CAPTULO 5 TRANSPORTADOR DE CORREIA (TC)

5.1 Componentes de um TC
Um transportador de correia envolve uma serie de elementos que devem ser bem analisados, pois
todos tem fundamental importncia para o correcto funcionamento do equipamento.
Onde os principais componentes do TC so:
Correia;
Tambores;
Acessrios;
Guias laterais;
Roletes;
Freios;
Chute;
Estrutura;
Drive (conjunto de acionamento) composto por um motor eltrico e um sistema de
transmisso (redutor de velocidade para as correias tem-se velocidades baixas, com cerca de
1,2 e 4 m/s);

Fig. 3 Esquemtico de um transportador de correia

A figura a cima apresenta um desenho esquemtico de um transportador de correia onde
podemos visualizar cada componente que o compem.

1. Estrutura 11. Rolete de retorno;

2. Correia transportadora;
3. Conjunto de acionamento;
4. Tambor de acionamento;
5. Tambor de retorno;
6. Tambor de desvio;
7. Tambor de esticamento;
8. Tambor de encosto;
9. Rolete de carga;
10. Rolete de impacto;
12. Rolete auto-alinhante de carga;
13. Rolete auto-alinhante de retorno;
14. Rolete de transio;
15. Chute de alimentao;
16. Guias laterais;
17. Chute de descarga;
18. Raspador;
19. Limpador.

5.1.1 ESTRUTURA
composta por todos os elementos de sustentao que envolve um TC, tais como: apoio, torres,
colunas, trelias, suportes, torre de transferncia e etc.

A correia tem a sua seleo baseada nos seguintes

aspectos:
1. Caractersticas do material transportado;
2. Condies de servio;
3. Tipos de roletes;
4. Largura (determinada por clculo);
5. Tenso mxima (determinada por clculo);
6. Tempo de percurso completo;
7. Temperatura do material;
 Conjunto de alimentao
a) Chute ou bica de descarga: um dispositivo afunilado destinado a receber o material
transportado e dirigi-lo convenientemente correia transportadora de modo a carreg-la
equilibradamente e sem transbordamento da carga.

So utilizados como elementos de ligao nos sistemas integrados de transportadores contnuos,

como por exemplo, para ligar a sada de um bocal de um silo at a descarga sobre o
transportador. Podem ser encontrados nas seguintes configuraes:
Chute com cascata;
Chute com caixa de pedra;
Chute telescpico;
Chute espiral;
Chute com comporta regulvel;
Chute para transferncia de material fino;
Chute com peneiramento.

F
ig. 16 - Chute com caixa de pedra Fig. 17 - Chute com comporta
regulvel

Fig. 15 - Chute
telescpio
Conjunto de accionamento
Acoplado ao(s) tambor (es) motriz (es), tem a funo de promover a
movimentao do transportador e o controle de sua velocidade de trabalho.

5.1.8 Dispositivos de segurana

5.1.8.1 Freios
5.1.8.2 Contra-recuos
.
5.1.9.1 Esticador de correia
Tem como principal funo garantir a tenso conveniente para o acionamento da correia,e,alm
disso, absorver as variaes no comprimento da correia causadas pelas mudanas de temperatura,
oscilaes de carga, tempo de trabalho e etc.

Automtico por gravidade funciona atravs de um tambor que recebe uma fora
contnua aplicada por um contrapeso. Pode ser instalado em qualquer ponto do
ramo frouxo da correia, prximo a um dos tambores principais;

Fig. 23 - Esticador por gravidade Fig. 24 - Esticador de parafuso

5.1.9.2 Acessrios de limpeza
So considerados equipamentos indispensveis ao funcionamento dos transportadores de correia,
principalmente nos que transportam materiais abrasivos ou pegajosos, aumentando a vida til da
correia e dos tambores. So determinados pelos raspadores, limpadores simples, limpadores por
jato dgua e viradores de correia.
Raspadores Atuam em contato com o lado sujo da correia, aps o tambor de descarga do
material e fazendo com que o material raspado caia na calha de descarga, para evitar danos aos
tambores de desvio e aos roletes de retorno.
Encontramos os seguintes tipos:
Raspador de lmina dupla com contra peso;
Raspador de lminas simples com contrapesos ou com mola;
Raspador de lminas mltiplas com contrapesos ou com molas;
Raspador de lmina seccionada com contrapesos;
Raspador de lminas articuladas por molas;
Raspador rotativo de escovas;
Raspador rotativo de lminas;

Limpadores simples Actuam em contato com o ramo limpo da correia, antes dos tambores de
esticamento e de retorno, para evitar que o material chegue a cair deste lado da correia e acabe
por danificar a correia, os tambores e os roletes de carga.
So constitudos de uma estrutura de ao reta ou em V, com uma lmina de borracha
encaixada e agindo sobre a correia por fora de seu prprio peso.

Limpadores por jato dgua Actuam no lado sujo da correia, no trecho de retorno da correia
para desgrudar as partculas aderidas correia, por meio de esguicho de gua que age
diretamente sobre a sujeira.

Parte fundamental de muitas instalaes onde ocorrem transportes de materiais a granel, a

estocagem utiliza-se de vrios equipamentos para a sua administrao. O ptio de estocagem
constitui-se das pilhas de estocagem e dos equipamentos para movimentao do material:
transportadores de correia, empilhadoras e recuperadoras.
As empilhadoras (stackers*) servem para formao das pilhas de estocagem. Operam fazendo a
distribuio do material recebido dos transportadores de correia atravs de trippers neles
instalados e acoplados as empilhadoras.

Fig. 27 Empilhadora

Para a anlise correta da estocagem devero ser considerados os diversos tipos de empilhadoras e
recuperadoras.

As recuperadoras (reclaimers*) servem para recuperao do material estocado. Operam

recolhendo o material das pilhas e alimentando os transportadores de correia que o levam ao seu
destino.

Fig. 28 Recuperadora
Vazo volumtrica

K = fator de correo da capacidade.Depende da inclinao l (valor tabelado)

V = velocidade da correia. Dependa da largura da correia (m/s)

Q = Vazo em tonelada

Clculo da potncia e esforos de acionamento

O accionamento em um transportador de correia pode ser feito, alm da forma normal, tambm
em dois tambores de accionamento chamado accionamento duplo. Neste caso so utilizados
dois conjuntos de acionamento independentes acionando cada um dos tambores. Esta
configurao utilizada para transportadores que operam com tenses elevadas.
A potncia utilizada para a movimentao do transportador composta por quatro parcelas:
Parte necessria para vencer a inrcia de roletes, tambores e correia.
Parte necessria para deslocamento horizontal do material transportado;
Parte necessria para deslocamento vertical do material, em transportadores montados em
aclive ou declive;
Parte necessria para superar os atritos de acessrios (raspadores, limpadores, etc.) para
conseguir acelerao do material, etc.

Para o clculo da potncia utilizamos:

Onde temos:
Ne = potncia total efetiva (HP);
Nv = potncia para acionar o transportador vazio a uma velocidade de 1,0
m/s (HP);
 N1 = potncia para deslocar 100 t/h de material de uma distncia L na
horizontal (HP);
Nh = potncia para elevar ou descer 100 t/h de material de uma altura H
(HP);
Ng = potncia para vencer o atrito das guias laterais velocidade de 1,0 m/s, que deve ser
desprezada se as guias forem de comprimento normal.
Obtendo esta potncia Ne , pode-se determinar a potncia do motor, e a determinao da tenso
efetiva da correia - Te - , que a fora tangencial que movimenta a correia.

onde temos:
Ne = potncia total efetiva (HP);
Te = tenso efetiva (kgf);
V = velocidade da correia (m/s).

Exerccio
Questo 1: Calcular a tenso efectiva e potncia do TC para o carvo mineral com vazo de 230
t/h, velocidade da banda 2,5m/s e factor de correco da capacidade de 0,95 e com o seguinte:

MAT: carvao mineral

Q = 230t/h
C = 66m
C - Granular <
7 abrasivo
N contm poeira explosiva
= 1,3t/m3
Nv = 1,61HP Ng = 1,66HP N1 = 1,47HP , Nh = 4,3HP