Dimensionnement Bâtiment Pfe Final

Facult de Science et Technique de Tanger
Dpartement de Physique
Licence Science et Techniques :
Gnie Civil
Titre du PFE :
Etude dune structure en bton arm (R+5+2 Retrait)
Encadr par:
Mr. Mohamed BEZZAZI
Mr. Mounir CHTIOUI
Prsent par :
Mohamed AHATRI et El Mehdi ECHEBBA
Date de soutenance :
29 juin 2012
PFE effectu au :
Bureau dtude DAROUTAN
Anne Universitaire 2011/2012

Projet de Fin dEtude
2011 / 2012
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2011 / 2012
Ddicace
Nous ddions ce projet de stage de fin dtude
A nos parents, qui malgr tous les mots qui existent au monde.
Aucune ddicace nest capable de reflter lestime que nous avons
pour eux.
A nos chres frres et surs et nos amis.
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Remerciement
Avant daccder au vif de notre rapport, nous tenons prsenter nos sincres
remerciements toute personne ayant particip de prs ou de loin la ralisation de ce
modeste travail par leurs inestimables conseils et contributions.
En particulier :
Mr. Mohamed BEZZAZI, qui a fait preuve dencadrement exemplaire et qui nous
devons remercier dune manire appuye pour tout le temps quil a consacr la mise
en ordre des diffrents lments et ides contenues dans ce document.
Mr. Mounir CHTIOUI, pour son encadrement et lintrt quil a port notre stage,
pour ses prcieux conseils, ainsi que leffort fourni et le temps quil nous a consacr
nous guider tout au long de la priode de stage.
Nous remercions vivement le personnel de DAROUTAN pour leur soutien et leur

hospitalit, qui nont pas cess de nous donner des conseils toujours fructueux. Que ce
travail soit le tmoignage de notre profond respect et vive reconnaissance.
Un tmoignage particulier de gratitude est galement exprim tous nos

professeurs qui nous devons lessentiel de notre formation au long de cette anne,
jespre quils trouvent dans ces lignes le tmoignage de notre reconnaissance.
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Rsum
La thmatique traite dans ce rapport concerne la conception et ltude bton arm

dun btiment R+5+2 retraits, il sagit deffectuer les manuvres suivantes :
- Dtermination du plan de coffrage partir du plan darchitecte.
- Calcul de la descente de charge pour les niveaux et les fondations.
- Dimensionnement manuel des lments structuraux et non-structuraux.
- Effectuer une tude dynamique laide dun logiciel de calcul ROBOT .
Dans un premier temps, nous avons entam un pr-dimensionnement des lments

(poutre, plancher, poteau,) pour dcider le plan coffrage, aprs procder une descente
de charge avec la mthode de la longueur de chargement pour les poutres et la somme
des efforts tranchants pour les poteaux, suivis dun dimensionnement manuel de la
structure en utilisant le B.A.E.L.91 et le D.T.U.
Nous avons ensuite utilis le logiciel ROBOT pour modliser la structure afin
deffectuer ltude dynamique.
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Liste des figures

Figure 1: Prsentation d'une dalle creuse .......................................................................................... 20
Figure 2 : surface dinfluence dun poteau ......................................................................................... 23
Figure 3: Longueur de flambement selon les types de liaisons .......................................................... 24
Figure 4:Poutre encastr-articul ....................................................................................................... 24
Figure 5: Caractristiques d'escalier ................................................................................................... 26
Figure 6 : Approche RDM de la poutre N1.......................................................................................... 29
Figure 7: Vue longitudinal du ferraillage ............................................................................................ 35
Figure 8: Schma de coupe ................................................................................................................. 35
Figure 9 : Approche RDM de la poutre N9.......................................................................................... 36
Figure 10: Vue longitudinale du ferraillage ........................................................................................ 42
Figure 11: Schma des coupes............................................................................................................ 42
Figure 12: Coupe transversale du poteau ........................................................................................... 48
Figure 13: Coupe en lvation sur le poteau (P16) ............................................................................ 48
Figure 14: Les dimensions des escaliers ............................................................................................. 49
Figure 15: Ferraillage du Paillasse....................................................................................................... 52
Figure 16: Coupe transversale sur Paillasse........................................................................................ 52
Figure 17: Dessin de palier.................................................................................................................. 53
Figure 18 : Schma de ferraillage du palier 1 ..................................................................................... 54
Figure 19:Schma de ferraillage du palier 2 ....................................................................................... 55
Figure 20: Schma statique ................................................................................................................ 56
Figure 21: Les dimensions de lacrotre ............................................................................................. 56
Figure 22: Schma de ferraillage de lacrotre ................................................................................... 59
Figure 23: Schma de ferraillage de la dalle pleine ............................................................................ 64
Figure 24: La dalle console .................................................................................................................. 65
Figure 25: Schma simplifie des charges supportes par la bonde .................................................... 65
Figure 26: Rpartition des aciers sur la dalle ...................................................................................... 67
Figure 27: Coupe A - A ........................................................................................................................ 67
Figure 28: Schma de ferraillage de la semelle .................................................................................. 75
Figure 29: Emplacement dune poutre de redressement .................................................................. 76
Figure 30: Dimensions de lenchainement S38- PR- S29 .................................................................... 76
Figure 31: la section rectangulaire ..................................................................................................... 77
Figure 32: Coupe longitudinal sur PR .................................................................................................. 78
Figure 33: Coupe A A sur PR ............................................................................................................ 79
Figure 34: Zonage sismique du Maroc ................................................................................................ 82
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Liste des tableaux

Tableau 1: Calcul de la descente de la charge .................................................................................... 29
Tableau 2: Les longueurs des chargements pour les travaux ............................................................. 29
Tableau 3:Les charges relles et optimises pour quatre diffrents traves charg/dcharg ........ 30
Tableau 4:Les valeurs des moments sur appuis ................................................................................. 31
Tableau 5: Les valeurs des moments sur traves -1-, -2-, -3-, et -4- .................................................. 32
Tableau 6: Les sections d'aciers pour diffrents aciers et traves ..................................................... 32
Tableau 7: Vrification des contraintes .............................................................................................. 33
Tableau 8: Les sections finales des traves ........................................................................................ 34
Tableau 9: Les dimensions et longueurs pour les traves 1, 2 et 3 .................................................... 36
Tableau 10 :la descente de charge pour la plancher .......................................................................... 36
Tableau 11 : Les longueurs des chargements pour les traves 1,2 et 3 ............................................. 36
Tableau 12: Les charges relles et optimises pour 3 traves ........................................................... 37
Tableau 13: Les moments pour les appuis 2 et 3 ............................................................................... 38
Tableau 14:Les valeurs des moments sur traves -1-, -2-, et -3- ........................................................ 39
Tableau 15: Les sections d'aciers pour diffrents traves et appuis .................................................. 39
Tableau 16: Les valeurs du moment service sur chaque trave ......................................................... 40
Tableau 17: dtail de calcul ................................................................................................................ 40
Tableau 18: dtail de ferraillage l'ELS .............................................................................................. 41
Tableau 19:Les charges ultime/service pour chaque niveau.............................................................. 43
Tableau 20: Charge du deuxime retrait ............................................................................................ 43
Tableau 21: Charge du Premier retrait au RDJ ................................................................................... 43
Tableau 22: Dimensions et poids propre de poteau 16 pour chaque niveau .................................... 45
Tableau 23: La charge applique sur notre voile pour chaque tage. ............................................... 70
Tableau 24: Coefficient d'acclration de zone A- ........................................................................... 82
Tableau 25: Coefficient dimportance ou de priorit I- .................................................................... 82
Tableau 26: Coefficient de site S- ..................................................................................................... 83
Tableau 27: Facteur damplification dynamique D- ......................................................................... 83
Tableau 28: Niveaux de ductilit ........................................................................................................ 84
Tableau 29:Facteur de comportement K ............................................................................................ 84
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Table des matires

Ddicace................................................................................................................................................ 3
Remerciement ...................................................................................................................................... 4
Rsum ................................................................................................................................................. 5
Liste des figures .................................................................................................................................... 6
Liste des tableaux ................................................................................................................................. 7
Table des matires ................................................................................................................................ 8
Introduction ........................................................................................................................................ 11
Partie I : Prsentation de BET ............................................................................................................. 13
I. Prsentation de lentreprise : ................................................................................................. 14
1. Fiche signaltique de lentreprise : .................................................................................... 14
2. Mtiers du bureau .............................................................................................................. 14
3. Moyens humains : ............................................................................................................... 15
4. Parmi les projets raliss :................................................................................................ 15
Partie II : Etude statique ..................................................................................................................... 16
I. Gnralits : ............................................................................................................................ 17
1. Prsentation du projet: ....................................................................................................... 17
2. Etat Limite Ultime E.L.U ...................................................................................................... 17
3. Etat Limite de Service E.L.S ................................................................................................. 17
4. Hypothse de calcul : .......................................................................................................... 18
5. Caractristiques des matriaux : ........................................................................................ 18
II. Pr-dimensionnement : .......................................................................................................... 20
1. Pr-dimensionnement des dalles : ..................................................................................... 20
2. Pr-dimensionnement des poutres : .................................................................................. 21
3. Pr-dimensionnement des poteaux : ................................................................................. 22
4. Pr-dimensionnement des escaliers : ................................................................................. 26
III. Descente de charge : .......................................................................................................... 27
1. Introduction : ...................................................................................................................... 27
2. Les dalles en corps creux : ................................................................................................. 27
3. La dalle pleine (Plancher haut terrasse) : .......................................................................... 28
4. Balcons (dalle console) : ..................................................................................................... 29
IV. Dimensionnement de la structure : .................................................................................... 29
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1. Dimensionnement de la poutre : ........................................................................................ 29

V. Dimensionnement du poteau : ............................................................................................... 43
1. Dtermination de la charge : .............................................................................................. 43
2. Dtermination de coffrage : ............................................................................................... 45
3. Calcul de ferraillage du poteau (P16) :................................................................................ 46
VI. Dimensionnement des escaliers : ....................................................................................... 49
1. Dfinition: ........................................................................................................................... 49
2. Exemple tudi : ................................................................................................................. 49
3. Calcul du paillasse : ............................................................................................................. 50
4. Calcul de palier.................................................................................................................... 53
VII. Dimensionnement de lacrotre : ....................................................................................... 56
1. Calcul de charge : ................................................................................................................ 57
2. Calcul de lexcentricit : ...................................................................................................... 57
3. Calcul du ferraillage : .......................................................................................................... 57
VIII. Etude de la dalle pleine :..................................................................................................... 59
1. Principe de calcul : (B.A.E.L. 91) .......................................................................................... 59
2. calcul de la dalle : ................................................................................................................ 59
3. Calcul du ferraillage : .......................................................................................................... 61
4. Vrification au cisaillement : .............................................................................................. 63
5. Calcul des arrts des barres : .............................................................................................. 63
IX. Etude de la Dalle Console (balcon) : ................................................................................... 65
1. Calcul LELU : .................................................................................................................... 65
2. Vrification LELS : ............................................................................................................ 66
3. Effort tranchant : ................................................................................................................ 67
4. Arrt de barres : .................................................................................................................. 67
5. Schma de ferraillage : ....................................................................................................... 67
X. Dimensionnement des voiles : ................................................................................................ 68
1. Justification la rsistance : ............................................................................................... 68
2. Ferraillage de voile dascenseur: ........................................................................................ 68
XI. tude de fondation : ........................................................................................................... 71
1. Etude de semelle : .............................................................................................................. 71
2. Etude de poutre de redressement :.................................................................................... 76
XII. Calcul du ferraillage de la poutre : ...................................................................................... 77
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Partie III : Etude dynamique ............................................................................................................... 80

I. Gnralit sismique: ............................................................................................................... 81
II. Paramtres sismiques de RPS2000 : ....................................................................................... 82
1. Coefficient d'acclration de zone A- : ............................................................................. 82
2. Coefficient dimportance ou de priorit I- : ...................................................................... 82
3. Coefficient de site S- : ....................................................................................................... 83
4. Facteur damplification dynamique D-: ............................................................................ 83
5. La ductilit :......................................................................................................................... 84
6. Facteur de comportement K : ............................................................................................. 84
III. Prsentation du logiciel robot Millenium et CBS Pro ......................................................... 84
IV. Application par le logiciel ROBOT BAT : .............................................................................. 85
Conclusion........................................................................................................................................... 87
Bibliographie ....................................................................................................................................... 89
Annexes............................................................................................................................................... 90
Annexe 1 : Plan darchitecture et Conception Bton arm .................................................... 90
Annexe 2 :Les tapes de droulement ..................................................................................... 97
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Introduction
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La ncessit dun projet de conception et de calcul des structures en bton arm se

prsente dans la maitrise dune mthode de travail afin de confronter les difficults qui
peuvent nous rencontrer lors de ltude dun projet rel, aussi bien au niveau de la
conception quau niveau du calcul.
Le prsent travail sinscrit dans le cadre du projet de fin dtudes. Il est consacr la
conception et au calcul des structures et des fondations en bton arm dun immeuble
R+5+2 retraits.
Ce travail consiste tudier tous les lments du btiment .En effet, on a commenc
par proposer une conception en bton arm (plans de coffrage) et enfin calculer tous
les lments de lossature.
A cet effet, le prsent rapport est scind en quatre parties qui prsenteront
lintgralit de la mthode du calcul thorique et pratique en relation avec notre projet.
La premire partie est ddie prsenter lenvironnement du travail en donnant un

aperu sur le BET.
La deuxime partie consiste faire le calcul statique de quelques lments en

commenant par une base thorique qui vise donner une ide sur la mthode de
calcul.
La troisime partie est consacre au calcul dynamique du ferraillage des lments de

la structure laide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSE .
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Partie I : Prsentation de BET
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I. Prsentation de lentreprise :
1. Fiche signaltique de lentreprise :
Dnomination : DAROUTAN S.A.R.L
Cration : 2009
Sige sociale : Avenue Branes 2 Rue Safsaf N49 2eme tage Tanger
Registre de commerce : 44083
C.N.S.S : 8289614
Identifiant fiscale : 40138019
2. Mtiers du bureau
Le bureau intervient dans tous les stades dun projet (Btiments, Equipement
publics, Projets industriels et procs Infrastructures, Projets multi sites)
En amont des projets
Auprs des donneurs dordre
tudes gnrales
Modlisations
tude de faisabilit
Dfinition du projet : pr-programmation
Assistance au donneur d'ordre
Assistance aux investisseurs
Assistance aux utilisateurs, services l'immobilier
Assistance aux choix contractuels
Aide la concertation
En phases de conception et de ralisation
Soit auprs du Matre d'ouvrage :
Assistance Matre d'ouvrage (conomique, technique, administrative, juridique.)
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Management gnral de projet
Conduite de projet
conomie de projet
Planification gnrale
Matrise des risques
3. Moyens humains :
Deux Ingnieurs en gnie civil
Un Ingnieur lectricien.
Trois Techniciens
Un Comptable
Une Assistante.
4. Parmi les projets raliss :
Maitre douvrage : TMSA zone daccs EST port Tanger-Med.
Projet : Bureaux douaniers et polices
Architecte : Cabinet NACER AMYAR.
Maitre douvrage : TMSA zone daccs EST port Tanger-Med.
Projet : local Scanner.
Architecte : Cabinet NACER AMYAR.
Matre d'ouvrage : PROVINCE DE LARACHE
Projet : De construction de march Couvert en R+1 , LARACHE.
Sis : Province de LARACHE
Architecte : A.BENCRIMO M.SAAD
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Partie II : Etude statique
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I. Gnralits :
1. Prsentation du projet:
Notre projet est bas sur le calcul de bton-arm et ltude sismique dun btiment
usage dhabitation, compos dun rezde jardin, rez de chausse, 5tages et 2 retraits.
Les caractristiques gomtriques du btiment:
Longueur en plan--------------------------------30.75m.
Largeur en plan----------------------------------16.60m.
Hauteur du RDJ---------------------------------------3m.
Hauteur du RDC--------------------------------------3m.
Hauteur tage courant--------------------------------3m.
Hauteur du retrait ------------------------------------3m.
Hauteur total---------------------------------------27m.
2. Etat Limite Ultime E.L.U

Il correspond la valeur maximale de la capacit portante, dont le dpassement
quivaut la ruine de la structure.
Cet tat corresponds : Limite de lquilibre statique : pas de renversement, pas de
glissement. Limite de la rsistance de chacun des matriaux : pas de rupture de sections
critiques de la structure. Limite de la stabilit de forme : pas de flambement.
3. Etat Limite de Service E.L.S

Il concerne les conditions du bon fonctionnement, dutilisation et de durabilit des
ouvrages.
Cet tat corresponds :
Limite de compression du bton : contrainte de compression borne par le rglement

B.A.E.L
Limite de dformation : limitation des flches.
Limite douverture des fissures : pour viter la corrosion trop rapide des aciers.
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4. Hypothse de calcul :
Dans notre tude les hypothses de calcul adoptes sont :
La fissuration est prjudiciable =>le calcul se fait LELU avec une vrification LELS.
Action variable de dure dapplication suprieure 24 heures =>=1.
Pas de reprise de btonnage=>K=1.
La rsistance la compression du bton 28 jours : fc28 = 25 Mpa.
La rsistance la traction du bton : ft28 = 2.1 Mpa.
5. Caractristiques des matriaux :

5.1 Le bton:
Le bton est obtenu en mlangeant une quantit convenable du ciment, des

granulats (gravier, sable) et de leau selon le type douvrage raliser.
Le bton est connu par sa bonne rsistance la compression mais dautre part
la mauvaise rsistance la traction, pour cela on introduit des armatures pour palier
cet inconvnient pour avoir un bton arm rsistant la compression et la traction.
a. Caractristiques physiques:
Masse volumique : La masse volumique des btons est 2500kg/m.
b. Caractristiques mcaniques du bton:
Rsistance du bton la compression :
La rsistance en compression 28 jours est dsigne par fc28. Elle se mesure par
compression axiale de cylindres droits de rvolution et d'une hauteur double de leur
diamtre. La rsistance est mesure lge de 28 jours :
28 = 25 (Valeur adopte pour les constructions civiles et industrielles).
Rsistance du bton la traction :
La rsistance caractristique la traction du bton j jours note ; est

tj
conventionnellement dfinie par la relation :
= 0,6 + 0,06 40
28 = 0,6 + 0,06 25 = 2,1
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5.2 Lacier :
Les armatures en acier ont pour objectif de supporter les efforts de traction dans les
pices flchies et tendues, et de renforcer les sections des pices comprimes. La
quantit des armatures est calcule de faon assurer la rsistance aux charges
dtermines. Les armatures dacier utilises dans le bton arm sont fabriques en
barres lamines chaud et en fils tirs froids.
a. Type dacier :
- Barres lisses (RL).
- Barre hautes adhrences (HA).
Dans notre cas on utilise des armatures haute adhrence.
- Le module dlasticit longitudinal de lacier pris :
Es =200 000 Mpa.
- Coefficient de scurit en situation courant : s =1,15.
5.3 Les actions
Les actions sont des forces appliques une construction soit :
- Directement: action permanentes, action variables dexploitation, action

climatiques et action accidentelles.
- Indirectement : effet de retrait et de fluage, variation de temprature et

tassement.
a. Les actions permanentes (G)
Elles ont une intensit constante ou trs peu variable dans le temps, elles
comprennent :
- Poids propre de la structure.
- Poids des lments (remplissage en maonnerie, cloisonnement, revtement.
b. Les actions variables (Q)
Elles varient de faon importante dans le temps :
- Les charges dexploitation.
- Les charges climatiques.
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II. Pr-dimensionnement :
1. Pr-dimensionnement des dalles :
1.1 Les dalles en corps creux :
Les poutrelles sont des lments prfabriqus, leur calcul est associ celui dune
poutre continue semi-encastre aux poutres de rives.
Face suprieur rugueuse Hourdis
Figure 1: Prsentation d'une dalle creuse
a. Condition de flche :
La hauteur de la poutrelle sera dtermine comme suit :
L L
ht
25 20
La plus grande porte dans le sens des nervures est : L = 3,55 m
ht = L /22,5 =15,77 cm
Suivant la standardisation, nous adoptons un plancher de (16+4) cm.
Avec :
h0= 4cm : paisseur de la table de compression.
h =16cm : hauteur des hourdis.
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NB : Les blocs de lhourdis sont standard de : 16 ; 20 ; 25 ; 30 ; 35, et la dalle de

compression 16+4 ; 20+5 ; 25+5 ; 30+5.
1.2 Les dalles pleines :
Les dalles pleines sont des plaques minces dont lpaisseur est faible par rapport
aux autres dimensions et qui peuvent reposer sur 2,3ou 4 appuis.
Ce type dlment travaille essentiellement en flexion (poutres, poutrelles ou

murs). Lpaisseur des dalles dpendent aussi bien des conditions dutilisation que des
vrifications de rsistance.
a. Rsistance la flexion :
- Dalle reposant sur deux appuis : Lx /35 < e < Lx/30.
- Dalle reposant sur trois ou quatre appuis : Lx /50 < e < Lx / 40.
Avec :
Lx : petite porte du panneau le plus sollicit.
Dans notre cas les dalles qui reposent sur deux appuis ont une porte gale :
Lx = 4,6 cm.
La dalle pleine: 460/35 <e < 460/30 =>13,14< e <15,34 => e = 15 cm.
2. Pr-dimensionnement des poutres :

Les poutres sont des lments porteurs en bton avec des armatures longitudinaux
et aussi transversaux : cadres, pingles (triers).
Les premires sont destines reprendre les efforts normaux de

traction/compression dus la flexion. Par contre les deuximes sont destines
reprendre l'effort tranchant.
Le pr-dimensionnement des poutres est effectu selon les formules de
BAEL-91suivant deux mthodes.
2.1 Mthode forfaitaire :
Pour des raisons architecturelles on prend : b=25cm ;
Dtermination de la hauteur h:
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- Si la trave est charg, on prend : h =L/10.
- Si la trave est semi-charg, on prend : h =L/12.
- Si la trave est dcharg, on prend : h =L/15.
Dans la plupart des cas, on prend : h=L/10 pour viter la flch.
Avec : b : la largeur de la poutre.
h : la hauteur de la poutre
L : porte de la poutre.
On prendra comme exemple la poutre charge N1(T1) :
On a les donnes suivantes : b=25cm et L=3.26m
En appliquant la formule : h=L/10
On trouvera : h=0.326m=32.6cm
On prend :h=35 cm
2.2 Mthode pratique :
On utilise la formule pratique suivante :
5,40
h =

Avec : M0 = ql /8 (moment isostatique de la poutre)
3. Pr-dimensionnement des poteaux :

Le poteau est un lment essentiel de la structure, gnralement vertical, dont la
longueur est grande par rapport aux autres dimensions transversales.
Il ya deux mthodes pour calculer les sollicitations appliques sur le poteau :
- Mthode de la surface dinfluence.
- Mthode des efforts tranchants.
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3.1 Mthode de la surface dinfluence :
Le calcul est bas en premier lieu sur la section du poteau le plus sollicit, la section
affrente (surface dinfluence) est la section rsultante de la moiti des panneaux
entourant le poteau.
Figure 2 : surface dinfluence dun poteau
La section de plancher : Saff=11.89 cm
Leffort normal ultime agissant : Nu=Saff (1.35G+1.5Q)
G : Les charges permanentes.
Q : Les charges dexploitations.
3.2 Mthode des efforts tranchants.
Le poteau est soumis un effort normal de compression, appliqu au centre de

gravit G de la section.
Leffort N est gal la somme des efforts exercs par les poutres pour
lesquelles il sert dappui.
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3.3 Pr dimensionnement de la section de bton :
Les poteaux seront dimensionnes selon :
- La condition de non flambement.
- La condition du R.P.S.2000.
- La condition de contrainte(ou de rsistance).
3.4 Longueur de flambement :
En fonction des conditions aux extrmits, il existe une relation entre longueur libre
et longueur de flambement.
Figure 3: Longueur de flambement selon les types de liaisons
3.5 Cas dun poteau carr ou rectangulaire :
a. Condition de non flambement
Considrons une section rectangulaire de dimension : B=b.a
Llancement : =Lf/ i

Avec : =

I: moment dinertie (On prend I minimal)
B: section du bton.
Lf: longueur du flambement Figure 4:Poutre encastr-articul
24
2011 / 2012
i: rayon de giration
Dans notre cas le poteau est encastr-articul donc : Lf=0.7l0
. 3
=
12 => = = 12/
= .

= =
12
Il est prfrable de prendre 35 pour faire participer la rsistance du poteau,

tous les barres dacier de la section.

Donc : 12.
35
Avec : Lf= 0.7L0 = 0,7X 300 =210 cm
NB : Dans tous les niveaux : L0=300cm
210
12.
35
20,78
Soit : a=25cm (Pour des raisons architecturales).
b. condition selon R.P.S 2000:
D'aprs l'article7.3.1.3.1 les dimensions minimales de la section transversale du

poteau doivent satisfaire la condition suivante : a25 cm
On adopte : a=25cm
2
Donc la section minimale adopte pour les poteaux est de :(2525) cm
25
2011 / 2012
4. Pr-dimensionnement des escaliers :

4.1 Caractristiques techniques :
Figure 5: Caractristiques d'escalier
g : le Giron ; h : Hauteur de marche ; H : hauteur descalier
4.2 Escalier de ltage courant :
- Hauteur : H=1,36 m.
- Giron : g = 25cm.
- Hauteur de la marche partir de la formule de BLONDEL :
On a: 59 < 2h+g < 66 17 < h <20,5.
Donc on prend : h =18 cm.

1,36
Le nombre de contre marche est : = = = 7,56 Nc = 8
0.18
On a deux voles, donc 8 contres marches par vole
Le nombre de marches est : = 1 = 7 .De plus, on a une contre

marche sur le palier.
Inclinaison de la paillasse :
1,28
= = 34,679
1,85
1.28
La longueur de vole est : l = = 2,25.

26
2011 / 2012
Epaisseur de la paillasse :

<<
30 20
0,075 < < 0,1125
On prend : e=10 cm (Epaisseur de la paillasse).
III. Descente de charge :

1. Introduction :
La descente de charge a pour but de dterminer les charges et les surcharges
revenant chaque lment porteur au niveau de chaque plancher.
Les charges rglementaires sont :
G : Les charges permanentes qui prsentent le poids mort.
Q : Les charges dexploitation (variables) ou surcharges.
1.1 Les charges permanentes G :
Il s'agit de prendre en compte le poids rel des lments mis en uvre pour
construire le btiment afin d'uniformiser et faciliter les procdures de calcul.
1.2 Les charges dexploitation (variable) Q :
Tout btiment entre dans une catgorie rglementaire et doit tre capable de
supporter les charges et les sollicitations correspondant une utilisation "normale".
1.3 Transmission des charges :
La transmission des charges se fait selon le cheminement ci aprs :
Charge sur plancher Nervures Poutres Poteaux semellesol
2. Les dalles en corps creux :

2.1 Plancher haut de deuxime retrait :
Les charges permanentes G :
- Poids propre de la dalle (16+4) : 285kg/m
- Forme de pente : 220kg/m
27
2011 / 2012
- Etanchit : 20kg/m
- Protection dtanchit : 80kg/m
- Faux plafond : 60kg/m
G = 665kg/m
Les charges dexploitation Q :
On a une terrasse accessible, donc on prend Q=150kg/m.
2.2 Plancher Haut de RDJ, RDC, Etage Courant et premier retrait :
- Revtement : 140kg/m
- Cloison : 75kg/m
- Faux plafond : 60kg/m
G (16+4) =560kgm ; G (8+12) =670kg/m.
Q=150kg/m
3. La dalle pleine (Plancher haut terrasse) :
Charges permanentes :
- Poids propre de la dalle :2500 0,15 = 375 /
- Chape de 4cm : 2000 0,1 = 200 /
- Etanchit : 10 /
- Protection dtanchit : 20 /
Charges permanentes totales(G) : 605 /
Charges dexploitations :
Charges dexploitations (Q) :150 /
28
2011 / 2012
4. Balcons (dalle console) :
- Poids propre de la dalle : 375kg/m
- Revtement : 140kg/m
G=515kg/m
Q=350kg/m
IV. Dimensionnement de la structure :

1. Dimensionnement de la poutre :
1.1 Etude de poutre continue de mme inertie (N1) :
Notre poutre est constitue de quatre traves de diffrent charge et longueur.
Figure 6 : Approche RDM de la poutre N1.
Daprs le calcul de la descente de charge, on a :

G
Q
16+4 8+12
Charge en
150 560 670
kg/m
Tableau 1: Calcul de la descente de la charge
Trave -1- Trave -2- Trave -3- Trave -4-

Longueur de
1,88 1,88 1,77 1,77
chargement
Tableau 2: Les longueurs des chargements pour les travs
29
2011 / 2012
Sachant que :
- Les traves -1- et -4- sont charges de : Q=150 kg/m ; et G=670 kg/m.
- Les traves -2- et -3- sont charges de : Q=150 kg/m ; et G=560 kg/m.
Alors la charge P applique sur chaque trave est gale :
2.
= 1,35. + 1,5. ; = 1,35.
+ 1,5.
3
Trave -1- Trave -2- Trave -3- Trave -4-
charg dcharg Charg dcharg charg dcharg charg dcharg
P Charge Relle 3249,02 2826,02 2969,84 2546,84 2861,93 2463,68 3124,78 2726,53
P Charge
Optimise 2307,02 1884,2 2120,9 1697,89 2039,96 1642,46 2215,19 1817,68
Tableau 3:Les charges relles et optimises pour quatre diffrents traves charg/dcharg
a. Calcul des moments sur les appuis :
Appuis -2- :
( 3 ) + ( 3 )
2 =
8,5( + )
: La charge sur trave West
: La charge sur trave Est.
: La longueur de la trave West
: La longueur de trave Est.
Il faut calculer les moments sur appuis en considrant trois cas :
- Ti -charg ; Ti+1-charg.
- Ti -charg ; Ti+1-dcharg.
- Ti -dcharg ; Ti+1-charg.
30
2011 / 2012
A.N : sur appuis -2- T1 -charg ; T2-charg:
(2307,2 3,063 ) + (2120,9 3,193 )

2 = = 2124,38 .
8,5(3,06 + 3,19)
De mme on obtient les autres valeurs des moments sur appuis :

Appuis 2
C-C C-D D-C
Moment en kg.m -2124,69 -1977,31 -1870,62
Appuis 3
C-C C-D D-C
Moment en kg.m -1628,74 -1467,97 -1468,44
Appuis 4
C-C C-D D-C
Moment en kg.m -1961,04 -1746,84 -1811,52
Tableau 4:Les valeurs des moments sur appuis
b. Calcul des moments sur les traves :
Moment sur trave -1- :

() = 2 + 2 ; (1)
2 2
2 =
1
() = P x + = 0
2
1977,31 3,06
= + = + = 1,33
2 3249,02 3,06 2
On remplace la valeur de x dans lquation (1), on obtient :
1 = 2878,42 .
De mme, on calcul 2 , 3 , 4 .
31
2011 / 2012
Le tableau ci-dessous reprsente les valeurs des moments sur traves .
Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4

Moment en kg.m 2878,42 2111,07 2194,57 2530,36
Tableau 5: Les valeurs des moments sur traves -1-, -2-, -3-, et -4-
c. Calcul du ferraillage de la poutre N1 :
Trave -1-
:
Mt 2878,42 . 100
= = = 0,082
bd fbu 25 .31,5 .14,16.10
< = 0,371 500; = 0
Et < 0,186
= 0,107 = 0,957
2878,42 . 100
= = = 2,2
. d. 0,957. 31,5 . 434,78 .10
Utilisant la mme mthode on obtient les sections dacier pour les autres traves et
appuis reprsents dans le tableau ci-dessous :
Traves Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4

As en cm 2,20 1,59 1,66 1,92
Appuis appuis1 appuis2 appuis3 appuis4 appuis5
As en cm 1,72 1,60 1,22 1,47 1,52
Tableau 6: Les sections d'aciers pour diffrents aciers et traves
d. Vrification LELS :
La section dacier adopt LELU gale 2,26 cm, on la remplace dans lquation
suivante sachant que : A=0.
2 + 30. ( + ). 30. ( . + . ) = 0
On trouve : y=7,99 cm
On calcule le moment dinertie avec :

3
= + 15. . ( )2 + 15. . ( )2
3
32
2011 / 2012
On obtient : I=22980,89 cm4

Aprs on calcule : =

Utilisant la mthode de Caquot on trouve les valeurs du moment service sur chaque
trave. (Voir tableau ci-dessous).
Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4
Mser en kg.m 2038,11 1447,56 1388,61 1781,29
K en Mpa/m 88,69 62,99 60,42 77,51
b en Mpa 7,09 5,03 4,83 6,19
V V V V
s en Mpa 312,76 222,13 213,09 273,35
NV V V NV
Tableau 7: Vrification des contraintes
Daprs le tableau ci-dessus ; les moments sur appuis sont infrieurs ou gale au
moment sur trave 2 et 3 ; ce qui implique que tous ces moments sont vrifis LELS.
Sachant que la fissuration est prjudiciable ; Les valeurs limites des contraintes sont :
= min23 ; 150 = min(333,33; 240) = 240

= 0,6. 28 = 0,6 25 = 15
On constate que les traves 1 et 2 ne vrifient pas LELS, cela ncessite alors de les
redimensionner encore une fois.
e. Dimensionnement LELS :
Calcul du moment critique :

15.

= . .
. ; = .
2 3 15.

+

= 15,12 ; = 7550,3 .
Mc >Mser ; alors A=0.

= = 26,42
3

=
.

33
2011 / 2012
A1=3,21 cm ; A4= 2,81cm
Le tableau ci-dessous nous donne les sections finales des quatre traves :
Traves Trave 1 Trave 2 Trave 3 Trave 4

As en cm 3,21 1,59 1,66 2,81
Tableau 8: Les sections finales des traves
On adopte:
- (2HA12 = 2,26 ), pour les traves 2 et 3.
- (3HA12 = 3,39 ), pour les traves 1 et 4.
- (2HA12 = 2,26 ), pour les appuis.
f. Leffort tranchant :
1 1 3249,02 .3,06
1 = = = 4971
2 2
1 4971
1 = = = 0,631
25 .31,5.10
On constate que leffort tranchant est faible ; alors on va adopter lespacement

minimal :
At=0,57 cm (T2, et T3) At=0,85 cm (T1, et T4)
= (0,9 ; 40) = (28,35 ; 40) = 28,35

On place le premier cadre de lappui, le nombre de rptition de cette
2

espacement gale , aprs on passe la valeur suivante despacement utilisant la
2
suite de Caquot :
7-8-9-10-11-13-16-20-25-35-40 cm
34
2011 / 2012
g. Dessin du ferraillage de la poutre N1 :
Figure 7: Vue longitudinal du ferraillage
Figure 8: Schma de coupe
35
2011 / 2012
1.2 Etude de poutre continue dinertie variable:
Caractristiques de la poutre :
- Longueur variable.
- Inertie variable.
- Charge variable.
Trave
Trave 2 Trave 3
1
Dimension en b h b h b H
cm 25 45 25 35 25 30
Longueur en m 4,63 3,26 3,54
Tableau 9: Les dimensions et longueurs pour les traves 1, 2 et 3
Figure 9 : Approche RDM de la poutre N9
On a daprs le calcul de la descente de charge :

G
Q
16+4 8+12
Charge en
150 560 670
kg/m
Tableau 10 :la descente de charge pour la plancher
Le tableau suivant nous donne les longueurs des chargements pour les 3 traves.
Trave -1- Trave -2- Trave -3-
Longueur de
3,1 3,1 1,25
chargement
Tableau 11 : Les longueurs des chargements pour les traves 1,2 et 3
36
2011 / 2012
Sachant que Les traves -1-, -2-, et -3- sont charges de: Q=150 kg/m ; et G=560
kg/m
La charge P applique sur chaque trave est donc gale :
2.
= 1,35. + 1,5. ; = 1,35. + 1,5.
3
Trave -1- Trave -2- Trave -3-

charg dcharg charg dcharg charg dcharg
P Charge Relle 3252,04 2554,54 3653,66 2956,13 1310,63 1029,4
P Charge
Optimise 2400,53 1703,03 2668,28 1970,78 967,5 686,25
Tableau 12: Les charges relles et optimises pour 3 traves
a. Calcul des moments sur les appuis :
Appuis -2- :

= . + . (1 )

2 2
= ; = ; = ; = ; = +
8,5 8,5
: La charge sur trave West ; : La charge sur trave Est.
: La longueur de la trave West ; : La longueur de la trave Est.
: Le moment dinertie de la trave West ; : Le moment dinertie de la trave Est.
: La raideur de la trave West ; : La raideur de la trave Est.
Il faut calculer les moments sur appuis en considrant trois cas :
- Ti -charg ; Ti+1-charg.
- Ti -charg ; Ti+1-dcharg.
- Ti -dcharg ; Ti+1-charg.
37
2011 / 2012
A.N : sur appuis -2- T1 -charg ; T2-charg:
2 2400,53. 4,632
= = = 6054,11 .
8,5 8,5
2 2668,28. 2,6082
= = = 2135,15 .
8,5 8,5
0,25.0,353
12
= = = 2,74. 104 3 ;
3,26
0,25.0,453
12
= = = 4,1. 104 3
4,63
= + = 6,84. 104 3
= 4484,30 .
De mme on obtient les autres valeurs des moments sur appuis :

Appuis 2
C-C C-D D-C
Moment en Kg.m -4484,3 -4260,73 -3429,84
Appuis 3
C-C C-D D-C
Moment en Kg.m -1874,99 -1722,79 -1521,72
Tableau 13: Les moments pour les appuis 2 et 3
Pour le calcul des moments sur appuis de rive ; on adopte 15% des moments
isostatiques de la trave, ce qui donne :
1 21 3252,04 4,632
1 = 0,15 = 0,15 = 1307,13 .
8 8
3 23 1310,63 3,542
5 = 0,15 = 0,15 = 308 .
8 8
b. Calcul des moments sur les traves :
Moment sur trave -1- :

() = 2 + 2 ; (1)
2 2
38
2011 / 2012
On pose que, 2 =
1
() =
+ = 0
2
4260,73 4,63
= + = + = 2,03
2 3252,04 4,63 2
On remplace la valeur de x dans lquation (1), on obtient :
1 = 6714,04 .
De mme on calcul2 , 3 , .
Le tableau ci-dessous reprsente les valeurs des moments sur traves -1-, -2-, et -3-.
Trave 1 Trave 2 Trave 3
Moment en kg.m 6714,04 2314,92 1362,66
Tableau 14:Les valeurs des moments sur traves -1-, -2-, et -3-
c. Calcul du ferraillage de la poutre N1 :
Trave -1-
:
Mt 6714,04 . 100
= = = 0,116
bd fbu 25 .40,5 .14,16.10
< = 0,371 500; = 0
Et < 0,186
= 0,154 = 0,938
6714,04 . 100
= = = 2,04
. d. 0,938. 40,5 . 434,78 .10
Utilisant la mme mthode on obtient les sections dacier pour les autres traves et
appuis reprsents dans le tableau ci-dessous :
Traves Trave 1 Trave 2 Trave 3

As en cm 2,04 1,75 1,19
Appuis Appuis1 Appuis2 Appuis3 Appuis4
As en cm 0,75 3,52 1,66 0,26
Tableau 15: Les sections d'aciers pour diffrents traves et appuis
39
2011 / 2012
d. Vrification LELS :
Utilisant la mthode de Caquot on trouve les valeurs du moment service sur chaque
trave. (Voir tableau ci-dessous).
T1 T2 T3 A1 A2 A3 A4
moment
service en 4871,26 1668,45 982,47 818,55 3227,04 1351,44 252,23
Kg.m
Tableau 16: Les valeurs du moment service sur chaque trave
Pour calculer yon a :

2 + 30. ( + ). 30. ( . + . ) = 0 ; A = 0.
On calcule le moment dinertie en utilisant la formule suivante :

3
= + 15. . ( )2 + 15. . ( )2
3

Aprs on calcule : =

Les valeurs limites des contraintes sachant que la fissuration est prjudiciable sont :
= min23 ; 150 = min(333,33; 240) = 240

= 0,6. 28 = 0,6 25 = 15
Le tableau suivant explique le dtail de calcul :

As Mser b d
T1 4,06 4871,26 25,00 40,50 28,51
T2 1,75 1668,45 25,00 31,50 16,40
T3 1,19 982,47 25,00 27,00 12,50
A1 0,75 818,55 25,00 40,50 12,11
A2 3,52 3227,04 25,00 31,50 23,45
A3 1,66 1351,44 25,00 27,00 14,80
A4 0,26 252,23 25,00 27,00 5,81
K en
Y en cm I en cm^4 V/NV V/NV
Mpa/m
11,82 63854,50 76,29 9,02 V 328,18 NV
7,15 18610,26 89,65 6,41 V 327,44 NV
5,54 9637,42 101,94 5,64 V 328,21 NV
5,60 15166,08 53,97 3,02 V 282,51 NV
9,61 32696,14 98,70 9,49 V 324,00 NV
6,41 12751,09 105,99 6,79 V 327,42 NV
2,75 2466,75 102,25 2,81 V 371,92 NV
Tableau 17: dtail de calcul
40
2011 / 2012
On constate que LELS nest pas vrifi, alors on redimensionner ELS.
e. Dimensionnement LELS :
Pour le calcul LELS, nous allons utiliser les relations suivantes afin de dterminer la
section dacier.

15.

= . .
. ; = . ; =
2 3 15.
+
3

=
.

Le tableau ci-joint montre le dtail de calcul LELS :

Mser (kg.m) b en cm d en cm Mc (kg.m) (cm) A' A en cm Ferraillage
T1 4871,26 25,00 40,50 19,60 12481,09 33,97 0,00 5,98 6HA12
T2 1668,45 25,00 31,50 15,24 7550,29 26,42 0,00 2,63 3HA12
T3 982,47 25,00 27,00 13,06 5547,15 22,65 0,00 1,81 2HA12
A1 818,55 25,00 40,50 19,60 12481,09 33,97 0,00 1,00 2HA8
A2 3227,04 25,00 31,50 15,24 7550,29 26,42 0,00 5,09 2HA8+2HA16
A3 1351,44 25,00 27,00 13,06 5547,15 22,65 0,00 2,49 2HA8+2HA10
A4 252,23 25,00 27,00 13,06 5547,15 22,65 0,00 0,46 2HA8
Tableau 18: dtail de ferraillage l'ELS
On constate que : Mc >Mser ce qui implique que : A=0.
On adopte alors les sections LELS.
f. Leffort tranchant :
On remarque que leffort tranchant est faible, chose qui va nous inciter adopter
lespacement minimal.
Pour la trave 1, on a :
St = min(0,9d ; 40cm)
At=0,85 cm, St=36,45 cm
Trave 2:
St = min(0,9d ; 40cm)
At=0, 85cm, St=25, 35 cm
Trave 3:
St = min(0,9d ; 40cm)
At=0,56 cm, St=24,3 cm
41
2011 / 2012

On place le premier cadre de lappui, le nombre de rptition de cette
2

espacement gale , aprs on passe la valeur suivante despacement utilisant la suite
2
de Caquot :
7-8-9-10-11-13-16-20-25-35-40 cm
g. Dessin du ferraillage de la poutre N9 :
Figure 10: Vue longitudinale du ferraillage
Figure 11: Schma des coupes
42
2011 / 2012
V. Dimensionnement du poteau :
1. Dtermination de la charge :
Le tableau suivant nous donne les charges ultime/service pour chaque niveau :
Poteau P16 La charge ultime Pu (kg) La charge service Pser (kg)

2me retrait
28999,33 21174,49
r
1 retrait RDJ
20875,252 15156,48
Tableau 19:Les charges ultime/service pour chaque niveau
Par accumulation, on trouve :
Pu =195999,4495 kg et Pser =142426,3299 kg
Mthode de calcul :
La charge de la plancher priseparlepoteau P16 dans chaque niveau est celle des
poutres N13 (T1, T2) et N19 (T6, T7).
Poutre La charge ultime pu(kg/m) La charge service pser(kg/m) La longueur (L)

N13(T1) 1892,5 1382,85 3,26
N13(T2) 1892,5 1382,85 2,94
N19(T6) 4690,46 3422,75 4,63
N19(T7) 4606,09 3360,25 3,26
Tableau 20: Charge du deuxime retrait
Poutre La charge ultime pu (kg/m) La charge service pser (kg/m) La longueur (L)
N13(T1) 1244,90 903,15 3,26
N13(T2) 1730,90 1263,15 2,94
N19(T6) 3252,04 2357,25 4,63
N19(T7) 3167,66 2294,75 3,26
Tableau 21: Charge du Premier retrait au RDJ
On calcule la charge du poteau par sommation des efforts tranchants :

4

=
2
=1
43
2011 / 2012
Appliquons la relation pour le P16 du 2me retrait :
1892,5.3,26 1892,5.2,94 4690,46.4,63 4606,09.3,26

= + + +
2 2 2 2
= 25216,808
1382,85.3,26 1382,85.2,94 3422,75.4,63 3360,25.3,26

= + + +
2 2 2 2
= 18412,6
Majorant par 15%, on trouve :
= 21174,49 ; = 28999,33
Appliquons la relation pour le P16 du 2r retrait au RDJ :
1244,90.3,26 1730,90.2,94 3252,04.4,63 3167,66.3,26

= + + +
2 2 2 2
= 18152,39
903,15.3,26 1263,15.2,94 2357,25.4,63 2294,75.3,26
= + + +
2 2 2 2
= 13179,55
Majorant par 15%, on trouve :

= 15156,48 ; = 20875,252
Donc par accumulation on a :
Pu =195999,4495 kg et Pser =142426,3299 kg
44
2011 / 2012
2. Dtermination de coffrage :
Dans ce cas, on impose : = 25 (dj montr prcdemment)
Longueur de flambement : = 0,7 = 0,7 3 = 2,1
12
Llancement du poteau : = = 29,09

2
Le coefficient : = 1 + 0,2 = 1,13
35
La section rduite :
1,13 195999,4495
= 0,85 = 14,16 0,85 434,78 = 1139,94
+ + 10
0,9 100 0,9 100
Calcul de (b) : = ( 2)( 2)

=2+ = 51,56
2
On prend : b = 55 cm.
Vrification de la section trouve en tenant compte du poids propre rel :
0 = 2500. . .
Poteau 16 a (m) b (m) h (m) PP rel : G0 (kg)
Deuxime retrait 0,25 0,25 3 468,75
Premier retrait 0,25 0,25 3 468,75
5meEtage 0,25 0,25 3 468,75
4me Etage 0,25 0,30 3 562,5
3me Etage 0,25 0,35 3 656,25
me
2 Etage 0,25 0,40 3 750
1r Etage 0,25 0,45 3 843,75
RDC 0,25 0,50 3 937,5
RDJ 0,25 0,55 3 1031,25
Tableau 22: Dimensions et poids propre de poteau 16 pour chaque niveau
45
2011 / 2012
Le poids propre initial du poteau dans chaque niveau est : G1=468,75 kg
Donc la charge ajoute sur le poteau est :
= 9=1(0 )= 1968,75kg
La charge totale applique sur le poteau (P16) est :

= 195999,4495 + 1,351968,75 = 198657,26
= 142426,3299 + 1968,75 = 144395,08
La section rduite :
1,13 198657,26
= 0,85 = 14,16 0,85 434,78 = 1155,40
+ + 10
0,9 100 0,9 100

Calcul de (b) : = 2 + = 52,23 b = 55cm Vrifi
2
La section du poteau adopte (25 x 55) est acceptable.
3. Calcul de ferraillage du poteau (P16) :

3.1 Les armatures longitudinales :
28
=
0,9
Avec:
Nu : Effort normal ultime en kg
Br : section rduite de bton en m
: Coefficient de flambage
As : section dacier en m
28 Et en Mpa
On a :Br= (a-2)(b-2)=(25-2)(55-2)=1219 cm
198657,26 12192510 1,15

= = 9
0,75 0,91,5 50010
46
2011 / 2012
3.2 Calcul de la section dacier minimale :
= (4; 0,2%)
B : section du poteau en cm
u : primtre du poteau en m
0,25525
= 42(0,55 + 0,25);
100
= (6,4; 2,75) = 6,4
3.3 Calcule de la section dacier maximale :
55525
= 5% = = 68.75
100
On voit que : < <
Donc : = avec : e=17 cm
= 17 < (40 ; + 10) = 35
3.4 Les armatures transversales :
Le rle principal des armatures transversales est dempcher le flambage des aciers
longitudinaux.
Leur diamtre est tel que :

lmax 12
t = = 4 =
3 3
Pour lespacement des armatures transversales, on adopte :

min( + 10 ; 40 ; 15)
min(35 ; 40 ; 21)
On prend : =
47
2011 / 2012
3.5 Schma de ferraillage :
Figure 12: Coupe transversale du poteau
Figure 13: Coupe en lvation sur le poteau (P16)
48
2011 / 2012
VI. Dimensionnement des escaliers :

1. Dfinition:
Lescalier est lune des solutions pour le dplacement vertical entre les tages, donc il
doit assurer un confort aux utilisateurs (monter et descendre facilement).
Pour les diffrents types descaliers on considre les paramtres suivants :
h = 0.18 m : hauteur de la contre marche.
g = 0.25 m : largeur de la marche.
= Arc tg(h /g)= 35,00 : Inclinaison de la vole,
H = 1,36 m : hauteur de la vole, gale la hauteur libre sous plafond + paisseur du

plancher fini.
b =1,4 m : La largeur de marche.
l = 1,75m : longueur projete de la vole.
L = 2,25 m : longueur de la dalle (paillasse).
e = 0,10 m : paisseur de la dalle (paillasse).
h/g : la pente.
2. Exemple tudi :
On va sintresser dans ce qui suit aux escaliers des planchers courants du rez de
jardin au 2me retrait, ces derniers sont diviss en deux volets. Le calcul du ferraillage
est conduit vis--vis de la flexion simple lELU. La vole descalier calcule sera
considre comme tant une poutre rectangulaire sur deux appuis simples.
Figure 14: Les dimensions des escaliers
49
2011 / 2012
Dans le calcul de ferraillage on a le choix de :
- La paillasse comme dalle incline ;
- Les marches comme des petites poutres bi-appuyes sur le mur et le limon ;
- Les marches encastres sur le mur
3. Calcul du paillasse :
3.1 Conception :
On considre la paillasse comme tant une dalle incline, elle porte de palier palier.
Les marches au-dessus de la dalle n'interviennent pas dans la rsistance et ils sont
considrs comme une surcharge.
Ces armatures seront compltes par des armatures de rpartition Ar et une

armature situe prs du nez des marches.
Si p est la charge applique sur la dalle, elle sera dcompose en une charge
perpendiculaire p. cos et une charge parallle la dalle p. sin .
La dalle est suppose bi-appuye, elle est donc porte dans une seule direction.

Le moment maximal est donn par: =
8
3.2 Calcul :
Emmarchement : 1,4 m ;
Paillasse : 10 cm,
Charge permanente:
Poids propre de la dalle: 25000,101,4 = 350 /
Poids propre des marches :
0,180,25
(2500 1,4) 7(2500 1,4)
2 2
= = 245 /
2,25 2,25
50
2011 / 2012
Avec :
N:nombre des marches;
2500: poids volumique du bton;
h: hauteur d'une contre marche;
g:largeur d'une marche;
1,4 m: lemmarchement de l'escalier
2,25 m: longueur de la dalle.
Descente de charge :
Poids propre de la pallaisse : 2500x 0.1x1.4x1= 350 kg/m
Enduit: 36 kg/m; g1= 36 1,4 = 50,4 kg/m.
Carrelage: 20 kg/m; g2 = 20 1,4 (H + L)/(L/cos) = 40,69 kg/m;
Mortier: 80 kg/m. g3 = 80 1,4(H + L)/(L/cos)= 162,77 kg/m;
D'o : G = 350+245+50,4+40,69+62,77=748,86 kg/m.
Surcharge d'exploitation:
Q=250 kg/m
2501,4 = 350 kg/m.
La charge totale :1.35 G+ 1.5 Q
P = (1.35 748,86) + (1.5 350) = 1535,96 kg/m.
Le moment maximal est donn par:

1535,962,2435
= = 789,13 .
8
b = 1,40 m, d = 0,09 m et bc = 14,16 MPa=14,16.105 kg/m
51
2011 / 2012
789,13
=
1,4.0,09. 14,16. 105
= 0.049, d'o =0,061 et = 0.97
789,13
= =
0,970,09434,7810
Donc : = , => =
3.3 Schma de ferraillage
Figure 15: Ferraillage du Paillasse
Figure 16: Coupe transversale sur Paillasse
52
2011 / 2012
4. Calcul de palier
On peut considrer le palier comme tant une dalle, ou bien une poutre bi-
appuye.
Les dimensions du palier, qui est divis en deux parties, sont les suivantes:
Le palier 1 :
La hauteur est de h = 10 cm;
La longueur est de L = 1.50m;
La largeur est de l = 1 m.
Le palier 2 :
La hauteur est de h = 28 cm;
La longueur est de L = 1.50 m;
La largeur est de l = 1 m.
h. Le palier 1Figure 17: Dessin de palier
4.1 Palier 1:
Charges et sollicitations:
Poids du palier : 2500x0,10=250 kg/m
Revtement et enduit : 140 kg/m
Surcharge d'exploitation : 250 kg/m
La charge totale est donne par : 1.35 G+ 1.5 Q
P = 1,35 (250 + 140) + (1,5 250)= 901.5 kg/m
53
2011 / 2012
Puisque la dalle est bi-appuye, on suppose qu'elle porte dans une seule direction.
P =901,5 1 = 901,5 kg/m.
901,51,5
= = = 253,54 .
8 8
b = 1 m, d =9 cm et bc = 14.16 MPa=14,16.105 kg/m
M
= = 0.022<l = 0.391
b.d 2 . bc
=0,028= 0.988
253,54
= =
0,988.0,09.434,7810
: = 0,65 = 38 = 1,51
Armature de rpartition :Ap = As/4 = 0.38cmAp = 2HA6.
a. Schma de ferraillage du palier 1
Figure 18 : Schma de ferraillage du palier 1
4.2 Le palier 2 :
Charges et sollicitations:
Poids du palier : 2500x0,28=700 kg/m
Revtement et enduit : 140 kg/m
Surcharge d'exploitation : 250 kg/m
La charge totale est donne par : 1.35 G+ 1.5 Q
54
2011 / 2012
P = 1,35 (700 + 140) + (1,5 250)= 1509 kg/m
Puisque la dalle est bi-appuye, on suppose qu'elle porte dans une seule direction.
P = 1509 1 = 1509 kg/m.
2 15091,52
= = = 424,41 .
8 8
b = 1 m, d =25,2 cm et bc = 14.16 MPa=14,16.105 kg/m
M
= = 0.00472<l = 0.391
b.d 2 . bc
=0,0059 = 0.987
424,41
= =
0,98.0,252.434,7810
= 0,39 = 38 = 1,51
Armature de rpartition :Ap = As/4 = 0.38cmAp = 2HA6.
a. Schma de ferraillage du palier 2 :
Figure 19:Schma de ferraillage du palier 2
55
2011 / 2012
VII. Dimensionnement de lacrotre :

Lacrotre est considr comme une console verticale encastre au niveau du
plancher terrasse et calcule la flexion compose sous leffet dun effort normal et
un moment flchissant pour une bande de 1 m linaire.
Figure 20: Schma statique
Figure 21: Les dimensions de lacrotre
56
2011 / 2012
1. Calcul de charge :
Poids propre (effort normal) :
G = [0,1 * 0,6 + (0,07*0,12) + (0,03/2 *0,12)]*2500*1= 175,5 kg/m
NG = 1,35*G = 1,35 *175,5 = 236,9 kg/m
Surcharge :
Q = 100 kg/m (de la main courante de personne).
Qu = 1,5*100 = 150 kg/m
Le moment M :
= = 0,6.150 = 90
2. Calcul de lexcentricit :
90
0 = = = 0,38
236,5

1 = = 0.017
6
0 > 1 la section est partiellement comprime.
3. Calcul du ferraillage :
Moment de fictif : = +
Avec :
NG : effort normal
f : bras de levier.
0,1
= 0 + = 0,38 + 0,09 = 0,42
2 2
Donc :
= (236,90,42) + 90 = 189,12 .
57
2011 / 2012
3.1 Calcul des armatures:
0,8528
= = 14,16

Et d = 10 1 = 9 cm, b = 1m
189,12
= = 0,0165
1.0,09. 14,16. 105
1 1 2
= = 0,02
0,8
= = 0,02.0,09 = 0,0018
Calcul de Z :
= 0,4 = 0,09 0,4.0,0018 = 0,089

1 =

500
= = = 434,78
1,15
189,2
1 = = 0,49
0,089.434,78.10
236,9
= = 0,49 = 0,43
434,78.10
= (4; 0,2%)
0,210010
= 42(1 + 0,1); => = (8,8 ; 2 )
100
Donc = 8,8 = 614

9,24
= = = 2,31 = 58
4 4
58
2011 / 2012
3.2 Schma de ferraillage et Armature de rparation :
Figure 22: Schma de ferraillage de lacrotre
VIII. Etude de la dalle pleine :

1. Principe de calcul : (B.A.E.L. 91)
On considre dans le calcul des dalles une tranche de (1m) de largeur.
La dalle travaille dans un seul sens si :
=Lx / Ly < 0,4 Le ferraillage sera pour le sens (x-x) et on prvoit des armatures
de rpartition dans le sens (y-y).
La dalle travaille dans deux sens si :
=0,4 Lx / Ly 1 Le ferraillage sera pour les deux sens avec :
Mx = . . 2 ; Lx : petite porte.
My = .
2. calcul de la dalle :
2.1 Vrification de la porte :
4,5
Llancement de la dalle est gale : = = = 0,69 > 0,4
6,5
Dans ce cas la dalle est porte dans les deux sens.
Daprs la descente de charge dj calcule, les valeurs de G et Q sont :
59
2011 / 2012
G=605 / et Q=150 /
= 1,35. + 1,5. = 1,35.605 + 1,5.150 = 1041,75 /
Les valeurs de x et y seront calcules par les relations suivantes :
1
= ; = 3 . (1,9 0,9. )
8. (1 + 2. 3 )
On obtient : = 0,0699 ; = 0,42
2.2 Calcul du moment isostatique :
M0x :
On prend une bande de la dalle (D1) de largeur 1m et dpaisseur 16cm et longueur

Lx=4,5m
Donc :0 = = 0.0699 .1041,75 . 0,42 = 1474,57 .
M0y :
On prend une bande de la dalle (D) de largeur 1m et dpaisseur 15cm et longueur

Ly=6,5m
0 = = 0,42 .1041,75 = 619,32 .
2.3 Selon (x) (bande parallle x) :
Moment sur lappui de rive :
= 0.3 0 = 442,371 .
Moment sur lappui intermdiaire :
= 0.5 0 = 737,3 .
Moment en trave :
= 0.85 0 = 1253,4 .
2.4 Selon (y) (bande parallle y) :
Moment sur lappui de rive :
= 0.3 0 = 442,371 .
Moment sur lappui intermdiaire :
= 0.5 0 = 737,3 .
60
2011 / 2012
Moment en trave :
= 0.85 0 = 526,42 .

Il faut vrifier que : sinon =
4 4
Pour notre cas ; ce moment est vrifie.
3. Calcul du ferraillage :
3.1 Bande parallle x :
Armatures infrieures de la dalle :
On a b=1m / h = 15 cm / d= 13, 5 cm
1253,4 . 100
= = = 0,049
100 .13,5 .14,16.10
< = 0,371 500
< 0,186
= 0,062 = 0,975
1253,4 . 100
= = = 2,19
. . 0,975. 13,5 . 434,78 .10
On adopte 5HA8 avec un espacement de 20 cm.
Armatures sur appui de rive :
442,371 . 100
= = = 0,017
100 .13,5 .14,16.10
< = 0,371 500
Et < 0,186
= 0,022 = 0,991
442,371 . 100
= = = 0,76
. . 0,991. 13,5 . 434,78 .10

Armatures sur appui intermdiaire :
61
2011 / 2012
737,3. 100
= = = 0,029
100 .13,5 .14,16.10
< = 0,371 500
Et < 0,186
= 0,036 = 0,986
737,3 . 100
= = = 1,27
. . 0,986. 13,5 . 434,78 .10
3.2 Bande parallle Y :
Armatures infrieures de la dalle :
On a b=1m / h = 15 cm / d= 13, 5 cm
526,42 . 100
= = = 0,020
100 .13,5 .14,16.10
< = 0,371 500
< 0,186
= 0,026 = 0,990
526,42 . 100
= = = 0,91
. . 0,975. 13,5 . 434,78 .10
N.B : Pour les armatures des appuis de rive et intermdiaire sont les mme dans les
deux sens.
62
2011 / 2012
La section minimale des aciers :
= 6 = 0,90 < = 0,91
3
= = 1,04 < = 2,19
2
4. Vrification au cisaillement :
4.1 Calcul de leffort tranchant :
Pu . lx . ly 1041,75. 4,5 . 6,5
Vux = = = 1741,21 Kg
lx + 2ly 4,5 + 13
Pu . lx 1041,75 x 4,5
Vuy = = = 1562,625Kg
3 3
4.2 Calcul de la contrainte tangentielle :
Vux 1741,21
u = = = 0,13 MPa
b. d 100.13,5.10
4.3 Calcul de la contrainte tangentielle limite :

28 0,07 x 25
lim = 0,07 = = 1,16 MPa
1,5
Donc:
< .
5. Calcul des arrts des barres :

5.1 Bande parallle x :
2,94 1,56
L1 = = 0,735 ; L2 = = 0,39 m
4 4
= 0,735 + 0,25 = 0,985
Armatures sur appui intermdiaire:

= 0,735 + 0,39 + 0,25 = 1,375
63
2011 / 2012
5.2 Bande parallle y :

3,26 2,99
L1 = = 0,815 ; L2 = = 0,7475 m
4 4
= 0,815 + 0,25 = 1,875
Armatures sur appui intermdiaire:

= 0,815 + 0,7475 + 0,25 = 1,8125
Figure 23: Schma de ferraillage de la dalle pleine
64
2011 / 2012
IX. Etude de la Dalle Console (balcon) :

1. Calcul LELU :
Le calcul de la dalle se fait comme le calcul dune poutre console.
Figure 24: La dalle console
L=2, 85 m ; l=1, 75m; e= 15 cm.
On a: G=515 kg/m; Q=350 kg/m. Avec une charge linaire lextrmit ; de valeur :
F=740 kg/m
On prend une bonde de 1 m.
b=1m ; h=0,15 m ; d=0,135
Pu=1,35.G.L+ 1,5.Q.L=1,35.515.2, 85+1,5.350.2, 85=6620,24 kg.m
Pser=G+Q=515.2, 85+350.2, 85=865 kg.m ; avec F=740 kg
Figure 25: Schma simplifie des charges supportes par la bonde
65
2011 / 2012
Aprs ltude RDM on a :
2
= + . ; = . +
2
= 6620,24 . ; = 5069,91 .
= 6825,99 ; = 5054,2
:
Mu 6620,24 . 100
= = = 0,275
bd fbu 100 .13,5 .14,16.10
< = 0,371 500; = 0
Et > 0,186
= 0,378 = 0,849
6620,24 . 100
= = = 13,29
. d. 0,849. 13,5 . 434,78 .10
2. Vrification LELS :
Calcul du moment critique :

15.

= . .
. ; = .
2 3 15.

+

= 0,065 ; = 55,25 .
Mc <Mser alors A0.

= = 26,42 ; 2 = = 0,12 ; = 15. .
= 173,08
3

1 = = 0,203 ; = 2 = = 24,14
.
2 .
A=24,14 cm ; A= 24,34cm => on adopte les armatures calcule a LELS
Armaturessup (tendue) : 5HA25 e=21
Armatures inf (comprim) : 5HA25 e=21
66
2011 / 2012
3. Effort tranchant :
On a la valeur de T
= 6825,99
4971
1 = = = 0,505
100 .13,5.10
On constate que leffort tranchant est faible alors on va adopter un espacement

gale :
= 25
= 7,04
4. Arrt de barres :
1,75.1,2 = 2,1
La longueur totale :
= 1,75 + 2,1 + 0,25 = 4,1
5. Schma de ferraillage :
Figure 26: Rpartition des aciers sur la dalle
Figure 27: Coupe A - A
67
2011 / 2012
X. Dimensionnement des voiles :

Ce calcul concerne ltude des voiles descalier, il peut tre intgr dans le mode de
calcul des murs banchs qui sont des porteurs. Les rgles de calcul font l'objet du D.T.U
n :23.1 et les rgles du BAEL91.
1. Justification la rsistance :
Les murs en bton arm pourraient tre justifis comme des poteaux. Et ceci lorsque
le domaine de validit du DTU n'est pas respect.
Les conditions sont les suivantes :
D 5a et e 10 cm
Elancement mcanique 80
Lexcentricit initial max (2 cm ; lf/300)
fC28 40 MPa
Avec :
d:longueur du voile ;
12
e : lpaisseur ; =

2. Ferraillage de voile dascenseur:

Caractristique du voile :
d (largeur)=4,877 m ; a=25 cm ; h=3m : la hauteur de ltage.
2.1 Evaluation des efforts normaux appliqus sur le voile :
Charges dues au poids propre du voile :

= 2500. . .
68
2011 / 2012
charges dues au plancher :
En appliquant le principe de la surface dinfluence, on value les charges rparties sur

le voile.
Charges permanentes :
=
Avec:
: Charges permanentes dues au plancher
S : surface dinfluence
Charges dexploitation :
=
Avec :
: Charges dexploitation de ltage
Charges ponctuelles :

=
2
Donc:
= = + +
= 1,35 + 1,5
N.B: Nu= Pu
69
2011 / 2012
Le tableau ci-dessous donne la charge applique sur notre voile pour chaque tage.
Charge
La La Surface Charge
Epaisseur PP de total par Charge par
VOILE largeur hauteur d'influence ponctuelle
a (m) voile (kg) niveau accumulation
b (m) h (m) (m) (kg)
(kg) en kg
Terrasse 4,88 0,25 3,00 9144,38 1,10 2289,35 16417,13 16 417,13
me
2 Retrait 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 14484,90 33749,92 50 167,05
1r Retrait 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 11023,67 29077,26 79 244,31
5me Etage 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 107 094,30
4me Etage 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 134 944,29
3me Etage 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 162 794,28
2me Etage 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 190 644,27
1me Etage 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 218 494,26
RDC 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 246 344,25
RDJ 4,88 0,25 3,00 9144,38 2,15 10114,58 27849,99 274 194,24
Tableau 23: La charge applique sur notre voile pour chaque tage.
2.2 Calcul des armatures :
On considre une bande de 1m de largeur du voile, et le rsultat trouv sera

rapport sur toute la largeur du voile.
Exemple dun voile au RDJ (Rez de jardin)
Effort normal : Nu= 274 194,24 kg
Longueur de flambement = 0,850 (plancher dun seul cot)
Avec 0 : la hauteur libre de ltage

= 0,85.3 = 2,55
12
=

2,55. 12
= = 35,33
0,25
0,85
50 = = 0,71
2
1 + 0,2
35
70
2011 / 2012
Armature verticales Av:

28
=
0,9
274194,24 100.23.25.10 1,15
= . = 9,14 2
0,71 0,9.1,5 500.10
< 0 , le bton seul suffit pour reprendre leffort de compression. Mais dans les
rgles de lart, un ferraillage minimal sera mis en place. Il est dduit du pourcentage
minimal.
Nu, lim=3.01 MN et Nu=2.74 MN => u=10,96MPa et u,lim=12.04MPa

400 3
v= max 0.0015 1 ; 0.001= 0.0021
,
= . .
= 0,0021.100.25 = 5,25 2
= 512 = 18
Armatures horizontales Ah :
Elles sont dduites deh :h max {2/3; 0.001} = 0.0014
= 0,0014.25.100 = 3,5 2
= 510 = 18
XI. tude de fondation :

1. Etude de semelle :
1.1 Calcul de leffort normal :
La semelle (S16) supporte la charge concentre applique sur le poteau et transmet

cette charge au sol.
71
2011 / 2012
- La charge totale applique sur le poteau (P16) est :

= 198657,26
- Poids propre du poteau de fondation (hauteur gale 1,2 m) :

= 2500 0,25 0,55 1,2 = 412,5
- La charge totale applique sur la semelle (S16) est :

= 198657,26 + (1,35 412,5) = 199214,135
= 144395,08 + 412,5 = 144807,58
1.2 Dtermination du coffrage :
- La contrainte du sol lELU : = 1,5 = 0,15

2
- La contrainte du sol lELS : = = 1 = 0,1
3

= = max( ; )

= max(132809,4 ; 144807,6) = 144807,6
25
= = ( 144807,6) = 256,557 A=260 cm
55
55
= = 144807,6 = 564,45 B=565 cm
25
Les dimensions de la semelle retenues sont : (260x565) cm
Il faut vrifier La condition : =
On a :
=

= 144807,6
25 = 55

= 14480,76
Aprs la rsolution de systme on trouve :
= 365,83 = 370

= 395,83 = 400
72
2011 / 2012
1.3 Vrification des dimensions de la semelle en tenant compte de son

poids propre :
- Poids propre de la semelle : = 2500 . 3,7 . 4 . 1 = 37000
- La charge totale applique sur la semelle (S16) est :

= 199214,135 + (1,35 37000 ) = 249164,14
= 144807,58 + 37000 = 181807,58

= = max( ; )

= max(166109,43 ; 181807,6) = 181807,6
25
= = 181807,6 = 287,47 A= 290 cm
55
55
= = 181807,6 = 632,44 B=635 cm
25
On a :
=

= 181807,6
25 = 55

= 181807,6
Aprs de rsolution de systme on trouve :

= 411,65 = 415

= 441,65 = 445
Donc on prend une nouvelle dimension de la semelle (415 x 445) cm
Pour la hauteur de la semelle :

max ; min( ; )
4 4
415 25 445 55
max ; min(415 25 ; 445 55)
4 4
97,5 390
On prend : = 97,5 = 110
73
2011 / 2012
1.4 Calcul du ferraillage de la semelle:
A lELU :
( ) 249164,14 . (4,15 0,25)

= = = 50,8 2
8 (8 . 0,55 . 434,78). 10
( ) 249164,14 . (4,45 0,55)

= = = 50,8 2
8 (8 . 0,55. 434,78).10
= 50,8 2 = 50,8 2
A lELS :
La fissuration est prjudiciable, donc on majore les sections daciers trouves lELU
par un coefficient gal 1.1 :
= 55,88 2 = 55,882
On prend:
= 55,88 2 1820 = 23
= 55,88 2 1820 = 25
74
2011 / 2012
1.4 Les arrts de barres :
Longueur de scellement:
a fe 1,6 500
Lsa = . = . = 70,55 cm
4 0,6 . s . ftj 4 0,6 . 1,5 .2,1
b fe 1,6 500
Lsa = . = . = 70,55 cm
4 0,6 . s . ftj 4 0,6 . 1,5 .2,1
Avec :
i : Diamtre des aciers (i =a ou b)
s = 1,5 Pour les aciers HA
s = 1 Pour les aciers rond lisse
On a:
A
Lsa <
4
B
Lsb <
4
Donc il nest pas ncessaire de prvoir les ancrages.
h = 6max + 6 = 6x2 + 6 = 18 cm
1.5 Schma de ferraillage de la semelle :
Figure 28: Schma de ferraillage de la semelle
75
2011 / 2012
2. Etude de poutre de redressement :

2.1 Dfinition :
La poutre de redressement a comme rle de bloquer la semelle excentre cause de

la prsence dun effort normal qui engendre au pied du poteau un moment de flexion,
ce dernier est repris par la poutre de redressement afin dviter le poinonnement de la
semelle.
P1
Figure 29: Emplacement dune poutre de redressement

1 = 1 . . 1 . ( )
2 2

= 1 . (1 1 . )

2.2 Calcul du moment et de leffort tranchant :
Poutre de redressement entre S38 (semelle excentre) et S29 :
Nous avons leffort normal pris par la semelle P1= 178145,53 kg.
Figure 30: Dimensions de lenchainement S38- PR- S29
76
2011 / 2012
3 2,2 0,25
1 = 178145,53 . . 178145,53 . 2,2 = 79340,74 .
3 0,975 2 2
0,975 0,25
= 178145,53 . (1 1 . ) = 164480,96
3 2,2
2.3 Dtermination de la section de la poutre :
La poutre de redressement est de section rectangulaire on prend pour la valeur du

largueur b=35cm. Sa hauteur H est calcule laide la formule suivante :
6. 6 . 79340,74 .10
= = = 98,01
. 35 . 14,16
On prend : H=100 cm
En rajoute 5 cm denrobage, H devient :

= 105
On a donc une section rectangulaire de (25 100)
Figure 31: la section rectangulaire
XII. Calcul du ferraillage de la poutre :

:
M1 79340,74 . 100
= = = 0,179
bd fbu 35 .94,5 .14,16.10
< = 0,371 500; = 0
Et < 0,186
= 0,249 = 0,9
77
2011 / 2012
79340,74. 100
= = = 21,45
. d. 0,9. 94,5 . 434,78 .10
On adopte (12HA16 => = 24,12 ).
2.4 Effort tranchant :
= 164480,96
164480,96
= = = 49,73 /
. 35 .94,5
= 0,06 . 28 + 0,6 = 2,1
On pose At =3,02 cm.
On calcul St par la relation suivante :

0,8 . . 0,8 . 3,02 . 500 .10
= = = 6,91
. . ( 0,3. ) 1,15 . 35 . (49,73 0,3 . 2,1 . 10)
On adopte = 7
3
Le nombre de rptition est = = 1,5 => 2
2 2
7
Le 1r espacement gale = = 3,5
2 2
En utilisant la suite de Caquot, on effectue le ferraillage transversal :
2,5 ;5 ;7 ;8 ;9 ;10 ;11 ;13 ;16 ;20 ;25 ;35 ;40 cm
2.5 Dessin de ferraillage :
Figure 32: Coupe longitudinal sur PR
78
2011 / 2012
Figure 33: Coupe A A sur PR
79
2011 / 2012
Partie III : Etude dynamique
80
2011 / 2012
I. Gnralit sismique:
1. Introduction :
Le rglement marocain de construction parasismique RPS2000 permet de dfinir

laction sismique sur les btiments prendre en compte dans le calcul des structures. Il
dcrit les critres de conception et les dispositions techniques adopter afin de limiter
les dommages en vies humaines et en matriel susceptibles de survenir suite aux
secousses sismiques.
- contreventement par portiques :
- Contreventement par Voile en bton arm :
- Contreventement mixte
2. Structure :
Les structures sont classes en deux catgories : structures rgulires et structures

irrgulires, une structure est considre rgulire si les conditions suivantes, relatives
ses configurations en plan et en lvation sont satisfaites :
Forme en plan :
La structure doit prsenter une forme en plan simple. Tel que le rectangle, et une
distribution de masse et de rigidit sensiblement symtrique vis--vis de deux directions
orthogonales au moins. Le long desquelles sont orients les lments structuraux.
Forme en lvation :
La distribution de la rigidit et de la masse doit tre sensiblement rgulire le long de

la hauteur. Les variations de la rigidit et de la masse entre deux tages successifs ne
doivent pas dpasser respectivement 30% et 15%
81
2011 / 2012
II. Paramtres sismiques de RPS2000 :

1. Coefficient d'acclration de zone A- :
La carte de zones sismiques adopte par le RPS 2000 comporte trois zones relies
lacclration horizontale maximale du sol.
Zones A(g)
0.01
Zone 1
0.08
Zone 2
0.16
Zone 3
Tableau 24: Coefficient d'acclration de zone A-
Figure 34: Zonage sismique du Maroc
Le rapport A, dit coefficient dacclration, entre lacclration maximale Amax du sol

et lacclration de la gravit g, dans les diffrentes zones est donne dans le tableau
suivant :
2. Coefficient dimportance ou de priorit I- :

Les constructions sont scindes en 2 classes de priorit :
La classe I: Cette classe groupe tous les ouvrages vitaux devant rests fonctionnels
lors d'un sisme tels que les hpitaux, les tablissements de protection civile, etc
La classe II: Elle groupe les autres constructions d'usage courant telles que les
logements, les bureaux
Classe de construction Coefficient de priorit (I)
Classe I 1.30
Classe II 1.00
Tableau 25: Coefficient dimportance ou de priorit I-
82
2011 / 2012
3. Coefficient de site S- :
Les sols sont classs selon leurs caractristiques mcaniques en trois types. Le choix
du site tient compte la fois de la classe de sol et de son paisseur. A chaque type de
site correspond un coefficient dinfluence donn par le tableau suivant :
Site Nature du sol Coefficient (S)
S1 Rocher de toute profondeur 1.00
Sol ferme : paisseur < 15 m
Sols fermes : paisseur > 15m

S2 1.20
Sols moyennement fermes : paisseur < 15m
Sols mous : paisseur < 10m
S3 Sols moyennement fermes : paisseur > 15m 1.50

Sols mous : paisseur > 10m
Tableau 26: Coefficient de site S-
4. Facteur damplification dynamique D-:

Le facteur d'amplification dynamique est donn par le spectre de dimensionnement
dduit des spectres lastiques normaliss et cal un palier horizontal pour les faibles
priodes. Le facteur d'amplification dynamique est fonction de :
L'amortissement pris gal 5%

La catgorie du site : S1 ; S2 ou S3
La priode fondamentale de la structure : T
T(s) 0 0.4 0.6 1.0 2.0
S1 D=2.5 D= -1.9T+3.26 D=1.36 / (T)2/3
S2 D=2.5 D= -1.8T+3.58 D=1.78 / (T)2/3

Site
S3 D=2 D=2 / (T)2/3
Tableau 27: Facteur damplification dynamique D-
83
2011 / 2012
5. La ductilit :
La ductilit dun systme structural traduit sa capacit de dissiper une grande partie
de lnergie sous des sollicitations sismique,
Trois niveaux de ductilit sont dfinis selon le comportement requis de la

structure on peut les dterminer partir du tableau suivant :
Classes de btiments Amax< 0.1g 0.1g <Amax< 0.2g 0.2g <Amax
Classe I ND1 ND2 ND3
Classe II ND1 ND2
Tableau 28: Niveaux de ductilit
6. Facteur de comportement K :
Le facteur de comportement K, caractrise la capacit de dissipation de lnergie
vibratoire de la structure qui lui est transmise par les secousses sismique. Il est fonction
du type du systme de contreventement et du niveau de ductilit choisi.
Systme de contreventement ND1 ND2 ND3
Portiques 2.0 3.5 5.0
Portiques + Voiles 2.0 3.0 4.0
Voiles 1.4 2.1 2.8
Tableau 29:Facteur de comportement K
III. Prsentation du logiciel robot Millenium et CBS Pro

Le logiciel Robot Millenium est un logiciel CAO/DAO destin modliser, analyser et
dimensionner les diffrents types des structures. Robot permet de crer les structures,
les calculer, vrifier les rsultats obtenus, dimensionner les lments spcifiques de la
structure; la dernire tape gre par Robot est la cration de la documentation pour la
structure calcule et dimensionne.
84
2011 / 2012
Les caractristiques principales du logiciel Robot sont :
- Dfinition de la structure ralise en mode entirement graphique.
- Possibilit de reprsentation graphique de la structure tudie et de

reprsenter lcran les rsultats de calcul (effort, dplacements...).
- Possibilit deffectuer lanalyse statique et dynamique de la structure.
- Possibilit de composer librement les impressions (note de calcul, capture

dcran...).
Le programme CBS Pro est destin la gnration pralable du modle de la

structure et lestimation des cots. Utilisable avant tout pour les structures BA et bois.
Le programme peut tre utilis comme :
- Un modeleur facile dutilisation qui permet de gnrer automatiquement le

modle de calcul dans Robot Millenium.
- Un programme permettant les calculs estimatifs de la structure et le

dimensionnement des lments BA.
- Un programme permettant dimporter les modles laide des autres logiciels

de dessin
IV. Application par le logiciel ROBOT BAT :

Droulement de la mthode :
Phase I : Modlisation de la structure
- Dfinir les axes en X et en Y afin de positionner les poteaux et les poutres

pour chaque tage.
- Dfinir la charge dexploitation et la charge porte par chaque plancher (dalle

pleine, dalle console,)
Phase II : Slection des paramtres de calcul et envoie de la structure au ROBOT.
- Introduire les paramtres sismiques tel que : lacclration maximale, facteur

de comportement,
- Le transfert des donnes vers le logiciel ROBOT
Phase III : Caractristiques des btons et aciers
85
2011 / 2012
- Dfinir les caractristiques de Bton et acier ncessaires pour la ralisation du

projet afin de faciliter les tches.
Phase VI : Lancement de calcul
- Pr-dimensionner les sections pour lancer le calcul.
- Vrifier si la section est acceptablesinon la rectifier et relancer le calcul
- Extraction des rsultats
Pour plus de dtail sur les tapes de droulement de la mthode voir Annexe 2.
86
2011 / 2012
Conclusion
87
2011 / 2012
Ce projet nous a t dune opportunit trs intressante pour approfondir

nos connaissances durant notre formation en se basant sur les documents
techniques et mme lapplication des rglements et de certaines mthodes,
mettre en vidence quelques principes de base qui doivent tre pris en
considration dans la conception des lments structures
De plus, nous avons pu noter limportance de la conception qui reprsente

une tape de travail principale qui rside dans le choix judicieux des
lments de la structure, la prise en compte des contraintes architecturales et
les difficults de ralisation sur chantier
Enfin, il est signaler que ltude des diffrents lments du projet nous a
t trs bnfique en temps et en effort condition de matriser et
dappliquer les connaissances thoriques acquises au cours de nos tudes et
de manipuler des logiciels de calcul et de conception indispensables savoir
ROBOT STRUCTURAL ANALYSES et AUTOCAD.
88
2011 / 2012
Bibliographie
Bton arm-guide de calcul.

Jacques Lamirault-Henri Renauld
Pratique du BAEL 91(Bton Arm aux Etats Limites)
Jean Perchat JeanRroux
Rglement de construction parasismique (RPS 2000).

D.U.T (Document Technique Unifie)
Apprendre pratiquer le R.P.S. 2000.

Pr. Abdellatif KHAMLICHI
89
2011 / 2012
Annexes
Annexe 1 : Plan darchitecture et Conception Bton arm
Faade principale
Coupe transversale Faade arrire
90
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage de rez de jardin
91
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage de rez de chausse
92
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage dtage courant
93
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage de premier retrait
94
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage de deuxime retrait
95
2011 / 2012
Plan darchitecte et de coffrage de terrasse
96
2011 / 2012
Annexe 2 :Les tapes de droulement

Phase I : Modlisation de la structure
Phase II : Slection des paramtres de calcul et envoie de la structure au ROBOT.
97
2011 / 2012
Phase III : Caractristiques des btons et aciers
98
2011 / 2012
Phase VI : Lancement de calcul (Extraction des rsultats)
99
2011 / 2012
100

Dimensionnement Bâtiment Pfe Final

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Facult de Science et Technique de Tanger

Licence Science et Techniques :

Etude dune structure en bton arm (R+5+2 Retrait)

Mr. Mohamed BEZZAZI

Mr. Mounir CHTIOUI

Mohamed AHATRI et El Mehdi ECHEBBA

Bureau dtude DAROUTAN

Anne Universitaire 2011/2012

Nous ddions ce projet de stage de fin dtude

A nos chres frres et surs et nos amis.

Nous remercions vivement le personnel de DAROUTAN pour leur soutien et leur

Un tmoignage particulier de gratitude est galement exprim tous nos

La thmatique traite dans ce rapport concerne la conception et ltude bton arm

- Dtermination du plan de coffrage partir du plan darchitecte.

- Calcul de la descente de charge pour les niveaux et les fondations.

- Dimensionnement manuel des lments structuraux et non-structuraux.

- Effectuer une tude dynamique laide dun logiciel de calcul ROBOT .

Dans un premier temps, nous avons entam un pr-dimensionnement des lments

Liste des figures

Liste des tableaux

Table des matires

1. Dimensionnement de la poutre : ........................................................................................ 29

Partie III : Etude dynamique ............................................................................................................... 80

La ncessit dun projet de conception et de calcul des structures en bton arm se

La premire partie est ddie prsenter lenvironnement du travail en donnant un

La deuxime partie consiste faire le calcul statique de quelques lments en

La troisime partie est consacre au calcul dynamique du ferraillage des lments de

Partie I : Prsentation de BET

Dnomination : DAROUTAN S.A.R.L

Registre de commerce : 44083

Identifiant fiscale : 40138019

En amont des projets

Auprs des donneurs dordre

Dfinition du projet : pr-programmation

Assistance au donneur d'ordre

Assistance aux investisseurs

Assistance aux utilisateurs, services l'immobilier

Assistance aux choix contractuels

En phases de conception et de ralisation

Soit auprs du Matre d'ouvrage :

Assistance Matre d'ouvrage (conomique, technique, administrative, juridique.)

Management gnral de projet

Matrise des risques

4. Parmi les projets raliss :

Maitre douvrage : TMSA zone daccs EST port Tanger-Med.

Projet : Bureaux douaniers et polices

Architecte : Cabinet NACER AMYAR.

Maitre douvrage : TMSA zone daccs EST port Tanger-Med.

Projet : local Scanner.

Architecte : Cabinet NACER AMYAR.

Matre d'ouvrage : PROVINCE DE LARACHE

Projet : De construction de march Couvert en R+1 , LARACHE.

Sis : Province de LARACHE

Architecte : A.BENCRIMO M.SAAD

Partie II : Etude statique

Les caractristiques gomtriques du btiment:

Hauteur tage courant--------------------------------3m.

Hauteur du retrait ------------------------------------3m.

2. Etat Limite Ultime E.L.U

3. Etat Limite de Service E.L.S

Cet tat corresponds :

Limite de compression du bton : contrainte de compression borne par le rglement

Limite de dformation : limitation des flches.