UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE INGENIERA

Prctica 1: Instalaciones y Sistemas industriales

Asignatura: Laboratorio de Mquinas Trmicas Grupo: 03

Profesor: M.I. Israel Juregui Nares

Alumno: Correo:

Alvarado Torres Daro Alejandro banasidorz@live.com.mx

Fecha de entrega: 25/08/2016

Objetivo: Familiarizar al estudiante con:
Los sistemas de agua, vapor y combustible del laboratorio
Los elementos de conduccin de fluidos
Los aparatos de medicin y control
Desarrollo
Sistema de Agua.
El agua que se emplea en el laboratorio se usa en diferentes secciones. La proveniente
de la red de distribucin de Ciudad Universitaria se utiliza en los sistemas de enfriamiento
de los motores de combustin interna, compresores, de igual forma se puede utilizar
como refrigerante en los intercambiadores de calor y en los sitios que no requieran agua
con baja dureza (agua suavizada) o con bajo contenido de slidos (agua
desmineralizada).
Parte de agua de enfriamiento se recircula, mandndola a una torre de enfriamiento para
nuevamente utilizarla en los condensadores de las turbinas de vapor.
Para alimentar las calderas del laboratorio se recurre a agua de muy baja dureza, la cual
ha sido tratada por el proceso de suavizacin por intercambio inico con el objetivo de
eliminar las sales de calcio y de magnesio que forman la dureza y originan incrustaciones
en el interior de las calderas.
La dureza del agua se refiere al contenido de sales de calcio y magnesio presentes en
este lquido y se puede clasificar como temporal o permanente.
Tratamiento de aguas.
Con los tratamientos de aguas se pretende disminuir, controlar o eliminar aquellos
elementos que alteran las condiciones originales del agua. Esto permitir volverlas
potables o reusables, con lo que se evitar el desperdicio o tenerlas que extraer o traer
nuevamente para ser utilizadas el hogar o la industria.
En la actualidad todas las emisiones de aguas contaminantes de la industria, deben ser
tratadas y adems en la mayora de las grandes ciudades sus aguas residuales son
tratadas en enormes plantas de tratamiento.
El tratamiento de aguas nos permite el mayor aprovechamiento y aprovisionamiento del
agua, ya sea para necesidades domsticas, industriales o de riego.
Los olores y sabores desagradables del agua se eliminan por oxigenacin. Las bacterias
se destruyen aadiendo unas pocas partes por milln de cloro, y el sabor del cloro se
elimina con sulfito de sodio. La dureza excesiva del agua, que la hace inservible para
muchos usos industriales, se consigue reducir aadiendo cal dbil o hidratada, o por un
proceso de intercambio inico, utilizando zeolita como ablandador. La materia orgnica en
suspensin, con vida bacteriana, y la materia mineral en suspensin, se eliminan con la
adicin de agentes floculantes y precipitantes, como alumbre, antes del filtrado.
Para su estudio, el tratamiento de agua puede dividirse en:
Tratamiento Externo: Es el que recibe el agua antes de introducirse en los
equipos del laboratorio. Puede ser mecnico como la sedimentacin y la
filtracin, trmico como la destilacin qumico utilizando sustancias que
 producen reacciones de precipitacin o neutralizacin o reacciones de
intercambio inico.
Tratamiento Interno: Este tratamiento se lleva a cabo con el objeto de eliminar
las propiedades incrustantes, debidas al contenido de calcio y magnesio, las
propiedades corrosivas, debidas los gases que lleva disueltos, del agua
(cruda, suavizada, destilada desmineralizada) una vez que se encuentra
dentro de las calderas.

Sistema de Vapor.

La utilizacin del vapor de agua como productor de trabajo es muy importante a nivel
industrial e incluso a nivel domstico. Su aplicacin es amplia y va desde su manejo en
cambiadores de calor, hasta para impulsar grandes turbinas de plantas termoelctricas,
como la ubicada en Tula.
El vapor de agua es uno de los medios de transmisin de energa calrica de mayor
efectividad en la industria, se estima que este servicio es utilizado por el 95% de las
industrias como medio de calentamiento, por su fcil generacin, manejo y bajo costo
comparado con otros sistemas.
A parte de ser fcil de transportar por medio de una red de tuberas, el vapor es un
excelente medio de transporte de energa, aunque tambin presenta algunas limitantes
como la generacin de condensado en las redes, en muchas ocasiones con problemas de
corrosin. Adicionalmente el agua con que se genera el vapor debe presentar
determinadas caractersticas en cuanto a calidad, siendo necesario adecuarla utilizando
sustancias qumicas.
En el laboratorio las unidades que utilizan vapor son las siguientes:
Motor vertical de un solo mbolo y doble efecto.
Motor Croliss.
Turbina de vapor Bellis y Morcom, acoplada a un freno hidrulico.
Turbina de vapor Westinghouse acoplada a un generador de 10 kW.
Cambiador de calor con control de temperatura.
Cambiador de calor con control de presin.

Sistema de Combustible
Los combustibles empleados en el laboratorio son el gas LP, el diesel y la gasolina.
El gas LP es empleado en el sistema auxiliar de la caldera de tubos de humo, para el
encendido de la misma. Un chispazo elctrico inflama el gas y este a su vez inflama el
combustible diesel. El diesel se utiliza para alimentar a las dos calderas y a un motor de
dos tiempos. La gasolina se emplea para abastecer a los motores de encendido con
chispa.
Elementos de conduccin de fluidos: Tuberas.
La tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros
fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el lquido transportado es
petrleo, se utiliza la denominacin especfica de oleoducto. Cuando el fluido transportado
es gas, se utiliza la denominacin especfica de gasoducto. Tambin es posible
transportar mediante tubera materiales que, si bien no son un fluido, se adecan a este
sistema: hormign, cemento, cereales, documentos encapsulados, etctera.
 Procesos de fabricacin.
Hay tres mtodos de fabricacin de tubera:

Sin costura (sin soldadura). La tubera se forma a partir de un lingote cilndrico

el cual es calentado en un horno antes de la extrusin. En la extrusin se hace
pasar por un dado cilndrico y posteriormente se hace el agujero mediante un
penetrador. La tubera sin costura es la mejor para la contencin de la presin
gracias a su homogeneidad en todas sus direcciones. Adems es la forma
ms comn de fabricacin y por tanto la ms comercial.

Con costura longitudinal. Se parte de una lmina de chapa la cual se dobla

dndole la forma a la tubera. La soladura que une los extremos de la chapa
doblada cierra el cilindro. Por tanto es una soldadura recta que sigue toda una
generatriz. Variando la separacin entre los rodillos se obtienen diferentes
curvas y con ello diferentes dimetros de tubera. Esta soldadura ser la parte
ms dbil de la tubera y marcar la tensin mxima admisible.

Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodologa es la misma que el

punto anterior con la salvedad de que la soldadura no es recta sino que
recorre la tubera siguiendo la tubera como si fuese roscada.

Materiales.

Las tuberas se construyen en diversos materiales en funcin de consideraciones tcnicas

y econmicas. Suele usarse el Poliester Reforzado con fibra de vidrio (PRFV), hierro
fundido, acero, latn, cobre, plomo, hormign, polipropileno, PVC, polietileno de alta
densidad (PEAD), etctera. Actualmente, los materiales ms comunes con los que se
fabrican tubos para la conduccin de agua son: PRFV, cobre, PVC, polipropileno, PEAD y
acero.

Algunos cdigos Internacionales se muestran a continuacin.

ASME B31.1 - Tuberas en plantas de generacin
ASME B31.3 - Plantas de proceso
ASME B31.4 - Transporte de hidrocarburos lquidos, gas petrolero, Andhydroys
Anmonia y Alcoholes
ASME B31.5 - Tuberas para refrigeracin
ASME B31.8 - Conducciones de gas
ASME B31.9 - Tuberas para edificios de servicios
Criterio de Seleccin
Por la aplicacin que tendr la tubera (acueductos, desages, etc.).
Por su dimetro nominal segn el proyecto hidrulico (dimetro interior).
Por la clase de presin en funcin de las presiones internas actuantes en el
tubo.
 Por el tipo de rigidez en funcin de las condiciones de instalacin de la
tubera.
Tipos de conexiones en tuberas.
Por conexin puede entenderse tanto la forma en que un tubo puede unirse a otro tubo o
a un elemento de conduccin, como un elemento empleado para cambiar la direccin de
la tubera uniendo dos o ms tubos (codos, tes, reducciones, etc.).
Dependiendo de la forma en que los tubos y/o dems elementos de conduccin se unen
entre s, las conexiones pueden ser:
Roscadas. Se utilizan generalmente para dimetros nominales menores a 100
mm (4 in) y bajas presiones
Bridadas. Son comnmente utilizadas en tuberas donde se requiera desarmar
el sistema con frecuencia; se usan en bajas y altas presiones. Las bridas
pueden ir unidas a los tubos con rosca o soldadura, o bien, sueltas. Las bridas
se unen entre s utilizando pernos de acero o tornillos con tuercas.
Soldadas. Se realizan utilizando procesos de soldadura de fusin, a base de
acetileno o elctricos. El costo inicial de las tuberas soldadas es una ventaja
en los tubos de tamao grande. Se pueden usar en tuberas que trabajan a
altas presiones y temperaturas.
El tipo de unin tambin depende de otros factores como el tamao del tubo, de la presin
y temperatura de trabajo, del mantenimiento disponible, del costo inicial, etc.
Elementos de control de fluidos.
Vlvulas comunes.
De compuerta. Pueden ser rectas y en ngulo. Se utilizan abiertas o cerradas;
nunca para regular flujo. Ofrecen una resistencia mnima en la lnea.
De globo. Pueden ser rectas y en ngulo. Estn diseadas para la regulacin
y el control de flujos; ofrecen cierta resistencia en la lnea.
De retencin. De columpio o de vstago. Controlan la direccin del flujo en un
solo sentido; reaccionan rpida y automticamente a cambios en el sentido del
flujo.
Vlvulas macho. Son vlvulas de cierre rpido; basta un giro de 90 del
vstago para abrir o cerrar. No se recomienda para regular el flujo.
Vlvulas especiales.
De seguridad. Constituyen la ltima lnea de defensa para evitar presiones
peligrosas. Un resorte helicoidal mantiene a la vlvula en su asiento; el ajuste
de la compresin en el resorte determina la presin a la que la vlvula se abre
y elimina la presin excesiva.
De alivio. Es una forma de vlvula de seguridad, en la que el fluido sujeto a
una presin superior a la permisible se recupera, ya sea recirculndolo o
llevndolo a algn tanque de menor presin.
De descarga. Estas vlvulas, en unin de sus tuberas, sirven para evacuar los
sedimentos de los tambores de las calderas, vaciar la caldera, reducir la
 concentracin del agua en ellas y disponer de un medio para bajar
rpidamente el nivel de agua.
De control y reguladoras. Se utilizan para nivelar el agua, la presin del vapor,
la temperatura del agua, etc. Algunos tipos se controlan termostticamente,
otros mecnicamente y otras por presin.
Tipos de vlvulas segn materiales y procesos de fabricacin.

Vlvulas Monometlicas: La mayora de las vlvulas de admisin y de escape

no muy exigidas se construyen de un solo material que conforma el vstago y
la cabeza. Para las vlvulas de admisin se suelen utilizar aceros templables
al cromo-nquel-silicio, los que poseen excelentes propiedades mecnicas
aunque no son tan buenos frente a la corrosin. Para las vlvulas de escape
se usan aceros inoxidables al cromo-nquel-manganeso.
Vlvulas Bimetlicas: Por medio de un proceso de soldadura, se conforma el
vstago de un material, usualmente acero templable; y la cabeza de otro,
generalmente acero inoxidable. De esta manera se consigue mayor
resistencia a la corrosin a altas temperaturas en los aceros inoxidables
austenticos de la cabeza y elevada resistencia al desgaste en los aceros
inoxidables martensticos de los vstagos.

Vlvulas con pastillas soldadas: Se recurre a la soldadura de una pastilla

sobre el extremo del vstago de vlvulas fabricadas en aceros inoxidables (no
templables) con el fin de que resistan al desgaste y los impactos. A dicha
pastilla se le realiza un endurecimiento para mejorar sus propiedades
mecnicas.

Vlvulas con aleaciones especiales en el asiento: Para mejorar la resistencia a

la corrosin y al desgaste a altas temperaturas, principalmente de las vlvulas
de escape, se adiciona un cordn de material sobre la cabeza de la vlvula
que posteriormente conformar el asiento. Usualmente ese aporte adicional
consiste en aplicar aleaciones de base de cobalto denominadas Stellite,
aunque pueden ser tambin de base hierro o nquel.

Vlvulas con vstagos cromados: Por medio de un proceso electroqumico se

deposita una capa de cromo duro sobre el vstago. El espesor de dicha capa
depender del nivel de exigencia de la pieza. Este recubrimiento tiene la
funcin principal de disminuir el coeficiente de rozamiento entre el vstago y la
gua, y almacenar entre sus micro fisuras pequeas cantidades de lubricante.
Esto permite un mejor funcionamiento y aumenta la vida til de los vstagos y
las guas.

Vlvulas huecas rellenas con sodio: En los motores de gran potencia,

sometidos a trabajos duros, se emplea este tipo especial de vlvula que tiene
la propiedad de auto refrigerarse a gran velocidad debido a un procedimiento
consistente en rellenar el interior de las vlvulas con sodio metlico. Por
supuesto, las piezas estn previamente ahuecadas.

Vlvulas de titanio: Sus principales ventajas son su bajo peso especfico y su

alta resistencia mecnica. Por estas virtudes es ampliamente difundida su
 utilizacin en autos de competicin. Posee la desventaja de que su durabilidad
es limitada.

Criterios de Seleccin.
Las vlvulas sirven para iniciar, parar y regular la circulacin de los fluidos. La seleccin
de una vlvula depende de los siguientes factores: tipo de fluido que conduce la tubera,
caractersticas fsicas del fluido (corrosivo, erosivo, etc.), presin, temperatura, tipo de
servicio.
Trampas de vapor.
Son vlvulas automticas que permiten el paso del agua a una tubera donde existe una
presin manomtrica, pero impiden el paso del vapor. Segn los principios en que se
basa su funcionamiento, las trampas pueden ser:
Mecnicas: El principio de operacin de estas trampas de vapor utiliza la
flotabilidad. Tambin conocidas como 'Trampas de Flotador' o 'Trampas de
Cubeta'.
Termostticas: El principio de operacin de estas trampas de vapor utiliza la
diferencia de temperatura del vapor y condensado. Tambin conocidas como
'Trampas de Control de Temperatura' o 'Trampas de Presin Balanceada'
Termodinmicas: El principio de operacin de estas trampas de vapor utiliza la
diferencia en las propiedades termodinmicas del condensado y vapor.
Tambin conocidas como 'Trampas de Disco'
Materiales.
Se debe seleccionar el material dependiendo de la temperatura y presin mximas de
operacin en el punto de descarga de condensado (PDC), al medio ambiente circundante,
a los requerimientos de vida til / frecuencia de mantenimiento.
Los materiales usados para el cuerpo, la tapa y las otras partes resistentes a la presin de
la trampa de vapor no son diferentes a los usados en otros tipos de vlvulas. Algunos
ejemplos:
Fundicin de Hierro Gris / Fundicin de Hierro Dctil
Acero al Carbn
Acero Inoxidable
La presin y temperatura mximas aplicables al material del cuerpo no son precisamente
equivalentes a la presin y temperatura mximas operativas de la trampa. Esto se debe a
que la presin y temperatura mximas operativas pueden estar limitadas por otras partes
internas como empaques u otros componentes.
Criterios de Seleccin.

Los puntos clave a considerar para seleccionar la trampa incluyen los estndares de
presin y temperatura, la capacidad de descarga, el tipo de trampa, el material del cuerpo
y muchos otros factores relevantes.

Se deben determinar los requerimientos de descarga de la aplicacin de la trampa de

vapor, hay que seleccionar el modelo de acuerdo a la presin y temperatura de operacin,
la orientacin y cualquier otra condicin relevante, calculamos la carga de condensado
requerida y aplique el factor de seguridad recomendado por el fabricante.

Instrumentos de medicin y control.

Los instrumentos o aparatos de medida tienen gran relevancia en cualquier instalacin
industrial. Las funciones de los instrumentos son muy variadas y pueden resumirse as:
De gua para la operacin.
De supervisin econmica.
De clculo de funcionamiento.
Para obtener costos y su distribucin.
De gua para la conservacin.
En cuanto a la clasificacin de instrumentos los podemos dividir en instrumentos que
miden cantidades mecnicas e instrumentos que miden cantidades elctricas.
Instrumentos mecnicos:
Para medir temperaturas:
Termmetros de mercurio.
Termmetros de gas.
Termmetros de resistencia elctrica.
Termmetros de par termoelctrico, pirmetro.
Para medir presiones:
Manmetros con tubo de Bourdon.
Manmetros de tubo helicoidal o de diafragma para medir presiones
bajas del vapor.
Vacumetros.
Menmetros para medir bajas presiones de gases (de tubo de vidrio
inclinado, de diafragma, de campanas sumergidas en lquido).
Para medir gasto:
Contadores de vapor.
Contadores de agua.
Contadores de aire.
Para medir combustible:
Bsculas para pesar el carbn.
Contadores de gas.
Contadores de aceite.
Para medir velocidad:
Tacmetros (de lengeta vibratoria, elctricos, centrfugos, etc.).
 De polvos.
Para anlisis de gases:
Aparatos de Orsat para determinar contenidos de CO2, CO y O2.
Para medir fuerzas y pesos:
Bsculas.
Dinammetros.
Instrumentos elctricos:
Ampermetros.
Voltmetros.
Vatmetros.
Sincronoscopios.
Indicadores de factor de potencia, etc.

Crtica a los sistemas instalados en el Laboratorio de Mquinas Trmicas

(LMT)
Aunque el equipo con el que cuenta el laboratorio no tengo como tal ningn reclamo en
particular, salvo que las mquinas se encontraban un poco sucias, algunas de las
mquinas tenan bastante polvo, como si no se hubieran utilizado en mucho tiempo.
Hay algunas cosas que no me agradan del laboratorio, la primera de ellas es el ruido que
hay en toda el rea, uno puede escuchar a los dems profesores y alumnos, tambin uno
de los sonidos ms molesta es el de las alarmas de los salones que encuentran a un lado.
Otra queja es que el lugar de trabajo es demasiado pequeo, a pesar de que las
mquinas se encuentran bien distribuidas creo que es poco el espacio en el que los
alumnos se pueden mover para observar correctamente todo lo que sucede durante la
prctica.
An con estos pequeos detalles me parece que los profesores hacen un buen trabajo al
organizarse con el material y el espacio que les proporciona la facultad para dar clases de
manera correcta.