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@® vaovblp Bord Piste 5 - conception catastructresinkaies a MEMOTEC PISTE 5.0.6 AMERZAG Hassan —btp -blogspot.com Résumé Aide-mémoire technique sur l'utilisation du logiciel PITSE 5.0.6 pour la conception et le dimensionnement géométrique d'un projet routier. Auteur AMERZAG Hassan Ingénieur eau et environnement DUT batiments et routes Rapport Version 1.0.0 publié le 01/01/2015, ‘Sur http://cadbtp. blogspot.com CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Avant-propos Cette mémoire technique, qui s'articule autour de I'utilisation du logiciel PISTE Version 5.0.6, est destinge & un public débutant (étudiants, ingénieurs, techniciens, licencigs ...), au cours de cette mémoire, on va voir toutes les éapes nécessaires pour élaborer un projet routier de A a Z selon la méthode frangaise, on va commencer par un rappel des regles générales & respecter lors dun tracé routier pour une route principale avec un trafic journalier moyen supérieur 4 1 500 véhicules, dans ce cas-lé les normes a suivre son ceux prescrites dans ARP (Aménagement des Routes Principales), On va commencer d°abord par une synthése du guide ARP (Aménagement des Routes Principales), et on va aborder par la suite une application téelle dune route type rase compagne sur le logiciel Piste 5.0.6 toute en respectant les consignes de I’ARP. au fur et mesure on va essayer de définir tous les mots clés d'un projet routier. La méthode et la chronologie suivie pour I’élaboration d'un projet routier sur PISTE 5.0.6 reste valable pour tous les catégorics de Route. Le document est devisé en trois chapitres Chapitre 1: Synthése générale du ARP (Aménagemen des Routes Principales) Chapitre 2. : Chronologie d'un tracé routier Chapitre 3: Exemple application d'un tracé router sur PISTE 5.0.6 Je note, enfin, que cette premiere version 1.0.0 du guide est destinge a étre améliorée par vous suggestions et recommandations. I! peut contenir également des fautes d’orthographes, si vous en trouvez prigre de me faire signe sur I'adresse suivante : Amerzag.hassan@gmail.com Le guide a été publié en 2015. Il est gratuit est disponible en Format PDF sur le blog, http://eadbtp.blogspot.com/ As Dans cette premiére version du document juste les projets neufs sont traités. CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Sommaire Table des matiéres Chapitre 1 : Synthase générale du UARP (Aménagement des Routes Prineipales) . a8 EL Domaine d'application. 8 I Caractéristiques générales 8 A. Les trois types de routes principales interurbaines 8 Be CHO de ld CANE OTHE nnsinneinrieinninininninnininnnnnmnninmnnnnnnnenasie HL Les regles dun tracé routier selon VARP. 9 AL LOPr0fIL 0 £10V€Sanennnnnnninninnnenninininnnininnnmnnnmnnnne IO a. Généralités. b. —Progiten travers en section courante (selon ARP) i Nombre de voies. i. Largeur des voies (routes neuves) senennnninnnn ii, Pentes transversales en alignement (et courbe non déversée). Bo Le Tracd eh pltthenminnnnnnennmnninninnninninnnnnninimmnnmmumnmnneneses 1 4 Rayons minimaux dans un tracé en plan. i Recommandations. 2 ix. Valeurs courantes des devers selon le type de rout. ¥. Raccordements progressife.n. sen C Profiten tong. L —— Caractéristiques géométriques.. Chapitre 2 : Chronologie dun tracé routier 22 Chapitre 3 : Exemple @application dun tracé routier sur PISTE $.0.6 or 23 L — Méthodologie générale a suivre pour Vélaboration d’un projet routier sur PISTE 5.0.6. IL Présentation générale du logiciel PISTE $.0.6 vunsennnnnnnneninnsniinnnrnnnssnn 4 A. Introduction 4 B. Organisation du logiciel. 4 C Présentation de Vécran Principat 6 i Ecran de démarrage 6 He Ment Fichier smn . 28 HI —Exemple d’application sur PISTE 5.0.6. 9 A, IbrOdWCHOM srimenennnnerrnnneennnnnnmmnnnmnnnnininmnnmmnnnnnmnnmmnnins 2D 4 Pour Vaxe en Plan. 9 a Rayons.. 9 6. Divers 9 © it a B. c iL it iit. in CAD btp blogspot.com Longueur minimale de la clothoide. Pour le Profil 1008 nnn Rayons.. Construction du modele de terrain naturel mmmmmmneinmneninmnnimmnmmnnee IL Création de Vaxe en plan Construction des potnts Construction des drottes.. Construction des tiaison: Calcul de Vaxe (assemblage des éléments en plan). Tabulation de axe (création de la trace des profils) Interpolation du terrain naturel et Cateut des dévers.. Interpolation dt terttt. sm Caleut des dévers.. Création du profil en tong.. Construction des poInts Construction des droites.. Construction des liaisons .. Cateut de t’axe (assemblage des éléments) Tabulation de VAX... Construction des profits en travers types Caractéristiques géomérriques de profil ype @ créer Création d? un nouveau profits typ. Construction des profils projet mmmmmnmmnnnnnmmnnninmnnnmnmnnnmnmnnnmnnnmnne 9 G—— Cateut des perspectives. 103 HL. Listings et Dessins. 107 i, Edditions et impression des tableaux de résultats 107 ¥. Editions et impression des tableaux de résultats dt Bibliographi Annexe CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Liste des abréviations ARP: Aménagement des routes principales TP.C:: Terre-Plein-Centrale Rm: Rayon minimal Ro (en m) Rnd : Rayon non déversé Rnd (en m) Ram : Rayon au dévers minimal : Rém en m) IN: Terrain Naturel MNT - Module Numérique du Terrain CDN + Courbes De Niveau AEP: Axe En Plan PEL : Profil En Long PET: Profil En Travers PT: Profil ype LIA: Liaison CLO: Clothoide CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Liste des tableaux Tab. 1 : Les principales caractéristiques qui correspondent auc différents types de route traitées par 1 ARP Tab. 2 : Rayons minimaur dans un tracé en plan Tab. 3 : Rayons minimaus dans un tracé en plan Tab. 4 : Devers Tab. 5 : Devers pour R60 Tab. 6 : Devers pour R80 et T80 Tab. 7 : Devers pour T80 Tab. 8 : Devers pour R60 en relief dificile Tab. 9 : Longueur de clothotde selon le profil en travers Tab. 10 : Longueur de clothotde caleulée Tab. 11 : Rayons minimums pour le tracé en Profil en Long Tab. 12 : Rayons minimums pour le tracé en Plan Tab. 13 : Devers pour R60 Tab. 14 : Longueur de la clothoide Tab. 15 : Rayons minimums pour le tracé en Profil en Long Tab. 16 : Point a eréer Tab, Droite a créer Tab. 18 : Listing de lave en plan Tab. 19: Points d créer Tab. 20: Droites d eréer Tab. 21 : Listing du profil en long Tab. 22 : Caractéristiques du profil en travers type CAD btp blogspot.com Liste des figures Fig. | » Catégories des routes selon l'ARP Fig. 2 > Elément d'un tracé Routier Fig, 3 : Profile en travers en déblai (Piste 5.0.6) Fig. 4 : Profile en travers en remblai (Piste 5.0.6) Fig. 5: Tracé routier Fig, 6 : Clothotde Fig. 7 > Profil en Long Fig. 8 - Chronologie d’un tracé routier Fig. 9 : Fichiers d'un Projet routier sur PISTE 5.0.6 Fig. 10 > Fossé trapézoidal CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Annexe Annexe I : Listing de l'axe en plan Anmexe 2 : Listing du profil en long Anmexe 3 : Listing du tabulation Annexe 4: Listing du Terrassement CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Chapitre 1 : Synthése générale du l’ARP (Aménagement des Routes Pr incipales) Lors de cette synthése on va aborder juste les éléments importants pour un tracé routier, toute fois pour plus d’informations vous pouvez consulter directement le guide ARP sur le site de SETRA. Tracé routier : ARP : Le document "Aménagement des routes principales», est un guide technique relatif @ la conception générale et aux caractéristiques géométriques des routes principales (hormis les autoroutes et les routes express d deux chaussées), pour les portions de leur trace qui se sitwent en milieu interurbain. Domaine d’application > Principalement les routes principales situées en dehors de la zone urbaine (neuve ou existante) Caractéristiques générales A. Les trois types de routes principales interurbaines % les routes de type L (grande liaison), ce sont les "autoroutes”, Ils ne sont pas traités dans VARP, > les routes de type T. ce sont les "routes express une chaussée", les routes de type R, réseaux des voies principales de rase campagne, ce sont les “artéres interurbaines" et les "routes". AA Wee crate tes rouces de ype R eT. Les principales caractéristiques qui correspondent aux différents types de route traitées par "ARP sont décrites dans le tableau ci-dessous Deets Artéres & R (Routes multifonctionnelles) ‘T(Transit) nee Routes expresse () 1 2 1 plans ordinaires, giratoires, ou plans ou ‘sans traversée du denivelés siratoires TPC. selon les cas, sans acces, ou acc’s possibles. si accés, pas de traversée du TPC, Salis acces riverains. 110 km/h ou 90, 90 km/h 90 kwh R60 (6) pie T80 ouT 100 trafic moyen (J chanssée) fort trafic (2 chaussées) trafic moyen i von Tab. 1 Les principales caractéristiques qui correspondent aux différents types de route traitées par UVARP B. Choix de la catégorie A V'intérieur de chaque type de route, on distingue quelques catégories (ou sous-types) Routes de Type Routes de Type R T 780 En selief vallonné, est généralement bien de réaliser un bon contraintes de relief oe peate a compromis entre les ‘sont les coils et Ie confort eal confor contrantes REO R80 En relief vallonné, Généralement bien permet aénéralement |] adapree lorsque es 7100 Généralement bien adaptée lorsque les contraintes de relief sont faibles| Fig. 1 : Catégories des routes selon ARP HI. Les régles d’un tracé routier selon U'ARP Un tracé routier est composé de trois éléments principaux 1, Tracé en plan 2. Profil en long 3. Profil en travers & . CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com + Alignements droits + Ares de cercles + Clotoides arte earn + Alignements droits }+ Paraboles rai Paes + Chaussée + Caniveau + Talus: Lari) cy eid Fig. 2 : Elément d'un tracé Routier A. Le Profil en travers a. Généralités Profil en travers* : c’est la section transversale perpendiculaire a l'axe du projet qui permet de calculer les paramétres suivants : > la position des points théoriques entrée en terre des terrassements > Vassiette du projet et son emprise sur le terrain naturel ; > les cubatures (volumes de déblais et de remblais). Entée enterre : Le point d'entrée en terre est le point auquel le talus du projet croise avec la terre, Un profil en travers (voir figure ci-aprés) peut contenir plusieurs éléments a savoir le comps de chaussée le terrain naturel, le dévers, caniveaux, accotement, terte-plein central (TPC)... 10 CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Profil en déblai Emprise Assiette Plate-Forne PROFIL 50 rT In: Same 2s Caniveau me Ste a Bey 2 Chaussée seme 33 8 2 #8 oe Pi ei i i sen i i M5 0 8 8 MRSS EF = Poi bob mal Fig. 3: Profile en travers en déblai (Piste 5.0.6) Profil en remblai at 3 i a a8 : i pobo Gd i Bia = 7 of fm : Pf ' : =| aaa i Fig. 4 : Profile en travers en remblai (Piste 5.0.6) & n © CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Terminologie du profit en travers Emprise : patic du terrain qui appartient a la collectivité ct affectée & la route ainsi qu’a ses dépendances. (voir fig.3) Assiette : surface du terrain réellement occupée pat la route. (voir fig.3) Plate-Forme : surface de la route qui comprend 1a chaussée et les accotements. (voit fig.3) Chaussée : surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules. Elle est constituée 4° une ou plusieurs voies de circulation. (voir fig3) Aecotement : zones latérales de la plate-forme qui bordent extérieurement la chanssée. L’accotement est constitué de la berme et de la bande dérasée. Fossés : Ce sont les excavations aménagées de part et d’autre de la plateforme, Ils sont destings & assainir la plateforme en collectant les eaux de ruissellement et drainées parla chaussée et les accotements. (voir fig3) Devers : C’est Vinclinaison transversale de la route en alignement droit. Il est destiné & évacuer les eaux superficielles. En courbe, les devers permettent a la fois d’évacuer les eaux de ruissellement et de compenser ‘une partie de Ia force centrifuge. (voir fig.3) b. Profil en travers en section courante (selon ARP) i. Nombre de voies Le nombre de voies est déterminé aprés des études préalables prenant en compte des données de trafic, des objectifS de niveau de service et des éléments économiques et politiques. Les routes principales comportent 2 voies, 3 voies ou 2 voies avec des créneaux de dépassement, ou 2x2 voies ii, Largeur des voies (routes neuves) La largeur des voies de circulation, en rase campagne, est normalement de 3,50 m (peut étre réduite 4 3 m en cas de contrainte de site) m pour les routes principales en aménagement neuf, L’adoption de largeurs plus réduites que 3,80 m est a éviter sur les routes de type T. A Sur les routes en relief difficile, des largeurs plus réduites peuvent étre adoptees. iii. Pentes transversales en alignement (et courbe non déversée) La pente transversale des versants de la chaussée est de 2,5 % 2 CA Dbtp rapporvenion 00 (Ra) blogspot.com Courbe non déversée : c'est une courbe vu son rayon n’est pas besoin d’un devers pour la compensation de la force centrifuge B. Le Tracé en plan Le wacé en plan dune route doit permettre dassurer de bonnes conditions de sécurité et de confort. Tracé en plan : est la projection de la route sur un plan horizontal. Fig. 5: Tracé routier i. Rayons minimaux dans un tracé en plan ‘Catégorie de route cy ey Fy) Rayon minimal Rm (en m) 120 240 425 Rayon non déversé Rnd (en m) 600 900 1300 Tab 2: Rayons minimaux dans un tracé en plan Rayon non déversé Rnd est le rayon en dessous duquel la courbe est nécessairement déversée vers l'intérieur du virage. 13 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ii, Recommandations Lors de la conception d'un trace routier il faut ; > ¥ Eviter les tracés en succession de grandes courbes (tracés de type autoroutier), Recourir de préférence a des alignements droits (au moins $0 % du linéaire pour permettre limplantation de carrefours et de zones de visibilité de dépassement dans de ‘bonnes conditions) altemmant avec des courbes moyennes (de rayon supérieur au rayon auinimal, et ne dépassant guére le rayon non dévers¢), Evitet, en extrémité d'alignements droits importants (plus de 1 km) et quelle que soit la catégorie, les courbes de rayon infériewr 4 300 m, de méme qu'en bas de longues descentes rapides ; en extrémité d'aligmements plus courts (115 4 1 km) éviter les courbes de rayon inférieur 4 200 m, Tracer la route sous forme d'une série de segments aussi parulléles que possibile aus courbes de niveau pour minimiser les terrassements, Franchir les obstacles d'une fagon économique, Respecter, lorsque deux courbes se succédent (méme séparées par un alisnement droit, quelle gue soit sa lonzueur) la condition suivante concernant lewrs rayons RU et R2 : 0,67 © RUR2 « 1,3, sauf'si R2 et R2 sont supériems a 500 m, Exelure les courbes en ove, en C, et & sommet a )) AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Courbe en ove : Un arc de clothoidde de mame concavité raccardant deux ares do cercles, Tun insérieur d Vautre, Courbe en C: Deux arcs de clothoide de méme concavité raccordanr dew: cercles séeants ou extérieurs I'un a Maurre, (Courbe d sommet : Deux arcs de clothotde de méme concavité raccordant 2 alignements droits, iti, Divers ey ro ora Try Rayon minimal Rm (en m) 120 240 425 Rayon non déversé Rind (en m) 600 300 1300 Rayon au dévers minimal: Rdmenm) 450, 650 900 Yab. 3: Rayons minimane dans 2 trace en plan 13. CA Dbtp rapporverion 00 (Pa) blogspot.com AAA Rayon au dévers minimal (Ram) est le rayon en dessous duquel la courbe est déversée vers l'intérieur du virage avec une pente fonction linéaire de UR, comprise entre 2,5 % et 7% R> Rnd Rdm=R=400m en toil 25% Tab, 8 > Devers pour R6iten relief difficile y. Raccordements progressifs Les courbes circulaires de rayon R inférieur a Rud sont introduites par des raceordements progressifs (ares de clothoide). La clothotie est une courbe utilisée sur les routes et les voies de chem: un cercle. Cette courbe est plus com de fer pour ae sous 1a dénomination "Spirale de (Ceest In trajectoire suivie par une voiture qui roule vitesse constante V at dont le conducteur tourne le volant a une vitesse aussi constante. En effet le raccordement direct dlune droite & un cercle de rayon R pose beaucoup de problémes il faut tourner rapidement Je volant et les passagers sont soumis brutalement 4 Vaco¢lévation radiale (V2 / 18). ‘Les domaines (utilisation sont les suivants ) ” AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com + Is peuvent constituer dlemblée une partie du tracé + Ils servent de raccordement entre deux alignements droits, entre deux cereles, entre cercle et alignements droits, Ils sont utilisés pour toutes les zones oii le dévers doit varier, Fig. 6 Clorheide La loi de formation du raccordement progressive « Clothotde » est ReLl= A® Avec: A= paramétre ~ type longueur curviliane R= rayon du cercle ‘tangle du point de tangente cetele — clothoide. “top T Le ripage AR est le déplacement du rayon R partapport a I"AD AR= Pigg routes 42 voies L= Min. (6R°4 67) routes 43 voies L= Min. (it. 100) routes A2 x 2 woies (de type R) 1 (12R°4 | 133) Tab, # > Longueur de clothatde selan ie profil en mavers 18 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com D/autte part, dans certains cas difficiles, il est possible de recourir & des longueurs plus faibles (voire de supprimer le raccordement progressif dans certaines situations, notamment sur Jes routes en relief difficile), Pour introduire les elothoide dans le logiciel Piste $.0.6 on doit calcnler leurs paramétres ‘on leurs ripages eer ce) CE ro Rayon minimal non déversé Rnd (enm) 600 900 1300 Longueur de la elothoide 6 100 133 Paramétre de la clothoide 200,50 300,00 415.81 Tab, #0: Longuewr de clochaidle calcula © Les courbes & sommet racconement direct de deux clotholdes sans are circulaire intermédiaire sont interdites @ Les courbes en « C » et es courbes en « OVE » (courbes composées dares circulaires de méme sens raccordées par un ou plusieurs ares de clothorde) sont interdites, C. Profil en long i. Caractéristiques géométriques Profil en long : élévation verticate dems le sens de axe ce ta route de Vensemble des (poinis constituent celut-ci, ) 1s AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com coves Teeeamn erro ee cai Pe Fig, 7 Profil eri Long: ANTENE.PIS pa Le profil en long est composé d'éléments recliligmes caractérisés par leur déelivité (pente ‘ou rampe), et des raccordements cireulaires (ou paraboliques) caractérisés par leur rayon. Pour des raisons de contort dynamique et de contort visuel notamment, les paraméies -géométriques du profil en long doivent respeeter les caraetéristiques limites résumées dans te CTO Per) Rayon minimal en angle saillant (en m) 1500 3000 6000 Rayon minimal en angle rentrant (en m) 1500 2200 3000 Tab. JE: Rayons iinimiins pour fe (race en Profil en Long 20 CADbtp Rapport Version 100 [iy -blogspot.com Rayon saittant : Rayon avec wn angle entre 180° et 360° (R # 180° et 360%) > 180° Rayon saittant : Rayon avec wn angle entre 0° et 180%R 20° ot 180% aL ‘eaubtp raprorvenionsa [Bil Chapitre 2 : Chronologie d'un tracé routier ae yy s etna Cera Pe enc or Caleul des Ga : DTC UU att eee rd Cen crete eee Fig, & : Chronolagie d'un maeé rourier 2 & cealabtp repponvesenia0 (Ba) Chapitre 3: Exemple d'application d’un tracé routier sur PISTE 306 1. Méthodologie générale & suivre pour |'élaboration d'un projet routier sur PISTE 5.0.6 + Chargement du fichier séométre + Triangulation du terrain + Courbes de niveau + Points haut et point bas Terrain naturel + Dessin des éléments du travé en plan: Trace en plan Bese res + Dessin des éléments du profil en long: eourbes... Profil en long [Ries Profil en © Création dlun nouveau profil en travers types. ~Plate-forme, assise, déblain, remblai... eos Calcul din gseuanns : + Cleuls du Projet Projet + Caleul des Perspectives Lesting et ems SDSS TMCS Cristom plans a AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com il. Présentation générale du logiciel PISTE 5.0.6 A. Introduction « Cest loutil de base pour les buresurs d'études devant concevoir des projets linéaires de génie civil depuis le simple chemin de semembrement jusqu'an projet autoroutier en passant par les projets de venforcement de chaussée existante, Sa souplesse [ui permet en outre de pouvoir traiter toutes les études modélisobles par profils en travers (eanaux. digues, barrages, voies ferrées, travaux aéroportuaires, tranchées _). » Source PISTE 5.0.6 B. Organisation dit togiciet ‘Un projet rc sur le logiciel PISTE 5.0.6 comporte quatre fichiers principaux chaque fichier résume un élément du tracé routier ; » Conception plane (dap) : Axe en plan > Conception longitudinale (dpl) : Profil en long: > Fond de plan du module TPL (seg) : Terrain naturel ® Profil type (yp) : Profils en travers type > Conception transversale (pis) : Regroupe ensemble des fonctions liges & Putilisation d°un fichier Piste AAA Les ichiers.dap, dl, se, typ sont oréés€ partir du menn avec la fonstion Nouveau, Je fichier pis est eréé automatiquement lors di Tabulation de Uae eu plan (voit...) Fond de plan Col Miter 0] cd Profil type TPL (.seg) oi) Conception Leelee) longitudinale plane (.dap) (-dpl) Projet Lev ielecrelt iy piste Fig. 9 Pichiers d'un Projet rowtier sur PISTE 5.0.6 d 4 ) A Dbtp -blogspot.com 3 CADbtp Rapport Version 10.0 -blogspot.com C. Présentation de I’écran Principal Pour-chaque module de conception sur PISTE 3.0.6 ila sapcopre éeran et ments, on va présenter ce niveau juste Méeran de démarrage les autres vont étte présentées au fr et & mesure au niveau de chaque partie du waeé routier. ‘On va citer juste les éléments important 4 notre Projet toutefois vous penvez vous référer au ¢ Manuel de référence » de PISTE 5.0.6 pour plus de détails i Ecran de démarrage hee ete cher Oat Dart HN 1. Pour créer un nouveau fichier soit sption plane (dap) : Axe en plan -ption longitudinale (apl) : Profil en long Fond de plan du module TPT. (seg) : Terrain naturel Profil type (typ) = Profils en travers type 2. Pour owvrir un fichier existant soit a. Conception plane (dap): Axe en plan b. Conception longitudinale (dp) : Profil en long Fond de plan du module FPL (seg) : Terrain naturel d._ Profil type (typ) = Profils en travers type 26. © ADbtp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ¢. Conception transversale (.pis) : Regroupe l'ensemble des fonctions liges a Vutilisation dun fichier Piste 3. Pour owrir un Fond de plan du module TPL (.seg) : Terrain naturel ) 7 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com i Menu Fichier Prop degen Pour ouvrit un Fond de plan dit module TPL. (seg) : Terrain naturel Importer un fichier TRF Exporter wn fichier TRF ‘Pour ouvrir des fichiers déja créés ‘Quitter le logiciel PISTE 5.0.6 peepee Fichler .TRF : Le fichier wansfori dl'extension TRF est créé ch partir du projet sélectionné tl coment ies éléments ce projet. Ce fichier pourra ésre utilisé en enirée par les programmes disposant de I'interfoce correspondante ‘Par exemple vous potver créer votre projet sur AUTOPISTE de GEOMEDIA ef exporter vers piste et vice versa 28 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspet.com HI. Exemple d'application sur PISTE 5.0.6 A. Introduction Dans ce qui suit on va voir un exemple concret d’un projet routier sur PISTE 5.0.6, on va suivee la chronologie suivante >» Construction du modeéle de terrain naturel Création de axe en plan Calcul des dévers et interpolation du terrain vy ¥ Création du profil en tong ¥ Construction des profils en travers types v Listings et Dessins ‘Comme catégorie de ROUTE en va choisir une route de type R80 avec 2 voies alors selon PARP (voir chapitre 1) les comditions a sespecter som : i. Pour!’oxe en Plan @. Rayons errs Rayon minimal Rm (en m) 120 Rayon non déversé Rnd (em m) 600) Rayon au dévers minim: + Rdm en m) 480 Tab. 42: Rayons minimums pour le traeé en Pl b. Divers vers Viniérieur du virage 7% ‘vers [intérieur du virage 0,86 = 7364) R vers Viniérieur du virage 25% 430-©R = 600 m vers Viniérieur du virage 25% RE 600m entoit 25% Tab, 14 > Devers pour R60 €. Longueur minimale de Ja clathoide routes 2 voies L= Min. (9"* , 100) Tab. [4 > Longueur de la clasiotde ) x» AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ji, Pourle Profil en long @. Rayons Déclivité maximale 7% Rayon minimal en angle saillant (en m) 1500 Rayon minimal en angle rentrant (en tm) 1500 Tat 15 + Rayos wilienanas pour le tracé eri Peal en Long Pour commencer on doit impérativement avait un levé topographique du terrain naturel convertie on format XYZ 306955.438 355167.219 0.510 308767.219 354868.156 306751.188 354941: 906 306747.125 354959. 906 308734.813 355016.125 42.270 306730, 781 335035.136 41.530 306726.844 355054.656 40.800 306723. 375 355073.219 39.910 306719.375 355091.250 39.530 306714.715 355105.375 39.250 306728. 250 355125.000 39.530 306732.906 355106.969 39.770 56 355087. 594 40.040 355069. 250 to bata SS 4 a 1: 1 1 as 20 21 2 2 2 2 2 2 2 30 M Matricule du POINT x y z 30 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com B. Construction du modéle de terrain naturel + Création d'un fichier Fond de plan du module TPL (seg) : Terrain naturel + Calcul du Modéle numérique du Terrain + Calcul des courbes de niveau ‘Nous allons oréer un fichier appelé TERRAIN NATURL.seg qui contient les résultats de la triangulation du terzain sur lequel seront interpolés les profils en travers, Etape 1 : Création dun fichier de fond de plan _——— tele aL AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Etape 2: Chargement du fichier topographique sous format .xyz Wee = ste se d 2 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Tichier Ediion Affichage Modtication Interogaton Calcul Outils ? IE] Poe CaUveriASSANDesttp POET ESTETERRAN NATUREL sep =e) # chet Conon Aiehige Moonction Troyer Gel Ow 7 COcte rue aK eels ea iasna Tf) Lecture du fier XATERAKIN NA. kn Xan item: Yee: Zen: EE —— 2m Pirkcsntir eos beanie: (Bertin een: a (mae) (ae _) & P ae fichier Piste ouvert 33 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Une fois le fichier point est chargé PISTE 5.0.6 nous donne la possibilité de Timité les points a une valeur minimale et maximale des cordonnés, éliminer les points doubles et ignorer Jes point avec un Z =0, vous pouvez garder les points avec une cote nulle (Exemple partie de Ja route un niveau de la mer) sinon vous devez éliminer ces paint pour ne pas fausser les résultats, Limite Minimum et maximum. des cordonnés des points ‘Gestion des points dubles Elimination des points a cote nulle }. Cliquer OK pour valider une fois vous finit le paramétags des points Bebe (B] Piste - CAUsers\ HASSAN \Desktop\PADJET PISTE\TERRAIN NATUREL.seg Sle 2 Fichier Eton Afichage Mecfiion Inenoqaion Cae! Outie 7? Cea e ee MPRARAG!S emi me | Fépanien des cote de pis Zou 5430 Be BLM 2 os Ze 4 ze 45 Zane 3008 Fe Ge fichier Paste ouvert Aptés la lecture du fichier points topo, un histogramme de répartition des cates Ines ‘apparait. a )) CADbtp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com TB Loca du fichier CA ATERRAIN NL Un tableau informe du nombre de points et de tignes du semis, ainsi que les anomalies du a a modéle, Nombre de pels hae= 24 Nombre de bores hes 0 Nombre de points hors limites : o Nombre de points ignosés o 0 0 0 Nonibire de pains doubles: Noire de hones ignorées NNomiore de regments ivalides Résultat TB, Piste - C\Users\HASSANWDesktop\PROIET PISTATERRAIN NATURELseg [=> Fichier Etion Afichage Modification nterrogstion Calcul Outils ? tere i SRA] ots Pas de fichier Piste ouvert > %=306005.00, ¥=35517681, ‘eaubtp raprorvenionsa [Bil Etape 3 : Triangulation du terrain et calcul des courbes de niveau ‘A partir des points top. In triangulation permet de construire un modele surfacique du terrain composé de triangles. Triangutation : Consiste & décerminer, pour tous [es paints, des facertes triamgulaives qui modélisent le errata naturel, d 3 © ADbtp b/ blogspot.com Résultat Pas de fichier Piste ouvert %=30695300, ¥=395225 67, 2=50.29 a7. © ADbtp e/ blogspot.com Calcul des courbes de niveau Courbes de niveay, Paints haut et bas RAZ Triangles / SA ADRESSE? DED AZ » 4 a pas de fichier Piste cuvert Bi Calcul des courbes. Ea) Vous devez d’abord choisir le pas entre deux courbes successifi, plus le pas et petit plus la précision est bonne 38. AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Résultat |B Piste - cUser >ROUET PISTEATERRAIN NA Fichier Edition Affichage Modification Interrogation Calcul Outils 2 Cee IP eQQaG|e wile osma a |! rt tw ve PS Rie Ary bea Ae ary? DOSE Eee Pas de fichier Piste ouvert = %6=306910,00, ¥=355278.38 d » © ADbtp -blogspot.com ‘Vous pouvez également supprimer la triangulation par la commande « RAZ Triangles » dans Je menu Calcul, | Hi) Piste - CAU: Rte ORS Ad ON ae BY 40 AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com C. Création de Vaxe en plan + Création des éléments de l’axe en plan de notre projet + assemblage des éléments qui constitueront l’axe + Définition de l’emplacement des profils en travers (tabulation) ‘Une fois le modele numerigue est créer em peut passer 4 la création de netre AXE EN PLAN, Le module de conception plane permet 1a mise au point et le calcul de La projection horizontale des axes de route, Pour créer un fichier de conception plane (lap) il suffit de cliquer sur la commande Nouveau dans le menu Fichier Ford de pl cents uit d a AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Fichier sition Affichage Eliments Modification Interrogation Calcul Outils ? Coates It) MARA Ss sw mn z [Dossier courar -AUsers\ HASSAN\Desitop\ PROJET PISTE X= 783895 Y= 1058895 axe en Plan sous piste est composé de 3 éléments : 1. Points 2 draites 3. liaison (clothotile, eerele. clothovde) Done on va essayer de construire un axe en plan composé de : ¥ 4 points, ¥ 3 Droites, ¥ 2 liaisons (une lisison par um « arc » et une antre avec une « clothotde, are, elothotile » ar AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Rappel Les courbes cireulaires de rayon R inférieur & Rud somt inteoduites par des saceordements progressif’ (ares de clothofde) si R est supérieur 4 Rnd on peut travailler ‘uniquement avec des ares Rappel Pour minimiser les terrassements i] faut que le trace en plan soit en paralléle dans la limite possible des courbes de niveau. Etape 1: Construction de l’'axe ‘On va construire un axe en plan composé de : ¥ 4 points, ¥ 3 Droites, ¥ 2 liaisons (une liaison par un « are » et une autre avec une « clotholde, are, elothotde » La premiére chose a faire e’est d’ouvrir Te fichier .seg qui contient le module numérique de terrain qu'on a déja ealeulé TB) Piste - CAtlseesNHASSAN\Desktop\PROJET PISTEWTRACE EN PLANdap [Fecher] Esition Affichage Elements Modification Interrogation Cal uve Fermer Fond de plan Proprités Traces en plan récents Prafils en lang récents , Projets PISTE récents , Fonds de plan récents Quitter aa AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Pour voir fever Eten -Micage ments Moaion Irterogsion Call bls? Vensemble di (Dee Me TRGSGAQ Sloss ewe bate | | MNTouvrerle menu contextuel par tm clic droit dans la zone araphique et choisir ! option Zoom Teut. i. Construction des points (On peut construire un point soit graphiquement soit par une commands mt aa CADbtp Rapport Version 100 [iy -blogspot.com Aifichage Eltments Modification Interrogation Calcul Outils ? Bes | a] eee tr d s AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ‘Affichage Eléments Modification Interrogation Calcul Ge |t/@agagial Outils liquer sur la positionne ‘que vous avez choisie pour implanter votre premer XetY de votre point Xe 306019836 Y= 355160.705 Construction d'un point par a commande POL ur la ligne de saisie, taper la commande POT et le nem ainsi que les ceordlonnées de votre point. A Commande pour construire un Point : POI nom XY 46 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Avec la commande POT on va créer les 4 points suivants: 306726.66 35488180 306894.990 (354927.800 306970625 355084, 875 307017.250 335254.380 Tah. 46: Point deréer i, Construction des droites c n d'une droite par Ia commande DRO Sur la ligne de saisie, taper la commande DRO et le nom que vous voulez donner a votre droite ainsi que les deux points qui la définissent. aA Commande pour construire un Point : DRO nam POINT POINT2 Piste Cee HASSAMDesKtop\PROIET PSTRTRACE EN PLANGp eo Fichier Edition Affichage Elements Modification Interragation Calcul Outils ? Oeeeer wieagag eli) ac ce cn wm ot Nee 306957105. Y= 355291.760 De la méme maniére on va créer les autres droites © a7 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com aes iz PI P2 P3 Tab, 17 Drolte d créer FE) Pie -csersHASSANDesttop\PROIET PSTEIRACE EN PLANap l= ERE] Fichier Eaton Aichage Elmers Modification Interopition Calcul Owe? Oo mi Sy] Or eo te dn ‘ , iii. Construction des liaisons On va construire la liaison entre D1 et D2. La lisison nommée L1 est composée d'une clothorde, d'un cercle et d'une clothorde Rayon = 120 m (S Rdm donc on doit l’introduire par une clothoide) Longueur de clothoide = 67 m (voir tableau) Paramétre = 90 d as ) A Dbtp raprorvenion ico [Bal -blogspot.com Pour eréer la liaison on doit d’sbord stocker les distances a utiliser comme rayon et paramétre Stockage des distances par la commande DIS Sur la ligne de saisie, taper la commande DIS et le nom. que vous voulez donner a votre distance. AX Commande pour stocker une distance : DIS nom LONGEUR On va créer deux distances pour construire Ia liaison CLO-ARC-CLO ; R= 120 met PARAMETRE = 90 Pour lex créer taper = » DIS Ri 120 puis exécuter > DIS PARA1 90 puis exéeuter Construction d’une liaison (Clo-Are-Clo} par la commande LIA entre D1 ET D2 .IA nom D1 D2 PARA paramétr AX. Commande pour Construire une liaiso: Sur la ligne de saisie, taper la commande suivante. LIA L1 D1 D2 PARA PARAL RI LIA; Commande de la liaison LA: Nom de Ia liaison a créée DI D2: les deux droites qui devront étre liges PARA: Commande du parametre de la clothoide PARAL : Nom du paramétre deja stocké (PARAI = 90) RI: Rayon de Parc déja stocké (R1 = 120 m) as ) A Dbtp raprorvenion ico [Bal -blogspot.com Résultat Clothoide L=67m Paramétre = 90 Construction d'un ‘On doit Wabord Stocker la distance R2 par la commande DIS ur la ligne de saisic, taper lt commande DIS et le nom que vous voulez donner A votre distance, AX Commande pour stocker une distance ; DIS nom LONGEUR ‘On va créer un rayon R2 pour construire la liaison ARC ; R= 610 m (On n'a pas besoin d'une clotholde pour Mintroduire voir tableau) Pour les créer taper » DIS R2 610 pui exécuter ) so ) A Dbtp raprorvenion ico [Bal blogspot.com AA Commande pour Construire une lsison par are : CER nom D2 D3 rayon Sur la ligne de saisie, taper ln commande suivante, CER CL D2 D3 RD CER: ‘CL: Nom du cercle ‘ommande pour dessiner un cercle D1 D2: les deux droites qui devront étre lies R2: Rayon de l'arc déja stocké (R1 = 610 m) Résultat iu, Calcul de axe (assemblage des éléments en plan) Les éléments péomeétriques composant notre axe en plan sont tous constmits, l'axe peut done tre calculé ) st 0 —\Obtp Rapport version 00 (a) -blogspot.com Sur la ligne de saisie, taper la commande AXE et le nom que vous voulez donner 4 votre axe ainsi que le point de départ et laisser PISTE suivre automariquement le cheminement de votre axe. AX Commande pour construire un Axe : ANE nom POINTDEPART AUTO Puis cliquer sur ENTREE de votre elavier ou sur la commande exécuter 52. vet srs Axe en Plan AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Pour afficher les earactéristiques géometriques de votre axe clique sur F2 (AXE_EN PLAN : AXEL én Faractéristiques ongueur [bse & B= 15.204° fet = 90.000 f= 120.000 = £7,509 i= 255030. 972 0.000] 306726. 660) 354801. 801 85,430] 306809. 06e| 354908. 321 ‘308872 354028. B= 320.000 = 35.134 188,063) 306898.910| 354950. 441 F 120.000 = 90.000 = 67.500 270.134] I 255,563] SOESSS, 651] SEG008. OF = 64.286" Boi] 285.678] 306946. 699] 355035184 ED hke=S0e587. 056 c= 955299.922 R= 610.000 420.009] 395,678) S06988.252) 988138.08 3 = 74.620" 220.653] L $16,329] 307027. 250] 958254. 901 [eucunun be Ease Si6.a29 Tab. 18 : Listing de Pave en pian v. Tabulation de axe (création de la trace des profils) Tabulation : La tabulation de Face en plan permet ia mise en place des funurs profils du projet Les profils pearvent etre définis selon des zones d'équidisiance rads aussi sous forme de profits imposes. La premigre chose & faire o'est de erder um zoning pour la tabulation e’est-Aedtire Ia distance entre deux profils pour cela, sur la ligne de saisie, taper la commande ZON et la distance entre deux profils successifs A Commande pour créer un zoning : ZON axe 0 10 (La distance entre deux profils est 10 m) 5a. CADbtp Rapport Version 100 [iy -blogspot.com Puis cliquer sur le bouton ENTREE de votre clavier ou sur la commande exécuter! ‘Exéouter, ZON AXE! 010 ‘Maintenant en passe au calcul de tabulation et création d'un fichier pis Rappel ‘Un fichier .pis est un fichier de conception transversale (.pis) : Regr fonctions liées 4 utilisation d"un fielier Piste -— -—— ‘Dans len u calcul sliquer sur la Y Recaleul Auto. eormmande Avee 4 création de profils pe l'ensemble des Intersection Profits , “Tabulation > tocol a i ‘Avec création de profils % Implantation d'un cercle 5S. AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com d 5 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Orgariser 1 dossier > @ == * Nom . Modifié le Type HE bueru Aucun élément ne correspond & votre recherche, Le fichier C:\Users\HASSAN\Desktop) PROJET PISTE\PROJET.PIS n'existe pas idee [Asan KAS SAN Desaop\PRDUET PISTEXPROLET PIS d = CADbtp Rapport Version 10.0 -blogspot.com un rofl & chaque pant de tangence Pour afficher le calcul de tabulation de votre axe clique sur F2 53 CAD btp -blogspot.com 516.328 30701 TABULATION ABSCISSE COTE ANGLE, COTE TN X PROFIL Y PROFIL PROF | CURVILIGN PROIET PROFIL T 0.000 Pas encore Pas encore) 206726.560 354880.800 2a5 2° 2 10.000 300736.306 3 moog —-Paleulé —aleule 300345.043. 4 30.000 396755 53 354889.708 5 40.000 306765 245 354593.544 6 9.000 492 S54894,930 | TEN. S3E SS4897.016 s 06794.184 354900.252 2 206803.830) 354902,889 1“ 300808.068 SS48404.320 [ou 081347 S54808,527 a 300825.106 354808.222 LB 306832.686 354511.090 cr 300842.173 sS4914.248 as 3008SL.515. ABLT.BUF uw 390860.651 A174 17 206867.490) 3S4926.54 200.030" 8 300872.009 S54828.049 301.398" w 300877 932, S54881.902 304374 20 300885.899 SstB57. 941 308.548" 21 180.000 306893.355) 354644.623 a1aana" 2 188.063 306898.910) 384950.246 31R17# a3 190.000 390900.190) s19.088° FY) 290,000 HOD0GHE 323.36" 28 210.000 306012 147 354967.912 aap 948° 26 220.000 306917 381 354976.432 a2agis° 17 230.000 300022.235) S54885.174 35197 28 240.000 300926 812 s5t84.008 333.4325 28 250.000 30693 355008.042 384.175" 30 258.563 306033.63.4 388008083 334.288" aL 260,000 300098.853 395012.080 234.288 a 270,000 300939.897 398021.060 334.28 33 280.000 36044 235, 355080070 aa 288° 34 285.678 306046 658 358055. 186 534.288" 38 290.000 300048 560) 358089.037 s3t oa 36 300.000 3o0Rs2-760) s35.038" a 310.000 300056.811 assns7.308 85.5788 38 320.000) 396081 385086.512 3a7 812 2s 330.000 soe 388075.789 2384815 0 340.000 300968.057 SSS085.119 339.3915 aL 350,000 300971 $00 S98084,502 380.3305 az 360.000 306974 789 358108. 946 3an.26e" “3 70.000 300977 822, SSS13.042 “4 480,000 00080 600) S88122.938 4s 390,000 30008 720 S85182.582 46 398.678 308085 262, 3851 58.050 a7 490.000 J08988.398 388142.217 18 410.000 300989 050 SSS1S1.889 8 420.000 306981, SS8161.50L 30 430.060 3oeoo4 354. 7113 a1 40.060 306997 006 Ba.784 at 450.0605 sae 355190.426 460.000 307002811 485200.068 470.000 38209.710 480.000 S88219.882 490.000 00.000 510.000 307018 871 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ‘Maintenant le fichier pis est eréer pour louvrir fermer d’abord le fichier de ‘conception plane .dap (Dans la barre de menus, cliquer sur Fichier > Fermer} ensuite pour ‘ouvrir le fichier .pis dans la barre de menus, eliquer sur Fichier > Quyrir > Conception Transversale (.pis). Une boite de dialogue affiche |’état du contenu du projet, valider par OK lbtorinonete mR Nom: CAlloaetHASSANW ecbiop\PROUET ISTE PROJET PIS tes fn Mami: fF Numiio: 58 foe: P| Abecee: 1B Te ue {C\lsers HAS SAN Deoop PRIDVET FISTEPROIET PIS Jae en plan Pens Patten long non dare Tobit: pls Teva: Opts Devers: on dae Proet Opofl Povpeciver: ron calcbee Résultat 60. AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com D. Interpolation du terrain naturel et Calcul des dévers = Interpolation du TN naturel et dessin du Profil en lon TN et des profils en travers TIN * Calcul des dévérs i. Interpolation du terrain Pour interpoler le terrain et eréer le profil en long TN et les profils en travers TN il faut appeler d’abord le Fond de Plan (Terrain naturel) le fichier seg qu'on a créé (voir) sliquer sur Fichier > Fon de Plan > Ouvrir f.) Piste - CAUsers\HASSAN\Deshtop\PROUET PISTE\TERRAIN NATURELSEG Fond de plan Proprigtés Exporter. » Tracds en plan récents » Pour interpoler le terrain naturel il faut suivre les étapes suivantes = ‘STE\TERRAIN NATURELSEG d at AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com (BPs - Chee HASSAN esktos\PROIETFRSTETEARAIN NATURELSEG Fiat Faion Alfichage Mesiction tenegation Dore lit nce inp FOITIONDESE —Protonger uit i Tere végdtale Coe TERRA: 9.000 Pais TERF —igtaber ‘Semis Piste rept ‘amin TPL Confguiation des Edens onfsurtion des Traces ‘Configuration tes plumes Options Nombre de points par prot: Fiécundiee la chaurede existent: d Py © ADbtp -blogspot.com PRI TT Résultat Tnterpelation du terrain avec un fichier TPL e 20.00 8 30,00 7 40.00 7 50.00 ‘40.00 9 70.00 8 80.00 9.00 7 points terrain 10.00 points terrain points terrain points terrain pointe tersain Boance verrain pointe tereain pants terrain 20 points terrain 85.43 10 points terrain 90.00 10 points terrain 100.00 110.00 120.00 130,09 140.00 180.00 352193 170.09 180.00 128.06 190.00 200.00 210.00 10 pinta 20 peanta az peanta a2 peanta 32 peanca AL poines 11 points 20 peanta AL poinca A? pants AE poanta Az peanta 23 peace 32 poante ‘verzain werrain ‘terrain ‘verzain, vervain ‘verrasn ‘verrain verrein cerrain ‘verzasn, verzaan, (Cceeer) Cosme | Eaeese) (Seresanir) (ok) 63 AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com Dee leew DITION Des PROPLS TERRAIN Pat 1 ‘Coe TERM: (8075 oe nds TERRA, Tour sl Tenn se lets oomarae: (BOTA IE Pour visualiser le profil en Lone TN vous cliquer sur Affichage > Profil en Long 64. CADbtp -blogspot.com BES chee Esa Dae ONT STE ‘Fichier Edition Da oat i 35200 Trace en plan Profil en long, Profs en travers Perspectives: Barres d'outils». Graduer Plan comparaison > Debut , Panoramique Zoom Disposition des perspectives 6s. 2) Rapport Version 1.0.0 & CADbtp -blogspot.com Résultat cat ae Pour visualiser les profils en ‘Iravers TN vous cliquer sur Affichage > Profils en, fil en long ‘travers puis vous cliquer directement (graphiquement) sur le pro! 66. CA Dbtp rapporverion 00 (Pa) -blogspot.com Bi) Piste - C\Users\HASSAN\DesKtop\ PROJET PISTE\PROJET PIS Fichier Edition Modification Interrogation Cale Deere Teceenplan QaQt Profil en long Profils en travers Perspectives Barres d'outils. Greduer Plan comparaison » Début » Panoramique Zoom » Disposition des perspectives. > 0 o7 CA Dbtp rapporverion 00 (Pa) blogspot.com ji. Calcul des dévers La détermination des points de changement des dévers peut se faire de trois fagons manuelle, semi-automatique ou automatique. Le choix du calcul automatique affectera, suivant Ia table des dévers (déja stocker dans PISTE 5.0.6), les valeurs des dévers aux points de tangence des éléments du projet. Les tables de dévers permettent de déterminer, pour chaque valeur de rayon de I’axe en plan, une valeur de dévers de chaussée & appliquer. Dans cette premiére version du document on va voir la méthode automatique TPIS in (Calcul) Sorties Perspectives a ser ASSEN esto PROJET PSTEPROITS ‘lichage Medication [CIE] Ouls P a Rechche yt saonague EVES oid SIE Wine gnc | Weer cee gah oat & es CAD btp blogspot.com 603 vos BD a2 voce Ae eed Choix dela 8022 ves catéogorie de a0 3 voce, route 00 3voee 00 3yoes Reket eich 2 vies i Recherche semi-automatique Recherche auto. — Résultat Comme vous pouvez le constater le divers max 7 % est un niveau de la premiére courbe (Clo-Are-Clo) pour compenser la force centrifuge alors que le reste de la route est en toit avec pente transversale de 2.50 % de part et d’autre de la chaussée pour éviter la stagnation des eaux pluviales sur la chaussée. 6 CAD btp -blogspot.com Rapport Version 1.0.0 Lu Calcul des dévers Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil Profil 0.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50%. 10.00 Dévers gauche 20.00 Devers gauche 2. 30.00 Dévers gauche 40.00 Dévers gauche 50.00 Dévers gauche 60.00 Dévers gauche 70.00 Dévers gauche 80,00 Dévers gauche 35,43 Dévers gauche 90.00 Dévers gauche 100.00 Dévers gauche 110.00 Dévers gauche 120,00 Dévers gauche 130,00 Dévers gauche 140.00 Dévers gauche 150.00 Dévers gauche 152.93 Dévers gauche 160.00 Dévers gauche 170.00 Dévers gauche 180.00 Dévers gauche 188.06 Dévers gauche 190.00 Dévers gauche 200.00 Dévers gauche 210.00 Dévers gauche 220.00 Dévers gauche 230.00 Dévers gauche 240.00 Dévers gauche 250.00 Devers gauche 255.56 Devers gauche 260.00 Dévers gauche 270.00 Dévers gauche 280.00 Dévers gauche 285.68 Dévers gauche 290.00 Devers pauche 300.00 Dévers gauche 310.00 Dévers gauche 320.00 Dévers gauche 330.00 Dévers gauche 340,00 Dévers pauche 350,00 Dévers gauche 360,00 Dévers gauche 370.00 Dévers pauche 380.00 Dévers pauche 390.00 Dévers aauche 395.68 Dévers gauche 400.00 Dévers gauche 410.00 Dévers pauehe 2.50% droit -2.50% 50% droit -2.50% 2.50% droit -2.50% 2.50% droit -2.50% 2.50% droit -2.40%% 2.506 droit -2.50% 2.50% droit -L.86% 2.50% droit «0.45% 2.50% droit 0.96% 2.50% droit 2.37% 3.77% droit 3.77% 5.18% droit 3.18%. 6.59% droit 6.590 7.00% droit 7.00% 7.00% droit 7.00% 7.00% droit 7.00%. 7.00% droit 7.00%. 7.00% droit 7.00%. 6.73% droit 6 5.32% droit 5.32% 3.91a droit 3.91 2.51% droit 2.51% 2.50% droit 1.10%. 2.50% droit -0.31% 2.50% droit -1.72%4 2.50% droit 2.50% 2.50% droit -2.50% 50% droit -2.50% 50% droit -2.50% 0% droit -2.50% 0% droit -2.50% 30% droit -2.50% 0% droit -7. 50% 0% droit -2.50% 50% droit -2.50% 30% droit -2.50% OMe abrvit -2.50%% OM abrvit -2.50% 30% droit -2.50% 50% droit -2.50% 50% droit -2.50% 50% droit -2.50% 2.50% droit -2.50% 2.50% droit 2.50% 70. & baOlP rwzorvesenseo [BJ Profil 495= 420.00 Devers gauche 2.50% droit -2.50%% Profil 50S= 430.00 gauche 2.50% droit -2.50% Profil S1S= 440.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil $2S= 450.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 460.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 470.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 35 480.00 Devers gauche 2.506 droit -2.50% Profil 490.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 500.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 5 510.00 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Profil 5 $16.33 Dévers gauche 2.50% droit -2.50% Dévers stockés par zones ‘Ala fin vous pouvez sauvegarder le fichier de caloul de divers Rechercher dans PROJET PISTE Organiser ~ Nouveau dessier a- @ ‘Aucun élément ne conrespond a votre recherche, i Taéchargement & OneDrive Gq Bibliotheques 1B Documents, SI Images, D Musique = Nom dufichier: GS Ae anae d n AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com E. Création du profil en tong * Création des éléments du profil en long de notre projet + Assemblage des éléments qui constitueront le profil en long + Mise a jour de la tabulation Au cours de cette étape, vous apprendrez 4 constmuire des éléments points, droites et son (parabole), & calculet et tabuler l'axe de votre profil en long. La ligne rouge du projet de la route a pour origine le point PI qui est confondu avee le point du terrain naturel au premier profil Pour eréer un fichier de conception longitudinal (dpi) i] suffit de cliquer sur la ‘commande Nouveau dans le menu Fichier d n CAD btp rapponvesioni00 (Pa) -blogspet.com fichier Eaten Mchage ements Medication tenepstion Cakul Ovtiz 7 ITAA AAE GS ler ee ww Dee. a Feneticemement 42 MODE AUTOUAFIQUE Un axe en Plan sous piste est composé de 3 éléments 4. Points 5. droites 6. liaison (paraboles) Done on vacssayer de construire un profil en long compost de ¥ points, ¥ 2 Droites, ¥ | lisison (parabole 1S00 voir chap) d AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com Etape 1 : Construction du profil en long ‘On va construire un profil en long composé de : ¥ 3 points, ¥ 2 Drwites, ¥ 1 liaison (parabole = 1500 voir chap. 1) ‘La premiére chose a faire c'est d'ouvrir le fichier pis d 1 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Profil en Long TN ofan s 41! ie alt s ae ay Bp 32 326 38 liezo]._ means nei10 Pour voir l'ensemble du Projet euvrer le menu contextual par un clic droit dans la zone praphique et choisir I'option Zoom Tout 1 Construction des points (On peut construire un point soit graphiquement soit par une commands Méthode graphique pour construire un paint 3 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Tier litem Achage themes Median hiewepsin ical Owls Fr Oem e re WAAR QR elo ee wate | rrarrreraTTeT Mais la méthode Ta plus utilisé est Ia plus uti déja caleulé est de construire des points par rapport au Co struction d'un ‘Sur la ligne de snisie, taper la commande POT et le mgr du profil sur Fequel le point wa dire implanté 76 ») A Dbtp Rapport Version 1.0.0 Lu blogspot.com AX Commande pour construire un Point : POI nom PROFIL ‘Commande pour construire } “ope avromatrgue Numéro du Profil Avec la commande POT on va eréer les 3 points suivants : isl 1 73 38 P3 59 Fig. 1 Profile en iravers en remblai (Piste 5.0.03 TIT "gp 77s Bese se“ : pau. 49 15 a7 2022 25 feaase7e® « a He ry 7 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ji Construction des droites Construction d'une droite par la commande DRO ‘Sur la ligne de saisie, taper la commande DRO et le nom que vous voulez donner 4 votre droite ainsi que les deux points qui la définissent. RO nom POINT1 POINT? siiitiaiiiadiiedily“* aaemeed A Commande pour construire un Poin [Era Cine asstiteasSp ORT PETEPFORLEWIONSAA Toker ion Age Be Mean Mises GRE Owls Oeeeae ARQ a) | hw te De la méme maniére on va créer les autres droites Fig. [+ Profite ev travers en remblai (Piste 5.0.6) iii, Construction des liaisons (On va construire la liaison entre 111 et D2. La liaison nommée L1 est composée d'une parabole avec un rayon saillant de 2000 m. Pour eréer Ia Tiaisom on doit d'sbord stocker la distance & utiliser comme rayon et paramdtre 8 —\Obtp Rapport version 00 (a) -blogspot.com Stockage de la distance par la commande DIS Sur la ligne de saisie, taper la commande DIS et le nem. que vous voulez donner a vetre distanee. A Commande pour stocker une distance ; DIS nom LONGEUR Fy = On va créer une distance pour construire Ia liaison PARABOLE : R=- 2000 m (Angie saillant) Pour les créer tap: & DIS Ki -2000 puis exécuter JQ Profil imposé 0 Zone fen MODE AUTOMATIQUE DIS Ri -2000 7” CADbtp Rapport Version 10.0 -blogspot.com ‘Construction d'une liaison PARABOLE par la commande PAR entre D1 ET D2 A Commande pour Construire une liaison : PAR nom D1 D2 R1 Sur la ligne de saisie, taper la commande suivante PAR PARI DI D2 R1 PAR : Commande de la liaison parabole PARI: Nom de la linison a eréé D1 D2 : les deux droites qui devront étre lites RA: Rayon de Mare dja stacké (RL =-2000 m) Résultat vo ERE aeeao Lee eat 80 © ADbtp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com i. Calculde laxe (assemblage des éléments) Les éléments aéométriques composant notre Profil en Long sont tous construits, Paxe peut done étre caleulé Sur la ligne de saisie, taper la commande AXE et le point de départ et laisser PISTE suivre automatiquement le cheminement de votre axe. Commande pour construire un Axe : AXE POINTDEPART AUTO Puis cliquer sur ENTREE de votre elavier ou sur la commande exécuter [ Exteuter [commande Fem Fin Automatique aL © ADbtp -blogspot.com Résultat PROFIL EN LONG Dim driatiques des @léments [longueurfbaciase [bore 0.000] 45.075 Bi emre- 6.658 § eis Za6.716| 47-020 PARI [55 263,604 25= 46.977 Jas = 200.000 46.569 343.284 ba (PENTE= 2.384 © 773,045] ba6.s29 _|s3.032 LONGUEUR DE L'AXE $16,329 Fab. 19» Listing do prapil en tone ad Profile En Long ae CAD btp -blogspot.com ve Rapport Version 1.0.0 re Tabulation de l'axe Lancer la commande de tabulation aves Ia mise & jour du fichier piste, La tabulation utilisée par le calcul sera eelle mise en place lors de Ta conception plane. ‘La commande de tabulation avee mise a jour aura pour effet de renseigner la cote projet de cchacun des profils en travers du fichier piste ed La conception longit module de co Tabulation » Deport dane » Param. cubique Volumes » Abscisses une cote donnée jale de votre projet est tenminge, vous pouiver quitter Ie ception longitudinale. Mise a jour de la TABULATION NY )ABSCISSE| Comey | COTE | x PROFIL | yeror, | ANGLE DEV | DEW PROF | CURVILIGN PROJET pro cau | ORO 1 | 9000 | 46076 | 407s | soerseeo | seaeeteco | zeozes” 260 | 260 2 | 10900 | a&t43 | ae ta1 | dosrae.z08 | dscaacuze | Zes2eq” 250 | 250 3 | 200m | aster | 48203 | sosrasass | Ssaesrorz | 2eszex 260 | 260 4 | 30000 | 45172 | ss272 | soevsssoa | ssezce ros | zeszeq 250 | 250 s | aon | 45233 | ssasv | sosres2as | asazcasea | 2aszeu 250 | 2.50 é | Soo00 | asaos | asaos | oarid.soa | sseasunao | 2es2au- 250 | 2.50 7 | e009 | 46660 | seaes | soereasoa | Ssaas7ote | 286204 260 | 260 2 | ooo | 4se00 | e634 | soersatea | Ssesonzs2 | zeozes 260 | 260 2 | #9009 | 46800 | 4&600 | s0eacne00 | Snesozees | 2eoze4 260 | 250 to | 26430 | aes | 4835 | aosaonosa | asccossa0 | 2es2eq 250 | 250 ad CAD btp -blogspot.com " 2 3 14 18 16 7 18 1s 20 21 90,000 190,000 110.000 120.000 180,000 140,000 160.000 152.830 180.000 170.000 180,000 128.083, 180.000 200.000 210.000 220,000 230.000 240,000 260,000 255.583 280.000 270.000 280.090 205.678 290,000 300.000 310.000 320.000 330.000 340.000 360.000 360.000 370.000 380,000 390,000 395.678 400.000 410.000 420,000 430,000 40,000 450,000 480.000 470.000 480.000 490.000 500.000 510,000 516.929 95.983 96,082 46.097 48.131 48218 48.257 48.154 48.128 46.089 46.110 46.193 48.253 48.268 48.345 48.410 48.973 46.980 48.537 46.723 4B771 48.809 48.880 46.934 46.908 48.987 711 47.028 47.473 arart 47.798 48.276 48.752 49.230 49.718 0.207 50.487 50.699 54.189 61.078 52.198 62.407 52.735 52.807 53.040 53.121 53161 23.188 53.108 53.032 308813478 308823,108 308832.696 208842.173 308851 518 308860.651 306868 480 308872.008 208877.892 208886, 699 308093, 398 208ac6. 810 208800. 190 208808 443 308812. 147 208817.381 308022. 238 208026.812 308831.217 208833.834 208835 .558 208839 697 308844, 296 200840,088 208048, 580 208052. 780 308856.611 308860.711 208864. 480 308866. 057 00877.500 300874, 768 308977, 922 208620.900 208983, 720 208985, 252 208988. 598 308880.050 00881,702 205904, 354 308997,006 208009.59 2o7002.311 307004. 963 307007. 618 307010.267 Boroi2. 818 go7018.871 37017. 260 Rapport Version 1.0.0 re 352908 627 352908 222 35¢971,090 354914 248. 352817 807 352821. 874 352826 627 350928.03 38¢831,902 356987 831 350544 822 354950 446. 354951.809 ‘354959.700 352867 812 384978.42. 30886.174 384984.085. 356003 922 356008.063. '355092.050 '355021.080 386030.070 356036. 186 +358039.087 +255048.162 386087 304 356068 612 355075.782. 355085.113. 256084 602 356103 806 356113.422 385122.983 396182 682 356138.060 356142.217 358151855 396161.501 386171.143 356180.784 385190.426 356200.063. 356208.710 356218 362 355228. 355238. 836. see248 272 356254.380 296 388° 26 035° 27 419° 288 St 1° 282 310° 236 ate® 300.030" 301.368" 308.774" 309 549" 314.824" 318.174" 319.085" 303.389" 326.846" 220818" 331.977" 393.42" 334.179" 334.285" 334 288° 334.288" 330.288" 306.288" 334.604" 335.623" 306.573" 337512" 398.451° 339.38°° 340.90" 31.268" 342.208" 343.148" 344.087" 384.620" 344.620" 3d 620° 346.9620 344.620 344.620 a .g20° 344 620° 344.620" 344.620" 3d 620° ad 620° 344.620 344.620 280 250 250 250 37 518 555 700 7.00 709 7.00 7.00 873 532 3a 251 250 250 250 250 250 250 260 2.50 2.50 250 250 250 250 250 2.50 2.50 250 250 250 250 250 250 2.50 250 250 250 250 250 250 250 250 280 2.50 A 0 3 2 3 5. 6 BBSsIss 250 2:50 12.50 2.60) 2.60) 2.60 250 250 250, 250 2.50 2.60 2.50 2.50 250 "250 250 250 “2.50 12.50 2.60 2.50 8s. CAD btp -blogspot.com F. Construction des profits en travers types + Création d'un fichier Profils type (typ) * créticn d'un catalogue qui contiendra les demi-profils en travers type que nous appliquerons a notre projet * Construire un demi-profil type que nous appliquerons de facan symétrique (8 droite et 3 gauche sur l'ensemble de notre projet) i. Caractéristiques géometriques de profil type @ créer Comps de chaussée Couche Hautenr Largest Divers En (ott de 2.5% Couche d'assise , renee f0.em 33m de pari es autre En twit de 2.57% Couche de 50cm Asm de par et outre En fait de 2.55% Couche ce base 30m 35m de pat et a qurre Aceotement Couche Hauteur Larger Divers Accotement 40cm Li #9 vers fassé Fossé Section Profiomdeur Fargettr | coeur de fond Talus gueule trapézotdale asm Lim asm vi Talus a 3/2 Tab. 2: Coractérisciques du profil ensravers ype 15m ant I osm 1 Fig. 10: Fassd napéeotdal —_— osm 86 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ji, Création d’un nouveau profil type Teche d o AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com d ss AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Entrer les valeurs des caractéristiques geométriques de la chaussée et l'aceotement, d ss AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com B. Plate-forme Point de rotation des & CADbtp -blogspot.com aL © ADbtp reoparverions0 (2, -blogspot.com Talus du déblai Pente = 2/3 mi Fossée Profoueur = 0,5 m Largeur en gueule = 1,5 m a CAD btp -blogspot.com Rapport Version 1.0.0 a3 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ‘Visualisez votre ligne projet avec le type remblai, puis le type déblai, en appuyant successivement sur la touche Entrée du clavier. d oa AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ste sa f= ff Pe fp Sep $0» ff] 1» (Bivom_] ASSISE sous accotement ef ef wep — -— tp » p ASSISE sous TP. ep +P .-p — (ster) [Bose ) (Ever) (G0) [Gaender) d = AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com d se AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com d s CADbtp RepporVerionioa (2, -blogspot.com [EL Esition de la couche de base! x] DebeRemble Deere 290% ProftypesPT 52006 Z-sm16 Ta construction du demi-profil type est terminge. Cliquer sur Termer pour quitter la fendtre graphique. ‘Confirmer la sauvegarde des modifications en cliquant sur OUL d By AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Quitter la boite de dialogue de gestion des profils type en cliquant sur Fermer iii, — Construction des profils projet ‘On désigne par profil projet, un profil en travers du: projet composé de dems demi profils type de part et d'autre de l'axe. Dans ce projet, le profil en tavers est symétrique. ‘Quyrez volre Projet PISTE 3.0.6 Nouveau. Own: WG cuko Fond de plan Propaetes oo Exporter eee Profils en tong récents: Projets ISTE récents Fonds de plan ebcents Quite 28 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ——| hg a Perspectives e : aA IH) Construction des profs avec fichier “PROFIL TYPENVE Wah Diba PTS PTO ara Fn PYG PTO. TPTPT SS TT embed anes Ugnes icone Résultat de calcul du Projet AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com ‘COUSTRUCTION DES PROFILS PROJET AVEC LE FICHIER PROFIL~1.1¥E 4 PY PT 59 PT er HY 2 5* 9,000 calculé avec solution de secure Talus teonqué & gauene er & areice Segment 1/1 4 gauche wt 2 S= 10,000 ealeuré avec solution ae 7 Talus tronqué & gauche et & droite + Segment 1/1 & gauche BT 3 S* 20,000 celowlé avec solution de aecoure Talus teonqué & gauche et & droite Segment 1/2 4 gauche WY 4 5= 30,000 caleure avec solution ae 7 Talus tronqué & gauche et & droire 1 Segment 1/1 & gauche WY 5 5* 40,000 calowlé avec solution de aecours Talus tronqué gauche et a droize Segment 1/1 & gauche WT 6 5= $0,000 caleulé avec solution de 7 Talus tronqué & gauche et & droire MY 7 5= 60,000 caiculé avec solution ae (Cotes) rm] (toe) [Seoenmitr) (oh) Exemple d'un profil en travers PROFIL 4 asters a4 ' aging [am a2 3 buil i — '8 t Bit [ew 12 7 ah 4oL CADbtp Rapport Version 100 [iy -blogspot.com i) piste -C\Users\HASSAN\Desktop\PROUET PISTEPROIETPIS Fichier Edition Affichage Modification Interragation Calcul Sorties Outils? Oeeeem I 7E>~ ID VMeagacuale [in+ Cliquez ici puis cliquez sur Féeran de votre dessin pour voir les profils en travers caleulés AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspet.com G. Calcul des perspectives SOE BE Toujours au niveau de votre projet cliquez sur Perspectives an niveau du menu Calcul 4 owtA M Terae Abscizee de dabua Abseitee def, Interval nite perspectives Distance aubeed du TPC, Houteu detusager Houteur delbetacle Ficlondeus de perspectives ‘Sens de crculation Oosn aig cme) Résultat Ou calcul das perspectives 403 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com 27/18/2014 & 14:28 —-- PESTE 8.06 --- Licence n° 8725 jera\ ASSAM \Deaicop\ PROVE PISTE\PROJET. PIS [abecieae| See | Haut, | Pout. | deur, |] Diee, de | Perce usages | usages | ober. | |vissestare| ae race Cliquez ici pour voir les des perspectives 104 CADbtp -blogspot.com SAGER Be 3.75 VISIRILITE > 116 PARTE OC TRACE Le 20 ORSTACLE Be 0.99 7 Plan compersizon Pour afficher les éléments calculés Disposition des perspectives Calques .. 4108 © ADbtp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Et voila la partie calcul est terminé on wa voir par la suite comment créer des fichiers. wg et dessins du Projet. 5 106 AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com H. Listings et Dessins + Editions des tableaux de résultats + Dessins des plans (Tracé en Plan, Profil en Long...) fv. Editions et impression des tableaux de résuitats Avant d’imprimer les tableaux de listings il faut Choisir Pimprimante et les options de mise en page Pour la mise en page dans le menu déroulant cliquez sur Configuration des editions bmn te ‘Configuration des traceurs ‘Configuration des plumes ‘Options . AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com Choisissez la mise en page qui vous convient Pour le choix de l'imprimante le menu déroulant cliquez sur Configuration des traceurs CAD btp rapponvesioni00 (Pa) -blogspet.com inh Choisissiez votre imprimante ou traceur et cliquez que OR Pictes deporibles, Fiche DO ASCH Fiches DF brite Fichier PS Hewett Packard HP-GL/2} Impemante sysime (heprinente Windows} Postsciol ps) Les imprimante 108 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com dialogue Edition permet de choisir les tableau a imprimer. Selectionner les tableaux a imprimer, eliquer sur Editer puis Imprimer. ror. rurLsFAMeT omrecrues rieuaren souvent 4110 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com v. — Editions et impression des tableaux de résultats ‘Nous allons composer des dessins que nous exploiterons avec un logiciel de dessin par J'intermédiaire d’un fichier DXF. Pour dessiner les éléments de votre projet cliquez sur Dessin dans le menu déroulant ‘Sorties. Spy oom cu 7p on satu oe AD btp repeor'venensoo (Bi) blogspot.com Dans la boite de dialogue, des options permettent de définir la mise en page et les ‘caractéristiques graphiques du dessin. PRPPEPE 7 a a a o a o 1 a ===E=-e (am) Gree) oer | Gate) Cana) Etvoila@ ) A Dbtp -blogspot.com ‘Conclusion 413 ) A Dbtp -blogspot.com Glossaire Rapport Version 1.0.0 re ad AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Glossaire anes latérales de la plate-farme qui bordent extériewrement la ehawssée, L’aceotement est constitué de la berme et de la bande dévasd, ARP : Le document “Aménagement des routes prineipaless, est wn guide technique retaitt a a conception générale et aux earaciéristigues géomérriques des routes principales thormis jes autoroutes et les routes express 4 deux chaussées), pour fes portions de leur trace qui se situent en milieu tnterurbale Assiette + surface da ierrain réeliement occupée par ia route. (voir fig.3) Chaussée : surface aménagée de la roure sur laquelle circulent ies véhicules: Eile est canstisuce ol are on plusieurs veies de cireularion, (voir fig.3) Conrbe a sommet : Denx arcs de clothotce de méme concavité raccerdant 2 alignements droits, Conrbe en C: Deux arcs de clathotde de méme concavité raccordant deux cereles sécants ow extérieurs [un d lautre, Conrbe en ave: Un are de eloshetde de méme concavité raccordant deve ares de cercies, l'un jnwtévieur ct Verutre. Conrbe.non déversée : ¢'est une eaurbe vu son rayon nest pas besoin dun devers pour la compensation de la force censrfage Devers + C'est l'inelinuison transversale de ta rowe en alignement dro. Hest destind é dvercuier Jes eaux superficiel Encourbe, les devers permettent dla fois d'évacuer les eau dle cuissellement et de compenser une partie de ia force centrifuge. (vatr fig 3) 418 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Eniprise : partie de terrain qui appartient d la collectivité et qffeciée d fa route ainsi qu‘ ses dépendances. (voir fig 3} Entée enterre : Le point denmée en terre est ie point auquel le talus dh projet croive avec ia terre Flchier .TRF ; Le fichier wansfert d extension .TRF est créé d porsir lu projes sélecsionné il consiewt des éléments du projet. Ce fichier pourra étre utilisé en entrée par tes programmes dispaseon cle Tinterface correspondante. Fassés : Ce sont les excavations aménagées de part et d'auive de ta picieforme: is sont ddestinés d assainir ta planeforme en collectant les eance de rulssellement et drainées par la chaussde et les aceatements, (voir fig.3) Vassiene du projet et son emprise sur te errain nawarel : luposicion des poinis théorique d'eniede en terre des terrassements & les cubatures (volumes de déblais et de remblais). Par exemple vous pouvez créer voire projet sur AUTOPISTE de GEOMEDIA et i exporter vers piste et vice versa. Plate-Forme : surface de ta route qui comprend la chaussée et les accotements. (voir fig.3) Profit en tong : élévation verticate ans Je sens ele lace de la route de Hensemble des points ‘constitucmt celtisc. Profit en travers* ; e'esi la section ransversale perpendicuiaire a i ave cu profes quit permet le ccalculer fes paramétres sufvants Rayon sailtant : Rayon avee wn angle entre 0° et 180°(R # 0° et 180°) > 180° Rayon saittant : Rayon avee un angle entre 180 et 360 (R ¢ 180° at 360°) Tabulation : La tabulation de taxe en plan permet ta mise en place des Jinurs profils du projet Les profils peuvent étre définis selon des zones d'équidtstance mais aussi sous forme de pragels imposes Tracé en plan > c'est la projection de ia route sur sm plan hor‘zontad Trlangulation : Constste d détersminer, pour ious les potnis, de le terrain naturel. settes (Mangutaires gut modtsent 116 AD btp repeor'venensoo (Bi) -blogspot.com Bibliographie ARP (Aménagement des Routes Principales), SETRA. Manuel de prise en main Piste 5.0.6, SETRA Support de travaux pratiques en conception géométriques des routes (1.0), M. Ahmed KSENTESI CAMPAGNE Routes de Rase Campagne, MR Mohamed BOUTGARA CERET de Rabat 47 & AD btp rarecnvsenaas B) -blogspot.com Annexe -blogspot.com Annexe Listing de l’axe en plan Listing de L'axe en Plan AXE EN PLAN Elem | Caractéristiques | Longueur | Abscisse x ¥ [ 2.000 306726.660 354881.800 DI _ANG= 16.284" 86.430 85430 308808088 352804 920 + |A=80.000 T Rie 120.000 = 67.600 762030 306872008, 354028 043 X= 308808400 YC 388030.471 20,000 L= 36.134 188063 30eH08.810| 350080. a48 Ra= 120.000 ‘A= 90.000 57.800 $70,134 | 285.563, 306833.634) 355008.053 D2 ANG = 64.288" 30.114 285.678 206046.680 355035 186 ler Xe 308397 096 YG= 355299 831 R=6t0.000 110.000 395672 206885,252| 355798 050 D3 ANG = 74.620" 120.681 570.528, 207017250] 355254 350 a LONGUEUR DE VAXE 516.329 Annexe Listing du profil en long Listing du Profil En Long PROFIL EN LONG Em Caractéristiques des éléments Longueur | Abscisse z 005) 45.075 Di _PENTE=0.656 % 296.716 206.716 47.020 PART (Se 2836042 Ze 46.9775 R= 2000.00 48.567 343284 47.868 [D2 |PENTE= 2.984 % 173.085) 516.328 53.092 LONGUEUR DE VAXE 516.329 a -blogspot.com Annexe Listing du Tabulation Listing des Tabulation ‘TABULATION No ABSCISSE COTE =F ANGLE [DEV [DEV PROF CURVILIGN COTETN BRover XPROFIL PROFIL ERor Gau DRO i DOO] 45.078| 45.075) 306726660] —35a887.800 280) 250 2 10,000, 45.143) 306736.506, 354504.438 2.50) 2.50 3 20.000, 45.167 306745959, 354507.072 2.50) 2.50 4 30.000) 48.172 306755.500, 354880.708 2.0) 2.50 5 40.000, 48.233 B06765.245 3ha802344 2ab38a" 250) 2.50 6 50.000] 48.423 306774.902, 3ha8G0.980 285.284" 2.50) 250 T 60.000, 45.560 306784538, 354897. 616 250) 250 a 70.000] 45.666 306794186) 354900252 250) 250 a 80.000] 45.800 306803830 SEWO02 BBE 285.7847 2.50) 250 10 86.430, 45.883, 306808.068 © S5W80d 320 285.284 2.50) 250 in 90,000) 45.853 306813.476, — 354905.527 2.50) 1.86 12 100,000 46.082 306823106, 354908222 2.50) 0.45. 3 170.000, 46.097 306832686 © 354917.090 287.478 2.50) 0.96 14 120.000 46.131 306842173 35491248 2aNS11 250) 237 15 130.000 46.214 306851.518, 354917807 377) 377 16 140,000, 46.257 306860.651, 354921874 518) 5.18 17 150.000, 46.154 306869.490 354926547 859) 6.59 18 152.930, 46.126 306872.009, 354925.043 7.00) 7.00 13 160.000, © 46.089 306877.032) 354931.902 700) 7.00 20 170,000, 46.110 306885.909 © 354997.941 7.00) 7.00 21 180,000 46.193 306393.335, 354944.622 7.00) 7.00 22 188.063 46.253 306808.910, 354960448 700) 7.00 23 190.000 46.264 306900.190, 354951.895 673 673 24 200.000, 46.345 306906443, 354959.700 532, 5.32 25 210.000 46.410 308912. 147, 354987.972 391 391 26 220.000, 48.473 308917.381| 354976432 251 251 7 230.000, 46.560 306022.236, 354985.174 280) 1.10 28 240.000, 46.637 306926.812) 384960.066 260) 0.31 2a 250,000 46.723 306991.217| 358003.042 250) 172 0 255.563 46.771 306933.63¢| 355008.053 250) 250 31 260.000 46.809 306995.558, 355012050 2.50) 250 32 270.000, 46.880 306999.897, 355021.060 250) 250 33 280.000, 46.934 306944235, | 356090.070 280) 250 a 285878 © 46.964 308926699 © 355035.188 250) 2.50 35 290.000 46.987 306948,560, 355030.087 250) 250 ey 300.000 47.017 300962760, 359048.162 2.60) 2.50 Fig 310.000, 47.026 306966.811) 359087.204 2.60) 2.50 38 320,000, 47.173 306960.711| 355086.512 2.50) 250 3a 330.000 47.471 306964.460, 355075.783 250) 250 40 340.000 47.799 306968.057, 355085.113 250) 250 a 350.000 48.276 30697 1.500, 356084.502 250) 250 a2 360.000, 48.752 308974.789 — 356703.948 250) 250 a 370.000, 48.230 306977.922| 356713.4d2 250) 2.50 44 380,000 48.718 306900.000, 355722.988 2.50) 2.50 a 390.000, 50.207 306983.720 © 346792.582 250) 2.50 46 395.678 50.487 306985.252, 356738.080 20) 2.50 a7 400.000, © 50.699 306986.398, 355742217 2.50) 250 43 410.000, 51.169 306989,050 355757.859 250) 250 a3 420.000, 51.678 306991702) 355767.501 250) 250 5a 430.000, 52.158 306904354 385171143 280) 250 81 440.000, 52.487 306997.006 385780.78d 250) -250 52 450,000, 52.735 306998.059, 359790.428 2.50) 2.50 53 480.000 52.867 307002311] 355200.068 250) 2.50 a 470.000, 53.040 307004.963 © -386209.710 2.60) 2.50 55 430.000, 53.121 307007.615 386219.352 280) 250 56 490.000 53.161 307010.287, © 386228.994 280) 250 57 500.000, 53.168 307012919, 355238.838 250) 2.50 53 510.000, 53.108 307015571, 355248278 250) 2.50 Ey 516.329 53.032 BOTOIT.250, 356254.380 Sad.620" 2.50, 250 ‘TABULATION WN’ ABSCISSE GOTe - ANGLE 0EV DEV pror cuRVILIGN COTETN BaoJer PROFIL VPROFIL PROFIL GAU _DRO 212 -blogspot.com Annexe 4 : Listing du Terrassement Listing du Terrassement VOLUMES TERRASSEMENT N° ABSCISSE JRENBLAI [DEBLAI DECARAGE PURGE PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME WOLUME VOLUME 1 0.000] on) a8) 00) oo 2 10,000) 0.0 95.0 O90 O09 3 20,000) 0.0 80.4 00 00 4 30.000) or) 34 rm) oo 5 40.000 00 82.9 i) oo 6 50.000) oo | (129) a) oo T 60.000 oo | 1123 oo oo a 70,000) oo | 178 09 oo a 80.000) 00 96.0 00 oo 10 88.430) 00 865 ot) oo in 90,000) 0.0 98.9 i) O09 12 100.000) 00 144.0) 00 O90 3 110,009) oo || 134.5) i) oo 14 120,000) oo | 1280 O09 oo 15 130,000) oo | 1295) oo oo 16 140,000) 00 126.3 09 oo 17 150.000) 0 875 oo oo 18 152.930 00 485 00 oo 13 180.000) 00 708 ot) oo 20 170,000) ch) Th ro) O90 21 180,009 0 719 09 oo 22 188.063 oo 40.3 O09 oo 23 190.000) oo 48.1 oo oo 24 200.000 oo 80.8 00 oo 25 210.000 00 787 09 oo 26 220.000 00 80.8 O90 oo a7 230.000 00 860 oo 00 28 240.000 00 29.5 oe) oo 2a 250,000 00 78.2 09 oo 0 255.563 io) 516) 09 oo 31 260.000 00 75.4 09 oo 32 270.000 oo 97.8 oo oo 33 230.000 oo 767 O09 oo a 285.678 00 48.7 O90 oo 35 230.000 00 685 00 oo ey 300.000 oh) 92.7 00 oo Fig 310.000 00 B25 00 oo 38 320.000 O09 B17 09 oo 3a 330.000 0 82.3 09 oo 40 340,000 oo = 106.2) 09 oo a 350.000 oo | 1288 oo oo a2 360.000 oo 8 1523 oo oo aa 370.000 00 6176.9 oy oo 44 380,000 00 | (202.6 ry) O09 a 390.000 oo | 1803 x) oo 46 395.678 oo || 1228 00 oo a7 490.000 oo 184.2) oo oo 43 410.000 Oo 281.2 Oo oo a3 420.000 oo ©3083 09 oo 5a 430.000 oo | 3377 oo oo 81 440.000 oo | (woo oo oo 52 450,000 00 3334 i) Oo 53 480.000 00 | 3145) 00 oo a 470.000 oo | 2019 O09 oo 55 430.000 oo | 2619 O09 oo 56 490.000 oo | (2286 oo oo 57 500.000 oo (185.0 oo oo 53 510.000 oo | 114.3 09 oo Ey 516.329 00 314 o0 oo Q 7620 0 a 112 VOLUMES TERRASSEMENT N° ABSCISSE JRENBLAI [DEBLAI DECARAGE PURGE PROF CURVILIGN VOLUME VOLUME WOLUME VOLUME: 212