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INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERA Y


ARQUITECTURA

UNIDAD TICOMN

ALUMNO: MORA AGUILAR ANDRS


EDUARDO

PROFESOR: CHAVEZ ALCARAZ JOSE


LUIS
UNIDAD DE APRENDIZAJE:
MANTENIMIENTO DE DUCTOS EN
OPERACION

GRUPO: 3PM5
Bombas
La bomba es una mquina la cual absorbe energa mecnica que proviene de un motor
elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa la cual se transfiere a un fluido como
energa hidrulica la cual le permite al fluido transportarse de un lugar a otro, a un mismo
nivel o a diferentes niveles, de igual manera a diferentes velocidades. En la industria
petrolera las bombas se usan principalmente para el transporte de hidrocarburos y sus
derivados de estos, tambin se utiliza para el manejo de fluidos en los procesos de
produccin.
Como lo pudimos ver en el Diagrama; en la industria petrolera se utilizan diferentes tipos
de Bombas las cuales se clasifican en 2 tipos:
*Desplazamiento Positivo
*Dinmicas
Las cuales a su vez tienen una sub-clasificacin, estas bombas se explican a
continuacin:

Dinmicas

-Bombas Centrifugas: Esta cuenta con un elemento rotatorio conocido como Rodete el
cual provee de velocidad al fluido y genera presin. Estas Bombas son las maquinas ms
utilizadas actualmente para bombear fluidos. Estas Bombas se caracterizan porque
convierten la energa producida por el motor en velocidad y despus en Energa de
Presin.
Las partes de una Bomba Centrifuga son:
Carcasa
Impulsores
Anillos de Desgaste
Estoperas, Empaques y Sellos.
Eje o Flecha
Cojinetes
Bases

Desplazamiento Positivo

*Reciprocantes
Llamadas tambin alternativas, en estas mquinas, el elemento que proporciona la
energa al fluido lo hace en forma lineal y alternativa. La caracterstica de
funcionamiento es sencilla.
-Bombas de Embolo
Equipos que se basan en el movimiento alternativo de un pistn que tiene doble efecto,
accionado por un pistn hidrulico, estas bombas estn diseada para bombear altos
contenidos de slidos (slidos del 18-20 %).
Componentes Principales:
Cilindro
mbolo
Vlvulas
Cigeal
Cuerpo

-Bombas de Diafragma
Equipos con una varilla reciprocante que mueve un diafragma flexible dentro de una
cavidad, descargando fluido en forma alternada. En la que el aumento de presin se
realiza por el empuje de una pared elsticas que va variando el volumen de la cmara,
aumentndolo y disminuyndolo de forma alternativa. Este tipo de bombas ofrecen ciertas
ventajas frente a otros, ya que no poseen cierres mecnicos ni empaquetaduras que son
las principales causas de rotura de los equipos de bombeo en condiciones severas.
Componentes Principales:
Diafragma
Vlvula de Retencin
Vlvula de Succin
Bola de Descarga
Vlvula de Purga de Aire
Vlvula de Alivio
Pistn

*Rotatorias
Llamadas tambin roto-estticas, debido a que son mquinas de desplazamiento
positivo, que presentan movimiento rotatorio, este tipo de bombas son diferentes a
las roto-dinmicas. El fluido sale de la bomba en forma constante, puede manejar
lquidos que contengan aire o vapor. Su principal aplicacin es la de manejar
lquidos altamente viscosos, lo que ninguna otra bomba puede realizar y hasta
puede carecer de vlvula de admisin de carga.
-Bombas de Tornillos
Equipos con un impulsor helicoidal que acciona uno o ms tornillos para generar una
presin que permite el movimiento de los fluidos axialmente. Se diferencia de las
habituales, ms conocidas como bomba centrfuga. Esta bomba utiliza un tornillo
helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido entre el
tornillo y la camisa.
Componentes Principales:
Carcasa
Rotor
Estator
Flecha
Camisas
Sello

-Bombas de Engranes
Las bombas de engranajes son bombas muy Robustas las cuales presentan un caudal
fijo, con presiones en operacin de 250 bares (3600psi) y presentan velocidades de hasta
6000 rpm. Con caudales de 250 cc/rev., combinan una alta confiabilidad y tecnologa de
sellado, al igual que una alta eficacia. Nos dice que este tipo de Bombas se Clasifican en
engranes internos y engranes externos.
Componentes Principales:
Estator.
Pin.
Corona.
Impulsin.
Admisin.