Viento

El viento es el movimiento del aire que est presente en la atmsfera,

especialmente, en la troposfera, producido por causas naturales. Se trata de un
fenmeno meteorolgico.
La causa de los vientos est en los movimientos de rotacin y de traslacin
terrestres que dan origen a su vez a diferencias considerables en la radiacin
solar o insolacin, principalmente de onda larga (infrarroja o trmica), que es
absorbida de manera indirecta por la atmsfera.

En el diseo, el viento es una accin accidental desde el punto de vista de las

combinaciones de carga en que interviene y de los factores de carga que se
deben adoptar
Toda construccin est destinada a soportar su propio peso y la presencia de
acciones exteriores
Una estructura tiene un nmero de grados de libertad negativo o cero, por lo
que los nicos desplazamientos que puede sufrir son resultado de
deformaciones internas.

La presin ocasionada por el viento es proporcional al cuadrado de la velocidad

y debe ser calculada, principalmente, en las superficies expuestas de una
estructura.

Debido a la rugosidad de la tierra, la velocidad del viento es variable y

presenta turbulencias.
Sin embargo, se asume que la edificacin asume una posicin deformada
debido a una velocidad constante y que vibra a partir de esta posicin debido a
la turbulencia.
El procedimiento analtico para evaluar los efectos producidos por la fuerza del
viento involucra el anlisis simple, si los efectos producidos por la fuerza del
viento no son fundamentales en el diseo, o el anlisis completo, si por el
contrario, las fuerzas de viento en algn sentido resultan determinantes en el
diseo.

Estas cargas dependen de la ubicacin de la estructura, de su altura, del rea

expuesta y de la posicin. Las cargas de viento se manifiestan como presiones
y succiones.

Para un terreno muy liso, como en campo abierto con vegetacin muy baja, el
viento mantiene velocidad muy alta aun muy cerca de la superficie, mientras
que en el centro de ciudades con edificaciones altas, la velocidad disminuye
muy rpidamente desde una altura de varias decenas de metros, hasta la
superficie del terreno.
La velocidad gradiente se alcanza a una altura del orden de 250 m en campo
abierto, mientras que en el centro de una ciudad se alcanza a cerca de 500 m

Cuando el libre flujo del viento se ve obstaculizado por un objeto fijo, tiene que
desviarse para rodearlo, por lo cual produce presiones sobre el objeto.
Las partculas de aire golpean en la cara expuesta directamente al efecto del
viento, cara de barlovento, ejerciendo sobre ella un empuje.
En la cara opuesta, de sotavento, las estelas del flujo se separan del objeto
provocando una succin.
Los dos efectos se suman dando lugar a una fuerza de arrastre sobre el objeto.
En las caras laterales se presenta una distribucin de presiones que vara de
empuje a succin.
La fuerza llamada de sustentable es importante en el diseo de secciones
pequeas y ligeras como los ngulos que forman las torres y armaduras.

La forma de la distribucin de presiones puede resultar bastante compleja,

dependiendo de la geometra del objeto.
La velocidad del viento presenta componentes importantes cuyas fluctuaciones
con el tiempo
dependen de la velocidad mxima del flujo, pero que para los vientos de
inters tienen periodos superiores a 2 segundos.
Si excede este tiempo , algunos componentes de fluctuacin de la velocidad
pueden entrar en sincrona con la vibracin del edificio y producir amplitudes
de deformacin perjudiciales.
Son muchos los casos donde se exceden estos valores y especialmente en
estructuras de bajo amortiguamiento, como lo son torres y edificios muy
esbeltos, antenas y cubiertas colgantes.

Para algunas formas geomtricas particulares, la perturbacin

implica la formacin de vrtices que se generan peridicamente y en forma
asimtrica, produciendo vibraciones en el cuerpo.
En las NTC-Viento del RCDF-87 se especifica el clculo de estas presiones de
acuerdo a
las caractersticas de la estructura.
En general ni se especifican normas de diseo para el efecto de huracanes o
tornados, debido a que se considera incosteable el diseo contra estos efectos;
sin embargo, se sabe que el detallado cuidadoso del refuerzo, y la unin de
refuerzos en los sistemas de piso con muros mejora notablemente su
comportamiento.
Cuando las estructuras impiden el flujo del viento, la energa cintica de
ste reconvierte en energa potencial de presin, lo que causa la carga de
viento. efecto del viento sobre una estructura depende de la densidad y
velocidad del aire, del ngulo de incidencia del viento, de la forma y de la
rigidez de la estructura y de la rugosidad de su superficie.

Cargas de Viento (w)

Las cargas de viento y explosiones producen presin o succin sobre las
superficies expuestas de las construcciones.
La carga de viento es una carga muy importante en el diseo de estructuras
altas o muy flexibles, como los puentes colgantes, o de gran superficie lateral,
como las bodegas o grandes cubiertas
Los factores que influyen en la magnitud de esta carga son: la velocidad del
viento y su variacin con la altura, la magnitud de las rfagas, las condiciones
locales de la superficie del terreno circunvecino, la forma de la superficie
expuesta al viento, la zona o regin; es especialmente crtico el efecto en
aquellas zonas del mar Caribe sometidas a huracanes o ciclones, que producen
velocidades del viento superiores a los 200 KMH.

La presin del viento ha causado muchos daos inesperados.

Durante los procesos de construccin es comn que las paredes de ladrillo o de
bloques de concreto, queden sin apoyo hasta que se construyan los elementos
de amarres de los techos, con lo que vientos ligeros pueden derribar estos
muros sin apuntalamiento, debido a la gran superficie expuesta a la presin del
viento.
Las estructuras muy flexibles como los cables de transmisin o los puentes
colgantes pueden recibir fuerzas peridicas que inducen vibraciones, causando
hasta la falla
Es famosa la falla del Puente de Tacoma (USA), en 1940, que con un viento
suave entr en resonancia, producindose su colapso, que afortunadamente
sirvi para impulsar el estudio del fenmeno y defini un nuevo rumbo en el
diseo de puentes colgantes y en la consideracin del efecto dinmico del
viento como carga o accin estructural.

La norma NSR-98, presenta mtodos para evaluar el efecto del viento sobre las
edificaciones y sus componentes.
En el denominado mtodo simple, que puede aplicarse cuando los efectos
producidos por el viento no son fundamentales en el diseo, la fuerza de viento
W se obtiene multiplicando la presin del viento p, por el rea lateral de la
edificacin.
Velocidad de viento de diseo
El parmetro bsico que se requiere estudiar para fijar la intensidad de la
accin de diseo es la velocidad mxima con que el viento puede actuar sobre
la estructura durante la existencia de sta.
La mayora de los reglamentos recienten afirman que las velocidades que
establecen para el diseo de las estructuras comunes corresponden a periodos
de recurrencia de alrededor de 50 aos, lo que implica una probabilidad de
63% de que dicha velocidad sea excedida por lo menos una vez en 50 aos,
que es lo comnmente aceptado como duracin deseable de una estructura.

La informacin directa con que se cuenta consiste en los

resultados registrados de anemmetros colocados en estaciones
meteorolgicas ubicadas en aeropuertos y en otras instalaciones.

En Mxico la regionalizacin elica incluida en el Manual de CFE esta basada en

un anlisis estadstico del tipo del realizado para los datos de 30 estaciones
meteorolgicos
Procedimientos de diseo por viento
El efecto del viento debe analizarse en relacin con las fuerzas que se inducen
sobre el sistema principal de la estructura y tambin deben analizarse los
efectos locales en elementos estructurales aislados y en elementos no
estructurales, tanto en el exterior como en el interior de la construccin.
El viento puede actuar en cualquier direccin, debe investigarse cul es la
direccin que produce efectos ms desfavorables en la estructura.
En edificios regulares y en otras estructuras comunes es suficiente revisar
en forma independiente la accin del viento en dos direcciones ortogonales
que coinciden con los ejes principales del sistema estructural.
En las estructuras comunes ser suficiente considerar el efecto esttico del
viento determinando las presiones o succiones que actan en direccin
perpendicular a la superficie expuesta al viento.
La velocidad del viento depende de los siguientes factores:
De la ubicacin geogrfica de la construccin.
De las caractersticas topogrficas locales del sitio en lo relacionado con
la rugosidad de la superficie.
De la altura sobre el nivel del terreno de la porcin de la estructura que
se est considerando.
De la importancia de la construccin.
De la sensibilidad de la estructura a los efectos de rfaga.

Para un edificio de paredes cerradas, la trayectoria de las lneas de flujo del

aire se muestra:
De ella se deduce que el viento produce un empuje sobre la cara de barlovento
y succiones en la cara de sotavento y en el techo.

En techos inclinados, si la pendiente es muy grande llega a generarse empuje

en la cara de barlovento del techo.

La distribucin de presiones medida en un modelo de edificio de geometra

similar al anterior sujeto en tnel de viento a una velocidad constante del aire.

La presin es constante en cada una de las dos caras normales a la direccin

del flujo, lo que permite especificar un factor de forma constante para la cara
de barlovento y otro para la de sotavento.
En las caras laterales y en el techo se presentan succiones muy altas en las
zonas adyacentes a la cara de barlovento y valores mucho menores en zonas
ms alejadas de esta cara.