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2006 ENSPM Formation Industrie - IFP Training

CHAPITRE 2
LES OUTILS A MOLETTES
LES OUTILS A MOLETTES

Le tricne (outil 3 molettes) est le plus utilis. Les


lments de coupe font partie de la molette; ce sont :

des dents usines dans le cne ou,


des picots de carbure de tungstne emmanchs en force
dans des perages la surface du cne.

Les outils picots ont permis damliorer les performances


de forage dans les formations dures

Les picots de carbure et les paliers de friction ont permis

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dappliquer des poids de plus en plus importants sur loutil
et daugmenter la dure de vie des outils dans les
formations dures (la dure de vie de ces outils est
pratiquement trois fois plus longue que celle des outils
dents et roulements rouleaux)

SEC
LES OUTILS A MOLETTES

La taille ou lpaisseur des diffrents constituants de


loutil dpendent du type de formation forer .

Les outils pour formations tendres, qui ncessitent peu


de poids, ont des roulements plus petits, des cnes
moins pais et des jambes de plus faible section que
les outils pour formations dures. Ceci laisse plus de
place pour des lments de coupe longs et minces. .

Les outils pour formations dures, qui travaillent avec


des poids plus importants, ont des lments de coupe
plus trapus et plus courts, des roulements plus gros et

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des corps plus solides .

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LES OUTILS A MOLETTES

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LES OUTILS A MOLETTES

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Mode de destruction de la roche

Lefficacit dun outil molettes dpend de sa


capacit broyer et vacuer les morceaux de roche.
Ces outils travaillent par :

Compression produisant la pntration de la dent ou du


picot dans la formation et lclatement de la roche

Arrachage du copeau de terrain par ripage de la molette


sur elle-mme

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Mode de destruction de la roche

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Les dents

Les outils pour formations tendres sont conus avec


des dents longues, largement espaces, de faon
favoriser la pntration dans le terrain et
larrachement de fragments plus importants .
Les dents des outils pour ce type de formation
peuvent tre conues pour sauto affter en susant.
Cela est ralis en rechargeant seulement un cot de
la dent .

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Les dents

Les outils pour formations moyennes et mi-dures


prsentent des dents plus rapproches. La dent a
galement des angles lgrement plus grands pour
supporter la charge ncessaire pour vaincre la
rsistance de la formation.

Les formations dures ont de fortes rsistances la


compression et sont habituellement trs abrasives. Les
outils conus pour forer ces formations sont munis de
dents solides et peu espaces ainsi que des cnes de
molette pais de manire supporter des poids

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importants.

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Les dents

Les formations dures ont de fortes rsistances la


compression et sont habituellement trs abrasives.
Les outils conus pour forer ces formations sont
munis de dents solides et peu espaces ainsi que
des cnes de molette pais de manire supporter
des poids importants.

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Les inserts en carbure de tungstne

Loutil picots (insert bit) de carbure de tungstne


fut initialement conu pour forer les formations trs
dures et abrasives composes de silice ou de
quartzite.

Les picots cylindriques en carbure de tungstne fritt


ont une grande rsistance lusure par abrasion ainsi
quaux efforts de compression.

Diffrentes formes de picots sont actuellement


disponibles ce qui permet dutiliser ce type doutil

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pratiquement dans tous les types de terrain.

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Les inserts en carbure de tungstne

La forme ovode est la plus rsistante et est dessine


pour laction dcrasement et dclatement ncessaire au
forage des formations trs dures .

Les ogives prsentent un peu plus de prominence pour


forer des formations un peu plus tendres .

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Les inserts en carbure de tungstne

Le cne est galement un profil solide convenant


parfaitement une action de forage du type
crasement et clatement. Il est utilis avec une
action de raclage pour le forage des formations mi-
dures .

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Les inserts en carbure de tungstne

Le ciseau est utilis dans les formations moyennes et


tendres pour un avancement maximum grce une
action de gouge et de raclage. Des formes spcifiques
de ciseau sont choisies en fonction de la formation et
des proprits gomtriques de loutil .

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Gomtrie des cnes

De part la disposition des lments de coupe, les


trois cnes d'un outil ne sont pas identiques et sont
numrots de la faon suivante :

Cne n 1 : le cne ayant la pointe qui occupe le centre

Cnes n 2 et 3 : ce sont ceux que l'on rencontre


successivement en partant du cne n1, dans le sens
des aiguilles d'une montre, en faisant face aux trois
cnes

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Gomtrie des cnes

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Gomtrie des cnes

Pour obtenir l'effet de glissement ou ripage, l'axe de


chaque molette est dcal et ne passe pas par le
centre de l'outil.

Langle entre laxe du cne et laxe joignant le centre


de loutil est dautant plus grand que loutil est
destin des formations tendres.

Il est nul sur les outils destins aux formations


dures : l'arrachage de copeaux n'est plus possible et

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l'effet de glissement serait nuisible aux dents de
l'outil.

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Gomtrie des cnes

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Gomtrie des cnes

Dans les terrains tendres, la divergence des axes aide


dtruire la roche et vacuer les dblais hors de la
denture.

La forme de la denture joue galement un rle.

Plus les dents sont hautes et espaces et plus il est


facile de dgager les lments de roche dtruits par
l'action des dents.

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En outre, le grand espacement des dents diminue le
nombre d'artes en contact avec le fond du trou et
par consquent, augmente la pntration dans la
roche.

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Gomtrie des cnes

Pour un terrain dur et compact, il ny a pas intrt


obtenir une pntration importante de chaque dent,
cela pourrait provoquer, du fait de la grande
rsistance de la roche, des ruptures de dents.

On prvoit donc dans ce cas des molettes munies


d'un grand nombre de dents, petites et peu espaces.

L'outil travaille surtout par crasement : il fracture la


roche sans qu'il y ait pntration importante des

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lments de coupe.

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Gomtrie des cnes

En dfinitive, les cnes pour formations dures ont un


mouvement proche du roulement vrai tandis que
ceux pour formations tendres glissent en mme
temps quils tournent et ont une action de gouge et
de cisaillement sur la roche.

On notera galement que le trou est calibr par le


talon des molettes. Plus la formation est abrasive,
plus la surface du talon sera importante et renforce

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(pastille de carbure de tungstne, imprgnation de
diamants).

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Roulements, assemblage des cnes et lubrification des roulements

Les roulements sont souvent le point faible des


tricnes.

La plus grande partie du poids appliqu sur loutil est


supporte par le roulement principal ; le reste de la
charge est support par le roulement secondaire.

Le plus souvent les cnes sont maintenus en place


sur les bras par des billes.

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Roulements, assemblage des cnes et lubrification des roulements

Le roulement principal :

Les rouleaux ont t le premier type utilis : ils peuvent


supporter une vitesse de rotation importante mais un
poids relativement faible car la charge est transmise
uniquement par les deux gnratrices opposes du
rouleau .

Cette rpartition ponctuelle de la charge peut entraner


une dformation du roulement lorsque le poids
appliqu sur loutil est important .

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Roulements, assemblage des cnes et lubrification des roulements

Le roulement principal :

Les paliers de friction ou paliers lisses ne contiennent aucun


lment mobile mais uniquement un palier mle ajust sur
lalsage intrieur du cne.

Ce type de roulement peut supporter un poids important


(charge transmise par une surface beaucoup plus importante
que dans le cas des rouleaux). Par contre, une vitesse de
rotation leve peut produire un grippage du roulement
cause de la chaleur produite par friction.

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Un traitement de surface est appliqu sur les diffrentes
parties pour augmenter la rsistance lusure. Un film de
lubrifiant permet dviter le contact direct entre le palier mle
et lalsage intrieur du cne et ainsi limite les risques de
grippage.

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Rtention des cnes

La premire faon employe pour maintenir le cne


en place a t le roulement billes. Ce systme est
encore utilis sur de nombreux outils. Les billes sont
installes la dernire tape de la mise en place du
cne par un canal perc dans chaque bras. Ce canal
est ensuite ferm par un bouchon soud.

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Rtention des cnes

Le systme Ringlok de Hughes : une bague ressort


(snap ring) remplace les billes.

Le systme de rtention REED : une bague visse sur le


cne remplace les billes.

Ces bagues occupent une place plus faible que les


billes, ce qui laisse plus de place pour le roulement
principal. Elles permettent une meilleure rpartition des
contraintes radiales

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Rtention des cnes

Palier et Rinlock de Hughes Systme de rtention REED

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Lubrification des roulements

Une lubrification insuffisante est habituellement la cause


de rupture des roulements. Cette lubrification est faite de
deux faons :

Par la boue de forage qui pntre lintrieur du roulement.

Par une rserve de graisse contenue dans le bras. Un


systme dtanchit ralis gnralement par un joint en
caoutchouc vite lentre de la boue lintrieur du
roulement. Ce systme a permis daugmenter de faon
substantielle la dure de vie des roulements .

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Lubrification des roulements

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Paramtres mcaniques

Effet du poids sur la vitesse davancement

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Paramtres mcaniques

Dans une certaine gamme de poids, laugmentation


de la vitesse davancement est proportionnelle
laugmentation du poids.

A partir dune certaine valeur du poids,


laugmentation de la vitesse davancement diminue
rapidement et devient quasiment nulle :

Le dbit nest pas suffisant pour vacuer tous les


dblais du front de taille, les dblais non limins sont
rebroys diminuant lefficacit des lments de coupe.
Si la quantit de dblais produite est suprieure la

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quantit vacue, il se produit un bourrage de loutil.

Les lments de coupe pntrent compltement dans


la formation : il se produit un bourrage des lments de
coupe .

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Paramtres mcaniques

Laugmentation du poids a plus deffet sur les


formations tendres que sur les formations dures (pente
de variation de la vitesse davancement plus leve
pour les formations tendres que pour les formations
dures).

Le poids appliqu sur loutil a une influence sur la


trajectoire du puits, il modifie la position des points de
contact entre la garniture et la paroi du trou. Il sera
gnralement ncessaire de contrler ce poids pour

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raliser la trajectoire dsire.

Le poids appliqu va agir sur la dure de vie de l'outil.

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Paramtres mcaniques

Effet de la vitesse de rotation sur la vitesse davancement

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Paramtres mcaniques

Dans une certaine gamme de vitesse de rotation,


laugmentation de la vitesse davancement est
proportionnelle laugmentation de la vitesse de
rotation.

A partir dune certaine valeur de la vitesse de rotation,


laugmentation de la vitesse davancement diminue
fortement et devient quasiment nulle.

La raison de cette faible augmentation de lavancement


lorsque la vitesse de rotation devient relativement
importante est due au fait que le temps entre les impacts

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des lments de coupe sur la roche est de plus en plus
court. Ce temps devient insuffisant pour permettre aux
lments de coupe de pntrer suffisamment dans la
formation, de la fissurer et pour vacuer les dblais et
nettoyer efficacement le front de taille.
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Paramtres mcaniques

Laugmentation de la vitesse de rotation a beaucoup


plus deffet sur les formations tendres que sur les
formations dures.

La vitesse de rotation joue sur la dure de vie de


l'outil (usure des roulements) et sur la trajectoire du
puits.

En dehors de toute considration de rsistance de


loutil (roulements, lments de coupe, etc.), ces

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figures montrent qu partir dun certain poids et
dune certaine vitesse de rotation, laugmentation de
la vitesse davancement est ngligeable.

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Recommandations

Les paramtres poids et vitesse de rotation


appliquer sur un outil varient suivant le type de
loutil. Les fabricants indiquent pour chaque type la
plage de poids et de vitesse de rotation que lon peut
appliquer (il est recommand de rester lintrieur de
ces plages pour ne pas dpasser les capacits des
roulements et des structures de coupe).

Pour forer une formation tendre, le poids appliquer


sera compris entre 1 2 tonnes par pouce de
diamtre doutil.

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Pour les formations dures, le poids appliquer sera
compris entre 2 et 3.5 tonnes par pouce de diamtre
doutil.
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Recommandations

A titre dexemple, les tableaux suivants indiquent les


paramtres conseills par Hughes Tool et Security-
DBS pour leurs outils. On peut remarquer que, pour
le mme code IADC, les plages de poids et de vitesse
de rotation ne sont pas identiques dun fabriquant
lautre, do lintrt de consulter les donnes
constructeur (ces plages peuvent galement varier
lgrement dune rgion lautre).

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Recommandations

Hughes Tool

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Recommandations

Hughes tool

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Recommandations
Security-DBS

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Recommandations
Security-DBS
Outils dents acier
Roulements rouleaux non tanches
S3SJ 111 trs tendre ayant une faible rsistance la compression 1000-5000 200-80
S41J 131 tendre moyennement tendre ayant une faible rsistance la
compression
rsistance la compression 2000-5500 160 - 60

M4NJ 211 moyennement dure ayant une rsistance moyenne la compression 2000-6000 120-40

H7SG 333 dure ayant une forte rsistance la compression 3000-6500 80-40
Roulements rouleaux tanches
S33S 114 trs tendre ayant une faible rsistance la compression 1000-5000 200-80
M44N/M44NG 214/215 moy. dure ayant une rsistance moyenne la compression 2000-6000 120-40
H77SG 314/335 dure ayant une forte rsistance la compression 3000-6500 80-40
Roulements paliers lisses tanches

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S33SF 116 trs tendre ayant une faible rsistance la compression 2000-5000 200-80

S33F/S33TGF 126/127 tendre ayant une faible rsistance la compression 2000-5000 180-80
S44GF 136/137 tendre moyennement tendre ayant une faible rsistance la 2000-6000 150-60
compression
M44NF/M44NGF 216/217 moyennement dure ayant une rsistance moyenne la 3000-6500 110-40
compression

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Recommandations

Hughes Tool pour ces outils picots et paliers


lisses donne le nombre WN, produit du poids par la
vitesse de rotation. Ce nombre permet de dterminer
la valeur du second paramtre partir de la valeur
fixe pour le premier. Un exemple dutilisation du WN
est donn en bas du tableau suivant.

WN = poids sur loutil x vitesse de rotation

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Recommandations

Hughes Tool

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Recommandations

Exemple: 8 inch, J22 bit

Nous pouvons choisir :


-poids : 19,5 Ton
-rotation : 100 RPM 19,5 x 100 = 1950
ou :
-poids : 25 Ton
-rotation : 78 RPM 25 x 78 = 1950

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Ou toute autre combinaison en fonction de ce que nous
voulons privilgier : poids sur loutil ou vitesse de
rotation pour un meilleur rsultat sur la formation.

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Paramtres hydrauliques

Influence du nettoyage du front de taille sur la vitesse


davancement

La vitesse de la boue la sortie de loutil doit tre


suffisante pour vacuer rapidement les dblais du
front de taille et pour nettoyer les lments de coupe
de loutil (lvacuation des dblais du front de taille
semble tre le point qui influence le plus la vitesse
davancement).

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Si les dblais ne se sont pas vacus rapidement du
front de taille, il se forme un lit de dblais rduisant
les performances de loutil et risquant de bourrer les
lments de coupe.

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Paramtres hydrauliques

Mais si la vitesse de la boue la sortie de loutil est


trop leve, il y a risque drosion de loutil entranant
la perte des lments de coupe et rduisant sa dure
de vie.

Lexprience montre quune puissance hydraulique


comprise entre 2 et 5 HP/in2 (chevaux par pouce carr
doutil) sur le front de taille permet un bon nettoyage .

Cela correspond une vitesse comprise entre 80 et

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150 m/s la sortie des duses de loutil .

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Paramtres hydrauliques

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Paramtres hydrauliques

Suivant le passage de la boue loutil, on distingue


deux types doutil :
Loutil conventionnel :

Il comporte un passage de fluide dans laxe de loutil.

Le jet de boue est dirig sur les molettes.

La vitesse de la boue la sortie de loutil ne peut pas


tre trs leve car elle produirait une rosion des
cnes. Elle est de lordre de 30 50 m / s, ce qui est

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insuffisant pour nettoyer efficacement le front de taille
et les performances de loutil sont faibles.

Ce systme est pratiquement totalement abandonn.

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Paramtres hydrauliques

Loutil duses (jet bit) :

Les duses interchangeables places sur le ct de


l'outil, une entre chaque molette. Le jet de boue est
dirig directement sur le fond du trou ce qui permet
aux dblais dtre vacus efficacement du front de
taille.

Une vitesse la sortie des duses comprise entre 80 et


150 m/s permet de nettoyer correctement le front de

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taille. Une vitesse suprieure 150 m/s risque de
produire une rosion de loutil.

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Paramtres hydrauliques
Influence des caractristiques de la boue sur la
vitesse davancement.

Densit

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Paramtres hydrauliques

La figure montre leffet de la pression diffrentielle


(diffrence entre la pression exerce par le fluide de
forage dans le puits un niveau donn et la pression
de pore dans la formation au mme niveau) sur la
vitesse davancement.

Avec une pression diffrentielle nulle, la pression de


formation facilite lexpulsion des dblais du front de
taille et le nettoyage. Avec une pression diffrentielle
positive, la pression exerce par le fluide de forage
tend plaquer les dblais sur le front de taille et rend
le nettoyage moins efficace .

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Les meilleures vitesses davancement sont obtenues
en forant avec une boue de densit la plus faible
possible.

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Paramtres hydrauliques

Viscosit

La viscosit agit sur la mobilit des dblais. Avec


une viscosit leve, les dblais ont tendance
rester colls sur le front de taille entranant leur
rebroyage et donc une diminution des
performances de loutil. Les meilleures vitesses
davancement seront obtenues avec un fluide
ayant la plus faible viscosit la sortie des duses
de loutil.

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Paramtres hydrauliques

Teneur en solide

La densit et la viscosit du fluide de forage


sont fonction de la teneur en solide. Une
teneur en solide leve va rduire les
performances de loutil.

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Paramtres hydrauliques

Nature de la boue

A lexception des formations facilement ractives la


boue base deau et devenant collantes (argiles
gonflantes), la boue lhuile a un effet plutt ngatif sur
les performances des outils molettes cause de son
action lubrifiante qui retarde la pntration des dents
dans la roche.

Dans les formations ractives, lhuile mouille les


dblais, les ractions entre le fluide et les dblais sont
limites, le nettoyage des lments de coupe et du front
de taille se trouve amlior.

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