JUSTIFICACIN

La necesidad de crecer fuera de las murallas era obvia, pero adems hay que tener presente
el efecto especulativo que supona la urbanizacin de 1.100 hectreas de terreno. Con el
concurso abierto por el ayuntamiento en diciembre de 1840 y ganado por el proyecto "Abajo
las Murallas" de Monlau, se abre el periodo de transformacin de la ciudad. El
ao 1844 Miquel Garriga i Roca se ofrece al Ayuntamiento de Barcelona como arquitecto
municipal por hacer el planeamiento del ensanche, con una propuesta centrada en
operaciones de embellecimiento ornamental. En 1846 Antoni Rovira i Trias public en
el Boletn Enciclopdico de Nobles Artes una propuesta para la formacin de un plano
geomtrico de Barcelona.

Despus de la aprobacin inapelable del gobierno central, el 4 de septiembre de 1860 la

reina Isabel II colocaba la primera piedra del Ensanche en la actual plaza de Catalua. El
crecimiento de la ciudad fuera de murallas no fue rpido por la falta de infraestructuras y la
distancia con el ncleo urbano.

La dcada de 1870 se produjo un progreso notable ya que los inversores vieron una gran
oportunidad de negocio. El retorno de los indianos con el final de las colonias aportaba
capitales importantes que se tenan que invertir y encontraron en el ensanche su mejor
destino. Empieza la llamada fiebre de oro. Pero el gran inters acab siendo perjudicial para el
plan inicial, y la fiebre constructora contribuy a la progresiva reduccin de los espacios
verdes y de los equipamientos. Finalmente se construyeron los cuatro lados de las manzanas.

El plan aport la clasificacin primaria del territorio: las vas y los espacios intervas. Las
primeras constituyen el espacio pblico de la movilidad, del encuentro, del soporte a las redes
de servicios (agua, saneamiento, gas), el arbolado (ms de 100.000 rboles en la calle), el
alumbrado y el mobiliario urbano. Las intervas (isla, manzana, bloque o cuadra) son los
espacios de la vida privada, donde los edificios plurifamiliares se renen en dos hileras en
torno a un patio interior a travs del cual todas las viviendas (sin excepcin) reciben el sol, la
luz natural, la ventilacin y la joie de vivre, como pedan los movimientos higienistas.

Cerd defenda el equilibrio entre los valores urbanos y las ventajas rurales. Ruralizad
aquello que es urbano, urbanizad aquello que es rural es el mensaje lanzado al principio
de su Teora General de la Urbanizacin.

Dicho de otra forma, su propsito era dar prioridad al contenido (las personas) por encima
del continente (las piedras o los jardines). La forma, tema tan obsesivo en la mayora de
planes, no es ms que un instrumento, si bien de mxima importancia, pero a menudo
demasiado decisivo y a veces prepotente. La magia de Cerd consiste a engendrar la ciudad
a partir de la vivienda. La intimidad del domicilio se considera una prioridad absoluta y, en un
tiempo de familias numerosas (tres generaciones), hacer posible la libertad de todos los
miembros se podra considerar utpico.

Cerd cree que la vivienda ideal es la aislada, lo rural. No obstante, las enormes ventajas de
la ciudad obligan a compactar, esencia del hecho urbano, y a disear una vivienda que
permita su encaje en un edificio plurifamiliar en altura, y disfrute, gracias a una esmerada
distribucin, de una doble ventilacin por la calle y por el patio interior de la manzana. La
caricia del sol est asegurada en todos los casos.

Cerd justific el chafln de los vrtices de las manzanas desde el punto de vista de la
visibilidad que eso da a la circulacin rodada y en una visin de futuro en la cual no se
equivoc ms que en el trmino utilizado para definir el vehculo, hablaba de las locomotoras
particulares que un da circularan por las calles y de la necesidad de crear un espacio ms
amplio en cada cruce para favorecer la parada de estas locomotoras.

El diseo de algunas vas ms anchas, sin que eso perturbe la cuadrcula regular de 113,3 m,
permite reducir adecuadamente las dimensiones de las manzanas afectadas por el
ensanchamiento de las vas, como sucede en la Gran Va de las Cortes Catalanas, bajo la
cual circulan el metro y el tren, la calle Aragn por la cual durante muchos aos transitaba el
ferrocarril en el aire libre hasta que finalmente fue soterrado, la calle Urgell y otras.

HIPTESIS

Adems de los aspectos higienistas a Cerd le preocup la movilidad. Defini una anchura de
calles absolutamente inusitada, en parte para huir de la inhumana densidad que viva la
ciudad, pero tambin pensando en un futuro motorizado con unos espacios propios separados
de los de convivencia social que los reservaba por las zonas interiores.

Incorpor el trazado de lneas ferroviarias que le haban influido en su visin de futuro cuando
visit Francia, si bien es consciente de que stas tienen que ir soterradas, y le preocup que
cada barrio tuviera una zona dedicada a edificios pblicos.

La incorporacin de la manzana; su forma crucial y absolutamente singular con respecto a

otras ciudades europeas viene marcada por su estructura cuadrada de 113,33 metros con
unos chaflanes de 45.
Cerd propuso el "Ensanche ilimitado" una cuadrcula regular e imperturbable a lo largo de
todo el trazado urbano. A diferencia de otras propuestas que rompan su ritmo repetitivo para
meter espacios verdes o servicios, la propuesta de Cerd los engloba internamente y permiti
fijar una repeticin continua en el plan con capacidad de alterarlo cuando convenga.

El principio igualitario que Cerd quera imprimir en su urbanismo justifica esta homogeneidad
en busca de la igualdad, ya no slo entre clases sociales, sino por la comodidad del trfico de
personas y vehculos, ya que tanto si se circula por una va como si se hace por sus
transversales, los cruces entre ellas se encuentran a la misma distancia, y al no existir unas
vas ms cmodas que otras el valor de los hbitats tender a igualarse.

La visin del ingeniero era de crecimiento y de modernidad; su genialidad le permiti

anticiparse a los futuros conflictos de circulacin urbana, 30 aos antes de inventarse el
automvil.

Con respecto a la orientacin, las vas discurren en direccin paralela al mar unas, y
perpendicular las otras, eso hace que la orientacin de los vrtices de los cuadrados coincida
con los puntos cardinales y por lo tanto todos sus lados tengan luz directa del sol a lo largo del
da, denotando una vez ms la importancia que el diseador concede al fenmeno solar.

Cerd despleg el trazado sobre la columna vertebral que supone la Gran Va. Trabaja con
mdulos de 10 x 10 manzanas (que Cerd consider un distrito) y que se corresponden con
los cruces principales (plaza de la Glorias Catalanas; plaza Tetun; plaza Universidad), con
una calle ms ancha cada 5 (calle Marina; Va Layetana que atravesara la ciudad vieja 50
aos ms tarde; calle Urgell). Con estas proporciones, as como la resultante del tamao de la
manzana, Cerd consigui ubicar una de las calles anchas que bajan de la montaa al mar
a cada lado de la ciudad vieja (Urgell y Sant Joan) con 15 manzanas en medio.

Las calles tienen en general una anchura de 20 metros de los cuales en la actualidad los 10
metros centrales estn destinados a calzada y 5 metros a cada lado destinados a aceras. La
amplitud de las calles, como en el modelo parisino de Haussmann, se asocia a una visin
militar por poder reprimir con ms facilidad las sublevaciones internas. Recordamos que
Cerd haba vivido en primera persona las revueltas obreras de 1855. Los elogios que recibi
el plan por parte de sus contemporneos, fue el considerar el formato rectilneo como
ventajoso para el fuego de artillera.