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MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SIHUAS

PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LAS PISTAS Y VEREDAS DE


Ing. Carlos Nike Lima Valdivia LA LOCALIDAD DE SIHUAS, EN LA PROVINCIA DE SIHUAS,
CIP 161142 ANCASH II ETAPA

MEMORIA DESCRIPTIVA
1. Nombre del proyecto
"MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE
SIHUAS, PROVINCIA DE SIHUAS, ANCASH II ETAPA"

2. Ubicacin Geogrfica
La provincia de Sihuas se encuentra ubicado a 231 Km. de la ciudad de Huaraz
(capital del departamento de Ancash). Tiene como coordenadas
7 14 47 a 8 44 47 de latitud sur, y los 77 21 57 a 77 46 43 de longitud
oeste. La capital, Sihuas, se encuentra a una altitud de 2,716 m.s.n.m. Sus
centros poblados se sitan entre altitudes que van de los 2,716 a los 3,500
m.s.n.m.

La provincia de Sihuas limita:


Por el Nor Oeste : Con la provincia de Pallasca.
Por el Sur : Con la provincia de Pomabamba.
Por el Sur Oeste : Con la provincia de Huaylas.
Por el Este : Con la provincia de Pataz (La Libertad).
Por el Oeste : Con la provincia de Corongo.
Ubicacin Poltica

Dpto : ANCASH
Provincia : SIHUAS
Distrito : SIHUAS

Ubicacin Hidrogrfica

Microcuenca : Rio Sihuas


Subcuenca : Rio Rupaj

3. Acceso a La Zona Del Proyecto


El acceso se efecta por la Av. Progreso y Jr Centenario, entrada y salida principal
del capital de la Provincia de Sihuas, tomando un tiempo promedio de 0.5 horas
desde la ciudad Sihuas.

La accesibilidad a Sihuas se realiza directamente a travs de la Jr Progreso y Jr


Centenario, es un nodo importante de articulacin en la red vial local, ya que desde
este punto se desprende un ramal de en direccin hacia el Norte que interconecta a
una veintena de poblaciones alto andinas de la Provincia de Sihuas.

3.1 Direccin donde se ejecutar la Obra


El proyecto se encuentra ubicado en la Jr. Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan
Francisco de Ass I, Jr. Juan Francisco de Ass II, Psje. Fraternidad, jr. San

URB. 21 DE ABRIL B-31-10MZ 31-10 / TELEFAX N CELULAR #964720063


E-MAIL: CARLOSLIMAVALDIVIA@HOTMAIL.COM
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Ing. Carlos Nike Lima Valdivia LA LOCALIDAD DE SIHUAS, EN LA PROVINCIA DE SIHUAS,
CIP 161142 ANCASH II ETAPA

Martin, Jr. Cesar vallejo, Jr. Gmez arias, Jr. 9 de Enero, Jr. Los Olivos, Psje.
Convento, Jr. 28 de Julio (va alterna), Jr. 28 de Julio (va principal), Jr. 28 de
Julio (Psje. Convento Pte. Mara Arguedas), Jr. Chirimoyo, Pte. Mara
Arguedas.

3.2 Caractersticas del Proyecto

3.2.1 Topografa
La topografa del terreno donde se ubica la poblacin del Distrito de
Sihuas tiene pendientes promedio de 5% y altitudes que oscilan de los
3220 msnm hasta los 3120 msnm de norte a sur- este. La tipografa de
ubicacin de los tanques presenta segn se muestra en los planos
topogrficos una parte plana donde se pretenden ubicar los tanques
presentado terrenos de cultivo y a la parte oeste terreno de lecho de rio.

3.2.2 Clima
La zona del proyecto est en la regin natural llamada Quechua (3220 a
3500m.s.n.m), cuyo clima es templado, fluctuando las temperaturas
ambientales La temperatura mnima promedio anual registrada en lo que
va del ao es de 7.32 C mientras que la temperatura mxima promedio
anual registrada es de 19.04 C.

Para el desarrollo del proyecto se ha considerado un valor promedio


mensual mnimo de 15C, el posiblemente ocurra en los meses ms fros
del ano entre febrero y marzo.

Las precipitaciones durante los meses de Julio a Noviembre son muy


pequeas, con das abrigados y con descensos de la temperatura
durante las noches a valores debajo de 0oC. Esto debido a las
circunstancias de la cordillera blanca originado a las heladas. Los meses
de Diciembre a Abril, estn caracterizados por un rgimen de lluvias tanto
en las tardes como en las noches, las tormentas de nieve se localizan en
alturas superiores a los 4000 m.s.n.m.

La precipitacin acumulada al mes de setiembre del ao 2006, es de


1,068.70 mm, siendo el registro del mes de julio el ms bajo: 1.60 mm y
en el mes de marzo se obtuvo el registro ms alto: 403.00 mm. No se
dispone informacin de la precipitacin media anual.

Principales fenmenos climatolgicos.

Los fenmenos climatolgicos ms relevantes que suceden en la


provincia de Sihuas son:

Lluvias : durante los meses de octubre a abril.


Heladas : durante los meses de junio a septiembre.
Sequa : durante los meses de mayo a agosto.
Fuertes vientos : durante los meses de septiembre a noviembre

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3.2.3 Suelo
En cuanto al tipo de terreno presenta un suelo material preveniente de las
partes Altas se compone de conglomerado compactado.

3.2.4 Vas de Comunicacin


Desde la cuidad de Lima tiene como principal va de acceso:
Lima Huaraz Huallanca (Carretera asfaltada) 560 Km.
Huallanca Yuramarca Sihuas (Carretera afirmada) 160 Km.

Total 720 Km.


Desde la ciudad de Huaraz
Huaraz Huallanca (Carretera asfaltada) 105 Km.
Huallanca Yuramarca Sihuas (Carretera afirmada) 160 Km.
Total 265 Km.

3.2.5 Situacin de las redes de Agua y Desage

3.2.5.1 Sistema de Agua


El sistema de abastecimiento de agua tiene una antigedad aproximada de 7
aos intervenida por financiacin municipal y el funcionamiento es ptimo.

3.2.5.2 Sistema de Alcantarillado


El sistema de alcantarillado tiene una antigedad aproximada de 1 aos
intervenida por financiacin municipal y el funcionamiento es ptimo

4. Antecedentes del Proyecto


La elaboracin del presente Proyecto denominado: "MEJORAMIENTO DE
PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE SIHUAS, PROVINCIA DE
SIHUAS, ANCASH II ETAPA", CODIGO SNIP N 243239 es con la finalidad
de dotar de una nueva Infraestructura Vial.

En el Sistema Vial, Se plantea el mejoramiento y ampliacin del circuito urbano


de Jr. Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan Francisco de Ass I, Jr. Juan Francisco de
Ass II, Psje. Fraternidad, jr. San Martin, Jr. Cesar vallejo, Jr. Gmez arias, Jr. 9
de Enero, Jr. Los Olivos, Psje. Convento, Jr. 28 de Julio (va alterna), Jr. 28 de
Julio (va principal), Jr. 28 de Julio (Psje. Convento Pte. Mara Arguedas), Jr.
Chirimoyo, Pte. Mara Arguedas, empleando para esta causa el replanteo del
trazo del diseo vial existente que tiene una antigedad de 20 aos y reparados
en ese periodo por medio de parchados y algunos sectores con depresiones
debido al asentamiento de la base del pavimento rgido.

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El Ministerio de Vivienda Construccin y Saneamiento a travs del Programa


Mejoramiento Integral de Barrios propone dar solucin a la necesidad de
mejorar la transitabilidad peatonal y vehicular.

El Programa Mejoramiento Integral de Barrios se ha desarrollado un modelo de


intervencin que considera una serie de actividades, desde la coordinacin con
los Gobiernos Locales y Gobiernos Regionales, permitiendo que los pobladores
de beneficiados acceda a servicios de transitabilidad de calidad, y que tengan
impacto en el mejoramiento de desplazamiento vial y peatonal de la poblacin
beneficiaria.

En ese contexto, como actividad previa, el Ministerio de Vivienda Construccin y


Saneamiento ha solicitado el Perfil de proyecto "MEJORAMIENTO DE PISTAS
Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE SIHUAS, PROVINCIA DE SIHUAS,
ANCASH II ETAPA", CODIGO SNIP N 243239; este al mismo tiempo
propone una serie de acciones orientadas a mejorar la prestacin de los
servicios de agua y saneamiento.

Para el financiamiento se hicieron las coordinaciones con la PIMB


(MEJORAMIENTO INTEGRAL DE BARRIOS), mediante la presente Consultora,
requiere contar con el Expediente Tcnico, de modo que se optimice el uso de la
infraestructura existente de vial de la localidad de Sihuas explcitamente en el Jr.
Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan Francisco de Ass I, Jr. Juan Francisco de Ass
II, Psje. Fraternidad, jr. San Martin, Jr. Cesar vallejo, Jr. Gmez arias, Jr. 9 de
Enero, Jr. Los Olivos, Psje. Convento, Jr. 28 de Julio (va alterna), Jr. 28 de Julio
(va principal), Jr. 28 de Julio (Psje. Convento Pte. Mara Arguedas), Jr.
Chirimoyo, Pte. Mara Arguedas, con los siguientes objetivos especficos:

Elaborar el Expediente Tcnico a nivel de ejecucin de la obra para la


infraestructura definida como solucin a las condiciones de transitabilidad
establecidas en el Estudio de Pre inversin.

La Municipalidad Provincial de Sihuas como parte de sus funciones ante la


comunidad ejecuta proyectos de inversin destinados a mejorar la calidad de
vida de la poblacin.

Para tal efecto, la Gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad Provincial


de Sihuas es el rgano de lnea encargado de la ejecucin, Supervisin de
Obras y el Mantenimiento de la Infraestructura; por tanto, corresponde a sta las
siguientes funciones:

Ejecutar las obras de infraestructura en funcin del desarrollo urbano


Priorizar las obras de infraestructura ms importantes, necesarias y
urgentes que se requieran en el Provincia.

El presente proyecto nace a raz de la necesidad de la poblacin, de contar con


sus calles pavimentadas que ofrezcan mejores condiciones de transitabilidad e

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interconexin vehicular y peatonal con las principales vas de la zona, as como


con las vas de su entorno inmediato.

El proyecto tiene como finalidad:

Pavimentacin de la Jr. Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan Francisco de


Ass I, Jr. Juan Francisco de Ass II, Psje. Fraternidad, jr. San Martin, Jr.
Cesar vallejo, Jr. Gmez arias, Jr. 9 de Enero, Jr. Los Olivos, Psje.
Convento, Jr. 28 de Julio (va alterna), Jr. 28 de Julio (va principal), Jr.
28 de Julio (Psje. Convento Pte. Mara Arguedas), Jr. Chirimoyo, Pte.
Mara Arguedas
Construccin de Veredas de Concreto fc= 175 kg/cm2
Construccin de Sardineles de concreto
Habilitacin de reas Verdes
Sealizacin Horizontal y Vertical de vas.
El presente proyecto beneficiar directamente a los residentes de la zona, los
mismos que al finalizar la intervencin mejoraran su calidad de vida.

5. Estado Actual de la Zona de Proyecto


5.1 Sistema Vial
El sistema vial contiene las siguientes caractersticas (Metas Fsicas del
perfil de Pre Inversin):

Pavimento rgido concreto fc=140 Kg/cm2. Ancho de calzada variable de


4.15 6.4 m (39,919.72 m2.)

Construccin de 19,576.24m2 de veredas de concreto fc=140 Kg/cm2,


ancho variable (1.20 m. a 1.8 m.) y espesor de 0.10 m.

Construccin de sardineles sumergidos de concreto fc=140 Kg/cm2.

El Jr. Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan Francisco de Ass I, Jr. Juan
Francisco de Ass II, Psje. Fraternidad, jr. San Martin, Jr. Cesar vallejo, Jr.
Gmez arias, Jr. 9 de Enero, Jr. Los Olivos, Psje. Convento, Jr. 28 de Julio
(va alterna), Jr. 28 de Julio (va principal), Jr. 28 de Julio (Psje. Convento
Pte. Mara Arguedas), Jr. Chirimoyo, Pte. Mara Arguedas

5.2 Sistema de Drenaje


Actualmente no cuenta con sistema de drenaje y solo elimina por escorrenta en la
capa de rodadura (terreno natural).
La situacin actual de las calles antes mencionadas de acuerdo a la evaluacin in

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situ es la siguiente:

Todas las calles son de transito segn estudio de trafico anexado son vas por
donde residentes y usuarios transitan y llevan a cabo sus actividades cotidianas,
cabe precisar que unidades de transporte privado y transporte menor (moto taxis)
recorren dicha va generando altos de costos de mantenimiento vehicular debido a
los encalaminados y huecos en vas urbanas, estas vas carecen de algn
tratamiento, las calles se encuentran cubiertas de una base desgastada, esta
situacin no permite una adecuada accesibilidad vial ni peatonal en el lugar.

Es oportuno indicar que la ausencia de las vas tratadas (pavimentadas) repercute


considerablemente en el nivel de vida de los pobladores aquellos que da a da
tienen que transitar por ella afectando constantemente su salud (vas respiratorias).

La poblacin est conformada por familias de bajo y medianos recursos


econmicos.

6. OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO


El objetivo general del proyecto es Crear Adecuadas condiciones de Transitabilidad
vehicular y peatonal en las Calles con el fin de mejorar el ornato de la Provincia de
Sihuas a travs de sus vas principales.

7. OBJETIVOS ESPECFICOS DEL PROYECTO


El objetivo especfico del proyecto es la Pavimentacin de calzadas y construccin
de veredas en Jr. Juan Velasco Alvarado, Jr. Juan Francisco de Ass I, Jr. Juan
Francisco de Ass II, Psje. Fraternidad, jr. San Martin, Jr. Cesar vallejo, Jr. Gmez
arias, Jr. 9 de Enero, Jr. Los Olivos, Psje. Convento, Jr. 28 de Julio (va alterna), Jr.
28 de Julio (va principal), Jr. 28 de Julio (Psje. Convento Pte. Mara Arguedas),
Jr. Chirimoyo, Pte. Mara Arguedas de la localidad de Sihuas, Beneficiando
directamente a los residentes de la zona, los mismos que al finalizar la intervencin
mejoraran su calidad de vida.

8. DESCRIPCIN DEL PROYECTO


De la "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
EN LA LOCALIDAD DE SIHUAS, DISTRITO DE SIHUAS - SIHUAS - ANCASH",
el cual contemplara la Construccin de:

6,816.68 m2 de pavimento rgido con concreto fc=210 kg/cm2 de resistencia.

2,993.67 m2 de Veredas de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

168.07 m2 de Losa Peatonales de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

59.74 ml de escalinata en Psje Convento y 11.00 ml entre Jr. 28 de Julio y Psje.


Convento

174.90 ml de Cunetas de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

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1078.36 m2 de rea Verde el cual se instalara Grass Chino.

82 unidades de Arboles Ornamentales (Ficus).

En esta alternativa se considera todas las actividades de mejoramiento para el


rea de estudio, presentando diferentes secciones de vas en las diferentes Jirones
en las zonas a intervenir, con base a las secciones de va aprobadas por la
Municipalidad Provincia de Sihuas.

El proyecto contempla la construccin de pistas y veredas, el cual corresponde a


una seccin de va aprobada por la Municipalidad Provincial de Sihuas. Asimismo
El presente proyecto contempla una serie de trabajos o actividades, acordes con lo
correspondiente a una obra de infraestructura vial, para la presente alternativa
tenemos las siguientes:

Obras Provisionales

Se contempla a Nivel de Obras Provisionales labores como la Movilizacin y


Desmovilizacin de Equipo y herramientas, que permita transportar toda la
maquinaria pesada para la construccin de las vas del proyecto, Tranqueras de
madera 1.20x1.10m p/desvi trnsito vehicular,

Obras de Pavimentacin en Vas.


Las obras de Pavimentacin se construirn a Nivel de Pavimento Rgido, en
ellas se han considerado dos paquetes estructurales como son:

El primer paquete estructural para las Avenida y Jirones en el proyecto estn


conformados por pavimento rgido con Capa Sub Base de e= 0.25m.

Sardineles de Concreto

Ser de Concreto Armado, los cuales confinaran el rea de estacionamiento entre


el jardn y la va. Veredas, Martillos, Conformado por una Losa de Concreto de fc=
175 kg/cm2.

reas Verdes
Ser de Grass Chino,

Sealizacin Horizontal
En este rubro de Sealizacin Vial, se considera Marcas sobre el Pavimento, es
decir el pintado de lneas continuas y discontinuas en el pavimento.

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De los cuales se tienen el resumen siguiente:

CALLE, JIRON Y LONGITUD DE


SITUACION ACTUAL
AVENIDA VIA

JR. JUAN VELASCO 0+000 CAPA DE RODADURA DE MANSPOSTERIA Y TIERRA,


ALVARADO 0+088.376 PAVIMENTO RIGIDO Y VEREDAS DETERIORADAS

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 30 AOS, CUENTA


JR. JUAN FRANCISCO 0+000
CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
DE ASS I 0+045.628
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 30 AOS, CUENTA


JR. JUAN FRANCISCO 0+000 -
CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
DE ASS II 0+028.668
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 30 AOS, CUENTA


0+000
PSJE. FRATERNIDAD CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+039.755
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 30 AOS, CUENTA


0+000
JR. SAN MARTIN CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+296.333
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+000
JR. CESAR VALLEJO CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+020.428
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+000
JR. GMEZ ARIAS CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+019.817
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+000 -
JR. 9 DE ENERO CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+022.021
DESGASTADAS.

0+000 - CAPA DE RODADURA DE TIERRA, CUENTA CON


JR. LOS OLIVOS
0+068.958 ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 10 AOS, CUENTA


0+000-
PSJE. CONVENTO CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+059.740
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 10 AOS, CUENTA


JR. 28 DE JULIO (VA 0+000 -
CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
ALTERNA) 0+042.427
DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE ANTIGUA 10 AOS, CUENTA


JR. 28 DE JULIO (VA 0+000-
CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
PRINCIPAL) 0+044.590
DESGASTADAS.

JR. 28 DE JULIO (PSJE CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+000
CONVENTO PTE CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+407.760
MARTIS AGUEDAS) DESGASTADAS.

CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+000
JR. CHIRIMOYO CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y
0+021.188
DESGASTADAS.

PTE MARIA AGUEDAS 0+000 CAPA DE RODADURA DE TIERRA y MANPOSTERIA,


0+018.509 CUENTA CON ALGUNAS VEREDAS DESALINEADAS Y

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DESGASTADAS.

9. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La ejecucin del proyecto comprender principalmente las siguientes etapas: Obras
provisionales, Obras preliminares, Movimiento de Tierras, Pavimento, Veredas,
Sardinel de concreto, Obras de arte, etc.

9.1. Obras Provisionales:


Consiste en la instalacin de elementos provisionales para el tiempo que dura la
Obra, tales como agua, desage, electricidad, comunicaciones y cartel de obra,
que sern necesarias para la buena marcha de la Obra.

9.2. Obras Preliminares:


Son los trabajos de movilizacin y desmovilizacin de equipo, trazo y replanteo,
niveles, ejes de referencia y de la ubicacin de los elementos a ser colocados.
Debindose realizar la limpieza en el rea donde se ejecutara el proyecto, y
ubicar las construcciones de manera que el trabajo pueda realizarse sin
interferencias.

9.3. Movimiento de Tierras:


Comprende la excavacin de todos los materiales existentes dentro del rea y
en las profundidades especificadas en el proyecto, para llegar al nivel de la sub
rasante. El corte se efectuar con equipo y manual dependiendo de la partida,
teniendo cuidado de no daar las instalaciones de los servicios pblicos.

Luego de realizar los procesos de movimiento de tierra, los excesos de material


debern ser eliminados de la zona del proyecto y colocados en lugares alejados
previa coordinacin con la Municipalidad y el Supervisor.

9.4. Pavimento:
Primeramente comprende los trabajos de conformacin y compactacin de sub
rasante la cual tendr las caractersticas de una superficie estabilizada de
acuerdo a las secciones tpicas propuestas para el presente proyecto segn las
caractersticas del material encontrado. Al estar conformada la sub rasante, se
proceder al suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de
base granular de un espesor de 0.25m, aprobado sobre una sub-rasante
compactada, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes
sealados en los planos del proyecto. Luego de llegar a los niveles sealados
se realiza el encofrado y se procede a vaciar a la superficie de base ya
trabajada el concreto de 210 Kg/cm2 fabricado en obra cumpliendo los
estndares de calidad y verificacin de la calidad del mismo

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9.5. Veredas, Sardineles sumergido:


Con un concreto de 175 Kg/cm2 fabricado en obra cumpliendo los estndares de
calidad y verificacin de la calidad del mismo, todos los elementos antes de su
vaciado se fabricarn los encofrados con material de buena calidad.

9.6. Sardineles peraltados:


Con un concreto de 210 Kg/cm2 fabricado en obra cumpliendo los estndares de
calidad y verificacin de la calidad del mismo, todos los elementos antes de su
vaciado se fabricarn los encofrados con material de buena calidad.

9.7. Obras de Arte:


Comprende la construccin de cunetas de concreto de 175 Kg/cm2

9.8. Sealizacin:
Este trabajo consistir en el pintado de sardineles, pista y marcas de trnsito
sobre el rea pavimentada existente en la Calle Alfonso Ugarte, de acuerdo a
las especificaciones y en las ubicaciones dadas, con las dimensiones que
muestran los planos, o indicados por el Ingeniero Supervisor.
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos, todas las marcas deben quedar con
una apariencia uniforme y satisfactoria durante el da y la noche.

9.9. reas verdes:


Se preparar las zonas destinadas para el sembrado de gras y las plantaciones,
se colocar una capa de tierra agrcola previa preparacin con abonos.

10. INGENIERA DEL PROYECTO


10.1 Estudio Topogrfico
Los trabajos de campo se han efectuado con una brigada de topografa
(Topgrafo y 02 ayudantes) los cuales han realizado el levantamiento
planimtrico y altimtrico del terreno empleando una poligonal de apoyo. El
equipo topogrfico empleado para estos trabajos estuvo conformado por una
Estacin Total TOPCON, con precisin 2" de lectura angular y lectura de
distancia complementada con sus respectivos accesorios y dos prismas.

Los Bench Mark empleados para el arranque y final de las calles de este
proyecto, se encuentran detallados en los planos de Topografa proporcionados.

Los datos obtenidos han sido vaciados al programa Autocad Civil 3D, para
obtener las curvas de nivel y el perfil longitudinal propuesto. Se ha determinado
las ubicaciones de puntos resaltantes del terreno (lmites de propiedad, postes,
buzones, construcciones de la zona, etc.), obtenindose con estos datos planos
topogrficos detallados con curva de nivel cada 0.50m.

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10.2 Estudio de Trafico


Los trabajos de campo se efectuaron contabilizando el tipo de vehculo que ha
de circular segn estacin de toma de datos, estos fueron determinantes para el
diseo de pavimento rgido y referencia para estudio de suelos.

10.3 Diseo Arquitectnico


La arquitectura se proyect acondicionndose a la funcionabilidad vial existente
considerando infraestructuras adecuadas segn su necesidad.

10.4 Diseo Vial


Los trabajos se realizaron en gabinete considerndose la parmetros de diseo
vial segn el diseo geomtrico de vas urbanos - 2005.

10.4.1 Obras de Drenaje


Para evacuacin de flujos debido a la escorrenta de las precipitaciones
segn estacin de Sihuas e=395mm

10.5 Estudio de Impacto Ambiental


Conclusiones

De acuerdo con los objetivos del presente estudio, se ha seleccionado 2


acciones Generales o fases del proyecto, las cuales son:

Etapa de Construccin
Etapa de Operacin y Mantenimiento

De igual forma, se han seleccionado 09 factores ambientales agrupados en 2


aspectos ambientales:

Aspectos Fsico qumico


Aspecto Socio - econmico

Analizando los tems presentados se puede deducir lo siguiente:

Efectuando un anlisis genrico de las diferentes fases del E.I.A., concluimos


que la fase de construccin nos da un valor negativo y la fase de operacin y
mantenimiento nos da un valor positivo superior al de la fase de construccin
por lo que tenemos un saldo positivo entre las dos fases, lo cual nos indica
que el proyecto, del punto de vista ambiental es positivo por ello, no es
necesario ejecutar medidas de mitigacin y/o compensacin para
contrarrestar las acciones de mayor detrimento ambiental detectadas en la
evaluacin.
La fase del proyecto que tiene un mayor efecto negativo sobre el medio es la
de construccin.

La fase de Operacin y Mantenimiento tiene un efecto positivo desde el punto de


vista ambiental.

URB. 21 DE ABRIL B-31-10MZ 31-10 / TELEFAX N CELULAR #964720063


E-MAIL: CARLOSLIMAVALDIVIA@HOTMAIL.COM
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SIHUAS
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LAS PISTAS Y VEREDAS DE
Ing. Carlos Nike Lima Valdivia LA LOCALIDAD DE SIHUAS, EN LA PROVINCIA DE SIHUAS,
CIP 161142 ANCASH II ETAPA

11. METAS FSICAS


a) 6,816.68 m2 de pavimento rgido con concreto fc=210 kg/cm2 de resistencia.

b) 2,993.67 m2 de Veredas de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

c) 168.07 m2 de Losa Peatonales de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

d) 59.74 ml de escalinata en Psje Convento y 11.00 ml entre Jr. 28 de Julio y Psje.


Convento

e) 174.90 ml de Cunetas de concreto fc=175 kg/cm2 de resistencia.

f) 1078.36 m2 de rea Verde el cual se instalara Grass Chino.

g) 82 unidades de Arboles Ornamentales (Ficus).

12. MONTO DE EJECUCIN DEL PROYECTO


a) OBRAS PROVISIONALES 52,630.98
b) SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO 21,898.18
c) TRABAJOS PRELIMINARES 129,215.77
d) PAVIMENTO RIGIDO 1021,301.10
e) VEREDAS, ESCALINATAS Y AREAS VERDES 579,449.43
f) OBRAS DE ARTE 127,012.17
g) SEALIZACION 59,752.68
h) OBRAS COMPLEMETARIAS 40,712.54
i) MITIGACIN AMBIENTAL 10,000.00
j) FLETE 98,880.16
COSTO DIRECTO S/. 2,140,853.01
GASTOS GENERALES 10.00% S/. 214,085.30
UTILIDAD 5.00% S/. 107,042.65
SUB TOTAL S/. 2,461,980.96
IGV 18.00% S/. 443,156.57
=============
TOTAL DE OBRA (VALOR REFERENCIAL) 2,905,137.53

SUPERVISION DE OBRAS 3.86% S/. 82,724.47


=============
PRESUPUESTO TOTAL 2,987,862.00

SON: DOS MILLONES NOVECIENTOS OCHENTA Y SIETE MIL OCHOCIENTOS SESENTA


Y DOS Y 00/100 NUEVOS SOLES, las cuales incluye IGV con precios al mes de Junio
del 2016.

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13. PLAZO DE EJECUCIN DE LA OBRA


La obra: "MEJORAMIENTO DE PISTAS Y VEREDAS EN LA LOCALIDAD DE
SIHUAS, PROVINCIA DE SIHUAS, ANCASH II ETAPA", CODIGO SNIP N 243239
se ejecutar en 120 das calendarios.

14. MODALIDAD DE LA EJECUCIN DE LA OBRA


La Modalidad de Ejecucin de Obra, ser por ADMINISTRACION INDIRECTA
(CONTRATA).

15. SISTEMA DE CONTRATACIN


La Modalidad de contratacin de la Obra ser a SUMA ALZADA.

16. BENEFICIARIOS DEL PROYECTO


Poblacin de 305 beneficiarios directos del mbito de influencia del proyecto

17. INSUMOS
Los responsables de la ejecucin de la obra y los encargados de la compra de los
materiales, equipos, direccin tcnica y administracin tendrn en consideracin los
siguientes:

Los Materiales que se emplearan en la construccin sern nuevos y de


primera calidad, de acuerdo a las especificaciones. Los materiales que
vienen envasados debern entrar a la obra en sus recipientes originales,
intactos, debidamente sellados y con el peso exacto.
Es potestad del Ingeniero Supervisor la aprobacin o rechazo de los
materiales que no renen los requisitos especificados en el expediente. En
general, todos los materiales as como las pruebas de muestreo sern por
cuenta del Ejecutor.
La mano de Obra no especializada ser contratada en los tiempos
prudentes del desarrollo de obra y la mano de obra calificada deber
cumplir los requisitos de categora a potestad del ejecutor.
El equipo que se adquiera o contrate para el desarrollo de la obra deber
cumplir como mnimo con el 80% de eficiencia del rendimiento estndar
considerado por tipo de maquinaria y las herramientas sern de la mejor
calidad que existe en el mercado, para garantizar la calidad de los
trabajos.

18. RECOMENDACIONES
El proyecto se enmarca bajo los trminos tcnicos normativos legales que
permitirn el desarrollo de la obra bajo las caractersticas y diseos requeridos,
estableciendo de esta forma, como requisito indispensable, el contar con el
expediente tcnico para la ejecucin de elementos que involucre el proyecto.

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Se recomienda como primer trmino ejecutar el proyecto de pavimentacin bajo los


diseos establecidos en los planos los que permitir obtener y orientar los niveles
exactos para el desarrollo de la obra de las futuras vas.

Del mismo modo se sugiere realizar la ejecucin de la obra en los meses escasos
de lluvia que es entre abril y octubre.

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