Informe de Hidrologia (Adicional de Obra) - Huancarani - Cusco

4.
0 ANEXOS
ANEXO 01: HIDROLOGA - DRENAJE
I. INTRODUCCIN
1.1 Generalidades
El presente informe de hidrologa y drenaje, corresponde al estudio del SERVICIO DE
MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N 115: EMP. PE-30C
(CCATCA) - CORPACANCHA - EMP. CU-113 (HUANCARANI) (LONG. 25.70 KM), cuyo propsito es
evaluar la capacidad de evacuacin de las estructuras de drenaje proyectadas para el adicional de obra,
planteando soluciones tcnicas para el buen funcionamiento del sistema de drenaje que permita el
trnsito por la va.
Cabe destacar que las magnitudes de las crecientes estn determinadas, por sus caudales, niveles y
volmenes. Cada uno de estos factores, son importantes en el diseo hidrolgico de los diferentes tipos
de estructuras que controlan el flujo.
Dentro de este contexto, el estudio de hidrologa, ha sido elaborado bajo las consideraciones tcnicas de
los trminos de referencia del contrato.
1.2 Objetivos
Calcular los caudales de diseo de las obras de drenaje, para las quebradas que carecen de
estructuras de cruce y en aquellas que presentan insuficiente capacidad, a lo largo de la
CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N 115: EMP. PE-30C (CCATCA) -
CORPACANCHA - EMP. CU-113 (HUANCARANI)
Evaluacin del sistema drenaje actual y planeamiento del control de flujos, tanto del agua
superficial como del subterrneo, en las pocas de avenida, para facilitar el trnsito de la
carretera.
Establecer las caractersticas de las obras de drenaje que requieren ser proyectadas y/o en
algunos casos puntuales unas mejoras geomtricas para lo cual se considerar la
normatividad vigente para carreteras de bajo volumen de trfico y las exigencias
Hidrolgicas e Hidrulicas del rea del proyecto vial.
II MATERIALES Y MTODOS
SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

RUTA N 115: EMP. PE-30C (CCATCA) - CORPACANCHA - EMP. CU-113 (HUANCARANI) (LONG. 25.70 KM).
2.1 Materiales
2.1.1 Informacin Cartogrfica
Se dispuso de la siguiente informacin cartogrfica, proveniente del Instituto Geogrfico Nacional (IGN).
Descripcin Escala
.* Mapa Fsico Poltico del Per 1 / 1 000 000

.* Mapa Vial del Per 1 / 2 000 000
.* Mapa Departamental de Cusco 1 / 1 000 000
.* Cartas Nacionales Hojas: 27-s, 28-s. 1 / 100 000
2.1.2 Informacin Meteorolgica
La informacin meteorolgica utilizada para el presente estudio, es la precipitacin mxima en 24 horas, de

las estaciones regionalizadas: Ccatcca y Colquepatade 25 y 16 aos de registros respectivamente, se
encuentranubicadasen las provincias deQuispicanchi y Paucartambo, Fuente: Senahmi.
Cabe indicar que la zona de estudio, no cuenta con estaciones hidromtricas, tal como ocurre en otras zonas
del Pas, porello se han generado las descargas a partir de las precipitaciones,usando mtodos
indirectosmediantefrmulas empricas y/o modelos hidrolgicos existentes, previo anlisis de consistencia y
ajuste con las funciones de distribucin para eventos extraordinarios.
Para el presente estudio, las descargas se han obtenido utilizando el mtodo racional.
Cuadro N 2.1. Ubicacin de lasEstacionesMeteorolgicas.
Fuente: Senahmi
2.1.3 Equipos
GPS GARMIN MONTERRA

Cmara fotogrfica

Wincha de 5m y 50m
Escner
Microcomputador
Impresora
2.1.4 Programas de Cmputo

Smada v.6.4.3 For Window
AutoCAD 2015
Microsoft Office
2.2 Metodologa
Para determinar el caudal de diseo, como se indic, se ha utilizado el mtodo racional.
2.2.1 Caracterizacin del rea de estudio
Se identific como rea de estudio, al mbito fsico geogrfico, hidrogrfico y climatolgico, donde se
desarrolla el estudiode Hidrologa y Drenaje del SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA
CARRETERA DEPARTAMENTAL RUTA N 115: EMP. PE-30C (CCATCA) - CORPACANCHA - EMP. CU-113
(HUANCARANI) (LONG. 25.70 KM)El proyecto vial en su integridad, se encuentra ubicada entre las
coordenadas UTM(213229.00 -E, 8505518.00-N) y (222305.00 -E, 8494587.00 -N), comprendela cuenca
Urubambala carretera que se ubica en esta cuenca,tiene el sistema de drenaje en condicionesde regular a
malo.
La cuenca Urubamba presenta25 quebradas que interceptan la va, la carretera que requiere obras de
drenaje por el mal estado en que se encuentra,proponiendoreemplazar y/o proyectar nuevasestructuras en
los lugares que se indican en el cuadro 2.2.

Cuadro N 2.2.- Parmetros geomorfolgicas de la cuenca
2.2.1.1Ubicacin y Descripcin del mbito de Estudio

La va est ubicada en el departamento de Cusco, en la sierra sur del pas. Se accede por va terrestre desde
Lima, a travs de la carretera Panamericana Sur hasta Nazca, luego se toma la va Interocenica (IRRSA
Sur) hasta llegar a Urcos y siguiendo la misma va hasta Ccatca (progresiva km. 25+708.), provincia de
Quispicanchi; en todo el recorrido la va se encuentra en buen estado de conservacin.
- Coordenadas de inicio de tramo
Coordenada UTM WGS 84 Coordenadas Geogrficas

NORTE : 8505518.00 m LATITUD: 1330'16.38"S
ESTE : 213229.00 m LONGITUD: 7138'56.72"O
- Coordenadas de fin de tramo
Coordenada UTM WGS 84 Coordenadas Geogrficas

NORTE : 8494587.00 m LATITUD: 1336'14.99"S
ESTE : 222305.00 m LONGITUD: 7133'58.92"O

Figura N1: Ubicacin Departamental de la carretera en estudio

Figura N2: Imagen Satelital de ubicacin de la carretera en estudio
Figura
N3:
Ubicacin
provincial
de la
carretera
en
estudio

MAPA DE UBICACIN GENER

2.2.2 Hidrologa
2.2.2.1Caractersticas de las cuencas
La Cuenca del ro Urubamba est ubicada en el sur del Per, entre los paralelos 1010 y 1437 de latitud
sur y entre los meridianos 7048 y 7345 de longitud oeste; abarca una superficie aproximada de 76 200
Km2. El punto ms alto de la cuenca se ubica al sur en el nevado Ausangate (6384 msnm) y el punto ms
bajo al norte, en la localidad de Atalaya a 240 msnm entre los departamentos de Cusco y el sur de Ucayali en
el vrtice oriental de los Andes. Comparte horizontes entre tierras y valles interandinos, ceja de selva y
llanura amaznica. El espacio geogrfico (la cuenca) desciende desde los 4326 msnm (provincia de Canchis)
hasta Machu Picchu (provincia de Urubamba) en una superficie de 8 939.2 Km2 en la que se ubican 8
provincias y 42 distritos. Despus de Machu Picchu, viene la parte baja del ro conocido como Bajo
Urubamba cuyo clima difiere ampliamente del sector antes mencionado.
La cuenca, est delimitada por la presencia de tres cordilleras montaosas: Vilcabamba, Vilcanota y
Paucartambo, entre las cuales encontramos glaciares, depresiones, zonas de conos volcnicos, valles
interandinos, punas, llanos, entre otros, que compartimentan el relieve y modulan el clima local. Si bien la
dinmica de los sistemas atmosfricos de mesoescala determina el patrn climtico en el Per, es
precisamente la interaccin de estos sistemas con el entorno geogrfico la que define los climas regionales y
locales.
Las precipitaciones juegan un rol fundamental en la configuracin del clima, no slo es de inters conocer el
volumen de precipitaciones anuales para conocer el rgimen pluviomtrico de la cuenca, sino que de mayor
inters es conocer el ritmo con que stas se producen; es decir, su distribucin mensual y su rgimen
estacional. El periodo de lluvias, como en toda la regin andina del Per, se inicia en septiembre (inicio de la
primavera austral), acentundose entre enero y febrero (verano), para luego disminuir entre abril y mayo
(otoo). En invierno, las lluvias disminuyen notablemente, en particular durante los meses de junio y julio. La
predominancia de los vientos del oeste en niveles medios y altos de la atmsfera en esta poca del ao
supone el dominio generalizado de la estabilidad atmosfrica y, por tanto, de la baja pluviomtrica,
interrumpida en ocasiones por la presencia de tormentas locales que hacen menos acusado este mnimo
respecto a otros perodos estacinales.

En la parte alta, entre las localidades de Urubamba, Cay Cay y Paucatambo, se configura un ncleo de bajas
precipitaciones con montos anuales entre 330 500 mm, montos que van en aumento en la medida que
aumenta la altitud hacia el extremo sur de la cuenca, llegando hasta los 950 mm en Yanaoca (3913 msnm).
En el bajo Urubamba, el centro de mximas lluvias se ubica en las proximidades de Malvinas, con montos
acumulados de hasta 3900 mm/ao.
Cuadro N2.3
(*) Resumen, registro histrico de precipitaciones mximas diarias de las estaciones. Ver el anexo correspondiente delSENAMHI.
Grafico N2.1. Hietograma de precipitacin mxima de 24 hrs. estacin Ccatcca

Grafico N2.2. Hietograma de precipitacin mxima de 24 hrs estacin Colquepata
2.2.2.2Anlisis de Frecuencia de la precipitacin mxima de 24 horas
A partir de la precipitacin mxima de 24 horas se han determinado las precipitaciones mximas

instantneas, para los periodoscon duraciones de 10, 15, 30, 60, 120, 180 y 240 minutos mediante el mtodo
indirecto de DYCK PESCHKE y WEIBULL; la informacin fue sometida a un anlisis de ajuste de
frecuencia,utilizando las funciones de distribucin para eventos mximos: Normal, Log normal-2P, Log
normal-3P, Pearson-III, Log PearsonIII y Gumbel,luegola mejor distribucin ha sido seleccionada por el
mtodo analtico delerror mnimo cuadrtico.
Los resultados se observan en los siguientes cuadros.
Profundidad de precipitacin para la estacin Ccatca

Cuadro N 2.4. Precipitacin para duracin de diferentes tiempos.
Fuente: Elaboracin propia
Cuadro N 2.5.Duracin de la precipitacin por Weibull de la Estacin Ccatcca

Fuente: Elaboracin propia.
Profundidad de precipitacin para la estacin Colquepata

Cuadro N 2.6. Precipitacin para duracin de diferentes tiempos.
Cuadro N 2.7. Duracin de la precipitacin por Weibull de la Estacin Ccatcca

Una vez asignado el periodo de retorno a cada lluvia de diferente duracin (cuadro 2.5 y 2.7), se procede a
buscar la funcin de distribucin de probabilidad terica de mejor ajuste a los datos de la informacin, por el
mtodo analtico del error mnimo cuadrtico.
2.2.2.3Seleccin de la funcin de distribucin de probabilidad
Para seleccionar la funcin de distribucin de eventos extremos mximos,existen dos mtodos, grfico y
analtico, el primeroconsiste en inspeccionar un grfico donde se hayancolocadolas diferentes funciones de
distribucin, junto a los puntos medidos,la mejor funcin de distribucin que se selecciona ser la que se
apegue visualmente mejor a los datos medidos. El segundo mtodo analtico, es el del error cuadrtico
mnimo, consiste en calcular para cada funcin de distribucin el error cuadrtico, con la siguiente expresin.
x
n
2
2
C ei x0 i
i 1
xei x0 i
Donde es el i-simo dato estimado y es el i-simo dato calculado con la funcin de distribucin bajo
anlisis, la funcin seleccionada ser el de menor valor tal como se presenta en el Cuadro N2.6.
El resultado de dicho anlisis, indica que la funcin que se ajusta mejor a la informacinresulta ser
LOGPEARSON TIPO III.

Cuadro N 2.8. Eleccin de la funcin distribucin por mtodo de error cuadrtico mnimo Estacin
Ccatcca
Fuente: Elaboracin propia.
Grafico N2.3. Distribucin Log-Pearson III

Fuente: Elaboracin propia
Cuadro N 2.9. Eleccin de la funcin distribucin por mtodo de error cuadrtico mnimo
Estacin Colquepata
Grafico N2.4. Distribucin Gumbel
2.2.2.4Lluvia de diseo
El clculo de la lluvia de diseo se dividi en tres trayectos a lo largo de la carretera de acuerdo a las
altitudes y las estaciones segn el cuadro 2.12a. La lluvia de diseo se agrupar en lostiempos de
retorno,entre 5 a 200 aos, se muestra en el Cuadro N2.12b, donde se aprecia que la profundidad de las
lluvias de diseo vara segn los tiempos de retorno.
Cuadro N 2.10. Precipitaciones mximas por periodos de duracin Estacin Ccatcca

Cuadro N 2.11. Intensidades mximas por periodos de duracin Estacin Ccatca
Cuadro N 2.12. Precipitaciones mximas por periodos de duracin Estacin Colquepata
Cuadro N 2.13. Intensidades mximas por periodos de duracin Estacin Colquepata

2.2.2.5Estimacin de caudales mximos
El conocimiento adecuado de lamagnitud del caudal mximo, es importante para definir el diseo de las
obras hidrulicas y el comportamiento de las mismas. Para ello se ha empleado el mtodo racional para
reas de escurrimiento menores a 5 km2.
2.2.2.6Mtodo racional
WRIGHT PAQUETTE,refieren que Uno de los mtodos ms comunes para calcular el escurrimiento de un
rea de drenaje de menor superficie es el mtodo racional, M.R.; la gran aceptacin que ha tenido se debe al
hecho de que combina juicios de ingeniera con clculos hechos a partir de anlisis, mediciones u otros
clculos, el mtodo tiene como base la relacin directa entre la lluvia y el escurrimiento.
El Mtodo Racional, M.R, y todos los mtodos empricos derivados, se usan para disear drenes de
tormenta, alcantarillas y otras estructuras conductoras de aguas de escurrimiento de pequeas reas
(LINSLEY); pero pueden involucrar grandes errores, en caso de reas grandes, siendo el proceso de
escurrimiento muy complejo como para resumirlo en una frmula de tipo directo, en la que solo intervienen el
rea de la cuenca y un coeficiente de escurrimiento (VILLN).
Por otro lado, se refiere LINSLEY que Si las lluvias se aplicaran con una velocidad o ritmo constante a una
superficie impermeable, el escurrimiento de la superficie eventualmente llevara a tener un ritmo igual al de la
lluvia. El tiempo necesario para llegar a este equilibrio es el tiempo de concentracin, Tc, y para pequeas
reas impermeables o permeables, se puede considerar que si la lluvia persiste con un ritmo uniforme

durante un perodo mnimo de una duracin de Tc, el mximo del escurrimiento ser igual al ritmo de la
lluvia. Esta es la base de la frmula del Mtodo Racional, M.R.
Q es el ritmo mximo de escurrimiento (L3/T), C es un coeficiente de escurrimiento (se obtiene de tablas o se
calcula), e I es la intensidad de la lluvia (L/T).
El rea lmite segn LINSLEY - ms all de la cual las consideraciones del M.R. son inadecuadas,
depende de la pendiente, tipo de superficie, forma de la cuenca y precisin exigida; debe usarse con cautela
para reas mayores de 100 acres (1 acre = 4 047 m 2), y probablemente, nunca debe utilizarse en reas
mayores a 1 200 acres (485,63 ha /4,9 km2).
Q = C * I * A / 3,6
Donde:
Q = Escurrimiento o caudal mximo (m3/s);
C = Coeficiente de escurrimiento de 0,1 a 1, de acuerdo a las caractersticas propias de la cuenca.
I = Intensidad de la lluvia para una frecuencia o perodo de retorno dado (mm/h).
A = rea de cuenca (km2); El coeficiente 1/3.6, corresponde a la transformacin de unidades.
2.2.2.7Clculo de la Intensidad Duracin y Frecuencia (IDF)
Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la siguiente

relacin:
K Tm
I
dn
Donde:
I = Intensidad mxima (mm/min)
K, m, n = factores caractersticos de la zona de estudio
T = perodo de retorno en aos
d = duracin de la precipitacin equivalente al tiempo de concentracin (min)
Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:

Log (I) = Log (K) + m Log (T)-n Log (t)
O bien: Y = a0 + a1 X1 + a2 X2

Dnde:
Y = Log (I), a0 = Log K
X1 = Log (T) a1 = m
X2 = Log (t) a2 = -n
Los factores de K, m, n, se obtienen a partir de las intensidades mximas calculadas anteriormente, mediante
regresin mltiple.
Para la estacinCcatcca,las alturas de lluvia mxima para diferentes perodos de retorno, se tiene:
K= 245.29, m = 0.10 y n=0.75
CuadroN2.14. Tabla de intensidades tiempo-duracin Estacin Ccatcca
Fuente: Elaboracin Propia

Grafico N2.5. Curva IDF para la estacin Ccatcca

Para la estacin Colquepata, las alturas de lluvia mxima para diferentes perodos de retorno, se tiene:
K= 284.77, m = 0.15 y n = 0.75
CuadroN2.15. Tabla de intensidades tiempo-duracin Estacin Colquepata

Grafico N2.6. Curva IDF para la Estacin Colquepata

2.2.2.8Caractersticas de las microcuencas o quebradas
De acuerdo alinventario de las cuencas hmedas,el presente proyecto se ubica en la cuenca: Ucayali, el
emplazamiento de la vapresenta en el cruce delas quebradas de deficiente del sistema de drenaje, para ello
se ha considerado estimar caudales de diseo en esos lugares, para determinar la capacidad hidrulica de
las estructuras proyectadas.En la va se han hallado25 quebradas de intercepcin,cuyas progresivas son las
que se indica en el cuadro N2.16.
Para calcular el caudal mximo asociado a un tiempo de retorno establecido, es necesario determinar la
intensidad de la precipitacin yel tiempo de concentracin de la cuenca correspondiente. El tiempo de
concentracin de una cuenca es el tiempo que demora una gota de agua, cada en el punto ms lejano, en
llegar al punto de captacin.
Existen varias frmulas para calcular este parmetro, en el presente estudio se ha empleado la frmula de
Kirpich ampliamente utilizada en los estudios hidrolgicos.
Formula de Kirpich:
L0.77
Tc 0.000325
S 0.385
Donde:
Tc= Tiempo de concentracin en horas
L = Longitud del curso principal en metros
S = Pendiente a lo largo del cauce en m/m.

Cuadro N2.16. Caractersticas principales de la cuenca
Fuente: Elaboracin Propia.
2.2.2.9Caudales mximos de las micro cuencas
Como no se cuenta con datos de caudales o descargas mximas en la zona, se han determinado las
descargas, en los puntos de intercepcin de las quebradas con la va, a partir de la precipitacin mxima
diaria,mediante el mtodo racional.

Cuadro N2.17, Caudales mximos de las micro cuenca

2.2.3 Drenaje
2.2.3.1El sistema de drenaje actual.

Se consideraron 2 estaciones pluviomtricas por ser las ms cercanas y representar en altitud similar a la zona
de estudio, las estaciones consideradas son: Caccta y Colquepata ambas ubicadas en la Regin de Cusco.
El sistema de drenaje actual en las cuatro obras de arte de nuestro inters estn en mal estado debido a la
erosion pluvial, que se intensifica en los meses de Diciembre a Marzo debido a las fuertes lluvias como
acostumbra tener la Sierra Peruana.
Las vistas fotogrficas se pueden apreciar a continuacin sin embargo se presentan algunas de ellas con la
finalidad de ilustrar mejor.
Foto 1: 19+345, Alcantarilla Existente

Foto 2: 20+080, Alcantarilla Existente
Foto 3: 23+292.2, Alcantarilla Existente

Foto 4: 24+715.5, Alcantarilla Existente

2.2.3.2Sistema de drenaje proyectado
Luego de la evaluacin de las obras existentes, se plantean las nuevas estructuras.
Alcantarillas Super Span
En el presente estudio se han inventariado 4 alcantarillas, todas en puntos deficientes del sistema de drenaje,
evitando que la escorrenta superficial dae la va, permitiendo fluidez al trnsito vehicular. Los detalles de las
alcantarillas de cruce se muestranen el cuadro N2.19.
N DESCRIPCION MODELO CANT. (und)
01 ALCANTARILLA MP 152S 14SA7 4
Cuadro N 2.19. Alcantarillas Proyectadas
Dimensiones
Progresiva
N Recomendacin Longitud Luz Flecha
km.
(m) (m) (m) Pulg.
1 19+327.4 Reemplazar 10.00 4.15 2.05 -

2 20+080.0 Reemplazar 10.00 4.15 2.05 -
3 23+292.2 Reemplazar 10.00 4.15 2.05 -
4 24+715.5 Reemplazar 10.00 4.15 2.05 -
Fuente: Elaboracin Propia.

2.2.3.2.1 Calculo hidrulico e hidrolgico de las alcantarillas
2.2.3.3.1.1 Calculo Hidrolgico

Para las alcantarillas de Quebrada se toma el caudal para un periodo de retorno de 50 aos en el
cuadro N 2.22 se observa los caudales mximos para las alcantarillas proyectadas de TMC 72:
Cuadro N 2.22. Caudales mximos para las alcantarillas TMC 72
2.2.3.3.1.2 Calculo Hidrulico

El diseo hidrulico para todas las alcantarillas de TMC 72 es el mismo, y se puede apreciar que el caudal
hidrulico en todos los casos es mayor que el caudal hidrolgico.
Cuadro N2.23a. Caudales hidrolgicos e hidrulicos
En el cuadro N 2.23 se observa que para todas las alcantarillas proyectadas TMC 72 el caudal hidrulico 10.08
m/s3 es mayor que los caudales hidrolgicos.
III. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Se trabajo sobre un total de 4 alcantarillas existentes a lo largo de toda la va la gran mayora artesanales
de material de piedras insuficientes para el pase de agua en cruces.
- Se proyectan 4 alcantarillas SUPER SPAN a las que cumplen funcin de estructuras de quebrada.


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4.

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

.* Mapa Fsico Poltico del Per 1 / 1 000 000

2.1.2 Informacin Meteorolgica

La informacin meteorolgica utilizada para el presente estudio, es la precipitacin mxima en 24 horas, de

Cuadro N 2.1. Ubicacin de lasEstacionesMeteorolgicas.

GPS GARMIN MONTERRA

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.1.4 Programas de Cmputo

Para determinar el caudal de diseo, como se indic, se ha utilizado el mtodo racional.

2.2.1 Caracterizacin del rea de estudio

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.2.1.1Ubicacin y Descripcin del mbito de Estudio

Coordenada UTM WGS 84 Coordenadas Geogrficas

- Coordenadas de fin de tramo

Coordenada UTM WGS 84 Coordenadas Geogrficas

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

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2.2.2.1Caractersticas de las cuencas

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Grafico N2.1. Hietograma de precipitacin mxima de 24 hrs. estacin Ccatcca

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.2.2.2Anlisis de Frecuencia de la precipitacin mxima de 24 horas

A partir de la precipitacin mxima de 24 horas se han determinado las precipitaciones mximas

Los resultados se observan en los siguientes cuadros.

Profundidad de precipitacin para la estacin Ccatca

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Fuente: Elaboracin propia

Cuadro N 2.5.Duracin de la precipitacin por Weibull de la Estacin Ccatcca

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Profundidad de precipitacin para la estacin Colquepata

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Cuadro N 2.7. Duracin de la precipitacin por Weibull de la Estacin Ccatcca

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.2.2.3Seleccin de la funcin de distribucin de probabilidad

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Fuente: Elaboracin propia.

Grafico N2.3. Distribucin Log-Pearson III

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Grafico N2.4. Distribucin Gumbel

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Cuadro N 2.12. Precipitaciones mximas por periodos de duracin Estacin Colquepata

Cuadro N 2.13. Intensidades mximas por periodos de duracin Estacin Colquepata

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.2.2.7Clculo de la Intensidad Duracin y Frecuencia (IDF)

Las curvas de intensidad-duracin-frecuencia, se han calculado indirectamente, mediante la siguiente

Si se toman los logaritmos de la ecuacin anterior se obtiene:

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

CuadroN2.14. Tabla de intensidades tiempo-duracin Estacin Ccatcca

Fuente: Elaboracin Propia

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

CuadroN2.15. Tabla de intensidades tiempo-duracin Estacin Colquepata

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

Fuente: Elaboracin Propia.

2.2.2.9Caudales mximos de las micro cuencas

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

SERVICIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL

2.2.3.1El sistema de drenaje actual.

Foto 1: 19+345, Alcantarilla Existente