El cigeal 2 de mayo de 2009 by Antonio Pulido

El cigeal es un rbol de transmisin que junto con las bielas transforma el

movimiento alternativo en circular, o viceversa. En realidad consiste en un
conjunto de manivelas. Cada manivela consta de una parte llamada muequilla y
dos brazos que acaban en el eje giratorio del cigeal. Cada muequilla se une
una biela, la cual a su vez est unida por el otro extremo a un pistn.

Los cigeales se utilizan extensamente en los motores de combustin de los

automviles, donde el movimiento lineal de los pistones dentro de los cilindros se
trasmite a las bielas y se transforma en un movimiento rotatorio del cigeal que, a
su vez, se transmite a las ruedas y otros elementos como un volante de inercia. El
cigeal es un elemento estructural del motor.
Dnde se usa el cigeal?: El cigeal es el elemento primordial que da el
movimiento debido a las explosiones del combustible en los pistones, el cigeal
se encuentra ubicado en el bloque del motor fijado all con unos cojinetes y unidas
a l las respectivas bielas de cada pistn para que la explosin creada en el
espacio muerto de los pistones genere el movimiento del mismo hacia bajo y de
esta forma los pistones le dan el movimiento al cigeal y este trasmite ese
movimiento a las ruedas.

Sin duda este es un sistema mecnico muy comn, aqu se emplea el mecanismo
biela manivela y tambin costa de una serie de elementos mecnicos que son
fundamentales para el buen funcionamiento del sistema y tambin depende de un
buen mantenimiento.

Conque materiales se fabrican?: Normalmente se fabrican de aleaciones

capaces de soportar los esfuerzos a los que se ven sometidos y pueden tener
perforaciones y conductos para el paso de lubricante. Sin embargo, estas
aleaciones no pueden superar una dureza a 40 Rockwell "C" (40 RHC), debido a
que cuanto ms dura es la aleacin ms frgil se convierte la pieza y se podra
llegar a romper debido a las grandes fuerzas a las que est sometida.

Cmo funciona el cigeal?: La principal funcionalidad del cigeal es

transmitir el movimiento generado por los pistones a las ruedas, transformando el
movimiento lineal del pistn en un movimiento circular que a su vez es trasmitida a
la caja de cambios acoplado al motor y posteriormente transmitido a las ruedas, ya
sea delanteras o traseras.

Los pistones debido al cumplimiento de los cuatro tiempo

(admisin, compresin, combustin y escape), produce unos movimientos lineales
hacia bajo los cuales van dirigidos al cigeal a travs de la biela unida a
ella, debido a la forma acodada del cigeal y cada codo unido a las bielas de los
pistones se genera un movimiento circular en el cigeal, luego se vuelve a
cumplir este ciclo una y otra vez.
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