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notre conscience ? @) 'Homme est-il sur le point
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APRES L’ARTICLE PARU DANS SON N° 8, FACTEUR X
REVIENT SUR LES MYSTERIEUX TRIANGLES VOLANTS
APERCUS DANS LE CIEL DE BELGIQUE AU TOURNANT
DES ANNEES 90. DANS CETTE AFFAIRE, LE DOUTE N’EST
PAS PERMIS: COMPTES RENDUS DE PILOTES, MILLIERS
D’OBSERVATIONS REALISEES AU SOL, TOUT DEMONTRE
QUE LE PLAT PAYS A BIEN ETE LE THEATRE D’UNE DES
PLUS GRANDES VAGUES D/OVNIS CONNUES A CE JOUR.
rapproc
artie. Lay4 Ale fin des années
80 et av début des
‘années 90, plusieurs
‘engine wiangulares,
rélisont dincroyables
furent signalés dans
le cil do Belgique
On dénombra pros de
3000 témoins
oculaires. Cortains
photographidrent ou
filmérent les ovnis
(photo on hout,&
rote Le singularté
de cette affire reside
dans les temoignages
des plotes dela Force
cétienne belge dépéchés
dans la zone pour
interceptr les ovni
Comme le montrent
los images de Méeran
redar (crcontro,
& gaucho, los F-16
de la chatto belge
réussirent un moment
& eacerocher® Fun des
mystérieux engins.
Sornal Fe eee
demandent alors & leur ordinateur de bo:
+, Les radars des F-16 vont auto
¢ se braquer sur Pobjet en indiquant sa
appellent une interception r
Vordre de tir avait été donné aux chasseurs, la
mise a feu de leurs missiles autoguidés surat sufi
A détruire la cble vsée
UN ENGIN NON
CONVENTIONNEL
hee
chef de la section Opérations de
“ewe par la célebre journaliste Marie
se de Brosses,
état-major de la Force aérienne belge, e colonel
De Browser ~depuis lors promu général accep-
tera de montrer Penregistrement du film, qui
constitue la boite noire de lun des F-16, Pendant
six secondes, les rads ur restent ver-
rouills sur la cible; engin, qui a progressivement
pris d 0 kmh, atteint sou-
Pra eit tee d
re oe
Son eet ee a es
de Bruxelles, vt 'un des triangles noirs
eee
s‘aecompagne d'une vidéo. Or son
observation fit Iobjet d'une enquéte menée
par l'US Defense Intelligence Agency. C'est
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Be eee
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Belgique bi
eer er eres
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Crore nT
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Cr
EXTRATERRESTRE
de deux secondes, la vitesse fara
mineuse de 1800 kan, Dans le méme temps,
passe de 3000 & 1700 m d’alttude! Une farntas-
tigue accélération qui correspond & 40 G et serait.
obligatoirement fatale pour un humain (Le G, qui
représente T'intensité de la pesanteur normale,
119,81 mis?)
Par ailleurs, la trajectoire di
dain, en Pesp
‘engin est décon=
tante. Parvenu & 1700 m @altitude il plonge
rapidement vers le sol ol, en dessous de 200 mil
chapped la fois aux radars des F-16 et aux radars
terrestres. Les pilo avent plus distinguer
le moindre objet lumineux situé en contrebas:
Vovni se fond totalement dans le scintllement
ininterrompu des lumiéres de la grande banlieue
sud de Bruxelles
De toute fagon, comme Vexplique le colonel
De Brouwer, il était exclu que les F-16 puissent
p ‘engin a une altitude si basse, ot la den=
sité de Pair leur aurait interdit de voler& plus de
1300 ken, Au-dela, la température des compres:
seurs de moteur ferait éclater les turbines. Lana
lyse de cet officier supérieur belge est toublante
on lu, i ya une logique, autant dire une intelli-
ce dans la stratégie de fuite de engin,
Durant l'heure qui va suivre, le méme seénario
se reproduira: Yovni joue & cache-cache avec les
chasseurs. I plonge vers le sol trés grande vitesse
pour échapper aux radars, puis remonte tran
uillement & basse vitesse un peu plus loin, réap=
paraissant str les écrans radars et déclenchant une
nouvelle provédure d'interception.
Cet ahurissant mandge est obs
au sol par
un trés grand nombre de témoins ~dont vingt
eu le
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etc
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