Manual de Instalao, Manuteno e Operao

Vlvula de Reguladora de Presso

Modelo ARGOS

1.0 - ADVERTNCIAS GERAIS
1.1 INSTRUES DE PR COMISSIONAMENTO
Deve ficar claramente entendido que com as
informaes apresentadas nas Instrues de
Comissionamento que seguem, no se pretende revogar
ou substituir as instrues determinadas por qualquer
outro rgo competente e dever ser feita referncia s
relevantes Normas e/ou recomendaes existentes sobre
esta matria.
Antes de qualquer Comissionamento, est
subentendida a execuo dos apropriados
Procedimentos de Limpeza e Purificao que devem ser
observados e todas as instrues sobre Pressurizao
e Normas de Trabalho para Sade e Segurana, devem
ser estritamente atendidas.
As recomendaes dos fornecedores de vlvulas,
como por exemplo, abrir lentamente ou abrir muito
lentamente devem ser estritamente observadas.
1.2 SADE E SEGURANA
Reguladores, vlvulas e outros componentes
pressurizados que contenham gases txicos, inflamveis
ou outros produtos periculosos, so potencialmente
perigosos se no operados e mantidos da maneira
correta. imperativo que todos os usurios destes
equipamentos sejam adequadamente educados e
orientados para os perigos potenciais e certificar-se de
que o pessoal responsvel pela instalao, teste,
comissionamento, operao e manuteno da fbrica
sejam competentes para fazer isto. Os manuais de
instruo so providos para orientao dos operadores,
mas presume-se que os mesmos tenham um nvel bsico
de conhecimento. Se houver quaisquer dvidas ou
ambigidades que afetem os corretos procedimentos
perguntem a Gascat Ind e Com. Ltda. que ter o prazer
de avisar ou prover o competente servio ou instruo.
NO ARRISCAR. Nossos nmeros de telefone, nmero
do fax e e-mail esto descritos abaixo:
Gascat Indstria e Comrcio Ltda.
Rodovia SP 73, 1141 Indaiatuba / So Paulo.
CEP 13347-990
Telefone: 55 19 3936-9300
Fax: 55 19 3935-6009
Email: vendas@gascat.com.br / sales@gascat.com.br
Os comentrios que seguem, enquanto no
exaustivos, provm orientao de possveis fontes de
perigo sade e segurana.
1.2.1 RUDO
Reguladores, vlvulas e outros redutores de presso
podem gerar altos nveis de rudo, os quais podem ser
prejudiciais s pessoas a eles expostas por longos
perodos de tempo. Os usurios devem assegurar que as
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adequadas precaues sero tomadas, a fim de prever
segurana sade dos empregados e/ou terceiros,
conforme as normas e recomendaes em vigncia.
1.2.2 INSTALAO
Todos os equipamentos, tubulao e vasos so
projetados para suportar esforos mecnicos, como, por
exemplo, torque e momentos de bending, em adio
presso interna. Entretanto, todo cuidado deve ser
tomado durante a instalao para no impor esforos
excessivos, os quais podem causar trincas que podero
resultar em uma quebra mais sria quando o regulador
colocado em operao. Tenses excessivas tambm
podem ser causadas devido a no suportarem o
comprimento da tubulao, as quais devero ser
adequadamente suportadas.
Todos os reguladores, vlvulas shutoff, vlvulas de
alvio, etc., devem ser instaladas com o correto sentido de
fluxo.
Linhas de impulso so importantes componentes de
qualquer sistema de controle e, essencial que estejam
corretamente instaladas e sem vlvulas de isolamento.
Linhas de impulso devero ser adequadamente
suportadas para reduzir vibrao excessiva a qual poder
provocar rompimento por fadiga. Elas tambm devero
ser posicionadas de maneira que no possam servir de
apoio de ps ou mos. Linhas de impulso devero ser
levemente inclinadas para que os lquidos e condensados
escoem para o tubo principal.
Quando necessrio (em instalaes subterrneas ou
em rea interna), dever ser instalada uma tubulao de
ventilao a partir da rosca de NPT, posicionada na
campnula ou alojamento do diafragma, a qual dever ser
estendida e posicionada em local seguro e ventilado, com
a sada do vent protegida para evitar entrada de gua da
chuva e de insetos que possam provocar a obstruo da
ventilao.
Sistemas auxiliares no devero ser alterados ou
modificados sem conhecimento das condies de
operao e permisso de pessoal responsvel.
1.2.3 OPERAO
Dependendo do tipo de regulador, a vlvula do mesmo
pode ficar posicionada totalmente aberta.
Conseqentemente, quando colocar um regulador em
operao, as vlvulas shutoff devero ser abertas
lentamente para que a vlvula do regulador possa assumir
sua posio de regulagem. Se as vlvulas so abertas
rapidamente a presso montante pode passar jusante
atravs do regulador e super pressurizar jusante da linha
principal.
Todos os reguladores, etc., devero operar com a mola
de regulagem especificada pelo fabricante. Isto
especialmente importante quando operando vlvula de
alvio ou vlvulas shutoff, uma vez que molas incorretas
podem impedir uma vlvula de alvio a abrir e uma vlvula
shutoff de fechar.
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Devero ser tomadas precaues para impedir a

entrada de gua atravs das aberturas para respirao e
ventilao. 2.3.2 CONEXES DISPONIVEIS
1.2.4 MANUTENO FLANGE DIN 2634
DN FLANGE ASME B16.5
/ 2635
Reguladores e vlvulas contm gases com presses
que so algumas vezes superiores a presso atmosfrica. 1 150#RF - Rosca NPT PN 25
Antes de tentar investigar algum problema ou executar
servio de manuteno nos equipamentos, eles devero 2 150#RF - Rosca NPT PN 25
estar seguramente despressurizados. Alm disso, como a
maioria dos gases pode ser inflamveis, txicos, 3 150#RF PN 25
corrosivos, ou seja, perigosos, pode ser necessrio purgar
a instalao com um gs inerte, como Nitrognio. Nota: outros dimetros / conexes consultar o
Precaues especiais so necessrias para operao Departamento de Vendas da Gascat.
com gases como oxignio ou gs clordrico e o usurio
deve estar seguro de que os procedimentos adequados 2.3.3 LIMITES DE TEMPERATURA
esto implementados.
Eventualmente no suficiente isolar o dispositivo de Temperatura de operao: -20C a 60C
alta presso, uma vez que presses altas podem estar Temperatura ambiente: -20C a 60C
retidas jusante das vlvulas de isolamento. No tentar Os limites de temperatura informados neste manual
remover tampas, plugs, etc., antes que este dispositivo ou em qualquer norma aplicvel no devero ser
esteja propriamente solto. Mesmo assim, prudente excedidos sob nenhuma hiptese, sob risco de dano ao
considerar que o gs em alta presso possa estar equipamento, segurana da instalao e das pessoas
presente quando da remoo das tampas e plugs. envolvidas na operao.
A maioria dos reguladores usa molas espirais como
um dispositivo de carregamento. importante reduzir a 2.3.4 COEFICIENTES DE VAZO
carga nestas molas afastando seu pressionador o mximo
possvel. Em alguns casos, poder conter algum resduo DN KG
de carga, mesmo quando a mola est relaxada dentro os 1 496
limites dos seus alojamentos.
2 1600
2.0 INTRODUO
3 3000
2.1 ESCOPO DO MANUAL
OBS:
Este manual de instrues tem por objetivo prover 1) Quando dimensionado sistema ativo-monitor considerar
informaes de operao, instalao e manuteno sobre restrio de 30% no CV/KG de ambas as vlvulas.
os reguladores de presso modelo Brise Plus fabricados
pela GASCAT. 2.3.5 PESOS APROXIMADOS

2.2 DESCRIO DN 150#

O regulador de presso piloto operado modelo Brise 1 28
Plus foi desenvolvido pela Engenharia da Gascat, de
forma a atender as mais variadas aplicaes, podendo 2 38
operar nas mais diversas condies de operao. Tem
ampla utilizao na distribuio de Gs. 3 48
Destaca-se pela simplicidade de operao e manuseio,
facilidade de manuteno por possuir poucos OBS:
componentes internos e pela relao custo-benefcio. 1) Pesos informados em quilograma (Kg)

2.3 ESPECIFICAES 2.3.6 PRESSO MXIMA DE TRABALHO

NPT / 150# / PN 16
2.3.1 CONFIGURAES DISPONVEIS
Sistema Ativo / Monitor 10 bar
Sistema Working / Monitor
Os limites de presso informados neste manual ou
Regulador nico em qualquer norma aplicvel no devero ser excedidos
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sob nenhuma hiptese, sob risco de dano ao piloto. Se a presso sob o diafragma inferior presso
equipamento, segurana da instalao e das pessoas desejada o piloto abrir e alimentar a cmara superior do
envolvidas na operao. atuador da vlvula principal.
Se a vazo de gs diminuir ou for interrompida, ento
2.3.7 PRESSES DE AJUSTE (SET-POINT) a presso de ajuste comear a aumentar e ser
comparada com a presso de ajuste do piloto. Se a
Os reguladores de presso modelo ARGOS utilizam presso de sada superior ao ajuste do piloto este
dois modelos de pilotos para o controle de presso fechar e a presso na cmara superior e inferior da
denominados G50 e G31F, veja a seguir as faixas de vlvula principal ser a mesma; neste caso a vlvula
ajuste disponveis para cada modelo:
principal fechar pela fora da mola de fechamento.
Uma vlvula agulha montada a jusante da presso de
PILOTO G-50 carregamento controla a passagem de gs, aumentando
ou diminuindo a velocidade de resposta do regulador.
SPRING
P/N RANGE Tambm provoca efeito contrrio em relao ao
COLOR
fechamento (lock up).
RED 01.50.08 7,5 16,5 mbar

BLUE 01.50.09 12,5 21,0 mbar

GREEN 01.50.10 15,0 35,0 mbar

ORANGE 01.50.11 30,0 70,0 mbar INLET PRESSURE

OUTLET PRESSURE

FEEDING PRESSURE

BLACK 01.50.67 55,0 140,0 mbar LOADING PRESSURE

ATMOSPHERIC PRESSURE

WHITE 01.50.21 70,0 350,0 mbar

GREY 01.50.24 200,0 1000,0 mbar

BROWN 01.50.12 700,0 2400,0 mbar

PILOTO G-31F
SPRING
P/N RANGE
COLOR
GREEN 01.49.65 1,7 5,0 bar

2.3.8 PRECISO E FECHAMENTO (ACCURACY

AND LOCK UP)
Preciso;Fechamento : AC at 2.5; SG at 5

3.0 PRINCPIO DE OPERAO

3.1 REGULADOR
O regulador Brise Plus opera pelo princpio de
carregamento de presso do piloto na cmara superior do
diafragma da vlvula principal que, atravs do diferencial
de presso entre presso de carregamento e presso de
entrada, move o diafragma e, consequentemente, o eixo
principal e obturador, abrindo ou fechando a vlvula
principal.
A presso de sada controlada pelo piloto (G31F ou
G50). Um pr-regulador utilizado efetuando primeiro
corte na reduo de presso estabelecendo um
diferencial fixo de presso ao piloto principal.
No caso de consumo de gs, o piloto compara a
presso de sada com a presso de ajuste da mola do
3.1 PILOTOS (G31F)
A srie de pilotos G31F composta so do tipo
simples diafragma.
So responsveis por enviar a presso de
carregamento exata para que as vlvulas reguladoras de
presso abram ou fechem, em condies normais de
operao de processo, mediante o equilbrio existente
entre a fora da mola de regulagem e a presso de sada
recebida pela tomada sensora.
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move o conjunto para baixo provocando sua abertura.

Quando a presso restabelecida o movimento contrrio
ocorre.

A presso abaixo do diafragma do piloto, presso de

sada do regulador de presso, fora o conjunto do
diafragma do piloto para cima. Nesta condio, o eixo do
obturador move-se para cima devido a mola do obturador
at entrar em contato com a sede do piloto, fechando a
passagem de gs.
Quando h consumo de gs, essa presso abaixo do
diafragma diminui e a mola de regulagem tem fora
suficiente para empurrar o eixo para baixo e abrir o piloto,
vencendo a fora da mola do obturador. Nessa condio,
a presso na cmara superior do diafragma da vlvula
principal (presso de pilotagem / carregamento)
descarregada atravs do tubing de presso de
descarregamento, e permite que a vlvula principal abra
para suprir a demanda de gs do processo.
A srie de pilotos G31F composta por elemento
filtrante interno, cuja objetivo evitar que partculas
presentes no gs do processo danifiquem o obturator,
sede ou conjunto do diafragma.
Caso ocorra danos ao conjunto do obturador ou sede 3.3 PR-REGULADOR (G38)
do piloto pode ocorrer pequena passagem de gs Os pr-reguladores so utilizados para diminuir
resultando em aumento de presso de sada. Assim, em oscilaes na presso de entrada do piloto, alm de
caso de alvio de presso na ausncia de consumo de gs reduzir o diferencial de presso de trabalho, resultando
ou atuao da vlvula de bloqueio por aumento de em estabilidade de presso de ajuste e maior acuracidade
presso, deve-se verificar, atravs da tampa de inspeo na regulagem de presso. Pode ser fornecido acoplado
na parte inferior do piloto, se o conjunto do obturador ou na verso G31F + Booster (proporcionando diferencial
sede esto danificados. fixo de presso ao piloto) ou separado na verso pr-
O rompimento do diafragma do piloto resulta em regulador G38 + piloto G50.
equalizao de presso sobre e abaixo do diafragma,
resultando em possvel abertura do piloto, uma vez que a 3.4 FILTROS
fora da mola de regulagem resultante e empurra o
conjunto do diafragma para baixo abrindo o piloto. Os pilotos modelos G31F possuem elemento filtrante
interno em polipropileno com grau de filtrao de 10 micra.
3.2 PILOTOS (G50) Esta barreira tem por objetivo evitar que
contaminantes slidos presentes na tubulao possam
O piloto modelo G50 utilizado para presses de obstruir ou danificar os internos do piloto, porm
ajuste at 2.4 bar. Possui acionamento interno por importante destacar que este filtro no substitui o
alavanca que conectada ao elemento sensor (diafragma) sistema de filtrao que dever ser previsto nas
e ao eixo do obturador provoca a abertura ou fechamento etapas anteriores a regulagem de presso de forma a
do piloto. Assim, quando houver consumo de gs a deixar o fluido limpo e em corretas condies de
presso sob o diafragma diminui e a mola de regulagem

operao, este filtro projetado para servir como uma
ltima barreira para os contaminantes slidos.
4.0 INSTALAO
4.1 FILTRO
Recomendamos a instalao de um filtro tipo
cartucho, com grau de filtrao de 5 Micra, o mais
prximo possvel da entrada do regulador, sem que
estejam unidos flange a flange, pois, o filtro instalado
imediatamente montante do regulador poder provocar
turbulncia causando perturbao no controle de presso
do regulador. O cuidado com a instalao do filtro
essencial ao perfeito funcionamento do aparelho, pois
eventuais partculas existentes na tubulao podero se
alojar entre a sede e o obturador, danificando-os e
provocando passagem direta.
4.2 LIMPEZA
Verificar a limpeza da tubulao antes da instalao da
vlvula. Recomendamos uma purga completa da linha
com nitrognio ou ar comprimido.
4.3 SENTIDO DE FLUXO E INTEGRIDADE DO
SISTEMA
Antes de proceder com a instalao do
equipamento necessrio verificar se:
1) O equipamento est em perfeitas condies
ou possui evidncias de avaria em funo do
manejo durante o transporte; caso possua
alguma avaria no prossiga com a instalao
e entre em contato com a GASCAT.
2) O espao previsto para acesso e instalao
do equipamento adequado, inclusive para
futura manuteno.
3) A instalao foi projetada para suportar a
carga imposta pelo equipamento.
4) As conexes de entrada e sada onde o
regulador de presso ser instalado esto
perfeitamente alinhadas.
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5) Todas as tomadas de presso necessrias na
tubulao a jusante ao equipamento para
sensoriamento, foram providenciadas e esto
respeitando as dimenses recomendadas
pelo fabricante.
6) Foi previsto manmetro ou qualquer outro
equipamento indicador de presso a
montante e a jusante do equipamento para
permitir o correto ajuste durante a entrada em
operao.
7) Foi prevista uma linha de vent entre o
regulador e a primeira vlvula de bloqueio de
sada para auxiliar o operador durante o start-
up.
8) Verificar o sentido de fluxo marcado ao corpo
da vlvula reguladora de presso e atentar ao
momento da instalao de forma que a
mesma seja posicionada adequadamente.
4.4 TOMADA DE IMPULSO
Conexes ao
Processo
O correto posicionamento da tomada de impulso
na tubulao imprescindvel para o bom
funcionamento da vlvula reguladora de presso, por
este motivo instalar a tomada de impulso do piloto a
jusante do regulador a uma distncia mnima de 5
vezes o dimetro nominal da tubulao e em trecho
de tubulao livre de obstruo, com um dimetro de
tubulao onde a velocidade de escoamento do gs
no ultrapasse a velocidade mxima de 25 m/s
(considerando a menor presso de sada e a mxima
vazo).
Para obteno de um melhor sinal pneumtico,
utilizar tubbings D.E em ao inox AISI 316 para
conectar as tomadas do regulador ao processo.
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De forma a evitar o acumulo de impurezas e
condensados nas tomadas de impulso
recomendamos que as mesmas sejam instaladas
com uma inclinao de 5% a 10% em direo ao
conector localizado na tubulao.
Atentar para as conexes soldadas a tubulao
para que as mesmas estejam totalmente
desobstrudas, sem qualquer resduo de solda que
possa interferir no sinal pneumtico.
ligao das tomadas sensoras prximas aos
equipamentos, dentre as vantagens da adoo
desta configurao podemos citar:
a. Maior praticidade durante as
manutenes.
b. Sinal pneumtico de melhor qualidade
(estvel).
c. Reduo de danos aos tubbings durante
as manutenes e transporte.

No devero ser instaladas vlvulas de

bloqueio de qualquer tipo nas tomadas de
impulso dos reguladores de presso.

O regulador de presso modelo Brise Plus

necessita de apenas 02 conexes ao processo, por
regulador e, 03 quando fornecido com vlvula de
bloqueio incorporada.

4.5 ESQUEMA DE INSTALAO RECOMENDADO

4.5.1 REGULADOR NICO

1 Vlvula de bloqueio tipo esfera de entrada.

2 Filtro tipo cartucho modelo Metrius 5 micra
3 Manmetro de entrada
4 Vlvula de bloqueio automtico por sobre
presso com atuador falha fecha, modelo GIPS-FC
5 Vlvula reguladora de presso modelo Brise
Plus + SSV
6 Vlvula de alvio parcial de presso modelo
CH Alivio
7 Manmetro de sada 4.6 COMISSIONAMENTO E START-UP
8 Vlvula esfera para Vent
9 vlvula de bloqueio tipo esfera de sada 4.6.1 RECOMENDAES GERAIS
Antes de proceder com o comissionamento dos
Obs: equipamentos importante sempre:
1) A posio indicada para a tomada sensora
poder ser inferior a 5D desde que o projeto 1) Verificar se o equipamento est devidamente
de instalao seja analisado e aprovado pela instalado conforme as recomendaes
engenharia da GASCAT. previstas neste manual.
2) Outra opo de instalao recomendada a
utilizao de um pulmo em paralelo para

2) Fechar as vlvulas de bloqueio de entrada,
sada, by-pass, quando aplicvel, de cada
tramo.
3) Abrir a vlvula de vent a jusante do ltimo
regulador de presso instalado no tramo.
4) Certifique-se que a estao est
despressurizada.
ATENO:
* Sob nenhuma hiptese proceda com a
pressurizao do tramo onde o
equipamento est instalado pela vlvula
a jusante ao equipamento.
* Sob nenhuma hiptese proceda com a
despressurizao do tramo onde o
equipamento est instalado pela vlvula
localizada a montante ao equipamento,
como dreno de filtros por exemplo
5) Verifique se todos os conectores esto
devidamente fixados antes de proceder com
a pressurizao do tramo.
6) Verifique se os equipamentos instalados
esto adequados s condies de operao,
atravs das informaes disponibilizadas na
placa de identificao fixada ao
equipamento.
7) Verifique se a SSV (vlvula de bloqueio
shut off) est na posio fechada.
As SSV GASCAT so enviadas para o
campo j calibradas, no entanto, em
funo das condies de transporte e
manejo dos equipamentos a vlvula pode
ter seu set-point alterado.
Sendo assim recomendamos que seja
verificado o set-point da SSV com a ajuda
de uma alimentao pneumtica externa
conectada diretamente ao atuador, antes
de proceder com a pressurizao do
tramo.
As vlvulas modelo Brise Plus no
so enviadas para campo ajustadas
em seu set-point, esta medida tende
a preservar a vida til dos internos do
equipamento, portanto ao receber
uma vlvula reguladora de presso
tenha em mente que ser necessrio
realizar o ajuste de set-point antes de
colocar o equipamento em operao
A configurao da estao de reduo de
presso dever estar de acordo com as
normas DIN EN 12186 / NBR 12712 e todas as
outras normas vigentes na regio onde a
mesma ir operar
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4.6.2 COMISSIONAMENTO (TRAMO REGULADOR
NICO)
Utilizando como referncia o esquema de
montagem apresentado no item 4.5.1 vamos
proceder com o descritivo indicado para
comissionamento do regulador modelo Brise Plus
em um tramo de regulagem simples,
considerando que as recomendaes realizadas
no item 4.6.1 deste manual j foram devidamente
observadas.
O procedimento em questo considera a
utilizao de vlvulas modelo GIPS-FC GASCAT
como dispositivo de segurana.
1) Feche a vlvula de vent.
Como as vlvulas de bloqueio da linha esto
fechadas vamos utilizar a vlvula de vent
para simular uma pequena vazo e assim
proceder com o ajuste do regulador antes de
alinharmos o tramo.
2) Verifique se a mola de regulagem do piloto
est devidamente aliviada (descarregada).
Aliviando a mola de regulagem estamos
garantindo que a vlvula permanecer na
posio fechada quando pressurizada.
3) Verifique se a vlvula agulha instalado na
sada do piloto est aberto entre 30%~70%.
4) Abra LENTA E GRADUALMENTE a vlvula
de bloqueio de entrada, ou quando a estao
for dotada de um by-pass da vlvula de
bloqueio utilize o mesmo para realizar a
pressurizao.
5) Uma vez que no h presso a jusante do
regulador a vlvula de bloqueio modelo
GIPS-FC estar na posio fechada, por isto
mantenha a vlvula de by-pass (ou push
button) localizada na lateral da SSV
pressionada para pressurizar o trecho entre
a vlvula de bloqueio e o regulador de
presso.
6) Efetuar o rearme da vlvula de bloqueio SSV
incorporado ao regulador. Utilizando a tampa
da prpria SSV conecte-a ao eixo da SSV
puxando para fora para rearme.
7) Ainda pressionando a vlvula de by pass /
push button da SSV, proceda com a
colocao de uma leve carga na mola de
regulagem do piloto de forma a admitir uma
pequena presso a jusante da vlvula
reguladora; utilize o manmetro para
acompanhar a elevao desta presso e
deixe a presso ajustada para um valor pelo
menos 20% acima do set-point de baixa
presso da SSV.
8) Uma vez que o atuador da SSV j estar
pressurizado, libere a vlvula de by-pass /

9) push button e proceda com o rearme do
atuador da SSV.
10) Rearme o obturador da vlvula de bloqueio
GIPS-FC, atravs da alavanca de rearme.
11) Abra a vlvula de vent em 20%, verifique se
a presso continuar no valor pr ajustado.
12) Gire o parafuso de regulagem no sentido
horrio para aumentar a presso de sada at
o valor de set-point desejado.
13) Caso a presso esteja oscilando realize um
ajuste fino abrindo ou fechando a vlvula de
agulha.
14) Uma vez que a presso esteja estabilizada,
abra a vlvula de vent em volta e verifique
a preciso de regulagem.
15) Estando a presso de regulagem de acordo
com o valor desejado, feche a vlvula de vent
e verifique o lock up da vlvula.
16) Verifique a existncia de vazamento nos
conectores e demais conexes do regulador
de presso com o tramo.
17) Abra LENTA E GRADUALMENTE a vlvula
de bloqueio de sada para colocar o tramo em
carga.
18) Se necessrio realize um ajuste fino na
presso de regulagem atravs da mola de
regulagem do piloto.
4.6.3 AJUSTE DA LINHA RESERVA
Quando o regulador est instalado em uma linha
reserva recomendamos que seja realizado o
mesmo procedimento informado em 4.6.2, porm
o set-point do regulador de presso dever ser
ajustado para uma presso 15% 20% menor
que o set-point da vlvula que est em operao.
MI-23 Rev.03
Feito isto, abra LENTA E GRADUALMENTE a
vlvula de bloqueio de sada de forma que a
presso a jusante ao regulador do tramo reserva
se equalize com a presso que j est em
operao; o regulador reserva permanecer
fechado.
Para fazer com que o regulador que est no
tramo reserva assuma a regulagem, pressione a
mola de regulagem no sentido horrio lentamente
at que o set-point deste regulador atinja um
valor superior ao set-point da linha que est em
operao; desta forma o regulador reserva ir
abrir lentamente e assumir a operao.
importante que os dois reguladores
permaneam com uma diferena de set-point de
pelo menos 5% - 10%, para que no haja uma
sobreposio de set-point ocasionando uma
concorrncia entre as duas linhas, ou seja, uma
hora um regulador abre, em outra o regulador
reserva abre, promovendo uma impreciso na
regulagem.
4.6.6 LISTA DE FERRAMENTAS RECOMENDADAS
Para a realizao do ajuste de set-point,
comissionamento e start-up dos reguladores
modelo Brise Plus da GASCAT se faz necessrio
apenas a utilizao de uma chave combinada 7/8
para ajuste das molas de regulagem dos pilotos.
DN
1,2,3 19 mm, 3/8
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5.0 TROUBLE SHOOTING

Esta seo do manual tem como objetivo evidenciar possveis problemas de campo e suas respectivas causas.

Os problemas listados nesta seo podem ser oriundos de diversas situaes, porm a maioria deles est
relacionado s condies do gs (impurezas), desgaste natural e falhas durante a operao dos equipamentos.

importante sempre ter em mente que a operao bem como a manuteno dos equipamentos GASCAT
devem ser realizadas unicamente por pessoal altamente qualificado e devidamente treinado, preferencialmente por
equipes treinadas por instrutores GASCAT.

Para treinamento e qualificao de operadores e tcnicos entre em contato com a GASCAT atravs dos
contatos abaixo para verificao de disponibilidade.

E-mails:
vendas@gascat.com.br
sales@gascat.com.br

Fone: (19) 3936-9300

PROBLEMA CAUSA PROVVEL MEDIDA CORRETIVA

Mal Funcionamento, Oscilao da
presso de sada
Passagem direta
Diminuio da presso de sada
e/ou vazo insuficiente
Verificar as condies
operacionais e reestabelecer as
Baixa vazo (inferior a 5% da
condies de vazo para os
vazo mxima).
padres para os quais o
equipamento foi dimensionado.
Ajustar a posio da tomada de
impulso conforme informado
Tomada de impulso mal
neste manual, ou entre em
localizada.
contato com a GASCAT para
anlise da engenharia.
Velocidade de resposta do
Ajustar a vlvula de
regulador incompatvel com o
descarregamento (agulha).
sistema.
Verificar estado do obturador e
Obturador ou sede do piloto sede procedendo sua
danificado substituio ou limpeza caso
necessrio.
Diafragma da vlvula principal
Verificar e efetuar a substituio.
rompido
Verificar estado da linha de
Linha de impulso rompida ou
impulso e proceda a sua
danificada
substituio caso necessrio.
Providenciar limpeza do filtro ou
Sujeira no filtro
substituio do elemento filtrante.
Verificar se a sede do piloto esta
Falta de alimentao
obstruda.
Passagem no Diafragma principal Substituir o diafragma principal

Escape de gs pelo respiro da

Rompimento do diafragma Substituir o diafragma.
tampa do piloto.
6.0 MANUTENO

Realizar a manuteno preventiva dos reguladores de presso modelo ARGOS primordial para um correto
funcionamento do equipamento ao longo do tempo bem como tem relao direta com a confiabilidade do sistema de
controle de presso, evitando problemas de operao ao usurio.

A periodicidade destas manutenes varia sensivelmente de acordo com a instalao, as condies de operao e a
qualidade do fluido em questo; por exemplo se o equipamento est sujeito a uma grande presena de contaminantes
como p preto, p amarelo, leo, condensados, etc. certamente o intervalo entre as manutenes dever ser menor.

A GASCAT possui kits de reparo padres para cada componente do regulador de presso modelo ARGOS compostos
pelos itens mais suscetveis ao desgaste em funo do tempo. Esta lista de componentes esta descriminada neste manual
para orientao dos usurios.

Os componentes das vlvulas reguladoras de presso GASCAT so desenvolvidos, fabricados e testados

com exclusividade GASCAT de forma a proporcionar a maior eficincia e segurana a operao, o no uso
de componentes originais torna a operao insegura e compromete a eficincia do processo.
A GASCAT no se responsabiliza pelo funcionamento de equipamentos que no operem com
COMPONENTES ORIGINAIS.

Antes de iniciar a manuteno nos reguladores de presso GASCAT certifique-se sempre de ter um kit de reposio
com peas originais GASCAT, bem como este manual para instruo e referncia de como proceder de forma segura e
eficiente durante a manuteno do equipamento.
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7.0 DESENHOS / LISTAS DE PEAS

7.1 VLVULA PRINCIPAL

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BRISE PLUS
DN
POS. DESCRIO
2" 3"

7 OBTURATOR LINING 1 1

8 BELLOFRAM 1 1

10 DIAFRAGMA 1 1

35 O'RING 1 1

38 O'RING 1 1

40 O'RING 1 1

41 O'RING 2 2

44 O'RING 1 1

66 SEDE 1 1

85 PRATO SUPERIOR DO DIAFRAGMA 1 1

86 PRATO INFERIOR DO DIAFRAGMA 1 1

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SSV - G-10
DN
POS. DESCRIO
2" 3"

9 DIAFRAGMA 1 1
42 O'RING 1 1
46 O'RING 1 1
50 O'RING 1 1
73 OBTURADOR 1 1
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PR-PILOTO G-38

POS. DESCRIO QTD

3 SEDE 1
8 OBTURADOR 1
15 O'RING 1
18 O'RING 1
19 O'RING 1
20 O'RING 1
21 O'RING 1
22 DIAFRAGMA 1
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PILOTO G-50

POS. DESCRIO QTD

4 DIAFRAGMA 1
18 O'RING 1
19 O'RING 1
20 O'RING 1
21 O'RING 1
22 OBTURADOR 1
26 SEDE 1
28 OBTURADRO ALIVIO 1
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PILOTO G-31

POS. DESCRIO QTD

3 SEDE 1
8 OBTURADOR 1
15 O'RING 1
18 O'RING 1
19 O'RING 1
20 O'RING 1
21 O'RING 1
22 DIAFRAGMA 1
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BOOSTER G-43

POS. DESCRIO QTD

8 OBTURADOR 1
10 DIAFRAGMA 1
18 O'RING 1
20 O'RING 1
21 O'RING 1
22 O'RING 1
25 O'RING 1