ENSAYO DE TORSION

MARVIN CUBIDES R. Cd.: 20111015120

LAURA SUAREZ B. Cd.: 20122015020
CARLOS YOPASA Cd.: 20122015404
OSCAR E. SANCHEZ G. Cd.: 20142015074
PAULA ROZO GARCIA Cd.: 20142015102
NIKY C. ZAMORA R. Cd.: 20142015104
PROYECTO CURRICULAR DE INGENIERIA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA
LEONARDO EMIRO CONTRERAS BRAVO
UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSE DE CALDAS
 UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOS DE CALDAS
FACULTAD DE INGENIERA
PROYECTO CURRICULAR DE INGENIERA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA

FECHA DE REALIZACIN De 50 en 50 revoluciones hasta

1200 revoluciones.
Viernes 01 de abril de 2016
De 100 en 100 revoluciones hasta que se produzca la
1 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL fractura.
Tabla. 2. Intervalos para la toma de datos
1.1 Materiales
En el ensayo de torsin, se utiliza una probeta con las
siguientes dimensiones: Se empieza a girar la perilla para aumentar el torque y se
toman los datos de acuerdo a la tabla anterior hasta que se
produzca fractura en la probeta. Para finalizar, se retira la
probeta de las copas de sujecin y se da fin al ensayo.

1.4 Normas a las cuales esta sujeta el ensayo de torsin

7800:2003 de la ISO especifica un mtodo para decidir que la
capacidad de cable metlico del dimetro o la dimensin
caracterstica 0,1 mm a 10 mm inclusivo pase por la
Fig. 1. Tomado de: http://quimicsdalmauonline.com/index.php?cPath=27_60
deformacin de plstico durante la torsin simple en
una direccin.
Numero de probetas 1
Material de la probeta Bronce ASTM A938-07 (2013), Mtodo de prueba estndar para la
Dimetro de la probeta 6.05 mm torsin de alambre de Pruebas ASTM International, West
Conshohocken, PA, 2013
Longitud de la probeta 124 mm
ISO 7800-1981 Especfica el mtodo para determinar la
Tabla. 1. Caractersticas generales de la probeta usada en el ensayo de
capacidad de un material de dimetro o espesor de 0,3 a 20
torsin
mm inclusive a someterse a deformacin plstica durante
1.2 Equipos torsin sencilla. La prueba consiste en una pieza de ensayo de
El ensayo de torsin se realizo en la Maquina de Torsin, la torsin girando alrededor de su propio eje en una direccin.
cual trabaja por revoluciones y de acuerdo a estas muestra el [1]
torque en unidades de Newton por metro (N*m).
2 RESULTADOS
1.3 Procedimiento
En primer lugar, se toman las medidas correspondientes al
2.1 Material Bronce
dimetro y a la longitud inicial. Posteriormente, se traza una
Al finalizar la prctica se obtuvo un total de 60 datos. Para
lnea con marcador a lo largo de la seccin cilndrica de la
iniciar la construccin de las graficas se realiza la respectiva
probeta.
conversin de datos obtenidos. En primer lugar, se han de
pasar las revoluciones dadas por la mquina de torsin a
Luego, la persona a cargo se dispone a fijar la probeta en la
radianes, lo que corresponde a la deformacin angular:
mquina de torsin, con esto se busca evitar posibles
complicaciones durante la prctica. As mismo, se calibra el revoluciones0,3

tacmetro de revoluciones a cero y se espera a que el medidor 180
de torque se estabilice.

Para la respectiva toma de datos, se realiza una tabla, en la Se toma como ejemplo el dato nmero 20, el cual representa el
cual se registra el valor del torque ha cierto intervalo de nmero de revoluciones:
revoluciones. Estos datos se toman para su uso posterior en la
construccin de la grafica Esfuerzo torsor VS Deformacin 190 rev0,3

angular. Para efectos de simplicidad se toman los intervalos 180
de la siguiente manera:

De 10 en 10 revoluciones hasta 200 revoluciones. 0,994837

De 25 en 25 revoluciones hasta 400 revoluciones.
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Con fi hallado podemos 275,9849 MPa

multiplicarlo por el radio y
dividirlo en la longitud de la probeta para obtener gamma
Despus de realizar las respectivas conversiones, se procede a
realizar la grafica de Esfuerzo torsor vs Deformacin:

L

Ejm:
3
0,36656,05 x 10 m
0,0089
0,124 m

Posteriormente, se propone hallar el momento torsor por

medio de la siguiente frmula:

TC

J Grafica 1. Esfuerzo torsor VS Deformacin angular; Material: Bronce

2.2 Otros materiales trabajados en el ensayo de torsin

Se ha de tener en cuenta que J es el momento polar de inercia.
J y C dependen de la geometra del objeto, por lo tanto
hacemos uso de las siguientes formulas:
D
C
2

D4
J
32
Finalmente, se obtiene:
T 1000D
2

D4
Grafica 2. Esfuerzo torsor VS Deformacin angular
32
Donde:
T es el dato de la torsin, el cual se convertir a N*mm.
C es la distancia al eje neutro.
D es el dimetro de la probeta.

Se toma como ejemplo el dato numero 20:

mm
6,05 mm
m Tabla. 2. Caractersticas de materiales trabajados en el ensayo de torsin
12 Nm1000
2 3 ANALISIS DE RESULTADOS
4
6,05 mm
32 3.1 Modulo de rigidez. Corresponde a la pendiente de la recta
en la zona elstica. Se puede calcular mediante la frmula:
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y2y 1
G
x 2x 1
Se halla usando los datos 6 y 12, los cuales se encuentran
dentro de la zona elstica de la grafica:
142,59 MPa2,5298 MPa
G
0,00890,0038
G27413,163 Mpa
Se observa que el modulo de rigidez del bronce y el del
aluminio (637 MPa) son similares. As mismo, son menores
que el del acero 1010 (1817,11 MPa) y el acero 1040 (2400,23
MPa). Por lo tanto, en este orden se oponen a la torsin de
mayor a menor medida: Bronce, aluminio y acero 1010 y
acero 1040; necesitando este ultimo mucho ms esfuerzo, para
la misma deformacin angular, es decir, se fractura con menos
deformacin, haciendo contraste con el bronce, al cual le
ocurre el comportamiento contrario.
3.2 Resistencia a la fluencia. En base a la grafica obtenida, se
puede determinar el punto en el cual el material cambia su
comportamiento elstico a plstico, llamado esfuerzo de
fluencia. Para el bronce, este punto es equivalente a 287,484
MPa con una deformacin angular de 1.31 radianes.
Se puede concluir que el acero 1040 y el acero 1010 tienen
una resistencia a la fluencia mayor que el bronce y el
aluminio.
3.3 Esfuerzo mximo. El esfuerzo ltimo a la fractura es
cuando el material ya no resiste ms deformacin y falla: En el
caso del bronce, el esfuerzo mximo es de 413.997 MPa con
una deformacin mxima de 14.66 radianes.
3.4 Otras propiedades mecnicas. La ductilidad es la
capacidad de deformacin a la cual est sujeto un material sin
fracturarse. De acuerdo a la grafica, se observa que el bronce
es ms dctil que los dems materiales, puesto que resiste ms
deformaciones. As mismo, se asume que el bronce es un
material maleable ya que resisti mas revoluciones durante el
ensayo.
Por otro lado, los aceros trabajados durante el ensayo de
torsin son ms tenaces, debido a que las probetas elaboradas
con este material absorbieron ms energa disipada antes de
fracturarse.
3.5 Tipo de fractura. El bronce es un material maleable, por
lo cual presenta un tipo de fractura dctil.
Figura 1. Fractura en probeta usada en ensayo de torsin.
La fractura es simtrica. Sin embargo, la fractura no se
presento en su centro geomtrico, este hecho se puede deber a
que el material no era homogneo o, por otro lado, el bronce
no era totalmente isotrpico, es decir, no se asegura que tenga
las mismas propiedades en todos los puntos.
3.5 Otras propiedades mecnicas. La ductilidad es la
capacidad de deformacin a la cual est sujeto un material sin
fracturarse. De acuerdo a la grafica, se observa que el bronce
es ms dctil que los dems materiales, puesto que resiste ms
deformaciones. As mismo, se asume que el bronce es un
material maleable ya que resisti mas revoluciones durante el
ensayo.
Por otro lado, los aceros trabajados durante el ensayo de
torsin son ms tenaces, debido a que las probetas elaboradas
con este material absorbieron ms energa disipada antes de
fracturarse.
4 CONCLUSIONES
El bronce tuvo una fractura dctil, por lo cual se
concluye que es un material que tiende a absorber
poca energa y pueden deformarse bastante sin
necesidad de romperse. Se observa en la probeta
fracturada un corte limpio, el cual no se efectu en su
centro debido a caractersticas del material.
El bronce es un material dctil, con buena resistencia
a la torsin y corrosin, lo cual lo caracteriza como
un material apto para estructuras arquitectnicas,
cadenas, tornillos, entre otros.
Se observa, de los materiales trabajados en el ensayo
de torsin, que el aluminio y el bronce tienen
propiedades mecnicas similares; ductilidad, modulo
de rigidez similar, entre otras. Mientras que, los
aceros si se diferencian en distintos aspectos a los dos
materiales mencionados, son ms rgidos puesto que
soportan una gran cantidad de esfuerzo cortante pero
su capacidad para deformarse es poca.
El bronce no opone tanta resistencia a la deformacin
como los aceros.
5 BIBLIOGRAFA
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[1] LAB. MECANICA DE [2] Torsin. Consultado el 15 de abril 2016. Disponible en

MATERIALES UNAH. Normas para pruebas de mecnica. https://lisandroingmec.files.wordpress.com/2013/02/3-torsion.pdf
Consultado el 10 de abril 2016. Disponible en
https://sites.google.com/site/labmecanicadematerialesunah/noticias/n
ormasastmparapruebasmecanica