 Motor undelektrische | Sicherheit und Komfort Anlage Scnulzgiter tr Frorschee! Bvkronscher Focdermengen- | Dacwenster toganzer Stemschlgscrutzdscn Feveriecrer Sichemensgut Rundun-Wamieverte \VoWwo asolgotebencr Moto lind Kabnevonssimar rit Sariaer Staruhy Chit Ustonoarming zo y | Ubedutscatz Norqon nd abgaseenon | Hounos- Umealzuroe usa Semaucroracveat am Untarwagah “Coat atin 750 MM ued 900 mers Draiste none Bodenpaten gucci | Sotranbende, aon susan 1 geo See (1) an eee ekssitaatel Mikrofiter tur Frscniut- senna Oberwagon Rado mt Rassotecrecrde. Gegenganicnt 2 200 9 Blaupunkt Asoger-Scrwirimstelung Dretverstalbare ‘Axaikolbonpumpen Remeosarenwarier, aeistutig Doppalte Haupteteverventie fr ‘ranumaien Krafstttverorauch Glichs Fiespatronen tor ie ‘gesarmis Hydraulkaraue (ru ‘le 3600 Sta. auszutauschen) Prazsionegehonte Drehourchianrung, warungses ‘Aussonmendbarer Hy cua unl (servicstreundich) Hysraulaausrostung tor ‘Schnellwectsler Hydraulikantage Boot Hiydrauikausrastung tor Bescnurgalotet Geoler Hyarsuianammat Schere Betcnbeiier Versteliausoger Montage ener 4 Arbotspumoe Hiycraulacher Schnetwechsler Enlagendiimplung an alen 2yinier Sicherhetsiasthakon Friktonpescroi9i2 Kobe stangenaugen Tietiottelausrisstung 5.1 mVecstetausteger 2.0 mun 28m Lafeesal Scheinmerter fur Auseger (2) Standard in BRD Wetera Sonaeraustistungen aut Asirage Volvo Construction Equipment Ret No 254430 0010 GERMAN