Projeto de Drenagem

Objetivos

O sistema de drenagem para pavimentos rgidos constitudo basicamente

pela drenagem superficial, por bueiros e drenagem profunda, tal como nos
projetos de pavimentos flexveis.

Caractersticas peculiares das sub-bases, dos solos de fundao ou do nvel

fretico, podem requerer solues particulares, ou mesmo simplificar o
sistema de drenagem, como no caso da utilizao de brita graduada como
sub-base com funo drenatnte.

Os projetos de drenagem para pavimentos rgidos devem ser executados

conforme as diretrizes atualmente recomendadas, tanto pela Especificao
de Servios de Drenagem e o Album de Projeto Tipo de Dispositivos de
Drenagem (1988) do DNER, como pelas orientaes da Instruo de Servio
IS 14 do DNER.

4.5.2 SITEMAS DE DRENAGEM

O sitema de drenagem dos pavimentos e realizada por meio dos seguintes

sistemas:

4.5.2.1 DRENAGEM SUPERFICIAL

O sistema de drenagem superficial tem por objetico captar e interceptar as

guas que se precipitam sobre o corpo estradal e conduzi-las para um local
de desgue seguro, sem que comprometa a estabilidade do macio e no
cause eroso nas reas vizinhas.

Ele se compe dos seguintes dispositivos:

a)valeta de proteo de corte

b) valeta de proteo de aterro

c)sarjeta de corte em solo

d)sarjeta de corte na rocha

e)banqueta de aterro

f)sada dgua

g)descida dgua

h)caixa coletora

i)caixa de amortecimento

j)escalonamento dos taludes

BUEIROS
O sistema de drenagem de uma rodovia tem como funo primordial
eliminar a gua que, sob qualquer forma, atinge o corpo da estrada,
captando-a e conduzindo-a para locais em que menos afete a segurana e
durabilidade da via.

O sistema de drenagem para pavimentos rgidos constitudo basicamente

pela drenagem superficial, por bueiros e drenagem profunda, tal como nos
projetos de pavimentos flexveis.

Caractersticas peculiares das sub-bases, dos solos de fundao ou do nvel

fretico, podem requerer solues particulares, ou mesmo simplificar o
sistema de drenagem, como no caso da utilizao de brita graduada como
sub-base com funo drenante.

Os projetos de drenagem para pavimentos rgidos devem ser executados

conforme as diretrizes atualmente recomendadas, tanto pela Especificao
de Servios de Drenagem e o Album de Projeto Tipo de Dispositivos de
Drenagem (1988) do DNER, como pelas orientaes da Instruo de Servio
IS 14 do DNER.

Um sistema de drenagem falho ou ineficiente de uma estrada pode causar

acidentes e danos importantes rodovia, tais como:

Escorregamento e Eroso de Taludes

Rompimento de Aterros
Entupimento de bueiros
Queda de pontes
Diminuio da estrutura do pavimento
Variao de volumes de solos mais expansivos
Destruio do pavimento pela presso hidrulica
Oxidao e envelhecimento prematuro do asfalto
Temos dois tipos principais de drenagem em rodovias: a drenagem
superficial e a drenagem profunda.
Drenagem Superficial
A drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e
captar as guas de escoamento superficial, da prpria rodovia ou de
proximidades, conduzindo-as a um desgue seguro.

Para um sistema de drenagem superficial eficiente, utiliza-se uma srie de

dispositivos com objetivos especficos, dentre eles:

Valetas de Proteo (VPC/VPA):

Interceptar e conduzir adequadamente as guas que escorrem pelo terreno
natural a montante, impedindo-as de atingir o p do aterro ou talude de
corte.

Valeta de Proteo em Rodovia

Dimensionamento equivocado de valeta de proteo.

Bueiro de greide

Bueiros de greide:
Sua funo captar guas da plataforma (via sarjetas e caixas). Em geral,
para o dimensionamento de um bueiro greide deve-se levar em conta os
seguintes critrios:

-Tempo de recorrncia de chuvas de 25 a 50 anos;

-Cobrimento mnimo 0,50m.

 Sarjeta em rodovia

Sarjetas:
Pode ser sarjeta de corte ou sarjeta de aterro, conforme mtodo
construtivo da rodovia. Sua funo captar e conduzir adequadamente as
guas que precipitam sobre a plataforma e conduzi-las adequadamente at
o ponto de descarga, que pode ser a caixa coletora de um bueiro greide ou
em uma descida dgua. importante pois evita eroso na borda do
acostamento e talude de aterro.

Descidas dgua:
utilizada em cortes e aterros com a funo de conduzir a gua drenada,
por meio das sarjetas, a um desgue seguro.

Construo de decida dgua em rodovia

Sadas dgua:
Este dispositivo liga a sarjeta decida dgua, encontrando-se na borda da
rodovia, geralmente nos acostamentos.

Caixas coletoras:
Fornece a ligao entre a sarjeta e o bueiro greide, capitando gua das
sees a montante dos bueiros.

Dissipadores de energia:
Construdo geralmente em concreto e pedra de mo arrumada em uma
caixa escavada no terreno, esse dispositivo tem a funo de reduzir a
velocidade de escoamento da gua. So aplicados em sadas de valetas e
sarjetas, descidas dgua de aterro e sada de bueiro tubular.

Dissipador de energia

Drenagem Profunda
A gua na natureza, provinda das chuvas que se formam na atmosfera, no
que interessa a drenagem das estradas, tem dois destinos diferentes: parte
escorre sobre a superfcie dos solos e parte se infiltra, podendo formar
lenis subterrneos. H ainda um terceiro aspecto, pelo qual a gua se
apresenta sob a forma de franja capilar, resultante da ascenso capilar, a
partir dos lenis dgua, obedecendo as leis da capilaridade. A influncia
produzida pela franja capilar deve ser eliminada, ou reduzida, pelos
rebaixamentos dos referidos lenis freticos.

De um modo ou de outro, h sempre a necessidade de manter-se o lenol

fretico a profundidades de 1,50 a 2,00 metros do subleito das rodovias,
dependendo do tipo de solo da rea considerada. Para se manter lenol
fretico a este nvel torna-se necessrio o uso da drenagem profunda.

Este tipo de projeto torna-se complexo, pois exige uma srie de

conhecimentos especficos como o conhecimento da topografia da rea;
observaes geolgicas e pedolgicas necessrias, com obteno de
amostras dos solos por meio de sondagens e conhecimento da
pluviometria local, por meio de dados hidrolgicos.

Podemos citar como indicadores de necessidade de drenagem profunda os

seguintes aspectos:

Afundamento de trilhas de roda;

Vegetao caracterstica de regies midas (talude);
Altura dos cortes;
Rastejo de colvio, movimento de massa lento, da ordem de cm/ano.

Movimento de massa invadindo a BR101, causado pela variao sazonal

do nvel dgua.

Na drenagem profunda os principais dispositivos utilizados so:

Dreno profundo longitudinal

Dreno espinha de peixe
Dreno sub-horizontal
Colcho drenante
A AquaFluxus desenvolve projetos de drenagem de rodovias considerando
todos os aspectos citados neste post.