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2/4/2016 Seguridadentransporteparamejorarlaoperacin|YoLogistico

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Yologistico.com enero18,2016 0Comments Entradas,Logistica,Tecnologia

Enlosltimos6aos,elautotransportefederalhamovilizado487millonesdetoneladasanuales,porello,empresasapuestanentecnologasysegurid
ad.

DeacuerdoconlaOrganizacindelasNacionesUnidas(ONU),elproblemadelaseguridadvialimpactademaneradirectaenlaeconomadeunpas,
puespuederepresentarentreel1y2%desuproductointernobruto.

Sobreesabase,MiguelElizalde,PresidentedelaAsociacinNacionaldeProductoresdeAutobuses,CamionesyTractocamiones(ANPACT),destacl
anecesidaddequesegenereunamayornormatividadencuantoalnmerodereglasynormasenlaproduccindevehculospesadosenMxico,tal
ycomoocurreenEstadosUnidos.

ElizaldeaclarqueestafaltadenormatividadnosignificaqueenMxicoseproduzcanvehculosquenocumplanconlosmsaltosestndaresdecalid
adyproductividad,inclusoresaltquealmenosel85%delaproduccinqueseexporta,tienecomodestinoEstadosUnidos,porloqueasegurques
eenvancamionesquecumplencontodoslosrequisitosnecesariosynosecambialalneadeproduccinsegnelpasdeenvo.

EstadosUnidostienehasta40normasdelascaractersticasdelosvehculos,desdelaformaenqueserompeelcristal,laflamabilidaddelosasiento
s,laspruebasdelaestructuradelvehculoencasodeunaccidente,etc.,ladiferenciaesqueMxiconosetieneelmismonmerodereglasynormas
deestosvehculosynosonobligatorias,explicElizalde.

AcuerdoenseguridadvialenMxico
Enoctubredeesteao,laSecretaradeComunicacionesyTransportes(SCT)pusoenmarchaelConveniodeConcertacinporlaSeguridadVialenP
uentesyCaminosFederales,elcualbuscafortalecermedidasparahacerelautotransportefederalmsgil,seguroyeficienteyfuesignadoporinstan
ciasdegobiernojuntoconlasprincipalesorganizacionesdetransportistasdelpas.

Enmateriadeseguridad,elconveniocontemplalainstalacindearcosdetectoresenlosejesconmayortrficoenelpas,paramedirdeformaelectr
nicaelpesajedinmicoytaludes,velocidad,dimensionesdelosvehculosquesevincularaunesquemademultasysancioneselectrnicas.

Sobreesteacuerdo,laANPACTfijsuposturaendospuntos:fomentarentresusasociadoseldiseo,ensamblajeyfabricacindevehculosnuevosa
plicadosconlasmsaltastecnologasypromoverlasupervisindelasnormasvigentesdelascondicionesdevehculosenoperacin,incluidalaNO
M068delaSCT,quepromuevelaprofesionalizacindelsectortransportista.

DeacuerdoconlaANPACT,hastaelaopasadoingresabanalpasvehculosimportadosconunaedadpromediode17aosdeantigedadsinemba
rgo,eseorganismoreconocequealafechaestasituacinhadisminuidohasta70%graciasalasaccionesemprendidasporelgobiernofederalyelse
ctordeaduanas,quienesbuscanretirarlosamparosyhacercumplirlosdecretosambientales.

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Tecnologamultifuncionaleintegrada

EnopinindeCarlosVega,EspecialistaenPlaneacindeTransportedeLISSoluciones,latecnologaqueseestimplementandoenelsectordetrans
portedecargamexicanovamsalldesloprotegersedelosrobos,puesbuscagarantizarladevolucinsanaysalvadelacargaydelvehculo,porl
oquedijoqueesvitalcontarconequiposdemonitoreodetodosloselementosdelaunidad.

EnMxicosetienenidentificadosmsde110centrosdemonitoreo,perosonmuypequeoscomparadosconlosconocidoscomoC4demayorcapaci
dadstosltimossecontabilizanenalrededorde20,loscualesestncertificadosporlasautoridadestantoensusinstalacionescomosusoperadores,
segndatosdelaDireccindeEnlaceInstitucionalydeTecnologaconAutoridades.

Sobrequtipodetecnologaeslaqueseobservaenelmercado,DavidBarba,DirectorComercialdeEasyTrackGPS,indicquestaevolucionahacia
unentornocompletamenteconectadoyenlosprximosaosvendrlatecnologaV2VyV2I(vehculoavehculoyvehculoainfraestructura,respecti
vamente)quepermitirtenerciudadesinteligentescapacesdeconfigurarloscrucerosdelaciudadconbaseeneltrficoentiemporeal,tambinservir
paraalertaralosconductoresencarreterassobreaccidentesovehculosestacionadosencurvaentreotrascosas.Estatecnologaserdegranapo
yopararecuperarvehculosrobados,plante.

MientrasqueCarlosVegaopinquemsalldelaubicacindelvehculolacualactualmenteselograconcasicualquiertecnologalatendenciav
ahaciaagregarmsfuncionesaestaherramienta,integrndolaalaoperacinybuscandoobtenerinformacincomoestilodeconduccin,enconjunto
conlasmtricasdeseguimientodehorasdetrabajo,porhorasdedescanso,poroperador,telemetraqueayudaadeterminarhbitosdemanejo.

Loanterior,agregCarlosVega,representainformacindegranvalorparalatomadedecisionesdelaindustriadeltransporte,alpodercambiarhbito
sparaelincrementoenelrendimientoyladisminucindeerroresodescuidosporcansancio.

Vehculospesadosconaltosestndaresdecalidad

Respectoaloselementosdeseguridadconlosquecuentanlasunidadesdecarga,empresascomoNavistarhanimplementadounradardealertaens
usunidadesquedetectaobjetosestacionariosypermitequelaunidadsefreneparaevitarunacolisin.

Adems,lasunidadestienenunsistemadealertaaudibleparaindicarcuandostassemuevendereversaunaalarmaaudiblequeindicaqueelejees
ttrabajandoconelmultimplicadordepotenciaypuedenhacerelmonitoreodelapresindelasllantasdesdeelpaneldeinstrumentosycuandoalgu
nallantatienealgnvalorbajodepresin,leindicaalchofer.

EltitulardelaANPACTabundqueloscamionesfabricadosenMxicocuentancontecnologadeconduccinpredictivaquevaligadaaunsistemaGP
Squeindicalascondicionesorogrficasdelacarreteraparaqueelconductorpuedamodificarlapotenciadelmotor.Adems,delosfrenosABS,lossi
stemasdeestabilidaddelvehculooindicadoresquesealansiexisteotrocamincercadeotrocuandocambiadecarril,precisMiguelElizalde.

SegndatosdelaANPACT,seestimaquealrededordel80%delosaccidentesencarreteratienenqueverconunaspectoevitableyligadoalfactorhu
mano.

Mxicoeselsextoproductordevehculospesadosanivelmundialelcuartoexportadordevehculospesadosanivelmundialsegundoexportadorde
tractocamionesenelmundoyenAmricasomoslostercerosproductoresdevehculospesadosylavisinen2030esserlderesenestesegmento.E
sonoselograsacrificandoaspectosdeseguridadvial,sinocumpliendoypromoviendolosmsaltosestndaresdeseguridadvial,afirmMiguelElizal
de.

Rastreosatelital:unseguimientointeligente

ConbaseencifrasdeAlbertoRivera,DirectordeEnlaceInstitucionalydeTecnologaconAutoridadesyexPresidentedelaAsociacinMexicanadeSe
guridadPrivadaInformacin,RastreoeInteligenciaAplicada(AMSIRIA),hastaenerodeesteaolasempresasdestinabanun12%desupresupuesto
anualalaseguridad,sobretodoalainstalacindecmaras,custodias,guardias,sistemasGPS,entreotros.

ParaDavidBarba,latecnologaderastreosatelitalquepredominavaenfuncindesoftwareconplataformaswebmsinteligentescapacesdetomard
ecisionesdeformaautomticaalpresentarseunconjuntodecircunstanciasyqueademstienencomunicacinconotrasplataformasosistemasdese
guridad.

Loanterior,especific,creaecosistemasautnomosdondelainformacinfluyeentrediferentesplataformasconunfinencomn:automatizarlaopera
cindeltransporteygarantizarlaseguridaddelacarga.

RicardoBustamanteMedina,DirectorGeneraldeTrackingSystem,coincidiconestavisinyabundquemedianteestetipodeherramientassepued
ereaccionardemaneraefectivaanteunroboyhayunaposibilidaddel98.5%derecuperarlaunidad,aunqueaclarqueporssloelequiponorepre
sentael100%delbeneficiosinosehaceunmonitoreoadecuadoquearrojeestadsticasdelasdesviacionesdelaunidad.
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Bustamanteindicquelosdesarrolladoresdetecnologaleestnapostandoasolucionesqueseaninnovadorasyqueoperenbajocondicionesdeorde
n,ascomoaherramientasqueproporcionenuncontrollogsticodelasunidades.

Porsuparte,elespecialistadeLISSolucionesconsiderquelosfabricantesbuscanlaintegracinytenermspuntosdecontacto,ascomoalaconju
ncindeestainformacinconlosdatosdelasautoridadesparaqueentiemporealsetengalacertezadeprevenireldelitoo,ensudefecto,resolverlo
lomsprontoposibleconelmenordao.

DeacuerdoconAlbertoRivera,enloquevadelaosehaobservadounestancamientoenelcrecimientodelrastreosatelital,pueseseorganismoten
aunaperspectivadecrecimientode15%enelprimersemestreyslosealcanzun7%.

Estasituacin,detallRivera,sedebeaquelasempresasdealgunamaneraestntratandodeabatircostosyademsmuchosdeellasleestndejan
dolaresponsabilidadalhombrecamin,altransportista,adquirirunequipoderastreo,uotrasoptanporlacompradeequiposderadiofrecuenciams
econmicosysolamentesirvenparalocalizarelcaminencasoderobo.

Elmodusoperandideladelincuenciaenlosrobosencarretera,revelRivera,eselusodeequiposYammer,quehacenelbloqueodelasealsatelital
delaunidadporloquedijoqueinstitucionescomolaPolicaFederalyCientfica,trabajanenaccionesparaerradicarestetipodeequiposyteneruna
solucinmseficiente,emitiralertasydesarrollaroperativosenconjunto,locualhaayudadoavariaslneasdetransporteabajarsusriesgos.

Custodias
Laseguridadatravsdecustodiosoescoltasparaelcuidadodelacargatambinesunatendenciaalalza.SegncifrasdelaDireccindeEnlaceInsti
tucionalydeTecnologaconAutoridades,enesteaoseduplicen12%lademandadelhombrecustodiooacompaanteysonlasdueasdelasmer
cancas,ynoeltransportista,quienestcontratandoestetipodeseguridad.

AlonzoCantRodrguez,JefedeSeguridaddeOnTimeServiciosTerrestresUrgentes,comentqueestetipodeserviciovaenfuncindelcriteriodelc
liente,sistetransportamercancadealtovalorsolicitacustodiasalservicio,perosivaarealizarunviajelargosinparadassenegocialaopcindeun
dobleoperadorparadisminuiryevitarriesgos.

EstacompaahaoptadoporcertificacionescomoNEECyCTPATparacontrolarydisminuirlosriesgosensusserviciosyreforzarsusprocedimientos
deseguridad,lograndoasunamayorconfiabilidadensusoperacionestantoanivelnacionalcomointernacional.

FuturodeltransportecarreteroenMxico

Acercadeloqueledeparaaltransportecarreteroenmateriadeseguridadvial,RicardoBustamantepronosticunfuturodondesemediradistanciaa
travsdelatelemetrayapoyadoenlaeradelamovilidad.

Sepodrnmediradistancialosdetallesdelaunidad,cuntocombustibletenemos,cmoestnlasllantas,sisenecesitamantenimientoparapoderd
arunmejorservicio.Yelotroaspectoinmediatoeslacapacitacin,stasetienequehacerconstantemente,obligaralosconductoresaadoptarpoltic
asdeseguridadypagarlesbienenlasempresasdondetrabajen,expusoBustamante.

MientrasqueAlbertoRiveraconsiderquelainseguridadvialhacambiadoeltransportistacomnyloseguirmodificando.Setienequealiarconlase
mpresasparafortalecerseyhacerunfrentecomn:encarreteras,paraderosseguros,yconlaautoridadsolamenteconestefrentevanatenerunre
spaldoenlosdiferentesestadospordondetransitan,seal.

Finalmente,eltitulardelaANPACTconsiderfundamentalelimpulsodeMxicodevariasaccionescomoporejemplounaleydeseguridadvial,asco
momayornormatividadparavehculosmsrobustosylahomologacindeloscriteriosdeseguridadvialenlas32entidadesafindequenoexistanve
ntajasydiferenciasenlosdiversosestadosytodosserijanporunamismaley.
&RQLQIRUPDFLyQGH5HYLVWDeQIDVLV/RJtVWLFD

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