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Fernando Prats
0. Introduccin
La celebracin de la Conferencia de las Naciones Unidas "Hbitat II" ha permitido contrastar por primera vez
el grado de coherencia de las prcticas de urbanas espaolas en relacin al complejo concepto de la
sostenibilidad urbana y local.
La Comisin Interministerial creada con este motivo, constituy un grupo de expertos con el objetivo de
contrastar dichas prcticas desde distintos campos temticos, correspondiendo este Informe al rea de
Desarrollo Urbano Integrado.
A pesar de que el deseo de centrar el anlisis en actuaciones avaladas por una prctica contrastable puede
haber perjudicado una visin ms rica, que hubiera incorporado las ms recientes e innovadoras propuestas
municipales, la informacin evaluada permite afirmar que, en general y salvo excepciones, en nuestro pas
todava no existe todava una conciencia arraigada, institucional o social, sobre los problemas de
sostenibilidad de los modelos urbanos y locales vigentes. Y ello por razones que se apuntan en el propio
Informe y que en todo caso denotan la necesidad de seguir insistiendo en las tareas divulgativas sobre la
importancia de la problemtica medioambiental local y global y, muy especialmente, en la responsabilidad y
necesidad de implicacin de las autoridades locales en su solucin.
Ello ha llevado a ampliar el contenido del Informe tratando de contrastar una primera visin sobre algunos de
los retos generales urbanos al final del siglo, incluidos muy especialmente los medioambientales, su relacin
con las polticas urbanas en general, y las propias prcticas de las ciudades espaolas. Con ello se ha evitado,
adems, establecer una evaluacin excesivamente supeditada al nivel de nuestras experiencias, posibilitando
su contraste con los retos objetivos de la sostenibilidad. El Informe se ha organizado en tres partes:
En la primera parte se trata de plantear una primera llamada de atencin sobre los problemas generales de las
ciudades a final del siglo, con especial consideracin hacia los problemas globales del medioambiente, la
sostenibilidad, y el desarrollo.
En la segunda parte se plantea la relacin entre los patrones del desarrollo global y el rol de las ciudades en el
mismo, tratando de superar la visin de que los problemas de sostenibilidad general son ajenos a los sistemas
territoriales y locales.
En la tercera parte se entra a analizar las prcticas sostenibles en las localidades espaolas, incluyendo los
criterios de evaluacin y unos primeros comentarios generales sobre los casos considerados.
Para terminar, conviene recordar que, como toda primera convocatoria abierta, es posible que no se haya
podido garantizar la presencia de todas las experiencias ms innovadoras en los temas tratados, o no se haya
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conseguido realizar el mejor anlisis de las actuaciones estudiadas. Tmense pues como un primer paso los
anlisis y comentarios de este Informe, en la esperanza de que su contenido pueda mejorarse en deseables
revisiones peridicas sobre el tema en el futuro.
La convocatoria en Junio de 1996 de la Conferencia de Naciones Unidas "Hbitat II" viene a confirmar que
los desafos del nuevo siglo estn cristalizando y se manifestarn an con mayor fuerza sobre el conjunto de
los asentamientos humanos del Planeta en los que se en los prximos aos se van a congregar cerca del 70%
de la poblacin mundial[1].
Junto a los viejos problemas de nuestras sociedades urbanas surgen con gran fuerza los nuevos desafos: los
cambios sociales producidos en los sistemas urbanos de cada regin del mundo por la fase de globalizacin
de la economa mundial; un crecimiento demogrfico que llegar a duplicar la poblacin en los prximos
cincuenta aos y que incrementar an ms la presin sobre unas ciudades, en muchos casos, ya saturadas; la
previsible agudizacin de la problemtica ambiental, general y local, producida por la pervivencia de
patrones de desarrollo incompatibles con la preservacin de los equilibrios bsicos de la biosfera; o la posible
repercusin de las fuertes desigualdades en la redistribucin de recursos y riqueza no slo en relacin a
muchas ciudades en los pases con mayores dificultades, desbordadas de problemas y con escasez crnica de
recursos, sino tambin en el seno de las sociedades urbanas de los pases ms ricos, en las que los fenmenos
de exclusin social no slo subsisten sino que amenazan con ampliarse ante la insuficiente oferta estructural
de empleo y la incierta reformulacin de las tradicionales polticas del "welfare state".
Una hiptesis de
desarrollo no sostenible
Factores Tendencias
ambientales
Recursos renovables
Tierras de cultivo
Agua Consumo mayor que reposicin
Naturaleza
Recursos no renovables
Combustibles
Materiales
Emisiones
Aire Emisiones mayores que capacidad de asimilacin
Suelo
Agua
Ruido
Residuos
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Fuente: "Turismo y Medio Ambiente: La Sostenibilidad como referente". Secretara General de Turismo.
Espaa
Si bien los problemas derivados de la desigual redistribucin de la riqueza o del crecimiento demogrfico
son, institucionalmente hablando o incluso desde la cultura popular, viejos temas conocidos y debatidos,
aunque an por resolver, no sucede lo mismo con el reparto del empleo ni en relacin al alcance del reto
medioambiental actual y las estrategias con las que abordar su resolucin.
Es ms, la percepcin ambiental existe, pero reducida en muchos casos sus aspectos ms superficiales, sin
llegar a considerar en muchos casos los problemas bsicos de la sostenibilidad ambiental relacionados con el
desbordamiento de la capacidad de carga de los sistemas locales y en el conjunto del Planeta.
Y dado el carcter global de esta problemtica, su insuficiente consideracin en los distintos niveles
institucionales y sociales puede tener importantes consecuencias no solo en el retraso en la adopcin de
medidas que son urgentes y vitales, sino tambin en el posible carcter contradictorio de otras estrategias
globales que por no imputarla pudieran, incluso, contribuir a profundizar an ms los graves problemas
ambientales que amenazan los equilibrios bsicos de la vida en la Tierra.
Si durante miles de aos las propias limitaciones del desarrollo social le hicieron compatible con los
equilibrios bsicos de la biosfera, la actual presin ambiental inducida por la accin de los seres humanos
sobre el planeta amenaza con desbordar su capacidad de carga. Los viejos impactos locales se han
desbordado y se interrelacionan ya con una serie de nuevos y graves problemas ambientales de carcter
global entre los que cabe destacar los siguientes:
El cambio climtico que amenaza con un aumento de la temperatura global del Planeta en el que tendran
una significativa incidencia las actividades humanas. Segn informaciones facilitadas a mediados de 1995
por el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climtico, se estiman posibles incrementos de temperatura
entre 1.C y 3,5.C en los prximos cien aos, los ms altos de los ltimos siglos.
La reduccin de la capa de ozono, que permite la llegada a la superficie de la Tierra de una mayor radiacin
de rayos ultravioleta con las correspondientes secuelas. En 1995, la Organizacin Mundial de Meteorologa
ha advertido que la capa de ozono afectada dobla en extensin a la registrada en 1993, siendo su dimensin
actual similar a la de Europa y la reduccin de su espesor prxima al 10%.
La deforestacin producida, entre otras razones, por las lluvias cidas, supone anualmente, segn datos de la
Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza (UICN), la desaparicin de 12 millones de Ha. de
bosques y a la prdida de cerca de 17 millones de Ha. de cubierta de rboles.
La prdida de biodiversidad terrestre y martima alcanza cotas definidas por el riesgo de desaparicin de
cerca de 5.000 especies animales y 20.000 vegetales, segn la UICN.
En todo caso conviene insistir en que algunas de estas amenazas ambientales podran producir efectos
significativos sobre las actuales condiciones de vida en el planeta, incluida la especie humana: aumento del
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peligro en poblaciones costeras, cambios climticos y meteorolgicos que afectaran a muchos ecosistemas y
reas agrcolas, mayor escasez de ciertos recursos y alimentos, incremento de impactos radiactivos, nuevos
riesgos de salud...etctera
z Una organizacin social a nivel mundial con una desigual distribucin de la riqueza. El 20% de la
poblacin consume el 80% de la renta mundial, mientras el 80% slo dispone del 20%. Unos
despilfarran los recursos en un modelo no generalizable y otros depredan el medioambiente para poder
sobrevivir, mientras que la desproporcin entre unos y otros se duplic en los ltimos treinta aos[4].
1.3. El debate sobre la reconversin de los patrones del desarrollo: la sostenibilidad como
concepto integral
Hace aos que se alzan voces advirtiendo sobre los peligros de desbordamiento de los lmites ambientales del
Planeta. Sin embargo slo han pasado unos 25 aos desde que se desarrollaron las primeras legislaciones en
EE.UU. sobre la necesidad de considerar los impactos ambientales de ciertas actuaciones. Desde entonces la
toma en consideracin de la problemtica ambiental por parte de los principales organismos internacionales
se ha acelerado.
Adems de algunos programas pioneros de UNESCO en los aos 70 (Programa Hombre en la Biosfera entre
otros), tres acontecimientos, relativamente recientes de alcance internacional, preceden a la prxima
Conferencia Hbitat II sobre los asentamientos humanos: el Informe Brundtland de la Comisin Mundial
sobre Medioambiente y Desarrollo en 1987; el 5. Programa Comunitario de Poltica y Actuacin en materia
de Desarrollo Sostenible de la Unin Europea de 1992; y la Conferencia de Ro de Naciones Unidas sobre
Desarrollo y Medioambiente de ese mismo ao.
Y si bien los debates sobre el alcance de la problemtica ambiental y del concepto de sostenibilidad siguen
vigentes, cada vez parece ms evidente que no es posible mantener los actuales patrones del desarrollo, y que
resulta imprescindible su modificacin para hacer viables los actuales equilibrios de la vida en el Planeta.
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inducidos justifiquen el retraso en la adopcin de las medidas de rectificacin requeridas. Como tampoco
cabe ya depositar la esperanza de reequilibrio ambiental en base a procesos de autorregulacin natural, del
propio sistema econmico vigente, o por la accin de nuevas tecnologas capaces de contrarrestar los
impactos inducidos por los actuales patrones del desarrollo humano. Los riesgos son demasiado evidentes y
la experiencia indica que las inercias de la desrregulacin ambiental pueden cubrir perodos de tiempo
demasiado amplios como para confiar en acciones que no se basen en la adopcin de las correspondientes
medidas preventivas.
En todo caso, en estos aos, la consideracin medioambiental no solo ha emergido a primera lnea en la
preocupacin de los principales organismos internacionales y de amplios sectores de la poblacin, sino que
ha tenido la virtud de plantear una nueva lectura sobre la evaluacin del desarrollo social. Ha nacido as un
nuevo concepto, el de "sostenibilidad", concepto que requiere considerar como factor clave del desarrollo
global y local la temtica ambiental y su compatibilidad con los aspectos sociales y econmicos, a nivel local
y global, en el corto y en el largo plazo.
Las ciudades siempre han establecido y a la vez han reflejado los valores dominantes en el seno de las
distintas civilizaciones; es ms, desde las sociedades urbanas se han venido estableciendo los patrones del
modo de desarrollo dominante en muchas de las fases histricas ms representativas de las diversas regiones
del Mundo. Una lectura de la evolucin de los distintos sistemas urbanos y territoriales permite captar la
relacin dialctica entre desarrollo social y espacial, en una sucesin de continuas adaptaciones -o crisis-
espaciales a los distintos modelos de desarrollo social vigentes en cada momento.
Hoy ms que nunca el mundo se globaliza, organiza, y gestiona a travs de una red de sistemas urbanos que a
su vez concentra los principales centros de informacin y decisin, residencia, produccin, distribucin y
consumo del planeta. De como se conforme esa red, como se interrelacionen las estrategias globales y las
locales, y como se configuren los propios patrones de comportamiento de sus poblaciones urbanas en los
prximos decenios, en relacin a su compatibilidad con los equilibrios ambientales, sociales y econmicos,
depender en gran medida las condiciones de vida y supervivencia inmediatas de los seres vivos y de los
humanos sobre la Tierra.
Y el alcance de una afirmacin de este tipo ha de enmarcarse en una situacin en la que las tensiones
ambientales inducidas por la accin humana ya estn produciendo graves degradaciones ambientales y
escasez de recursos; se prev una nueva duplicacin de la poblacin para el ao 2025 con un crecimiento
agobiante de las ya desbordadas mega-ciudades; y se advierte que las prximas generaciones, en todas las
regiones del mundo, tienen muchas posibilidades de afrontar la vida en unas condiciones menos favorables
que las actuales.
Los propios trabajos oficiales realizados en torno a "Hbitat II" reconocen que la necesidad de fortalecer la
estabilidad y paz en el mundo va a requerir superar los crecientes desafos procedentes de las difciles
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Si bien existe una conciencia generalizada sobre los problemas urbanos derivados de los procesos de
desigualdad y segregacin social, agudizados en los ltimos aos, por lo que parece anunciarse como el fin
del empleo pleno y estable, no sucede lo mismo con la consideracin sobre el alcance de las
responsabilidades ambientales directas de nuestras ciudades. Todava sigue siendo usual el que muchos
responsables locales "miren a otro lado" cuando se trata sobre la necesidad de superar las acciones ms
superficiales para comprometerse activamente en la reconversin de la sociedad actual hacia bases ms
sostenibles.
Tiende a cometerse el error de considerar que la solucin a los problemas ambientales es responsabilidad de
otras instancias administrativas y que su viabilidad est al margen de las polticas locales de los sistemas
urbanos y territoriales, lo que es totalmente falso ya que puede afirmarse que el bienestar local y la
sostenibilidad global solo sern posibles en la medida en que las ciudades lo sean.
Fuente: 5. Programa de la UE
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Demasiado a menudo se olvida que los actuales patrones del desarrollo se polarizan y gestionan desde unos
sistemas urbanos basados en su capacidad de inducir toda una serie de externalidades ambientales,
relacionadas con el consumo de recursos y la generacin de emisiones, que inciden negativamente sobre
territorios y espacios temporales ms o menos distantes. La falta de consideracin de estas externalidades ha
propiciado el uso y abuso de dicha explotacin del medio hasta extremos no slo insostenibles sino tambin
innecesarios; sencillamente se ha seguido la lnea del menor esfuerzo y mxima dependencia del medio,
pensando que la capacidad de oferta de recursos y de sumidero de emisiones por parte de la Naturaleza no
tena lmites. As se ha llegado a una organizacin de uno asentamientos urbanos que absorben las tres
cuartas partes de los recursos mundiales, y en los que solamente la construccin y mantenimiento de los
edificios representan aproximadamente un 40% de los materiales utilizados, un 33% de la energa consumida,
y un 50% de las emisiones y desechos producidos[5].
Localizacin sistemtica de los problemas y de sus causas mediante extensas consultas pblicas.
Clasificacin de las tareas por orden de prioridad para tratar los problemas detectados.
Creacin de un modelo de comunidad sostenible mediante un proceso participativo que incluya a todos los
sectores de la comunidad.
Establecimiento de un plan de accin local a largo plazo en favor de un desarrollo sostenible que incluya
objetivos mensurables.
Programacin de la aplicacin del plan, incluida la preparacin de un calendario y una declaracin del
reparto de responsabilidad entre los participante.
Pero no slo se trata de la relacin que establece cada asentamiento con el espacio y tiempo sobre los que
externaliza sus impactos ambientales, sino de la estructura espacial, el sistema de ciudades y de urbanizacin
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del territorio, que configura la organizacin de los seres humanos sobre el planeta. La combinacin de la
bsqueda constante de maximizacin de beneficios econmicos monetarios y esa despreocupacin por los
efectos inducidos sobre el medio ha llevado a una colonizacin espacial basada en un crecimiento
exponencial de los sistemas de transportes, uno de los sectores que ms impacto ambiental producen, y en
base a ello, a una lgica de explotacin global de los mbitos locales, al margen de sus equilibrios bsicos,
cifrada en trminos de racionalidad de costes de oportunidad y de generacin de beneficios, nuevamente
meramente econmicos, a corto plazo.
As pues tampoco puede obviarse el enorme significado que tiene el hecho de que los asentamientos urbanos
vayan a concentrar la mayora de una poblacin mundial -el 70% en los prximos treinta aos- que a su vez
casi se duplicar en ese perodo de tiempo. La presin del medio urbanizado sobre las sistemas naturales se
va a incrementar an ms, y el que ello agudice en mayor o menor medida las actuales crisis ambientales va a
depender de la capacidad que tengan las sociedades urbanas de reconvertir sus actuales patrones de desarrollo
hacia modelos ms compatibles con sus condiciones locales. Avanzar hacia la sostenibilidad local no es slo
ya una va de preservacin del patrimonio de un pueblo, sino una autentica necesidad para evitar aumentar,
tambin, sus manifestaciones globales.
Adems conviene no perder de perspectiva cmo la propia degradacin que el medio urbano induce en otros
lugares y tiempos, no slo socava las propias bases de su desarrollo futuro, sino que esta ya afectando a su
propia eficiencia interna -costes de contaminacin, congestin ...., y a la salud de sus propios habitantes.
Cada vez abundan ms las noticias que informan como los efectos de las diversas contaminaciones afectan a
las poblaciones urbanas y su calidad de vida. Los expertos de la Comisin Econmica para Europa de
Naciones Unidas acaban de advertir acerca de los graves efectos sobre la salud de los ciudadanos producidos
por una docena larga de contaminantes persistentes, que adems, pueden permanecer largo tiempo en el
medio. La Sociedad Nacional de la Sanidad Pblica Francesa acaba de informar sobre los riesgos de salud
inducidos por las emisiones de los motores de gasleo en las ciudades francesas. Y un reciente estudio sobre
150 metrpolis norteamericanas con problemas de contaminacin establecer que el incremento del riesgo de
muerte se puede cifrar entre un 15% y un 17% en este tipo de conurbaciones[6].
En todo caso parece que ha llegado el momento de afrontar los problemas derivados de los lmites del propio
modelo de urbanizacin en que estamos instalados. Un modelo excesivamente consumidor de recursos y
energa, generador desproporcionado de desechos, basado en la lgica de un crecimiento cuantitativo
orientado desde una economa sectorializada y cortoplacista, que no imputa una visin integrada y a largo
plazo de sus efectos, y que externaliza sus impactos hacia el medioambiente, otros territorios, y un futuro
cada vez ms amenazado.
A la vez hay que decir que las posibilidades de introducir transformaciones positivas en la minimizacin de
los impactos ambientales urbanos son realmente factibles si existe voluntad poltica y acuerdo social. Tal vez
por ello, si aspiramos a recuperar las ciudades para un proyecto civilizatorio lcido, sea imprescindible
reencontrar la capacidad de comprensin global sobre las mismas, a nivel local y global, para, a partir de ah,
volver a proyectar entre todos un futuro ms viable y atractivo.
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Cada autoridad local debera iniciar un dialogo con sus ciudadanos organizaciones y empresas privadas y
aprobar un "Programa 21 Local". Mediante la celebracin de consultas y la promocin de un consenso, las
autoridades locales recibirn aportes de la ciudadana y las
organizaciones cvicas, empresariales e industriales y se obtendran la informacin necesaria para formular
las mejores estrategias. El proceso de consultas aumentara la conciencia de los hogares respecto de las
cuestiones relativas al desarrollo sostenible. Los programas, las polticas, la legislacin y las
reglamentaciones de las autoridades locales para lograr los objetivos del Programa 21 se evaluaran y
modificaran sobre la base de los programas locales aprobados en el marco del Programa 21. Tambin se
podran emplear estrategias para apoyar propuestas encaminadas a obtener financiacin local, nacional,
regional e internacional.
Fuente: Agenda 21 de Ro
En los ltimos aos, al calor de la accin combinada ciertos programas institucionales y de las ONG ms
activas en estos temas, diversas organizaciones, municipios y ciudades han desarrollado toda una serie de
ricas experiencias tendentes a avanzar hacia la sostenibilidad local. La propia Unin Europea tras la
publicacin a principios de los noventa de los Libros Verdes sobre el Medioambiente Urbano y sobre el
Transporte, y ms recientemente sobre la Energa (1995), ha impulsado (DGXI) el "Grupo de ciudades
europeas hacia la sostenibilidad" que alumbr en Mayo de 1994 la "Carta de Aalborg", la primera referencia
europea sobre la aplicacin local de los principios de sostenibilidad emanados de la Cumbre de Ro.
Poco a poco, y con la colaboracin de organizaciones tales como Metrpolis, la Federacin Mundial de
Ciudades Unidas (FMCU), la Unin Internacional de las Autoridades Locales (IULA), o el Consejo de las
Autoridades Locales en Inglaterra (LGMB), estn surgiendo por todo el continente europeo diferentes
iniciativas desde los municipios que tratan de desarrollar sus Programas o Agendas Locales de Accin 21.
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Dentro de la lgica variacin existente entre los distintos casos particulares, cabe sintetizar una serie de
caractersticas que son comunes a los diversos Programas Locales de Accin 21:
z Los Programas suelen estar dirigidos por los poderes locales pero tienen un carcter abierto y se
elaboran en amplios procesos de concertacin con otras administraciones y muy especialmente con
los agentes privados, las organizaciones y la poblacin local. Para ello se constituyen foros
representativos, comisiones temticas o de mbito espacial, y se desarrollan consultas abiertas de
distinto tipo a la poblacin.
z Los Programas se conciben como sucesin de ciclos que definen los principales problemas en
relacin a la sostenibilidad local, y a partir de ah, concretan los objetivos y programas clave, as
como los indicadores que permiten, de forma sencilla, un seguimiento y realimentacin del proceso.
Esta metodologa permite establecer una informacin abierta y permanente a la poblacin local sobre la
evolucin de los principales indicadores de la sostenibilidad local.
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La experiencia indica que trabajar en las ciudades con cierta coherencia en torno al concepto de
sostenibilidad requiere reformular muchas de las rutinas vigentes en la accin institucional urbana. A ttulo
meramente indicativo, y sin ningn nimo de exclusin, se plantean a continuacin algunos de los temas que
podran contribuir a establecer nuevos ejes de reflexin en torno a las estrategias de nuestras ciudades:
Reconsiderar la filosofa del desarrollo local desde los nuevos valores de la sostenibilidad, recuperando la
capacidad de interpretacin y formulacin de objetivos claros en relacin al futuro de cada ciudad y
territorio. Ello exige trabajar con criterios de prevencin y de compatibilidad entre medioambiente,
economa, y necesidades sociales, dotndose en cada caso de procesos de informacin y debate sobre
perspectivas estratgicas locales integradas y a largo plazo que evalen distintos escenarios, oportunidades,
riesgos, y la viabilidad de las distintas opciones.
En esta lnea de trabajo es importante fomentar la informacin y potenciar la participacin de los ciudadanos
en la definicin del futuro de sus ciudades.. Ello exige primar la divulgacin y la toma en consideracin no
solo de los aspectos ms tradicionales de la accin institucional local (urbansticos, servicios sociales..), sino
tambin de los problemas ms importantes de la localidad, sean estos de carcter ambiental, de cohesin
social, o los derivados de la actividad econmica. Se tratara al fin y al cabo de fortalecer la capacidad de
interpretacin y de responsabilidad local alrededor de sus problemas fundamentales, al margen de que su
resolucin requiera la lgica colaboracin con otras entidades o instituciones de mbito superior.
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Fuente: Air Pollution, Textbook of Respiratory Medicine, edicion de J.F. Murray y J.A. Nadel (Saunders,
1988)
Es importante considerar no solo la problemtica estricta "intramuros" de cada ciudad, sino tambin su
incidencia en el hinterland espacial y funcional correspondiente, incluido el mbito regional o su
contribucin a la solucin de los retos medioambientales globales. En el plano local ello requiere conseguir
una integracin adecuada entre un desarrollo lo ms diversificado, rico y complejo posible, y las condiciones
del propio entorno local, aprovechando las potencialidades endgenas de forma compatible con la
preservacin de los ecosistemas y el conjunto de los requerimientos locales, sin amenazar las "capacidades de
carga" correspondientes.
Ello puede ofrecer una visin enormemente expresiva del balance ambiental de cada ciudad, lo que facilitara
la delimitacin de los problemas, sectores y agentes clave para la formulacin de nuevas polticas
medioambientales a concertar en el plano local y regional. As se podran abordar con una visin de conjunto
estrategias relativas a los principales campos de incidencia ambiental en la ciudad, como el de la energa, el
agua, los transportes, o las emisiones y los residuos.
E) Superar la idea del crecimiento sin lmites como paradigma del desarrollo urbano para
plantear otra forma de usar la ciudad.
Se trata de optar por un escenario cualitativo que, sin obviar las necesidades sociales, centre sus prioridades
en otra forma de gestionar y usar la ciudad, y en la calidad ambiental y de vida de los ciudadanos. En este
sentido hay que inducir cambios favorables a la sostenibilidad a la hora de abordar decisiones estratgicas
(tipologa del asentamiento, estructura urbana, equilibrio, complejidad, actividades econmicas, accesibilidad
del espacio urbano...), y aplicar el principio de "reciclaje permanente de la ciudad" frente a la prctica de
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Las ciudades espaolas comparten en la actualidad muchos de los problemas de sus homlogas europeas con
las singularidades propias del pas: la dura herencia recibida de un amplio perodo de fuerte crecimiento sin
libertades polticas y la reciente instauracin de un Estado democrtico (1978) con fuerte carcter federal; el
relativo retraso y desequilibrio con que se han producido los proceso de industrializacin y terciarizacin del
Pas y sus ciudades, coexistiendo con un desarrollo turstico muy potente en le litoral; y la condicin de
contar con una base territorial muy extensa, diversa, poco transformada, con densidades medias bajas en
relacin a la media europea (77 Hab/Ha frente a 150 Hab/Ha), y con amplias zonas rurales y forestales y un
alto porcentaje de reas desfavorecidas (38%) en trminos geogrficos y socioeconmicos[7].
Estas singularidades inciden a su vez en un perfil propio de la realidad territorial y urbana espaola:
disponibilidad de una gran reserva territorial que incluye un porcentaje significativo de diversidad biolgica
y de los espacios protegidos europeos; un sistema de ciudades compactas y bastante jerarquizado alrededor
de una serie de ejes territoriales discontinuos y de diecisiete reas metropolitanas con mayor dinamismo de
las ciudades medias; una poblacin urbana (ciudades con ms de 20.000 h) prxima al 70% del total, con una
problemtica social centrada hoy en la existencia de unos ndices de desempleo (22%)[8] muy superiores a
los de los pases europeos, y en una cierta fragilidad de la vertebracin social y de los sistemas de proteccin;
y en un cierto retraso en la consideracin de la problemtica ambiental, local y global, errneamente
desplazada por la necesidad de afrontar tanto los graves problemas heredados de las grandes migraciones
campo-ciudad de los aos 60-70, como las consecuencias de las sucesivas crisis posteriores de 1975-84 y la
ms recientemente iniciada al principio de esta dcada.
A la vez, las ciudades espaolas han vivido, hasta muy recientemente, de espaldas a reto territorial (y a la
dinmica de los sistemas de ciudades). Esa visin introspectiva y autrquica, muy lejana de una autentica
consideracin de las claves del desarrollo local, ha favorecido que, en general, muchas localidades no hayan
sentido siempre como propios los graves problemas ambientales del Pas[9] debilitando as la capacidad de la
iniciativa para afrontar su solucin.
z Procesos continuados de erosin y desertizacin de grandes reas del territorio con graves
consecuencias medioambientales y difciles posibilidades de recuperacin del medio. Un 25% del
territorio puede considerarse afectado por formas graves de erosin.
z Problemas relacionados con ineficiente utilizacin de los recurso hidrolgicos, agravados en las
cuencas deficitarias del Sur por la amenaza de progresivo incremento de la temperatura en la Tierra.
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z La progresiva contaminacin del suelo por su explotacin agrcola intensiva y los vertidos de
residuos slidos urbanos o industriales que producen unos catorce millones de Tm/aos, de los que
una tercera parte se manejan, todava, de forma incontrolada y el resto no cuentan, salvo excepciones,
con sistemas de gestin suficientemente satisfactorios.
z Incremento de la contaminacin del aire en las principales reas metropolitanas con prdida de
calidad atmosfrica en las mismas y generacin de gradientes de temperatura que favorecen los
fenmenos de inversin trmica.
La decisin de realizar por primera vez y con motivo de la celebracin de Habitat II, una encuesta sobre las
prcticas de sostenibilidad en las ciudades espaolas ha posibilitado, con todas las limitaciones metolgicas e
informativas propias de una primera convocatoria, establecer una primera aproximacin a esta temtica en
nuestro pas.
Al margen del resto de las informaciones y propuestas generadas en cada una de las reas temticas
seleccionadas, en relacin al campo definido como "Desarrollo urbano integrado", se ha dispuesto de unas
treinta propuestas, con niveles informativos muy diversos, procedentes de distintas regiones, y
comprendiendo mbitos espaciales muy distintos, desde pequeos sistemas rurales hasta alguna de las
grandes metrpolis nacionales.
En todo caso, conviene resear que a las limitaciones informativas mencionadas, se ha sumado el deseo de
primar aquellas actuaciones que cuentan con el aval de una prctica contrastable, lo que ha podido debilitar el
anlisis de ciertos proyectos territoriales y urbanos de reciente redaccin, con interesantes planteamientos e
innovaciones en este campo. Todo ello debe tenerse en cuenta para evaluar con cierta prudencia las propias
conclusiones que pudieran extraerse de esta primera muestra.
3.2. El problema de definir los valores de referencia para evaluar el inters de las prcticas
urbanas y locales en Espaa
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Intencin poltica de avanzar hacia la sostenibilidad desde una visin integrada (escalas y temas) y a
largo plazo (carcter preventivo) del desarrollo local. Ello comporta la introduccin de cambios
significativos en relacin a las prioridades habituales, contemplando de forma interrelacionada y compatible
los requerimientos medioambientales, sociales y econmicos.
Consideracin del esfuerzo institucional y local desarrollado a travs de las iniciativas acometidas en
direccin hacia la sostenibilidad local.
constituyen un nivel de consideracin ms concreto y de inters, siempre que ello no genere una percepcin
segmentada del caso analizado, incompatible con la visin integrada que requiere el carcter de la evaluacin
a realizar. Se trata de plantear una serie de valores de referencia concretos sobre la sostenibilidad de las
polticas urbanas con el objetivo de que su explicitacin facilite un contraste coherente en relacin a las
prcticas a analizar.
1. Calidad medioambiental
2. Preservacin de la biodiversidad y de los ecosistemas locales, sin desbordar en ningn caso sus
capacidades de carga.
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2. Estructura espacial
3. Ordenacin de los bienes y servicios urbanos y del propio espacio de la ciudad de forma que se
favorezcan los desplazamientos peatonales y por transporte pblico.
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Se trata de considerar el conjunto de acciones que tienden a la mejora del entorno vital,
ambiental, y sociocultural de los ciudadanos ofreciendo un marco rico en oportunidades
relacionadas con el desarrollo personal, familiar, y comunitario.
Se trata de recoger aquellos aspectos que configuran una sociedad democrtica, participativa,
descentralizada, con niveles adecuados de autoorganizacin, presencia de medios de formacin y
opinin.....
4. Economa local
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2. Estructura espacial
1. Adaptacin de la estructura urbanstica a las condiciones espaciales y ambientales locales.
2. Racionalidad en la resolucin espacial de las necesidades sociales en relacin al nuevo
crecimiento y la rehabilitacin del patrimonio edificado.
3. Ordenacin de los bienes y servicios urbanos y del propio espacio de la ciudad de forma que
se favorezcan los desplazamientos peatonales y por transporte pblico.
4. Fomento de la riqueza, diversidad, y complejidad del tejido urbano.
5. Adaptacin del espacio urbano y de la edificacin a los requerimientos ambientales y de
calidad de vida en la ciudad.
4. Economa local
1. Escala, equilibrio, viabilidad, estabilidad, y nivel razonable de interrelacin con el desarrollo
local.
2. Iniciativas de minimizacin de impactos ambientales en los sectores-instalaciones de la
economa local
3. Fomento de la economa ecolgica en relacin a la adecuacin ambiental de su ciclo
completo, y a su propia insercin en el entorno local.
4. La sostenibilidad de las haciendas pblicas.
3.3. Conclusiones provisionales sobre las prcticas urbanas en las ciudades espaolas
Al margen de la informacin individualizada sobre las prcticas ms significativas de las distintas ciudades
que, de forma resumida y en formato Hbitat, se adjunta en otra parte de este Informe, parece interesante
tratar de apuntar algunos de los rasgos generales que refleja el anlisis realizado.
En general y salvo casos aislados, la informacin disponible evidencia que en nuestro pas todava no existe
una conciencia, institucional o social, arraigada sobre la problemtica ambiental y la sostenibilidad general de
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Este hecho encuentra su explicacin en las propias caractersticas del proceso espacial del pas, centrado
durante los ltimos 15 aos en solventar la dura herencia del pasado no democrtico, y poco consciente de un
desafo medioambiental que, de forma un tanto equivocada, se vive como un problema lejano, ajeno a la
condiciones de vida de los ciudadanos, y que, en todo caso y hasta fechas muy recientes, se ha venido
considerando como una responsabilidad de otros. Todo ello ha propiciado el que los criterios que han
orientado la actuacin local en estos aos hayan estado condicionados por objetivos remediales, y prcticas
segmentadas y cortoplacistas en el interior de las ciudades.
B. Debilidad de la visin territorial y sobre los entornos rurales y naturales de las ciudades.
Hasta fechas muy recientes (ver apartado 3.3.E) la poltica espacial ha sido municipal, autrquica, y urbana,
considerando las correspondientes reas rurales bajo el concepto genrico de "suelo no urbanizable". As se
ha podido llegar a olvidar que la prosperidad y la calidad urbana requieren un entorno natural rico, que este
puede constituir un recurso estratgico de primera importancia hacia el futuro, o incluso, la gravedad de la
situacin del propio medio natural.
C. La supeditacin acrtica hacia el crecimiento sin lmites como "el" factor de desarrollo
Entre las posibles razones que pueden estar dificultando la adopcin de polticas ms equilibradas en las
ciudades, pueden constatarse, entre otras, las siguientes. De una parte, la pervivencia de las inercias y rutinas
de un pasado no tan lejano, en el que los problemas ms acuciantes provenan de la necesidad de encauzar
razonablemente el catico crecimiento urbano provocado por las grandes migraciones campo-ciudad de los
aos 60-70. Y de otra parte, una cierta supeditacin acrtica hacia una concepcin del desarrollo cifrado en
trminos de puro crecimiento ilimitado, en muchos casos al margen de las propias necesidades locales, y casi
siempre sin que medie una evaluacin sobre los impactos de todo tipo producido sobre unos sistemas
espaciales -ciudades y entornos naturales- que en muchas ocasiones ya suelen estar muy saturados y sobre los
que los nuevos crecimientos tienden a producir impactos negativos en proporcin exponencial.
Tambin es necesario constatar el hecho de que en el ltimo quinquenio empiezan a formularse estrategias
urbanas integradas, centradas en mejorar la habitabilidad y la calidad de vida, en las que se evidencia una
sensibilidad generalizada en los poderes locales hacia la problemtica urbanstica y sociocultural de las
ciudades. Sin embargo, la percepcin medioambiental todava no parece superar, en muchos casos, los
aspectos fsicos y paisajsticos ms superficiales, quedando relegados los aspectos ms sustantivos
relacionados con la sostenibilidad local.
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Todo ello incide en la insuficiente innovacin cultural e instrumental de los patrones de intervencin en las
ciudades. Sigue vigente la fuerza conceptual y operativa del Plan General Municipal, bsicamente anclado en
la disciplina urbanstica tradicional, cuya generalizacin, por cierto, ha supuesto una de los retos
institucionales ms importantes por ordenar el crecimiento urbano de los ltimos decenios.
Complementariamente a esta lnea "profunda", a finales de los ochenta las ciudades ms dinmicas o con
mayores problemas (Madrid Barcelona, Bilbao....) impulsaron la realizacin de Planes Estratgicos con una
vocacin globalizadora y, en muchos casos, muy sesgada hacia la competitividad y mejor insercin de las
ciudades en el nuevo sistema econmico mundial emergente.
Sin embargo, parece que trabajar en el marco de la sostenibilidad local, requiere renovar a fondo el marco
conceptual y operativo vigente, en lnea con las orientaciones contenidas en la Agenda 21 de Ro y en la
propia experiencia del "Grupo de ciudades europeas hacia la sostenibilidad" (Carta de Aalborg).
Adems, la renovacin mencionada tambin alcanza en nuestro pas el mbito de las haciendas pblicas
locales. Parece evidente que trabajar con referentes de sostenibilidad, obliga no solo a establecer una nueva
compatibilidad y prioridades entre lo medioambiental, lo social, y lo econmico, sino a articular, tambin, un
nuevo equilibrio de viabilidad y concertacin entre las haciendas locales y la economa privada. Los recursos
pblicos son y sern escasos, y claramente insuficientes para afrontar por si solos los desafos urbanos de las
prximas dcadas, y as lo avala la reciente experiencia de Aserlocal (Banco de Crdito Local) en Canarias.
Tambin puede afirmarse que poco a poco se van abriendo camino una serie de experiencias y prcticas en
ciudades y regiones espaolas que abren camino hacia valores relacionados con la sostenibilidad local[10].
En primer lugar hay que referirse a aquellas experiencias que desde el mundo rural contribuyen a la tarea,
imprescindible para la sostenibilidad del conjunto del territorio nacional, de preservar los asentamientos
humanos en este medio, evitando su desertizacin y el deterioro de los amplios espacios rurales y naturales
del pas. Es el caso, entre otros, de iniciativas como las del Concello de Allariz en Galicia, Oscos-Eos en
Asturias, o la Reserva de la Biosfera de las Alpujarras en Andaluca, que vienen afrontando con xito y base
participativa, diversos procesos de supervivencia y revitalizacin local en base a diversificar su base
econmica, preservar su entorno natural, y mejorar las condiciones de vida de sus ciudadanos.
En segundo lugar conviene destacar la trayectoria de algunas ciudades medias que, como Girona en
Catalunya, Vitoria en el Pas Vasco, y ms recientemente Alcobendas en Madrid, han venido trabajando con
criterios relacionados con la calidad de vida y ambiental sobre un conjunto de polticas locales
razonablemente hilvanadas en planes integrados locales, que denotan una visin comprensiva del conjunto de
la ciudad, y que pueden suponer pasos de inters en la formulacin de nuevas polticas de sostenibilidad
urbana. Resulta interesante destacar el hecho de que, con las correspondientes especificidades propias de
cada caso, se trata de una serie de ciudades compactas, de tamao medio; relacin viva con su entorno
natural; nivel de vida relativamente alto; y un considerable nivel de cohesin social y, o, fuerte liderazgo
institucional.
La ciudad de Girona cuenta con un Plan estratgico municipal desde 1994 que da continuidad a los trabajos
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de rehabilitacin y revitalizacin del centro histrico; incorpora con visin amplia la interrelacin de la
ciudad y su entorno natural mediante la recuperacin de la rivera de los Ros Ter y Onyar, y el uso sostenible
de los Bosques de Palau con los que conforma un nuevo anillo verde; ampla los programas de accin
integral contra la exclusin social, e impulsa en distinto grado la minimizacin de impactos ambientales en
diversos frentes: transporte, energa, residuos.
Tal vez sus principales limitaciones se deriven de la falta de estrategias de recualificacin en la ciudad
moderna, y en la vulnerabilidad que supone la inexistencia de polticas territoriales concertadas con los
municipios vecinos, lo que podra inducir nuevos desequilibrios en el conjunto de la zona.
Complementariamente al plan urbanstico, se conjugan toda una serie de programas de diverso tipo: polticas
sociales, educativas y de formacin, salud, cultura, control de calidad de sus productos, e incluso, sobre las
actividades econmicas en el mbito municipal, que permiten hablar de una vida urbana de calidad y
razonablemente equilibrada.
Alcobendas, en el Norte de Madrid, culmina una etapa de crecimiento y mejora de la calidad urbanstica de
la ciudad con la reciente elaboracin del "Plan Ciudad" como orientacin estratgica de su desarrollo urbano.
El Plan, elaborado con una amplia participacin social, sigue apostando por un fuerte crecimiento urbano que
trata de compatibilizar con cinco estrategias clave: bienestar y calidad de vida; desarrollo sostenible;
articulacin regional; dinamismo econmico y empleo; educacin y formacin; y modernizacin y gestin
participada.
Las sombras ms significativas del Plan pueden plantearse en torno a la apuesta por un fuerte crecimiento
urbano, que la autoridad local considera como una excelente oportunidad para resolver los problemas de la
ciudad, minimizando, tal vez, los efectos negativos y el incremento de la congestin y otros impactos
ambientales sobre la ciudad.
Carta verde Mlaga
PRINCIPIO DE SOLIDARIDAD
El medioambiente se reconoce como un bien conjunto de todos los ciudadanos y en consecuencia el
inters colectivo prevalece sobre el individual.
PRINCIPIO DE INFORMACIN
Todos los ciudadanos tienen el deber y el derecho a informar y a disponer de la informacin en materia
ambiental.
PRINCIPIO DE VECINDAD
Todos los ciudadanos forman parte de un mismo sistema ambiental urbano y por tanto deben participar y
contribuir en la resolucin de los problemas que surjan en el mismo.
PRINCIPIO DE IGUALDAD
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Todos los ciudadanos tienen derecho a disfrutar de un ambiente digno y el deber de conservarlo siempre
en igualdad de condiciones.
Por ltimo es reseable, por su vocacin de manifiesto sostenible, la "Carta Verde" elaborada recientemente
en Mlaga, que contempla aspectos urbansticos, de movilidad, del entorno natural, del agua, de los residuos,
la contaminacin, la energa, y la educacin y participacin ciudadana, y cuya gestin se ha encomendado a
la Oficina del Plan Estratgico de la Ciudad.
Madrid 21. El desarrollo sostenible en la Comunidad de Madrid
Indice
En tercer lugar hay que referirse a la compleja realidad de las grandes metrpolis del pas en base a una doble
consideracin: la prctica inexistencia de polticas integrales formuladas con cierta coherencia desde los
valores de la sostenibilidad urbana, y la existencia, a la vez, de actuaciones de inters, desde dicha
perspectiva, en relacin a zonas ms reducidas de la ciudad, o relacionadas con diversos campos temticos.
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El primer aspecto, la pobreza de las estrategias integrales sobre la sostenibilidad urbana, parece reflejar la
dificultad de abarcar y transformar unas realidades urbanas y sociales de tanta escala, complejidad, y
desvertebracin, y tan asentadas, a la vez, en formas de produccin, distribucin y consumo no sostenibles. Y
mientras se echa en falta una reflexin rigurosa sobre dichos temas, Madrid sigue sobrevivindose a s
mismo, sin que parezca capaz, a pesar de su reciente Plan General de urbanismo, de cuajar un proyecto
colectivo de futuro en el que articular sus capacidades vitales hoy dispersas y sin objetivos claros; Barcelona
apuesta con xito, con su segundo Plan Estratgico, por una insercin competitiva, con calidad y perfil
propio, en la regin europeo-mediterrnea, a la vez que estimula el desarrollo de ciertas experiencias
relacionadas con la sostenibilidad (bicicletas, energa...); y el Gran Bilbao pugna, a travs de sus mltiples
programas y planes, por encontrar una va de salida a su profunda crisis industrial .
En relacin al segundo aspecto, las actuaciones parciales o temticas, puede decirse que existen
experiencias diversas en contenido e inters, en las que, en todo caso y en general, han pesado ms los
objetivos sociales y urbansticos que los estrictos de sostenibilidad medioambiental. Entre ellas, cabe sealar
los casos de Ciutat Vella en Barcelona, la Remodelacin de Palomeras en Madrid, o alguna de las
actuaciones de revitalizacin alrededor de la Ra de Bilbao.
La actuacin de Ciutat Vella, una operacin innovadora de rehabilitacin integral en una de las zonas ms
contradictorias y problemticas de Barcelona, consigue articular su rehabilitacin espacial con aspectos
innovadores en la redefinicin de la trama urbana y la accesibilidad-movilidad local, la revitalizacin
econmica y sociocultural, y la preservacin de las poblaciones locales o la diversidad y riqueza del tejido
local.
Alrededor de la Ra de Bilbao, una de los zonas ms castigadas por la crisis de los viejos modelos de
industrializacin, junto a grandes operaciones emblemticas ms tradicionales de carcter inmobiliario o
infraestructural, tambin se estn desarrollando otras, como por ejemplo el Programa Urban de Barakaldo,
que se formulan sobre la base de considerar la recualificacin ambiental-espacial como condicin previa e
imprescindible para la revitalizacin local.
La escala regional.
En cuarto lugar y aunque se trate de formulaciones ms recientes que no cuentan an con un amplio
desarrollo prctico, parece oportuno dejar constancia del avance conceptual, incluida la referencia implcita o
explcita a los problemas generales de sostenibilidad y medioambiente, que se empieza a reflejar en los
nuevos trabajos relacionados con las nuevas Estrategias Territoriales y Ambientales Regionales.
Parece que el afrontar con una visin ms actual e integrada estas escalas espaciales, est permitiendo
analizar ms ampliamente los impactos medioambientales del modelo de desarrollo vigente, favoreciendo,
una reflexin novedosa y la aparicin de propuestas estratgicas mucho ms ricas y coherentes que en el
pasado. Esta dinmica de reflexin ambiental y territorial desde la escala regional, ha permitido no solo la
creacin de las correspondientes Consejeras y Agencias territoriales y medioambientales regionales, sino
tambin desarrollar objetivos de cierto alcance. As, por ejemplo, entre otros aspectos cabe mencionar que en
los ltimos quince aos se ha multiplicado por 13 la superficie de espacios naturales protegidos en el pas
que, con cerca de tres millones de hectreas, representan hoy ms del 40% del total europeo[11].
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As en un ascenso de la preocupacin por los valores medioambientales, con mayor o menor alcance y
coherencia en su tratamiento, se estn redactando estrategias territoriales y o medioambientales en la mayora
de las Regiones espaolas entre las que cabe mencionar las del Pas Vasco y Catalunya; las de Madrid,
donde adems del documento territorial, se ha redactado un "Programa Madrid 21" con anlisis y
propuestas para el desarrollo sostenible de la Regin; las de Andaluca o Canarias, con las medidas ms
importantes en relacin a la delimitacin de espacios naturales protegidos; o a las de las Islas Baleares, con
un documento inicial que se referencia a s mismo en base a la sostenibilidad.
Por ltimo, conviene referirse a una de las singularidades propias de Espaa, que adems tiene una enorme
transcendencia ambiental: la llegada cada ao de un contingente de turistas que, desde hace tiempo, supera en
nmero a la propia poblacin del Pas -ms de cuarenta y tres millones de turistas en 1994-, y que en su
mayor parte (82%) se concentra en le litoral espaol, y ms especficamente (63%) en su vertiente
mediterrnea [12].
Aparte de las oportunidades econmicas que el sector turstico -el ms importante del mundo en la
actualidad- ha ofrecido y ofrece a nuestra economa, tambin es indudable que su intensidad y los patrones
con que se ha implantado en nuestras costas, le hacen el principal responsable de la extraordinaria
degradacin del litoral espaol.
Por ello tiene especial importancia ambiental en Espaa las estrategias de desarrollo del sector y de los
destinos tursticos en general y, muy especialmente por su incidencia, de las localidades tursticas del litoral.
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Y en este sentido, cuatro son las consideraciones de inters a hacer sobre este importante tema: el
reconocimiento oficial y social del riesgo de declive en muchos destinos con alto grado de saturacin y
deterioro de su medioambiente; el rpido cambio de valores en el consumidor medio europeo hacia la
exigencia de calidad ambiental en un sentido muy amplio; la incorporacin del componente ambiental como
aspecto clave de las estrategias comerciales de los grandes touroperadores internacionales; y la deteccin del
cambio de polticas y patrones en ciertos destinos tursticos de carcter emblemtico, que tambin giran en
sus referentes hacia nuevos criterios de sostenibilidad.
Asimismo son representativos de esta revisin del modelo los casos, en el Mediterrneo, de Calvi, Alcudia,
y Menorca, en las Islas Baleares, destinos tursticos de caractersticas diversas pero con sus propias
iniciativas para consolidar nuevos escenarios locales en clave de sostenibilidad. Resulta muy significativa la
decisin de contener los nuevos crecimientos y la voladura de instalaciones hoteleras especialmente
impactantes en Calvi, que adems plantea reorientar su desarrollo local con criterios de sostenibilidad a
travs de la nueva estrategia elaborada en su Agenda Local 21.
Ilustracin: Las cuatro fases del proceso de elaboracin de la Agenda Local 21 para Calvi.
Por ltimo tambin hay que tomar como referencia el caso de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai, en la
Costa Cantbrica del Pas Vasco, que con veintids mil hectreas y doce municipios rene una de las
mayores diversidades ecolgicas de dicha nacionalidad, recibiendo cerca de quinientos mil turistas cada ao.
Urdaibai, con su Plan Director de Uso y Gestin de 1993, cuenta con un modelo de planificacin
consensuado, integrado, y a largo plazo coherente con los objetivos de sostenibilidad requeridos en la zona.
3: S. Postell. Vpta. del Worldwatch I. Temas de nuestra poca. El Pas Mayo 1991.
4: S. Postell. Vpta. del Worldwatch I. Temas de nuestra poca. El Pas Mayo 1991.
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10: La sntesis informativa y valorativa se realiza en base al material y contactos facilitados por las propias
ciudades y entes locales.
Escuela Tcnica Superior de Arquitectura de Madrid -- Universidad Politcnica de Madrid -- Ministerio de Vivienda
Departamento de Urbanstica y Ordenacin del Territorio
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