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GAVIONES

Introduccin

El trmino gavin tiene su origen en la palabra latina gabbia, que traducida al espaol
significa jaula. Esta tcnica milenaria ya era utilizada antes de Cristo por los egipcios y
chinos en defensas pluviales en los ros Nilo y Amarillo. En el siglo XVI, los ingenieros
utilizaban en Europa unas cestas de mimbre rellenas de tierra denominadas por sus
inventores italianos gabbioni, para fortificar los emplazamientos militares y reforzar las
orillas de los ros.

La tcnica del gavin consiste en reemplazar grandes bloques de piedra, que son de difcil
transporte y manipuleo, por varios armazones metlicos unidos entre si y rellenados con
piedras de pequeas dimensiones, formando estructuras monolticas homogneas.

La tela metlica resiste mucho la tensin, una estructura de gaviones soporta un grado de
tensin que comprometera mucho a una estructura de hormign o mampostera simples.
El armazn de tela metlica no es un mero recipiente para el relleno de piedras, sino un
refuerzo de toda la estructura. Un gavin bien hecho puede tolerar aos de castigo.

Caractersticas

Las estructuras de gaviones presentan muchas caractersticas interesantes, algunas de


ellas exclusivas, entre las ms importantes destacan: flexibilidad, permeabilidad,
capacidad de soportar esfuerzos a traccin, integracin ambiental, versatilidad, bajo costo,
fcil puesta en obra, durabilidad y adaptacin a las nuevas situaciones de trabajo.

Las obras en gaviones pueden por su flexibilidad absorber asentamientos sin perder su
eficiencia, permaneciendo estructuralmente seguras. Como estructuras deformables, todo
cambio en su forma por hundimiento de su base o por presin interna es una caracterstica
funcional y no un defecto, al contrario de las estructuras rgidas o semirrgidas que pueden
ser destruidas an por pequeos movimientos o socavaciones del terreno en apoyo. Esta
flexibilidad les permite, adems, que no pierdan el contacto con el fondo cuando ste se va
socavando, pues el gavin se va deformando paulatinamente hasta tocar de nuevo el
fondo, esta deformacin puede llegar a acusarse incluso un sptimo de la longitud del
gavin en la parte alta de ste, pero, este lugar es de fcil reparacin. Dicha reparacin
consistira en colocar nuevos gaviones hasta llegar a la misma cota que tenamos
anteriormente.

Los gaviones son altamente permeables y actan como drenes permitiendo el


escurrimiento de las aguas de filtracin, eliminando de este modo los efectos de la presin
hidrosttica.

La malla metlica posee elevada resistencia mecnica a traccin y la doble torsin impide
que esta se desarme ante el cortado de un alambre, asegurando que en cada cruce se
tenga un punto fijo acotando, de este modo, las deformaciones posibles. As pues, tambin
las estructuras de gaviones poseen una elevada resistencia debido al gran peso de la
obra, la friccin entre las piedras y la resistencia a la compresin de stas, adems los
gaviones se sujetan entre s, lo que produce como resultado una resistencia mayor del
conjunto que de la suma de los gaviones por separado.

Los gaviones se integran armnicamente en el paisaje, permitiendo el desarrollo de


vegetacin sin que esto traiga inconvenientes.

Por la naturaleza de los materiales que se emplean en los gaviones, estos permiten su
construccin de manera manual o mecanizada en cualquier condicin climtica, ya sea en
presencia de agua o en lugares de difcil acceso. Su construccin es rpida y entra en
funcionamiento inmediatamente despus de construido, del mismo modo, permite su
ejecucin por etapas y una rpida reparacin si se produjera algn tipo de falla.

Las estructuras de gaviones son muy econmicas ya que slo a la malla y a la mano de
obra puede atribursele un precio, ya que las piedras que se utilizan en su construccin
abundan, adems su puesta en obra es extremadamente sencilla y econmica y no
requiere mano de obra especializada.

CARACTER CARACTERSTICAS T STICAS TCNICAS Y CNICAS Y


FUNCIONALES FUNCIONALES

ESTRUCTURAS ARMADAS

Soportan esfuerzos de traccin, estructuras flexibles

ESTRUCTURAS MONOLTICAS

Trabajan como un nico elemento


ESTRUCTURAS PERMEABLES

Reducen el empuje hidrosttico en las obras de contencin

ESTRUCTURAS VERSTILES

Permiten la construccin manual o mecanizada

ESTRUCTURAS VERSTILES

De construccin rpida y funcionamiento inmediato


ESTRUCTURAS VERSTILES

Permiten la construccin en agua y bajo cualquier condicin climtica

Materiales constituyentes

Los gaviones constan de dos partes claramente diferenciadas: la malla y el relleno.

La malla esta formada por acero galvanizado con zinc, ya que, al ser el zinc ms oxidable
que el hierro y generar un xido estable protege al hierro de la oxidacin producida por el
oxgeno del aire, ste galvanizado consta de tres capas que utilizaran 270 gramos de zinc.
En casos de condiciones particularmente agresivas para el zinc se dispone de alambres
fuertemente galvanizados que adems estn revestidos en PVC, los casos donde se
producira una mayor oxidacin de la malla son cuando la malla se encuentra
alternativamente sumergida y al aire. El calibre del alambre vara entre los 2 mm y los 3
mm. y la apertura de malla vara entre los 7 cm y los 12 cm. Como puede deducirse, a
mayor dimetro del alambre mayor resistencia tendr la estructura y a mayor apertura de
la malla menor resistencia tendr la obra, esto ocurre porque el alambre es el que le da la
resistencia a traccin y a corte a la estructura, y por tanto, a mayor cantidad de ste,
mayores resistencias.

Las piedras para el relleno deben tener un elevado peso especfico (2300-2500kg/m3), no
ser friables, poseer un tamao mnimo superior a la mayor medida de la malla y un
mximo que se encuentre en el orden del doble mnimo. A ser posible se utilizaran piedras
que se encuentren en la zona de la obra con tal de no encarecer el coste de la obra. El
relleno de gavin que ha de formar la base, conviene que se haga con piedras pequeas a
fin de facilitar la flexin del conjunto en caso de socavaciones
Ventajas

Presentan una amplia adaptabilidad a diversas condiciones, ya que son fciles de


construir aun en zonas inundadas

Funcionan como presas filtrantes que permiten el flujo normal del agua y la
retencin de azolves.

Debido a que los cajones de gaviones forman una sola estructura tienen mayor
resistencia al volteo y al deslizamiento.

Controlan eficientemente la erosin en crcavas de diferentes tamaos.

Tienen costos relativamente bajos, en comparacin con las presas de


mampostera.

Tienen una alta eficiencia y durabilidad (mayor a 5 aos).

Clasificacin

Los gaviones estn sujetos a dos tipos distintos de clasificacin, la primera en base al tipo
de su malla y la segunda en base a su forma.

a - Segn su tipo de malla

Si nos fijamos en su malla vemos que existen dos tipos de gaviones, los de malla
hexagonal (tejidos) y los de malla ortogonal (electrosoldados).

En los gaviones del primer tipo, es decir, los tejidos, la malla esta constituida por una red
tejida de forma hexagonal obtenida al entrecruzar dos hilos de alambre por tres medios
giros.

No se recomienda utilizar gaviones con aberturas de malla mayores a 8 cm x 10 cm


porque una abertura de malla mayor reducira el rea de acero de los gaviones y en
consecuencia el debilitamiento de la estructura. La tolerancia en las dimensiones de la
abertura de la malla ser de 10%.

Los gaviones electrosoldados, el segundo de los tipos, son estructuras formadas por
alambres con galvanizacin pesada elctricamente soldados.

Las mallas estn constituidas por alambres elctricamente soldados, formando cocadas
ortogonales, cuyo mdulo puede ser de 75 mm x 75 mm y de 100 mm x 100 mm. Los
dimetros de los alambres usados en la fabricacin de los gaviones electrosoldados
dependern de las condiciones estructurales a las cuales estar sometida la estructura.

b - Segn su forma
Otra clasificacin de los gaviones viene dada por la forma en si del gavin, pudiendo
encontrarnos con gaviones tipo caja, tipo colchn o reno o, por ltimo, tipo saco o
cilndrico. Todos estos gaviones se pueden aplicar en cualquier obra de proteccin,
dependiendo cada uno, de las caractersticas que se necesiten trabajar, en el campo
ingenieril.

Los gaviones ms comunes son los de tipo caja, son paraleleppedos regulares de
diferentes dimensiones.

Longitud. en Ancho. en Altura. en Volumen. en


metros metros metros metros cbicos

1.50 1.00 1.00 1.50

2.00 1.00 1.00 2.00

3.00 1.00 1.00 3.00

4.00 1.00 1.00 4.00

1.50 1.00 0.50 0.75

2.00 1.00 0.50 1.00

3.00 1.00 0.50 1.50

4.00 1.00 0.50 2.00

1.50 1.00 0.30 0.45

2.00 1.00 0.30 0.60

3.00 1.00 0.30 0.90

4.00 1.00 0.30 1.20

figura 1 - Medidas tpicas del gavin tipo caja


figura 2 - Pao extendido de un gavin tipo caja

figura 3 - gavin tipo caja a falta de rellenar


Parecidos a los gaviones caja pero ms achatados tenemos los gaviones reno o colchn,
que se utilizan como revestimiento flexible por su permeabilidad, flexibilidad y economa.

Los revestimientos de gaviones reno se apoyan directamente sobre el terreno que tendrn
que proteger, es necesario, por lo tanto, que el terreno sea suficientemente estable y su
inclinacin adecuada para prevenir el deslizamiento de la obra.

En los taludes suelen ir colocados en sentido transversal al curso del agua, es decir, en la
direccin de la mxima inclinacin de las orillas, aunque es ms conveniente colocarlos
longitudinalmente sobre toda la seccin del curso de agua cuando esta presenta una gran
velocidad. Por la menor dimensin de la piedra utilizada en los colchones reno, la
velocidad del agua que afecta significativamente al material del fondo es menor, por lo
tanto, aumenta la proteccin utilizando este sistema.

Longitud. en Ancho. en Altura. en Volumen. en


metros metros metros metros cbicos

4.00 2.00 0.17 1.36

5.00 2.00 0.17 0.17

6.00 2.00 0.17 0.17

4.00 2.00 0.23 1.84

5.00 2.00 0.23 2.30

6.00 2.00 0.23 2.76

4.00 2.00 0.30 2.40

5.00 2.00 0.30 3.00

6.00 2.00 0.30 3.60

figura 4 - Medidas tpicas de colchones reno


figura 5 - colchn reno

Por ltimo encontramos los gaviones saco estn formados por un solo pao de malla que
en sus bordes libres presenta un alambre grueso, dicho alambre pasa alternativamente por
las mallas para permitir el montaje en obra del gavin. Con este pao se forma un cilndro.
Este tipo de gavin es extremadamente verstil pues, al tener esta forma, puede ser
rellenado en cualquier lugar de la obra y luego ser colocado con auxilio de equipo
mecnico o por obreros en el lugar adecuado, como por ejemplo el fondo de un ro, donde
sera imposible realizar su rellenado, en este caso los gaviones seran rellenados en el
margen del ro y despus se les hara rodar por el talud hasta alcanzar el el fondo del ro
quedando paralelos a la corriente

El gavin saco es, por tanto una herramienta fundamental en obras de emergencia, en
lugares de difcil acceso y en obras sumergidas o apoyadas en suelos con baja capacidad
portante. En aquellos lugares sumergidos o con fondos irregulares los gaviones saco
rellenan los huecos hasta formar una base horizontal necesaria donde asentaran los
gaviones caja. Los gaviones caja se colocaran en direccin perpendicular a la de los
gaviones saco.
figura 6 - gavin saco

Proceso constructivo

En la obra los gaviones son montados de forma individual por medio de costuras continuas
con alambres de las mismas caractersticas de la red de los gaviones. Las costuras son
muy simples, pero es necesario que sean realizadas con cuidado para garantizar el
perfecto funcionamiento de la estructura. Las mismas costuras son utilizadas a lo largo de
las aristas en contacto, para la unin de los diferentes mdulos, sea lado a lado o sea
sobrepuesto. En el primer caso, el amarre es ms simple si es realizado antes del llenado,
en el segundo, con los gaviones superiores vacos. El contacto entre los paos de la red
garantiza que, una vez llenados los gaviones, se produzca el roce en toda la superficie de
la malla. De esta manera la estructura se comporta de forma monoltica mantenindose
constante la friccin interna de las piedras.

El proceso de construccin de un gavin tipo caja o reno paso a paso podra ser este:

1.- Desempacar y desplegar cada uno de los gaviones

2.-Utilizando los alambres de refuerzo de las aristas, unirlos para formar el paraleleppedo,
as como para fijar los diafragmas o separadores interiores, cuidando que el diafragma
quede en la misma escuadra de la malla en que est colocado.

3.-Se procede a coser las aristas, para esto utilizamos alambre galvanizado. La forma de
coser es haciendo un hilvn sencillo, y a cada 10 o 15 cm hacer uno doble, con una vuelta
ahorcando el alambre. Para unir los diafragmas al cuerpo de la malla se usa un amarre
sencillo, solamente fijando el diafragma al cuerpo del gavin.

4.-Una vez tenemos el gavin armado en vaco, procedemos a colocarlo en su sitio, se


recomienda hacer tendidos de los gaviones que se calculen llenar en ese mismo da, en
este momento se unen todos entre si, primero con puntos de amarre y posteriormente se
efecta un cosido igual al de las aristas, esto es muy importante, ya que de esta manera
tendremos la unin requerida para hacer una obra monoltica.

5.-Procedemos al llenado del gavin. La piedra debe ir acomodada de tal forma que se
evite al mximo el nmero de huecos, para dar el mayor peso especfico posible a la obra
en cuestin. Se recomienda respetar la capacidad del gavin, ya que una de las fallas
habituales consiste en sobrellenar los gaviones, motivando la malformacin de los mismos
y adems utilizando material de relleno de ms.

6.-En gaviones de un metro de seccin es aconsejable utilizar tensores que se hacen con
el mismo alambre que el del cosido. Se colocan dos tensores por metro lineal, pasando el
alambre de una cara del gavin a la opuesta, cuidando que el tensor pase, por lo menos,
por dos escuadrillas de la malla. Se utilizan dos capas de tensores, una a un tercio del
llenado y la otra a dos tercios.

7.-Para cerrar las tapas se auxilia con una barra de lnea para hacer palanca y que la tapa
llegue a la cara del gavin, se hacen puntos de amarre cada 30 cm, aproximadamente y
en seguida se cose a todo lo largo del gavin.

8.-Los siguientes niveles de gavin se unen al anterior cosindose con el alambre que se
utiliza en los pasos anteriores.

Para la colocacin de un gavin tipo saco los pasos a seguir seran los siguientes:

1.-Se abre el fardo y se desdobla el gavin sobre una superficie plana y rgida. Se pisa la
red hasta eliminar las irregularidades.

2.-Enrollar la red hasta formar un tubo. Cortar dos pedazos de alambre de 50 cm y amarrar
los bordes en contacto a partir de las extremidades con vueltas simples y dobles
alternadas a cada malla.

3.-Amarrar en un punto fijo una de las extremidades de alambre grueso que salen de la
red. Halar la otra extremidad del alambre hasta cerrar el tubo como un caramelo.

4.-Enrollar las dos extremidades del alambre grueso entrelazndolas. Repetir las dos
ltimas operaciones en la otra extremidad.

5.-Colocar a cada metro un tirante en sentido transversal para impedir que el gavin se
abra durante el llenado. Empezar el llenado, mecnico o manual, de las extremidades
hacia dentro.

6.-Al terminar el llenado, cerrar el gavin saco con el mismo tipo de amarre descrito
anteriormente.

7.-Colocar los gaviones con el auxilio de un equipo adecuado y los gaviones saco pueden
ser enganchados a lo largo de la costura o por las extremidades.

Usos y aplicaciones
Uno de los usos ms importantes de los gaviones son los muros de contencin, los muros
de gaviones estn diseados para mantener una diferencia en los niveles de suelo en sus
dos lados. Las estructuras de contencin de gaviones combinan eficazmente las funciones
de sostenimiento y de drenaje. En este tipo de obra, las excavaciones para cimentaciones
son innecesarias siendo suficiente en general la regularizacin del terreno

Otro uso importante es la conservacin de suelos. La erosin hdrica acelerada es


considerada sumamente perjudicial para los suelos, pues debido a este fenmeno,
grandes superficies de suelos frtiles se pierden; ya que el material slido que se
desprende en las partes media y alta de la cuenca provoca el azolvamiento de la
infraestructura hidrulica, elctrica, agrcola y de comunicaciones que existe en la parte
baja.

Adems en control de ros, el gavin acelera el estado de equilibrio del cauce. Evita
erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes, adems el gavin
controla crecientes protegiendo valles y poblaciones contra inundaciones. Adems de los
cauces fluviales se utiliza en protecciones de obras transversales tales como espigones y
diques, en obras de derivacin pueden ser utilizadas en pequeas presas para irrigacin o
abastecimiento y consumo industrial, as como en obras auxiliares como revestimiento de
vertederos, proteccin de obras de toma, etc.

Los gaviones caja y los colchones reno son utilizados tambin para la ejecucin de alas y
estribos de puentes y para la proteccin de los mismos, incluso en aquellos construidos
con otros materiales, tanto en carreteras como en reas urbanas o rurales.

Finalmente vemos q proporcionan tambin un efectiva proteccin para las alcantarillas de


carreteras y ferrocarriles. La rugosidad y flexibilidad de la estructura le permite disipar la
fuerza del flujo del agua y proteger la salida de la alcantarilla contra la erosin.
TEORIA DEL REGIMEN

Esta teora tiene sus inicios en 1895, cuando Kennedy, para disear una red de canales
no revestidos observ y midi las dimensiones de canales que ya haban estado en
operacin durante aos, y por lo tanto su seccin se haba ajustado a unas dimensiones
estables en funcin de los caudales que transportaban, tanto lquidos como de
sedimentos.

Gran importancia tuvieron un nmero elevado de observaciones de las caracteraticas de


canales de riego en la India, principalmente en las planicies de los ros Indo y Ganges.

Los canalles estudiados en la India cumplen en general con los siguientes condiciones: El
material de fondo y orillas consiste en arena fina, limo o arcilla. Adems el transporte de
sedimentos del fondo es menor a 500 ppm, y a la entrada de los canales se procura que
no entren sedimentos. Sin embargo, datos obtenidos en canales que no cumplen estas
condiciones tambin han sido utilizados, y asimismo, otros autores han aadido datos
tomados de ros.

Al igual que en otros fenmenos estudiados por la hidrulica fluvial, en la teora de rgimen
existen dos problemas que deben considerarse, el primeroconsiste en que debido al
carcter eminentemente emprico de los mtodos propuestos se llega a resultados
diferentes, y solo la experiencia del investigador puede ayudar a descartar resultados
absurdos. Sin embargo conviene sealar que la aplicacin de los diferentes mtodos
basados en la teora de rgimen, al disear un canal, en muchas ocasiones se obtienen
valores que, aunque distintos, no difieren entre s en ms del 15%, lo cual es muy
razonable en estos problemas.

El segundo problema consiste en que los diferentes autores utilizan diferentes parmetros
geomtricos para definir la seccin transversal de un canal. As algunos hacen intervenir
en sus ecuaciones el permetromojado y el radio hidrulico, mientras que otros prefieren el
ancho de la superficie y el tirante medio, y algunos ms el ancho medio y el tirantedel
canal. Por tanto, el res de la seccin puede expresarse por alguna de las siguientes
relaciones:

De las primeras observaciones efectuadas en 22 canales de riego del sistema Alto Bari
Doab, Kennedy determin que la velocidad media era funcin del tirante y con esa
relacin dimension futuros canales. La relacin que encontr es:

Dnde:

velocidad media del agua en la seccin, en m/s


tirante de agua, en m

Kennedy al igual que otros investigadores comprobaron que el exponente y el


coeficiente de la ecuacin variaba para canales de otras regiones. Por lo tanto
la ecuacin se transform en la siguiente:

Dnde:

coeficiente que vara entre 0.67 y 0.95 (Lacey); 0.25 y 1.20 (otros autores)
exponente que vara entre 0.52 y 0.64 (Lacey); 0.61 y 0.73 (otros autores)

El trmino "rgimen" fue introducido por Lindley en 1919, quin defini que un canal est
en rgimen cuando su seccin y pendiente estn en equilibrio con el caudal transportado,
de tal manera que cualquier aumento o disminucin de l, hacen que el ancho y el tirante
se modifiquen en funcin de esos valores. Con ello, observ, al finalizar el perodo anual,
que las secciones y pendientes prcticamente permanecan constantes.

Despus de la frmula propuesta por Kennedy, numerosos autores han propuesto otras
relaciones tambin empricas, que tratan de relacionar la geometra de la seccin y la
pendiente del canal con el caudal lquido y las caractersticas del material del fondo y
paredes.

Entre ellos se pueden citar a Lane, Lacey, Lindley, Parker, Bose y


Malhotha, Stebbings, Chitale, Inglis, Joglekar, Blench, Gupta, Kondap, Simons y
Albertson, Altuniny Henderson, quienes obtuvieron sus datos principalmente en canales de
riego de la India, Pakistn, Egipto y posteriormente de Estados Unidos. Entre estos se
destacan:

Lacey, cuyo mtodo est basado en la recopilacin muchos mtodos


anteriores;

Blench, que es uno de los ms difundidos;

Simons y Albertson, permite considerar variaciones en la resistencia de las


mrgenes;

Kondap , por permitir considerar parmetros adicionales.

Aplicabilidad de la teora de rgimen

La teora de rgimen es aplicable con material cohesivo y arenoso. Como la mayora de


los datos adquiridos para la obtencin de las frmulas de estos mtodos han sido tomadas
en canales con fondo y orillas cohesivas, tienen una gran utilidad para el diseo de
canales formados con ese material. Por otra parte, el transporte de material slido en
suspensin, en la mayora de los canales observados, fue menor a 500 ppm.

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