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RAPPORT DE

STAGE

INITIATION NOUVEAU PONT MOULAY YOUSSEF


PROFESSIONNELLE
RABAT/SALE
Nom : Mohamed Taha FADEL
Classe : 2GC4 Promotio : 2015
Socit hte : Agence pour lamnagement de la valle de
Bouregreg (AAVB)
Anne Acadmique : 2013/2014

Rapport de stage
N O U V E A U P O N T M O U L AY Y O U S S E F R A B A T / S A L E
Rapport de stage

RAPPORT DE STAGE
NOUVEAU PONT MOULAY YOUSSEF RABAT/SALE

Mohamed Taha FADEL


2GC4

Anne Acadmique : 2013/2014

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Rapport de stage

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Rapport de stage

La diffusion de ce document est limite aux responsables du stage dans l Ecole Hassania des Travaux
Publics et dans l Agence de l Amnagement de la Valle de Bouregreg. Sa consultation
par d autres personnes est soumise l autorisation de ces dernires.

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Rapport de stage

Remerciements :

Je tiens remercier tous les gens qui mont aid de prs ou de loin durant mon
stage.

Je remercie Monsieur Tarik EL IDRISSI, mon encadrant de stage, ingnieur


directeur de projet, pour mavoir accompagn et supervis de trs prs pendant
la priode de mon stage.

Je remercie Monsieur Mhamed BEN HAMICH, le matre douvrage du chantier


Nouveau Pont Moulay Youssef, pour la confiance quil nous a fait en nous
accordant ce stage.

Je remercie lquipe des techniciens et ouvriers de LPEE-Knitra pour leur


gentillesse, leur patience et leur accompagnement durant la priode du stage.

Je salue le dynamisme et la bonne ambiance de toute lquipe.

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Rapport de stage

Sommaire :
Introduction8
Objectif et circonstances du stage9

PARTIE I : PRESENTATION DE LENTREPRISE


Missions12

Philosophie et valeurs...13

Management14

PARTIE II : PRESENTATION DU PROJET


Prsentation du projet de Bouregreg..17

Prsentation du projet du Nouveau Pont Moulay Youssef.18

Prsentation des par tenaires du projet :

Matrise duvre et bureau de contrle......23

Bureau dtude.23

Entreprise titulaire du march24

Ingnieur architecte du projet25

Contrle extrieur26

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Rapport de stage

Fiche technique du projet.29

Descriptif du projet30

Rsum du rappor t gotechnique du projet..35

Situation gographique et master -plans37

PARTIE III : ESSAIS AU LABORATOIRE ET CENTRALE A BETON


Le bton...40

La bentonite.43

Les essais LPEE raliss sur chantier..44

La centrale bton....56

PARTIE IV : ELEMENTS DE CONSTRUCTION


Pieux..64

Semelles.71

Poutres et tablier..76

PARTIE V : EXPERIENCES DIVERSES


Dmolition de lancien pont Moulay Youssef.82

Runion sur chantier84


Conclusion..85

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Introduction :
Le domaine du gnie civil est un domaine d'activits trs large, qui concerne la
construction des ouvrages d'arts de diffrentes natures et pour diffrents usages.
La ralisation des projets de construction de chaque difice doit respecter les
particularits de chaque socit ainsi que l'environnement o il se construit.

L'ingnieur est appel tre comptent dans tous les domaines du gnie civil, il
a la responsabilit d'exceller dans son travail pour avoir des difices et des
constructions ayant la bonne qualit et la meilleure performance.

Pour avoir une formation complte et tre apte une bonne intgration dans
le milieu professionnel, pour un lve ingnieur le stage ouvrier est
indispensable, c'est un outil qui lui permet de concrtiser ses connaissances
thoriques et ses acquis sur le terrain et de dcouvrir le milieu professionnel qui
est totalement mconnu pour lui.

Ce stage lui permet galement d'avoir une ide sur les tches administratives et
de s'habituer aux diffrents problmes que l'on rencontre dans la vie
professionnelle.

Cest dans cette philosophie et dans le cadre dun module obligatoire dans la
formation de lEcole Hassania des Travaux Publics intitul : Stage dInitiation
Professionnelle (SIP), que je me suis engag deffectuer ce stage.
Ce document constitue la synthse de lexprience acquise tout au long des 4
semaines du stage qui tait une occasion pour dcouvrir mon prochain mtier
InchaAllah : Ingnieur Civil

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Rapport de stage

Objectifs et circonstances :
Lobjectif de ce stage dinitiation professionnelle est de me permettre de
dcouvrir le fonctionnement de lentreprise et du laboratoire sous ses diffrents
aspects.

Ce stage sest avr trs intressant vu le profit tir qui ma mis vraiment dans
le bain de lingnieur gnie civil travers la dcouverte des diffrents aspects de
ce domaine.

Ce stage tait pour moi loccasion de complter mon savoir avec du savoir-
faire et dapprofondir les connaissances que jai acquises durant ma formation
en premire anne afin de mieux cerner les diffrentes facettes de celle-ci en
matire de Gnie Civil travers une exprience sociotechnique.

Dailleurs, le choix du Nouveau Pont Moulay Youssef ntait pas alatoire pour
moi ; depuis que jai intgr lEHTP, et depuis que jai commenc mintresser
au domaine du gnie civil, je me sentais toujours attir par les Ouvrages dArt et
surtout le domaine des Ponts.
Le secret derrire cet intrt particulier que jaccorde ce domaine est sans
doute le profil de mon cole qui ne cesse de nourrir en nous cette tendance vers
le partage et lchange, ces notions de franchissement et de communication, et
cette porte culturelle indite que vise un pont comme celui du Pont Moulay
Youssef.

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Finalement, le fleuve de Bouregreg et plus quune simple conduite naturelle,


pour moi ctait toujours une embouchure emblmatique des Deux-Rives, un
espace dvasion et daventure qui ncessite dtre valoris.

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Rapport de stage

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Missions :
LAgence pour lAmnagement de la Valle du
Bouregreg est un tablissement public dot de la
personnalit morale et de l'autonomie financire,
et plac sous la tutelle de l'Etat. L'Agence a t
institue par le Dahir n 1-05-70 en date du 23
novembre 2005.

Les missions de lAgence incluent :

- Llaboration de l'ensemble des tudes ou plans gnraux techniques,


conomiques et financiers se rapportant l'amnagement de la Valle du
Bouregreg;
- Llaboration du Plan d'Amnagement Spcial et son approbation par les
autorits comptentes conformment aux dispositions de la loi 16-04;
- La contribution la recherche et la mobilisation des financements
ncessaires la ralisation du programme d'amnagement de la Valle du
Bouregreg en concours avec les financements budgtaires ;
- La ralisation des travaux ncessaires l'urbanisation de la zone;
- Loctroi, conformment aux dispositions de la loi 16-04, des autorisations
de lotir, de morceler et de crer des groupes d'habitations, des permis de
construire et d'habiter et des certificats de conformit ;
- La veille au respect des lois et rglements en matire d'urbanisme ;
- La collecte et la diffusion de toutes informations relatives au

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Rapport de stage

dveloppement de la Valle du Bouregreg, et la promotion de zones


rsidentielles, commerciales et de loisirs l'intrieur du primtre de la zone
d'amnagement.

Par ailleurs, l'Agence peut tre charge d'assurer, pour le compte de l'Etat ou
des collectivits locales concernes, la matrise d'ouvrage et la matrise
d'uvre dinfrastructures et douvrages publics l'intrieur de la zone
damnagement.

Philosophie et valeurs :
Ayant mission dintrt gnral, lAgence pour lAmnagement de la Valle du
Bouregreg dveloppe une stratgie lucide et mne lensemble de ses activits en
se concentrant sur quatre valeurs fondamentales:

Responsabilit
LAgence du Bouregreg agit en entreprise citoyenne, sur les plans conomique,
culturel, environnemental et social. Elle sengage de manire directe dans ses
relations multiples avec ses partenaires et pratique un style de management bas
sur le dialogue et favorisant la crativit, linitiative et lesprit dentreprise.

Transparence
LAgence du Bouregreg favorise les relations quilibres, transparentes et
durables. Elle respecte les rgles de lthique et exige de mme de ses

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partenaires.

Respect
Respect des riverains, de lenvironnement et des engagements pris. Entreprise
citoyenne, lAgence contribue faire partager les valeurs de civisme,
d'appartenance et de respect de la diffrence.

Cohrence
LAgence veille sur la cohrence globale de ses projets. Les chantiers, aussi divers
les uns que les autres, doivent garder un standard dhomognit et reflter le
principe de lunit densemble.

Management :
Le Conseil dAdministration
LAgence pour lAmnagement de la Valle du Bouregreg est administre par un
Conseil dAdministration compos de reprsentants de lAdministration, des
prsidents des Conseils Prfectoraux de Rabat-Sal, des Conseils Communaux et
autres Chambres de lIndustrie et de lArtisanat relevant de la comptence
territoriale de lAgence.
Le Conseil se runit au moins deux fois par an (avant le 30 juin pour arrter les
tats de synthse de l'exercice clos, et avant le 15 octobre pour examiner et
arrter le budget et le programme prvisionnel de l'exercice suivant). Il dcide
galement de la cration de tout Comit dont il fixe la composition et les
modalits de fonctionnement et auquel il peut dlguer partie de ses pouvoirs

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Rapport de stage

et attributions.
Le Conseil d'Administration peut dlguer des pouvoirs spciaux au Directeur
Gnral de lAgence pour le rglement d'affaires dtermines.

Le Directeur Gnral
LAgence est dirige par un Directeur Gnral qui excute les dcisions du
Conseil d'Administration et des comits crs par ce dernier. Il gre l'Agence et
agit en son nom; il assure la gestion de l'ensemble des services et coordonne
leurs activits.
Le Directeur Gnral arrte le programme des oprations techniques et
financires, dcide du budget et des modalits de financement des programmes
d'activit, de la prise de participations dans toute socit crer, ainsi que la
cession ou l'extension des participations financires. Il fixe le statut du personnel,
labore l'organigramme de l'Agence et dfinit le rglement tablissant les modes
de passation des marchs.
Le Directeur Gnral reprsente lAgence vis--vis de l'tat, de toute
administration publique ou prive et de tout tiers, et fait tous actes
conservatoires. Il la reprsente galement en justice et peut intenter toute action
judiciaire ayant pour objet la dfense des intrts de l'Agence mais doit,
toutefois, en aviser le Prsident du Conseil d'Administration.

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Prsentation :
Portant sur une zone globale de 6 000 ha, l'amnagement de la Valle du
Bouregreg vise rhabiliter et promouvoir les rives du fleuve Bouregreg pour
offrir un lieu de vie agrable aux habitants de Rabat et Sal. Ce projet
structurant repose sur la cration de nouveaux espaces urbanistiques en
harmonie avec l'histoire et l'environnement du site, la construction d'ouvrages
de transport public, ainsi que la mise en place de divers amnagements
hydrauliques et portuaires. La Valle du Bouregreg ne sera plus terme un
simple lieu de transit, mais une cit part entire.

Aprs quatre ans dtudes, Sa


Majest le Roi Mohammed VI a
donn, en janvier 2006, le coup
d'envoi officiel des travaux d'un
plan damnagement digne de la
capitale du Royaume. Un
amnagement respectueux du
caractre prestigieux de ce site
charg dhistoire, qui tout en prtant attention sa prservation, fasse preuve
de crativit et daudace. La matrise d'ouvrage a t confie l'Agence pour
l'Amnagement de la Valle du Bouregreg, un tablissement public cr sur
instigation royale, et dont le texte de loi est publi au Bulletin Officiel. Le
financement du projet met contribution aussi bien le secteur priv que le

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Rapport de stage

secteur public: budget de lEtat, prts publics, investissements privs et dons.

Quatre grands axes commandent la politique dintervention sur cet espace


exceptionnel :
La protection de lenvironnement de la valle ;
La dmarche sociale et laction citoyenne ;
La prservation et la rhabilitation du patrimoine ;
Lamlioration du cadre de vie des populations de lagglomration.

Depuis le lancement officiel du projet, les travaux damnagement de la Valle


du Bouregreg ont principalement port sur les deux premires squences,
dnommes Bab Al Bahr et Al Saha Al Kabira. Le Projet Bouregreg compte
nanmoins quatre autres squences appeles connatre le mme traitement
dans le cadre dune dmarche globale et intgre.

Prsentation du projet du
Nouveau Pont Moulay
Youssef :

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Rapport de stage

Stendant sur une superficie globale denviron 6000 hectares, le Projet


damnagement de la valle du BOUREGREG a pour but damnager un espace
entre Rabat et Sal pour en faire un lieu de complmentarit entre ces deux
villes de telle sorte que ce projet sinspire de la splendeur des temps anciens
pour raliser des projets tourns vers lavenir. Il a aussi pour objectif de
sauvegarder le milieu cologique en diminuant les sources de pollution et de
mettre lhonneur les monuments historiques tels que Chellah et les Oudayas.
Situ entre le pont El Fida et le pont Hassan II, le nouveau pont Moulay
Youssef facilitera le franchissement du fleuve Bouregreg. Dune longueur de 200
m et dune largeur de 22 m, ce pont viendra renforcer les infrastructures de
transport de la Valle du Bouregreg en absorbant prs de 17% du trafic. Le trafic
du pont Hassan II sera ainsi considrablement rduit, ce qui permettra de
fluidifier le franchissement du fleuve Bouregreg.
Les travaux du nouveau pont Moulay Youssef, qui ont t lancs en janvier
2012, mobiliseront un budget de 145 millions de DH. Les analyses lies la
problmatique du transport entre Rabat et Sal, menes dans le cadre du projet
d'amnagement de la Valle du Bouregreg, ont montr que les itinraires de
franchissement actuels sont fortement sollicits: Environ 650 000 personnes,
transportes par 150 000 vhicules, transitent chaque jour par la valle.
Dans les dix prochaines annes, et dans un contexte de croissance conomique
soutenue, la population tendra tout naturellement poursuivre son quipement
automobile, motive par le systme de transport collectif actuel, encombr et
peu attractif. Une politique volontariste en faveur de la fluidit et de la facilit
d'accs aux moyens de transport entre les villes de Rabat et Sal savre donc
ncessaire. L'un des moyens les plus dcisifs pour rpondre aux besoins de

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Rapport de stage

dplacement actuels et futurs consiste amliorer l'offre de transport collectif

dans l'agglomration, tout en renforant les infrastructures routires.


Cet ouvrage se distingue galement par sa grande technicit. En effet, sa
construction fait appel des techniques de pointe, novatrices qui en font un
ouvrage d'art s'inscrivant dans la durabilit et la prennit. Les btons utiliss
dans les infrastructures et les superstructures sont des btons de hautes
performances assurant une dure de vie de l'ouvrage de 100 ans. La finesse des
lments constituant le pont et les portes importantes entre les traves

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Rapport de stage

ncessitent le recours la prcontrainte intrieure et extrieure par post tension.


La teinte claire du bton mis en place pour les super structures est galement
une technique innovante qui impose une formulation spcifique intgrant des
matriaux tels que la fume de silice blanche et l'oxyde de titane qui permettent
en outre d'amliorer les caractristiques de durabilit de ces bton.

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Matrise duvre et bureau de contrle : CID

Cre en 1982, CID est firme d'ingnierie


multidisciplinaire oprant dans le gnie civil, le
domaine du btiment, le transport et les
projets hydrauliques. Leader en ingnierie au
Maroc, CID dispose d'une quipe permanente
de 350 ingnieurs et techniciens et offre:
Services de consultants:
Les tudes techniques, les tudes conomiques,
l'analyse de l'environnement, de la supervision de la construction, gestion de la
qualit, de l'aide au cours de fonctionnement et d'entretien, ...
Services de gestion de projet:
La planification du projet, les conditions de prparation des rfrences,
assistance pour l'valuation des offres et des entrepreneurs slection, de
supervision et de gestion des tudes et des enqutes, l'assistance juridique et
institutionnelle, ...

Bureau dtude : NOVEC

NOVEC est le fruit de la fusion entre les socits Ingma et Scet-Scom, dont
CDG Dveloppement est lactionnaire de rfrence.

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Rapport de stage

NOVEC regroupe dsormais les activits des deux bureaux dtudes, dont il
convient de rappeler les plus importantes :
Scet-Scom (fonde en 1958) : Btiment,
Amnagements urbains, Gnie rural,
Alimentation en eau et Assainissement.
Ingma (fonde en 1973) : Grandes
infrastructures (Barrages, Autoroutes,
Ouvrages d'art, Ports, Tunnels), Ressources en eau, Energie et Environnement.
Fort de l'expertise reconnue de ces deux bureaux, NOVEC est dsormais un
acteur de premier ordre dans le domaine de lingnierie, employant prs de 600
collaborateurs, intervenant dans des domaines dactivit varis.
NOVEC, dont le sige social est Rabat, opre galement l'international, o
elle est appele devenir l'un des bureaux de rfrence, notamment en Afrique
et au Moyen-Orient.
A travers la cration de NOVEC, CDG Dveloppement ambitionne de doter le
pays d'une ingnierie d'excellence, offrant des services de haut niveau dans les
mtiers en rapport avec le dveloppement territorial durable, tant l'intrieur
du Royaume qu' l'international.

Entreprise titulaire du march : SINTRAM

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Rapport de stage

Ingnieur architecte du projet : Marc MIMRAM

N Paris en 1955, Marc Mimram


est Matre s-Sciences
Mathmatiques, Ingnieur
diplm de lcole Nationale des
Ponts et Chausses, Architecte
Diplm par Le Gouvernement,
titulaire dun Master in Civil
Engineering de lUniversit de
Berkeley (USA) et dun DEA de
Philosophie.

Depuis 1992, il dveloppe, au sein dune mme structure, une double activit de
bureau dtudes et darchitecte-ingnieur.

Il est, en tant quarchitecte-ingnieur, lauteur de nombreux ouvrages dart et de


projets architecturaux en France et ltranger.

Marc Mimram a enseign lEcole des Ponts et Chausses, lEcole


Polytechnique Fdrale de Lausanne et lUniversit de Princeton (Etats Unis). Il

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Rapport de stage

a t nomm au titre de Professeur des Ecoles dArchitecture et enseigne


actuellement lEcole dArchitecture de Marne-la-Valle en Seine et Marne.

Contrle extrieur :
-Laboratoire du Contrle Extrieur -Laboratoire Public dEssais et dEtudes
(LPEE / CEGT)
Le Laboratoire Public d'Essais et
d'Etudes (LPEE) dont la gense
remonte 1947, est une entreprise
publique au statut juridique actuel de socit anonyme.
Actuellement le LPEE offre des prestations de services dans les diffrents
domaines du btiment et gnie civil, delenvironnement, de lhydraulique et
des industries associes. Ses prestations couvrent aussi tout le cycle de vie des
ouvrages de gnie civil et des produits qui leur sont lis : conception, tude,
essais, suivi et assistance, conseil et expertise.
Le LPEE dispose de trois atouts qui font de lui le pionnier dans son domaine
dintervention :
Un capital cognitif accumul durant plus de 60 ans lui permettant de
dvelopper des synergies de maintenabilit, de mutualisation, de scalabilit et
de rsilience;
Un capital humain pluridisciplinaire et de haut niveau technique avec un taux
dencadrement dpassant 30%;
Des quipements et des instruments de mesure de pointe sa mesure et sur
mesure des besoins des clients

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Rapport de stage

Le LPEE a opt simultanment pour la spcialisation et la proximit travers des


implantations spcialises Casablanca et des reprsentations rgionales
couvrant tout le territoire marocain.
10 centres spcialiss Casablanca : Grands travaux, Gotechnique,
Infrastructures de transport, Matriaux, Electricit, Mtrologie, Hydraulique et
Environnement,
12 Centres et laboratoires rgionaux couvrant toutes les rgions du Maroc et
offrant un service de proximit mme de rpondre dans les dlais aux
attentes des professionnels.

-Topographe du contrle extrieur -Cabinet ROUVIN PIERRE

Le cabinet a t cre en 1981 par Mr Pierre ROUVIN avec


l'agrment de la Direction de la Conservation Foncire du
Cadastre et de la Cartographie.
Il est inscrit l'Ordre des Ingnieurs Gomtres Topographes
du Maroc sous le n339.
L'quipe de 35 collaborateurs, compose de 4 ingnieurs et
plus de 10 techniciens, met toutes ses comptences et son savoir faire pour
rpondre vos besoins en matire de topographie sur l'ensemble du territoire
Marocain et reste l'coute de tout projet l'international. (lien domaine
d'activit).
Le cabinet dispose de moyens humain et matriel permettant d'quiper au
minimum 12 brigades topographiques

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Rapport de stage

Le cabinet Rouvin participe la transformation de la Valle du Bouregreg.


Actuellement, il travaille sur la squence n2 du projet comprenant les travaux
de terrassements et de viabilisation du lotissement Al Sahat Al Kebira et le
nouveau Pont Moulay Youssef.

De 2006 2011 le cabinet a largement contribu en tant que responsable


topographique aux travaux suivants :
Nouveau Pont Moulay Hassan
Marina de Sal
Tunnel des Oudayas
Amnagement de l'Oued Bouregreg (pis d'arrt de sable, diguettes,
confortement des digues et travaux de dragage, amnagement des quais),
Tramway de Rabat Sal,
Port de pche de Sal.

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Rapport de stage

Fiche technique du
projet :

Longueur totale : 200 m.


Emprise totale : 22 m.
Largeur : Deux tabliers contenant chacun une voie de 7 m de
chausse circulable, une piste cyclable de 2 m et un trottoir de 2
m.
Type douvrage : Pont poutres prcontraintes par
post tension (VIPP)
Cot prvisionnel de ralisation : 149 MDH Dont :
Maitrise duvre : 3 MDH ;
Contrle technique : 1 MDH ;
Laboratoire : 1 MDH ;
Travaux (rviss) : 144 MDH ;
Dlais de ralisation : 12 mois.

Financement : Budget de lAgence.

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Rapport de stage

Descriptif du projet :
Se trouvant 15 mtres de l'ancien pont Moulay Youssef, le Nouveau pont
Moulay Youssef est dot d'une particularit par ses travaux et par son phasage:

Phasage des travaux:


Travaux des colonnes ballastes:

Mthode dexcution des colonnes ballastes


1. Mise en station de la grue : Le vibreur est amen la verticale du point
central du fonage pralablement implant. La verticalit du tube est alors
vrifie visuellement au moyen dun niveau bulle appos suivant deux
plans perpendiculaires.
2. La ralisation des colonnes ballastes par voie humide ncessite une
grande quantit deau utilise comme fluide de lanage. Un ensemble de
pompes montes en srie vont assurer lapprovisionnement en eau de nos
ateliers avec un dbit instantan suffisant.
3. Dmarrage du moteur ainsi que leau de lanage, le vibreur est
descendu lentement.

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Rapport de stage

4. Ds le dbut de lopration, le sol est satur en eau et les vibrations de


loutil gnrent un phnomne local (de lordre de quelques centimtres
la priphrie du vibreur) et temporaire de liqufaction du sol. Le vibreur,
avec les tubes de rallonge, descend alors dans le sol sous leffet de son
propre poids.
5. Lorsque la profondeur de traitement requise est atteinte (mesure par
lenregistreur en temps rel), leau de lanage est rduite de telle faon
que lespace annulaire autour du vibreur et ses extensions reste ouvert
grce la pression hydrostatique.
6. Le matriau ballast est alors introduit et compact dans la colonne par
passes successives, chaque passe correspond lintroduction dun volume
du

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Rapport de stage

godet vers dans la colonne laide dun entonnoir (voir image). Le


compactage du ballast est assur par la descente et la remont du vibreur
jusqu la surface.
7. Le ballast est expans et compact dans le sol en place pour former la
colonne ballaste. Laugmentation instantane de la consommation du
vibreur hydraulique jusqu une valeur critique traduit le serrage du terrain
et permet de vrifier que le compactage optimal est atteint.

Phasage des Travaux


1- Dcaissement et compactage du fond de dcaissement
2- Travaux de colonnes ballastes
3- Mise en place de la couche drainante
4- Essais de rception au fur et mesure des travaux
5- Fin des essais de rception

Nombre de colonnes ct Rabat: 652 colonnes


Nombre de colonnes ct Rabat: 720 colonnes

Au total on a ralis 16 000 ml de colonnes ballastes

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Rapport de stage

a) Mise en place du gotextile et de la couche drainante


b) Monte des remblais daccs

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Rapport de stage

c) Ralisation des remblais de prchargement


d) Mise en place de linstrumentation
e) Attente consolidation et suivi de linstrumentation
f) Retrait des remblais de prchargement aprs atteinte du degr de
consolidation requis par ltude.
Actuellement pour les deux rives les travaux de colonnes ballastes, et remblais
de prchargement sont achevs en attente de consolidation.

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Rapport de stage

Rsum du rapport
gotechnique :
Le Laboratoire Public dEssais et dEtudes, et qui assure le rle de contrle
extrieur du projet du Nouveau Pont Moulay Youssef avait dmarr sa mission
par une campagne consistante ralise au niveau du site sur oued Bouregreg, il
sagissait de ka ralisation de :

Sondages pressiomtriques avec prlvements dchantillons de sol


intacts et remanis,

Essais SPT.

Ces essais ont montr quon a affaire des formations sablonneuses et vaseuses
peu consistantes jusqu 10m de profondeur au-del de laquelle le sable
devient consistant.

Ceci justifie le choix de fondations profondes

-Risque de liqufaction :

Compte tenu de la granulomtrie du sol en question, celui-ci est susceptible de


liqufaction, ce qui conduit en faire une tude.

On y a dtermin le cisaillement induit par le sisme jusqu 10m du TN (au-


del le sol est suffisamment consistant donc pas de risque de liqufaction) et on

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Rapport de stage

a eu la valeur minimale de SPT que le sol doit avoir pour exclure le risque

-Fondation :
Comme dj mentionn, le sol prsente des caractristiques faibles au-de de
10m du TN, donc il a fallu absolument passer par des PIEUX compte tenu des
tassements importants quon peut risquer avec des semelles.
De mme, on a tenu compte des efforts parasites qui pourront sexercer sur les
pieux dans leur partie suprieur : frottement ngatifs et pousses horizontales
dus soit la liqufaction soit au tassement du sol.

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Rapport de stage

-Sismicit du site :

Le site est situ en zone 2 caractrise par une acclration nominale de 0,08g.
De mme, compte tenu de la prsence de sol mou jusqu 10m de profondeur,
on considre le site de classe 2.

Situation gographique et
Master-plans :

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Rapport de stage

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Le Bton :
-Dfinition du bton :

Le bton est un mlange homogne de ciment, de sable, de gravier ou de


pierres concasses et deau, prpar normalement par voie mcanique et ayant
la proprit de durcir aussi bien lair que sous eau. Outre les constituants
principaux, les btons renferment un peu dair et peuvent contenir en
proportions gnralement faibles, des adjuvants destins amliorer certaines
de leurs proprits.

-Le bton arm :

Le bton arm peut tre dfini comme l'enrobage par du bton, daciers
disposs judicieusement. Ces aciers sont appels armatures. Le calcul du bton
arm se fait la base de la thorie de la RDM. Et la mthode de calculs dite aux
contraintes admissibles, dont les formules et les coefficients sont empiriques. Il
prend en compte :
La rsistance la compression grce au bton, comme le cas des poteaux ;
La rsistance au cisaillement et la traction, cela se fait laide de lacier
du ferraillage, et on le trouve par exemple dans les poutres et les poteaux ;
Lisolation thermique et phonique ; qui sont des proprits particulires du
bton ;
Bonne tanchit et rsistance contre les produits chimiques ;

Le bton se fabrique comme on a dit en mlangeant le ciment le sable et le


gravier. Le choix des proportions de chacun des constituants d'un bton afin
d'obtenir les proprits mcaniques et de mise en uvre souhaites s'appelle la

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Rapport de stage

formulation. Plusieurs mthodes de formulations existent, comme la mthode


Baron, Dreux Gorisse, Fret. Dans la btonnire le bton se mlange en ajoutant
leau et on tournant selon les indications de la mthode. Pour le collage du
bton, il faut respecter certaines rgles : Il faut excuter le collage dans un temps
prcis du jour, avec une rapidit bien quilibre, selon les rgions du collage. Le
collage doit tre uniforme, donc pour les dalles le collage se fait
progressivement, selon des rgions dsignes davance. Le collage seffectue par
une pompe bton mobile qui est command distance.

Le collage du bton est toujours suivi du travail de la mise niveau du bton.


Ce niveau est prcis par le BET et par le coffrage dans le chantier. Lopration
de la mise niveau, est effectue par les mains duvres auxiliaires, laide des
rgles de deux mtres de longueur.

-Le bton prcontraint :

Le bton possde des proprits mcaniques intressantes en compression alors


que la rsistance en traction est limite et provoque rapidement sa fissuration et
sa rupture. Ainsi le bton arm fissur ne fait qu'enrober les armatures mais ne
participe pas la rsistance. Il pse presque inutilement... Lorsque les
sollicitations deviennent trs importantes, l'alourdissement de la section de
bton arm devient prohibitif (en gnral au-del de 25 m de porte pour une
poutre). C'est ainsi qu'il devient intressant de crer une compression initiale
suffisante pour que le bton reste entirement comprim sous les sollicitations ;
ainsi toute la section du bton participe la rsistance : c'est le principe du
bton prcontraint .
Le bton prcontraint est une technique mise au point par Eugne Freyssinet
en 1928 et teste sur des poteaux prfabriqus destins au support de cbles
lectriques. Ultrieurement, le champ d'application du bton prcontraint s'est
considrablement largi. Le bton prcontraint convient aussi bien des petites

Page 41
Rapport de stage

dalles prfabriques qu' des ouvrages de trs grandes portes (100 mtres ou
plus). Lorsque le bton prcontraint subit des sollicitations de signe oppos la
prcontrainte, le bton se dcomprime ; les variations de tensions dans les
armatures sont quasiment ngligeables compte tenu de la forte inertie de la
section de bton rapporte celles des aciers. En pratique, les rglements
modernes (BPEL, Eurocodes) autorisent de lgres dcompressions du bton
sensiblement dans la limite de sa rsistance en traction. Les aciers utiliss pour la
mise en compression du bton sont des cbles ( torons) ou des barres de trs
haute rsistance la rupture. Selon que cette tension applique aux armatures
est effectue avant la prise complte du bton ou postrieurement celle-ci, on
distingue la prcontrainte par pr-tension et la prcontrainte par post-
tension .
Dans la pr-tension (le plus souvent utilise en btiment), les
armatures sont mises en tension avant la prise du bton. Elles sont ensuite
relches, mettant ainsi le bton en compression par simple effet d'adhrence.
Cette technique ne permet pas d'atteindre des valeurs de prcontrainte aussi
leves qu'en post-tension

La post-tension consiste disposer les cbles de prcontrainte dans


des gaines incorpores au bton. Aprs la prise du bton, les cbles sont tendus
au moyen de vrins de manire comprimer l'ouvrage au repos. Cette
technique, relativement complexe, est gnralement rserve aux grands
ouvrages (ponts) puisqu'elle ncessite la mise en uvre d'encombrantes pices
d'about (dispositifs mis en place de part et d'autre de l'ouvrage et permettant
la mise en tension des cbles).
L'quilibre des efforts est obtenu par un trac judicieux des cbles de
prcontrainte sur l'ensemble de la poutre ou de l'lment concern de telle sorte
que les sections de bton restent (quasiment) entirement comprimes sous
l'effet des diffrentes actions.

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Rapport de stage

La Bentonite :
La bentonite est une argile collodale dont le
nom vient de Fort Benton dans le Wyoming aux
tats-Unis. Connue aussi sous le terme de terre
foulon, elle peut tre considre comme
une smectite, tant essentiellement constitue
de montmorillonite (Na,Ca)0.33(Al,Mg)2Si4O10(
OH)2(H2O)n.(80 %) et d'argile ce qui explique
sa capacit de rtention d'eau. On trouve
galement d'autres minraux comme le quartz,
le mica, le feldspath, la pyrite ou la calcite. Les
gisements de bentonites sont
d'origines volcanique et hydrothermale.
Elle possde diverses proprits. Notamment, elle absorbe les protines, rduit
lactivit des enzymes. Les boues bentonitiques (recelant une fraction de
bentonite) sont utilises dans les travaux de terrassement, de parois moules, du
fait de leur capacit laisser la place rapidement et facilement aux btons couls
leur place. Elles peuvent tre ajoutes au compost.
Le numro CAS de la bentonite est 1302-78-9.
Le dbouch le plus important de la bentonite se situe dans les techniques
du gnie civil, particulirement dans l'tanchit des difices, la construction
de digues, la pose de canalisations, l'dification de tunnels, l'injection de vides
souterrains (ex: carrires de Paris) que l'on souhaite combler, la ralisation de
fondations spciales (parois moules, barrettes, pieux)... La bentonite est
conditionne pour cet usage en btons (ou granuls) et fournit une obturation
hydrologique sre. Les btons sont constitus de 99 % de bentonite et
d'environ 1 % de fibres synthtiques de remplissage.

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Rapport de stage

Particulirement notre ouvrage, la boue de bentonite a t utilise pour


garder ltanchit au niveau du forage relatif aux pieux :

Le forage a t ralis avec un coulis de perforation (la boue base de la


bentonite).Le rle de ce coulis tait dassurer la tenue des parois du forage et
mettre en suspension les particules sableuses ventuelles.

La boue rcupre en cours dexcavation et de btonnage peut tre rutilise.

Les essais LPEE raliss


sur chantier :
Le Laboratoire Publics dEssais et dEtudes ralise, en tant que contrleur
extrieur, plusieurs essais de nature gotechnique, mais aussi sur la bentonite et
les diffrents btons utiliss en construction :

-sur le bton :
Maniabilit: Cne dABRAMS :
Principe :
On remplit un moule tronconique par un volume de six litres environ de bton
puis on dmoule le cne ; aprs une minute on mesure laffaissement moyen de
ldifice.

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Rapport de stage

En fonction de laffaissement obtenu en cm on note


pour F=ferme, P=Plastique, TP=Trs Plastique,
FL=Fluide.
Rsultat de lessai :

Dans le prsent chantier la mesure de laffaissement nous donne une valeur


moyenne de 7. Donc le bton est plastique et sa mise en uvre se fait par la
vibration courante.

Essai dcrasement :

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Rapport de stage

Lessai dcrasement (appel aussi talonnage de la centrale bton) permet de


dterminer la rsistance en compression de bton.
Principe :

Lors de coulage de chaque lment (fondations,


poteaux, dalle), on remplit six prouvettes
cylindriques normalises (16cm de diamtre et
32 cm de hauteur). Ces prouvettes sont
soumises un effort de compression uniaxial
jusqu la rupture de lprouvette aprs 7, 14 et
28 jours. La connaissance de leffort la rupture
et de la section de lprouvette permet de
dterminer la contrainte maximale que peut
supporter le bton en compression.

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Rapport de stage

-sur le sol :
Analyse granulomtrique :

But de lessai:
Cet essai a pour but de dterminer la classe granulaire dun granulat pour tracer
la courbe granulomtrique. Les dimensions de mailles (comprises entre 0.063 et
80 mm). Et les nombres de tamis sont choisis partir de dimensions du plus
grand granulat.

Principe de lessai:

Lessai consiste fractionner au


moyen dune srie de tamis un
matriau en plusieurs classes
granulaires de tailles dcroissantes.
Les dimensions de mailles et le
nombre des tamis sont choisis en
fonction de la nature de lchantillon
et de la prcision attendue. Les
masses des diffrents refus ou celles
des diffrents tamisas sont rapportes
la masse initiale du matriau, les pourcentages ainsi obtenus sont exploits soit
sous leur forme numrique, soit sous une forme graphique (courbe
granulomtrique).

Matriels utiliss:

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Rapport de stage

o Srie de tamis.
o Balance lectronique.
o Brosse, pinceaux.
o Plateaux.
o Etuves ventile rgle 105.

Mode opratoire:
Prendre une quantit des granulats schs. La quantit prlever est
dtermine en fonction du diamtre estim du plus gros lment (not d en mm
et ce laide du tableau

Prparation de lchantillon tamiser :

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Rapport de stage

Trempage: immerger la quantit considre pour faciliter le lavage. Lavage :


verser lchantillon dans un tamis de diamtre 80 m. Ouvrir le robinet sur ce
jusqu ce que leau qui sort du tamis sorte non colore avec la couleur de
lchantillon : dans ce cas on dit que lchantillon est lav, et que les fines ont
t limines.
Classer les tamis selon lordre dcroissant du haut vers le bas.
Laver bien cette quantit dans le tamis de diamtre 0.5mm, jusqu ce
que leau passant travers le tamis soit claire.
Lancer cette quantit dans ltuve ventile pour scher jusqu ce que
la masse soit constante. Laisser refroidir, puis peser cette quantit et inscrire le
rsultat, soit M2.
Verser le granulat lav et sch dans la srie des tamis, cette srie est
constitue dun certain nombre de tamis embot de haut en bas, dans un ordre
de dimension de mailles dcroissantes avec le fond et le couvercle.
Agiter la srie manuellement, puis reprendre un un les tamis en
commenant par celui qui prsente la plus grande ouverture.
Peser le refus au tamis ayant la dimension de la maille la plus grande et
noter sa masse.
Effectuer la mme opration pour le tamis immdiatement en dessous,
et noter la masse de refus.
Poursuivre la mme opration pour tous les tamis qui sont dans la
srie, afin dobtenir la masse des diffrentes fractions de matriau retenues et
noter les masses.
Peser le matriau tamis, restant dans le fond et inscrire la valeur de la
masse.
Expression des rsultats :
Calculer la masse de refus cumuls sur chaque tamis, exprimer en (%), par la
formule suivante :

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Rapport de stage

Avec :
Mi : masse sche dorigine en gramme.
Ri : refus dun tamis en gramme.

Calculer le pourcentage cumul des diffrents tamisas de la masse dorigine


sche passant jusquau dernier tamis.
Calculer le pourcentage de tamisas de fine (f) sur dernier tamis par la formule
suivante : (en %) :

Lquivalent du sable :
But :

Lessai, utilisation trs courante, a pour but de mesurer la propret des


sables
En identifiant la qualit et la quantit des lments fins.

Principe de lessai :
Lessai se pratique sur des lments de taille infrieure 5mm. Un chantillon de
120/100 (1+W) g est plac dans une prouvette contenant une solution,
lensemble est mlang puis laiss au repos. On observe de bas en haut de
lprouvette un dpt solide, un floculat de sol fin et un surnageant
relativement clair.

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Rapport de stage

quipements utilis :
o Tamis de 5mm douverture de maille + fond tanche;
o Bacs pour tamisage ;
o Rcipients de peses ;
o Balance ;
o prouvette en plexiglas avec bouchons ;
o Entonnoir pour verser le sable ;
o Solution lavant avec tube laveur ;
o Machine agitatrice ;
o Rgle ;
o Piston ;
o chronomtre.

N.B : La solution lavant permettant la floculation des lments argileux afin de


connatre leur quantit est constitue des lments suivants : - Chlorure de
calcium anhydre ; - Glycrine ; - Solution aqueuse.

Excution de lessai :
Comme tout essai on dtermine dabord la teneur en eau partir de laquelle on
calcule la masse dchantillon ncessaire lessai selon la formule suivante : M =
120/100 x (1+W) avec W = Teneur en eau ; La solution lavant est verse dans
lprouvette jusquau trait repre infrieur; lchantillon ainsi prpar est ajout
soigneusement laide de lentonnoir, la base de lprouvette est frappe par la
paume de la main en tournant afin de dgager les bulles dair et assurer le
mouillage complet de lchantillon. Aprs 10mn de repos, lprouvette est agite
laide de lagitateur (90 cycles en 30 secondes) et remplie avec la solution, en
rinant les parois, jusquau deuxime trait repre. On laisse dcanter pendant

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Rapport de stage

20mn et on mesure avec la rgle la hauteur "h1" (Sable + Floculat) et la hauteur


"h2" (Sable), puis on introduit le piston dans lprouvette jusqu son blocage et
on mesure la hauteur au piston "h2".

Expression des rsultats :

Lquivalent de sable "Es" sexprime en pourcentage : Esv = h2/h1 x 100


(Visuel) Es = h2/h1 x 100

N.B : - La diffrence entre Esv et Es ne doit pas dpasser 6%. - Plus lEs est petit
plus le granulat est de mauvaise qualit et vis-versa. Le tableau suivant
reprsente la relation entre lEs et la nature et qualit du sable :

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Rapport de stage

Page 53
Rapport de stage

-sur la bentonite :
La boue neuve, doit avoir les caractristiques suivantes :

Densit de 1.01 jusqu 1.05 g/cm3,


en cas de prsence dune nappe deau
sous pression, la densit pourra tre
augmente par lutilisation de la
barytine.
Viscosit Marsh suprieure
35secondes
Teneur en sable nulle
Filtrat infrieur 30 cm 3
Cake infrieur 3 mm
La teneur en sable de la boue utilise sera
contrle aprs achvement du forage. Si elle
dpasse 5%, elle doit tre recycle et ce pour
limiter les boulements des parois. Le recyclage
sera effectu par la mthode dite circulation
inverse qui consiste aspirer la boue du fond
du forage vers un cyclone de dessablage pour
llimination des particules sableuses et son retour
au forage. Le recyclage sera continu jusqu avoir une boue ayant les
caractristiques suivantes :

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Rapport de stage

Densit de moins de 1.2 g/cm3


Viscosit Marsh de 35 90
secondes
Teneur en sable infrieure ou gale
5%
Filtrat infrieur 40 cm3
Cake infrieur 5 mm

Les rsultats des diffrents essais seront reports sur une fiche de contrle de la
boue dont un modle est joint en annexe. Le contrle de la qualit de la boue
constitue un point critique.

Lunit de fabrication de la boue sera situe


proximit.

Si au cours du forage, une perte subite et


importante de boue se produit, il est procd
immdiatement au remplissage de lexcavation
avec la boue, ventuellement avec des produits
colmatants. Dans le cas o cette opration savre
infructueuse ou impossible, le remblaiement de lexcavation est entrepris sans
dlais.

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Rapport de stage

La centrale bton :
Une opration de btiment ou de travaux publics, aussi rduite soit-elle,
comporte toujours des ouvrages qui ncessitent la mise en uvre du bton.
Linstallation du poste de fabrication du bton sera donc fonction de
limportance du chantier. Ainsi une btonnire est suffisante pour la construction
dun pavillon alors quune centrale bton ayant des capacits de production
de 50 100 m3/heure pourra tre installe sur un chantier de gnie civil. Le
bton est selon plusieurs critres :
ralis sur le
chantier (Bton
Fabriqu sur Chantier
: BFC),
ralis dans
des centrales bton
puis transport
(Bton Prt lEmploi
: BPE)

Les considrations
prendre en compte
pour choisir loption
dun B.P.E. ou dun
B.F.C. sont :
le volume total de bton produire,

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Rapport de stage

la dure du chantier,
lespace disponible sur le chantier,
les disponibilits en matriel de lentreprise,
les besoins en production (moyenne et pointe).
Pour le projet du Nouveau Pont Moulay Youssef, vu que toutes les conditions
cites ci-dessus sont prsentes alors lentreprise installer une centrale bton
qui alimente tout le chantier en bton de diffrents formule. Pour cela la
fabrication du bton impose dapprovisionner de stocker, de doser et de
malaxer les constituants du bton.

Ciment :

C'est un collant hydraulique


dont le dosage et le type
permet d'avoir des
constructions plus
rsistantes, compos
essentiellement de clinker.
La rsistance la
compression du bton varie
proportionnellement avec
sa classe.
Type:
CPA55 et CPA45:pour
des rsistances trs leves et un dcoffrage rapide

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Rapport de stage

CPJ45 ciment des btons courant: fondations, dallages, structures porteuses


CPJ35 ciment des travaux de maonneries : mortiers, enduits, chapes.
Livr en vrac par camion-citerne, le ciment est gnralement dos en Poids est
dcharg pneumatiquement et stock dans des silos verticaux de forme
cylindrique

Granulats :
Les plus utiliss sont les graviers issus de carrires, blocs de roche concasss et
broys ou des granulats rouls, extraits de lit de rivires. La taille des granulats
varie en fonction de celle de coffrage et de la densit d'acier pour les lments
en bton arms, elle est indique par 2 chiffres. Par exemple un gravier de 5/15
est compos de particules dont le diamtre est entre 5 et 15. Le pourcentage des
granulats dans le bton varie entre 60% et 78% IL faut viter tout mlange
entre des granulats de natures, dorigines ou de classes granulaires diffrentes.
Les granulats sont stocks dans des trmies en ligne alimentes par des chargeurs
et elles sont doses en poids.

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Rapport de stage

Sable :

Il existe diffrents types de sable (sable de rivire, sable de mer, sable lav)
selon l'usage et le type du bton voulu, le diamtre ne dpasse pas les 2mm. Il
sert principalement en maonnerie pour lier les briques ou les parpaings et pour
dresser les enduits sur les murs.

Adjuvant :

Lors du malaxage, on ajoute parfois au bton des ajouts qui permettent de


modifier les proprits du matriau. Il est ainsi possible de rendre le bton
tanche pour construire ddifices dans l'eau, on peut aussi retarder ou acclrer
la prise du ciment. Ils sont stocks dans des bidons bien identifis. Les
prcautions concernant le stockage par temps froid, ainsi que les dates limites
demploi doivent tre scrupuleusement respectes.

Eau :

L'eau doit tre propre ne contenant


pas d'lments de suspension. Elle sert
: - l'hydratation du liant - le mouillage
des granulats - permettre le malaxage
et faciliter la mise en uvre.

MALAXAGE :

Le malaxage est le terme gnrique qui dsigne lensemble des oprations


successives au dosage, savoir :

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Rapport de stage

le remplissage du malaxeur;
le malaxage proprement dit;
la vidange du malaxeur.

Lobjectif du
malaxage consiste
rpartir les matires
doses le plus
uniformment
possible de faon
obtenir un mlange homogne. Lors du malaxage, chaque particule de ciment
devra entrer en contact avec leau pour pouvoir former de la colle de ciment.
Cette dernire doit, son tour, enrober tous les granulats et galement tre
rpartie de manire uniforme dans tout le mlange. Le malaxage des
constituants doit tre effectu dans une installation mcanique de malaxage et
poursuivi jusqu lobtention dun mlange homogne. Le malaxage seffectue
dans une cuve au moyen de palettes qui se dplacent indpendamment de la
cuve. Une fois sortie du malaxeur, la composition du bton frais ne peut plus
tre modifie.

Btonnires portes ou camions toupies :

Le rle des btonnires portes est rduit celui du transport sur une distance
maximale de 50km. Leur capacit varie de 5 15m3 et la cuve est place sur
une remorque partir de 8m3. La cuve est de forme cylindro-conique et son
volume est gal 1,7fois le volume de bton pour lequel elle est prvue. Dans

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Rapport de stage

la cuve, une pale ou une lame


dacier formant une vis sans fin,
dplace le bton en translation
quand la cuve est en rotation.
Selon le sens de rotation, le bton
est dplac vers le fond de la cuve
(remplissage de la cuve et
malaxage) ou vers la sortie
(vidange de la cuve).

Dans notre visite la centrale bton qui existe sur le chantier du Nouveau
Pont Moulay Youssef, nous avions eu loccasion de rencontrer le technicien
spcialis charg
de la gestion de
cette centrale
bton.

Il nous a pris dans une randonne pour dcouvrir les diffrentes parties et
fonctionnalits de la centrale, en commenant par la chambre de commande, en
passant par les diffrentes parties du malaxeur, le moteur et son alimentation, le

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Rapport de stage

puits deau et ses conduites et les diffrents vrins manuvrant sur louverture
et la fermeture des chambres contenant les composantes du bton.

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Pieux :
METHODE ET PHASAGE DEXECUTION :

Les semelles du nouveau pont sur Oued Bouregreg sont en nombre de douze
(deux cules et quatre piles) elles sont fondes chacune sur neuf (09) pieux de
diamtre 1200 mm, la profondeur de ces pieux est de lordre de 50 60 m

1. Installation de chantier
La premire phase des travaux concerne de faon gnrale linstallation de
chantier ainsi les zones dactivits seront amnages soigneusement et
nettoyes ; avant tout dmarrage le matriel est reviss et contrl.

2. Phase de prparation

Cette phase comprend les oprations ci-aprs :


Prsentation dun plan de pilotage indiquant les caractristiques
principales de chaque pieu ainsi que lordre dexcution en tenant en
compte des contraintes lies aux pieux voisins conformment aux
recommandations du fascicule 68 (le forage dun pieux ne peut tre
excut quaprs la prise du bton du pieu voisin lorsque leur distance
entre nus est infrieure la somme de leur diamtres tout en assurant un
dlai minimal de 48H entre le btonnage du pieu et le forage du pieu
voisin juxtapos);

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Rapport de stage

Ralisation de la plateforme de travail gnrale sur tout louvrage, cette


plateforme de travail est amnage en vue de permettre laccs, la
circulation et lutilisation des engins de chantier ncessaires la mise en
uvre dans des conditions susceptibles de ne pas nuire la qualit et
la scurit de cette ralisation... Elle est correctement amnage pour
permettre sa stabilit et son horizontalit. Le niveau suprieur de la
plateforme est situ environ 1 mtre au-dessus du niveau statique des
nappes ventuelles traverses ou proches de la zone dexcution des
pieux, mais surtout selon les dispositions arrtes pat le foreur.

La plateforme de travail est rceptionne par le topographe pour la


dtermination de son niveau par rapport au NGM.
Amnagement des bassins pour la prparation, le stockage, la dcantation
et le recyclage de la boue de forage.

3. Implantation des pieux

Aprs rception des installations


et fin de la phase prparatoire,
lentreprise a procd
limplantation des pieux, par des
repres matrialiss par des
piquets en fer enrob par du
bton, par son quipe
topographique interne qui est
contrle par lquipe du contrle
externe et confirme par le

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Rapport de stage

contrle extrieur, ce conformment aux


plans dexcution.

La tolrance dimplantation des ttes de pieux


est fixe 5cm.

4. Mise en place de la machine de forage

La phase qui suit limplantation des pieux est celle de la mise en place de la
machine de forage. La machine est centre et lon procde par extrapolation
limplantation des repres afin de pouvoir contrler la position du bucket de
forage avant dentamer ce dernier.

La verticalit et le centre seront contrls par le contrle interne et vrifis par


le contrle externe.

Dans le cas o la nature du terrain risque de dplacer le bucket, un avant trou


manuel est ralis dune trentaine de centimtres de profondeur.

Une vrification dinclinaison des outils devra tre faite afin de respecter la
verticalit du forage.

La tolrance admise dans la direction (dfaut de verticalit de chaque pieu) est


de 5mm/m en moyenne sur toute sa longueur.

A la fin de vrification de ces donnes, lon peut entamer lopration de


forage de pieu.

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Rapport de stage

N.B. : La verticalit est vrifie galement pendant la ralisation du forage, ceci


laide dun niveau appropri sur la tige de forage.

5. Phase de forage

Le centrage de la machine et loutil de forage tant raliss et conforme, lon


procde lexcution du forage proprement dit.

Utilisation dune virole

Comme les pieux ont une


section circulaire, lutilisation
dune virole en tte est assure
pour prvenir lboulement du
forage en partie suprieure .Elle
sert galement dappui la
cage darmatures et sera dote
de 4 bras et de dispositifs
dancrages sur sa partie
suprieure pour respectivement
assurer la stabilit et viter le
risque denfoncement dans le
forage.

La mise en place de cette virole se fait de la manire suivante :

- alsage du premier mtre (en fonction de la profondeur de la plateforme pour


assurer un ancrage au niveau du TN)

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Rapport de stage

- introduction de la virole ; son diamtre sera suprieur celui du forage afin de


permettre le passage de loutil de forage.

- Vrification de la verticalit et limplantation de la virole.

A la fin du coulage de bton, la virole est retire du forage.

6. Mise en place des armatures

Les aciers seront de qualit soudable. Un nombre suffisant des cages darmature
sera prpar et entrepos en stock.

Lassemblage des armatures longitudinales et transversales sera ralis au moyen


de ligatures et par soudage en arc lectrique. Toute soudure en chalumeau est
interdite.

Les armatures particulires


seront soudes sur les cages
comme des dispositifs de levage
(anses de levage).

Lespace entre aciers verticaux et


horizontaux sont donnes dans
les plans des pieux.

Il doit tre prvu une


rservation libre 350 mm sur
tout le long et au centre de la
cage darmature, afin de pouvoir mettre en place la colonne du btonnage.

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Rapport de stage

A lintrieur des cages, les tubes soniques de diamtre 50/60 descendus jusqu
la base du pieu et de diamtre 102/114 descendus jusqu 50 cm de la base du
pieu, seront solidement arrims pour auscultation sonique. Ils seront mtalliques
de type chauffage raccord entre eux par manchons visss.

Leur nombre sera conforme celui figurant dans le recueil des rgles de lart du
SETRA/LCPC.

La partie infrieure du tube comportera un bouchon plastique tanche pour


viter toute remonte de sdiments, de laitance ou mme de bton, tandis que
la partie suprieure sera obture soigneusement par un bouchon mtallique
viss.

Un curage du fond de forage sera fait juste avant btonnage (3heures avant).
On sassurera que les extrmits suprieures et infrieures des tubes
dauscultation et de carottage sont soigneusement obtures par des bouchons
visss aprs les avoir remplis en eau.

7. Btonnage

Le coulage des pieux sera ralis avec du bton


tel que dfini dans le CCTP article 3.04.5, ceci
aprs accord du Matre douvrage.

La composition et la maniabilit du bton B30


seront particulirement tudies en vue d'une
mise en uvre correcte. Elles seront soumises

Page 69
Rapport de stage

l'approbation du Matre douvrage ou son reprsentant.

Selon larticle 2.10.5 du CCTP, les caractristiques du bton seront les suivantes :

dosage minimal en ciment : 400 kg/m3


rapport E/C infrieur ou gal 0,6
grosseur D des granulats infrieure ou gale :
- de la plus petite dimension de la maille de la cage darmature;

- de lenrobage des armatures;

- 25 millimtres;

affaissement au cne dAbrams suprieur 16 cm, la fourchette du slump


sera dtermine lors des preuves de convenance.

La centrale de secours devra tre en stand-by pendant toutes les oprations


de btonnage.

Des essais de convenance seront raliss au niveau de la centrale du secours,


pour que cette dernire soit oprationnelle en cas de besoin.

Lintervalle de temps entre la fin de coulage dun pieu et le forage dun pieu
voisin sera au moins gal 48heures conformment larticle 3.04.5 DU CCTP.

Page 70
Rapport de stage

Semelles : exemple de
celle de la pile 4 :
1. Moyens dexcution

Matriels pour lexcution des palplanches

Un vibro-fonceur qui sert enfoncer les palplanches dans le sol par


vibration, il se solidarise aux palplanches grce des mchoires
(enclencheurs) par le biais de trous de manutention se trouvant la tte
des palplanches.
Un compresseur lectrique servant alimenter le vibro-fonceur.
Deux grues mobiles qui ont pour rles :
- manutention des palplanches
-mise en place du vibro-fonceur sur les palplanches ...........
-mise en place des guides et trteaux
Guides mtalliques : ils permettent de caler les palplanches avant et
pendant leur enfoncement, ils mesurent une dizaine de mtres
Niveau bulle pour le contrle de la verticalit des palplanches
matriel de contrle topographique

2. Matriaux

Bton de propret dos 250kg/m3


Bton de type B30 de dosage minimal 350kg/m3

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Rapport de stage

Armatures en acier haute adhrence pour le bton arm


Palplanche mtallique comprenant deux gorges leurs permettant de se lier
deux autres palplanches par enfilages
Butons mtalliques pour le soutnement des palplanches ainsi que les
lments des coins des palplanches

3. Mode dexcution

a) Implantation topographique

Les implantations se font dans lordre suivant :


Palplanches

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Rapport de stage

Semelles
Processus de mise en place des palplanches
Avant le commencement de travaux lentreprise soumet au maitre
douvrage, un plan de fonage qui doit comporter les dtails suivants :
Les coordonnes dimplantation des rideaux
Le nombre et la position des palplanches de mme type et de mme
nuance savoir 76 palplanches par semelle (19 sur chaque ct)
La longueur des palplanches et la cote du niveau darrt
Les axe qui matrialisent la position des butons
Le systme de guidage

b) Fonage des palplanches

La ralisation du rideau des palplanches se droule selon le phasage


suivant :
Nivlement du terrain et lev de sa cote initiale
Implantation de laxe des palplanches
Implantation des guides

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Rapport de stage

Pose des guides : pour pouvoir planter rgulirement les palplanches, on


commence par mettre en place des guides. Ils doivent tre positionns
prcisment dans leur cartement qui doit faire exactement lpaisseur de
la palplanche. Ces guides doivent permettre dviter les dfauts les dfauts
de verticalit lors du fonage
Pose des palplanches : les guides tant placs, on enfiche les palplanches.
Chacune delles est munie une extrmit de trou de la manutention dans
lequel on fixe des enclencheurs automatiques. On lve ensuite la
palplanche et on lapproche du guide
Une fois la palplanche en place, on lche les enclencheurs. On positionne
le vibro-fonceur au sommet de la palplanche.
Le vibro-fonceur tant en position serr, on vrifie laplomb par le niveau
bulle et par topographie, puis on vibre. On sarrte une autre fois pour
vrifier laplomb.
Les palplanches sont enfonces jusqu la cote souhaite
Une fois les palplanches ancres dans le sol, les guides peuvent tre retirs
ou dplacs pour continuer le fonage des autres palplanches.
Une fois que toutes les palplanches soient fonces, on commence raliser
les fouilles lintrieur du rideau constitu.
Arrivant la cote de fond des fouilles, on a procd la mise en place
dun bton de substitution dans leau, au recepage des pieux et la
ralisation de la semelle.
Les palplanches sont arraches et rcupres aprs ralisation de la
semelle.

c) Mise en uvre du bton de propret

Vrification dimplantation des pieux et la position des chemises avant


ralisation du bton de propret

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Rapport de stage

Matrialisation des limites de btonnage par des coffrages en bois


Dversement du bton partir dune benne de 1.5m3

d) Ralisation de la semelle

Rimplantation et matrialisation des axes et dimensions de la semelle sur


le bton de propret
Mise en place du coffrage et assurer son traitement avec un produit
dcoffrant
Mise en place du ferraillage pr faonn et assemblage des parois
extrieures
Lenrobage des aciers est obtenu par la mise en place de cales en mortier
solidement fixes entre les barres darmature et la face interne de coffrage
Une vrification topographique avant le btonnage est obligatoire
Ensuite le btonnage avec un bton B30
Le coulage du bton est effectu laide des goulottes de malaxeurs
Vibration du bton avec des aiguilles vibrantes
Pour limiter la fissuration du bton, le dcoffrage nest ralis quaprs
que le bton eu atteint une rsistance minimale de 12MPa, cette rsistance
pourra tre atteinte dans le cas de notre bton au bout de 24h cest pour

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Rapport de stage

cela que le dcoffrage a eu lieu 48h aprs cela en fonction de la rsistance


du bton.

Poutres et tablier :
La prcontrainte par post-tension est ralise par des armatures (cbles ou
torons) mises en tension aprs coulage du bton lorsquil a acquis une rsistance
mcanique suffisante (pour lui permettre de supporter les efforts de compression
auxquels il est alors soumis).
Aprs coulage et durcissement du bton, les
cbles de prcontrainte sont enfils dans des
gaines et des ancrages qui sappuient sur
louvrage en bton comprimer, mis en
tension laide de vrins et bloqus tendus
dans les ancrages. Les cbles transmettent leur
tension au bton et le transforment en bton
prcontraint.
Dans notre ouvrage :
-Les cbles de prcontraintes sont tous des cbles de 7 T5S

Ces cbles sont composs de Torons 7 fils : 6 fils disposs en hlice


autour dun fil central dun diamtre plus important.

Chaque poutre est constitue de deux familles de cbles :

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Rapport de stage

-ETAPE 1 Cble N : 1 TENDU DES DEUX COTES


1re famille : -ETAPE 2 Cble N : 2 TENDU DES DEUX COTES
-ETAPE 3 Cble N : 3 TENDU DES DEUX COTES
-ETAPE 4 Cble N : 4 TENDU DES DEUX COTES
-ETAPE 5 Cble N : 5 TENDU DES DEUX COTES

2me famille : -ETAPE 6 Cble N : 6 TENDU DES DEUX COTES


-ETAPE 7 Cble N : 7 TENDU DES DEUX COTES

Mthode de la mise en tension des cbles

Les cbles sont mis en tension laide des vrins qui prennent appui sur
le bton de la poutre. Lorsque la tension et lallongement dsirs sont
obtenus, on bloque les cbles avec les dispositifs installs aux abouts de
la poutre. La tension des cbles se reporte sur le bton de la poutre et le
comprime. Cette compression provoque le raccourcissement de la partie
infrieure de la poutre, engendrant une cambrure de lensemble vers le
haut.

Cette mthode est ralise l'aide de la multinationale Eugne


Freyssinet spcialise dans les ouvrages prcontraints.
En ce qui concerne notre pont la 1re famille dabord est mise en
tension avant de les reposer sur les piles.

La 2me famille est mise en tension aprs btonnage du tablier cest--


dire sur lhourdis

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Rapport de stage

Aprs coulage et durcissement du


bton des cbles dacier de
prcontrainte sont enfils dans les
gaines.
Les extrmits de ces cbles traversent
des dispositifs de blocage placs aux
deux abouts de la poutre. Ces
dispositifs de blocage des cbles sont
des cnes dancrage ou des plaques
mtalliques perces de trous coniques.
On installe ensuite des vrins
hydrauliques de mise en tension lune ou aux deux extrmits des cbles. Les
cbles sont bloqus dans les vrins.

Les cbles sont mis en tension laide des vrins qui prennent appui sur le
bton de la poutre. Lorsque la tension et lallongement dsirs sont obtenus,
on bloque les cbles avec les dispositifs installs aux abouts de la poutre.

La tension des cbles se reporte sur le bton de la poutre et le comprime.


Cette compression provoque le raccourcissement de la partie infrieure de la
poutre, engendrant une cambrure de lensemble vers le haut. La poutre repose
sur ses extrmits.

NB : Nombre de poutres prfabriques : 40 poutres

Composition dune trav

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Rapport de stage

Chaque trave est compose de 8 poutres de 40m espaces dentretoise pour


assurer la continuit de louvrage reposes sur des appareils dappuis. Elle est
constitue aussi dun tablier qui lui son tour compos des prdalles.

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Rapport de stage

Comme on le remarque sur la figure, il sagit du ferraillage du tablier qui est


constitu des poutres ainsi que des prdalles.

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Rapport de stage

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Rapport de stage

Dmolition de lancien
pont Moulay Youssef :
On nous appris dans le stage que nous avons pass au projet de construction
du Nouveau Pont Moulay Youssef que ce dernier nest en fait quune
reproduction dun ancien pont dont la construction remonte la priode
coloniale et plus exactement lanne 1929, et quil est hors de service depuis
plus de 10 ans, cause de sa vtust et de plusieurs fissurations importantes
qui ont rendu impossible et dangereux son exploitation

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Rapport de stage

Parmi les tches contractuelles de la


matrise duvre au niveau du projet de
construction du nouveau pont, et qui se
trouve presque 16m de son
prdcesseur, on trouve la dmolition de
ce dernier, une mission tellement
sophistique et dangereuse puisque pas
trs commode dans des projets pareils le ntre, mais aussi cause du degr
pouss de la scurit qui doit exister sur le chantier pour pouvoir mener
bien cette opration dlicate.

Le travail dans cette mission a commenc par la dmolition de la ct Rabat


du tablier et de la cule C0 ancienne avec lutilisation dun engin spcial qui
est une brise-roche qui peut dtruire le bton et le dsagrger de son
ferraillage.

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Rapport de stage

Puis le travail sest poursuivi par la destruction des fondations de ce pont


vtuste, une opration trs importante puisque le niveau bas du fleuve de
Bouregreg et le passage rgulier de plusieurs bateaux dans son long, peut
reprsenter un danger pour ces derniers et peut causer dimportants dgts
matriels, surtout avec des palplanches toujours reprables sur le squelette
de cet ancien ouvrage dart

Runion sur chantier :


Jai eu loccasion le jour du Lundi 29/07/2013 dassister lune parmi les
runions multiples qui se font sur chantier dans la salle de runion, et qui
runit les diffrents partenaires du projet, savoir : la matrise douvrage
(AAVB), la matrise duvre (CID), les diffrents contrles, interne, externe
et extrieur (CID & LPEE-CGET) et lentreprise des travaux (SINTRAM).

Cette runion est normalement mi- mensuelle, est destine pour faire le suivi
du projet et pouvoir sarrter sur les points les plus importants : dcisions
prendre, variantes choisir, problmes rsoudre

En assistant cette runion jai pu dcouvrir le vrai rle de chaque personne


agissant sur le chantier, jai pu aussi comprendre comment une dcision
quelconque doit tre prise, et par la collaboration et les remarques
pertinentes des diffrents intervenants, enfin jai senti limportance de la
formation en communication que nous recevons lEHTP

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Rapport de stage

Conclusion:
Pour clore, je tiens remercier encore une fois toutes les personnes qui ont
particip de prs ou de loin la ralisation de ce stage qui sest avr trs
instructif.

Jai pu tester mes capacits grer le stress, la chaleur du chantier, les quipes
douvriers et ainsi me familiariser avec lambiance et le cadre de ma carrire
future.

Sans oublier lopportunit incontournable qui ma t offerte pour le


dveloppement et lpanouissement de mes atouts en matire de
communication et de contact humain qui demeurent dsormais aussi dcisifs que
les comptences techniques pour la russite de tout parcours professionnel.

Enfin, je pense avoir ralis, un assez bon pourcentage, le but de cette


formation qui est essentiellement la dcouverte du milieu professionnel auquel
est destin lingnieur. Jai compris que le Maroc a besoin dingnieurs, de bons
ingnieurs, de citoyens qui se rendent compte de la noblesse de leur
engagement et des dfis quils doivent relever. Limmensit du gnie civil et
lamour du Maroc me poussent donner le meilleur de moi- mme, ingnieur-
leader-citoyen

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Rapport de stage

MERCI DE VOTRE ATTENTION


mohamedtahafadel@gmail.com

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