MODULUL 8: LES SERVICES

ct du commerce, le transport de personnes concerne la majorit des citoyens. Les

transports en France sont trs performants: le rseau routier remarquable, le rseau arien
impressionnant et le rseau ferroviaire comptitif offrent aux voyageurs franais et trangers
tout ce quil faut pour un voyage rapide, confortable et en scurit. Nous prsenterons la
socit SNCF, comme modle dentreprise du secteur tertiaire en France, insistant sur le TGV.

LE SECTEUR TERTIAIRE

Selon une ample analyse ralise par lINSEE en 2009, le secteur tertiaire s'impose comme
le plus important secteur d'activit en termes d'emploi. Trois personnes occupes sur quatre
travaillent dans ce secteur. Prs de 30% des emplois sont concentrs dans le secteur de
l'administration publique, de l'enseignement, de la sant humaine et de l'action sociale (plus
de 42 % des emplois fminins) .

Selon le Guide conomique (http://economie.trader-finance.fr/service/), un service est un bien

conomique immatriel dont la production et la consommation sont thoriquement
simultanes. On considre aussi traditionnellement que pour quun bien conomique soit
considr comme un service, il faut que le prestataire et le bnficiaire soient
simultanment prsents.

Lexemple traditionnel dun service authentique, qui ncessite une production, tant ensuite
achet et vendu un certain prix, est celui de la coupe de cheveux ralise par un coiffeur :
celui-ci ne peut couper les cheveux dun client que si ce client est prsent.

Thoriquement, les services seraient non stockables. Mais dans lre numrique,
limmatrialit des services les rend stockables en fonction de leur support. Par exemple les
services dducation ou dinformation peuvent tre stocks sur un fichier informatique ou
mme sur une adresse internet. On peut aussi remarquer que dans la nomenclature officielle
des diffrentes activits conomiques, les services sont distingus des activits de distribution
(commerce), alors que lactivit de distribution est fondamentalement un service.
Selon lEnqute Emploi 2010 - fvrier 2012 de lINSEE, le secteur tertiaire comprend la
distribution suivante
Commerce ; rparation d'automobiles et de motocycles 17,1%
Transports et entreposage 6,7%
Hbergement et restauration 4,9%
Information et communication 3,8%
Activits financires et d'assurance 4,4%
Activits immobilires 1,6%
Activits scientifiques et techniques; services administratifs et de soutien
13,4%
Administration publique, enseignement, sant humaine et action sociale
39,6%
Autres activits de services 8,6%

LE TRANSPORT DE PERSONNES EN FRANCE: SNCF ET TGV

SNCF: Socit Nationale des Chemins de Fer

Fiche de prsentation

SNCF est lun des premiers groupes mondiaux de mobilit et de logistique, avec une prsence
dans 120 pays, 33,8 milliards deuros de chiffre daffaires et 250 000 collaborateurs en 2012.

Groupe public caractre industriel et commercial, cr en 1938, il gre le transport

ferroviaire en France. SNCF largit son offre de services de transport afin de proposer une
mobilit fluide (ci-inclus de porte porte) ses clients, voyageurs, chargeurs ou autorits.

Afin de conqurir les marchs transfrontaliers et internationaux, le groupe s'appuie sur 5

branches dactivit :
gestion, exploitation, maintenance et ingnierie dinfrastructure dominante
ferroviaire, export de la technologie et de lingnierie travers le monde (SNCF

2
 Infra) ;
transport public de voyageurs urbain, priurbain et rgional (SNCF Proximits) ;
transport de voyageurs longue distance et distribution (SNCF Voyages) ;
transport et logistique marchandises (SNCF Geodis) ;
gestion et dveloppement des gares (Gares & Connexions).

On peut compter 127.500.000 voyageurs franais et trangers transports en 2012, qui ont
utilis les 3000 gares de voyageurs.
On compte 180.000 mtres carres de commerces en gare, sur toute la France.

Lobjectif du Groupe assum sur le site officiel est formul ainsi : Notre mtier ? Vous
rapprocher. Rendre simple et fluide le transport des personnes et des marchandises.
Concevoir et dvelopper la mobilit de demain. Et bien plus encore... .
(daprs http://www.sncf.com/fr/portrait-du-groupe/un-groupe-de-service)

TGV: Train de grande vitesse

Le TGV transporte chaque anne des millions de voyageurs hommes daffaires, familles,
touristes - qui le choisissent depuis 30 ans pour sa tranquillit, sa fiabilit et sa scurit.

TGV rend accessibles 230 destinations, grce aux 450 rames quotidiennes, qui peuvent
atteindre 320 km/h, et qui circulent en moyenne avec 260 km/h.

Grce au TGV, les voyageurs peuvent effectuer laller-retour dans la journe et se retrouver au
cur des villes franaises et europennes.

La billetterie est trs bien mise au point : aux guichets des gares et dans les boutiques SNCF,
les vendeurs sont la disposition des voyageurs qui rglent par carte bancaire, par chque ou
en espces.
Par internet on peut acheter le billet en toute simplicit : sur tgv.com ou www.voyages-
sncf.com on peut dcouvrir facilement les tarifs et les horaires des trains proposs, selon la
destination. Quelques pas sont ncessaires : on complte des donnes concernant le lieu et la
date de dpart, le lieu et la date darrive, les heures de dpart et darrive, les coordonnes
3
personnelles. On paie ensuite par carte bancaire et on achte le billet en ligne en quelques
clics. On peut opter pour le e-billet et imprimer la confirmation, ou, une autre option, cest de
lditer en gare sur une borne libre service.
Les bornes libre service sont trs apprcies par les voyageurs : on peut acheter un billet grce
la carte bancaire sur une borne libre service en gare, mme quelques minutes avant le dpart
grce la fonction dpart immdiat. Une fois le rglement accept, le billet est dit
immdiatement et automatiquement compost.
(daprs http://www.sncf.com/fr/trains/tgv)

Dites si cest vrai ou faux

1. Le Groupe SNCF est un Groupe priv vocation de service individuel dans le V/F
domaine du transport arien
2. Il propose une mobilit rduite ses collaborateurs. V/F
3. SNCF Infra: = transport de voyageurs longue distance et distribution. V/F
4. SNCF Proximits = gestion et dveloppement des gares V/F
5. SNCF Voyages = transport et logistique marchandises V/F
6. SNCF Geodis = gestion, exploitation, maintenance et ingnierie dinfrastructure V/F
dominante ferroviaire
7. Gares & Connexions = transport public de voyageurs urbain, priurbain et rgional; V/F

GRAMMAIRE
ASSOCIATION DES PRONOMS PERSONNELS

Cnd ntr-o propoziie exist dou pronume personale (prezentate n unit ile anterioare), pozi ionate ntre
subiect i verb, ordinea lor este n general identic cu limba romn. Excep ie fac grupurile de pronume de
persoana a IIIa.

4
 donner quelque chose quelquun a da ceva cuiva
affirmatif
Tu me le donnes = tu mi-l dai
Tu me la donnes = tu mi-o dai
Tu me les donnes = tu mi le dai; tu mi-i dai
Je te le donne = eu i-l dau
Je te la donne = eu i-o dau
Je te les donne = eu i le dau
Vous nous le donnez = voi ni-l dai
Vous nous la donnez = voi ne-o dai
Vous nous les donnez = voi ni-i dai ; ni le dai
Nous vous le donnons = noi vi-l dm
Nous vous la donnons = noi v-o dm
Nous vous les donnons = noi vi-i dm ; vi le dm
Il le lui donne = el i-l d (lui ; ei)
Il la lui donne = el i-o d (lui ; ei)
Il les lui donne = el i le d (lui ; ei)
Je le leur donne = eu l dau (lor) / li-l dau
Je la leur donne = eu o dau (lor) /le-o dau
Je les leur donne = eu le / i dau (lor)
ngatif

Tu ne [ me le donnes ] pas = tu nu mi-l dai

Tu ne [ me la donnes ] pas = tu nu mi-o dai
Tu ne [ me les donnes ] pas = tu nu mi le dai; tu nu mi-i dai.
Je ne [ te le donne] pas
Je ne [ te la donne] pas
Je ne [ te les donne] pas
Vous ne [ nous le donnez] pas
Vous ne [ nous la donnez] pas
Vous ne [ nous les donnez] pas
Nous ne [ vous le donnons] pas
Nous ne [ vous la donnons] pas
Nous ne [ vous les donnons] pas
Il ne [ le lui donne] pas
Il ne [ la lui donne] pas
Il ne [ les lui donne] pas
Je ne [ le leur donne] pas
Je ne [ la leur donne] pas
Je ne [ les leur donne] pas

Rsum
En gnral cest comme en roumain
me le me la me les
te le te la te les
nous le nous la nous les
vous le vous la vous les

la IIIe personne, cest diffrent du roumain

le lui la lui les lui
le leur la leur les leur

5
Ex. Traduisez en roumain. Ensuite mettez au ngatif.
Tu me le promets.
Je te le promets.
Il le lui promet.
Elle la lui promet.
Vous nous le promettez.
Nous vous le promettons.
Ils le leur promettent.
Elles la leur promettent.

Ex. Transformez les phrases, en utilisant des pronoms personnels :

Le conseiller fournit les explications aux hommes daffaires prsents la runion.

Le Ministre accorde des subventions aux fermiers.

Tu prsentes au PDG la stratgie de dveloppement court terme.

Vous donnez tous les marchands les enseignes lumineuses importes de Chine.

Les gouvernements allouent aux immigrs les ressources ncessaires la survie.

VERIFIEZ-VOUS !

1. Quel est lexemple typique de service?

2. Pouvez-vous dfinir le service ?
3. Prsentez une ou deux modalits dachat dun billet pour TGV.
4. Entrez sur le site http://www.sncf.com/fr/portrait-du-groupe/un-groupe-de-service et
compltez avec des donnes reprsentatives sur
a) SNCF Proximits
b) SNCF Voyages

Solution :

a) SNCF Proximits = transport public de voyageurs urbain, priurbain et rgional; tant le numro 2 mondial de la
mobilit collective, cette branche comprend:

o les trains TER (Transport Express Rgional)

o les trains Transiliens (les TER en le-de-France)

6
 o les trains Intercits (transports inter-rgionaux moyen et long parcours et les trains de nuit).

o le groupe Keolis qui assure le transport urbain et dpartemental (bus, mtros, tramways, cars, vlos en
location, navettes maritimes, funiculaires, trolleybus, parkings).

b) SNCF Voyages = transport de voyageurs longue distance et distribution. Cette branche comprend environ 475
rames

o TGV: TGV, idTGV, Elipsos (liaisons vers l'Espagne), Eurostar (liaisons vers l'Angleterre), Lyria (liaisons vers
la Suisse), Thalys (liaisons vers la Belgique, les Pays-Bas et l'Allemagne), Alleo (liaisons vers l'Allemagne)
o trains Corail
o transport d'autocar de longue distance

5. Compltez le texte La tertiarisation dune conomie avec les mots qui manquent :
tertiarisation, taux de croissance, dpuisement, XXe sicle, productivit,
dsindustrialisation, hausse

Le dveloppement exponentiel des activits de services est caractristique

du.............................; la dite tertiarisation des conomies dveloppes saccompagnent
dune .........................................et dune ........................du niveau de vie et donc de la
consommation de services.
Mais, selon un certain nombre dconomistes, cette tertiarisation de lconomie serait
synonyme .................................. de linnovation, de ....................................stagnante, et mme
de fin de la croissance.
Il est cependant indniable que le trs important ...................................................conomique
observ en Chine se construit depuis 20 ans sur la base dune industrialisation, et non pas
dune.................................
(daprs http://economie.trader-finance.fr/service/)

6. Sais-tu rpondre aux questions suivantes ?

Quelles sont les dures de transport Paris-Marseille et Paris-Lille ?

Quel est le nombre dallers-retours quotidiens entre Paris et Bordeaux ou entre Paris et
Strasbourg ?
Quel est le nombre de voyageurs transports depuis 1981 ?
Quelle est la longueur dune rame TGV ?

Solution : Paris-Marseille : 3h05 ; Paris-Lille : 1h02. // 21 allers-retours entre Paris et Bordeaux ; 16 allers-retours entre Paris
et Strasbourg // 2 milliards de voyageurs transports depuis 1981 // La longueur dune rame TGV : environ 200 mtres.

7. Lisez les slogans suivants. Lequel vous semble le plus comptitif? En avez-vous un
autre?

2013 TGV la grande vitesse la franaise

2008 : TGV, plus de vie dans votre vie
Avant 2008 : TGV, prenez le temps daller vite
1981 : TGV, gagnez du temps sur le temps

7
8. Vous tes un guichet de la Gare du Nord, Paris, une des toutes premires gares au
monde pour son trafic. Imaginez un court dialogue pour lachat dun billet
(destination au choix) (voir comme modle http://lexiquefle.free.fr/train.swf)

8. Teste grille
1. Le chiffre daffaires de la SNCF en 2012 est de
a) 33,8 Mds Euros
b) 3,8 Mds Euros
c) 3338 Mds Euros

2. SNCF est prsent dans dautres pays

a) Oui
b) Non
c) Pas encore

3. Le nombre de ses collaborateurs en 2012 a t denviron

a) 25000
b) 250 000
c) 2500

4. SNCF a
a) 5 branches dactivits
b) 15 branches dactivits
c) 50 branches dactivits

5. Le nombre de gares de voyageurs en France est prsent (en 2013) de

a) 300
b) 3000
c) 3333

6. La superficie des commerces en gares franaises est prsent (en 2013) de

a) 180.000 mtres carres
b) 180.000 mtres cubes
c) 18.000 mtres carres

7. Lobjectif du Groupe assum sur le site officiel est

a) Concevoir et dvelopper le design des navettes spatiales
b) Rendre simple et fluide le transport des personnes et des marchandises
c) Promouvoir des jeunes talentueux dans le mode du show-biz

8. Quand on parle de 450 rames quotidiennes du TGV, on pense

a) lensemble de plusieurs wagons attels.
b) a la pice de bois palette dont on se sert pour faire avancer une embarcation.
c) au branchage que l'on plante en terre pour soutenir des plantes grimpantes.

9. Les voyageurs choisissent depuis 30 ans le TGV

a) pour sa tranquillit, sa fiabilit et sa scurit
b) pour la beaut de ses conducteurs
c) pour la beaut des paysages

10. Pour obtenir le billet

a) Il y a plusieurs moyens de rglement: carte bancaire, chque, espces
b) On ne peut payer que cash
8
c) On peut rgler seulement par chque