Ingeniera Petrolera

Terminacin y Mantenimiento de Pozos

3.1 Propiedades de Tuberas de Revestimiento y

Produccin

Ing. Hctor Hugo Blanco Dants

Tubera de revestimiento (casing) y produccin (tubing)

La tubera de revestimiento (revestidor

casing) es definido como una tubera de
dimetro exterior en rango de 4-1/2 (9.5
lb/pie) hasta 36 (133 lb/pie).

La tubera de produccin (aparejo

tubing) es definido como una tubera de
dimetro exterior en rango de 4-1/2
(26.10 lb/pie) hasta 1.050 (1.14 lb/pie)

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 Las caractersticas principales a observar en las tuberas de
revestimiento y tuberas de produccin son:

Dimetro nominal
Peso nominal
Grado
Drift
Resistencia a la tensin
Resistencia al colapso
Resistencia a la presin interna

Estas caractersticas las encontramos en las tablas de

especificaciones proporcionadas por los fabricantes
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 D.E. = Dimetro Nominal (Dimetro Exterior) en Plg
PESO = Peso Nominal en Lb/pie
Grado = Grado de acero
Drift = Dimetro interior mximo de trabajo

Resistencia a la tensin, Resistencia al colapso Resistencia al estallamiento

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 Existen cinco propiedades de la tubera de revestimiento que se
requieren conocer cuando diseamos Tuberas de Revestimiento:

1. Rango

2. Tamao

3. Peso

4. Conexin y tipo de
rosca

5. Grado

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1. Rango:
La Tubera de Revestimiento es
manufacturada bajo las
recomendaciones del American
Petroleum Institute (API)

Rango Longitud (mts)

1 4.8 7.6
2 7.6 10.3
3 10.3 14.6
La longitud ms comn es un rango
3 y una longitud de junta promedio
de 12 metros.
Longitudes pequeas de tubo son
conocidas como tubos cortos.
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1. Rango:
La Tubera de Produccin es
manufacturada en los rangos
establecidos por la norma API
5CT/ISO 11960 del American
Petroleum Institute (API)

Rango Longitud (mts)

1 6.10 7.32
2 8.53 9.75
3 11.58 12.80

El rango 2 es el ms comnmente
utilizado para el tubing

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2. Tamao

La Tubera de Revestimiento esta

disponible tamaos que van desde 4
hasta 36 de dimetro.

El dimetro exterior se refiere al cuerpo

de la tubera y no a los coples, El dimetro
de los coples es importante, ya que
determina el tamao mnimo del agujero
en el que puede ser corrida la tubera de
revestimiento.

El grosor de la pared determina el

dimetro interno de la tubera y por lo
tanto el tamao mximo de la barrena
que puede ser corrida a travs de la
tubera.
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3. Peso de la Tubera de
Revestimiento

La Tubera de Revestimiento esta

disponible en muchos pesos para
cada grado o tamao de la misma
tubera de revestimiento.

El peso nominal de la tubera de

revestimiento es utilizado
principalmente para identificarla

Los pesos nominales no son exactos

y estn basados en el peso terico
calculado de una tubera con roscas
y coples, de 20 pies de longitud.

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4. Conexin y tipo de rosca

Segn las recomendaciones de

API, la tubera de revestimiento es
roscada en cada lado y
suministrada con coples.

Existen distintos tipos de roscas

disponibles para las diferentes
aplicaciones y fuerzas. El cople es
apretado con ayuda mecnica a la
tubera de revestimiento al ser
manufacturada.

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 5. Grado
Las propiedades mecnicas y fsicas de las tuberas de revestimiento
dependen de la composicin qumica del acero y del tratamiento de
calor que recibe durante su fabricacin.

API define nueve grados de acero bsicos para tubera de

revestimiento

H40 J55 K55 C75 L80 N80 C95 P110 Q125

El nmero de designaciones da el mnimo de API para el esfuerzo de
resistencia o cedencia, en miles de psi. Como ejemplo, la tubera de
revestimiento L80 tiene un esfuerzo de cedencia 80,000 psi y la
tubera P110 tiene 110,000 psi. La letra simboliza el tipo de acero
utilizado.

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Las tuberas deben cumplir con ciertas caractersticas y propiedades
de diseo para poder resistir las cargas a las que estarn sometidas

El trmino falla se entiende como sinnimo de fractura. Sin

embargo, en el caso de las tuberas en el pozo, si estas alcanzan
cualquier nivel de deformacin se debe entender la situacin como
condicin de falla.

Por lo tanto, una falla mecnica en las tuberas es una condicin

mecnica que refleja la falta de resistencia del material ante la
situacin y exposicin de una carga. Con ello propicia la
deformacin del tubo. Las cargas a las que hacemos referencia son
normalmente cargas de presin, cargas axiales, ambientales y
mecnicas.

Las principales fallas de las tuberas son bsicamente colapso,

tensin, estallamiento y corrosin.
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Concepto de cedencia o fluencia:
Es la propiedad o condicin del material para soportar la
deformacin elstica, o bien, la resistencia que opone el material a
la deformacin ante la exposicin a una carga.

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Concepto de cedencia o fluencia:

Se dice que un material alcanza el

punto de cedencia cuando
experimenta una carga que le
provoca una deformacin
permanente. Es decir, el material se
comporta plsticamente.

Antes de esta deformacin, al

liberar la carga, el material recupera
su estado original. Se dice entonces
que el material es elstico. El punto
a partir del cual el material se
fractura o se rompe, se dice que
alcanza su ltimo valor de
resistencia a la cedencia.
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Grados ms Mnimo esfuerzo Mximo esfuerzo
comunes De cedencia (Psi) De tensin (Psi)
Colapso

La falla por colapso de una

tubera es una condicin
mecnica. Se origina por el
aplastamiento de una tubera
por una carga de presin. Esta
acta sobre las paredes externas
de la tubera y es superior a su
resistencia.

La falla por colapso de una

tubera es una de las causas ms
comunes de falla en las tuberas
colocadas en un pozo y en un
fenmeno complejo de predecir.

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Colapso

La falla al colapso depende de

diversos factores propios de la
naturaleza de fabricacin del
tubo, Dentro de stos resaltan la
cendencia del material, la
geometra tubular,
imperfecciones y la condicin de
esfuerzos de tubera.

El problema es menor en la
superficie y mayor en el fondo del
agujero.

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Presin interna

En este caso la presin interna

crea una falla por estallamiento,
esta falla es una condicin
mecnica que se genera por la
accin de cargas de presin
actuando en el interior de la p p
tubera. La resistencia que opone
el cuerpo del tubo se denomina
resistencia al estallamiento,
aunque generalmente se le
conoce como resistencia a la
presin interna.

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Presin interna

La presin interna es la carga y la

propiedad del material es la
resistencia. Esta opone el
material a fallar por
estallamiento o explosin debido
a la carga a la que est sometido
por la presin que acta en el
interior del tubo.

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Tensin
La tensin es la condicin mecnica (tensionada) de una tubera que
puede ocasionar la falla o fractura de la misma. Se origina por la
accin de cargas axiales que actan perpendicularmente sobre el
rea de la seccin transversal del cuerpo del tubo. Las cargas
dominantes en esta condicin mecnica son los efectos
gravitacionales, flotacin, flexin y esfuerzos por deformacin del
material

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Cdigo de colores

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Marcaje de la Tubera

Ejemplo: Casing 13 3/8 N-80 54.5 lb/pie BTC

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 Bibliografa
Applied Drilling Engineering SPE PETE 411
textbook series, Vol 2 Well Drilling
ADAM T. Bourgoyne Jr, . Millheim, Lesson 17
Young, Chevernet Casing Design
Texas A&M University
Guia de diseo para el Prontuario
asentamiento y diseo de tuberas Tenaris Tamsa
de revestimiento www.Tenaristamsa.com
Gerencia de Ingeniera
Unidad de Perforacin y
Mantenimiento de Pozos
Pemex 2003
Conceptos sobre las propiedades
de las tuberas y normas del API
que debe de considerar el usuario
para su diseo
Tenaris Tamsa
David Hernndez Morales
Servicios Tcnicos Petroleros
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4.1 Propiedades de Tuberas de Revestimiento y

Produccin

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