Universit A.

MIRA de Bejaia
Dpartement dlectrotechnique. Le 24/05/2006.
Facult : S.S.I

Troisime anne lectrotechnique : 2005-

2006
Module ETL 302

LE BUT DU TP :
Le but de ce TP consiste dterminer le Rendement conventionnel dun moteur courant continu
excitation shunt.
On dtermine le rendement dune machine lectrique par deux mthodes :
Mthode directe
Mthode indirecte
a) la mthode directe :
consiste mesurer la puissance absorbe et la puissance rendue dun machine qui fonctionne sous charges,
et le rendement est le rapport entre ces puissances :
P
u
p abs
tel que : Pu : est la puissance utile
Pabs : est la puissance absorbe
La mthode directe est applique essentiellement sur des machines de basse frquence.
b) la mthode indirecte :
Consiste dterminer le rendement dune machine sous charges, en effectuant une srie de mesures dans
des diffrentes conditions de fonctionnement afin de dterminer la valeur des pertes de puissance.
Il faut noter que cest ncessaire de se rfrer des conditions standard qui permettent de comparer les
rsultats finaux des essais. Car les pertes de puissance ne sobtient pas dune faon rigoureuse et les
diffrentes mthodes de mesures peuvent donner des rsultats diffrents ; ce qui explique lappellation de
rendement le rendement conventionnel
Le calcul de rendement conventionnel dun moteur courant continu excitation shunt :
Pertes mcaniques dans le fer :
Ces pertes doivent tre values la vitesse et la tension nominale et doivent tre considres constantes
avec la variation de la charge.
Pertes dans le cuivre :
Sont des pertes dans linduit et dans les ples auxiliaires, elles sont values par la formule : Rt.Ia 2
Tel que Rt : cest la somme des rsistances dinduit en srie.
Ia : courant de linduit.
Pertes dexcitation :
Si on considre que le moteur fonctionne avec un courant dexcitation constant et gal la valeur nominale
Pext = U.J
U : tension dalimentation de moteur .
J : courant dexcitation nominal du moteur .
Pertes supplmentaires :
Ces pertes sont calcules comme suite :
0,5
Psup = .P' u (puissance rendue)
100
MANIPULATION :
Essai vide :
Schma :

M A

Exc V

Le tableau de mesure :
 Tension Courant Courant Puissance Nbr de tour
dalimentation absorb dexcitation absorbe N = tr/mn
(V) I (A) J (A) (W)
210 1,35 0,65 283.5
200 1,15 0,56 230
190 1.00 0.46 190
3000
180 0,85 0,37 153
170 0.75 0.32 127.5
160 0,70 0.28 112
150 0.65 0.24 97.5
Essai en charge :

Pertes mcaniques :
Cest la puissance dissipe dans la partie tournante par action dans les supports et par ventilation, cette
puissance est lie la vitesse de rotation .
Pertes dans le fer :
Quand on excite un circuit magntique dun moteur par un courant continu, ; la partie fixe est traverse par
un flux constant qui nentrane pas de pertes, le fer de rotor, est affect par une augmentation variable de la
rotation et par consquent des dissipations de puissance se distinguent et parcourant de faucoult et ce quon
appelle les pertes dans le fer.

Le fonctionnement du moteur vide :

En rglant simultanment la tension dalimentation et le courant dexcitation de faon maintenir la vitesse
constante, on aura une variation de flux du moteur qui est proportionnel la tension dalimentation, ce qui
rsulte que les pertes dans le fer variants en proportion quadratique la tension dalimentation,
contrairement au perte mcanique qui ne changent pas de leurs valeurs au temps que la vitesse est constante.
On ralise des essais sur des puissances absorbes vide avec des valeurs diffrentes de la tension
dalimentation afin de sparer les pertes dans le fer et les partes mcaniques.
Le schma :

A
Iabs A A Ia

A
J
Mc Gc
V

E1 A J +

E2 -

Le tableau de mesures :
Le courant nominal est 6,3 A
Rinduit = 2.6 et Rinducteur = 245,1
R0 R1 R2 R3 R4
Courant 2,6 3,2 3,4 4,55 5,85
absorb I (A)
Tension 210 210 210 210 210
dalimentation
U (V)
Puissance 546 672 714 955.5 1228.5
absorbe
P (W)
Courant 0,65 0,64 0,65 0,65 0,65
dexcitation
J (A)
Pertes 136.5 134.4 136.5 136.5 136.5
dexcitation
(w)
Courant 1.95 2.55 2.75 3.9 5.2
dinduit
Ia = Iabs-J
Pertes dans le 9.90 16.90 19.66 39.55 70.30
cuivre (W)
Rt .Ia
Perte 16.40 16.40 16.40 16.40 16.40
mcanique +
perte fer (W)
P rendue 383.2 504.3 541.44 763.05 1005.3

Pert suppl. 2.91 2.52 2.71 3.81 5.03

Puissance 380.3 501.78 538.73 759.24 1000.27

rendue
Rendement 69.65 74.66 75.45 79.46 81.42
(%)

Conclusion :
Dans ce TP on tudie le rendement dun moteur excitation shunt et courant continu, et daprs les
rsultats obtenus on peut dduire que le bilan de la conservation de puissance stablit en tenant compte des
diffrentes puissances ncessaires au fonctionnement de la machine, mais qui ne participent pas directement
la conversion lectromagntique :
pertes lectrique par effet de Joule : dans le circuit de champs de la somme des ces rsistance en srie et
dans linduit (de rsistance Ra )pertes mcaniques : rprsentant la puissance mcanique ncessaire pour
lentranement de larbre vide (inertie, frottements sur les balais, et rsistance arodynamique de
laire).
Les moteurs et les machines tournantes en gnrale ont un rendement qui diminue rapidement quand la
charge diminue. Ceci est d la constance de certaines pertes :
Pmc ;si N constant.
Pfer ;si et N constants.
Pexc ;si est constant.
Plus les pertes fixes sont importantes ,plus le rendement baisse vite quant la puissance utile diminue.