Proyecto de construccin de

modificacin del semienlace de Gaceo en la autova N-I

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ANEJO N 5. CLIMATOLOGA, HIDROLOGA Y

DRENAJE

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CONTENIDO

1 INTRODUCCIN

2 ESTUDIO HIDROLGICO

2.1. METODOLOGA

2.2. DIVISIN DE CUENCAS. CARACTERSTICAS FS ICAS

2.3. DETERMINACIN DE LOS TIEMPOS DE CONCENTRACIN

2.3.1. INTENSIDAD DE PRECIPITACIN

2.4. TRANSFORMACIN PRECIPITACIN ESCORRENTA

2.4.1. COEFICIENTES DE ESCORRENTA

2.4.2. UMBRAL DE ESCORRENTA

2.4.3. CLCULO DE CAUDALES

3 DRENAJE TRANSVERSAL

3.1. BASES DE CLCULO

3.2. METODOLOGA

3.3. CLCULOS HIDRULICOS

4 DRENAJE LONGITUDINAL

4.1. DISEO DE LA RED DE DRENAJE LONGITUDINAL

4.2. ENCAUZAMIENTO

4.2.1. COMPROBACIN HIDRULICA DEL ENCAUZAMIENTO

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En dicho anejo se recogen las temperaturas y precipitaciones mximas diarias de las estaciones
1 Introduccin
meteorolgicas de Gaceta y Salvatierra por afectar ms directamente a la zona estudiada.
Con las series de valores de cada una de las estaciones meteorolgicas se realiz la distribucin

El objeto del presente Anejo es el estudio y justificacin de las soluciones adoptadas para la de Gumbel, extrapolando los resultados para obtener los valores de lluvia correspondientes a los

evacuacin del agua interceptada por las obras proyectadas en el Proyecto de Construccin de periodos de retorno de referencia.

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Completo. Las distribuciones obtenidas han permitido extrapolar los datos de precipitaciones para los
perodos de retorno siguientes: 2, 5, 10, 25, 50, 100 y 500 aos.

En primer lugar se estudia el drenaje transversal que comprende:

Entre las diversas intensidades obtenidas se escogieron las correspondientes al perodo de 500

- Restitucin de la continuidad de los cauces naturales interceptados por la carretera aos para el diseo de las obras transversales y longitudinales.

mediante la construccin de obras de drena je transversal y acondicionamientos y/o

desvos del cauce en el entorno de las mismas. 2.2. Divisin de cuencas. Caractersticas fsicas

- Evacuacin en su caso de las aguas recogidas por el drenaje longitudinal del cauce natural.
En segundo lugar se estudia el drenaje longitudinal, que recoge mediante cunetas con desage en
rgimen libre las aguas procedentes de las plataformas y sus mrgenes hasta su evacuacin al
cauce natural, bien por evacuacin directa a travs del sistema de drenaje transversal.
2 Estudio hidrolgico
El tramo de carretera que nos ocupa se ve interceptado por una serie de cauces y zonas
subyacentes que vierten sus aguas hacia l.
Las caractersticas de estas cuencas quedan reflejadas en el Anejo n 7 de Drenaje del Proyecto
de Construccin de Autova en la Carretera N-I entre la Autova de Circunvalacin Norte de
Vitoria (E. Gamarra) y Salvatierra, del que se han recogido los datos utilizados para la
realizacin de este anejo.

En la tabla n 1 se incluyen nicamente las caractersticas fsicas bsicas de las cuencas que
2.1. Metodologa
afectan a nuestro trazado.

Los datos del estudio hidrolgico de la zona afectada por la traza de los viales proyectados y los
Tabla n1. Cuencas. Caractersticas Fsicas
clculos de los caudales de escorrenta de los cauces interceptados por stos, son los obtenidos
en el Anejo de Climatologa e Hidrologa del Proyecto de Construccin de Autova en la
Cuenca Superficie (Km2 ) Longitud (Km) Pendiente media
Carretera N-I entre la Autova de Circunvalacin Norte de Vitoria (E. Gamarra) y Salvatierra.
VI 0.4250 1.950 0.036
VII 0.5230 1.000 0.052

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En este estudio, para continuar con la metodologa propuesta, se ha empleado, para el clculo de
2.3. Determinacin de los tiempos de concentracin
la intensidad, la frmula propuesta por la Instruccin 5.2-IC. Este procedimiento se basa en la
expresin:
Dado que no se dispone de datos reales que permitan la evaluacin del tiempo de concentracin
se ha recurrido a la frmula emprica del U.S. Corps of Engineers corregida por J.R. Tmez, y
I l 28280,1D1
0 ,1 0 ,1

que se recoge en la Instruccin 5.2-IC. It

=( )
Id Id

Tc = 0,3(L / y 0,25) 0,76

Siendo :

donde:
Id : intensidad media diaria de precipitacin, correspondiente al perodo de retorno, en mm/h.

Tc: Tiempo de concentracin en horas. Pd

Id = 24

L (Km): Longitud del curso principal.
Pd : precipitacin total diaria correspondiente a dicho perodo de retorno, en mm.
y (m/m): Pendiente media del curso principal.
Il : intensidad horaria de precipitacin correspondiente a dicho perodo de retorno, en mm/h.
Il
Se adjunta a continuacin, en la tabla n2, los valores de los tiempos de concentracin obtenidos
Id : parmetro caracterstico del lugar y se calcula con la figura 2.2. de la Instruccin de
para cada una de las cuencas.
Carreteras 5.2. IC. En este caso es igual a 9.

Tabla n2. Tiempos de Concentracin

Aplicando la anterior frmula a cada una de las cuencas, se obtienen los valores de intensidad
para un perodo de retorno de 500 aos y para un tiempo de duracin de la tormenta igual al
Cuenca Longitud (Km) Pendiente media Tc (Horas)
tiempo de concentracin (Tc).
VI 1.95 0.036 0.937
VII 1.00 0.052 0.526

Tabla n3. Intensidad

2.3.1. Intensidad de precipitacin

Cuenca I1 /Id Tc (Horas) It

En la gnesis de una crecida interviene no slo la cantidad total de lluvia sino tambin su VI 9 0.937 34.832
VII 9 0.526 47.310
distribucin en intervalos menores de tiempo, para una duracin de aguacero y perodo de
retorno concretos.

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2.4. Transformacin Precipitacin Escorrenta En lo referente a los usos de la tierra, no se da mayor aclaracin por considerarse los trminos
utilizados en la tabla suficientemente auto-explicativos. Las caractersticas hidrolgicas se
2.4.1. Coeficientes de escorrenta
refieren a la densidad y estado de la cobertura vegetal, en un caso, y a la disposicin de las
labores de cultivo ("R" en direccin de la mxima pendiente, y "N" siguiendo las curvas de nivel
La obtencin de la lluvia neta resulta de descontar a la lluvia total aquella parte que queda
del terreno), en el otro.
interceptada por la vegetacin, almacenada en charcos o se infiltra hacia el acufero, y por tanto
no forma parte del hidrograma de crecida.
En relacin con la pendiente, la tabla slo discrimina entre las que son mayores o menores del
3%.
El mtodo utilizado ha sido el propuesto en la Instruccin 5.2-IC. Este mtodo propone las
Sobre las distintas superficies que pueden recibir la precipitacin, suelos y rocas, se ofrecen las
siguientes leyes de escorrenta:
siguientes aclaraciones, dadas por los autores del mtodo:

C = 0 si Pd P0
Rocas

[(Pd / P0 ) 1] [(Pd / P0 ) + 23] Son las superficies que ms favorecen el fenmeno de la escorrenta. Se dividen en dos grupos:
C= si Pd > P0
[( Pd / P0 ) + 11]2 Rocas impermeables (pizarras, cuarcitas, granitos compactos, etc.)
Rocas permeables (calizas, dolomas, conglomerados, etc.)

Siendo:
Suelos

Pd: Precipitacin total diaria correspondiente a cada periodo de retorno. Grupo A: En ellos el agua se infiltra rpidamente an cuando estn muy hmedos. Profundos y

C: Coeficiente de escorrenta. de texturas gruesas (arenosas o areno- limosas) y drenaje perfecto.

P0: Umbral de escorrenta.

Grupo B: Cuando estn muy hmedos tienen una capacidad de infiltracin moderada. La

Para la estimacin del Po se ha utilizado la tabla n4 propuesta por el Soil Conservation Service, profundidad del suelo es de media a profunda, y su textura franco-arenosa, franca, franco-arcillo-

con las modificaciones introducidas por J.R. Tmez para su adaptacin a la experiencia espaola. arenosa o franco limosa, Estn bien o moderadamente drenados.

De este modo es posible obtener, de forma orientativa, el valor del parmetro Po para
condiciones medias de humedad en funcin de: usos del suelo, caractersticas hidrolgicas, Grupo C: Cuando estn muy hmedos la infiltracin es lenta. La profundidad de suelo es inferior

pendiente y tipologa de suelos. Segn el mtodo descrito, el valor obtenido en la tabla deber a la media y su textura es franco-arcillosa, franco-arcillo-limosa, limosa o arcillo-arenosa. Son

multiplicarse el coeficiente corrector dado por la figura 2-5 de la citada Instruccin 5.2-IC, que suelos imperfectamente drenados.

para la zona que nos ocupa es de 1,9.

Grupo D: Cuando estn muy hmedos la infiltracin es muy lenta. Tienen horizontes de arcilla
en la superficie o prximos a ella y estn pobremente o muy pobremente drenados. Tambin se

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incluyen aqu los terrenos con nivel fretico permanentemente alto y suelos de poco espesor
(litosuelos).
2.4.2. Umbral de Escorrenta

Tabla n4 Estimacin inicial del parmetro P0 (mm)

Para la estimacin del umbral de escorrenta, P0, se ha realizado estableciendo la

Uso de la tierra Pendiente Caractersticas Grupo de suelo correspondencia con los usos de la tierra de la tabla 4.
(%) Hidrolgicas A B C D
R 15 8 6 4
3
Barbecho N 17 11 8 6 Identificados los usos de la tierra, se ha calculado las superficies ocupadas por los mismos, y en
<3 R/N 20 14 11 8
R 23 13 8 6 funcin de la pendiente y el grupo de suelo en el que se encuentran, se les ha asignado valores
3
Cultivos en hilera N 25 16 11 8
iniciales del umbral segn la tabla propuesta, multiplicando estos valores por el coeficiente
<3 R/N 28 19 14 11
R 29 17 10 8 corrector, antes mencionado, para obtener el P0 final.
3
Cereales de Invierno N 32 19 12 10
<3 R/N 34 21 14 12
R 26 15 9 6
3
Rotacin de cultivos pobres N 28 17 11 8 Respecto a la geologa de las cuencas vertientes, son de calizas arcillosas y margas microster,
<3 R/N 30 19 13 10
R 37 20 12 9 compactas y calcreas.
3
Rotacin de cultivos densos N 42 23 14 11
<3 R/N 47 25 16 13
Pobre 24 14 8 6
Media 53 23 14 9
3 En la tabla n 5 se indica, para cada cuenca, el porcentaje de cada uso de la tierra y el P0 .
Buena - 33 18 13
Muy buena - - 22 15
Praderas
Pobre 58 25 12 7
Media - 35 17 10
<3
Buena - - 22 14
Muy buena - - 25 16
Pobre 62 26 15 10 Tabla n5 Estimacin inicial del parmetro P0
3 Media - 34 19 14
Buena - 42 22 15
Plantaciones regulares de aprovechamiento forestal LABOR
Pobre - 34 19 14 PASTIZAL FRONDOSAS MATORRAL IMPRODUCTIVO
<3 Media - 42 22 15 INTENSIVA
Buena - 50 25 16 N rea rea rea rea rea rea rea rea rea rea
Muy clara 40 17 8 5
Clara 60 24 14 10 Cuenca Km2 % P0 1 Km2 % P0 2 Km2 % P0 3 Km2 % P0 4 Km2 % P0 5
Masas forestales (bosques, monte bajo, etc.) Media - 34 22 16 VI - - - 0.290 68.24 16 0.135 31.76 28 - - - - - -
Espesa - 47 31 23
Muy espesa - 65 43 33 VII - - - 0.521 99.62 16 - - - - - - 0.002 0.38 3
3 - 3
Rocas permeables
<3 - 5
3 - 2 A partir del umbral de escorrenta medio se ha calculado el coeficiente de escorrenta para cada
Rocas impermeables
<3 - 4
cuenca y que aparecen reflejados en la siguiente tabla:
Firmes granulares sin pavimento - - 2
Adoquinados - - 1,5
Pavimentos bituminosos de hormign - - 1

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Tabla n6. Coeficientes de escorrenta 3 Drenaje transversal

Cuenca P0 Pd Coeficiente de escorrenta Una vez identificados los cauces que sern interceptados por los viales proyectados, y calculados
VI 19.81 91.90 0.411 los caudales correspondientes a sus cuencas, se han proyectado las obras de drenaje transversal,
VII 15.95 91.90 0.487
necesarias para la evacuacin de los mismos.

Se ha estudiado, en cada caso, la posibilidad de aprovechar las obras de drenaje existentes, en los
2.4.3. Clculo de Caudales
tramos en los que la plataforma de la carretera proyectada se implanta sobre la existente, como

Con respecto al mtodo propuesto por la Instruccin de Carreteras para la estimacin de resultado del estudio se ha aprovechado la obra existente en el P.K. 20+000 del Tronco para la

avenidas, se basa en la siguiente expresin : que se ha proyectado una ampliacin. En el caso del desage de mediana, en el P.K. 20+400, se
ha prolongado el tubo 600 existente debido a la ampliacin de la plataforma.

C*I * A
Q=
3,0 Se ha calculado cada obra de drenaje siguiendo el procedimiento descrito en la Instruccin 5.2.-
IC Drenaje Superficial de Julio de 1990 en todos los aspectos que afectan a la obra: planta,
Siendo : perfil, seccin, embocaduras, sobre-elevacin del nivel de agua y aterramientos. Los clculos
hidrulicos se han efectuado en todos los casos tomando como base para las sucesivas
Q= Caudales mximos producidos, en m3 /s iteraciones obras de drenaje comprendidas en la Instruccin 4.2.-IC Coleccin de Pequeas
I = Intensidad de precipitacin, en mm/h Obras de Paso de Diciembre de 1986.
C= Coeficiente de escorrenta
A= Superficie afectada por la tormenta, en Km2 Las pautas de control son las siguientes:

En la tabla n 7 se resumen los caudales obtenidos para el perodo de retorno de 500 aos - La altura del nivel de agua a la entrada no debe superar 1,2 veces la altura del conducto
de la obra de drenaje.
Tabla n 7. Caudales de Avenida - El cuerpo de la conduccin no debe entrar en carga.
- Se toma como coeficiente de rugosidad de Manning Strickler n = 0,014 en el cuerpo de
N Superficie It C Q las obras de drenaje
2 3
Cuenca (Km ) mm/h m /sg
- El coeficiente de prdida de carga a la entrada de las obras se considera variable en
VI 0.425 34.832 0.411 1.690
funcin de la posicin de las aletas, segn las figuras 5.9. y 2.10. de la Instruccin 5.2.-
VII 0.523 47.310 0.487 3.347
IC.

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- Para el dimensionamiento se ha adoptado el caudal correspondiente a un perodo de Donde:

retorno de 500 aos v Velocidad del agua (m/s)
- La seccin de la obra se ha calculado mediante las ya citadas figuras 5.9. y 5.10. de la S Superficie correspondiente al calado en la obra de drenaje (m2)
Instruccin, calculadas a su vez mediante la frmula de Manning-Strickler.

3.1. Bases de clculo
Se debe imponer a la corriente de agua una velocidad mxima que no produzca erosiones ni
socavaciones en el propio conducto o en el cauce de salida. A estos efectos, se limita la
velocidad media en la seccin de salida a 6 m/s. Asimismo la velocidad no ser inferior a 0,6 m/s
para el caudal de proyecto con el fin de evitar la sedimentacin de partculas finas en el interior
del conducto.
Partiendo de estas consideraciones a continuacin se establecen las bases y metodologa de
clculo encaminadas a la optimizacin de las obras de drenaje.
Frmula de Manning
v = 1/n.Rh (2/3)J1/2
3.2. Metodologa
Se ha seguido la Instruccin de Drenaje Superficial 5.2-IC (Artculo 5.2.2) y las condiciones de
desage de la Coleccin de Pequeas Obras de Paso (Artculo 5.3).
Cada obra de drenaje transversal, ya sea seccin circular o bien rectangular posee una curva
caracterstica que relaciona un caudal de desage y una pendiente determinados, con la cota que
alcanza la lmina de agua en la seccin de salida y la cota de la lmina de agua en la seccin de
entrada. El conocimiento de sta curva predice el comportamiento de la obra en el proceso de
desage. Si por cualquier circunstancia la lmina de agua en el control de entrada fuese superior
al glibo vertical, se producira una sobreelevacin de dicha lmina que podra llegar a inundar la
plataforma. Por todo ello es necesario conocer el proceso de desage de una manera precisa.
Con objeto de definir la curva caracterstica del proceso de desage, se diferencian dos tipos de
control:

Donde: Control de entrada. Se produce cuando la seccin se dimensiona en funcin de las

v velocidad del agua (m/s) caractersticas del caudal a la entrada.
n Coeficiente de rugosidad de Manning (adimensional)
Rh Radio Hidrulico, obtenido como cociente entre la superficie y el permetro mojado Control de salida. Se produce cuando los niveles en el cauce a la salida de la obra de drenaje
J Pendiente de la obra de drenaje (m/m) influyen en los niveles aguas arriba.

Ecuacin de la continuidad Siguiendo lo establecido en la Instruccin 5.2-IC Drenaje Superficial se realizan las siguientes
comprobaciones que a continuacin se indican.
Q = v.S

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El mtodo seguido para la comprobacin del clculo hidrulico de las Obras de Drenaje B) Sobreelevacin del nivel del agua
proyectadas comienza calculando la altura de la lmina de agua a la embocadura de la obra,
suponiendo que la seccin de control se produce en dicha entrada. Dicha suposicin ha de ser Control de entrada: Partiendo del caudal especfico indicado en la Instruccin 5.2-IC, y utilizando la
contrastada mediante la comprobacin con las tablas que la propia instruccin adjunta, tabla 5.10 de la misma obtenemos el calado especifico He.
dependiendo del rango en que se encuentran una serie de parmetros que es necesario calcular.
La condicin que se debe dar para que el control sea de entrada es:
De no ocurrir que los valores de dichos parmetros estn entre los marcados en las tablas, se ha
de entender que es necesaria otra comprobacin para poder asegurar que la seccin de control se He / H < 1,2
encuentra, efectivamente, a la entrada de la obra. Dicha comprobacin radica en la comparacin
de la altura de lmina a la entrada (que se obtiene considerando que la seccin de control se Siendo:
produce a la salida), con la calculada inicialmente. He: calado a la entrada de la obra de drenaje
H: altura de la obra de drenaje
Si la primera altura obtenida es mayor que la recin calculada, entonces se puede considerar
definitivo que la seccin de control se produce a la entrada de la obra de drenaje, y que por tanto, C) Calado a la salida. La diferencia del nivel de agua en el cauce a la salida del conducto con la
la altura de la lmina de agua es la inicial. Si la altura obtenida inicialmente es menor que la cota de solera de sta es inferior, tanto a la altura del conducto como al calado crtico en l.
recin calculada, la seccin de control se encuentra a la salida del tubo, y la altura real de la
lmina de agua a la entrada es la ltima calculada. De la Fig. 5.11 (instruccin 5.2-IC) obtenemos el calado crtico yc y se debern cumplir las
siguientes condiciones:
Condiciones de control de entrada:
ys < H
A) Comprobacin del riesgo de aterramiento. Para que se pueda decir que no existe riesgo de ys < yc
aterramiento se debe cumplir:
Siendo:
i = L.(J-j) / H < 0,1 ys: calado a la salida de la obra de drenaje
yc: calado crtico
Donde: H: altura de la obra de drenaje
L = longitud de la obra de drenaje (m)
J = Jo(a)0.5 (m/m) D) Relacin entre la longitud L y la pendiente J. De las figuras 5-12 a 5-14 segn el tipo de obra
Jo = pendiente del cauce (m/m) de drenaje proyectada se obtiene la relacin ( L / J ) mx. Para que el control sea de entrada se tiene
a = Bc / B relacin entre el ancho del cauce y el ancho de la obra proyecta que cumplir que la relacin L/J sea inferior a (L/J)max.
j = pendiente de la obra proyectada (m)

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E) Altura de la lmina de agua a la entrada. Por ltimo se tiene que cumplir que el nivel de agua 3.3. Clculos hidrulicos
a la entrada del conducto, resultante de los clculos, no rebase el sealado en la Fig. 5-15.

Para el dimensionamiento y posterior comprobacin hidrulica de las obras de drenaje, se han

He (max) > He determinado inicialmente los caudales totales a evacuar por cada una de ellas, teniendo en cuenta
los caudales de referencia calculados en el Anejo n 7 de Drenaje del Proyecto de construccin de
Si se cumplen todas las condiciones establecidas, teniendo en cuenta siempre que el conducto es Autova en la carretera N-I entre la Autova de circunvalacin Norte de Vitoria (E. Gamarra) y
recto, de secci n constante y pendiente uniforme, se puede establecer que el control se produce a la Salvatierra (abril 1990).
entrada.

A cada obra de drenaje transversal se le ha asignado el caudal correspondiente a las cuencas

En caso de que esto no ocurriera as habr que calcular el valor mnimo del nivel del agua a la interceptadas por la citada obra para un periodo de retorno de 500 aos, as como los caudales
entrada del conducto, exigido por el control de salida segn la frmula: calculados para las cunetas que vierten a ellas aguas procedentes de la plataforma de la carretera.

Hs = ( 1 + Ke + (2.g.L) / (Rh4/3 K2 ) ). (v2 /2g) L.J - u A continuacin se incluye un cuadro-resumen en el que se indica:
- Obra de drenaje (P.K.)
Siendo: - Tipologa de la obra de drenaje
Hs : Valor mnimo del nivel de agua a la entrada del conducto exigido por el control de salida.(m) - Esviaje
L : Longitud del conducto. (m) - Pendiente
J : Pendiente del conducto.(%) - Caudal de avenida a desaguar por la obra de fbrica correspondiente para un perodo de
V : Velocidad media a seccin llena.(m/s) retorno de 500 aos.
Rh:Radio hidrulico.
g : Aceleracin de la gravedad.
SITUACIN P.K. TIPO DE OBRA LONGITUD PENDIENTE CAUDAL (m3 /s)
K :Coeficiente de rugosidad de Manning
EJE 4 0+390 Marco 2 x 1,5 26.72 0,5 % 4,345
Ke : Coeficiente de prdida de carga en la embocadura.
EJE 12 0+420 Tubo 1.800 32.23 0,5 % 4,345
u : El mayor de los dos valores siguientes :
EJE 2 0+060 Tubo 1.000 20,48 0,5 % 0,209
ys
EJE 10 0+080 Tubo 1.000 16,87 0,5 % 0,211
(yc+H)/2

Partiendo de la metodologa establecida en el apartado 3.2, Metodologa, se presentan en este

En caso de que Hs<He se tomar como definitivo el valor de He. apartado los clculos para cada una de las obras de drenaje proyectadas:

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4 Drenaje longitudinal
4.1. Diseo de la red de drenaje longitudinal
El diseo de la red de drenaje longitudinal se ha realizado conforme a la Instruccin 5.2.-IC
Drenaje Superficial de julio de 1990, teniendo en cuenta los factores:
- Topogrficos: posicin de la explanada respecto al terreno continuo, puntos altos y bajos,
situacin de las obras de drenaje transversal, y transiciones de peralte.
- Climatolgicos e Hidrolgicos: capacidad hidrulica de los diversos elementos para el
aguacero correspondiente al periodo de retorno de 25 aos.
- Geotcnicos: se ha considerado distinta tipologa de cunetas segn que el terreno natural sea
ripable o no.
En el plano se secciones tipo del Documento n 2 Planos se define la distinta tipologa de cunetas
en desmonte segn la naturaleza de del terreno, el sistema de desage previsto en mediana mediante
cuneta revestida y colector inferior, la cuneta de pie de terrapln y coronacin de desmonte, y las
secciones de cuneta tipo.
La red de drenaje longitudinal queda definida en los planos de trazado y drenaje incluido en el
documento n 2 Planos
Las cunetas previstas en este Proyecto son cunetas laterales y de pie de terrapln.
Cunetas laterales
El caudal generado por las aguas superficiales que escurren por la plataforma y mrgenes se
reconduce mediante las cunetas de borde.
ANEJO N 5. DRENAJE
La cuneta proyectada ser de seccin triangular con taludes 2H:1V y profundidad mnima de 0,3 m.
desde el punto de intersecci n del paquete de firme con la explanacin. La capa de revestimiento de
hormign es de espesor 0,10 metros.
Cunetas de coronacin de desmonte y terrapln
En las zonas en las que el agua de escorrenta incida directamente sobre los taludes de terrapln o
desmonte, se dispondrn cunetas de guarda junta al pie de los primeros y la coronacin de los
segundos, para evitar que se produzca erosin de los taludes.
Para estos casos la cuneta proyectada es de seccin trapecial con taludes 1H:1V, 0,5 metros de
solera y profundidad mnima de 0,5 m desde el punto de interseccin del paquete de firme con la
explanacin. La capa de revestimiento de hormign es de espesor 0,10 metros.
4.2. Encauzamiento
A la salida de la ampliacin del marco del tronco, P.K: 20+000, ha sido proyectado un
encauzamiento que discurre junto al eje 4, ramal Glorieta Oeste Irn, con el fin de desaguar el
caudal de salida de la citada ODT.
El encauzamiento diseado es de seccin trapecial con taludes 1H:1V, 1,0 metro de solera y
profundidad mnima de 0,5 m. La capa de revestimiento de hormign HM-20 es de espesor 0,20
metros.
4.2.1. Comprobacin hidrulica del encauzamiento
El clculo hidrulico del encauzamiento se ha realizado teniendo en cuenta las indicaciones de la
Instruccin 5.2-IC/90 Drenaje Superficial.
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modificacin del semienlace de Gaceo en la autova N-I
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El caudal a evacuar mediante el encauzamiento considerado en el clculo, es el desaguado por la

ODT:

Por ltimo se establecen las limitaciones de velocidad establecidas en la Instruccin 5.2-IC

Drenaje Superficial:

1. Velocidad mxima admisible por problemas de erosin:

- Cuneta revestida de hormign v=6 m/s (Tabla 1.3 Instruccin 5.2-IC)
2. Pendiente mnima por problemas de sedimentacin:
- En cualquier tipo de material J=0,5 % (salvo casos excepcionales)

PK PK Long. I Q acum. Pendiente Calado Velocidad

Eje Margen C Tipo n
inicial final (m) (mm/h) (m3/s) media (%) (m) (m/s)

Encauzamiento
EJE 4 DCHA. 0+390 0+040 350 0.50 91.90 4.695 0.014 0.60 1.80 3.22
Base 1 m., talud 1/1

ANEJO N 5. DRENAJE

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