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B L I N D A G E D E F O U I L L E S

INTRODUCTION

Problme pos:

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Btiment
canalisations existant

Excavation raliser

Raliser une excavation au droit d'un ouvrage existant reprsente un travail dlicat et
dangereux, et requiert beaucoup de soin et de comptence.

Quels sont les risques?

..

...
..
.

...
..
.

Tches pralables, avant toute intervention sur le chantier:

Constat des lieux (art.662 du code civil).


Avant toute intervention sur le terrain, faire constater l'tat de l'existant par un
huissier (tablissement dun constat dhuissier). On peut galement avoir recours un

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expert judiciaire qui pourra ventuellement imposer des solutions techniques (rfr
prventif). L'expert judiciaire est le seul pouvoir trancher tout litige.

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Enqute pralable.
Bien connatre la construction avoisinante et l'tat du terrain.
examen visuel;
sondages;
auscultation dtaille de la structure, des lments composant le btiment:
- les planchers et leurs appuis;
- les porteurs verticaux (maonnerie de moellons plus ou moins bien
appareille);
- la structure des caves: attention aux pousses horizontales dues aux
votes de caves

- le mode de fondation de l'ouvrage et son niveau d'assise.

Maonnerie monte Empattement pour Gros bton Semelle en B.A.


directement sur le rduire la pression
fond de fouille sur le sol

tude des caractristiques du sol rencontr :


- nature des couches ;
- angle de frottement interne () et cohsion (C) ;
- coefficient de pousse et bute (Ka et Kp);
- taux de travail du sol d'assise ;
- estimation des tassements ;
- niveau de la nappe phratique et recherche des eaux de circulation.

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TECHNIQUES DE BLINDAGE

n LA PAROI BERLINOISE TRADITIONNELLE

Principe

Des profils mtalliques H sont


descendus dans des forages,
distants de 2,50 m environ, et
madrier profil H scells en pied.
planches Au fur et mesure de la descente
du terrassement, on met en place
forage des madriers horizontaux entre les
ailes des H et des planches
verticales contre la terre
soutenir.
Les profils mtalliques peuvent
tre tirants ou butonns en
fonction des caractristiques de la
fouille.

bton de scellement

Mode opratoire:

c d e f

g h

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o LA PAROI LUTECIENNE

Principe:
C'est une variante de la berlinoise, dans laquelle le blindage en planches et madriers est
remplac par un voile en bton projet (paisseur 25 cm), arm de treillis soud. Dans ce cas,
la paroi ralise constitue le mur dfinitif.
La paroi peut tre soutenue soit par butons ou soit par tirants.

c d

e
f

La technique du bton projet:


On appelle "gunitage" la technique de projection du bton. Le bton est projet par voie
sche ou par voie humide. Il est fabriqu en centrale de BPE (bton dos entre 350 et 400
kg/m3 ciment CLK, granulats rouls D = 8 mm) et stock sur chantier dans une trmie
agitatrice (humidit du bton < 6% et dure de stockage 8 h), puis il est projet travers une
lance sous une pression de 8 bars. L'adjonction d'eau et dun adjuvant plastifiant-acclrateur
de prise (3%) se fait en bout de lance par l'oprateur.
Le bton est projet par couches successives depuis le bas en enrobant juste les aciers ct
fouille, jusqu'au matage sous la passe prcdente suprieure. (cadence moyenne : 40 m/j avec
10 ouvriers)
Aprs durcissement, on ralise une passe de finition de 2 3 cm d'paisseur, qui sera taloche
afin d'obtenir le parement souhait.
L'avantage du bton projet est qu'il ne prsente quasiment pas de retrait.

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Phasage de ralisation dune paroi lutcienne :

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p LA PAROI CLOUEE

Principe:

C'est une paroi en bton projet de


c 30 cm d'paisseur environ. La technique
consiste terrasser par passes
descendantes de 2,50 m et projeter du
bton sur le terrain soutenir. La paroi est
arme de treillis soud et est ancre dans
d
le terrain soutenir par des clous.
Les clous sont constitus de barres d'acier
nervures type GEWI 26, 32 ou 36 mm,
scelles dans le sol par injection d'un
coulis de ciment.

Coupe de principe sur un clou

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q LA PAROI PARISIENNE

Principe:

C'est une mthode drive de la


berlinoise. On descend des poteaux en BA
prfabriqus dans des forages (ou on ralise
des pieux fors mouls dans le sol paroi
dite moscovite).
Aprs terrassement de la passe
correspondante, on ferraille le voile en se
reprenant sur les aciers en attente des
poteaux. On vient ensuite couler la paroi
entre les poteaux derrire une banche.

Vue en plan

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r LA TRANCHEE BLINDEE

Principe:
Cette technique est mise en oeuvre partir du terrain naturel ou dun niveau dcap.

On creuse la tranche jusqu une profondeur de 40


45 cm puis on met en place le premier cadre horizontal
fait de longrines et dtrsillons en bois ronds (on utilise
parfois des profils mtalliques).
On enfile alors, avec une lgre inclinaison sur la
verticale, des planches de 40 mm dpaisseur, de 20 cm de
largeur et de 2 m de longueur, une une, en interposant
des coins entre elles et la longrine. Le terrain est dgag au
pied des planches au fur et mesure de la progression pour
former une rigole de 15 20 cm de profondeur appele
potelle, ce qui permet davoir toujours le blindage but sa
base. Lorsque la premire longueur de planches est enfile
et que celles-ci sont fiches en partie basse dans le terrain,
on procde la mise en place du deuxime cadre en
intercalant entre les planches de blindage et la longrine une
planche horizontale (faux-chapeau) ainsi que des jeux de
cales et un coin tous les 30 60 cm. Le jeu de cales permet
de rserver la place de la deuxime srie denfilage de
planches. Au cours de cette opration, le cadre suprieur
est maintenu par des bois ronds (porteurs) dont les
extrmits sont entailles en gueule de loup.
En fonction de la nature du terrain, on met en place
un faux cadre en madrier mi-distance entre la longrine
suprieure et la future longrine infrieure de faon
rduire la hauteur libre des planches de blindage.
Pour viter la descente du cadre au cours de
lenfoncement des planches de blindage, on relie les longrines et les trsillons du premier
cadre aux longrines et trsillons du cadre suivant par des moises en planches cloues.
On poursuit progressivement de la mme manire jusquau fond de fouille en prenant
soin de descendre les porteurs jusquau niveau du dernier cadre.
Lorsquon est en fond de fouille, il est ais de raliser la semelle en bton arm, puis de
construire le mur banch contre terre par parties laide de panneaux de coffrage modulaires
de dimensions rduites.

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Remarques :
- Les coins de calage sont disposs par dessous afin de permettre
un auto-blocage en cas de glissement dun cadre vers le bas pendant
lexcution.

- Dans le cas dun sol sans cohsion (sable), le blindage devra


tre jointif. On pourra mme utiliser de la paille pour colmater les jours
entre les planches. On ne doit laisser subsister aucun vide derrire les
planches de blindage, ce qui pourrait rompre lquilibre des forces appliques sur les parois.
En effet, lavantage de ce procd est de ne pas dcomprimer le terrain.
- Dans le cas dun sol prsentant une bonne cohsion et sans venue deau, il est possible
de ne blinder que les faces extrieures au mur construire.
- Il est important (et rglementaire) de prvoir une plinthe dau moins 15 cm en partie
haute du blindage afin dviter la chute dobjets dans la fouille.
- ratio de cadence habituelle : 2,3 m par jour et par quipe de 4 personnes, voile BA
compris.

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- PHASAGE DUN VOILE REALISE EN TRANCHEE BLINDEE -

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s LE VOILE PREFABRIQUE HAVE

Principe:
Cette technique consiste mettre en place des voiles prfabriqus en bton arm,
solidement tays au fur et mesure de lexcution de lexcavation. Ces lments de voile
prsentent des aciers en attente pour leurs liaisons avec la semelle et les voiles contigs. Pour
pallier tout risque dboulement des terres, le voile est descendu par havage, derrire des
fermes de contreventement en acier, ancres dans une longrine en bton.

VUE DE FACE VUE DE PROFIL

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Descente du panneau prfabriqu par havage au fur et mesure du terrassement de la passe correspondante

Etaiement du panneau et coulage de la semelle excentre cet de la longrine de butonnage d

Clavetage du joint entre panneaux

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