TRATAMIENTOS TRMICOS EN LA

MANUFACTURA DE MOTORES DE
COMBUSTIN INTERNA
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TRATAMIENTOS TRMICOS EN LA MANUFACTURA DE MOTORES DE

COMBUSTIN INTERNA

Algunos materiales utilizados en la manufactura de un motor de un automvil:

Crteres de aluminio y cajas de cambio: Aluminio 80%

Cobre 10%

Zinc 10%

Duraluminio: Aluminio 94,5%

Cobre 3,0%

Manganeso 0,5%

Magnesio 0,5%

Zinc 1,5%

PIEZAS CON TRATAMIENTOS TERMICOS:

Cigeal:

Material Utilizado y tratamientos:

Acero al Cromo-Molibdeno con cobalto y nquel. Tratamientos trmicos de

Temple/Revenido en cigeales estampados o fundidos.

Definicin de Cigeal:
 El cigeal es un rbol de transmisin que junto con las bielas transforma el
movimiento alternativo en circular, o viceversa. En realidad consiste en un
conjunto de manivelas. Cada manivela consta de una parte llamada muequilla y
dos brazos que acaban en el eje giratorio del cigeal. Cada muequilla se une una
biela, la cual a su vez est unida por el otro extremo a un pistn.

La fuerza mas importante que debe resistir un cigeal es el efecto de flexin

que produce el empuje de la biela cuando el pistn est en el punto muerto
superior. En ese momento la presin de los gases acta directamente sobre la
muequilla de la biela y tiende a hacer flexionar al cigeal entre los dos apoyos
contiguos. Adems debe soportar las fuerzas de torsin generadas por el
movimiento. Es por eso que se le aplica el tratamiento trmico para aliviar las
tensiones internas originadas por el proceso de forja y para aumentar la resistencia
del material. Para dotar apoyos a las muequillas de una superficie dura y de gran
resistencia al desgaste, sin afectar a la tenacidad del material del interior, suele
hacerse uso del temple por induccin, proceso de tipo electromagntico que sirve
para calentar muy rpidamente el material del exterior.

Definicin de los tratamientos trmicos utilizados:

Tratamiento trmico temple: consiste en calentar una pieza al rojo, y enfriarla

despus en un lquido tal que el enfriamiento tenga lugar a la velocidad necesaria
para que el material adhiera resistencia y tenacidad.

Tratamiento trmico revenido: que consiste en calentar una pieza hasta una
temperatura determinada y mantenerla en esta temperatura enfrindola despus,
en general con lentitud para eliminar las tensiones internas y las solidificaciones de
la textura no deseada. Para darle Buena capacidad de resistencia al desgaste frente
a la fatiga termo mecnica, a la corrosin qumica y trmica.

Pistones:

Material Utilizado y tratamientos:

Aluminio-silicio con cobre, nquel y magnesio en fundicin y tratamiento trmico

templado. A veces trmicos y electroltico.

Definicin de Pistn:
 El pistn es un cilindro abierto por su base inferior, cerrado en la superior y
sujeto a la biela en su parte intermedia. El movimiento del pistn es hacia arriba y
abajo en el interior del cilindro, comprime la mezcla, transmite la presin de
combustin al cigeal a travs de la biela, fuerza la salida de los gases resultantes
de la combustin en la carrera de escape y produce un vaco en el cilindro que
aspira la mezcla en la carrera de aspiracin.

Los pistones se someten a diferentes tratamientos trmicos, como el

templado, con el fin de aumentar su resistencia al desgaste y la fatiga. A veces los
pistones de aleacin de aluminio reciben tratamientos trmicos y electroltico
(anodizado). Con el tratamiento electroltico se consigue una superficie de algunas
milsimas de milmetro de espesor muy dura, y sin embargo ligeramente porosa.
Este recubrimiento posee la propiedad de resistir el agua y de retener el aceite
dentro de sus poros, protegiendo asi al piston durante los periodos en que la
lubricacin es escasa como ocurre cuando se arranca el motor en frio.

Definicin de los tratamientos trmicos utilizados:

Tratamiento trmico temple: consiste en calentar una pieza al rojo, y enfriarla

despus en un lquido tal que el enfriamiento tenga lugar a la velocidad necesaria
para que el material adhiera resistencia y tenacidad.

Segmentos:

Material Utilizado y tratamientos:

Fundicin de hierro aleado con silicio, nquel y manganeso, con estructura

perltica de grano fino por colada centrifugada y tratamiento trmico por revenido
a 6000C con posterior fosfatacin en bao de ebullicin con cido fosfrico y
fosfatos de hierro y manganeso, consiguiendo as una capa porosa adecuada al
engrase.

Definicin de Segmentos:

Entre la pared del cilindro y el pistn debe ser mantenida una perfecta
hermeticidad para evitar la fuga de gases, esto se refiere al escape de la mezcla aire-
combustible