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2.1 DEFINICIONES.
Antes de hacer la descripcin del movimiento, es necesario definir algunos
conceptos y variables fsicas que se usarn en este curso.
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
xi yj zk
&
r (2.1)
Figura 2.1a: Posicin en una dimensin. Figura 2.1b: Posicin en dos dimensiones.
yectoria que se siga para cambiar de posicin. Para determinarlo se debe co-
& &
nocer la posicin inicial ri y final rf de la partcula en movimiento. E1 des-
40
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'x ( x f xi )i
&
(2.2)
'r rf ri ( x f i y f j ) ( xi i yi j )
& & &
41
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'x x f xi
& & &
&
't t f ti
vmx (2.3)
Figura 2.3 Sistema de referencia en una dimensin para definir la velocidad media.
negativa o cero, segn el signo o valor del desplazamiento (ya que 't > 0
trayectoria en el movimiento desde P a Q, es un vector y puede ser positiva,
& dimensin, si la posicin x aumenta con el tiempo (xf > xi) 'x
> 0, entonces vmx ! 0 , y la partcula se mueve en direccin positiva del eje x, y
siempre). En una
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'x
tan D
't
pendiente
lmite cuando 't o 0, 'r tambin tiende a cero, por lo que la partcula se en-
&
cuentra en una posicin
& instantnea. Por lo tanto se puede definir el vector ve-
locidad instantnea v de la siguiente forma:
43
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'r
& &
& dr
't o0 't
v lim (2.4)
dt
Rapidez.
Se define como rapidez instantnea v a la magnitud o valor numrico del vec-
tor velocidad, por lo tanto es siempre positiva.
'v v f vi
& & &
&
't t f ti
am (2.5)
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'v
& &
& dv
't o0 't
a lim (2.6)
dt
vm
1
vi v f
2
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
nuye su valor hasta cero, que representa un movimiento con aceleracin posi-
tiva, pero disminuyendo su valor, luego la pendiente se hace negativa, aumen-
tando negativamente su valor y lo mismo ocurre con la aceleracin.
'v
tan D
't
pendiente a
d dx
& & &
& dv d 2x
dt dt
a
dt dt 2
Ejemplo 2.1: Una partcula se mueve en direccin x > 0 durante 10 s con ra-
pidez constante de 18 km/h, luego acelera hasta 25 m/s durante 5 s. Calcular:
a) su desplazamiento en los primeros 10 s, b) la aceleracin media en cada
intervalo de tiempo, c) la rapidez media del movimiento.
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
'x
'x v't u 10 s
m
't
a) v 5 50m
s
vi v f (5 25)m / s m
c) vm 15
2 2 s
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
dv adt v dv a t dt
dv v t t
a t0
adt
dt 0 o
v v0 a (t t 0 )
v0 a (t t 0 )
& & &
v (t )
(2.7)
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
dx vdt dx vdt
dx
v
dt
t >v0 a( t t0 )@dt v0 ( t t0 ) a( t t0 )2
x t 1
dx
x0 0
2
x x0 v0 ( t t0 ) a( t t0 )2
& & & 1&
2
Como xo, vo y a son los valores conocidos para t = to, se deduce que x es slo
funcin del tiempo, as la ecuacin que describe la posicin de una partcula
en movimiento en funcin del tiempo x = x(t) es:
x0 v0 ( t t0 ) a( t t0 )2
& & & 1&
x
2 (2.8)
49
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
x0 v0 ( t t0 )
& & &
x
& &
v v0 cte.
50
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
v v0
Solucin:
De v( t ) vo a( t to ) , se despeja t t0 ,
a
x0 v0 ( t t0 ) a( t t0 )2 ,
1
reemplazando en x
( v v0 ) 1 v v0
2
x x0 a
2
2 a
v0
a
v0 v v0 ( v 2 2vv0 v0 )
x x0
2 2
, dividiendo por 2a
a a 2a
v2 v02 2 a'x
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
x0 v0 ( t t0 ) a0 ( t t0 )2
1
x( t )
2
x( 10 ) 0 0 2 2 ( 10 5 )2 s 2
1 m
25m
2 s
Figura 2.9
v( t ) v0 a0 ( t t0 )
v( 10 ) 0 2 ( 10 5 )s
m
10 m/s
s2
x10 v10 ( t t1 ) a1 ( t t1 )2
1
x( t )
2
x( 20 ) 25m 10 ( 20 10 )s 0
m
125 m
s
x20 v20 ( t3 20 ) a2 ( t 20 )2
1
x( t )
2
clculo de a2:
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
v v2 a2 ( t t 2 ) en el tramo C
v2 a2 ( t3 20 ) a2
v2
t3 20
0
10 m / s 10 m
( 23 20 )s
a
3 s2
x( t ) 125 10( 23 20 ) ( 23 20 )2
1 10
140 m
x( 23 ) 140 m
2 3
e) Ecuaciones de movimiento:
x0 v0 ( t t0 ) ao ( t t0 )2
1
Para el tramo A: x( t )
2
Con xo = 0, vo = 0, ao = 2m/s2, to = 5s
ao ( t 5 )2 x( t ) ( t 5 )2
1
x( t )
2
v( t ) v0 a0 ( t t0 ) v( t ) 2( t 5 )
Las ecuaciones para los tramos B y C las puede deducir el alumnos de los re-
sultados obtenidos en c) y d), donde basta reemplazar los valores en las fun-
ciones de posicin y rapidez en funcin de t.
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
u u
km 1h 1000m m
voA 54 15 , aA = 0
h 3600 s 1km s
Figura 2.10.
x0 A v0 A t t0 a A t t0 x A v0 At x A
1 2
xA 15t
2
vA v0 A a A t t0 v A v0 A v A 15 m/s
x0 B v0 B t t0 a B t t0 xB 1838 3t t 2
1 2 1
xB
2 2
vB v0 B a B t t0 vB 3 t
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
18 r 18 2 4(0.5)(1838)
t t1 45.2 s, t 2 40.6 s
1
El automvil de San Pedro no puede acelerar durante todo ese tiempo, porque
alcanzara una rapidez muy alta, superando en mucho la mxima permitida y
posible de alcanzar.
partcula en movimiento.
55
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
Considerando ahora el caso en que la partcula se mueve con rapidez v(t) fun-
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
Figura 2.12
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
20 5s 50m
1 m
conveniente calcular por intervalos de tiempo, entonces:
0 d t 5s : A1 'x1
2 s
A2 'x2 20 5s 100m
m
5 d t 10 s :
s
10 10 s 10 10s 150m
1 m m
10 d t d 20s : A3 'x3
2 s s
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
0 d t 5s : x( t ) vot at 2 x( t ) 2t 2
1
2
x( 5 ) vo t 5 at 5
5 d t 10s :
1 2
x( t )
x( t ) 50 20t 5
2
x( 10 ) vo t 10 at 10
1 2
10 d t d 20s :
x( t )
x( t ) 150 20t 10 t 10
2
1 2
2
Experimentalmente se demuestra que todos los cuerpos que se dejan caer cer-
ca de la superficie de la Tierra, lo hacen con una aceleracin aproximadamente
constante. Esta aceleracin, que se llama aceleracin de gravedad, es produci-
da por una fuerza que existe entre cuerpos con masa, llamada fuerza de atrac-
cin gravitacional, cuyo origen ser explicado en el Captulo 9.
59
Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
&
La aceleracin de gravedad, que se denota por g es un vector que apunta
hacia el centro de la Tierra, su magnitud aumenta levemente al aumentar la
latitud, es decir desde el ecuador hacia los polos, y disminuye al aumentar la
altura sobre la superficie terrestre. Su valor medio en la superficie de la Tierra
es aproximadamente de 9.8 m/s2.
Se dice que un objeto est en cada libre cuando se mueve bajo la influencia
slo de la aceleracin de gravedad, despreciando la resistencia (es otra fuerza
que se resiste al movimiento y que tambin ser estudiada ms adelante) que
el aire opone a los cuerpos en movimiento, sin importar la velocidad inicial
del objeto. Todos los cuerpos que se lanzan hacia arriba o hacia abajo, o se
dejan caer, lo hacen libremente una vez que se dejan en libertad. La acele-
racin que adquieren es siempre la aceleracin de gravedad, vertical hacia
abajo, cualquiera sea la direccin inicial del movimiento.
yo voy g t to
& & & 1& 2
y
2 (2.9)
voy g t to
& & &
vy
(2.10)
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
Ejemplo 2.6: Tito lanza una piedra hacia arriba desde la terraza de un edifi-
cio de 50 m de alto, con una rapidez inicial de 20 m/s. Cuando est cayendo
la piedra pasa justo por el costado del edificio. Calcular a) el tiempo para
que la piedra alcance su altura mxima, b) la altura mxima, c) el tiempo que
tarda en pasar por el punto inicial, d) la velocidad de la piedra en ese instan-
te, e) el tiempo que tarda en llegar al suelo, f) la velocidad en ese instante.
vo gt 0 vo gt t
20m/s
v(t ) 2s
10m/s 2
y o voy (t t o ) g (t t o ) 2 y vo t
& & & 1& 1 2
y gt
2 2
Figura 2.16
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Cap. 2 Movimiento en una dimensin.
1
vo t 0 vo gt t 0
1 2
2
y gt
2
0 y vo 0t
1 2vo (2)(20)
t1 gt 4s
2 g 10
vo t gt 2 50 20t 5t 2
1
y
2
t 2 4t 10 0 t1 5.7 s y t 2 1.7 s
Cuando un avin despega, aterriza o realiza giros muy rpidos, est sometido
a aceleraciones de hasta 9g. El grado de tolerancia de un humano a esta acele-
racin depender entre otros factores del peso, edad y condicin fsica de la
persona. A modo de ejemplo, un piloto que en tierra pesa 80 kilos, cuando es
sometido a este valor de aceleracin siente repentinamente que su peso es al-
rededor de 720 kilos. Esta misma aceleracin hace que la sangre fluya hacia
los pies del piloto, esto disminuye el retorno venoso al corazn con lo cual la
presin baja y el piloto puede perder la visin temporalmente, para luego per-
der la conciencia. Tambin existen aceleraciones negativas durante el vuelo en
la cual el piloto experimenta la aceleracin en posicin invertida. En ese caso
la aceleracin hace que la sangre fluya al cerebro, el piloto sufre de palidez y
su visin se torna roja.
Estudios han determinado que los humanos pueden soportar hasta 9g de acele-
raciones positivas y 3g para aceleraciones negativas. Un piloto que viaja en
aviones modernos que incluso alcanzan velocidades cercanas a la del sonido,
podra detenerse sin peligro en una distancia aproximada de 200 m, pero si
esta velocidad fuese unas 100 veces mayor (valores que pueden ser alcanzados
en viajes interplanetarios), la distancia de frenado que necesitara para no pro-
ducir efectos nocivos en sus tripulantes debe ser de aproximadamente
16000km. La razn de esta diferencia est en que la cantidad total de energa
que se disipa durante la desaceleracin es proporcional al cuadrado de la velo-
cidad, lo que es suficiente para aumentar la distancia unas 10000 veces. Por
esta razn se han creado procedimientos y aparatos especiales para proteger a
los pilotos del colapso circulatorio que aparece durante aceleraciones positi-
vas. Primero, si el piloto aprieta sus msculos abdominales en grado extremo
y se inclina hacia adelante para comprimir el abdomen, puede evitar la
acumulacin de sangre en los grandes vasos abdominales, evitando as la
perdida de conciencia. Adems se han diseado trajes anti-g para prevenir el
estancamiento de sangre en la parte ms baja del abdomen y las piernas. Este
tipo de traje aplica una presin positiva en piernas y abdomen, inflando
compartimientos de aire a medida que aumenta la aceleracin positiva.
Adems el cuerpo humano presenta de 1 a 2 cm de tejido blando externo, lo
que aumenta la distancia de desaceleracin y por lo tanto disminuye la fuerza
de impacto, por ejemplo, durante una cada.
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