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Humano e
Segurana no
Trnsito
SEST Servio Social do Transporte
SENAT Servio Nacional de Aprendizagem do Transporte
73 p. : il. (EaD)
CDU 656.25
Fale Conosco
0800 728 2891
ead.sestsenat.org.br
Sumrio
Apresentao 5
Mdulo 1 7
1. O Que Trnsito 9
Glossrio 16
Atividades 17
Referncias 19
Glossrio 26
Atividades 27
Referncias 29
Glossrio 35
Atividades 36
Referncias 38
Mdulo 2 40
3
1. Metodologia da Psicologia do Trnsito 42
Glossrio 45
Atividades 46
Referncias 48
2. Comportamentos de Risco 54
Glossrio 56
Atividades 57
Referncias 59
Glossrio 67
Atividades 68
Referncias 70
Gabarito 72
4
Apresentao
Prezado(a) aluno(a),
O curso possui carga horria total de 40h e foi organizado em dois mdulos e 6
unidades, conforme a tabela a seguir.
1 - Trnsito em Linguagem
Simples e sua Interface com 7 horas
a Psicologia
2 - Psicologia do Trnsito:
1 Conceitos Bsicos e reas 7 horas
de Abrangncia
3 - Psicologia do
Trnsito: Contribuies e 7 horas
Perspectivas
4 - Avaliao Psicolgica no
6 horas
Contexto do Trnsito
5 - Fatores Humanos
Relacionados aos Acidentes 6 horas
2
de Trnsito
6 - Interfaces da Psicologia
do Trnsito com Outras 7 horas
reas do Conhecimento
5
Fique atento! Para concluir o curso, voc precisa:
Bons estudos!
6
Comportamento
Humano e
Segurana no
Trnsito
MDULO 1
UNIDADE 1 | TRNSITO EM
LINGUAGEM SIMPLES E SUA
INTERFACE COM A PSICOLOGIA
8
Unidade 1 | Trnsito em Linguagem Simples e sua
Interface com a Psicologia
ff
Quais so os elementos que fazem parte da dinmica do trnsito
e as variveis relacionadas aos acidentes? Qual rea da Psicologia
investiga os comportamentos humanos no contexto do trnsito?
1. O Que Trnsito
Trnsito pode ser definido de diversas formas, no entanto, utilizaremos duas definies:
9
Trs imagens Embora o trnsito remeta inveno e popularizao do automvel, a
partir do final do Sculo XIX, a preocupao com a organizao do trnsito bem mais
antiga. Ainda no Imprio Romano j se proibia o trfego de veculos em Roma durante
o dia, assim como havia a limitao na circulao de carroas na urbis.
O sistema de trnsito composto por vrios subsistemas, dentre os quais temos a via,
as pessoas e o veculo. Eles estabelecem uma relao de estmulo/reao. Estratgias
de Engenharia tambm podem repercutir junto ao condutor fomentando um trnsito
mais seguro e fluido.
10
1.2 Como Ocorrem os Acidentes de Trnsito
Para entender como ocorrem os acidentes necessrio definir o que seja um, assim
como quais sejam as variveis concorrentes para o referido desfecho. Beux (1986)
define:
11
Ferraz et al. (2012) salientam que tambm deveria ser considerado um acidente de
trnsito a queda de um pedestre, pois a definio de trnsito engloba a movimentao
de veculos e pessoas. Os autores destacam que, via de regra, episdios dessa natureza
so considerados acidentes comuns e no necessariamente acidentes de trnsito.
hh
conceitos apresentados para acidente de trnsito:
De um modo geral, os acidentes classificam-se em: acidente sem vtima; acidente com
vtima; e atropelamento. O acidente fatal aquele em que h pelo menos um caso de
bito entre os vitimados (GOLD, 1998).
Coliso Traseira: acidente envolvendo dois veculos que se movimentam numa mesma
direo e no mesmo sentido. Ocorre, em geral, quando o veculo da frente freia
bruscamente e no h tempo para o veculo de trs frear, pela proximidade ou alta
velocidade.
Coliso Frontal: acidente envolvendo dois veculos que se movimentam numa mesma
direo e em sentidos contrrios. Ocorre, em geral, quando um veculo invade o sentido
contrrio por ultrapassagem inadequada ou perda de controle da direo.
12
Coliso Lateral: acidente envolvendo veculos que se movimentam em uma mesma
direo, no mesmo sentido ou em sentidos contrrios, quando um deles afasta-se da
sua trajetria e colide lateralmente com outro que est ao lado.
Tombamento: acidente no qual o veculo tomba sobre uma de suas partes laterais, a
qual fica em contato com o cho.
Capotagem: acidente no qual o veculo gira em torno de si mesmo com o teto tomando
contato com o cho pelo menos uma vez.
Observe que alguns tipos de acidente podem ter relao direta com o comportamento
do condutor: por imprudncia, por falta de ateno, por comportamento agressivo, por
inabilidade, por erro de julgamento, por consumo de lcool e substncias psicoativas
etc.
Os fatores humanos presentes num acidente dizem respeito s causas vinculadas aos
comportamentos das pessoas, entre eles estresse, alcoolemia, desconhecimento do
trajeto, distrao ao volante etc. (GOLD, 1998).
13
1.3 Matriz de Haddon
Fatores
Fase Veculos e
Humanos Ambiente
Equipamentos
Pr- Preveno do
acidente acidente
Preveno de
ferimentos
Acidente
durante o
acidente
Ps- Preservao da
acidente vida
hh
aqui, selecione um caso real de acidente de trnsito e procure
identificar os fatores humanos que influenciaram em sua
ocorrncia, refletindo sobre cada uma das fases elencadas pela
Matriz de Haddon. Os jornais de circulao local podero servir
como fonte de coleta de dados e informaes.
14
bb
Para conhecer um pouco mais sobre aes governamentais
voltadas para a segurana no trnsito, consulte o link a seguir,
em que informaes sobre acordo internacional relativos ao
trnsito so mostrados.
h t t p : / / w w w . d e n a t r a n . g o v . b r/ c a m p a n h a s / s e m a n a /
semananacional.htm
Resumindo
15
Glossrio
16
Atividades
17
3) Analise o caso e selecione quais dos fatores podem
favorecer a ocorrncia de um acidente:
a. ( ) Fator humano.
c. ( ) Fator ambiental.
d. ( ) Fator de fiscalizao.
a. ( ) S-R.
b. ( ) S-V.
c. ( ) R-S.
d. ( ) V-R.
18
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
19
NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
20
UNIDADE 2 | PSICOLOGIA DO
TRNSITO: CONCEITOS BSICOS
E REAS DE ABRANGNCIA
21
Unidade 2 | Psicologia do Trnsito: Conceitos
Bsicos e reas de Abrangncia
ff
Como surgiu a Psicologia voltada ao trnsito? Essa Psicologia
estuda os comportamentos nesse contexto. Quais so seus
preceitos tericos?
22
Rozestraten (1981) destaca, ainda, que
a Psicologia do Trnsito nasceu como
consequncia de numerosas pesquisas em
dezenas de institutos, laboratrios e centros
de pesquisa, e Hoffmann (2005) a conceitua
como o estudo do comportamento do
usurio das vias e dos fenmenos/processos
psicossociais subjacentes ao comportamento.
23
bb
Para refletir sobre a personalidade de condutores, assista ao
famoso episdio de desenho animado da Walt Disney, Pateta
no Trnsito Senhor Volante, datado de 1950, disponvel no
link a seguir.
https://www.youtube.com/watch?v=fW3m5I-5d-E&feature=youtu.be
24
2.2 reas de Abrangncia da Psicologia do Trnsito
Resumindo
25
Glossrio
26
Atividades
dd
nomenclaturas.
(1) Cognitivismo
27
3) Das variveis relacionadas abaixo, assinale aquela que no
est relacionada ao comportamento.
a. ( ) Motivao.
b. ( ) Tomada de deciso.
c. ( ) Condies da via.
a. ( ) Psicologia Clnica
b. ( ) Psicologia da Amostragem
c. ( ) Psicologia do Trnsito
28
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
29
NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
30
UNIDADE 3 | PSICOLOGIA DO
TRNSITO: CONTRIBUIES E
PERSPECTIVAS
31
Unidade 3 | Psicologia do Trnsito: Contribuies e
Perspectivas
ff
Como se deu a gnese da Psicologia do Trnsito no Brasil? Quais
foram as principais influncias que orientaram o modelo
brasileiro? Voc conhece os marcos legais que orientam o
exerccio da Psicologia do Trnsito no Brasil?
Nas ltimas dcadas a Psicologia do Trnsito tem-se consolidado como rea de pesquisa
na compreenso dos comportamentos, propiciando a oferta de estudos e trabalhos com
vias a subsidiar estratgias que tenham como meta a reduo dos acidentes de trnsito.
No que diz respeito s avalies das condies psquicas dos candidatos habilitao,
o Brasil seguiu os parmetros estrangeiros a partir de trabalhos cientficos oriundos
da Alemanha, Frana, Estados Unidos e Espanha, uma vez que o Brasil, poca, no
32
contava com trabalhos originais, ou, quando existentes, estavam ainda em situao
inicial. As produes de referncia tinham como objeto de investigao o fator
humano, estabelecendo relao estreita na avaliao/motorista profissional. Buscava-
se identificar os indivduos aptos ao ofcio (SILVA; GNTHER, 2009).
Por se tratar de interface entre dois rgos, o Conselho Federal de Psicologia (CFP)
tambm trouxe suas diretrizes (SILVA, 2012): n 012/2000, n 007/2009, n 009/2011e
n 425/2012.
33
Conforme destaca Silva (2012), a Psicologia do Trnsito e a
ee
atuao do psiclogo nessa rea tm sido orientados por
decretos-lei, leis e resolues. No mbito dos DETRANs e
clnicas, a Psicologia tem consolidado espao de atuao para o
psiclogo, tentando superar o foco de sua atuao para alm do
motorista postulando contribuies construo e ao
aprimoramento de polticas pblicas.
bb
Para aprofundar um pouco mais acerca de Psicologia, trnsito e
estudos de carter cientfico, consulte a obra Comportamento
Humano no Trnsito, dos autores Hoffmann et al., a partir do
link a seguir.
https://books.google.com.br/books/about/Comportamento_
humano_no_tr%C3%A2nsito.html?hl=pt-BR&id=Mm7KEjD5tFgC
34
e externos que os acionam, pesquisas e intervenes junto a acidentados voltadas
reabilitao e carter clnico, e at as contribuies na elaborao e aprimoramento de
polticas pblicas.
Resumindo
Glossrio
35
Atividades
dd
verdadeira, e F, caso seja falsa.
( ) verdadeiro ( ) falso
a. ( ) N 012/2000.
b. ( ) N 007/2009.
c. ( ) N 009/2011.
d. ( ) N 016/2002.
e. ( ) N 267/2008.
36
4) Marque a alternativa correta sobre quem considerado
um dos percussores da Psicologia do Trnsito no Brasil.
a. ( ) Prof. Mota
b. ( ) Prof. Vasconcelos
c. ( ) Prof. Rozestraten
d. ( ) Prof. Pasquale
37
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
38
NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
39
Comportamento
Humano e
Segurana no
Trnsito
MDULO 2
UNIDADE 4 | AVALIAO
PSICOLGICA NO CONTEXTO
DO TRNSITO
41
Unidade 4 | Avaliao Psicolgica no Contexto do
Trnsito
ff
Voc conhece as produes cientficas em Psicologia do Trnsito?
Voc sabia que muito do que pesquisado na academia pode
servir de subsdio s aes governamentais? Voc sabe o que
conhecimento emprico e terico?
42
No que tange legislao brasileira, destaca-se que o Cdigo de Trnsito Brasileiro
(1997) e as resolues do CONTRAN, nmeros 51 e 80 de 1998, e 267 de 2008,
preveem a obrigatoriedade da avaliao psicolgica preliminar para o candidato
primeira habilitao. Corroborando essas determinaes, o CFP ratifica os preceitos,
inicialmente a partir da Resoluo CFP 012/2000. Posteriormente, a referida Resoluo
foi revogada, sendo substituda pela Resoluo CFP 007/2009 (instituindo normas e
procedimentos para avaliao psicolgica no contexto do trnsito) e pela Resoluo
CFP 009/2011.
43
Ressalta-se que o candidato inapto temporrio dever ser submetido a uma nova
avaliao, em prazo estabelecido. Quando o candidato apresentar distrbios ou
comprometimentos psicolgicos que estejam temporariamente sob controle, o
candidato ser considerado apto, com diminuio do prazo de validade da avaliao.
bb
Para conhecer um pouco mais acerca dos preceitos legais do
CFP, no que tange aos exames psicolgicos pertinentes ao
trnsito, acesse o link a seguir e confira as resolues na
ntegra.
http://site.cfp.org.br/index.php?cat=todos&s=tr%C3%A2nsito&
submit=Buscar
44
Resumindo
Glossrio
Incipientes: que se localiza no incio de; inicial: proposta incipiente. Que d incio a...
45
Atividades
dd
relacione os conceitos s suas respectivas nomenclaturas.
a. (1) Apto
c. (3) Onapto
( ) Verdadeiro ( ) Falso
a. ( ) Tomada de informao.
b. ( ) Tomada de deciso.
c. ( ) Classe social.
d. ( ) Comportamento.
e. ( ) Traos de personalidade.
46
4) Avalie a questo a seguir, considerando C para certa e E
para errado.
( ) Certo ( ) Errado
47
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
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NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
49
UNIDADE 5 | FATORES
HUMANOS RELACIONADOS AOS
ACIDENTES DE TRNSITO
50
Unidade 5 | Fatores Humanos Relacionados aos
Acidentes de Trnsito
ff
Quais so as possveis causas envolvidas num acidente? O que
so fatores humanos e qual sua repercusso para um acidente
de trnsito? Qual fator est mais presente nos acidentes de
trnsito?
Todo acidente de trnsito tem uma causa ou um combinado de causas e, dessa forma,
um desfecho de acidente no pode ser atribudo ao mero acaso. As causas de um
acidente podem estar relacionadas s condies da via, do veculo ou a caractersticas e
comportamentos do condutor e dos usurios da via. Essas causas podem manifestar-se de
forma isolada ou concomitantemente a outras. As contribuies da Psicologia do Trnsito
vm no sentido de identificar quais so os fatores que concorrem ou definem um desfecho
de acidente no que diz respeito s variveis subjetivas, ou seja, quelas pertinentes ao
homem.
51
segurana dos demais usurios da via. A Psicologia do Trnsito tem como um dos seus
objetivos investigar e entender o que faz com que o condutor e demais partcipes do
trnsito assumam esse tipo de comportamento.
hh
procurando relacion-los a uma das cadeias:
falta de reviso;
ocorrncia de chuva; e
estrada molhada.
52
Os fatores humanos relacionados
ocorrncia de um acidente podem ser
constitudos por comportamentos
inapropriados ou falhas, assim
como por comportamentos de
agressividade deliberada ou
irresponsabilidade, consumo de
lcool, fadiga, presena de drogas,
distrbios emocionais, limitaes em
decorrncia de uma doena. Outras
variveis tambm podem concorrer
para um acidente: falta de ateno;
erro de julgamento; deciso errada; inexperincia; falta de habilidade; posio
errada para manobra; manobra difcil; avaliao errada de velocidade e distncia;
ultrapassagem sem condies; distrao.
bb
Para visualizar melhor os comportamentos no trnsito, assista
ao vdeo O Pateta na estrada (Direo Defensiva), disponvel
no link a seguir.
https://www.youtube.com/watch?v=xhVcLVznAeU&feature=youtu.be
53
Entre as causas humanas indiretas para a ocorrncia de um acidente destacam-se
(TREAT et al., 1977; ROZESTRATEN, 1988): fsico-fisiolgica; mental e/ou emocional;
experincia e/ou exposio.
H uma estreita relao entre as causas humanas diretas e as causas humanas indiretas.
Por exemplo: um condutor alcoolizado tem uma forte pr-disposio distrao e a no
ver direito. O mesmo autor ainda destaca outros fatores: a ausncia ou precariedade da
educao para o trnsito, a precariedade da formao do motorista, exames tericos
e prticos fracos para a obteno da Carteira Nacional de Habilitao (CNH); CNHs
compradas ou obtidas por influncia poltica etc. (ROZESTRATEN, 1988).
2. Comportamentos de Risco
2-3 dm, cerca de um copo de cerveja, um clice pequeno de vinho ou uma dose
de bebida destilada: as funes mentais comeam a ficar comprometidas e a
percepo da distncia e da velocidade prejudicada;
3-5 dm, cerca de dois copos de cerveja, um clice grande de vinho ou duas
doses de bebida destilada: o grau de vigilncia e o campo visual diminuem e o
controle cerebral relaxa, dando sensao de calma e satisfao;
5-8 dm, cerca de trs ou quatro copos de cerveja, trs copos de vinho ou trs
doses de usque: os reflexos ficam retardados, h dificuldade de adaptao da
viso diferena de luminosidade, a capacidade pessoal superestimada, os
riscos so subestimados e h tendncia agressividade;
54
8-15 dm, a partir dessa taxa, as quantidades so muito grandes e variam de
acordo com o metabolismo da pessoa: h dificuldade em controlar o veculo,
incapacidade de concentrao e falhas na coordenao neuromuscular.
Resumindo
55
Glossrio
56
Atividades
dd
ocorrncia de uma acidente, relacione a varivel respectiva
categoria.
(3) Fsico-fisiolgico
a. ( ) Viso deficiente
b. ( ) Excitao emocional
c. ( ) Inexperincia do motorista
( )Verdadeiro ( )Falso
a. ( ) Falta de ateno.
b. ( ) Deciso errada.
c. ( ) Falta de habilidade.
e. ( ) Erro de julgamento.
57
4) Avalie a seguinte afirmao: Os fatores humanos so
sempre relacionados s emoes.
( ) Certo ( ) Errado
58
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
59
NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
60
UNIDADE 6 | INTERFACES DA
PSICOLOGIA DO TRNSITO
COM OUTRAS REAS DO
CONHECIMENTO
61
Unidade 6 | Interfaces da Psicologia do Trnsito
com Outras reas do Conhecimento
ff
H alguma relao entre a Psicologia do Trnsito e outras reas
do conhecimento? As relaes amistosas no trnsito dependem
de aes multidisciplinares? Os comportamentos no trnsito
so impactados pela respectiva legislao?
62
1.1 Disciplinas Psicolgicas Bsicas
aa
A Psicologia Experimental no tem um objeto prprio, sendo
melhor definida como um mtodo. Todos os mtodos
desenvolvidos pela Psicologia podem ser utilizados quando se
trata de Psicologia do Trnsito. Os elementos da Psicofsica
tratam da relao entre o estmulo como existe no mundo
exterior e o estmulo como percebido por ns. Os estudos
oriundos da Psicofsica trouxeram muitas contribuies
Psicologia do Trnsito, em que se destacam aqueles que tm
como objeto de investigao a adaptao do olho ao escuro e
luz.
63
1.2 Disciplinas Psicolgicas Especializadas
aa
Os atuais cursos de formao tm logrado xito na
conscientizao da necessidade do cumprimento das leis de
trnsito? Por que o trnsito brasileiro to inseguro?
64
A Psicologia da Personalidade constitui-se como um dos ramos mais complexos da
Psicologia. Ela estuda os traos de personalidade, assim como quais estratgias uma
pessoa utiliza para resolver seus problemas pessoais e sociais.
65
2. Interfaces da Psicologia do Trnsito com a Engenharia,
Direito e Medicina
66
bb
Para saber um pouco mais sobre as estatsticas de trnsito,
acesse o link a seguir e aprofunde-se neste tema.
http://www.vias-seguras.com/os_acidentes/estatisticas/
estatisticas_nacionais/estatisticas_do_ministerio_da_saude
Resumindo
Para uma interpretao mais acurada acerca das dinmicas do trnsito, por
vezes necessrio recorrer a outras teorias que transcendem o universo da
Psicologia do Trnsito, ou seja, uma abordagem sistmica.
Glossrio
67
Atividades
dd
verdadeira e F se consider-la falsa.
( ) Verdadeiro ( )Falso
a. ( ) Direito
b. ( ) Fisiologia
c. ( ) Comunicao
d. ( ) Estatsticas
a. ( ) Farmacologia
b. ( ) Psicopedagogia
c. ( ) Psicologia do Trabalho
68
4) Julgue a afirmao colocando C para certo e E para
errado.
( ) Certo ( ) Errado
69
Referncias
CAMPOS, F. O fator humano e os acidentes de trnsito. Arq. Bras. Psi. Apl., v. 30, n. 3,
p. 3-24, 1978.
FERRAZ, C. et al. Segurana Viria. So Carlos SP: Suprema Grfica e Editora, 2012.
FERRAZ, A. C. P. C.; Raia Jnior, A. A.; Bezerra, B.S. Segurana no Trnsito. So Carlos:
NEST, 2008.
70
NUNES, J. L. R. Sndrome de caro: a educao infantil e a Segurana no Trnsito
Brasileiro. Rio de Janeiro: FUNENSEG, 2002.
SHINAR, D. Psychology on the road, the human fator in traffic safety. Nova York: J.
Wiley&Songs, 1978.
71
Gabarito
Unidade 1 C A A A
Unidade 2 2 - 3 -1 C C B
Alemanha
Frana
Unidade 3 F D C
Estados Unidos
Espanha
Unidade 4 3-1-2 F C E
Unidade 5 3-2-1 V D E
Unidade 6 F C A B
72