Universidad de San Carlos de Guatemala

Facultad de Agronoma
Lab. Maquinaria y Mecanizacin Agrcola
Mircoles, vespertina
Josu David Escobar Quixtan /
200915907
Fecha de entrega: 22/2/2017

REPORTE No. 4
MANEJO Y MANIPULACION DE TRACTOR AGRICOLA

INTRODUCCION

Cuando se maneja un tractor agrcola es importante conocer los diferentes

circuitos que contiene el tractor que van desde circuito elctrico hasta sistema
circuito de carga. Cada uno desempea una funcin especial que ayudan al
tractor a caminar correctamente, si uno de estos circuitos deja de funcionar
probablemente el tractor agrcola seguir funcionando pero se daara aun mas
y luego dejara de funcionar daando aun ms el sistema que este fallando. El
tractor agrcola es una herramienta que ha ido evolucionando a travs del
tiempo y cada vez ms se modifica para lograr una mayor comodidad a la hora
de trabajar por el campo para un agricultor o piloto que desempee funciones
agrcolas. En el siguiente reporte se menciona la mayora de las partes que
constituyen las partes de un tractor agrcola y cada una a que sistema
pertenece.

OBJETIVOS

Aprender las distintas funciones que tiene los sistemas que

componen el tractor.

Conocer las principales piezas que contiene los distintos sistemas

del tractor.

Memorizar las partes de un tractor agrcola vistas en clases, para

manipularlo correctamente.
DESCRIPCION DE LA PRCTICA

En dicha prctica se conocieron los distintos sistemas que conforman el

tractor agrcola asi como el funcionamiento que cada uno desempea:

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Ventilador
Termostato
Radiador
Bomba de agua
Tapon del radiador
Faja de ventilador
Conductos mangueras y tubera

Importancia: El sistema de enfriamiento

es un sistema constituido de partes y refrigerante que trabajan juntos para
controlar la temperatura de operacin del motor y obtener un ptimo
desempeo. El sistema tiene conductos dentro del monoblock y cabezas del
motor, una bomba de agua y la banda que la impulsa para que circule el
refrigerante, un termostato para controlar la temperatura del refrigerante, un
radiador para enfriar el refrigerante, un tapn de radiador para mantener la
presin en el sistema y mangueras para conducir el refrigerante del motor al
radiador.

SISTEMA DE INYECCION

Inyectores
Bomba de diesel
Tanque
Filtro
Tuberas

Importancia: sistema de alimentacin de motores de combustin interna,

que reemplaza al carburador en los motores de explosin, que es el que usan
prcticamente todos los automviles europeos desde 1990, debido a la
obligacin de reducir las emisiones contaminantes y para que sea posible y
duradero el uso del catalizador a travs de un ajuste ptimo del factor lambda.

SISTEMA DE IGNICION

Buja
Bobina
Distribuidor
Condensador
Platinos
Transistor

Importancia: es un sistema de produccin y distribucin, en el caso de ms

de un cilindro, de la chispa de alta tensin necesaria en la buja para producir
el encendido provocado en los motores de gasolina (ciclo Otto) ya sean de 2 o
de 4 tiempos (2T y 4T).

SISTEMA DE ARRANQUE

Batera
Volante de motor
Interruptor de tierra
Selenoide
Vendix

Importancia: El sistema de
arranque de un auto es el que se encarga de darle los primeros giros
al motor de combustin para que prenda. Para lograr el encendido, se vale de
un motor elctrico de repulsin cuyo funcionamiento se basa en el principio de
la Ley de las Cargas Magnticas.

SISTEMA ELECTRICO
 Selenoide
Batera
Interruptor
Motor de arranque
Tierra
Regulador

Importancia: Este sub-sistema del

sistema elctrico del automvil est
constituido comnmente por cuatro componentes; el generador, el regulador
de voltaje, que puede estar como elemento independiente o incluido en el
generador, la batera de acumuladores y el interruptor de la excitacin del
generador.

El borne negativo de la batera de acumuladores est conectado a tierra para

que todos los circuitos del sistema se cierren por esa va. Del borne positivo
sale un conductor grueso que se conecta a la salida del generador, por este
conductor circular la corriente de carga de la batera producida por el
generador. Esta corriente en los generadores modernos puede estar en el
orden de 100amperios.

SIRCUITO DE CARGA

Batera
Alternadores
Faja del alternador
Ampermetro
Regulador

Importancia: El sistema elctrico est conformado por el circuito de carga,

el circuito de arranque y el circuito de encendido. El sistema elctrico difiere
entre los motores diesel y gasolina, en que estos ltimos necesitan de un
circuito adicional para lograr el encendido de la mezcla de combustible.

SISTEMA DE COMBUSTION
 Vlvulas de admisin
Turbina
Cmara de combustin
Motor rotatorio

Importancia: Un motor de combustin

interna, motor a explosin o motor a pistn, es un tipo de mquina que obtiene
energa mecnica directamente de la energa qumica de un combustible que
arde dentro de la cmara de combustin. Su nombre se debe a que dicha
combustin se produce dentro de la propia mquina, a diferencia de, por
ejemplo, la mquina de vapor.

CONCLUSIONES

La importancia que tiene los distintos sistemas que ayudan a

que el motor funcionen es de suma importancia ya que de
esto depende que el motor encienda, camine y trabaje. Si
hay un balance en todos estos ayudara a que el tractor
funciones a la perfeccin y logre tener un funcionamiento
eficaz.

Las distintas piezas que conforman los diferentes sistemas

ayudan a que cada una se sincronicen de manera que todo
esto ayuda a que el motor funcion a la perfeccin.

BIBLIOGRAFIA
 TRACTORES. TCNICA Y SEGURIDAD. Autor: Jaime Ortiz-Caavate. AO
2012 (2 Edicin revisada y ampliada). 222 pginas, 150 ilustraciones
(esquemas, dibujos, fotografas, tablas, cuadros, grficos).

Como manejar un tractor. Universidad Nacional de Colombia. Colombia

2011. (en lnea). Consultado el 15 de febrero del 2017. Disponible en:
www.preventionworlod/manejoytractores.com

Uso y manejo de tractores. Introduccin y clasificacin. (en lnea).

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