Clase 5-6 29-31 Ago 2016

Carguio y transporte: Indices Operacionales
La INFORMACION EN UNA EMPRESA.

3.1 Introduccin.-
La etapa ms relevantes en un proyecto de

carguo y transporte es la adecuada seleccin de
los equipos involucrados en el proceso
productivo, tales como palas, cargadores,
camiones, tractores, etc
Instituto Virginio Gmez UdeC Ingeniera en Minas


3.1 Introduccin.-
De tal forma, el dimensionamiento de los equipos

puede significar un gran tiempo (aos incluso) de
anlisis de informacin, tanto tecnolgica como
prctica, en la cual participan expertos en todo
tipo de disciplinas: mineros, mecnicos,
elctricos, electrnicos, etc., permitiendo as
determinar las mejores alternativas, cautelando
el inters econmico en la etapa ms delicada de
un proyecto de movimiento de materiales, como
es a los inicios del mismo.

3.1 Introduccin.-
La informacin tecnolgica de equipos y

maquinarias mineras disponibles en el mercado
proviene de:
- Fbricas.
- Distribuidores.
- Propias experiencias.
- Internet.


3.1 Introduccin.-
La informacin prctica la obtendremos de:
- Experiencia de la industria en general.

- Estadsticas propias o de otras faenas similares.
- Otros estudios de seleccin de flotas.


3.2 QU INFORMACIN BSICA SE DEBE CONOCER EN LA
SELECCIN DE EQUIPOS DE MOVIMIENTOS DE MATERIALES?
Envergadura del trabajo (aos de vida, etc.).

Programa de produccin (movimiento de
materiales).
Parmetros de diseo (perfiles de transporte,
altura de bancos de extraccin, pendiente de los
caminos, etc.).
Tecnologa disponible (equipos y maquinarias).
Factores operacionales (das de trabajo, das
feriados, sistemas de turnos, etc.).
Rendimiento
Instituto Virginio Gmez UdeC de equipos y costos Ingeniera
estimados. en Minas

3.2 QU INFORMACIN BSICA SE DEBE CONOCER EN LA
SELECCIN DE EQUIPOS DE MOVIMIENTOS DE MATERIALES?
CICLO DE LA INFORMACIN


3.3 LA INFORMACIN EN LA INDUSTRIA.


Indicadores comunes: PRODUCCION, PRODUCTIVIDAD, EFICIENCIA,

EFICACIA,


La industria extractiva ha clasificado la

informacin proveniente de sus operaciones en
cuatro grandes grupos de ndices:
a) ndices Mecnicos:
Buscan el "mximo aprovechamiento de las
instalaciones y/o equipos de produccin".
P. e.: Disponibilidad Fsica, Utilizacin, etc.


b) ndices de Insumos:
Indican las cantidades de elementos consumidos

para lograr una unidad de producto comercial.
P. e.: Kgmat. prima/tonelada, ton-Km/lt petrleo.


c) ndices Mineros:
Relacionan la materia prima mineral y sus leyes

al fluir por las distintas etapas del proceso de
extraccin y beneficio.
P.e.: la razn estril/mineral.


d) ndices de Resultados:
Indican resultados para un perodo reportado.
P.e., Ton Cu fino/mes, unidades producidas/ao.


Utilidad de los ndices?
Medir
Controlar
Registrar


3.4 CONSIDERACIONES SOBRE LOS INDICES MECNICOS.
Objetivo general: OPTIMIZAR:
- Seleccin
- Uso, funcionamiento y operacin.
- Mantencin electromecnica.
- Reemplazo oportuno y adecuado.
La optimizacin debe entenderse como:




Importancia de la exactitud de la informacin:
- Apoya la mejor adquisicin de equipos nuevos

- Eficiente Operacin de los equipos
- Adecuada Mantencin (Preventiva y Correctiva)
- Oportuna declaracin de obsolescencia


3.5 EL TIEMPO EN UNA FAENA.
En una industria en general y/o una faena

extractiva en particular se consideran los
siguientes tiempos:
Tiempo Cronolgico o Calendario (TCR):

Son las horas correspondientes al tiempo
calendario natural (das, meses, aos,
etc.), programado o real.

Este a su ves se puede dividir en:

- Tiempo Hbil.
- Tiempo Inhbil..
Tiempo Hbil u Horas Hbiles (HH):

Son las horas en que la faena est en
actividad productiva y/o en tareas de
mantencin de sus elementos de
produccin y/o infraestructura.

Un equipo o instalacin puede estar en:
- Operacin.
- Reserva.
- Mantencin.


Tiempo Inhbil u Horas Inhbiles (HIN):

Son las horas en que la faena suspende
sus actividades productivas y/o
mantencin de sus elementos y/o
infraestructura por:
- Paralizaciones programadas: domingos,

festivos, vacaciones colectivas, colaciones
etc.

- Imprevistos: paralizaciones originadas y

obligadas por:
Causas naturales como lluvias, temblores,
nieve, etc.,
Otras ajenas a control: falta de energa
elctrica (comprada), atrasos en la llegada
del transporte de personal, ausentismo
colectivo por epidemias.

Obs.: Si un equipo es operado, reparado o

sometido a mantencin en tiempo inhbil,
esas hrs. se consideran como hbiles y se
clasifican de acuerdo a su condicin.

El tiempo hbil, se subdivide en:
a) Tiempo de Operacin u Horas de

Operacin (HOP):
b) Tiempo de Reserva u Horas de

Reserva (HRE):
c) Tiempo de Mantenimiento u Horas de

Mantencin (HMT):

El tiempo hbil, se subdivide en:
a) Tiempo de Operacin u Horas de

Operacin (HOP):
Son las horas en que la unidad o instalacin se

encuentra entregada a su(s) operador(es), en
condiciones electromecnicas de cumplir su
objetivo o funcin de diseo y con una tarea o
cometido asignado.

Este tiempo se divide en:
- Tiempo Efectivo.
- Tiempo de Prdida Operacional.

a.1) Tiempo Efectivo u Horas Efectivas (HEF):
Son las horas en que la unidad de equipo o

instalacin est funcionando y cumpliendo su
objetivo de diseo.

a.2) Tiempo de Prdida Operacional u Horas

de Prdidas (HPE):
Son las horas en que la unidad de equipo o instalacin,

estando en condiciones electromecnicas de cumplir su
objetivo de diseo, a cargo de su(s) operador(es) y con
tarea o cometido asignado, no puede realizarla por
motivos ajenos a su funcionamiento intrnseco, como
son: traslados, esperas de equipo complementario y en
general por razones originadas en la coordinacin de las
operaciones.


Reserva (HRE):
Son las horas hbiles en que la unidad de

equipo o instalacin, estando en condiciones
electromecnicas de cumplir su funcin u
objetivo de diseo, no lo realiza por motivos
originados en una o ms de las siguientes
razones:


Reserva (HRE):
- Falta de operador (si es en la hora de

colacin se toma como tiempo inhbil, si el
equipo sigue funcionando y hay cambio de
operador se considera tiempo de operacin).
- Falta de capacidad (prevista) de equipo

complementario o accesorio.


Reserva (HRE):
- No requerirlo el programa o plan de trabajo.
- No permitirlo (previsto) el rea donde

debera cumplir su funcin.

Carguio y transporte: ndices Operacionales

Mantencin (HMT):
Son las horas hbiles comprendidas desde el momento

que la unidad de equipo o instalacin no es operable en
su funcin objetiva o de diseo por defecto o falla en sus
sistemas electro-mecnicos o por haber sido entregada a
reparacin y/o mantencin, hasta que ha terminado dicha
mantencin y/o reparacin y el equipo est en su rea de
trabajo o estacionamiento en condiciones fsicas de
operacin normal.

Carguo y transporte: ndices Operacionales

Mantencin (HMT):
Este tiempo se divide en:
- Hrs. de Reparacin
- Hrs. de Mantencin Programada


Mantencin (HMT):
En el tiempo de mantencin se consideran:

- Esperas de personal y/o equipos de apoyo y/o
repuestos.
- Traslados hacia y desde talleres o estacin de
mantencin o reparacin.
- Tiempo real de mantencin y/o reparacin.
- Movimientos y/o esperas de estos en lugares
de reparacin y/o mantencin.
Resumen:

Igualdades

3.6 INDICES OPERACIONALES (IOPS)
Estos ndices permiten llevar un control en

el transcurso de la vida de cualquier
equipo.
En el anlisis de estos ndices, siempre se

deben considerar como un conjunto y no
por separado, esto permitir una mayor
objetividad en las conclusiones de una
situacin en particular.
Por otra parte, los resultados de su

aplicacin son valederos si y solo si la
informacin de entrada o base es fidedigna.
Los IOPS ms utilizados son:
a) Disponibilidad Fsica, DF:
Es la fraccin del total de horas hbiles,
expresada en porcentaje (%), en la cual el
equipo est en condiciones fsicas de
cumplir su objetivo de diseo. Ingeniera en Minas
Instituto Virginio Gmez UdeC

La DF de un equipo es:
- Directamente proporcional a la calidad del

equipo y a la eficiencia de su mantencin
y/o reparacin y manejo.
- Inversamente proporcional a su
antigedad y a las condiciones adversas
existentes en su calidad, operacin y/o
manejo.
b) Utilizacin, UT:
Es la fraccin del tiempo, expresada en

porcentaje (%), en la cual el equipo es
operado por cada hora en que este est en
condiciones de cumplir su objetivo de
diseo o fsicamente disponible (DF).
.

La UT de un equipo es:.
UT = (HOP x 100) / (HOP + HRE) %
- Directamente proporcional a la demanda o

necesidad de la operacin de utilizar el
equipo.
- Inversamente proporcional a su
disponibilidad fsica y a su rendimiento.
c) Aprovechamiento, A:
Es la fraccin del total de horas hbiles, expresada

en porcentaje (%), en que el equipo fsicamente
disponible es operado en su funcin de diseo
incluyendo sus prdidas operacionales.
A = HOP x 100 / HH % = DF x UT / 100 %

c) Aprovechamiento, A:
El Aprovechamiento de un equipo es:
- Directamente proporcional a la demanda o

necesidad de la operacin de utilizar el
equipo, dentro del lmite impuesto por la
disponibilidad fsica del mismo.
- Inversamente proporcional al rendimiento del

equipo.
d) Factor Operacional, FO:
Es la fraccin de tiempo, expresada en porcentaje

(%), en que el equipo realiza efectivamente su
funcin de diseo por cada hora en que es
operado.
FO = HEF x 100 / HOP %
El FO es inversamente proporcional al tiempo de

prdida operacional.
e) ndice de Mantenimiento, IM:
Es el tiempo en horas que el equipo es operado

por cada hora invertida en su mantencin y/o
reparacin.
El IM de un equipo es:
IM = HOP / HMT = (HEF + HPO) / HMT

e) ndice de Mantenimiento, IM:
- Proporcional a la calidad del equipo controlado

y a la eficiencia de su mantencin y/o
reparacin.
- Inversamente proporcional a su antigedad y a

las condiciones adversas en su operacin o
manejo.

f) Rendimiento, Rend:
Es el promedio de unidades de produccin

(m, ton, etc.), realizadas por el equipo por
cada unidad de tiempo de operacin.

f) Rendimiento, Rend:
El Rendimiento de un equipo es:
- Directamente proporcional a la velocidad

de produccin del equipo.
- Inversamente proporcional al tiempo de

prdida operacional.
g) Rendimiento Efectivo, Rend Ef:
Es el promedio de unidades de produccin

realizadas por el equipo en cada unidad de
tiempo efectivo de operacin.

g) Rendimiento Efectivo, Rend Ef:
Tericamente este valor debera ser el de

diseo (o catlogo) para el equipo, pero es
alterado por las caractersticas fsicas de
donde se aplica su funcin, el medio
ambiente, condiciones fsicas del equipo y
por las tcnicas de su utilizacin.

EJERCICIOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE
1- EN UNA FAENA A CIELO ABIERTO OPERAN CARGADORES FRONTALES

DE 10 YARDAS CUBICAS Y CAMIONES TOLVA DE 70 TON METRICAS, PARA
OBTENER UNA PRODUCCION DE 8800 TON / TURNO.(8 Horas)
SE ASUME: DENSIDAD DEL MATERIAL: 1.75 TON / m3

FACTOR DE RELLENO CARGADOR: 0.82
FACTOR DE LLENADO TOLVA: 0.94
T. CICLO CAMION: 40 MIN
T. CICLO REAL CARGADOR 40 SEG
TIEMPO OPERACIONAL/ TURNO: 6.30 Hr.
TIEMPO EQ EN RESERVA/TURNO: 0.70 Hr.
FACTOR OPERACIONAL 80%

EJERCICIOS DE CARGUIO Y TRANSPORTE
1- EN UNA FAENA A CIELO ABIERTO OPERAN CARGADORES FRONTALES DE

10 YARDAS CUBICAS Y CAMIONES TOLVA DE 70 TON METRICAS, PARA
OBTENER UNA PRODUCCION DE 8800 TON / TURNO.(8 Horas)
SE PIDE 1- IOps Y FACTOR DE UTILIZACION DE TIEMPO

2- PRODUCCION HORARIA REQUERIDA
3- EN CUANTO TIEMPO SE LLENA EL CAMION
4- RENDIMIENTO HORARIO DE LOS EQUIPOS
5- FACTOR DE EQUILIBRIO Y SIGNIFICADO DEL VALOR OBTENIDO
6- COMO OPTIMIZARIA LA OPERACIN

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Indicadores comunes: PRODUCCION, PRODUCTIVIDAD, EFICIENCIA,

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La industria extractiva ha clasificado la

P. e.: Disponibilidad Fsica, Utilizacin, etc.

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Indican las cantidades de elementos consumidos

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Relacionan la materia prima mineral y sus leyes

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Indican resultados para un perodo reportado.

P.e., Ton Cu fino/mes, unidades producidas/ao.

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Utilidad de los ndices?

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Objetivo general: OPTIMIZAR:

La optimizacin debe entenderse como:

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Importancia de la exactitud de la informacin:

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En una industria en general y/o una faena

Tiempo Cronolgico o Calendario (TCR):

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Este a su ves se puede dividir en:

Tiempo Hbil u Horas Hbiles (HH):

La INFORMACION EN UNA EMPRESA.

Un equipo o instalacin puede estar en:

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Tiempo Inhbil u Horas Inhbiles (HIN):

- Paralizaciones programadas: domingos,

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- Imprevistos: paralizaciones originadas y

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