Manual de instalao

T-27 Tucano
1.20/20cc
Sumrio

1. Consideraes iniciais........................................................................................................ 3
2. Informaes adicionais...................................................................................................... 3
3. Lista de peas utilizadas nesta montagem ......................................................................... 4
4. Setup geral recomendado ................................................................................................. 5
5. Montagem ........................................................................................................................ 6
5.1. Instalao do motor e seus acessrios ....................................................................... 6
5.2. Instalao do sistema de rdio ................................................................................. 21
5.3. Instalao das luzes de navegao ........................................................................... 34
5.4. Instalao do trem de pouso [eltrico] ..................................................................... 35
5.5. Instalao e regulagem da linkagem ........................................................................ 40
6. Programao do rdio ..................................................................................................... 55
7. Recomendaes para o primeiro voo .............................................................................. 56
 1. Consideraes iniciais

O objetivo deste manual servir como exemplo para a montagem do T-27

Tucano 1.20/20cc da DNA Aircraft; no o encare como palavra final, e sim como um
suporte a mais para facilitar o trabalho.

Antes de iniciar a montagem recomendvel conhecer bem o kit e seus

acessrios, pois isso pode evitar muitos erros. Pelo nvel de dificuldade, no
recomendamos como primeira montagem; necessrio certo grau de conhecimento
para realiz-la com xito.

Os links aqui inseridos contm uma pgina da internet com informaes

complementares sobre a palavra grifada.

Qualquer dvida tcnica ou mais informaes sobre a montagem entre em

contato conosco: Pgina do Facebook, contato@dnaaircraft.com, ou (35) 3591-4041

2. Informaes adicionais

Tempo aproximado de montagem: 35h

Nvel de dificuldade da montagem: mdio/alto

Colas utilizadas: Cianoacrilato (CA) mdia viscosidade e epxi 30 min

Ferramentas: Chaves de fenda, chaves Phillips, chaves de boca, chaves Allen

(milmetro e polegada), alicate universal, alicate de bico, alicate de corte diagonal,
estilete, serra, mini-retfica, furadeira e pinas.

Acessrios de fixao: Fita dupla face (fixao forte) e cinta Hellerman.

3
3. Lista de peas utilizadas nesta montagem

3.1. Linkagem
- 12 ball links 2-56 (DUB367);
- 4 horns (DUB366);
- 3 clevis (DUB122);
- Linkagem aileron dubro (DUB103);
- Sistema de linkage Pull-pull (leme) (DUB881);
- 6 barras roscadas 2-56 (DUB378);
- 1 vareta retangular de madeira 6 x 10 mm (calo dos servos);
- 1 vareta redonda madeira (linkagem profundor);
- 40 cm tubo plstico fino para push road (antena do rdio e linkgem bequilha).

3.2. Eletrnica

- 1 Receptor de 8 canais compatvel com o rdio;

- 1 Rdio computadorizado com pelo menos 8 canais;
- 6 servos com engrenagem de metal (indicado Hitec 645mg ou similar);
- 2 Baterias LIFE 2S 1450mAh;
- 1 Bateria LIPO 3S 370mAh;
- 2 chaves on/off;
- 2 extenses de 40cm (aileron);
- 5 Extenses de 10 cm;
- 1 Extenso de 30cm;
- 1 Extenso em Y de 40 cm.

3.3. Trem de pouso

- 3 Mquinas trem retrtil eltrico 90;

- 2 struts para o trem de pouso principal (necessita modificaes para a instalao);
- 1 Strut para a bequilha (necessita modificaes para a instalao);
- 2 Rodas 2,75;
- 1 Roda 2.

3.4. Motor
- 1 Abastecedor;
- 1 motor DLE20RA;
- 1 Montante para motor (GPMG1101);
- 1 Spinner 2,5 (para hlice trip);
- 1 Hlice Trip Master Airscrew 15x7;
- 1 Tanque 14Oz (DUB414);
- 1 Reparo de tanque para gasolina Dubro (DUB400);
- 1,2m de mangueira para gasolina (DUB505).

4
 4. Setup geral recomendado

1 MIDA 4088 Taco de fixao dos Servos e Mesa

3 DUBR 493 Horn Ajustvel
9 DUBR 172 Vareta Rosqueada 2-56
1 DUBR 855 Fixador Pushrod Fastlink
3 DUBR 109 Link metal 2-56
1 DUBR 103 Horn para Aileron
1 DUBR 319 Parafuso para fixao do montante 8/32
1 DUBR 347 - Blind Nuts 8/32
1 DUBR 881 - Heavy Duty Dual Pull-Pull System 40- 9
1 DAVE 5400 Vareta de Comando Fiberglass
1 DUBR 121 Conector E/Z
1 Montante ajustvel p/ Motor 60 120
1 Tanque de Combustvel de 12 a 20 Oz (atentar para o tipo de combustvel)
1 Metro de mangueira adequada ao combustvel utilizado
1 Kit Rodas Dubro (um par 2 3/4" e um roda 2") (Atentar para o dimetro do furo)
1 Kit Retentores de rodas (uma unidade 5/32 e duas unidades 3/16) (Atentar para o
dimetro do furo)
1 Trem de pouso Robart 520 RS ( Mquina + Struts Principais + Strut Bequilha)
1 Bateria Li-Po THUNDER POWER - 350MAH 3S (para Kit Iluminao)
1 Regulador de voltagem 7A/6V
1 Spinner 2 1/2"
1 Hlice compatvel com o motor, a gosto do piloto
1 Cola epoxy ZAP 30 min 227g
1 Cola CA fina Superciano Ultra Rpida 20G

Para motor gasolina: NO recomendamos

1 DLE 20RA
2 Chaves liga desliga padro Futaba
o uso de apenas uma
2 HCAM 6416 - Bateria LiFe 6.6V 1100mAh bateria para todos os
6 Servos Hitec HS-645mg ou HS-625mg sistemas!

Para motor glow:

1 O.S. 120 FS Surpass III
1 HCAM 6416 Bateria LiFe 6.6V 1100mAh
1 Chave liga desliga padro Futaba
1 Extenso vela remota Hangar 9
6 Servos Futaba S-3152

Para motor eltrico:

1 ESC Castle 120A
2 Baterias Thunder Power 4S 5000mAh (ligadas em srie)
1 Motor Hacker 5050 550KV (2100W)
1 HCAM 6416 - Bateria LiFe 6.6V 1100mAh
1 Chave liga desliga padro Futaba
5 Servos Futaba S-3152

5
 5. Montagem

5.1. Instalao do motor e seus acessrios

Os passos aqui descritos podem variar conforme o motor e montante

escolhidos.

Com um papel vegetal, copie o contorno e a marcao de centro do motor.

Posicione o montante centralizado e j regulado na folha e marque os pontos de
furao.

6
 Passe essa marcao para a parede de fogo e fure no dimetro desejado para a
instalao do blind-nut.

Posicione a porca por trs da parede de fogo, coloque vrios calos no parafuso
e o aperte at que a porca crave totalmente na parede de fogo.

7
 O blind-nut deve ficar desta maneira:

Posicione corretamente e parafuse o montante at sua correta fixao.

Ateno especial para montante regulvel, que j devem estar com a largura correta.

8
 Posicione o motor no local desejado, atentando-se para sua posio em relao
ao cowl (principalmente para a distncia entre a base do spinner e a frente do cowl).
Marque e fure o montante para fixar o motor.

Parafuse o brao do acelerado ao carburador j com um Ball link.

9
 Fure a parede de fogo para passar o arame de linkagem do carburador e
rosqueie o arame ao Ball link.

Talvez seja necessrio cortar um pedao do bero do trem de pouso para

posicionar corretamente o escape.

10
 Passe na madeira exposta CA (cianoacrilato) ou Epoxi para evitar uma possvel
penetrao de leo.

Veja como agora possvel posicionar o motor em seu devido lugar:

11
 Faa uma abertura na parede de fogo por onde o cachimbo da vela consiga
passar.

Coloque fita dupla face de alta aderncia na ignio.

12
 Passe o cachimbo pela abertura e conecte-o vela.

Retire a proteo da fita dupla face e cole a ignio prxima parede de fogo,
na lateral interna do modelo.

13
 Passe o fio do sensor pelo mesmo buraco do cabo da vela.

Parafuse um Ball link alavanca de acionamento do afogador e dobre um

arame conforme desejado. Lembre se de fixar o arame para que no tora ao acionar o
afogador.

14
Fixe o bero do tanque conforme a foto no local desejado.

15
 Separe o tanque e seus acessrios e monte conforme o indicado no manual
dele; com: uma mangueira para abastecer, outra para alimentar o carburador e a
terceira como respiro.

16
 Coloque uma borracha na parte inferior do tanque para que ele no deslize em
voo.

Fixe o tanque com braadeiras de nylon no lugar desejado.

17
 Marque a parte inferior do cowl com um formato aproximado ao das peas que
passaro por ele.

Faa a primeira abertura com uma mini-retfica ou uma furadeira.

18
 Instale a parte inferior no cowl e veja em quais pontos necessrio cortar mais.
Repita este procedimento com cuidado at seu cowl ficar parecido com a foto abaixo:

Abra mais entre o escape e o cachimbo da vela para permitir uma melhor
refrigerao do motor.

19
Instale as duas partes do cowl, hlice e spinner.

20
 5.2. Instalao do sistema de rdio

Os passos aqui descritos podem variar conforme tipo de motor e nmero de

chave on/off escolhidos.

Uma das chaves para o sistema de rdio (receptor e servos), outra para a
ignio do motor (caso seu motor seja a gasolina e possua), e a terceira para o
sistema de luzes (pois preferi no deixar a bateria ligada todo tempo placa de
controle).

Um medidor de bateria on-board (embarcado) para o sistema de rdio, e

outro para a ignio.

NO recomendvel utilizar apenas UMA bateria para a alimentao de

todos os sistemas (Ignio, rdio e luzes), pois em caso de pane toda a parte
eletrnica ficar desligada. Utilize uma bateria para CADA sistema.

21
 O local de instalao das chaves o bagageiro [comparado aeronave real].

Por escolha prpria distribu os componentes da seguinte maneira dentro do

bagageiro. Inclusive a mangueira de abastecimento do tanque.

22
 A mesa de servos deve ser colada no interior do modelo, voc pode escolher
posicion-la um pouco para frente ou para trs conforme preferir.

23
 Depois da mesa colada chegou a hora de instalar os servos.

Monte o sistema de fixao do servo conforme a foto, ou caso seja diferente,

conforme o manual do prprio servo.

24
 Fixe os trs servos da fuselagem (profundor, leme/bequilha e motor) com o
lado da roseta voltado para o comando, pois quanto menor for a linkagem, mais justa
ser.

O local destinado ao servo do aileron este:

25
Trace uma marcao perpendicular dobradia do aileron.

26
 Abra o rasgo com uma mini-retfica ou furadeira. Atente-se para no ficar mais
estreito que o brao do servo.

Corte dois tocos de madeira dura (no balsa), parafuse corretamente nas abas
de fixao do servo e centralize-o no rasgo.

27
Cole os dois tocos na tampa de fixao do servo.

28
 Utilize o fio - deixado previamente pela fbrica dentro da asa para passar o fio
do servo e sua extenso at o centro da asa.

Para no correr o risco de soltar durante o voo ou o transporte, fixe a extenso

ao fio do servo com fita adesiva ou trava especfica para tal.

29
 Fixe o servo do flap da mesma maneira na abertura apropriada.

Pegue o bero e as baterias necessrias para a montagem, neste exemplo: uma

para o rdio, outra para a ignio, e outra para o sistema de iluminao.

30
Faa um rasgo bem estreito para passar a cinta de Velcro.

Cole Velcro adesivo em todas as baterias conforme necessrio.

31
 As baterias podem ficar dispostas desta maneira:

Retire a bateria e cole o bero no local desejado, recomendamos perto das

chaves liga/desliga.

32
 Fixe o receptor e o sistema de iluminao na mesa de servos e passe os fios por
baixo conforme a foto para manter a organizao.

Os fios que sero conectados asa no momento da montagem devem ficar

para cima da mesa de servos.
Como a mesa slida, toda a baguna de extenses pode ser escondida
embaixo dela para manter a aparncia limpa da montagem.

33
 5.3. Instalao das luzes de navegao

Sua instalao bem simples, ligue o conector 1 (macho) no canal definido para
acionar o sistema de luzes. necessrio um canal para isto, caso contrrio o sistema
no liga. O conector 2 (fmea) deve ser ligado na bateria, direto ou atravs de uma
chave liga/desliga (on/off), conforme sua preferncia.

O outro conector deve ser utilizado para ligar as luzes da asa quando o modelo
for montado para voo. Atente-se para o sentido de conexo dele.

34
 5.4. Instalao do trem de pouso [eltrico]

Atente-se ao seu modelo de trem de pouso antes da encomenda, pois

dependendo do seu modo de fixao, um tipo de base necessrio.

Posicione a bequilha do trem de pouso da maneira desejada na base, marque e

fure seus quatro pontos de fixao. Fure tambm um local para passar a linkagem
(lateral) e outro para passar a fiao de acionamento do trem e o farol de bequilha.

35
 Fixe a linkagem de direcionamento da bequilha com um clvis.

Passe o arame e os fios por suas devidas aberturas e parafuse o trem de pouso
ao bero. O restante da linkagem ser descrito na etapa correta deste manual.

36
 Parafuse o strut (perna do trem de pouso) no local adequado e fixe o farol de
bequilha nele. Lembre-se de deixar uma folga na fiao para o trem abrir e fechar com
folga. Dependendo do seu modelo de strut ser necessrio colocar arruelas de calo
embaixo do trem de pouso.

37
 De maneira anloga, fixe os dois trens de pouso da asa. Conecte-os por uma
extenso em Y e deixe a ponta no local destinado para fcil conexo.

38
 Na fuselagem, ligue novamente por Y a extenso da asa e o trem de pouso da
bequilha.

39
 5.5. Instalao e regulagem da linkagem

Cada tipo de conexo pede um ajuste especfico, por isso, atente-se ao seu
modelo escolhido e na dvida siga o manual de ajuste do fabricante.

Primeiramente a linkagem do leme, feita com os seguintes componentes:

40
 A DNA Aircraft j envia as superfcies mveis com um marcador onde o horn
deve ser fixado. A posio aproximada, pequenas variaes no so problemticas.

Marque com um estilete o exato ponto de furao do horn Pull-Pull do leme.

41
 Faa um furo passante com uma broca para madeira de dimetro adequado.
Ateno especial deve ser dada para no rasgar a fibra quando a broca for ultrapassar
a parede oposta ao incio da furao.

Passe a barra roscada e monte os componentes corretamente. Cuidado com a

presso ao apert-los. Marque e corte o excesso de parafuso.

42
Rosqueie a pea plstica at ficar firme.

Prepare dois clvis com seus respectivos cabos de ao.

43
 Passe o cabo pela abertura da fuselagem e conecte o clevis aos horns.

Faa o mesmo procedimento para ligar os outros clvis ao brao duplo do servo
do leme.

44
 Antes de climpar e colocar e contrair o termo retrtil, ajuste o comprimento
dos cabos para que fiquem esticados. Para isso prenda o leme com uma fita crepe para
que fique em posio neutra, e ligue o sistema de rdio para que o servo do leme
tambm fique em posio neutra.

Depois, regule atravs da rosca e contra o comprimento do cabo para que

fiquem esticados e sem folgas, porm no tensionados.

Para a linkagem do profundor usaremos os seguintes componentes:

45
 Faa um rasgo longitudinal na ponta da vareta de madeira dura, e no extremo
inferior do rasgo, dois furos transversais prximos. Encaixe ali as duas barras roscadas
com uma dobra de 90 graus.

46
 Com o prprio cabo de ao que sobrou da linkagem do leme e cola CA
(cianoacrilato), faa uma amarrao confivel.

A ttulo de acabamento, Evolva toda a emenda com termo retrtil ou fita

isolante preta.

47
 Fixe o horn de cada superfcie mvel do profundor em seu lugar demarcado e
de maneira segura (com cola se necessrio).

Corte a vareta a aproximadamente trs centmetros do brao do servo do

profundor. Faa um furo longitudinal em seu centro de um dimetro que a barra
roscada entre com bastante presso e no sai com facilidade.

48
 Corte a barra roscada, rosqueie o Ball link nela e prenda-o no brao do servo do
profundor.

Faa o mesmo procedimento nos Ball links do horn do profundor.

49
 Essa linkagem pede duas regulagens: uma para alinhar as duas superfcies do
profundor, e outra para alinhar o profundor com o centro do servo. Rosqueie os Ball
links at obter um perfeito ajuste, no se esquea de ligar o servo e deix-lo em
posio neutra.

Para a linkagem da bequilha retrtil foram necessrios: um clvis, um Ball link,

duas barras roscadas, um tubo de lato e dois suportes como os da foto.

50
 Passe a linkagem pela abertura j feita anteriormente prxima mquina do
trem de pouso. Encaixe os suportes, emende a barra roscada e prenda o Ball link ao
brao do servo antes de colar os suportes.

Com toda a fuselagem linkada, partimos para a asa.

51
 O aileron a superfcie mais simples: basta fixar o horn no local indicado da
superfcie de comando (igual ao do profundor), cortar a barra roscada do tamanho
ideal, e rosquear o Ball link barra roscada, e fixar os Ball links ao brao do servo.

Para regular deixe o servo e o aileron em posio neutra e altere o

comprimento da barra rosqueando o Ball link.

A linkagem do flap interna e deve ser feita atravs das duas barras roscadas
do centro da asa.

52
 Rosqueie os Strip Set Horns (DUB103) at que fiquem faceados na parte
superior com a barra roscada. Fixe-o conforme o manual da Dubro indica.

Para ligar o servo aos Strip Horns utilize barra roscada e Ball link conforme a
foto. Para a conexo em Y, utilize algum material rgido e que aceite ser rosqueado,
como bloco de madeira dura ou braos de servo.

53
 Utilize dois clvis para ligar a barra roscada aos Strip Horns. No indicado o
uso de ball links para evitar tores.

A regulagem deve ser feita com o sistema de rdio ligado e o servo prximo ao
seu fim de curso (quando o flap estiver recolhido). Rosqueie ou desrosqueie os clvis
at que os flaps fiquem perfeitamente alinhados com a asa, caso o curso de ajuste
acabe, utilize a rosca do Ball link.

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 6. Programao do rdio

Depois de todos os ajustes iniciais concludos, chegou o momento de acertar a

configurao do rdio. Caso no esteja muito familiarizado com as nomenclaturas,
sugerimos a leitura desse artigo.

Os passos seguintes foram descritos considerando um rdio de oito canais

(Futaba) com um servo conectado por canal, para trem de pouso foi utilizado apenas
um canal. O nome de cada funo e a maneira de habilit-la pelo rdio pode variar.

- Habilite no rdio uma memria (modelo) com flap, tem de pouso retrtil, dois
servos no aileron e um canal auxiliar para o sistema de luzes.

- Ajuste todos os sub-trims de maneira a deixar todos os comandos em posio

neutra (alinhado). Este passo complementa o ajuste mecnico de linkagem
feito anteriormente.

- Verifique se nenhum servo est com o curso maior do que deveria, caso
esteja, limite o end-point para que no fique forando no fim de seu curso
(ateno especial para o servo do motor).

- Deixe programado para estar tudo desligado quando as chaves do rdio

estiverem para cima: trem de pouso baixado, comando manso, luzes apagadas
e flap recolhido.

- Habilite o dual-rate e programe duas taxas de comando: manso e bravo.

Para que assim seja possvel pousar com pouco comando e fazer acrobacias
agressivas com bastante comando.

- Programe a chave de corte de motor e do cronmetro.

- Caso sinta necessidade (aps o primeiro voo) voc pode criar uma mixagem
entre o flap e profundor, pois quando o flap acionado o Tucano tem uma
levssima tendncia a subir.

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 7. Recomendaes para o primeiro voo

O primeiro voo um dos momentos mais crticos de qualquer aeromodelo, pois

ser a hora da verdade, a hora de conferir se todos os ajustes feitos anteriormente
esto corretos. Por isso recomendamos que seja executado por piloto com grande
experincia, que em caso de pane conhecero a atitude certa a ser tomada.

A primeira partida e a regulagem do motor devem ser feitas com o cowl aberto,
para facilitar o acesso s agulhas. Aps isso, o cowl deve ser colocado para o primeiro
voo.

Caso o motor seja novo, o ideal funcion-lo de dois a quatro tanques no cho.

Antes da primeira decolagem espere o motor esquentar, pois pode apresentar

problemas que no seriam detectados com ele frio.

Faa a primeira corrida longa e espere o avio ganhar bastante velocidade

antes de sair do cho. Aps, ganhe tanta altura quanto possvel para ai sim comear a
primeira trimagem; no recomendado trimar logo aps a decolagem. Aprenda a
trimar corretamente aqui.

Antes de realizar o primeiro pouso com flap, teste no alto para conferir se o
modelo realmente no est com alguma tendncia estranha.

Desenvolvido por:
Marcelo Vieira
contato@aeromodelismoeassim.com
www.aeromodelismoeassim.com
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