e) Diseo y aplicacin de campaas de educacin vial

Educacin vial es el conjunto de acciones encaminadas a ensear el buen uso y

conservacin de los caminos terrestres, martima y area por donde se circula o se
transita.

Objetivos:
Lograr seguridad en el trnsito y la disminucin de daos a personas y bienes.
Dar fluidez al trnsito, teniendo la ptima utilizacin de las vas pblicas.
Educar y capacitar a los usuarios para el uso correcto de las vas de uso pblico.
Preservar el patrimonio vial y el parque automotor.
Disminuir la contaminacin del medio ambiente por los vehculos auto
motorizados

La educacin vial debe ser ms actualizado y de acuerdo al crecimiento del parque

automotor, debe orientar a las personas desde las escuelas de lo que
significa educacin vial y cul es la importancia, ensear cuales son y que significan los
diversos dispositivos de sealizacin, as como respetar los reglamentos vigentes de
trnsito y la vida humana.
Debe existir tambin, paralelamente un control mucho ms estricto por parte de las
autoridades respectivas, la educacin vial debe buscar lograr la seguridad en el trnsito
y as disminuir los daos a personas y bienes materiales, dar fluidez teniendo ptimas
condiciones las vas especialmente pblicas, preservar el patrimonio vial y el parque
automotor, educar y capacitar al usuario para el uso correcto de la va pblica y otros,
as como difundir la contaminacin del medio ambiente por los vehculos motorizados.

No es posible reducir los problemas derivados de los accidentes de trfico si no

tenemos muy claro que en todos los accidentes es posible la prevencin. Aun cuando
el accidente ya ha ocurrido, la utilizacin de todos los medios preventivos a nuestro
alcance permitir reducir e incluso evitar la aparicin de lesiones y secuelas. El papel
que debe ejercer la escuela es en la formacin del alumnado respecto de la Educacin
Vial, para conseguir que los ciudadanos asuman comportamientos claves en seguridad
vial dentro de sus hbitos cotidianos de vida.

Los comportamientos viales deben incluirse entre los contenidos elementales para
conseguir una educacin ciudadana integradora de todos los principios que fomenten la
convivencia, la tolerancia, la solidaridad, el respeto, la responsabilidad y, en definitiva,
un cauce para favorecer las relaciones humanas en las vas pblicas. Se tratara por
tanto de fomentar la sensibilidad social ante un problema que nos atae a todos y en el
que todos estamos obligados a colaborar como miembros activos de nuestra sociedad.

Es evidente que la seguridad vial presenta diferentes necesidades segn el nivel de

enseanza, habida cuenta la relacin de los seres humanos con el trfico en su vida
diaria: ya sea como peatones, ya sea al desplazarse en bicicleta, motocicleta o
automvil.

En Oaxaca mueren ms personas por accidentes viales que por delitos graves como
homicidios o feminicidios, segn estadsticas del Movimiento Vial Ciudadano de
Oaxaca (MVCO). Las autoridades han sido omisas en el tema, por la impunidad que
rodea estos casos. En porcentajes, Oaxaca se compara con ciudades como Monterrey.
El 82.9 por ciento de las muertes se derivan de hechos viales; el resto son muertes por
delitos graves".

Lamentablemente este fenmeno de accidentes va a la alza. "La Ley de Trnsito no ha

sido actualizada y mucho menos armonizada con la Ley General de Transporte, que
ms bien es una ley de concesiones, torpe y omisa para los casos de accidentes. En
Oaxaca se aplica la de Trnsito, pero ya est caduca".

Los accidentes viales son la primera causa de discapacidad, y el 50 por ciento de los
lesionados o muertos que resultan de dichos percances son peatones, el incremento de
los atropellamientos de personas a pie es proporcional al crecimiento del parque
vehicular. Y es que anualmente se registran ms de cuatro mil percances, mil 100
defunciones, 28 mil lesionados, de los cuales el 15 por ciento son de gravedad, de
estos ltimos el dos por ciento presentan secuelas permanentes, parciales o definitivas.

Inform que las tres cuartas partes del total de siniestros ocurren en el municipio de
Oaxaca y reas conurbadas, asimismo el 25 por ciento se notifican principalmente en la
regin de Salina Cruz, Tuxtepec y Huajuapan de Len.

Con el objetivo de fortalecer una cultura de vialidad en la poblacin estudiantil, la

Comisin de Seguridad Pblica, Vialidad y Proteccin Civil del municipio de Oaxaca de
Jurez, a travs de la Comisara de Vialidad y el departamento de Escuela Vial y
Actualizacin, visitan instituciones educativas pblicas y privadas de niveles desde
preescolar a bachillerato.

El comisionado de dicha institucin, Edwin Vsquez Nazario, coment que el programa

de vialidad plantea una inclusin para todas las edades y poblaciones vulnerables a los
accidentes de trnsito.

Por ello, el departamento de Escuela Vial y Actualizacin imparti diversas plticas y

dinmicas en 130 escuelas y a 19 mil 652 padres de familia como promotores viales, a
fin de crear conciencia en el comportamiento de peatones, pasajeros y conductores,
asimismo, difundir aspectos de la seguridad vial para que la sociedad se apropie de
stos y los utilice con el propsito de prevenir y minimizar los incidentes de vialidad,
seal.
Los temas impartidos estn encaminados a ofrecer conocimientos en materia de
buenos hbitos como peatones, ciclistas y pasajeros, a la utilizacin de las aceras, uso
de elementos de visibilidad, caminar en los sitios adecuados de la va, conocer los
factores de riesgo, uso del semforo y reglamento de vialidad

f) Diseo de organigramas de departamentos de trnsito y vialidad

Los organigramas de Organizacin de los departamentos de trnsito, tiene como

finalidad dar a conocer su estructura orgnica, los titulares que integran esta Direccin
y las funciones que desempean en atencin de la comunidad del municipio en donde
se est ejerciendo el cargo pblico.

A travs de este organigrama, se da a conocer el marco jurdico que observa, las

obligaciones y atribuciones que le han sido encomendadas, teniendo como premisa
fundamental, brindar la seguridad a la que aspira como derecho, todo habitante del
municipio. De esta manera, la poblacin y los servidores pblicos, tendrn una visin
ms amplia sobre la estructura y funcin de las reas, a efecto de que se conozca la
imagen institucional de la dependencia y exista una interaccin entre la sociedad y la
Direccin, contribuyendo al mejoramiento de los servicios que presta esta institucin.

Los Ayuntamientos tendrn a su cargo el Servicio Pblico de Trnsito cada

Ayuntamiento crear, organizar y pondr en funcionamiento la dependencia que debe
hacerse cargo de la administracin, operacin y del Servicio Pblico de Trnsito. Las
Autoridades Municipales de Trnsito, en los trminos de esta Ley, estn facultadas,
para dictar las disposiciones necesarias a efecto de regular y planear el trnsito de
peatones y vehculos en las vas pblicas de su jurisdiccin territorial

La vigilancia, supervisin y control de vehculos automotores, para verificar el

cumplimiento de sus condiciones mecnicas y de equipamiento, con el objeto de
mejorar la vialidad, preservar el ambiente, salvaguardar la seguridad de las personas y
el orden pblico Disear y aplicar mecanismos de educacin en materia de vialidad
y seguridad de los usuarios.

Es importante aclarar que el organigrama de Organizacin, adems de ser un

documento de consulta general, servir como herramienta de referencia que oriente al
personal para realizar sus labores cotidianas, y al mismo tiempo facilite la integracin
de nuevos elementos, coadyuvando de esta manera al logro de objetivos y metas
institucionales e impulsando la productividad de la Direccin General de Transporte y
Vialidad.
g) Planeacin y organizacin del transporte pblico de pasajeros

El servicio de transporte pblico es un elemento clave para el desarrollo de las

sociedades y las ciudades. Es de especial importancia que esta prestacin se ofrezca
eficientemente y cubriendo las necesidades de traslado de toda la poblacin.
Al hablar de transporte de pasajeros debemos tener en cuenta una cuestin
fundamental que est ntimamente relacionada con la demanda del servicio. ste no es
solicitado por s mismo, sino para desarrollar otras actividades como trabajar, estudiar,
acceder a servicios de salud, realizar compras, etc. Su demanda es derivada, por lo
que se relaciona profundamente con otros factores de gran importancia para la ciudad,
que a su vez tienen gran impacto en la economa, sociedad y territorio. De este modo,
un sistema de transporte pblico masivo de pasajeros planificado integralmente, que
garantice eficientes medios de movilidad, permite no slo lograr el objetivo inmediato
de traslado de un lugar a otro, sino que tambin promueve la estructuracin del tejido
urbano acorde a una planificacin estratgica, desarrollando ptimamente sociedad,
ambiente y economa.
Dadas las caractersticas de ciudad y de sistema de transporte de pasajeros, se puede
concluir que para priorizar el servicio pblico, mejorar el esquema de recorridos,
hacerlo ms eficiente y contribuir al desarrollo de la sociedad se podra, entre otras
medidas, adoptar lo siguiente:
Poner a disposicin recursos humanos capacitados para realizar la planificacin del
sistema de transporte pblico masivo de pasajeros, en el marco de la Ley, haciendo
efectiva la separacin de funciones de planificacin y control.
Considerar en el diseo de recorridos el desorden actual del tejido urbano, las zonas
ms congestionadas y contaminadas, y las posibilidades del sistema de transporte de
influir de modo positivo a su ordenamiento.
Considerar en la definicin de los recorridos el crecimiento de la ciudad
Refuncionalizar la red de recorridos jerrquica, evitando innecesarias superposiciones
de los mismos y, al mismo, tiempo responder a la necesidades de movilidad en tiempo
y forma.
 Disear medidas que incentiven el uso de los medios pblicos de transporte y de los
medios no contaminantes.
Definir modos de sistematizacin de informacin ya que es una herramienta de
fundamental importancia para la elaboracin del plan de transporte, para su ejecucin y
control

El transporte pblico masivo es un servicio pblico desde un punto de vista jurdico,

que cumple una funcin social de gran relevancia. Es funcin del Estado, entonces,
garantizar la accesibilidad del mismo a toda la poblacin.
En lo que respecta al estado de Oaxaca contar con un sistema eficiente de
transporte es un requisito indispensable para impulsar el desarrollo integral del
estado, estimular la dinmica econmica y fortalecer la integracin social y
productiva de las comunidades, adems de garantizar condiciones de bienestar
en la entidad.
El titular de la Secretara de Vialidad y Transporte (SEVITRA) del Gobierno de
Oaxaca, afirm que el nuevo sistema de transporte pblico beneficiar a cerca
de 630,000 habitantes, de los cuales, casi el 90% hace uso regular del
transporte pblico y ms del 70% lo hace de forma continua.
Entre los mltiples objetivos que persigue este moderno esquema, se encuentra
el mejoramiento de las condiciones de transporte y movilidad de todos los
 habitantes de la ciudad de Oaxaca y Zona Metropolitana, al reducir los tiempos
de traslado y aminorar el congestionamiento vial en diferentes zonas, adems
de ofrecer mejores condiciones para la seguridad vial.
El responsable de la poltica de transporte del Gobierno estatal, aadi que
dicho proyecto busca la integracin de los transportistas de Oaxaca al nuevo
sistema, lo que les generar mayores beneficios econmicos que los que
actualmente obtienen.
En este marco, el Jefe del Poder Ejecutivo estatal afirm que el proyecto
integral contempla una cobertura de ms de 138,000 pasajeros por da en el
corredor, adems de una mayor eficiencia y mejor organizacin de las rutas de
transporte pblico.
El moderno Sistema de Transporte permitir:
Reducir tiempo y costo del desplazamiento interurbano
Fomentar el uso del transporte pblico
Reducir las emisiones de agentes contaminantes
Garantizar un servicio seguro, accesible y confortable
Formalizar el perfil interurbano de acceso a la capital
Construir una plataforma para el desarrollo econmico y social de la Zona
Metropolitana.