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Director Industrial
Operacin
Mantenimiento
Esa situacin se mantuvo hasta la dcada de 30, cuando, en funcin de la Segunda Guerra Mundial y de
la necesidad de aumentar la rapidez de produccin, la administracin industrial pas a preocuparse, no
solo en corregir fallas, sino evitar que ellas ocurriesen, y el personal tcnico de mantenimiento pas a
practicar el proceso de prevencin de averas que, justamente con la correccin, completaban el cuadro
de mantenimiento, formando una estructura tan importante como la de operacin.
Director Industrial
Operacin Mantenimiento
Por el ao de 1950, con el desarrollo de la industria para atender a los esfuerzos de post- guerra, la evo-
lucin de la aviacin comercial y de la industria electrnica, los gerentes de mantenimiento observaron
que, en muchos casos, el tiempo gastado para diagnosticar las fallas era mayor que el utilizado en la
ejecucin de la reparacin (Tabla 1), y as seleccionaron equipos de especialistas para constituir un rga-
no de asesoramiento a la produccin que se llam "Ingeniera de Mantenimiento" y recibi los encargos
de planear y controlar el mantenimiento preventivo y analizar causas y efectos de las averas. As los
organigramas se subdividieran, como se indica en la (Figura 9).
A partir de 1966, con la difusin de los computadoras, el fortalecimiento de las Asociaciones Nacionales
de Mantenimiento, formadas al fin del perodo anterior, y la sofisticacin de los instrumentos de protec-
cin y medicin, la ingeniera de Mantenimiento pas a desarrollar criterios de prediccin o previsin de
fallas, buscando la optimizacin de la actuacin de los equipos de ejecucin de mantenimiento. Esos
criterios, conocidos como Mantenimiento Predictivo o Previsivo, fueron asociados a mtodos de planea-
miento y control de mantenimiento automatizados, reduciendo los cargos burocrticos de los ejecutantes
de mantenimiento. Esas actividades acarrearon el desmembramiento de la Ingeniera de Mantenimiento
que pas a tener dos equipos: el de Estudio de ocurrencias y el de PCM - Planificacin y Control de Man-
tenimiento, este ltimo con la finalidad de desarrollar, implementar y analizar los resultados de los Siste-
mas Automatizados de Mantenimiento, de acuerdo con la ilustracin de la (Figura 10).
Director Industrial
Operacin Mantenimiento
Ingeniera de Ejecucin de
Mantenimiento Mantenimien-
Director Industrial
Operacin Mantenimiento
Ingeniera de Ejecucin de
Mantenimiento Mantenimien-
Estudios PCM
A partir de 1980, con el desarrollo de las microcomputadoras, a costos reducidos y lenguajes simples, los
rganos de mantenimiento pasaron a desarrollar y procesar sus propios programas, eliminando los in-
convenientes de la dependencia de disponibilidad humana y de equipos para la atencin a sus priorida-
des de procesamiento de las informaciones por la computadora central, adems de las dificultades de
comunicacin en la transmisin de sus necesidades para el analista de sistemas, no siempre familiariza-
do con el rea de mantenimiento. Sin embargo es recomendable que esas microcomputadoras sean
acopladas a travs de redes con los otros que atienden a los sistemas (material, operacin, contabilidad,
compras etc.) para la comunicacin entre los diversos "Banco de Datos", posibilitando que sus informa-
ciones queden disponibles para la generacin de reportes necesarios a todos los niveles de la empresa.
En algunas empresas esa actividad se convirtio en muy importante tanto que el PCM - Planificacin y
Control de Mantenimiento, pas a formar una funcin de asesoramiento a supervisin general de produc-
cin (Figura 11). De estos sistemas hablaremos en prximos captulos.
PCM
Planificacin y control de
Director Industrial mantenimiento.
Operacin Mantenimiento
Ingeniera de Ejecucin de
Mantenimiento Mantenimien-
A partir del final de la dcada de los 80, con las exigencias del aumento de la calidad de los productos y
servicios, sugeridas por los consumidores, el mantenimiento pas a ser un elemento importante en el
desempeo de los equipos, en grado equivalente a lo que se venia practicando en la operacin.
Esas evoluciones se caracterizan por la reduccin de costos, garanta de la calidad (a travs de la confia-
bilidad y productividad de los equipos) y por el cumplimiento de plazos de entrega (a travs de la disponi-
bilidad de los equipos).
1. La situacin que ocupa el servicio de mantenimiento dentro del organigrama general de la empresa.
En la (Figura 12 y 13) se muestra el lugar que corresponde a la funcin mantenimiento dentro de la
empresa, estando ligada a la funcin principal de produccin, formando esta, junto con el resto las
actividades propias de cualquier organizacin clsica.
2. El propio organigrama interno del servicio de mantenimiento.
Mantenimiento
Produccin
Oficina Tcnica
mtodos de
mantenimiento Control de Talleres
Proyectos Gamas la Produc-
y tiem- cin
pos Talleres Almacn de
repuestos
Procesos
Almacn En Cursos
En muchas industrias el nivel en el organigrama influye poco o nada en la funcin y resultados del servi-
cio de mantenimiento. Cuando las relaciones entre responsable de mantenimiento y los responsables de
otros servicios a los que atiende son buenas, aquel no necesita un nivel de autoridad formal, figurando en
el organigrama a la misma altura que estos.
El desenvolvimiento y resultados basados nicamente en una elevada autoridad, son siempre inferiores a
los conseguidos en una estrecha colaboracin. El servicio de mantenimiento a de ser parte integrante de
todo el equipo de produccin y de ah que seamos partidarios de dar prioridad a la consecucin de una
cooperacin directa y efectiva con dichos servicios, lo cual asegura un alto nivel en el organigrama.
Direccin General
Direccin
de la Pro-
duccin
Fabricacin Mantenimiento
Este tipo de organizacin nos lleva a una poltica de mantenimiento a corto plazo y es apropiada para
industrias con bajos costos de mantenimiento y en las que la complejidad de la funcin mantener no justi-
fica mayores desarrollos organizacionales.
Direccin General
Direccin Mantenimiento
de la Pro-
duccin
Taller 1 Taller 2
Fabricacin Fabricacin
Este modelo se muestra adecuado en industrias con un solo o pocos productos y en cuyos procesos los
costos de mantenimiento son significativamente elevados, como pueden ser las industrias de proceso
continuo.
Direccin General
Talleres de Mantenimiento
Fabricacin Descentralizado
As mismo, existe un servicio tcnico de mantenimiento incluido en la ingeniera de planta, el cual esta-
blece los mtodos, el programa y el presupuesto global del mantenimiento a la vez que dirige acciones
globales de intervencin con los talleres de mantenimiento descentralizados que de el dependen.
Este tipo de organizacin es adecuada para industrias con diversidad de productos o de centros de pro-
duccin y con alto nivel de tecnificacin.
Direccin General
Direccin
de la Pro-
duccin
Existe un servicio tcnico de mantenimiento que depende de la direccin de produccin, la cual establece
los mtodos, el programa y el presupuesto de mantenimiento y es responsable de los equipos de mante-
nimiento descentralizados con intervencin en niveles superiores.
En este tipo de organizacin, los operarios de produccin muy descargados de sus propias funciones
productivas debido a la automatizacin, realizan tareas de mantenimiento en los primeros niveles de in-
tervencin.
Esta es la tendencia actual en las organizaciones modernas de mantenimiento en industrias con diversi-
dad de productos, muy tecnificadas y automatizadas cuyo sector ms representativo es el de la industria
del automvil, aunque hoy da otros sectores evolucionan hacia esta organizacin.
5. El mantenimiento total integrado en la produccin. Vase (Figura 18). La organizacin antes co-
mentada evoluciona hacia la sealada en la (Figura 18), donde se ha incorporado la inter- relacin de
dicha organizacin con los fabricantes de los equipos de produccin y con el mantenimiento contra-
tado, habindose integrado en la produccin el nivel de intervencin de profesionales por un desarro-
llo total del TPM, en donde los propios operarios de la produccin estarn capacitados para realizar
las tareas de mantenimiento.
Tcnicos de Mantenimiento
(Ingeniera del Mantenimiento)
En fase de utilizacin:
Mejora de los mtodos de mantenimiento
Fiabilizacin de los equipos
Ingeniera de
Planta
Tipos de Mantenimiento.
Partiendo del principio de que toda mquina o instalacin est proyectada con las caractersticas ideales
para el trabajo a desarrollar, la labor de mantenimiento incluye todas las actividades necesarias para
asegurar la continuidad de dichas caractersticas originales y una disponibilidad mxima para el trabajo a
desarrollar, por tanto las primeras condiciones que se deben exigir a mantenimiento son evitar averas y
que los trabajos de mantenimiento no absorban el tiempo de produccin de las mquinas e instalaciones,
o en todo caso, en la mnima proporcin posible; vase (Figura 19). La continuidad de las caractersticas
antes mencionadas se consigue inspeccionando y reparando antes que los desgastes puedan producir
averas, realizando reparaciones de forma planificada. Este es el llamado Mantenimiento Preventivo.
Ahora bien, a pesar de aplicarse este no se podrn evitar averas imprevistas, producidas por deficiencias
no aparentes y por tanto no detectadas en inspecciones preventivas, o bien por posibles errores o negli-
gencias del personal que utiliza los equipos. Cuando esto ocurre el servicio de mantenimiento ha de in-
tervenir en una reparacin de emergencia, llamndose a este tipo de actividad Mantenimiento de Rotura
o Correctivo, el cual difcilmente puede ser planificado en primera intervencin. Si en alguna de esas
reparaciones se encuentran anomalas que pueden ser eliminadas con modificaciones en las caractersti-
cas originales con el fin de aumentar la eficacia de operacin e intervencin, esto constituye un tercer tipo
de actividad llamado Mantenimiento Basado en Modificaciones. Por ejemplo la sustitucin de cojinetes
de friccin por rodamientos para mejorar las condiciones de engrase. Por ello podramos pensar que
cada uno de los tipos de mantenimientos que han ido apareciendo dejan obsoletos los tipos de manteni-
mientos anteriores. Por ejemplo: el mantenimiento preventivo sistemtico sera una superacin del man-
tenimiento correctivo; y el mantenimiento predictivo una superacin del mantenimiento preventivo siste-
mtico. Sin embargo, esta afirmacin no es correcta y todo depende de las organizaciones del manteni-
miento que deseemos poner en marcha.
Exigencias a
Mantenimiento
Los conceptos bsicos de las operaciones de mantenimiento aceptados y que destacan las normas fran-
cesas AFNOR se muestran en la (Figura 20).
1 Mantenimiento
Preventivo Correctivo
Sistemtico Condicional
2
Fallo Parcial Avera
Niveles de Intervencin.
Para organizar y modernizar el mantenimiento se debe estudiar la situacin, recopilar datos confeccionar
estadsticas, organizar cientficamente el trabajo y todo esto va conformando una doctrina. Antes de co-
mentar una moderna organizacin del mantenimiento vamos a sealar los factores que han hecho nece-
sario un mantenimiento planificado; vase (Figura 21).
Desde el punto de vista estructural y organizativo y para ayudar a clarificar el desarrollo de las nuevas
organizaciones que vamos a describir a continuacin es necesario estructurar la funcin de mantenimien-
to en los cinco siguientes niveles de intervencin muy similares, aunque con algunos matices de cierta
importancia como los sealados por la norma AFNOR NFX 60 010.
Nivel 1: Integrado hoy da en las tcnicas TPM. Este nivel es asumido por los operarios de produccin
que operan directamente los equipos productivos (automantenimiento), los cuales, adems de su rol de
operarios garantizan:
Aseguran los cambios de tiles, herramientas, surtidos, etc. de las mquinas as como la primera
intervencin ante una incidencia o parada.
Informa, caso de persistir la incidencia, a los especialistas de mantenimiento ayudando a estos en el
diagnstico y reparacin.
Asumen la funcin de vigilancia y observacin del comportamiento de las mquinas de acuerdo a las
instrucciones del fabricante y de los mtodos de trabajos, lo que permite actuar o avisar a manteni-
miento ante cualquier anomala en su funcionamiento para que planifique una intervencin fuera del
tiempo productivo.
Aseguran el primer nivel de mantenimiento preventivo; vase (Figura 22), dentro de las tcnicas
TPM. Este mantenimiento preventivo consiste en limpieza, engrases, controles de diferentes par-
metros de funcionamiento, etc., mantener los equipos en estado de referencia
Mantenimiento
Preventivo Correctivo
Fallo
Sistemtico Condicional
Reparacin
Trabajos de M/Preventivo
Con mquina en marcha
Con mquina parada Nivel Tcnico
1.Estado de referencia
2.Evolucin del producto
3. Evolucin del proceso
Automantenimiento
Limpieza
Inspeccin
Control
Mantenimiento Programado
Visita
Sustitucin de piezas
Cambios de
tiles/herramientas Reparaciones/Revisiones
Modificaciones
Cambios/ajustes
Mejoras
Recopilacin de histricos
Los conocimientos tcnicos asumidos as como los propios de su puesto de trabajo, confirmados y des-
arrollados en permanente accin formativa, prepararn a corto plazo a los verdaderos conductores de
los equipos productivos.
Nivel 2: Lo podemos considerar integrado en el desarrollo del TPM. Pertenecen a este nivel los especia-
listas (mecnicos, elctricos, etc.) que intervienen a peticin del nivel 1 segn la naturaleza y primer dia-
gnstico de la incidencia.
Para asegurar el funcionamiento continuo de las mquinas estos especialistas de pueden integrar liga-
dos a la dinmica de la produccin por lo que sus intervenciones y diagnsticos sern muy rpidos.
Si no pueden efectuar ellos mismo la reparacin, establecen un diagnstico lo ms fino posible y avisan
al taller central del servicio de mantenimiento asegurando el mantenimiento preventivo programado de
nivel 2; vase (Figura 23).
Mantenimiento Preventivo