MODELO DE TRASBORDO

PRESENTADO A:
ERIK JUIAN RODRIGUEZ

PRESENTADO POR:
MARIA SALOME GONZALEZ CORREA Cod 151980427
WENJAROL SIERRA PRIETO Cod1411025345
DAVID MAURICIO GARCIA GONZALEZ Cod 1410010069
FREDY ALEJANDRO QUIMBAYA CRDOZO Cod 1511023088
EDINSON FERNEY AREVALO DAZA Cod 1421989252

INSTITUCIN UNIVERSITARIA POLITECNICO GRAN COLOBIANO

FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
AREA PROCESOS INDUSTRIALES
2016
 INTRODUCCIN

Este
 1) Defina Los concepto de modelo de transporte y modelo de transbordo que son?, para que se
usan?, sus procedimientos y diferencias.

El modelo de transporte se define como una tcnica que determina un programa de

transporte de productos o mercancas desde unas fuentes hasta los diferentes destinos al
menor costo posible.

El objetivo primordial del modelo de transporte es buscar minimizar el cotos de envi de la

cantidad de elementos que se enviaran de cada fuente a cada destino, tal que se minimice el costo
del transporte total de los envos. Por otra parte el modelo de transporte establece un mtodo que
regula el transporte de mercancas de varias fuentes a varios destinos.

Los elementos del modelo son:

1. Indica el nivel de oferta que tiene cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.

2. por lo contrario el costo de transporte unitario de la mercanca enviado por el proveedor a

cada destino.

METODO DE LA ESQUINA NOROESTE

Este mtodo asigna la cantidad mxima autorizada para la oferta y la demanda a la variable
X11 ubicada en la esquina noroeste de la tabla.
La columna o fila satisfecha se satura dejando ver las variables restantes en la columna o fila
saturadas son igual a cero. Si la columna y la fila se satisfacen simultneamente, solo uno de los
dos debe ser saturada; garantizando localizar las variables bsicas cero si existen.

Despus de ajustar las cantidades de oferta y demanda para todas las filas y columnas no
saturadas, la cantidad mxima factible se asigna al primer elemento no saturado en la nueva
columna o fila; el mtodo finaliza cuando las filas o la columna se saturan.
MTODO VOGEL

Este mtodo suele producir una mejor solucin inicial que los mtodos de noroeste, costo
mnimo. Ya que provoca una solucin inicial ptima, o inmediata al nivel ptimo.

MTODO DEL COSTO MNIMO

Este mtodo se elabora en funcin al sector con menor costo para realizar las asignaciones de la
tabla.
2) Formule Un modelo completo de programacin lineal en forma algebraica hgalo en Word
Para mostrar las restricciones individuales y las variables de decisin.

MTODO ALGEBRAICO

El sistema de ecuaciones iniciales es:

Observe que la nueva funcin objetiva es:

Fjese que se han eliminado todas las variables bsicas de la funcin objetivo, siendo solamente
Z la variable bsica con un valor de 2.650

Si nos preguntamos: Cual es la variable que al aumentar hace que Z disminuya ms, la respuesta
es X31 (Tiene el coeficiente ms negativo), luego es la mejor candidata para ser la variable que
entra ya que por cada unidad que aumente, los costos totales del transporte se disminuyen en 2
unidades monetarias.

Nota: ste proceso es muy dispendioso!! y por lo tanto vamos a considerar otro.

MTODO DE TANTEO:

Partiendo de la solucin bsica factible obtenida mediante el mtodo de Vogel.

MODELO DE TRASBORDO

Se trata de enviar bienes (cantidades) desde un punto, a nicamente destinos finales j. El envo
no se produce entre orgenes o entre destinos, tampoco entre destinos a orgenes. El modelo de
trasbordo nos demuestra que resulta ms econmico (minimizar costos) enviar a travs de Nodos
intermedios o transitorios antes de llegare al punto de destino final.

CARROCERAS EL TORO ROJO

es una empresa fabricante y distribuidoras de carroceras para busetones, para la fabricacin de la
primera parte de las carroceras se tienen tres fbricas las cuales son: Envigado, Palmira, Tunja,
Las cuales pueden producir respectivamente 190, 90 Y 130 Carroceras cada una, para el ao
2016 Los sistemas masivos de transporte estn solicitando estn carroceras de busetones as:
Bogot 110, Cali 75, Bucaramanga 65 Y Medelln 90, Las carroceras producidas en Envigado Y
Tunja Pueden ser enviados a los almacenes de ensamble primario ubicados en Pereira Y
Armenia, Pero Palmira Solo enva al almacn de ensamble primario ubicado en Armenia, Estos
almacenes de ensamble primario, envan a su vez a cualquiera de los almacenes de terminado
ubicados en Duitama Y Cartago, Ninguno De los almacenes ni de ensamble o terminado
almacena carroceras en inventario, por consiguiente deben enviar todas las carroceras que
reciben.
Los clientes de Cali y Bucaramanga pueden recibir las carroceras de cualquiera de los
almacenes de terminado, sin embargo por un tema de contratacin los clientes de Bogot deben
obtener las carroceras exclusivamente de Duitama y los de Medelln solo de Cartago, los costos
de envo de las carroceras a los almacenes de ensamble y de estos a los almacenes de terminado
y de estos ltimos a los clientes se dan a continuacin:

VALOR EN
MILES $ COSTOS DE EMBARQUE ($/CARROCERIA)
ALMACENES DE ENSAMBLE
FABRICAS PEREIRA ARMENIA
ENVIGADO $300 $600
PALMIRA N/A $500
TUNJA $900 $1,200

VALOR EN
MILES $ COSTOS DE EMBARQUE ($/CARROCERIA)
ALMACENES ALMACENES DE TERMINADO
DE
ENSAMBLE DUITAMA CARTAGO
 PEREIRA $1,000 $300
ARMENIA $1,300 $700

VALOR EN
MILES $ COSTOS DE EMBARQUE ($/CARROCERIA)
ALMACENE CLIENTES FINALES
S DE
TERMINAD BOGOT CAL BUCARAMAN MEDELLI
O A I GA N
$1,80
DUITAMA $1,500 0 $1,700 N/A
CARTAGO N/A $300 $2,100 $600

3) Dibuje La red del modelo de transbordo presentado en el caso de estudio donde se muestre las
diferentes relaciones y se diferencien cada uno de los diferentes nodos.
Hgalo En Excel