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EL QHA PAQ AN

QU ES EL QHAPAQ AN?

El Qhapaq an es el sistema Vial Andino, construido durante los siglos


XIV y XV, por la Civilizacin Inka. Fue columna vertebral del Estado del
Tawantinsuyu, sirviendo para:
o Ampliar la frontera agrcola, teniendo en cuenta que la base de la
economa del Imperio Inka fue la agricultura;
o Asegurar las fronteras polticas del Imperio Inka ; es decir la
seguridad externa, frente a cualquier agresin extraa;
o Asegurar el orden interno, ya que ningn individuo poda
movilizarse de un lugar a otro sin permiso de la autoridad;
o Para facilitar el intercambio de productos de origen animal y
vegetal, entre regiones, bajo la supervisin del Estado; y
o Para unificar las cuatro regiones del Tawantinsuyu, facilitando su
administracin.
El Qhapaq an comprenda un sistema vial de aproximadamente 30.000
Km., que hoy se nos presenta como un desafo para rescatarlo y ponerlo
en valor. Segn Jhon Hyslop (1992), El imperio inkaico fue el ms
importante de la prehistoria americana y su creacin hubiera resultado
imposible sin el Sistema Vial que sirvi para transporte, las
comunicaciones y la administracin. Los caminos formales en la regin
andina cobran un a importancia especial, si se los compara con los de
otras sociedades preindustriales. Es por eso que los primeros europeos
alabaron repetidamente los caminos inkaicos y los encontraron
superiores a los de Europa del siglo XVI.
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SISTEMA VIAL ANDINO EN EL VALLE DEL CUSCO


Coordinacin del rea de Investigacin y Estudios del Proyecto Qhapaq an.
INC Cusco.
El Instituto Nacional de Cultura Departamental Cusco, en cumplimiento a
sus facultades formales y legales que se le confiere la Ley General del
Patrimonio Cultural de la Nacin, tiene la finalidad de afirmar la identidad
nacional mediante la ejecucin descentralizada de acciones de
proteccin, conservacin, formacin, puesta en valor y difusin del
patrimonio cultural de la Nacin y sus manifestaciones culturales y
contribuir al desarrollo nacional, con la participacin activa de la
comunidad, del sector pblico y privado. Asimismo, el artculo 1ro.
Indica: Otrguese fuerza de Ley al Decreto supremo N 031-2001-Ed,
que declara de preferente inters nacional la investigacin,
identificacin, registro, conservacin y puesta en valor de la red de
caminos existentes en el imperio incaico entro del territorio nacional
(fragmento Ley N 28260 del jueves 1 de Julio del 2004).

Las referencias histricas de los primeros lingistas y los cronistas del


siglo XVI y XVII, nos permite definir el significado de Qhapaq an. Esta
palabra deriva de dos voces quechuas: Qhapaq (Capac) que quiere
decir: Rey, Seor, Inca o poderoso Inca Gobernante y an, quiere decir
camino. Qhapaq an, es camino del Inca. A partir de la conquista de los
incas: Pachacutic, Tupac Inca Yupanqui y Wayna Qhapaq, el inca
gobernante fue llamado Qhapaq Inca y los orejones del Cusco
Qhapaqkuna. Desde entonces los caminos por donde se desplazaba el
Inca para las conquistas y visitas, fueron llamados caminos del Inca o
Qhapaq an, razn por la cual fue un elemento predominante para la
constitucin y establecimiento del Estado Inca.

Respecto a la produccin historiogrfica sobre los caminos del inca


encontramos dos propuestas:

1.- Haciendo una revisin sistemtica, la informacin cronstica del


siglo XVI y XVII, de viajeros del siglo XIX y XX, dicen sobre los
caminos ya no es posible hallar nuevos caminos o nuevas rutas
a ms de los investigadores que desde el siglo XIX hasta la
actualidad han investigado y han establecido los cuatro caminos
principales o troncales, que partan de la plaza de Hawkaypata de
Hanan Qosqo a los cuatro suyus.

2.- Sin embargo, dejan la posibilidad que revisando los documentos


como: visitas de tasa de tributo, visitas de composicin de tierras,
descripcin de linderos de las tierras, deslindes de tierra y otros
documentos de la administracin colonial, dan referencias de la
existencia de caminos que en la actualidad no existen por no
haber sido reutilizados, haber sido desviados o abandonados.
Basndose en esta informacin, es necesario hacer prospeccin
arqueolgica y recorriendo no solo por los caminos actuales sino
todo el rea geogrfica de los pueblos y recoger informacin oral
acerca de la importancia de los caminos, reconociendo el espacio
que ocupan las toponimias como: Vinopascana, Qosqo an,
Tamboracay Chacapampa, Chaskipampa Apachetaorqo y otros
nombres que estn asociados al sistema vial andino.

Por el sistema vial andino, se entiende la constitucin de los siguientes


elementos: Caminos Principales, secundarios, rituales, tamos, puentes,
chasquiguasis, apachetas, etc.

Sabemos que el Estado inka, estaba dividido en cuatro sectores


principales: Chinchaysuyu, Antisuyu, Qollasuyu y Kuntisuyu. El centro de
esta divisin era el Cusco. En trminos de dualidad: Chinchaysuyu y
Antisuyu representaban Hanan Qosqo; el Qollasuyu y Kuntisuyu,
representaban el Hurin Qosqo.

Los caminos del inca o Qhapaq an, fueron construidos en el gobierno


de los incas; Pachacutic, Tupa Inca Yupanqui y Huayna Capac. En l
parte del Chinchaysuyu, en el sector de Vilcaguaman, estos caminos
fueron ubicados por Cieza de Len: al primero lo llam camino que
mando hacer Huayna Capac (Cieza de len (1553 {1985:67}). Otro
cronista que acude a los ancianos o quipocamayoc para averiguar la
autora de a obra de los caminos del inca fue Gutirrez de Santa Clara,
quien confundido por las diferentes versiones se limit a decir: Sease el
uno o el otro, en fin son estos caminos muy soberbios y dignos e gran
loor y alabanza (Gutirrez de Santa, 1963:249-250). Guamn Poma de
Ayala, tambin ubic en la zona de Guamanga seis caminos del inca
que los llama Capac an Guamani, aunque no dan el autos de estas
obras, llama al primero el camino real que pasaba por el arenal de la mar
del sur, con los llanos; el segundo camino real por Chocllococho,
Carachi, Quilcata, Uatacocha, Urapampa; al tercer camino real por
Guayllacucho, Qecamachay, Pomaranra; el cuarto camino real por
Vilcaguaman, Andaguaylas y Guamanga, Tayacaja, Jauja; el quinto
camino real por la cordillera de la montaa; el sexto caminos real de la
misma montaa, haca de la mar del norte, puesto por los Ingas con su
legua y medida, amojonado y sealado.

Tomando como referencia la disposicin legal del gobierno peruano, los


antecedentes histricos del sistema vial andino, a travs del Proyecto
Qhapaq an del Instituto Nacional de Cultura del Cusco establece que:
el Area de Investigacin y Estudios del Proyecto Qhapaq an, que
viene a constituir el componente fundamental del Proyecto Qhapaq an,
cuyo objetivo fundamental es definir el sistema Vial Andino con
investigaciones de carcter interdisciplinario. Dichos estudios son
antecedentes para una efectiva integracin histrica de los pueblos a
partir del conocimiento del Sistema Vial Andino. En este contexto los
estudios constituirn el soporte para el fortalecimiento de la identidad
cultural de los pueblos.

En esta perspectiva, el rea de Investigacin y Estudios para cumplir con el


desarrollo de sus acciones en el presente ao cuenta con la participacin de un
equipo multidisciplinario (historiadores, arquelogos, antroplogos y bilogos),
quienes a partir de un trabajo interdisciplinario desarrollan seis proyectos de
investigacin de diferentes temticas.

1 Investigacin Etnohistrica del Sistema Vial Andino


2 Impacto Social y Recuperacin de la Identidad de la Troncal
Kuntisuyu
3 Estudios de Museos del Tawaninsuyu
4 Investigacin y Arqueolgica Museo del Tawantinsuyu
5 Promocin y Difusin del sistema Vial Andino
6 Evaluacin del Impacto Medioambiental en la Zona de
Vilcabamba.

El presente trabajo es un avance de los estudios de los caminos en el valle del


Cusco. Para lo cual se han definido dos aspectos fundamentales: de la Plaza
del Hawkaypata, del Cusco, centro de poder poltico, social y econmico del
Estado Tawantinsuyano, partan varios caminos principales hacia los cuatro
suyus: Chinchaysuyu hacia el norte San Cristbal, Santa Ana, Hospital de
Naturales o San Pedro; Qollasuyu al sur, el Distrito de san Sebastin, San
jernimo; Kuntisuyu al oeste, el distrito de Santiago y Beln; Antisuyu al este, el
barrio de San Blas y parte de los territorios que corresponden al distrito de San
Sebastin y San jernimo. Los caminos principales que partan del
Hawkaypata, se denominaban Camino del Inka de tipo poltico y
administrativo. A travs de estos caminos el Inca, pudo controlar un rea de
aproximadamente custro millones de Km, gracias a una red de caminos con
ms de 23,000Km, los cuales conectaban los centros administrativos del
estado.

Por otra parte desde el Qorikancha se distribua ms de 41 lneas a manera de


sendero o caminos, delimitados por los cuatro caminos de los suyus, que
articulaban ms de 350 adoratorios o Wacas de diferentes rangos e
importancia. Este complejo sistema espacial religioso, estaba articulado a
travs de caminos rituales o religiosos, por donde el Inca, las panacas o ayllus
recorran para celebrar sus ceremonias, los cuales tambin fueron llamados
caminos del Inca. En esta perspectiva, podemos considerar que el QoriKancha
era la divergencia y convergencia de los caminos rituales a los diferentes
seqes de los cuatro suyus dentro de la jurisdiccin del valle de Cusco.

Cobo(1980:15/1653:Lib. Cap.13/),inicia su descripcin del sistema de


Ceques:

Del templo del sol salan como de centro ciertas lneas, que los
indios llaman, ceques: y haciense quatro partes conforme a los
quatro caminos reales que salan del Cuzco; y en cada uno de
aquellos ceques estauan por su orden las Guacas, y adoratorios
que hauia en el Cuzco, y su comarca como estaciones de lugares
pios, cuya veneracin era general a todos (Cobo 1980:15/1653:
Lib.13.Cap.13/)

Basndose en esta cita textual, la propuesta de las lneas rectas pas a


ser una caracterstica definitiva del sistema en el contexto del trabajo de
Zuidema sobre las funciones calendricas de los seqes. En esta
perspectiva tambin se ha sugerido que algunos seqes fueron usados
como lneas de mira para observar eventos astronmicos en el horizonte
(Zuidema 1977:220; Aveni 1981, 1981b). Esta propuesta fue
cuestionada por Rowe (1979, 1981b), conjuntamente por los trabajos de
campo de Susan A. Niles. Los seqes definidos a partir de estas
propuestas de identificacin distan de ser rectos.

Adems los hallazgos indican que los seqes podan cambiar de


direccin a medida que zigzagueaban por el paisaje. El trabajo de
investigacin de Bauer (2000) respalda la tesis de Susan A. Niles y
Rowe, indicando que los seqes no necesariamente eran rectos. Por
tanto propone el entrecuzamiento de los seqes (Bauer, 2000:10-11).

Los trabajos realizados en el Archivo departamental del Cusco, en los


Protocolos Notariales del siglo XVI, en los que se han registrado la
compra y venta de casas, solares, papakanchas y tierras en general, con
la ayuda de la descripcin de los linderos se ha ubicado las wakas, los
nombres de tierras, asientos y parajes, en ellas aparecen mencionados
los nombres de caminos, por ejemplo: Camino Real a Qorimarca,
camino real a Guamantiana, Camino a Suriguaylla, Camino a Cari,
Camino a Occhullo, Camino a Chakan, etc., estas denominaciones
sugieren que los seqes definidos como lneas imaginarias vendran a
ser los rituales habra sido tambin ser linderos entre una y otra
parcialidad, ayllus o panacas. En este espacio, es necesario determinar
el lmite entre el Hanan Qosqo y Hurin Qosqo, tomando en cuenta el
punto central.

Para demostrar el desplazamiento y caracterstica de los caminos


rituales en el valle de Cusco, se ha acudido a los protocolos notariales
del siglo, en ellas se han ubicado varios caminos rituales como se podr
constatar en la aerofotografa que muestra el desplazamiento de los
caminos rituales. Para explicar el funcionamiento de estos caminos
rituales, se ha tomado el caso del camino conocido de Totorapaqcha.
Segn la distribucin del sistema de seqes, en el segundo seqe del
Antisuyu, la segunda waka se llama Pachatusan, que era una piedra
grande que estaba junto a la casa de Diego Cayo. Esta waka est en el
circuito del camino a Totorapaqcha, que se articula a partir de la waka 3
y las siguientes de este seqe.

En el siglo XIX, en la jurisdiccin de esta waka fue convertida en


hacienda Pachatusan, en el plano elaborado en 1900, la roca de
Pachatusan en la parte de la cpula aparece la descripcin recordando
el proceso de extirpacin de idolatras con la denominacin el plpito
del diablo.

En el plano no aparee el camino a Totorapaqcha porque estaba en la


propiedad de la hacienda Lucrepata; sin embargo aparece bien
demarcado el camino antiguo a los Andes de Paucartambo.En la
actualidad con la intervencin del Proyecto Qhapaq an del INC, el

camino a Totorapaqcha, fue recuperado ntegramente. Foto Waca


Pachatusan.

Por estas consideraciones, el camino ritual tiene la funcin de comunicar


entre una y otra waca asociado a sistemas de andenera y canales de
agua. El mantenimiento de estos caminos estaba a cargo de un Ayllu o
Panaca.

Las divisiones espaciales del valle de Cusco, tal como las definieran las
proyecciones de los seqes , estaban vinculadas a la organizacin
social, por las responsabilidades rituales que diversos grupos de
parentesco tanto de Hanan y Hurin, tenan en relacin con las wacas de
cada seqe. Los ayllus reales y las panacas estaban conformadas por los
descendientes directos del Inca.

Los ayllus Saoq, Ayarmakas. Choqo, Maras, Tarpuntay entre otros de


las dos parcialidades comprendan a los indigenas de menor nivel. En el
siglo XVI los descendientes incas de la ciudad del Cusco remontaban su
ascendencia a once generaciones hacia atrs, Desde Huayna Qhapaq a
Manko Qhapaq. Esta lista dinstica estaba dividida en dos:Hanan qosqo
y Hurin Qosqo. Los primeros incas de Manko Qhapaq a Qhapaq
Yupanaqui, estuvieron afiliados a Hurin Qosqo y organizados en el
espacio de de Qollasuyu. En cambio los cinco ltimos del Inca Roka a
Wayna Qhapaq, estaban asociados en Hanan Qosqo, organizados en el
espacio de Chinchaysuyu y Antisuyu. Entonces de se tena la siguiente
posesin de tierras:

(F O T O Distribucion de PAnacas y Ayllus)

Distribucin de Panacas y Ayllus reales en el valle de Cusco. Fuente IMA (Instituto de


Manejo de Agua)

En esta perspectiva, el lmite entre hanan y Hurin Qosqo, en la parte sur


de la ciudad de Cusco, est definido por el Camino del Inca al Qollasuyu,
tomando como punto de partida el Qorikancha, luego Aguaqpinta,
Mutcapuquio, Pumaqchupan, Huayruropata (huayllabamaba)
Guamantiana, Churucana, Angustura. En esta direccin se desplaza el
ltimo seqe del Antisuyu y paralelamente comienza el primer seqe del
Qollauyu. Por otro lado, en la parte noroeste de la ciudad de Cusco, el
lmite entre Hanan y Hurin Qosqo, est definido por el camino que parte
del Qorikancha, pasando el puente Rosario, Calle San Andrs, se
proyecta a la plaza de san Francisco, para luego encontrarse con el
camino del Kuntisuyu, dirigirse por el arco de Santa Clara, Calle
Hospital, Puente Chakillchaka y Puki. En las inmediaciones de este
camino tambin confluyen el ltimo seqe de Kuntisuyu y el ltimo de
Chinchaysuyu.

BIBLIOGRAFA

QHAPAQ AN DEL TAWANTINSUYU, INC-Direccin Regional de


Cultura de Cusco. Ao1 Nro.1 Nov. 2005.

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