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DATOS PARA DISEO DE ESTRIBOS ( L< 12.00 M.

)
PARA PONTON L= 8.00M

Datos

Longitud del Puente 8.00 m.


Numero de Tramos 1.00 und.
Ancho de Via 4.50 m.
Carga Viva HS20
P= 4 Tn
F'c 210.00 Kg/cm2
Fy 4200.00 Kg/cm2

Geometra del Puente

Nmero de vias 1.00 Und.


Nmero de vigas 2.00 Und.
Tiene Acera ? NO
Ancho 0.00 m.
Acera o Sardinel
Altura 0.30 m.
Nmero de vigas Diafragma por tramo 0.00 Und.

Predimencionamiento

Peralte de viga
L/12 0.667
L/15 0.533
0.07L 0.560
Tomamos 0.750 m.

Ancho de Viga 0.400 m.


Espesor de losa 0.500 m. Se toma en funcin de S
Peralte de Viga diafragma 0.000 m.
Ancho de Viga Diafragma 0.000 m.

Espaciamiento entre vigas eje-eje ( S ) 2.300 m. Los espaciamientos entre


Espaciamiento entre vigas cara-cara ( Sc ) 1.900 m. vigas T son simetricos
Espaciamiento exterior al eje de vigas ext. 1.150 m.
( L< 12.00 M.)

Se toma en funcin de S

Los espaciamientos entre


vigas T son simetricos
DISEO DE VIGA INTERIOR
METRADO DE CARGAS

Carga Distribuida

Peso Propio de losa 2.760 Tn/m


Peso Propio de Viga 0.240 Tn/m
Peso del Asfalto 0.230 Tn/m
Sobrecarga en acera 0.000 Tn/m
Peso Propio de volado 0.000 Tn/m
Sobrecarga por nieve 0.000 Tn/m

WD = 3.230 Tn/m

Carga Puntual ( Viga Diafragma )

P= 0.000 Tn Se ubicaran 3 vigas

CALCULO DE MOMENTOS

A. Momentos por carga muerta

P = 0.000 P = 0.000 P = 0.000

WD =

L = 8.00

X M (X)

L/6 1.333 14.356


L/3 2.667 22.969
L/2 4.000 25.840
2L/3 5.333 22.969
5L/6 6.667 14.356

MD = 25.840 Tn.m
B. Momentos por Sobre Carga

A.1. Calculo del coeficiente de Concentracin de Cargas

El presente calculo se realiza para puentes de una sola via

x y z

Donde :
x= 1.385
y= 0.915
z= 0.915 OK
S= 2.300

Del cuadro de L.I para reacciones en el apoyo B, obtener los resultados para

X1 = 60.22 (Distancia del origen)


X2 = 139.78 (Distancia del origen)

Luego el Coeficiente de Concentracion de Cargas ser (ver tabla)

Cce = 0.455

A.2. Semitrailer (HS25)

4.20 4.20
P = 4 Tn.
P 4P 4P

x y z
CL.

Donde :
x= -0.90 XP1 = -0.90
y= 4.20 XP2 = 3.30
z= 0.70 XP3 = 7.50
L/2 = 4.00 Ra = 14.85

X (m) Momento - Tn.m


Real Diseo

L/6 1.333 10.867 9.878


L/3 2.667 25.333 23.028
L/2-0.70 3.300 32.205 29.274 Momento mximo
L/2 4.000 28.600 25.997
2L/3 5.333 21.733 19.756
5L/6 6.667 14.867 13.514
A.3. Sobre Carga Equivalente

P = 9 Tn

WD =

L = 8.00

Momento en el centro de luz

Mse = 26.000 Tn.m

Luego
Mequivalente = Meq

Meq = # vias . Mse


# vigas

Meq = 13.000 Tn.m

A.4. Eleccin de Momentos de Diseo

El Momento por Sobrecarga para el diseo se selecciona


el mayor valor de la comparacin entre A2 y A3

ML = 29.274 Tn.m

C. Momento de impacto

I= 15.24
L + 38

I= 0.331 >= 0.30

Luego de la desigualdad tomamos el valorde I

I= 0.30

El Momento de Impacto es:

MI = 8.782 Tn.m
DISEO DE VIGA "T"

Caractersticas de la viga

bw = 0.400 m.
hf = 0.500 m.
B= 1.900 m.
L= 8.000 m.

Clculo del ancho de la viga tipo "T"

b <= L/4 b <= 2.000

b - bw <= 16 hf b <= 8.400

b <= B + bw b <= 2.300

De la comparacin de estos valores tomamos el menor de ellos

b= 2.000 m.

Luego asumiendo que:


c<= 0.500 m.

Diseamos una viga rectangular con ancho igual a

b= 2.000 m.

DISEO EN CONCRETO

Determinacin del peralte por servicio

Ms = MD + ML + MI

Ms = 63.897 Tn.m

fc = 0.4*fc = 84.00
fs = 0.4*Fy = 1680.00
r= fs/fc = 20.00
n= Es/Ec = 9.66
K= n/(n+r) = 0.33
J= 1 - K/3 = 0.89
d= 2M/ (fc.K.J.b) 51.18

d= 51.18 < 75.00 cm. OK

Asumimos para efectos de diseo

d= 160.00 cm. ( Tener en cuenta los recubrimientos mnimos )


Diseo por Rotura.

Clculo del Momento ltimo

Mu = 1.3 ( MD + 1.67 ( ML + MI ))

Mu = 116.21 Tn.m

Clculo del rea de acero y ancho en compresin

As1 = 2700.65 cm2

As2 = 19.35 cm2

Luego tomamos el menor de los valores calculados

As = 19.35 cm2 ( Valor terico )

As = 130.00 cm2 ( Valor real )

c= 15.29 cm < 50.00

Verificando la cuantia

Cuantia balanceada

b = 0.85*fc*B1 0.003 * Es = 0.021675


Fy 0.003 Es + Fy

Siendo

max = 0.75* b= 0.01625625

La cuantia para la viga es

= As = 0.0040625 < 0.01625625 OK


b*d

Para no verificar deflexiones

max = 0.18 * fc = 0.0090000 > 0.0040625 OK


Fy

Verificando por fatiga en servicio

Momento por servicio mximo

M= 63.897 Tn.m

fs mx. = M = 344.610 Kg/cm2


As * J * d
Momento por carga muerta

M= 25.840 Tn.m

fs mn. = M = 139.361 Kg/cm2


As * J * d

Rango de esfuerzos actuantes

f= 205.249 Kg/cm2

Rango de esfuerzos admisibles

ff = 1635.36 - 0.36 * fs mn. = 1585.190 Kg/cm2

ff = 1585.190 > 205.249 OK

Distribucin del acero

Asumimos un diamero del acero de refuerzo

# de capas = 2.000 und.

Dist./ capas = 2.000 plg.

capa inferior

= 1 3/ 8 Pulg
As = 9.580 cm2 Area individual

# de barras = PAQUETE und.

Inf. Colocar 3 paquetes de 3 varillas

capa superior

= 1 3/ 8 Pulg
As = 9.580 cm2 Area individual

# de barras = 4.570 und.

Sup. Colocar 4 paquetes de 2 varillas OK

Anlisis del refuerzo inferior en paquetes

Diametro equivalente del paquete inferior

D= 6.049 cm.

La distancia horizontal entre paquetes no ser menor de

a) 9.074 cm.
b) 3.810 cm.
de lo cual tomamos

Dh = 9.074 cm.

Asumimos que el acero se distribuira en capas:

# de capas = 2 Si es 1, se necesitar mayor ancho en la base de la viga

Clculo del ancho de la viga, necesaria para albergar el acero

Considere recubrimiento mnimo de (cm): 5 cm.

b(necesario)= 46.30 cm.

Luego:
b (nec)= 46.30 > 40.00 Modificar el ancho de la viga o e

Verificando por agrietamiento

Z mx = 28,000 Indique las condiciones de exposicin


dc = 6.75 cm.
X= 13.589 cm.
d= 61.411 cm.

Clculo de la cuantia real

As(real) = 162.860 cm2

= 0.013260

Verificacin por condiciones de exposicin

a ). fs mx. act = M = 716.69 Kg/cm2


As * J * d

b ). fs mx. act = 0.6 . Fy = 2520.00 Kg/cm2

A = 2 . X . B(viga) 191.85
# barras

Z (a) = ( fs mx. act ).( 3 dc . A ) = 7810.35 <


Acero a Compresin

El presente anlisis se realiz considerando solo la participacin del acero en traccin, sin
embargo es necesario colocar acero en compresin con fines de confinamiento y proceso
constructivo. Para ello emplearemos la cuantia mnima.

min = 14 / Fy = 0.0033

As min = 8.188 cm2

Empleamos

acero de 1 Pulg.
Area individual 5.07 cm2

# de varillas 2.00 Und.

Nota: Empleraremos 4 varillas para un mayor confinamiento.

DISEO POR CORTE

A. Cortantes por carga muerta

P = 0.000 P = 0.000 P = 0.000

WD =

L = 8.00

Ra = 12.920 Tn.

X V (X)

0 0.000 12.920
L/6 1.333 8.613
L/3 2.667 4.307
L/2 4.000 0.000
L/2 4.000 0.000
2L/3 5.333 -4.307
5L/6 6.667 -8.613
L 8.000 -12.920

VD = 12.920 Tn (Tomamos el mximo valor terico obtenido )


B. Cortantes por Sobre Carga

A.1. Coeficiente de Concentracin de Cargas

El presente calculo se realiza para puentes de una sola via

x y z

El Coeficiente de Concentracion de Cargas es el mismo hallado por Flexin

Cce = 0.455

A.2. Semitrailer (HS20)

4.20 4.20 P=4Tn


Analisis por rueda
2P 2P P/2

x y z

Donde :
x= 4.20 XP1 = 1.00
y= 4.20 XP2 = 0.48
z= -0.40 XP3 = -0.05
L/2 = 8.00 Ra = 11.700

X (m) Cortante - Tn
Real Diseo

0 0.000 3.700 3.363 Cortante mximo


L/6 1.333
L/3 2.667
L/2-0.70 3.300
L/2 4.000
2L/3 5.333
5L/6 6.667

VHS20 = 11.700 Tn (Tomamos el mximo valor teorico obtenido )


A.3. Sobre Carga Equivalente

P = 13 Tn.

WD =

L = 8.00

Reaccin en el apoyo izquierdo (a)

Ra = 17.000 Tn.

Cortante en el apoyo izquierdo (a)

Va = 4.000 Tn

Luego:
Vse = 17.000 Tn (Tomamos el mximo valor teor

Luego
Vequivalente = Veq

Veq = # vias . Vse


# vigas

Veq = 8.500 Tn

A.4. Eleccin del Cortante de Diseo

El Cortante por Sobrecarga para el diseo, se selecciona


del mayor valor de la comparacin entre A2 y A3

VL = 11.700 Tn

C. Cortante de impacto

I= 15.24
L + 38

I= 0.331 >= 0.30

Luego de la desigualdad tomamos el valorde I

I= 0.30

El Cortante de Impacto es:


VI = 3.510 Tn
DISEO POR ROTURA

Vu = 1.3 ( VD + 1.67 ( VL + VI )

Vu = 49.817 Tn

Esfuerzo cortante nominal en rotura:

Vu = Vu = 4.772 Kg/cm2
.b.d

Esfuerzo cortante resistente del concreto

= As = 0.013260
b.d

Vc = ( 0.5 f'c + 176 Vu .d ) = 7.860 Kg/cm2


Mu

Vc mx = 0.53 f'c = 7.680 Kg/cm2

Donde
Vc > Vc Mx

Tomamos
Vc = 7.680

Luego

Vc = 7.680 > Vu = 4.772

a. Si solo es necesario el acero mnimo se coloca el acero que sea realmente necesario
b. Si es necesario acero de refuerzo entonces calcular adecuadamente.

Siendo la condicin (a) la que prevalece en el presente, colocamos:

Estribos 1/2"

Area individual 1.27 cm2

Luego
Av = 2 * Aind = 2.54 cm2

Espaciamiento

S mx = d/2 = 30.705 cm.

S corte = Av . Fy = 18.34 cm.


( Vc - Vu ) .b
Usar 1 a .05 + 15 a .07 + 10 a .25 + Rto a .35

Acero lateral

Como la viga tiene ms de dos pies (0.61 m.) ser conveniente colocar acero
lateral en una cantidad de:

ASL = 0.10 * As(real)

ASL = 16.286 cm2.

espaciamiento entre barras

1.- No mayor de 30 cm.


2.- No mayor del ancho del nervio 40 cm.

Se toma el menor de ellos

S= 30.00 cm

Altura libre = Hviga - Hlosa = 25.00 cm.

Recubrimiento = 5.00 cm.

Luego
# fierros = Alt. Libre - 2(Recubrimiento) = 0.5
S

# fierros = 0.00 und.

Como se dispondran a ambos lados la cantidad total es.

# fierros(tot.) = 0.00 und.

Por lo que cada uno ser

As (c/u) = ASL = #DIV/0! cm2


# fierros(tot.)

Por lo tanto empleamos

acero de 1 Pulg.
Area individual 5.07 cm2 #DIV/0!
Se ubicaran 3 vigas

3.230
esultados para

Distancia del origen)


Distancia del origen)

Tn

Momento mximo
1 Tn.m
a los recubrimientos mnimos )
Diseado como viga rectangular OK.
cambiar peralte de viga
Cambiar ancho de viga
incrementar area de acero

CUIDADO, USE MAS DE UNA CAPA O USE EL PAQUETE

En el caso de emplear una sola


capa estos valores se omiten
ho en la base de la viga

Modificar el ancho de la viga o emplear capas

iciones de exposicin

Existe una diferencia elevada en relacin al diseo anterior

Existe una diferencia elevada en relacin al diseo anterior

Valor que se toma de la verificacin por fatiga y los nuevos


valores de As y d

OJO: ANALIZAR EL CONCEPTO DE # DE BARRAS

28,000 OK
n del acero en traccin, sin
de confinamiento y proceso

3.230 Tn/m

ximo valor terico obtenido )


do por Flexin

Analisis por rueda

Tn

Cortante mximo

ximo valor teorico obtenido )


1 Tn.m

Tomamos el mximo valor teorico obtenido )


Tomamos el Vc Mx

OK, Colocar acero mnimo

e sea realmente necesario


e colocar acero
DISEO DE VIGA EXTERIOR
METRADO DE CARGAS

Carga Distribuida

Peso Propio de losa 2.760 Tn/m


Peso Propio de Viga 0.240 Tn/m
Peso del Asfalto 0.225 Tn/m
Sobrecarga en acera 0.000 Tn/m
Peso Propio de volado 0.018 Tn/m
Sobrecarga por nieve 0.000 Tn/m

WD = 3.243 Tn/m

Carga Puntual ( Viga Diafragma )

P= 0.000 Tn Se ubicaran 3 vigas

CALCULO DE MOMENTOS

A. Momentos por carga muerta

P = 0.000 P = 0.000 P = 0.000

WD =

L = 8.00

X M (X)

L/6 1.333 14.413


L/3 2.667 23.061
L/2 4.000 25.944
2L/3 5.333 23.061
5L/6 6.667 14.413

MD = 25.944 Tn.m

B. Momentos por Sobre Carga

A.1. Calculo del coeficiente de Concentracin de Cargas

El presente calculo se realiza para puentes de una sola via


x y z

Donde :
x= -0.490
y= 1.830
z= 0.960 OK
S= 2.300

Del cuadro de L.I para reacciones en el apoyo A, obtener los resultados para

X1 = -21.30 (Distancia del origen)


X2 = 58.26 (Distancia del origen)

Luego el Coeficiente de Concentracion de Cargas ser (ver tabla)

Cce = 0.450

A.2. Semitrailer (HS20)

4.20 4.20
P = 4 Tn.
P 4P 4P

x y z
CL.

Donde :
x= -0.90 XP1 = -0.90
y= 4.20 XP2 = 3.30
z= 0.70 XP3 = 7.50
L/2 = 4.00 Ra = 14.85

X (m) Momento - Tn.m


Real Diseo

L/6 1.333 10.867 9.780


L/3 2.667 25.333 22.800
L/2-0.70 3.300 32.205 28.985 Momento mximo
L/2 4.000 28.600 25.740
2L/3 5.333 21.733 19.560
5L/6 6.667 14.867 13.380

A.3. Sobre Carga Equivalente


P = 9 Tn

WD =

L = 8.00

Momento en el centro de luz

Mse = 26.000 Tn.m

Luego
Mequivalente = Meq

Meq = # vias . Mse


# vigas

Meq = 13.000 Tn.m

A.4. Eleccin de Momentos de Diseo

El Momento por Sobrecarga para el diseo se selecciona


el mayor valor de la comparacin entre A2 y A3

ML = 28.985 Tn.m

C. Momento de impacto

I= 15.24
L + 38

I= 0.331 >= 0.30

Luego de la desigualdad tomamos el valorde I

I= 0.30

El Momento de Impacto es:

MI = 8.695 Tn.m

DISEO DE VIGA "T"

Caractersticas de la viga
bw = 0.400 m.
hf = 0.500 m.
B= 1.900 m.
L= 8.000 m.

Clculo del ancho de la viga tipo "T"

b <= L/4 b <= 2.000

b - bw <= 16 hf b <= 8.400

b <= B + bw b <= 2.300

De la comparacin de estos valores tomamos el menor de ellos

b= 2.000 m.

Luego asumiendo que:


c<= 0.500 m.

Diseamos una viga rectangular con ancho igual a

b= 2.000 m.

DISEO EN CONCRETO

Determinacin del peralte por servicio

Ms = MD + ML + MI

Ms = 63.624 Tn.m

fc = 0.4*fc = 84.00
fs = 0.4*Fy = 1680.00
r= fs/fc = 20.00
n= Es/Ec = 9.66
K= n/(n+r) = 0.33
J= 1 - K/3 = 0.89
d= 2M/ (fc.K.J.b) 51.08

d= 51.08 < 75.00 cm. OK

Asumimos para efectos de diseo

d= 158.00 cm. ( Tener en cuenta los recubrimientos mnimos )

Diseo por Rotura.

Clculo del Momento ltimo

Mu = 1.3 ( MD + 1.67 ( ML + MI ))

Mu = 115.53 Tn.m
Clculo del rea de acero y ancho en compresin

As1 = 2666.51 cm2

As2 = 19.49 cm2

Luego tomamos el menor de los valores calculados

As = 19.49 cm2 ( Valor terico )

As = 177.00 cm2 ( Valor real )

c= 20.82 cm < 50.00

Verificando la cuantia

Cuantia balanceada

b = 0.85*fc*B1 0.003 * Es = 0.021675


Fy 0.003 Es + Fy

Siendo

max = 0.75* b= 0.01625625

La cuantia para la viga es

= As = 0.0056013 < 0.01625625 OK


b*d

Para no verificar deflexiones

max = 0.18 * fc = 0.0090000 > 0.0056013 OK


Fy

Verificando por fatiga en servicio

Momento por servicio mximo

M= 63.624 Tn.m

fs mx. = M = 255.213 Kg/cm2


As * J * d

Momento por carga muerta

M= 25.944 Tn.m

fs mn. = M = 104.069 Kg/cm2


As * J * d
Rango de esfuerzos actuantes

f= 151.144 Kg/cm2

Rango de esfuerzos admisibles

ff = 1635.36 - 0.36 * fs mn. = 1597.895 Kg/cm2

ff = 1597.895 > 151.144 OK

Distribucin del acero

Asumimos un diamero del acero de refuerzo

# de capas = 5.000 und.

Dist./ capas = 2.000 plg.

capa inferior

= 1 Pulg
As = 5.067 cm2 Area individual

# de barras = PAQUETE und.

Inf. Colocar 5 paquetes de 3 varillas CUIDADO, USE MAS DE UNA

capa superior

= 1 Pulg
As = 5.067 cm2 Area individual

# de barras = 19.932 und.

Sup. Colocar 4 paquetes de 5 varillas OK

Anlisis del refuerzo inferior en paquetes

Diametro equivalente del paquete inferior

D= 4.399 cm.

La distancia horizontal entre paquetes no ser menor de

a) 6.599 cm.
b) 3.810 cm.

de lo cual tomamos

Dh = 6.599 cm.

Asumimos que el acero se distribuira en capas:

# de capas = 5 Si es 1, se necesitar mayor ancho en la base de la viga


Clculo del ancho de la viga, necesaria para albergar el acero

Considere recubrimiento mnimo de (cm): 5 cm.

b(necesario)= 58.39 cm.

Luego:
b (nec)= 58.39 > 40.00 Modificar el ancho de la viga o e

Verificando por agrietamiento

Z mx = 28,000 Indique las condiciones de exposicin


dc = 6.27 cm.
X= 11.939 cm.
d= 63.061 cm. #N/A

Clculo de la cuantia real

As(real) = 76.005 cm2 Existe una diferencia Elevada E

= 0.006026

Verificacin por condiciones de exposicin

a ). fs mx. act = M = 1489.13 Kg/cm2


As * J * d

b ). fs mx. act = 0.6 . Fy = 2520.00 Kg/cm2

A = 2 . X . B(viga) 191.03 OJO: ANALIZAR EL CONCEPT


# barras

Z (a) = ( fs mx. act ).( 3 dc . A ) = 15814.62 <

Z (b) = ( fs mx. act ).( 3 dc . A ) = 26762.49 <

Acero a Compresin

El presente anlisis se realiz considerando solo la participacin del acero en traccin, sin
embargo es necesario colocar acero en compresin con fines de confinamiento y proceso
constructivo. Para ello emplearemos la cuantia mnima.

min = 14 / Fy = 0.0033

As min = 8.408 cm2

Empleamos
acero de 1 Pulg.
Area individual 5.07 cm2

# de varillas 2.00 Und.

Nota: Empleraremos 4 varillas para un mayor confinamiento.

DISEO POR CORTE

A. Cortantes por carga muerta

P = 0.000 P = 0.000 P = 0.000

WD =

L = 8.00

Ra = 12.972

X V (X)

0 0.000 12.972
L/6 1.333 8.648
L/3 2.667 4.324
L/2 4.000 0.000
L/2 4.000 0.000
2L/3 5.333 -4.324
5L/6 6.667 -8.648
L 8.000 -12.972

VD = 12.972 Tn (Tomamos el mximo valor terico obtenido )

B. Cortantes por Sobre Carga

A.1. Coeficiente de Concentracin de Cargas

El presente calculo se realiza para puentes de una sola via

x y z

El Coeficiente de Concentracion de Cargas es el mismo hallado por Flexin


Cce = 0.450

A.2. Semitrailer (HS25)

4.20 4.20 P = 5 Tn.


Analisis por rueda
2P 2P P/2

x y z

Donde :
x= 4.20 XP1 = 1.00
y= 4.20 XP2 = 0.48
z= -0.40 XP3 = -0.05
L/2 = 8.00 Ra = 11.700

X (m) Cortante - Tn
Real Diseo

0 0.000 3.700 1.665 Cortante mximo


L/6 1.333
L/3 2.667
L/2-0.70 3.300
L/2 4.000
2L/3 5.333
5L/6 6.667

VHS20 = 11.700 Tn (Tomamos el mximo valor teorico obtenido )

A.3. Sobre Carga Equivalente

P = 13 Tn.

WD =

L = 8.00

Reaccin en el apoyo izquierdo (a)

Ra = 17.000 Tn.

Cortante en el apoyo izquierdo (a)


Va = 4.000 Tn

Luego:
Vse = 17.000 Tn (Tomamos el mximo valor teor

Luego
Vequivalente = Veq

Veq = # vias . Vse


# vigas

Veq = 8.500 Tn

A.4. Eleccin del Cortante de Diseo

El Cortante por Sobrecarga para el diseo, se selecciona


del mayor valor de la comparacin entre A2 y A3

VL = 11.700 Tn

C. Cortante de impacto

I= 15.24
L + 38

I= 0.331 >= 0.30

Luego de la desigualdad tomamos el valorde I

I= 0.30

El Cortante de Impacto es:

VI = 3.510 Tn

DISEO POR ROTURA

Vu = 1.3 ( VD + 1.67 ( VL + VI )

Vu = 49.885 Tn

Esfuerzo cortante nominal en rotura:

Vu = Vu = 4.653 Kg/cm2
.b.d

Esfuerzo cortante resistente del concreto

= As = 0.006026
b.d

Vc = ( 0.5 f'c + 176 Vu .d ) = 7.534 Kg/cm2


Mu

Vc mx = 0.53 f'c = 7.680 Kg/cm2

Donde
Vc < Vc Mx

Tomamos
Vc = 7.534

Luego

Vc = 7.534 > Vu = 4.653

a. Si solo es necesario el acero mnimo se coloca el acero que sea realmente necesario
b. Si es necesario acero de refuerzo entonces calcular adecuadamente.

Siendo la condicin (a) la que prevalece en el presente, colocamos:

Estribos 1/2"

Area individual 1.27 cm2

Luego
Av = 2 * Aind = 2.54 cm2

Espaciamiento

S mx = d/2 = 31.530

S corte = Av . Fy = 18.51 cm.


( Vc - Vu ) .b

Usar 1 a .05 + 15 a .07 + 10 a .25 + Rto a .35

Acero lateral

Como la viga tiene ms de dos pies (0.61 m.) ser conveniente colocar acero
lateral en una cantidad de:

ASL = 0.10 * As(real)

ASL = 7.6005 cm2.


espaciamiento entre barras

1.- No mayor de 30 cm.


2.- No mayor del ancho del nervio 40 cm.

Se toma el menor de ellos

S= 30.00 cm

Altura libre = Hviga - Hlosa = 25.00 cm.

Recubrimiento = 5.00 cm.

Luego
# fierros = Alt. Libre - 2(Recubrimiento) = 0.5
S

# fierros = 0.00 und.

Como se dispondran a ambos lados la cantidad total es.

# fierros(tot.) = 0.00 und.

Por lo que cada uno ser

As (c/u) = ASL = #DIV/0! cm2


# fierros(tot.)

Por lo tanto empleamos

acero de 1 Pulg.
Area individual 5.7 cm2 #DIV/0!
Se ubicaran 3 vigas

3.243
esultados para

Distancia del origen)


Distancia del origen)

Tn

Momento mximo
1 Tn.m
a los recubrimientos mnimos )
Diseado como viga rectangular OK.
cambiar peralte de viga
Cambiar ancho de viga
incrementar area de acero

3.175

CUIDADO, USE MAS DE UNA CAPA O USE EL PAQUETE

En el caso de emplear una sola


capa estos valores se omiten

ho en la base de la viga
Modificar el ancho de la viga o emplear capas

iciones de exposicin

Existe una diferencia Elevada En relacin al diseo anterior

Valor que se toma de la verificacin por fatiga y los nuevos


valores de As y d

OJO: ANALIZAR EL CONCEPTO DE # DE BARRAS

28,000 OK

28,000 OK

n del acero en traccin, sin


de confinamiento y proceso
3.243

ximo valor terico obtenido )

do por Flexin
Analisis por rueda

Tn

Cortante mximo

ximo valor teorico obtenido )

1 Tn.m
Tomamos el mximo valor teorico obtenido )
OK tomamos el Vc

OK, Colocar acero mnimo

e sea realmente necesario

e colocar acero
5.06692535
DISEO DE LOSA

TRAMO INTERIOR

METRADO DE CARGAS

Carga Distribuida

Peso Propio de losa 1.200 Tn/m


Peso del Asfalto 0.100 Tn/m
Sobrecarga por nieve 0.010 Tn/m

WD = 1.310 Tn/m

CALCULO DE MOMENTOS

A. Momentos por carga muerta

Suponemos un coeficiente de 1/10 para los momentos negativos y positivos,


debido al peso propio:

MD = W D . Sc2 = 0.473 Tn.m


10

B. Momentos por Sobre Carga

Para losas armadas perpendicular al sentido del trfico


Ecuacin vlida para luces (de losa) menores a 7.315 m.

ML = P ( Sc + 0.61 ) = 2.062 Tn.m


9.74

Siendo P el valor de la rueda ms pesada

Por continuidad entre losa y viga este valor es afectado por unos coeficientes .

Momento positivo

ML(+) = 0.8 * ML = 1.649 Tn.m

Momento negativo

ML(-) = 0.9 * ML = 1.855 Tn.m

Ing. Eugenio R.Abal Ramos 53


Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
C. Momento de impacto

I= 15.24
Sc + 38

I= 0.382 >= 0.30

Luego de la desigualdad tomamos el valorde I

I= 0.30

El Momento de Impacto es:

MI (+) = 0.495 Tn.m

MI (-) = 0.557 Tn.m

DISEO DE LOSA

CALCULO DEL ACERO PRINCIPAL (PERPENDICULAR AL SENTIDO DEL TRAFICO)

DISEO EN CONCRETO

Determinacin del peralte por servicio

Ms (+) = 2.617 Tn.m

Ms (-) = 2.885 Tn.m

fc = 0.4*fc = 84.00
fs = 0.4*Fy = 1680.00
r= fs/fc = 20.00
n= Es/Ec = 9.66
K= n/(n+r) = 0.33
J= 1 - K/3 = 0.89

El peralte mnimo de diseo es:

d= 2M/ (fc.K.J.b) 14.65 cm.

d= 14.65 < 50.00 cm. OK

Considere recubrimiento mnimo de (cm): 5 cm.

Asuma un posible dimetro (en pulgadas) de acero a colocar

(plg) = 5/ 8

As (cm 2) = 1.98 Area unitaria

Luego el peralte mximo real seria

d max = 44.206 cm.

d max = 44.206 > 14.65 OK

por consideraciones de diseo tomamos un valor igual a


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d (diseo) = 14.00 cm. (Tener en cuenta los recubrimientos mnimos)

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Diseo por Rotura (Acero Positivo)

Mu = 1.3 ( MD + 1.67 ( ML + MI ))

Mu (+) = 5.270 Tn.m

Clculo del rea de acero y ancho en compresin

As1 = 108.03 cm2 Por 1 m. De losa

As2 = 10.97 cm2 Por 1 m. De losa

Luego tomamos el menor de los valores calculados

As = 10.97 cm2 ( Valor terico )

As = 16.00 cm2 ( Valor real )

c= 3.76 cm < 50.00

Verificando la cuantia

Cuantia balanceada

b= 0.85*fc*B1 0.003 * Es = 0.0217


Fy 0.003 Es + Fy

Siendo

max = 0.75* b= 0.016256

mn = 14 = 0.003333
Fy

La cuantia para la losa es

= As = 0.011429 < 0.016256


b*d

= 0.011429 > 0.003333

Para no verificar deflexiones

max = 0.18 * fc = 0.009000 < 0.011429


Fy

Espaciamiento mximo

S= A .b = 18.05156 cm.
As

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Distribucin del Acero por metro lineal

Colocar 6 varillas de 5/ 8 a cada

Ing. Eugenio R.Abal Ramos 57


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Diseo por Rotura (Acero Negativo)

Mu = 1.3 ( MD + 1.67 ( ML + MI ))

Mu (-) = 5.851 Tn.m

Clculo del rea de acero y ancho en compresin

As1 = 106.66 cm2 Por 1 m. De losa

As2 = 12.34 cm2 Por 1 m. De losa

Luego tomamos el menor de los valores calculados

As = 12.34 cm2 ( Valor terico )

As = 16.00 cm2 ( Valor real )

c= 3.76 cm < 50.00

Verificando la cuantia

Cuantia balanceada

b= 0.85*fc*B1 0.003 * Es = 0.0217


Fy 0.003 Es + Fy

Siendo

max = 0.75* b= 0.016256

mn = 14 = 0.003333
Fy

La cuantia para la losa es

= As = 0.011429 < 0.016256


b*d

= 0.011429 > 0.003333

Para no verificar deflexiones

max = 0.18 * fc = 0.009000 < 0.011429


Fy

Espaciamiento mximo

S= A .b = 16.05082 cm.
As

Distribucin del Acero por metro lineal


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Colocar 7 varillas de 5/ 8 a cada

Ing. Eugenio R.Abal Ramos 59


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CALCULO DEL ACERO DE REPARTICION
(LOSA ARMADA PERPENDICULARMENTE AL SENTIDO DEL TRAFICO)

% Asr = 121 = 42.780


L

Asr = 6.84 cm2 Por metro de ancho de losa

Usar varillas 1/ 2 a cada 0.30 m.

CALCULO DEL ACERO DE TEMPERATURA

Ast = 0.0018 b.losa . H.losa

Ast = 9 cm2 Por metro de ancho de losa

Usar varillas 1/ 2 a cada 0.30 m.

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a los recubrimientos mnimos)

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Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
Diseado como viga rectangular OK.

OK

OK

Verificar Deflexiones

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Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
16 cm.

Ing. Eugenio R.Abal Ramos 65


Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
Diseado como viga rectangular OK.

OK

OK

Verificar Deflexiones

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Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
14 cm.

Ing. Eugenio R.Abal Ramos 67


Bach/Ing. Roberto Castro Cspedes
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DISEO DEL ESTRIBO (TIPICO)
PONTON 8 M
DATOS

Cota de la Rasante 3383.30 m.s.n.m


Cota del fondo de Ro 3380.28 m.s.n.m
Profundidad de desplante 1.00 m
Cota de la base de elevacin 3380.08 m.s.n.m
Cota de aguas mximas 3381.28 m.s.n.m
Altura mnima de la cimentacin 0.80 m.
Tipo de Terreno GP-GC
Reaccin del Puente por carga muerta 26.124 Tn
Reaccin del Puente por Sobre carga 30.42 Tn
Rodadura del puente 5% de HS25 1.521 Tn
Ancho del puente 4.50 m.
Longitud del puente 8.00 m.
S/C Equivalente 0.96 Tn/m
Altura equivalente de la Sobre carga ( h' ) 0.48
Angulo de Friccin interna del relleno ( ) 32.00 Grados 0.5585
Talud para el centro del estribo ( & ) 0.00 Grados 0.0000
Talud para las alas del estribo ( &' ) 21.80 Grados 0.3805
Peso Especfico del relleno 2.00 Tn/m3
Capacidad Portante del suelo 2.00 Kg/cm2
Peso Especfico del concreto 2.30 Tn/m3
Talud del terreno V=1,H= 2.50
F'c del concreto 175.00 Kg/cm2
Espesor del apoyo (elastmetros) 0.00 cm

Geometra del Estribo

x e d

a
Dimensiones (m)
Mnimas Reales

H 3.220 3.220 h' 1 g


a 0.500 0.500
d 0.400 0.600 h 10 a 25
h 2.720 2.720
e 0.238 0.800 c c
x 0.272 0.272 h''
h' (0-h) 1.700
h'' h-h' 1.020
g (0-c) 0.200
b 1.288 2.272 f
c 0.189 0.200
f 0.500 0.800 b

CHEQUEO DE LA SECCION A -A

Pgina 69
1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E= 0.224 Tn.

Eh = 0.216 Tn.
Ev = 0.062 Tn.
A
Punto de Aplicacin dv = 0.221 m.
( Medido desde el eje A-A, hacia arriba )

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)


P1 0.690 0.300 0.207
Ev 0.062 0.600 0.037
Total 0.752 0.244

Pgina 70
Xv = 0.325
Z= 0.064
e= 0.039

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 1.740 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 1.740

3.2. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 5.112 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera (ver tabla)

FSD = 2.441 > 2.000

CHEQUEO DE LA SECCION B - B

A. Estribo sin puente y con relleno sobrecargado

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E= 2.136 Tn.

Eh = 2.053 Tn.
Ev = 0.589 Tn.

Punto de Aplicacin dv = 0.845 m.


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba ) A

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 3.036 1.270 3.856

Pgina 71
P2 3.128 0.570 1.783
P3 0.332 0.113 0.038
Ev 0.589 1.570 0.924
Total 7.085 6.601

Xv = 0.932
Z= 0.245
e= 0.098

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 6.206 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 6.206

Pgina 72
3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 3.806 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

FSD = 2.415 > 2.000


B. Estribo con puente y relleno sobrecargado

1. Reaccin del Puente por metro lineal

R1 = 5.805 Tn/m.

2. Reaccin por Rodadura

R2 = 0.088 Tn/m.

3. Reaccin por sobrecarga

R3 = 6.760 Tn/m.

4. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

R1 5.805 0.570 3.309


R3 6.760 0.570 3.853
Pvertical 7.085 0.932 6.601
Total 19.650 13.763

Xv = 0.700

5. Fuerzas Horizontales

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

Eh 2.053 0.845 1.734


R2 0.088 4.000 0.353
Total 2.142 2.087

Yh = 0.975 m.

Punto de Aplicacin de la Resultante

Pgina 73
Z= 0.106
e= 0.191

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 21.644 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 21.644

3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

Pgina 74
FSV = 6.593 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

FSD = 6.423 > 2.000

CHEQUEO DE LA SECCION C - C

A. Estribo sin puente y con relleno sobrecargado

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E1 = 2.136 Tn.

E1h = 2.053 Tn.


E1v = 0.589 Tn.

Punto de Aplicacin d1v = 1.865 m.


( Medido desde el eje C-C, hacia arriba )

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E2 = 0.621 Tn

E2h = 0.597 Tn
E2v = 0.171 Tn
A
Punto de Aplicacin d2v = 0.422 m
( Medido desde el eje C-C, hacia arriba )

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 4.444 1.372 6.097


P2 5.005 0.672 3.363
P3 0.851 0.181 0.154
P4 0.469 1.772 0.831
P6 0.880 1.772 1.559
E1v 0.589 1.672 0.984
E2v 0.171 1.872 0.320
Total 12.408 13.310

Xv = 1.073
Z= 0.329
e= 0.192

Pgina 75
3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 10.713 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 10.713

3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 3.261 > 2.000

Pgina 76
3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

FSD = 3.278 > 2.000

B. Estribo con puente y relleno sobrecargado

1. Reaccin del Puente por metro lineal

R1 = 5.805 Tn/m.

2. Reaccin por Rodadura

R2 = 0.088 Tn/m.

3. Reaccin por sobrecarga

R3 = 6.760 Tn/m.

4. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

R1 5.805 0.672 3.901


R3 6.760 0.672 4.543
Pvertical 12.408 1.073 13.310
Total 24.974 21.753

Xv = 0.871

5. Fuerzas Horizontales

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

E1h 2.053 1.865 3.829


E2h 0.597 0.422 0.252
R2 0.088 5.020 0.443
Total 2.738 4.524

Yh = 1.652 m.

Punto de Aplicacin de la Resultante

Pgina 77
Z= 0.181
e= 0.246

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 23.863 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 23.863

3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 4.809 > 2.000

Pgina 78
3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

FSD = 6.385 > 2.000

CHEQUEO DE LA SECCION D - D

A. Estribo sin puente y con relleno sobrecargado

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E1 = 2.136 Tn

E1h = 2.053 Tn
E1v = 0.589 Tn

Punto de Aplicacin d1v = 2.665 m


( Medido desde el eje D-D, hacia arriba )

Coef. De Empuje Activo C= 0.307


Resultante del Empuje E2 = 0.621 Tn

E2h = 0.597 Tn
E2v = 0.171 Tn
A
Punto de Aplicacin d2v = 1.222 m
( Medido desde el eje D-D, hacia arriba )

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 4.444 1.572 6.985


P2 5.005 0.872 4.364
P3 0.851 0.381 0.324
P4 0.469 1.972 0.925
P5 4.180 1.136 4.749
P6 0.880 1.972 1.735
P7 1.288 2.172 2.798
E1v 0.589 1.872 1.102
E2v 0.171 2.072 0.354
SP -4.544 1.136 -5.162
Total 13.333 18.176

Xv = 1.363
Z= 0.465
e= 0.238

Pgina 79
3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 9.554 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 9.554

3.2. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 2.931 > 2.000

Pgina 80
3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.60 Para albailera sobre conglomerado

FSD = 3.019 > 2.000

B. Estribo con puente y relleno sobrecargado

1. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

R1 5.805 0.872 5.062


R3 6.760 0.872 5.895
Pverticales 13.333 1.363 18.176
Total 25.898 29.133

2. Fuerzas Horizontales

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

E1h 2.053 2.665 5.472


E2h 0.597 1.222 0.729
R2 0.088 5.820 0.513
Total 2.738 6.714

Yh = 2.452

4. Punto de Aplicacin de la Resultante

Z= 0.259
e= 0.032

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 12.362 Tn/m2 = 1.236 Kg/cm2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 12.362

As mismo (verificamos con la capacidad portante)

P= 1.236 < 2.00

3.2. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

Pgina 81
FSV = 4.339 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.60 Para albailera sobre grava

FSD = 5.675 > 2.000

Pgina 82
DISEO DE LAS ALAS DEL ESTRIBO
Talud del Ala H : V = 1:1.5
Clculo de la longitud
Long. Terica 1.518 m.
Long. Real 2.090 m.

Altura mnima del Ala 3.520 m.

Geometra del Ala


x d

Dimensiones (m)
Mnimas Reales
1
H 3.5200 2.7200 h'
d 0.4243 1.3000 10 a 25 g
x 0.3520 0.2300
h' (0-H) 1.6500
h'' H-h' 1.0700
g (0-c) 0.1700 c c
b 1.4080 2.0400 h''
c 0.3159 0.1700
f 0.5000 0.8000

b
3.79

CHEQUEO DE LA SECCION A - A

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.391


Resultante del Empuje E= 1.065 Tn.

Eh = 1.046 Tn.
Ev = 0.201 Tn.

Punto de Aplicacin dv = 0.550 m.


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba )
A

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 4.934 0.790 3.895

Pgina 83
P2 0.265 0.093 0.025
Ev 0.201 1.440 0.290
Total 5.400 4.210

Xv = 0.780
Z= 0.107
e= 0.047

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 4.481 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 4.481

3.1. Chequeo al volteo

Pgina 84
FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 7.318 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

FSD = 3.614 > 2.000

CHEQUEO DE LA SECCION B - B

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.391


Resultante del Empuje E1 = 1.065 Tn

E1h = 1.046 Tn
E1v = 0.201 Tn

Punto de Aplicacin d1v = 1.620 m


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba )

Coef. De Empuje Activo C= 0.391


Resultante del Empuje E2 = 0.448 Tn
A
E2h = 0.440 Tn
E2v = 0.085 Tn

Punto de Aplicacin d2v = 0.357 m


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba )

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 8.133 0.880 7.157


P2 0.719 0.153 0.110
P3 0.418 1.615 0.676
P4 0.561 1.615 0.906
E1v 0.201 1.530 0.308
E2v 0.085 1.700 0.144
Total 10.118 9.301

Xv = 0.919
Z= 0.183
e= 0.114

Pgina 85
3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 8.340 Tn/m2

Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 8.340

3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 5.024 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.70 Para albailera sobre albailera

Pgina 86
FSD = 4.767 > 2.000

CHEQUEO DE LA SECCION C - C

1. Empuje de Tierra

Coef. De Empuje Activo C= 0.391


Resultante del Empuje E1 = 1.065 Tn

E1h = 1.046 Tn
E1v = 0.201 Tn

Punto de Aplicacin d1v = 2.420 m


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba )

Coef. De Empuje Activo C= 0.391


Resultante del Empuje E2 = 0.448 Tn

E2h = 0.440 Tn
E2v = 0.085 A

Punto de Aplicacin d2v = 1.157 m


( Medido desde el eje B-B, hacia arriba )

2. Fuerzas Verticales Estabilizadoras

Pi (Tn.) Xi (m.) Mi (Tn.m.)

P1 8.133 1.050 8.539


P2 0.719 0.323 0.233
P3 0.418 1.785 0.747
P4 0.561 1.785 1.001
P5 0.925 1.955 1.808
P6 3.754 1.020 3.829
E1v 0.201 1.700 0.342
E2v 0.085 1.870 0.158
SP -4.080 1.020 -4.162
Total 10.716 12.496

Xv = 1.166
Z= 0.284
e= 0.138

3. Chequeos

3.1. Chequeo de Tracciones y Compresiones

P= 19.007 Tn/m2 = 1.901 Kg/cm2

Pgina 87
Fc = 0.40 F'c = 700 Tn/m2

Luego
700 > 19.007

As mismo (verificamos con la capacidad portante)

1.901 < 2.00

3.1. Chequeo al volteo

FSV: Factor de Seguridad al Volteo

FSV = 4.111 > 2.000

3.3. Chequeo al deslizamiento

f = 0.60 Para albailera sobre grava

FSD = 4.328 > 1.500

Pgina 88
PICO)

Radianes
Radianes
Radianes

H
B

Pgina 89
E
P1
0.221

Pgina 90
OK

OK

era (ver tabla)

OK

0.845

Pgina 91
OK

Pgina 92
OK

OK

Pgina 93
OK

Pgina 94
OK

OK

E1

E2
1.865

0.422

Pgina 95
OK

OK

Pgina 96
OK

Pgina 97
OK

OK

Pgina 98
OK

E1

E2
2.665

1.222

Pgina 99
OK

OK

Pgina 100
OK

OK

OK

Pgina 101
OK

OK

Pgina 102
ESTRIBO

H
A

0.550

Pgina 103
OK

Pgina 104
OK

OK

E1

E2
1.620

0.357

Pgina 105
OK

OK

Pgina 106
OK

E1

E2

Pgina 107
OK

OK

OK

OK

Pgina 108
DISEO DE PILAR

DATOS:

Reaccin del Puente 48.288 Tn Falta incrementar el peso del asfalto, n


Reaccin del Puente por Sobre carga 25.500 Tn
Reaccin del Puente por Impacto 7.650 Tn
Ancho del puente 4.60 m.
Longitud del puente 8.00 m.
Numero de tramos 1.00 m.
F'c del concreto 210.00 Kg/cm2
Fy del Acero 4200.00 Kg/cm2

Caracteristicas del pilar Verificar espesor de la separacin (junta de dilatacin)

Largo 4.600
Ancho 1.650
Altura 3.000 ex
Altura de cimentacin 1.500
Excentricidad en X ( ex ) 0.400
e
Excentricidad en Y ( ey ) 1.031
Excentricidad total ( e ) 1.106
Recubrimiento Mnimo 0.05

Cargas Actuantes

PD = Reac. Puente 48.288 Tn


PL = Reac. S/C 25.500 Tn
PI = Reac. Impac 7.650 Tn
MDX = PD . E Y = 0 Tn.m.
MDY = PD . E X = 19.315 Tn.m.
M (L+I) X = PL + I . EY = 34.171 Tn.m.
M (L+I) Y = PL + I . EX = 13.260 Tn.m.

Combinacin de Cargas

1.0 1.5 CM + 1.8 CV


2.0 0.75 (1.5 CM + 1.8 CV + 1.8 CW )
3.0 0.9 CM + 1.3 CW

En el presente anlisis no se consideran los estados 2 y 3 por no tener demasiada influencia de

Luego

Pu = 1.5 Pd + 1.8 P(l+i) = 132.102 Tn.

Mux = 1.5 Mdx + 1.8 M(l+i) 61.508 Tn.m.

Muy = 1.5 Mdy + 1.8 M(l+i) 52.841 Tn.m.


Generacin de la curva de interaccin (Mn , Pn)

Cuantia balanceada

b = 0.85*fc*B1 0.003 * Es = 0.021675


Fy 0.003 Es + Fy

Siendo

max = 0.75* b = 0.01625625

usar = 0.004

Calculo del acero a emplear

As = 303.600 cm2

Empleando
= 1 Pulg
As = 5.07 cm2 ( Area individual )
CURVA DE INTE
Recubrimiento = 7.00 cm
Espaciam. /capas = 15.00 cm OK 16000.000
14000.000
12000.000
necesitamos 10000.000
Pn (Tn)
# de barras = 59.882 ( totales) 8000.000
6000.000
Usamos 4000.000
# de barras = 14 ( por capa) 2000.000
0.000
0.000 1000.000 2000.000 30

Distribucin del acero Mn (Tn.m)

As 1 Capa 2 Capa 3 Capa 4 Capa


1 5.07 14 14 14 14

Flexin pura
A B C a1 a2
82110 -596231.574 -6.16844592 7.26138623 -1.035E-005

C (cm) E1 E2 E3 E4 fs1 (Kg/cm2) fs2

9.682 0.000831 -0.0038169 0.0413097 0.0459576 1745.085 -8015.448


23 0.002087 0.0001304 0.0156522 0.0176087 4200.000 273.913
24 0.002125 0.0002500 0.0148750 0.0167500 4200.000 525.000
25 0.002160 0.0003600 0.0141600 0.0159600 4200.000 756.000
26 0.002192 0.0004615 0.0135000 0.0152308 4200.000 969.231
27 0.002222 0.0005556 0.0128889 0.0145556 4200.000 1166.667
28 0.002250 0.0006429 0.0123214 0.0139286 4200.000 1350.000
29 0.002276 0.0007241 0.0117931 0.0133448 4200.000 1520.690
30 0.002300 0.0008000 0.0113000 0.0128000 4200.000 1680.000
31 0.002323 0.0008710 0.0108387 0.0122903 4200.000 1829.032
32 0.002344 0.0009375 0.0104063 0.0118125 4200.000 1968.750
33 0.002364 0.0010000 0.0100000 0.0113636 4200.000 2100.000
34 0.002382 0.0010588 0.0096176 0.0109412 4200.000 2223.529
35 0.002400 0.0011143 0.0092571 0.0105429 4200.000 2340.000
36 0.002417 0.0011667 0.0089167 0.0101667 4200.000 2450.000
37 0.002432 0.0012162 0.0085946 0.0098108 4200.000 2554.054
38 0.002447 0.0012632 0.0082895 0.0094737 4200.000 2652.632
39 0.002462 0.0013077 0.0080000 0.0091538 4200.000 2746.154
40 0.002475 0.0013500 0.0077250 0.0088500 4200.000 2835.000
41 0.002488 0.0013902 0.0074634 0.0085610 4200.000 2919.512
42 0.002500 0.0014286 0.0072143 0.0082857 4200.000 3000.000
43 0.002512 0.0014651 0.0069767 0.0080233 4200.000 3076.744
44 0.002523 0.0015000 0.0067500 0.0077727 4200.000 3150.000
45 0.002533 0.0015333 0.0065333 0.0075333 4200.000 3220.000
46 0.002543 0.0015652 0.0063261 0.0073043 4200.000 3286.957
47 0.002553 0.0015957 0.0061277 0.0070851 4200.000 3351.064
48 0.002563 0.0016250 0.0059375 0.0068750 4200.000 3412.500
49 0.002571 0.0016531 0.0057551 0.0066735 4200.000 3471.429
50 0.002580 0.0016800 0.0055800 0.0064800 4200.000 3528.000
51 0.002588 0.0017059 0.0054118 0.0062941 4200.000 3582.353
52 0.002596 0.0017308 0.0052500 0.0061154 4200.000 3634.615
53 0.002604 0.0017547 0.0050943 0.0059434 4200.000 3684.906
54 0.002611 0.0017778 0.0049444 0.0057778 4200.000 3733.333
55 0.002618 0.0018000 0.0048000 0.0056182 4200.000 3780.000
56 0.002625 0.0018214 0.0046607 0.0054643 4200.000 3825.000
57 0.002632 0.0018421 0.0045263 0.0053158 4200.000 3868.421
58 0.002638 0.0018621 0.0043966 0.0051724 4200.000 3910.345
59 0.002644 0.0018814 0.0042712 0.0050339 4200.000 3950.847
60 0.002650 0.0019000 0.0041500 0.0049000 4200.000 3990.000
61 0.002656 0.0019180 0.0040328 0.0047705 4200.000 4027.869
62 0.002661 0.0019355 0.0039194 0.0046452 4200.000 4064.516
63 0.002667 0.0019524 0.0038095 0.0045238 4200.000 4100.000
64 0.002672 0.0019688 0.0037031 0.0044063 4200.000 4134.375
65 0.002677 0.0019846 0.0036000 0.0042923 4200.000 4167.692
66 0.002682 0.0020000 0.0035000 0.0041818 4200.000 4200.000
67 0.002687 0.0020149 0.0034030 0.0040746 4200.000 4200.000
68 0.002691 0.0020294 0.0033088 0.0039706 4200.000 4200.000
69 0.002696 0.0020435 0.0032174 0.0038696 4200.000 4200.000
70 0.002700 0.0020571 0.0031286 0.0037714 4200.000 4200.000
71 0.002704 0.0020704 0.0030423 0.0036761 4200.000 4200.000
72 0.002708 0.0020833 0.0029583 0.0035833 4200.000 4200.000
entar el peso del asfalto, nieve, sobrecarga en vereda

racin (junta de dilatacin) y

PD

ex x

ey
PL Se considera 4', por: 1' del extremo a la rueda y 3' del eje del tren de cargas
4'

ner demasiada influencia del viento


CURVA DE INTERACCION

1000.000 2000.000 3000.000 4000.000

Mn (Tn.m)

Ast Cuantia
283.92 0.00374071

fs3 fs4 C1 ( Kg ) C2 T1 T2 Mn (Tn.m)

4200.000 4200.000 123866.105 -568936.528 298116.000 298116.000 624.994


4200.000 4200.000 298116.000 19442.348 298116.000 298116.000 1688.642
4200.000 4200.000 298116.000 37264.500 298116.000 298116.000 1739.376
4200.000 4200.000 298116.000 53660.880 298116.000 298116.000 1788.785
4200.000 4200.000 298116.000 68796.000 298116.000 298116.000 1836.970
4200.000 4200.000 298116.000 82810.000 298116.000 298116.000 1884.014
4200.000 4200.000 298116.000 95823.000 298116.000 298116.000 1929.991
4200.000 4200.000 298116.000 107938.552 298116.000 298116.000 1974.964
4200.000 4200.000 298116.000 119246.400 298116.000 298116.000 2018.985
4200.000 4200.000 298116.000 129824.710 298116.000 298116.000 2062.104
4200.000 4200.000 298116.000 139741.875 298116.000 298116.000 2104.360
4200.000 4200.000 298116.000 149058.000 298116.000 298116.000 2145.791
4200.000 4200.000 298116.000 157826.118 298116.000 298116.000 2186.429
4200.000 4200.000 298116.000 166093.200 298116.000 298116.000 2226.302
4200.000 4200.000 298116.000 173901.000 298116.000 298116.000 2265.435
4200.000 4200.000 298116.000 181286.757 298116.000 298116.000 2303.850
4200.000 4200.000 298116.000 188283.789 298116.000 298116.000 2341.569
4200.000 4200.000 298116.000 194922.000 298116.000 298116.000 2378.609
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4200.000 4200.000 298116.000 298116.000 298116.000 298116.000 3271.712
0.000
52.841
da y 3' del eje del tren de cargas
Pn (Tn) e (m)

0.000 Infinito
1137.724 1.484
1217.129 1.429
1295.107 1.381
1371.825 1.339
1447.422 1.302
1522.017 1.268
1595.715 1.238
1668.605 1.210
1740.766 1.185
1812.266 1.161
1883.165 1.139
1953.515 1.119
2023.365 1.100
2092.755 1.083
2161.723 1.066
2230.303 1.050
2298.524 1.035
2366.412 1.021
2433.993 1.007
2501.289 0.994
2568.319 0.981
2635.101 0.969
2701.652 0.958
2767.987 0.947
2834.120 0.936
2900.063 0.925
2965.829 0.915
3031.426 0.906
3096.867 0.896
3162.159 0.887
3227.311 0.878
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3615.683 0.828
3680.044 0.820
3744.315 0.813
3808.498 0.805
3872.600 0.798
3936.622 0.791
4000.569 0.784
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4126.028 0.770
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4433.940 0.738
14740.614 0.000
132.102 0.400

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