Normas para a Implantao e Marcao de Percursos Pedestres da FCMP

Extracto de Percursos Pedestres - Normas Para Implantao e Marcao(2001)

1 Fase Anteprojecto
As entidades interessadas em marcar um percurso pedestre (PP) devem comear por elaborar um anteprojecto
onde conste, nomeadamente:
As razes que levam marcao do Percurso Pedestre e objectivos a atingir;
Descrio sumria do percurso;
O seu itinerrio traando num mapa de 1/25.000 ou outro adequado.

2 Fase Reconhecimento
1. Aps elaborar o anteprojecto do PP, tendo sido estabelecidos os pontos de passagem obrigatria,
necessrio fazer o reconhecimento no terreno tendo em considerao com o itinerrio ser, em principio, por
caminhos pblicos e no nos esquecendo que ele se destina ao viajando que deseja conhecer a regio e o seu
patrimnio natural e construdo, que se interesse, tambm, pelas festas, feiras e romarias, que quer
experimentar a gastronomia e os sabores locais, que precisa de se alojar e pernoitar. Em face disso:

Escolher na medida do possvel caminhos, carreiros ou estradas de terra batida ou em pedradas;

preferir sempre caminhos tradicionais e histricos nem que tenham de ser recuperados; evitar ao
mximo estradas asfaltadas. Andar por elas incmodo, montono e s vezes perigosos;

No ter dvidas em fazer um desvio o estabelecer um ramal para chegar a um monumento ou runas
com interesse, a um miradouro ou fonte;

Proceder da mesma forma em relao a alojamento e locais de reabastecimento.

2. As estradas, caminhos e carreiros por onde passar o PP pertencem a algum: Estado, Municpio, a
particulares, etc. Antes de decidir que o PP seguir por eles necessrio conhecer o proprietrio. A melhor
forma de o fazer consultando os documentos existentes em cadastro e arquivo das Cmaras Municipais.

3. Deve evitar-se a marcao da PPs em propriedades privadas, dando sempre preferncia aos caminhos
pblicos ou de serventia, mesmo que sejam mais longos.

4. Tratando-se de domnios pblicos ou privados do Estado necessrio estabelecer contactos com os

organismos responsveis da zona (departamentos florestais, direces de espaos protegidos, etc.). Para
determinar o melhor itinerrio a seguir, visto poder haver projectos para abate de rvores, replantaes,
abertura de novos caminhos, etc. Que no tm sido levados em conta podero, no futuro, prejudicar e alterar
o traado do PP.

5. Durante o reconhecimento no terreno deve ser feito o levantamento necessrio (painis informativos, postos,
placas indicativas, etc.) E a sua localizao, devendo esta ser assinalada em mapas de 1/25.000 ou 1/50.000.

6. Deve fazer-se, tambm, uma descrio do PP nos dois sentidos assim como o apanhado das curiosidades
naturais, arqueolgicas, etnogrficas e histricas existentes ao longo do percurso e nas suas proximidades. Os
stios de alojamento (hotis, penses, turismo rural, parques de campismo, locais de acampamento, etc.) e de
abastecimento, sero igualmente assinalados.

7. Todos estes dados serviro para elaborar e enriquecer o roteiro de percursos pedestres.

8. Com a informao recolhida, com a j existente do anteprojecto e com algumas fotografias, elabora-se o
projecto cuja cpia deve ser enviada ao Registo Nacional de Percursos Pedestres acompanhando com o
respectivo pedido de registo.

este o servio da Federao Portuguesa de Campismo e Montanha que tem a incumbncia de:

Verificar se ser implantada de acordo com o proposto pelas normas da FCMP;

Verificar se o projecto apresentado no vai colidir com outro PPs j implantadas na zona;

Atribuir-lhe a numerao;

Fazer a sua homologao depois de implantada, homologao essa que passa por uma ou mais visitas
tcnicas ao local.

3 Fase- Sinalizao com pintura

1. As marcas de pintura constituem a sinalizao fundamental para a orientao do pedestrianista. A
sinalizao com placas indicativas e painis so unicamente um complemento;
2. muito importante escolher o local onde colocar uma marca; ela deve saltar vista;
3. As marcas devem ser desenhadas, com formas geomtricas bem definidas, colocadas em stios bem visveis
com leitura dos dois sentidos.
4. No caso de ter que se pintar em rochas ou velhos troncos de rvore, estes devem estar fixos de forma que
os habituais vndalos no possam danificar ou alterar o sentido do percurso;
5. Caso tenha que se recorrer colocao de postes para suporte de marcas por falta de outros meios, estes
devem ser suficientemente enterrados com sistema anti-arranque, ficando cerca de 80 cm fora do solo;
6. Em carreiros pouco batidos ou semi-apagados a frequncia das marcas deve ser maior;
7. Em caminhos ou estradas bem definidas ou rectas no dever haver interrupo de sinalizao, ainda que
possa ser mais espaada;
8. Devem utilizar-se tintas plsticas de exterior de boa qualidade tinta dgua ou outras solues que no
sejam agressivas para o ambiente;
9. Depois de sinalizar um troo do percurso deve-se segui-lo em sentido inverso para confirmar que as marcas
so facilmente visveis dos dois sentidos;
10. Um percurso pedestre deve estar to bem marcado que possa ser feito por qualquer praticante, mesmo o
menos experiente - sem recurso a mapa, bssola, roteiro, etc;
11. As marcas no devem ultrapassar os 12 cm de comprimento nem os 3 de largura;
12. Nunca colocar uma marca em paredes de habitaes sem autorizao do proprietrio e em patrimnio
construdo especialmente em monumentos, incluindo os mais simples, tais como: cruzeiros, alminhas, fonte.