El sistema de drenaje en los Aeropuertos

El sistema de drenaje en los Aeropuertos

Una de las caractersticas ms importantes para la seguridad en las pistas de los

aeropuertos son el sistema de drenaje que estos disponen, dado que al
encontrarse las pistas situadas en un amplio terreno llano, deben de encontrarse
convenientemente drenadas y con una adecuada canalizacin de desage para
impedir el encharcamiento en las mismas, sobre todo durante las operaciones
areas en condiciones de lluvia. Por lo que la inmensa mayora de los aeropuertos
modernos disponen de sofisticadas redes de drenaje que permiten una rpida y
eficiente evacuacin de aguas de diverso origen, dado que el agua incontrolada
puede ser perjudicial para el correcto funcionamiento del aeropuerto.

Y no todos los aeropuertos precisan de los mismos sistemas de drenaje, ya que

factores como su tamao, trfico o incluso su emplazamiento, son determinantes a
la hora de confeccionar una red de drenaje adecuada. Dado que un
emplazamiento inadecuado puede producir interferencias con el ciclo hidrulico,
recarga de mantos acuferos de la zona o incluso la contaminacin de las fuentes
hidrolgicas.

Por ello, una de las necesidades previas a la hora de abordar la construccin de

una red de drenaje en un aeropuerto es el estudio previo del lugar escogido para la
implantacin del aeropuerto, por lo que se realiza de un estudio topogrfico as
como el exhaustivo anlisis del entorno, para tener en cuenta todos los accidentes
geogrficos que puedan afectar a la circulacin de las aguas, ya sean naturales o
fruto de la accin del hombre. Siendo necesario considerar tanto el agua de origen
subterrneo como la procedente de la lluvia en la zona, dado que son una
amenaza constante para el correcto funcionamiento de las pistas y vas de
servicio. Ya que la formacin de charcos puede convertir en inviable o sumamente
peligrosa la circulacin de las aeronaves otros vehculos por las mismas.

Por tanto, este tipo de instalacin es muy compleja a la hora de disear y de

escoger los materiales adecuados a emplear en la ejecucin de la misma, siendo
un reto posterior para los servicios de mantenimiento de las instalaciones
aeronuticas, que deben de prever su correcto funcionamiento, mantenimiento y
limpieza.

El sistema de drenaje del aeropuerto debe estar diseado para evitar inundaciones
a nivel local, y para asegurar el reabastecimiento del agua subterrnea. Adems
cada vez ms, se estn realizando un uso eficientemente del agua e incluyendo el
reciclaje de agua usada en diferentes zonas, para la realizacin de simulacros de
capacitacin de incendios y otras actividades, realizando una mejor gestin de la
misma, una mejora de la calidad y una mayor gestin medio ambiental.

Por ello, las redes de drenaje y de evacuacin de aguas de los aeropuertos

ocupan un lugar sumamente importante en el devenir diario de estas transitadas
instalaciones, y emplendose en su construccin sistemas revolucionarios de
drenaje de alta capacidad que permiten no slo la captacin y canalizacin del
agua como hasta ahora, sino que incluso permiten su acumulacin dentro del
volumen del canal, llegando a tener una gran capacidad de retencin (hasta
550l/s), lo que regula el volumen de agua que entra en el alcantarillado y permite el
control efectivo de los caudales punta durante una tormenta. Pudiendo tener forma
ovoide, lo que facilita el autolimpiado del canal, cumpliendo en su totalidad con la
norma EN 1433.

Los sistemas de drenaje en los aeropuertos son inspeccionados con gran

frecuencia, ya que deben encontrarse libres de aguas residuales e impedir la
formacin de sedimentos, aunque en ciertas ocasiones como en pocas de
grandes lluvias, estos son inspeccionados inmediatamente despus de niveles de
pluviosidad superiores a la media del ltimo ao. Siendo necesario la realizacin
siempre un mantenimiento preventivo y mantenerlo en ptimas condiciones de
funcionamiento de acuerdo con lo establecido en los propios Manuales de
Servicios del Aeropuerto en cuestin.

Su clasificacin suele ser muy compleja, aunque un tipo de clasificacin puede

basarse ateniendo al origen de procedencia del agua a evacuacin. En este
sentido se habla de:

Sistema de drenaje subterrneo, cuando el agua procede del subsuelo.

Se realiza un sistema de drenaje bajo las losas existentes a fin de evitar el
efecto perjudicial de aguas infiltradas y/o provenientes del nivel fretico.
Este sistema de drenaje constar de una red de tubos drenantes y un
colector paralelo que recibir los caudales recogidos.

Sistema de drenaje superficial, cuando el agua procede de la lluvia. Se

realiza un sistema de drenaje sobre la propia losa existente y corresponde a
la totalidad de agua procedente de la lluvia, que deber de ser dirigida hacia
los correspondientes colectores que recibir los caudales previstos.

Sistema de drenaje de circunvalacin, cuando el agua procede de los

terrenos adyacentes al aeropuerto. Correspondiente a las aguas que
pueden proceder tanto de escorrentera como de la lluvia en parcelas
adyacentes al aeropuerto y que tambin deben ser conducidas a su
 correspondiente sistema de recogida formado por colectores que recibir
los caudales importantes, dependiendo de la orografa del terreno.

Igualmente, el drenaje se puede dividir en drenaje total o drenaje por zonas, en

funcin del rea del aeropuerto que se abarque. Por regla general, las grandes
instalaciones aeroportuarias disponen de drenajes por zonas, concedindose
prioridad a las pistas, a las vas de servicio y a las zonas habilitadas para la
realizacin del mantenimiento y lavado de la aeronave, dado que todas ellos
precisas de una correcta realizacin de recogida de agua.

Adems las zonas de mantenimiento y lavado necesitan de un sistema de

tratamiento del agua, dado que durante las operaciones repostaje o de
mantenimiento son empleados sustancias como combustible de aviacin, lquidos
de limpieza, y descongelantes que deben ser controlados cuidadosamente y son
tratados mediante el empleo de separadores de hidrocarburos, evitados sus
derrames. Pudiendo existir un control menos riguroso en ciertas zonas que no son
declaradas inundables.

Mientras que en los pequeos aeropuertos suelen contar con un sistema de

drenaje que se conoce con el nombre de dren francs, y que consiste en una
serie de drenes o desages centrales en los que otros desages secundarios
descargan el agua recogida sobre los primeros.