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Luego de entubar y a medida que se contina la perforacin, se arma el conjunto de boca de pozo.
Conexin inferior:
El Spool es bridado en la parte superior y roscado en la parte inferior. Tiene dos salidas que si son a rosca
son de baja presin y si son bridadas son de alta presin. Estas salidas me permiten la vinculacin con el
espacio anular, por ejemplo en caso de tener una surgencia envo lodo densificado por estos orificios
laterales, pudiendo actuar uno de entrada y otro de salida.
Conexin lateral:
El Spool se enrosca con un determinado torque (el ms alto posible) y sobre este se colocan el resto de los
elementos que conforman la boca de pozo.
El Spool queda para siempre en el pozo, pero los carreteles se pueden sacar.
Bodega del pozo: es un pozo que se hace a nivel del terreno con una profundidad tal que depende del tipo
de pozo y del conjunto de boca de pozo a instalar.
Se hace en profundidad para que el equipo de terminacin no tenga que ser tan alto.
Cao de maniobras: cuando se entuba, se une el ltimo cao al cao de maniobras. Este es un cao corto
que tiene una altura igual a la de la subestructura ms la profundidad de la bodega, de forma tal que me
permita dejar el ltimo tramo de caera a una determinada altura respecto del piso de la bodega para evitar
cortar caera. Se llama as porque se utiliza repetidas veces para todas las entubadas.
Cuando se termina de cementar se saca y se coloca el Spool.
Carretel: se pone siempre y su funcin es permitir colocar la BOP y que sta quede sobre el nivel del
terreno y no dentro de la bodega. Este carretel puede ser:
Espaciador: cuando la brida de abajo soporta la misma presin que la de arriba. Se coloca
solo para dar altura y poder armar el BOP. Por ejemplo ambas de 3000 psi.
Adaptador: cuando la brida de abajo soporta una presin diferente a la brida de arriba. Por
ejemplo la de abajo puede ser de 3000 psi y la de arriba de 5000 psi.
Debe destacarse que la operacin de colgado debe hacerse cuando el cemento ha fragado, caso contrario
si aumenta la temperatura luego del frage, la caera se dilata y ocasiona pandeo.
Cuando entubamos lo hacemos con la BOP colocada, teniendo la precaucin de cambiar sus RAMs por los
correspondientes al dimetro exterior de la caera a entubar, ya que si se presentara algn tipo de
surgencia, debo cerrar sobre esta caera.
Para colocar las cuas debo desajustar la BOP y levantarla. Para levantar la BOP saco los esprragos que
la ajustan al Spool, paso los cables que salen del aparejo por el costado de la mesa rotary y engancho la
BOP, levanto el aparejo y se levanta la BOP. Cuando llego a una determinada altura coloco unos cables
especiales y cuelgo la BOP de la subestructura (la dejo colgada de la mesa de entubacin de boca de pozo,
no esta colgada del aparejo), ahora puedo liberar el aparejo para colocar el elevador y as tensionar la
caera (darle las 110 ton). Luego de colgar la caera, con el aparejo sostengo la BOP para poder colocarla
nuevamente.
La caera que se ha colgado no se corta al ras, sino a una altura dentro de la cavidad del carretel, donde
van a ir las empaquetaduras secundarias. Estas son una de acero y una de goma, una de acero y una de
goma, intercaladas. Generalmente son 5 aros dependiendo de la marca y modelo del colgador. Cuando el
carretel se ajusta del Spool las gomas se expanden y empaquetan el espacio anular entre la primera
caera y la segunda. Ahora el espacio anular queda aislado de la BOP, esta es la funcin de las
empaquetaduras secundarias. Esto significa que las cuas no empaquetan, solo sostienen y lo que asla
son las empaquetaduras secundarias.
Colgado de caeras
Marca OCT para 5000 libras. Sistema de 3 caeras y un tubing. La de 13 es la caera de seguridad y se
cementa en toda su longitud, es la caera donde se enrosca el Spool. La brida del Spool se ajusta con la
del carretel por medio de esprragos, los cuales permiten ajustar por ambos lados logrando un mejor sello.
Entre bridas se coloca un aro (como si fuera un O-ring) que se calza en anular
y puede ser oval u octogonal. Este aro evita el contacto metal-metal.
Las bridas se clasifican segn:
Dimetro de abertura, y
Por la presin que soportan.
La segunda caera, de 9, se debe cortar de forma que permita que asienten
las bridas y a la vez que se puedan calzar las empaquetaduras secundarias,
las cuales se colocan en la caera de 9 y luego se baja el carretel que al
aplastarlas hace que se expandan las gomas.
La tercera caera, de 7, se cuelga de las mordazas del primer carretel y se
empaqueta en el segundo carretel.
Reemplaza al carretel. En su parte superior tiene una determinada cantidad de esprragos que soportan
una presin y en la parte de bajo, tienen otra cantidad de esprragos para otra presin distinta.
Se usa cuando se coloca un carretel comn y por su diseo la armadura quedara fuera de la bodega.
Las bridas se ajustan en forma cruzada y debe observarse que el aro no tenga muescas antes de ajustar.
Algunos carreteles tienen salidas bridadas y en estas se debe colocar vlvulas de placas paralelas metal
con metal, ya que si se colocaran de exclusa con goma, el petrleo puede alterar el caucho y este se rompe
(punto de anilina).