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AEROPUERTOS
Cariel, Mara
C.I.: 22.552.966
Marval, Joanna
C.I.: 26.034.315
Naguanagua, 2016
PISTAS.
El grosor de la base de la pista depende del tipo y tamao de los aviones que la
utilizarn. As, por ejemplo, las pistas destinadas a los grandes aviones requieren una base
extremadamente gruesa (entre 3 y 5 m aproximadamente) resistente para soportar el peso
elevado de tales aparatos.
Las dimensiones de las pistas de aterrizaje y despegue varan tambin segn los
modelos de aviones que las utilizan. Los grandes aeropuertos disponen generalmente de
una o de varias pistas con una longitud de hasta 3 kilmetros.
Los aviones requieren cierta velocidad para poder sustentarse en el aire. Al tener
vientos frontales, los aviones requieren menos velocidad relativa para poder volar. Pero los
aviones tienen grandes dificultades para despegar y aterrizar con vientos laterales
(conocidos tcnicamente como vientos cruzados).
Con base en esto, las pistas de un aeropuerto se construyen de tal manera que,
durante un ao los vientos cruzados no superen el 5 % del tiempo los valores admisibles
para la aeronave de diseo. En la medida en que los vientos varan sustancialmente de ao a
ao, se requieren series histricas de al menos 10 aos para establecer si la orientacin es
adecuada.
SEALIZACIN.
En el caso de fallo de radio o avin no equipado de una radio, el control del trfico
areo puede utilizar a lmpara de seal para dirigir el avin. La lmpara de seal tiene una
viga brillante enfocada y es capaz de emitir tres diversos colores: rojo, blanco y verde.
Estos colores pueden ser destellados o estabilizarse, y tienen diversos significados al avin
en vuelo o en la tierra.
Los aeropuertos de uso civil estn diseados para la atencin de pasajeros que
utilizan el avin como medio de transporte, para carga y correo areo. La mayora de los
aeropuertos operan los tres, pero muchos atienden principalmente o pasajeros o
carga/correo, dadas ciertas circunstancias:
MANTENIMIENTO.