Perforacin II Diego Terrera

ENTUBACION DE POZOS

CONSIDERACIONES GENERALES
A lo largo de la perforacin del pozo, se hace necesario proceder a la entubacin para satisfacer exigencias
de ingeniera de perforacin y de reservorio. Es operacin es una de las ms importantes que se realiza
durante la ejecucin de un pozo, hasta su puesta en produccin.
La importancia de la entubacin, respecto del punto de vista econmico, crece con la profundidad del pozo y
los problemas operativos o estratigrficos de las formaciones a atravesar, ya que la entubada representa
aproximadamente el 35% del costo total del pozo.

OBJETIVOS DE LA ENTUBACION
1. Evitar desmoronamientos o prdidas de circulacin (lodo de perforacin)en los diferentes terrenos
atravesados durante la peroracin.
2. Aislar capas de agua, gas o capas permeables estriles.
3. Revestir todo el pozo si ste resultara productivo, para:
Asegurar la vida til productiva del mismo.
Elevar los fludos del pozo a la superficie.
Evitar fugas o contaminacin del petrleo o gas antes de llegar a la superficie.
Aislar capas de diferente presin.
4. Permitir instalaciones de seguridad en la boca de pozo (Blow Out Preventer).
5. Permitir instalaciones de produccin.
6. Asegurar condiciones que permitan en todo momento la prosecucin segura de la perforacin del
pozo, mediante la reduccin del dimetro del pozo a medida que vamos perforando.

TIPOS DE CAERIAS DE ENTUBACION

Los tipos de entubaciones que se pueden realizar en un pozo son los siguientes, dependiendo del programa
previsto para cada pozo, lo que no significa que en todo pozo sea necesario colocar la totalidad de las
caeras mencionadas a continuacin:

a. Caera gua o conductora.

b. Caera de seguridad o de superficie.
c. Caera intermedia o de proteccin.
d. Caera de produccin o de aislamiento.
e. Caera perdida o liner.

a. Caera gua o conductora

Las funciones que sta cumple son:

1. Proteger y evitar el desmoronamiento de terrenos en superficie, alrededor de la boca de pozo.

2. Facilitar la circulacin de inyeccin durante la iniciacin del pozo.
3. Controlar posibles surgencias antes de la entubacin de la caera de seguridad

Se utilizan generalmente 2 3 caos, cementados hasta la boca de pozo. Es una caera que se emplea
poco, sobre todo en pozos de poca profundidad, en los cuales se perfora para entubar directamente la
caera de seguridad, levantndose la inyeccin que sale del pozo con un inyector.
Su dimetro es variable, siendo los ms comunes 20, 24 y 30.

b. Caera de seguridad o de superficie

Su importancia en los pozos es primordial, ya que en ella van colocadas las vlvulas de control de pozo
(BOP) y tambin de ella irn suspendidas las caeras intermedia y de aislacin, mediante sus respectivos
cabezales y carreteles adaptadores.
La profundidad de entubacin es variable, pues depende de dnde se encuentran las arenas que contienen
los fludos, o zonas de posibles prdida de circulacin que la misma debe aislar. Debe ir cementada en toda

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su longitud y ser capaz de resistir, en casos de surgencia, las presiones que se prevean que se van a
encontrar antes de entubar la caera intermedia.
Sus dimetros ms comunes son 9 y 13.
Uno de los problemas que debe resolver el perforador, es la profundidad de fijacin del zapato de sta
caera (el zapato debe quedar siempre en terreno bien consolidado). En efecto, adems de la prdida de
circulacin, puede surgir la dificultad de que si en algn momento la densidad de la inyeccin con la que se
perfora sobrepasa el gradiente de fractura de la formacin, se produce la fractura inmediatamente debajo
del zapato, con todos los inconvenientes del caso.

c. Caera intermedia o de proteccin

Se instala en las zonas de presiones anormales (surgencia de zonas de capas de agua), control de arcillas
desmoronables (lutitas) o zonas de prdida de circulacin, es decir, por razones tcnicas de la perforacin.
Normalmente su instalacin encarece notablemente el costo final, por lo que es aconsejable hacer un
balance sobre su conveniencia y sobre todo la profundidad a la cual se colocar el zapato.
Los dimetros de sta caera pueden ser de 9 de 13 y se debe asegurar con una buen anillo de
cemento.

d. Caera de aislacin o de produccin

Se entuba para cubrir las paredes del pozo frente a la produccin productiva, la cual es aislada con cemento
del resto de las capas de gas o estriles que se atravesaron.
Su dimetro puede ser de 5, 5 y 7.

e. Caera perdida (liner)

A veces resulta antieconmico la instalacin de una caera de aislacin desde la boca de pozo hasta la
capa productiva. Ello puede suceder cuando el zapato de la caera intermedia queda muy cerca de la
formacin de inters, o cuando ya finalizado el pozo y entubado, se lo quiere profundizar, o bien cuando
razones tcnicas hayan obligado a una entubacin prematura sin haber alcanzado la profundidad final.
Esta caera queda suspendida de mordazas a la ltima caera cementada mediante mecanismos de
fijacin mecnicos o hidrulicos. La caera y el colgador se bajan, con herramienta fijadora y sondeo, hasta
la profundidad de fijacin deseada y se la cementa en toda su longitud.
Los colgadores que se emplean son de dos tipos: el que sirve para colgar simplemente el liner o del tipo que
cuelga y empaqueta el espacio anular.

TIPOS DE CAOS EMPLEADOS EN LA ENTUBACION

La fabricacin de estos caos est regulada por las normas API 5A, 5AC, 5AX y 5B. En las normas se fijan
los requerimientos qumicos, el tratamiento trmico y las propiedades fsicas de los aceros que componen
los tubos, como tambin:

1. Dimetro: los dimetros normalizados abarcan desde 4 hasta 20 de dimetro exterior.

2. Peso: dentro de los dimetros normalizados existen distintos pesos por unidad de longitud debido a
la variacin del espesor de pared.
3. Grado del acero: los grandes esfuerzos a que estn sometidos los caos en su doble funcin de
formar parte de una estructura y a la vez servir de conductores, han obligado al desarrollo de aceros
de alta resistencia y uniones especiales, de acuerdo a las exigencias que en la actualidad requieren
los pozos. Los grados del acero normalizado son:

Lmite de fluencia Resistencia mnima a la rotura

Grado del acero 2 2 2
Mnimo (lb/pulg ) Mximo (lb/pulg ) por traccin (lb/pulg )
H 40 40000 60000
J 55 55000 80000 75000
K 55 55000 80000 95000
N 80 80000 110000 100000
P 110 110000 140000 125000

4. Rango de longitudes: se establece para evitar variaciones pronunciadas que dificulten la entubacin
el transporte.

Rango Longitud
1 4.88 m 7.62 m
2 7.62 m 10.36 m
3 10.36 m en adelante

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5. Vinculacin de caos entre s: la misma se efecta ya sea roscando los caos entre s directamente
o mediante cuplas o uniones.

A. Mediante cuplas roscadas cortas o largas:

a. Con rosca redonda, cupla corta.
b. Con rosca redonda, cupla larga.
c. Cos rosca trapezoidal (Buttres)
Las principales caractersticas que deben cumplir son:
La seccin roscada debe ser lo suficientemente fuerte para soportar el peso de la
columna.
La unin una vez ajustada debe asegurar un cierre hidrulico perfecto.
Debe ofrecer suficiente resistencia a la flexin.
El trabajo de soldar las cuplas una vez enroscados los caos, debe ser desechado
aunque sea por puntos, pues el calor altera las propiedades mecnicas de los aceros. Lo
que s debe hacerse es colocar en las roscas afectadas por mayores requerimientos,
soldadura plstica. Una unin provista de soldadura plstica requiere para su
desenrosque cuatro veces ms torque que el que fue necesario para su ajuste correcto
B. Vinculacin sin cuplas, roscando un cao con otro, semilisos o con recalque. Otra
solucin que han dado los fabricantes al tipo de vinculacin es de roscar un cao con
otro, eliminando la cupla. Esto ha contribuido a la entubacin donde la luz entre cao y
pozo juega un rol importante, tal es el caso del tipo Extreme Line que son caos
recalcados externa e internamente, con rosca trapezoidal.

6. Ensayos a que deben ser sometidos: las normas API especifican los ensayos a que deben ser
sometidos los aceros antes y despus de haber construido el cao. Estos ensayos son de dos tipos,
destructivos y no destructivos. Entre los no destructivos puede citarse el ensayo a presin, con la
acotacin que este ensayo nada tiene que ver con las presiones de trabajo a que puede estar
sometido el cao posteriormente. Para tener una idea de los valores de estas presiones, podemos
decir que para un grado H 40 y dimetros iguales o mayores a 10, 1.69 kg/cm2.
Estos ensayos deben ser hechos en cada cao fabricado y mantener la presin por lo menos 5
minutos.

ESFUERZOS A QUE ESTAN SOMETIDOS LOS CAOS DE ENTUBACIN

Las caeras estn sometidas a esfuerzos que deben su origen a distintas causas y someten a los mismos
a un estado de tensiones combinadas, asociadas a problemas de estabilidad elstica (pandeo). Los
esfuerzos que actan son:
a. Traccin.
b. Compresin.
c. Presin externa.
d. Presin interna.
e. Flexin.

a. Traccin
Se genera por el peso propio de la caera y puede ser incrementada por las siguientes razones:
1. Rozamiento originado al mover la caera hacia arriba en las entubaciones o caeras aprisionadas.
2. Frenadas bruscas.
3. Una vez que se entuba, colgada y cementada la caera, disminuciones de temperatura o aumento
de la presin interna pueden llegar a producir aumentos considerables en el esfuerzo de traccin, lo
que obligar a emplear elevados coeficientes de seguridad si se espera que esta situacin pueda
producirse.
El esfuerzo de flotacin reduce considerablemente este esfuerzo en al momento que se procede al bajado
de la caera.
Problemas que origina el esfuerzo de traccin:
Corte a lo largo de la rosca; esta falla que muy pocas veces se presenta en caos de
dimetros pequeos, ha sido superada por cuanto hoy las uniones tienen suficiente longitud
y por lo tanto suficientes filetes encastrados para presentar el rea necesaria al corte.
Zafaduras en las roscas; se producen por el alargamiento que produce la traccin y una
expansin de la cupla de vinculacin.

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La contraccin y expansin, se deben principalmente a dos motivos, al ser las cuplas de mayor dimetro
que los caos, se producen esfuerzos longitudinales excntricos, y debido a la componente radial originada
por el valor del ngulo del filete.
Las roscas hembras de los caos enroscados entre s, ceden, mientras que los caos con cuplas, siendo de
gran espesor, nicamente se produce zafadura cuando cede la rosca macho del cao.
En los caos API con roscas a 60, es ms fcil la zafadura por mayor conicidad de las roscas. Estos caos
se deslizan (en iguales condiciones) ms fcilmente que las Withworth 55. En cuanto a la rosca trapezoidal,
difcilmente se desliza por ser su ngulo menor o prximo al de friccin, en este caso la rosca se rompe
directamente.

b. Compresin
Hay que tener en cuenta que tanto los caos como sus uniones no son calculados para resistir este tipo de
esfuerzo y por lo tanto lo mismo es totalmente indeseable.

c. Presin externa
En tubos de paredes delgadas, donde la relacin
t
< 0.07
D
en la que t es el espesor de pared y D es el dimetro nominal, que es el caso de caeras de entubacin, el
colapso se produce a tensiones mucho menores que las medidas durante ensayos de compresin simple.
De todas maneras los fabricantes especifican en manuales, la zona en que est comprendida la tensin
crtica de colapso suministrada.
Problemas que ocasiona el aplastamiento de la caera:
Se torna difcil la recuperacin de la columna perforadora a travs de la parte aplastada.
Imposibilidad de bajar la columna perforadora a travs de la parte aplastada.
Puede llegar a romperse la caera de entubacin.
Si la caera se rompe, a este problema puede aadirse es de prdida de circulacin.
En algunos casos puede mandrilarse la caera para restablecer su dimetro. Esta prctica puede afectar
su resistencia.
El anillo detrs de la caera acta disminuyendo los riesgos de aplastamiento.

d. Presin interna
Tratndose de caos de pared delgada, es suficientemente exacta la frmula de Barlow:

2 t
P=
D
donde: t = espesor de la pared del cao, en mm.
P = resistencia a la presin interna, en kg/cm2.
= tensin de fluencia del material, en kg/cm2.
D = dimetro nominal, en mm.

El API afecta dicha frmula por el coeficiente 0.785 para tener en cuenta la posible falta de redondez y la
tolerancia especificada de 12.5% sobre el espesor de pared.

e. Flexin
Este tipo de esfuerzo puede ser producido por las siguientes causas:
Pozos muy torcidos.
Grandes desmoronamientos.
Deslizamientos de estratos.

Todas estas causas son difciles de evaluar matemticamente y causan bastantes problemas en los pozos.

ESTUDIO DEL PROGRAMA DE ENTUBACION

El estudio del programa de entubacin exige un planteo correcto del problema a resolver y la consideracin
de factores de seguridad adecuados.

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1. En primer lugar debe ser programada para obtener una operacin segura a costo razonable.
2. Se la debe dimensionar de tal manera que las tensiones, deformaciones y desgastes, queden
definidos entre ciertos lmites.
3. Se debe tener en cuenta que la eleccin de la caera estar sujeta o limitada por su costo y su
disponibilidad.
4. En algunos casos, no se dispondr de la informacin necesaria para poder evaluar exactamente los
esfuerzos a los que la caera estar sometida y habr que hacer uso del criterio, de la experiencia
y de los clculos ya realizados

Dado que los esfuerzos actuantes no pueden ser exactamente anticipados, la adopcin de coeficientes de
seguridad se torna una necesidad, dado que con ello se tiene en cuenta:

La incertidumbre sobre la calidad del material.

Los probables efectos de sobre carga desconocidos.
Los efectos de la temperatura.
Los efectos de las presiones.
La inexactitud de las hiptesis.

Por lo expuesto anteriormente, pueden variar entre amplios mrgenes tal como los dados por el
departamento de extensin petrolera de la Universidad de Texas.

Tensin 1.5 2 cuerpo = 1.6, cupla = 1.8

Colapso 0.6 1.25 1.125
Presin interior 1 1.75 1 1.1

Al seleccionar los coeficientes de seguridad, debemos tener en cuenta que si se toman muy bajos, toda la
caera trabajar en malas condiciones y si se toman demasiados altos, la caera resultar pesada y
antieconmica.

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