Art. 55 Ley 20.

094 De la Navegacin
ELIMINACIN DE LA MATRCULA NACIONAL

La eliminacin de un buque o artefacto naval de la matrcula nacional debe

disponerse en los siguientes casos:

a Por innavegabilidad absoluta o prdida total comprobada y declarada por

la autoridad martima;

b Por presuncin fundada de prdida, despus de transcurrido un (1) ao

desde la ltima noticia del buque o artefacto naval;

c Por desguace;

d Por cancelacin de la inscripcin a solicitud de su propietario.

Art. 56 Ley 20.094 De la Navegacin

RECURSOS

La inscripcin o eliminacin de un buque o artefacto naval en la matrcula

nacional, sern autorizadas siempre que no se afectaren intereses pblicos. De
las decisiones del organismo competente, podr recurrirse dentro de los quince
(15) das de notificada la resolucin ante la Cmara Federal respectiva.

Art. 57 Ley 20.094 De la Navegacin

RECAUDOS

Concedida la autorizacin para la eliminacin de la matrcula nacional, de

acuerdo con lo previsto en el artculo anterior, la autoridad martima
proceder a efectuarla previo certificado de libre disponibilidad otorgado por
el Registro Nacional de Buques y dems recaudos que exija la reglamentacin.

Art. 58 Ley 20.094 De la Navegacin

REGLAMENTACIN

El rgimen de registro y cancelacin de la inscripcin de los buques y

artefactos navales, en todo cuanto no est previsto en esta ley y en la que rige
el Registro Nacional de Buques, ser fijado por la reglamentacin.

Dentro del Registro Nacional de Buques hay una seccin refedida al Registro Nacional de
Armadores Nacionales, donde debe inscribirse en calidad de tal mediante el contrato o
ttulo por el que se llega a la explotacin de la nave, o sern responsables en forma solidaria
frente a terceros el propietario de la nave y el armador, partiendo de la premisa que el
propietario es, a su vez el armador de la nave. Aunque la ley no lo dice expresamente la
ausencia de la inscripcin genera una responsabilidad solidaria entre ambos, ya que el acto
en razn del cual se transfiri la calidad de armador no ser oponible a terceros.
 Art. 623 Ley 20.094 De la Navegacin
REGISTRO NACIONAL DE BUQUES

El Registro Nacional de Buques organizar las inscripciones que son

obligatorias por disposicin de esta ley y que no estn incluidas en su ley
orgnica.

El Registro Nacional de Buques es pblico. Todo interesado puede obtener

certificacin de sus anotaciones, solicitndolo a la autoridad encargada de
aqul.

REGISTRO NACIONAL DE ARMADORES NACIONALES

Los artculos 115 y 116 del Decreto Ley 20.094/73 se refieren a las condiciones para la
habilitacin del llamado personal terrestre de la navegacin, incluido el armador. Dichas
normas implican la existencia de un registro de armadores cuya funcin especfica sera el
control de las condiciones genricas y especficas exigidas por ellas.

El artculo 171 prev la inscripcin de la calidad de armador en la seccin respectiva del

Registro Nacional de Buques. Desde el punto de vista del derecho privado, la falta de
inscripcin responsabiliza solidariamente frente a terceros al propietario de la nave y al
armador.

La aplicacin del Decreto 18.250/69 denominado Ley de Reserva de Cargas, y los

beneficios establecidos por su medio a favor de los armadores argentinos, hizo menester
crear un sistema especial de publicidad, aplicndose el carcter nacional del armador o
firma armadora.

La resolucin 1.059 de la Secretara de Estado de Obras Pblicas y Transporte cre el

denominado Registro Nacional de Armadores Nacionales, estableciendo los recaudos que
deben cumplimentarse a los fines de la inscripcin, segn se trate de personas fsicas o
jurdicas.

PUNTO 5:
CLASIFICACIN DE BUQUES

BUQUES PBLICOS Y PRIVADOS

La diferencia entre ellos radica en el destino o afectacin de la nave y no en la titularidad

del dominio propietario

Art. 3 Ley 20.094 De la Navegacin

BUQUES PBLICOS Y PRIVADOS
 Buques pblicos son los afectados al servicio del poder pblico. Todos los
dems, aunque pertenezcan al Estado nacional, a las provincias, a las
municipalidades o a un Estado extranjero, son buques privados.

Buques pblicos son los de guerra (nacionales y extranjeros), polica, sanidad, escuelas,
aduanas, as como los de propiedad de un particular si se hallan afectados a lservicio del
Estado como poder pblico (destinados a una funcin gubernamental y no meramente
comercial).

IMPORTANCIA DE LA DISTINCIN

Art. 541 Ley 20.094 De la Navegacin

INEMBARGABILIDAD

No pueden ser objeto de embargo ni de interdiccin de salida:

a Los buques de guerra nacionales o extranjeros y los buques en

construccin destinados a incorporarse a los efectivos militares de un
Estado;

b Todo otro buque afectado al servicio del poder pblico del Estado nacional,
de una provincia o de una municipalidad, y los dems buques propiedad o
explotados por el Estado nacional, una provincia o una municipalidad, si el
propietario o explotador renuncia a ampararse en la limitacin de
responsabilidad prevista en Ttulo III, Captulo I, Seccin 4. Tampoco
pueden ser embargados los buques afectados al servicio del poder pblico
de un Estado extranjero;

c Los buques cargados, prontos para zarpar, salvo que la deuda respectiva
haya sido contrada para reparar, aprestar y aprovisionar el buque para
ese viaje, o sea posterior a la carga del buque.

El artculo 541 prescribe una inembargabilidad absoluta y otra relativa:

Absoluta: a favor de los buques de guerra (nacionales o extranjeros), de los buques en

construccin destinados a incorporarse a las milicias de un Estado y los buques
afectados al servicio del poder pblico de un Estado extranjero.

Relativa: A favor de los buques afectados al servicio del poder pblico del Estado
nacional; de una provincia o municipalidad, si el propietario o explotador renuncia a
ampararse en el beneficio de la limitacin de responsabilidad.

BUQUES MILITARES Y DE POLICA.

No estn alcanzados por la Ley 20.094

 Art. 4 Ley 20.094 De la Navegacin
BUQUES MILITARES Y DE POLICA

Las disposiciones de esta ley se aplican a los buques privados, y a los buques pblicos y
artefactos navales en lo que fuere pertinente.