Resumen Aleman 11 - Otros

Otros

Forma en que el riesgo asegurado se manifiesta dentro de la cartera: (Cap

II.1)
a. Grandes siniestros sobre riesgos individuales.
Siniestro grande: cuando puede causar desviaciones en el
costo de las reclamaciones y en la siniestralidad por
fluctuaciones fortuitas.
b. Fluctuaciones en frecuencia o siniestralidad de siniestros pequeos y
medianos.
Afecta distinto a carteras homogneas y heterogneas.
Por fluctuaciones fortuitas o por cambio.
c. Muchos siniestros en un evento.
En el clculo de la prima se suponen siniestros independientes.
d. Varios factores del riesgo asegurado suceden al mismo tiempo.

PML: Perdida Mxima Probable (dado un evento) (Cap II.2.1.1.2)

a. Se puede usar para determinar la retencin en lugar de la Suma
Asegurada.
Si el PML se fija ms alto, entonces el asegurador reasegura
demasiado sus negocios o rechaza riesgos.
Si el PML se fija ms abajo, entonces el asegurador puede
pagar ms de lo que esperaba.
b. Asegurado puede llegar a prescindir del reaseguro.

Siniestros pequeos y medianos (Cap II 2.2): siniestros que individualmente

no tienen influencia significativa en la siniestralidad de la cartera, pero en
conjunto s.

Qu siniestros son ms importantes, pequeos y medianos o grandes:

a. Porcin de primas netas absorbidas por los X siniestros ms grandes.
b. Relacin entre siniestralidad media de la cartera y la media de los
siniestros ms grandes.
c. Tabla de siniestralidad mostrando el porcentaje de los siniestros que
excedan el X% de la suma asegurada.

Precio del Reaseguro: (Cap IV 1.2.)

a. Debe ser suficiente para cubrir cualquier riesgo sin afectar el capital.
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No se cumple por:
Falta de material estadstico para siniestros muy grandes,
por lo que no se calcula la prima correcta
Fluctuaciones fortuitas.
b. 2 formas de ver el precio:
Anterior: prima cobrada por el reasegurador por soportar un
riesgo.
Posterior: saldo entre las primas cobradas (menos comisiones
si las hay) y los pagos de siniestros.

Limite de reasegurabilidad (riesgo no asegurable) (Cap IV 3.5)

a. Tamao del riesgo: falta de capacidad verdadera
b. La ocurrencia del siniestro futuro no es fortuita, hay riesgo moral.