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La carga ptima de gas en aire acondicionado

Fernando Gutirrez de Fri3Oil System

Ingroduccin
La mayor parte de los profesionales de la refrigeracin y el A/A en Espaa, hacen
un buen ajuste prctico de la carga de gas refrigerante en cualquier sistema, bien
porque saben ajustar el recalentamiento a la salida del evaporador, bien porque
midiendo la presin tocan con la mano la temperatura de evaporacin y notan
cuando no hay gotas de lquido evaporable a la salida del evaporador en el tubo de
aspiracin, o bien por casualidad, y en cualquier caso las variaciones de un ajuste
de carga en la mayora de los casos no tiene mucha importancia porque si le sobra
algo de gas puede que se evapore a lo largo del tubo de aspiracin puede que un
excesivo recalentamiento, por falta de carga no afecte mucho a la temperatura de
descarga del compresor y que tampoco falte rendimiento, y en este caso, no noten
demasiada falta a su vez de potencia frigorfica en el recinto a enfriar, porque al
equipo le sobra potencia frigorfica, etc.

Trataremos con este trabajo de enumerar en la prctica las diferentes frmulas


vlidas para ajustar correctamente la carga de gas en los equipos frigorficos de
expansin directa, sea cual sea el REFRIGERANTE empleado.

Frmulas generales para el ajuste de la carga


1.a - POR PESO
1.b - MANOMETRO Y TERMOMETRO
1.c - DOS TERMOMETROS

1.a - Por peso


Esta es la frmula ms fcil, siempre que el equipo haya sido desarrollado por un
fabricante y facilite la carga de gas en peso ptimo para su equipo, y aqu se
pueden presentar dos supuestos:

Equipo compacto, en cuyo caso solo hay que hacer vacio del sistema y con
una bscula por diferencia del peso o bien con una columna graduada (cilindro
de carga) pesar exactamente la carga de gas que el fabricante del equipo haya
desarrollado.
Equipo partido, aqu habr que sumar a la carga ptima desarrollada por el
fabricante la suma del peso de la lnea de lquido segn la distancia L entre
las unidades, o sea sumar:
V x j = Peso Adicional = (P x D2 x j x L) / 4
Siendo:
D = dimetro del tubo de la lnea de lquido.
j = densidad del refrigerante en estado lquido a T de trabajo ~ 30/35C.

Todo en las mismas unidades dara el peso adicional que sumado a la base del
equipo dara el total y con el peso resultante total se procede como en el
primer caso y punto.

Inconvenientes del procedimiento:

* Carga parcial.
* Coste de bsculas de precisin y delicadeza de las mismas.
* Equipos de mayor tamao.

1.b - Manmetro y termmetro


Este es el procedimiento ms prctico en la mayora de los casos y especialmente
en equipos de A/A tipo domstico, sin embargo vamos a hacer las siguientes
consideraciones y supuestos:

CONDENSACIN
A) Equipos con T de Condensacin fija.
B) Temperatura de condensacin variable en funcin de la temperatura de entrada
del fluido de condesacin (aire o agua).

CAIDA DE PRESIN
C) Que tengan vlvula de expansin regulable.
D) Capilar de expansin fijo.

Cada uno de los puntos enmarcados afectarn al comportamiento del equipo y por
tanto el buen ajuste de la carga, pero en lneas generales y en condiciones no
extremas de temperatura de condensacin y/o evaporacin, podramos ajustar
nuestro recalentamiento sea cual sea el refrigerante, teniendo en cuenta que
debemos colocar:

* MANMETRO en la lnea de aspiracin.


* TERMMETRO en la lnea de aspiracin.

Con el MANMETRO, mediremos exactamente la temperatura de SATURACIN del


vapor del refrigerante en cuestin (ver Fig. 1) P --> EQUIVALE A T s
Con el TERMMETRO de contacto exterior bien colocado al sensor en la lnea de
aspiracin, muy aproximada de la temperatura real del sistema refrigerante que va
por dentro hacia el compresor (ver Fig. 2)

Ta --- Ts DEBERA SER POSITIVA DE 3/5C


CONSIDERACIONES A DIFERENTES VALORES:

PRIMERA. Si efectuada la carga de gas Ta es mucho mayor de 5C, quiere decir


que la ltima gota de lquido se ha evaporado mucho antes de salir del evaporador
por lo que el refrigerante llegar muy recalentado al compresor y correramos el
peligro de tener una temperatura muy alta en la descarga del compresor que
podra romper la viscosidad del aceite y el propio compresor se puede romper por
falta de lubricidad sobre todo en condiciones dificultosas o de temperatura de
evaporacin baja y/o dependiendo de la isioentropica tpica del refrigerante que se
trate, pero en cualquier caso, como mnimo tendramos peor rendimiento del
evaporador.
Cmo corregirlo?
Equipo de capilar de expansin fijo (caso D)
Simplemente habr que aadir carga de gas refrigerante poco a poco hasta
conseguir una diferencia POSITIVA de Ta --- Ts como hemos enunciado
anteriormente.
Equipo de vlvula de expansin (caso C)
En este caso, probablemente el sistema frigorfico dispondr de recipiente de
liquido, s es as, el recipiente dispone de lquido (que observaremos que al paso de
la mirilla este llena y totalmente saturada de lquido) simplemente, habr que abrir
poco a poco el recalentador de la vlvula o en todo caso s no es suficiente cambiar
el ORIFICIO a nmeros superiores que aumenta el flujo de refrigerante. En el caso
de que la mirilla denote paso de burbujas es que no hay suficiente lquido y en
todo caso hay que aadir al sistema mayor cantidad de fluido refrigerante ya que
le falta, antes de proceder al movimiento del recalentamiento cambio de orificio.
SEGUNDA. Si la Ts y Ta es igual (para refrigerantes puros como el R-22, R-134a,
etc) o menor (par refrigerantes mezclas con "GLIDE") estamos probablemente
dentro de la campana donde coexiste lquido + VAPOR, en este caso la
consecuencia ms desfavorable podra ser la llegada de lquido al compresor (no
preparado para comprimir lquido) y ste podra deteriorarse mecnicamente.
Cmo corregirlo?
Equipo de capilar de expansin fijo (caso D)
En este caso nos hemos pasado en la cantidad de gas refrigerante introducido, por
tanto, habr que retirar el sobrante hasta obtener las diferencias convertidas de
Ta --- Ts de 3/5C, teniendo presente que la extraccin cuando sea refrigerante
mezcla habr que sacarlo de la instalacin en estado lquido igual que para
introducirlo.
Equipo de vlvula de expansin (Caso C)
La correccin aqu es ms fcil, bien restringimos el flujo de refrigerante cerrando
la vlvula de expansin o en todo caso disponiendo de un ORIFICIO ms pequeo
hasta conseguir la diferencia consabidas entre Ta y Ts sea de 3/5C POSITIVA.
En este segundo supuesto de excesiva carga de gas, podramos encontrarnos
adicionalmente problemas con la temperatura de Evaporacin excesivamente alta
para el caso B) de temperatura de condensacin variable, ya que se condensara
ms alto y por tanto, tambin ms alta la temperatura de evaporacin en cuyo
caso todo quedara corregido ajustando la carga. En este caso para una cmara
frigorfica tendra adems una connotacin adicional si la temperatura de
evaporacin ha subido mucho, es probable que la cmara no enfre porque tenga
esa temperatura de evaporacin por encima de la temperatura de consigna de la
propia cmara.

1.c - Dos termmetros


Para ajustar la carga con este sistema es bien fcil, se colocan 2 termmetros de
contacto y como indica la Fig. 3

Si estamos trabajando con productos refrigerantes puros como el R-22, R-134a,


etc., la temperatura desde Te hasta Tspermanece invariable (ver Fig. 4) por tanto,
habr que proceder segn el procedimiento indicado en el punto 1.b.
Con la ventaja de que tenemos en un plan relativo de errores equivalentes en la
medicin por medir por fuera la temperatura tanto en un punto como el otro.
Sin embargo, cuando se trate de productos mezclas, cuyo glide sea importante por
ejemplo el R-407C y dado que los isotermas son inclinados (ver Fig.5), la
temperatura Te es inferior a la Ts.

E
n este caso, a la diferencia de temperatura considerada entre Ta --- Ts de 3/5C, por
ejemplo para el R-407C sumar 5C, un poco menos de la diferencia que marque las
tablas entre Ts --- Tl, es decir, temperatura de saturacin de vapor menos la
temperatura de saturacin de lquido para la misma presin de trabajo, datos a
obtener fcilmente de las reglitas existentes en el mercado facilitadas por los
fabricantes de refrigerantes. Todas las consideraciones realizadas en el punto 1.b,
son aplicables a este mtodo que sera recomendable en los casos que los
permitan las circunstancias y el propio equipo frigorfico. Sin embargo, en la
mayora de los equipos pequeos o de A/A domstico ser ms fcil para los
profesionales aplicar el mtodo 1.b.

Conclusin
Expuesto el estudio esperamos sirva para ayuda a los profesionales que lo
necesitan y en cualquier caso es posible que sirva para hacer consideraciones en
aquellos profesionales que tuviesen duda al respecto.

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