1) MISE EN SITUATION :
PRESENTATION : Le CAPTEUR PNEUMATIQUE represent sur le dessin densemble du document DT01, est
un composant pneumatique utilis comme dtecteur de fin de course dun vrin simple effet (voir double effet).
Ce matriel peut tre install sur diffrentes machines asservies pneumatiquement. Cest un lment de
FONCTIONNEMENT : Lorsque la tige de vrin est en fin de course (tige totalement sortie), son extrmit
appuie sur le galet (05), bascule le levier (02) qui dplace le tiroir (06) vers le bas. Lorsque le tiroir est dplac
verticalement vers le bas (de y+ vers y-), lair comprim admis dans le capteur pneumatique passe de lorifice
dentre lorifice de sortie, commandant la coupure de lalimentation du vrin et provoquant ainsi la rentre de
la tige de vrin. Le capteur reprend alors sa position initiale (le tiroir (06) remonte).
Tige de vrin
en fin de
course:
Air comprim dbloqu
2) ANALYSE STRUCTURELLE :
2.1. INDIQUER LE REPRE DES PICES SUR LA PERSPECTIVE ECLATE DU DESSIN DENSEMBLE DT01.
Complter le tableau ci-dessous en indiquant pour chaque liaison fixe : La nature des surfaces
critre de dmontabilit.
Pices en Dmontabilit
Nature des surfaces de contact Composant et/ou procd de liaison
liaison Non
(cylindrique, plane, ) (vis,rivetage, ) Dmontable
fixe dmontable
01 09
01 10
L.P. thomas Edison TD CAPTEUR PNEUMATIQUE DR2
02 03
L24
E4 E2
Frontire
L14 L12
Platine de montage disolement
E1 du systme
RAPPEL
Une classe dquivalence est constitue dun ensemble de pices
nayant aucun mouvement entre elles: Pices en liaison FIXE ou ENCASTREMENT.
Sont exclues : Les pices dformables (joints, ressorts) et les roulements.
a) Indiquer les pices exclure de toutes classes dquivalence en prcisant la quantit de chaque
Pices exclure = { + }
diffrente de 1 :
E1 = {01 + + + + 11(x2) + + }
Colorier la ou les pice(s) composant la classe dquivalence E1 dune mme couleur, sur la vue de
diffrente de 1 :
L.P. thomas Edison TD CAPTEUR PNEUMATIQUE DR3
E2 = {02 + }
Colorier la ou les pice(s) composant la classe dquivalence E2 dune mme couleur, sur la vue de
d) Classe dquivalence E3 :
Complter la classe dquivalence E3 : Prendre la pice ayant le premier repre ne faisant pas
E3 = {}
Colorier la pice composant la classe dquivalence E3, sur la vue de face en coupe A-A et la vue de
e) Classe dquivalence E4 :
Complter la classe dquivalence E4 : Prendre la pice ayant le premier repre ne faisant pas
E4 = {}
Colorier la pice composant la classe dquivalence E4, sur la vue de face en coupe A-A et la vue de
Entre .....
L12
E1 et E2 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison :
Entre .....
L14
E1 et E4 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison :
Entre .....
L23
E2 et E3 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison :
.....
Entre Centre : ....
L24
E2 et E4
Normale au plan de contact : .
.....
L.P. thomas Edison TD CAPTEUR PNEUMATIQUE DR5
L.P. thomas Edison TD CAPTEUR PNEUMATIQUE DR6
E2 E3
E1
E4
3.4. COMPLTER LE SCHEMA CINEMATIQUE MINIMAL SUIVANT LA VUE DE FACE EN COUPE A-A :
contact entre le tiroir (06) et le levier (02) est verticale de direction Dy.
Reprsenter les liaisons centres sur leur centre de liaison respectif (A,B,C,D).
Complter le schma cinmatique avec le nom et la couleur de chaque classe dquivalence en utilisant la
D
C
A
E1
Y
Z
X